From f3c802d4ecca5c384605162019dff2b440d28032 Mon Sep 17 00:00:00 2001 From: Matthias Nott <mnott@mnsoft.org> Date: Sun, 22 Mar 2026 13:38:21 +0100 Subject: [PATCH] fix: answer corrections (Q82/Q104/Q110/20-Q82), single-term formatting, priority tables, formula terms --- SPL Exam Questions FR/30 - Performances et planification du vol.md | 39 ++++++++++++++++++++------------------- 1 files changed, 20 insertions(+), 19 deletions(-) diff --git a/SPL Exam Questions FR/30 - Performances et planification du vol.md b/SPL Exam Questions FR/30 - Performances et planification du vol.md index e31aa16..56aa6ac 100644 --- a/SPL Exam Questions FR/30 - Performances et planification du vol.md +++ b/SPL Exam Questions FR/30 - Performances et planification du vol.md @@ -67,7 +67,7 @@ #### Termes clés -- **CG** = Centre de Gravité +CG = Centre de Gravité ### Q4: La masse à vide et le centre de gravité (CG) correspondant d'un aéronef sont initialement déterminés ^t30q4 [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/30%20-%20Flugleistung%20und%20Flugplanung.md#^t30q4) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/30%20-%20Flight%20Performance%20and%20Planning.md#^t30q4) @@ -91,7 +91,7 @@ #### Termes clés -- **CG** = Centre de Gravité +CG = Centre de Gravité ### Q5: Les bagages et le fret doivent être correctement arrimés et fixés, sinon un déplacement du chargement peut causer ^t30q5 [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/30%20-%20Flugleistung%20und%20Flugplanung.md#^t30q5) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/30%20-%20Flight%20Performance%20and%20Planning.md#^t30q5) @@ -175,7 +175,7 @@ #### Termes clés -- **CG** = Centre de Gravité +CG = Centre de Gravité ### Q9: Le terme « moment » dans le cadre d'un calcul de masse et centrage désigne ^t30q9 [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/30%20-%20Flugleistung%20und%20Flugplanung.md#^t30q9) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/30%20-%20Flight%20Performance%20and%20Planning.md#^t30q9) @@ -325,7 +325,7 @@ #### Termes clés -- **IAS** = Vitesse indiquée (Indicated Airspeed) +IAS = Vitesse indiquée (Indicated Airspeed) ### Q16: Sauf si l'aéronef est équipé et certifié en conséquence ^t30q16 [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/30%20-%20Flugleistung%20und%20Flugplanung.md#^t30q16) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/30%20-%20Flight%20Performance%20and%20Planning.md#^t30q16) @@ -349,7 +349,7 @@ #### Termes clés -- **VMC** = Conditions météorologiques de vol à vue (Visual Meteorological Conditions) +VMC = Conditions météorologiques de vol à vue (Visual Meteorological Conditions) ### Q17: L'angle de descente est décrit comme ^t30q17 [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/30%20-%20Flugleistung%20und%20Flugplanung.md#^t30q17) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/30%20-%20Flight%20Performance%20and%20Planning.md#^t30q17) @@ -395,7 +395,7 @@ #### Termes clés -- **VFR** = Règles de vol à vue (Visual Flight Rules) +VFR = Règles de vol à vue (Visual Flight Rules) ### Q19: La limite supérieure de LO R 16 est égale à ^t30q19 [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/30%20-%20Flugleistung%20und%20Flugplanung.md#^t30q19) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/30%20-%20Flight%20Performance%20and%20Planning.md#^t30q19) @@ -616,7 +616,7 @@ #### Termes clés -- **OACI** = Organisation de l'aviation civile internationale +OACI = Organisation de l'aviation civile internationale ### Q28: Selon l'OACI, quel symbole indique un aéroport civil (pas un aéroport international) avec piste revêtue ? ^t30q28 [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/30%20-%20Flugleistung%20und%20Flugplanung.md#^t30q28) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/30%20-%20Flight%20Performance%20and%20Planning.md#^t30q28) @@ -642,7 +642,7 @@ #### Termes clés -- **OACI** = Organisation de l'aviation civile internationale +OACI = Organisation de l'aviation civile internationale ### Q29: Selon l'OACI, quel symbole indique un point coté général ? ^t30q29 [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/30%20-%20Flugleistung%20und%20Flugplanung.md#^t30q29) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/30%20-%20Flight%20Performance%20and%20Planning.md#^t30q29) @@ -668,7 +668,7 @@ #### Termes clés -- **OACI** = Organisation de l'aviation civile internationale +OACI = Organisation de l'aviation civile internationale ### Q30: Quelle distance peut être parcourue lors d'un plané dans un planeur avec une finesse de 1/30 depuis une hauteur de 1 500 m ? (Négliger le vent et les effets thermiques) ^t30q30 [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/30%20-%20Flugleistung%20und%20Flugplanung.md#^t30q30) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/30%20-%20Flight%20Performance%20and%20Planning.md#^t30q30) @@ -693,7 +693,7 @@ #### Termes clés -- **NM** = Mille(s) nautique(s) (Nautical Mile) +NM = Mille(s) nautique(s) (Nautical Mile) ### Q31: Pourquoi la charge alaire peut-elle être augmentée lorsque les conditions de vol à voile sont bonnes ? ^t30q31 [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/30%20-%20Flugleistung%20und%20Flugplanung.md#^t30q31) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/30%20-%20Flight%20Performance%20and%20Planning.md#^t30q31) @@ -1527,7 +1527,7 @@ #### Termes clés -- **AIP** = Publication d'information aéronautique (Aeronautical Information Publication) +AIP = Publication d'information aéronautique (Aeronautical Information Publication) ### Q63: À partir de quelle altitude devez-vous demander une clairance de transit pour la TMA d'EMMEN entre Cham (env. N47°11' / E008°28') et Hitzkirch (env. N47°14' / E008°16') ? ^t30q63 [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/30%20-%20Flugleistung%20und%20Flugplanung.md#^t30q63) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/30%20-%20Flight%20Performance%20and%20Planning.md#^t30q63) @@ -1763,7 +1763,7 @@ #### Termes clés -- **AIP** = Publication d'information aéronautique (Aeronautical Information Publication) +AIP = Publication d'information aéronautique (Aeronautical Information Publication) ### Q73: La masse actuelle d'un aéronef est de 6 400 lbs. CG actuel : 80. Limites de CG : CG avant : 75,2, CG arrière : 80,5. Quelle masse peut être déplacée de sa position actuelle vers le bras 150 sans dépasser la limite arrière du CG ? ^t30q73 [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/30%20-%20Flugleistung%20und%20Flugplanung.md#^t30q73) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/30%20-%20Flight%20Performance%20and%20Planning.md#^t30q73) @@ -1785,7 +1785,7 @@ #### Termes clés -- **CG** = Centre de Gravité +CG = Centre de Gravité ### Q74: Le chargement correct d'un aéronef dépend de : ^t30q74 [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/30%20-%20Flugleistung%20und%20Flugplanung.md#^t30q74) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/30%20-%20Flight%20Performance%20and%20Planning.md#^t30q74) @@ -1902,7 +1902,7 @@ #### Termes clés -- **CG** = Centre de Gravité +CG = Centre de Gravité ### Q79: Quels facteurs augmentent la distance de roulement au décollage en remorqué ? ^t30q79 [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/30%20-%20Flugleistung%20und%20Flugplanung.md#^t30q79) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/30%20-%20Flight%20Performance%20and%20Planning.md#^t30q79) @@ -2095,7 +2095,7 @@ #### Termes clés -- **IAS** = Vitesse indiquée (Indicated Airspeed) +IAS = Vitesse indiquée (Indicated Airspeed) ### Q87: Combien de temps faut-il pour parcourir une distance de 150 km à une vitesse sol moyenne de 100 km/h ? ^t30q87 [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/30%20-%20Flugleistung%20und%20Flugplanung.md#^t30q87) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/30%20-%20Flight%20Performance%20and%20Planning.md#^t30q87) @@ -2194,6 +2194,7 @@ #### Termes clés - **n** — Facteur de charge (rapport portance/poids : n = L/P) +n — Facteur de charge (rapport portance/poids : n = L/P) ### Q91: La limite supérieure de LO R 16 est égale à ^t30q91 @@ -2299,7 +2300,7 @@ #### Termes clés -- **OACI** = Organisation de l'aviation civile internationale +OACI = Organisation de l'aviation civile internationale ### Q95: Selon l'OACI, quel symbole indique un aéroport civil (pas un aéroport international) avec piste revêtue ? ^t30q95 [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/30%20-%20Flugleistung%20und%20Flugplanung.md#^t30q95) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/30%20-%20Flight%20Performance%20and%20Planning.md#^t30q95) @@ -2323,7 +2324,7 @@ #### Termes clés -- **OACI** = Organisation de l'aviation civile internationale +OACI = Organisation de l'aviation civile internationale ### Q96: Selon l'OACI, quel symbole indique un point coté général ? ^t30q96 [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/30%20-%20Flugleistung%20und%20Flugplanung.md#^t30q96) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/30%20-%20Flight%20Performance%20and%20Planning.md#^t30q96) @@ -2347,7 +2348,7 @@ #### Termes clés -- **OACI** = Organisation de l'aviation civile internationale +OACI = Organisation de l'aviation civile internationale ### Q97: Le terme centre de gravité est défini comme ^t30q97 [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/30%20-%20Flugleistung%20und%20Flugplanung.md#^t30q97) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/30%20-%20Flight%20Performance%20and%20Planning.md#^t30q97) @@ -2434,4 +2435,4 @@ #### Termes clés -- **VFR** = Règles de vol à vue (Visual Flight Rules) +VFR = Règles de vol à vue (Visual Flight Rules) -- Gitblit v1.3.1