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Matthias Nott

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fix: answer corrections (Q82/Q104/Q110/20-Q82), single-term formatting, priority tables, formula terms

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 .gitignore
.. .. @@ -3,3 +3,4 @@
3 3  __pycache__
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6 +.playwright-mcp/
 .playwright-mcp/console-2026-03-19T13-31-54-765Z.log
deleted file mode 100644.. .. @@ -1,67 +0,0 @@
1 -[     145ms] TypeError: Cannot read properties of undefined (reading 'payload')
2 -    at chrome-extension://bcjindcccaagfpapjjmafapmmgkkhgoa/content/core.js:297:66041
3 -    at async Tx (chrome-extension://bcjindcccaagfpapjjmafapmmgkkhgoa/content/core.js:297:65982)
4 -[     273ms] [ERROR] Denying load of chrome-extension://fhpgggnmdlmekfdpkdgeiccfkignhkdf/assets/chunk-3ce74db1.js. Resources must be listed in the web_accessible_resources manifest key in order to be loaded by pages outside the extension. @ https://appstoreconnect.apple.com/:0
5 -[     274ms] [ERROR] Failed to load resource: net::ERR_FAILED @ chrome-extension://invalid/:0
6 -[     274ms] [ERROR] TypeError: Failed to fetch dynamically imported module: chrome-extension://9d02914c-a5f7-44e5-a89b-520fc538e083/assets/chunk-32cdacab.js @ :0
7 -[     274ms] [ERROR] Denying load of chrome-extension://fhpgggnmdlmekfdpkdgeiccfkignhkdf/assets/chunk-0c3cb145.js. Resources must be listed in the web_accessible_resources manifest key in order to be loaded by pages outside the extension. @ https://appstoreconnect.apple.com/:0
8 -[     274ms] [ERROR] Denying load of chrome-extension://fhpgggnmdlmekfdpkdgeiccfkignhkdf/assets/chunk-e563d5a2.js. Resources must be listed in the web_accessible_resources manifest key in order to be loaded by pages outside the extension. @ https://appstoreconnect.apple.com/:0
9 -[     274ms] [ERROR] Denying load of chrome-extension://fhpgggnmdlmekfdpkdgeiccfkignhkdf/assets/chunk-813aa5bc.js. Resources must be listed in the web_accessible_resources manifest key in order to be loaded by pages outside the extension. @ https://appstoreconnect.apple.com/:0
10 -[     274ms] [ERROR] TypeError: Failed to fetch dynamically imported module: chrome-extension://9d02914c-a5f7-44e5-a89b-520fc538e083/assets/chunk-77f7162a.js @ :0
11 -[     274ms] [ERROR] Failed to load resource: net::ERR_FAILED @ chrome-extension://invalid/:0
12 -[     878ms] [WARNING] tb-alertbox--warn ng-isolate-scope is not valid @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
13 -[     878ms] [WARNING] tb-alertbox--alert ng-isolate-scope is not valid @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
14 -[   29593ms] [WARNING] document.domain mutation is ignored because the surrounding agent cluster is origin-keyed. @ https://appstoreconnect.apple.com/access/static/js/container.e2c689be59a4f957.js:1
15 -[   29595ms] [WARNING] [maison] No route found https://appstoreconnect.apple.com/apps @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
16 -[   29622ms] [WARNING] Metrics config: No config provided via delegate or fetched via init(), using default/cached config values. @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
17 -[   29804ms] [WARNING] <meta name="apple-mobile-web-app-capable" content="yes"> is deprecated. Please include <meta name="mobile-web-app-capable" content="yes"> @ https://appstoreconnect.apple.com/apps:0
18 -[   29806ms] [ERROR] Denying load of chrome-extension://fhpgggnmdlmekfdpkdgeiccfkignhkdf/assets/chunk-3ce74db1.js. Resources must be listed in the web_accessible_resources manifest key in order to be loaded by pages outside the extension. @ https://appstoreconnect.apple.com/apps:0
19 -[   29807ms] [ERROR] Failed to load resource: net::ERR_FAILED @ chrome-extension://invalid/:0
20 -[   29807ms] [ERROR] TypeError: Failed to fetch dynamically imported module: chrome-extension://9d02914c-a5f7-44e5-a89b-520fc538e083/assets/chunk-32cdacab.js @ :0
21 -[   29808ms] [ERROR] Denying load of chrome-extension://fhpgggnmdlmekfdpkdgeiccfkignhkdf/assets/chunk-0c3cb145.js. Resources must be listed in the web_accessible_resources manifest key in order to be loaded by pages outside the extension. @ https://appstoreconnect.apple.com/apps:0
22 -[   29808ms] [ERROR] Denying load of chrome-extension://fhpgggnmdlmekfdpkdgeiccfkignhkdf/assets/chunk-e563d5a2.js. Resources must be listed in the web_accessible_resources manifest key in order to be loaded by pages outside the extension. @ https://appstoreconnect.apple.com/apps:0
23 -[   29808ms] [ERROR] Denying load of chrome-extension://fhpgggnmdlmekfdpkdgeiccfkignhkdf/assets/chunk-813aa5bc.js. Resources must be listed in the web_accessible_resources manifest key in order to be loaded by pages outside the extension. @ https://appstoreconnect.apple.com/apps:0
24 -[   29808ms] [ERROR] TypeError: Failed to fetch dynamically imported module: chrome-extension://9d02914c-a5f7-44e5-a89b-520fc538e083/assets/chunk-77f7162a.js @ :0
