From 980397c71224cb2d6b69529e303bbc2816b8acda Mon Sep 17 00:00:00 2001 From: Matthias Nott <mnott@mnsoft.org> Date: Fri, 10 Apr 2026 11:33:18 +0200 Subject: [PATCH] Update minimum height regulations over congested areas --- SPL Exam Questions FR/30 - Performances et planification du vol.md | 28 +++++++++++++++++++--------- 1 files changed, 19 insertions(+), 9 deletions(-) diff --git a/SPL Exam Questions FR/30 - Performances et planification du vol.md b/SPL Exam Questions FR/30 - Performances et planification du vol.md index 6a44bb9..d48edf2 100644 --- a/SPL Exam Questions FR/30 - Performances et planification du vol.md +++ b/SPL Exam Questions FR/30 - Performances et planification du vol.md @@ -1617,6 +1617,18 @@  +> **Secteurs TMA Emmen (Classe D) :** +> +> | Secteur | Limite inférieure | Limite supérieure | +> |---------|------------------|-------------------| +> | CTR 1 | GND | FL 130 | +> | CTR 2 | GND | 4500 ft MSL | +> | TMA 1 | 2400 ft MSL | FL 80 | +> | TMA 2 | 3800 ft MSL | FL 130 | +> | TMA 3 | 3500 ft MSL | FL 80 | +> | TMA 4 | 6700 ft MSL | FL 130 | +> | TMA 5 | 4500 ft MSL | FL 80 | + - A) 2 400 ft AMSL. - B) 3 500 ft AMSL. - C) 2 000 ft GND. @@ -1624,21 +1636,19 @@ #### Réponse -B) +A) #### Explication -La bonne réponse est B car la limite inférieure de la TMA d'EMMEN entre Cham et Hitzkirch est à 3 500 ft AMSL. En dessous de cette altitude, vous restez en espace aérien non contrôlé et aucune clairance n'est nécessaire. Au-dessus de 3 500 ft AMSL, vous entrez dans la TMA et devez obtenir une clairance ATC. +La route Cham–Hitzkirch traverse le secteur TMA 1 de la TMA d'Emmen. La TMA 1 a sa limite inférieure à **2 400 ft AMSL**. En dessous de cette altitude, vous volez en espace aérien non contrôlé sans clairance. Au-dessus, vous devez obtenir une autorisation ATC. -- **Option A** (2 400 ft) est trop bas et ne correspond pas à la limite publiée. -- **Option C** (2 000 ft GND) fait référence au-dessus du sol, ce qui n'est pas la façon dont cette limite de TMA est exprimée. -- **Option D** (5 000 ft) est trop haut. +Les secteurs TMA s'élèvent avec la distance par rapport à l'aérodrome : CTR au GND, TMA 1 à 2 400 ft, TMA 3 à 3 500 ft, TMA 5 à 4 500 ft, etc. Les numéros de secteurs et leurs limites sont visibles sur la carte OACI, mais les limites d'altitude sont publiées dans l'AIP (ENR 2.1). -#### Termes clés +- **B** (3 500 ft) est la limite inférieure de la TMA 3, pas de la TMA 1. La TMA 3 est plus éloignée d'Emmen. +- **C** (2 000 ft GND) fait référence à la hauteur au-dessus du sol — les limites de TMA ne sont pas exprimées ainsi. +- **D** (5 000 ft) ne correspond à aucune limite inférieure de secteur TMA. -- **AMSL** = Au-dessus du niveau moyen de la mer (Above Mean Sea Level) -- **ATC** = Contrôle du trafic aérien (Air Traffic Control) -- **TMA** = Région de contrôle terminale (Terminal Manoeuvring Area) +Réf. : Swiss AIP ENR 2.1 ; [OpenAIP : recherche « Emmen »](https://www.openaip.net/data/airspaces?page=1&limit=50&sortBy=name&sortDesc=false&search=Emmen&searchOptLwc=true&searchOptRegex=false&byNotam=false&onRequest=false&onDemand=false&specialAgreement=false&requestCompliance=false&dataIngestion=false&deleteProtection=false) ### Q64: La charge utile maximale autorisée est dépassée. Quelle mesure doit être prise ? ^t30q64 [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/30%20-%20Flugleistung%20und%20Flugplanung.md#^t30q64) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/30%20-%20Flight%20Performance%20and%20Planning.md#^t30q64) -- Gitblit v1.3.1