25 -[   29808ms] [ERROR] Failed to load resource: net::ERR_FAILED @ chrome-extension://invalid/:0
26 -[   31138ms] [WARNING] An array is needed to render meta tags @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
27 -[   49419ms] [ERROR] Failed to load resource: the server responded with a status of 404 () @ https://appstoreconnect.apple.com/iris/v2/appAvailabilities/6760631689?include=territoryAvailabilities&limit[territoryAvailabilities]=200:0
28 -[   49713ms] [WARNING] eventQueue overflow, deleting LRU events: size is: 101 which is over max size: 100 @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
29 -[   49769ms] [WARNING] eventQueue overflow, deleting LRU events: size is: 101 which is over max size: 100 @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
30 -[   49769ms] [WARNING] eventQueue overflow, deleting LRU events: size is: 101 which is over max size: 100 @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
31 -[   49802ms] [WARNING] eventQueue overflow, deleting LRU events: size is: 101 which is over max size: 100 @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
32 -[   49925ms] [WARNING] eventQueue overflow, deleting LRU events: size is: 101 which is over max size: 100 @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
33 -[   49935ms] [WARNING] eventQueue overflow, deleting LRU events: size is: 101 which is over max size: 100 @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
34 -[   49935ms] [WARNING] eventQueue overflow, deleting LRU events: size is: 101 which is over max size: 100 @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
35 -[   49935ms] [WARNING] eventQueue overflow, deleting LRU events: size is: 101 which is over max size: 100 @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
36 -[   49936ms] [WARNING] eventQueue overflow, deleting LRU events: size is: 101 which is over max size: 100 @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
37 -[   49936ms] [WARNING] eventQueue overflow, deleting LRU events: size is: 101 which is over max size: 100 @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
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40 -[   49936ms] [WARNING] eventQueue overflow, deleting LRU events: size is: 101 which is over max size: 100 @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
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45 -[   49945ms] [WARNING] eventQueue overflow, deleting LRU events: size is: 101 which is over max size: 100 @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
46 -[   49945ms] [WARNING] eventQueue overflow, deleting LRU events: size is: 101 which is over max size: 100 @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
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56 -[   50108ms] [WARNING] eventQueue overflow, deleting LRU events: size is: 101 which is over max size: 100 @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
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59 -[   50226ms] [WARNING] eventQueue overflow, deleting LRU events: size is: 101 which is over max size: 100 @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
60 -[   50263ms] [WARNING] eventQueue overflow, deleting LRU events: size is: 101 which is over max size: 100 @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
61 -[   50263ms] [WARNING] eventQueue overflow, deleting LRU events: size is: 101 which is over max size: 100 @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
62 -[   50332ms] [WARNING] eventQueue overflow, deleting LRU events: size is: 101 which is over max size: 100 @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
63 -[   50332ms] [WARNING] eventQueue overflow, deleting LRU events: size is: 101 which is over max size: 100 @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
64 -[   52568ms] [WARNING] Metrics config: No config provided via delegate or fetched via init(), using default/cached config values. @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
65 -[   52568ms] [ERROR] {appName: appstore, payload: Array(1), eventKit: logger, env: PROD} @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
66 -[   74563ms] [ERROR] Failed to load resource: the server responded with a status of 404 () @ https://appstoreconnect.apple.com/iris/v2/inAppPurchases/6760632683/inAppPurchaseAvailability?include=availableTerritories&limit[availableTerritories]=200:0
67 -[   77640ms] [ERROR] {appName: appstore, payload: Array(1), eventKit: logger, env: PROD} @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
 .playwright-mcp/console-2026-03-19T14-06-08-519Z.log
deleted file mode 100644.. .. @@ -1,67 +0,0 @@
1 -[     830ms] [WARNING] document.domain mutation is ignored because the surrounding agent cluster is origin-keyed. @ https://appstoreconnect.apple.com/access/static/js/container.e2c689be59a4f957.js:1
2 -[     834ms] [WARNING] [maison] No route found https://appstoreconnect.apple.com/apps/6760631689/distribution/iaps/6760632683 @ https://appstoreconnect.apple.com/access/static/js/container.e2c689be59a4f957.js:1
3 -[     882ms] [WARNING] Metrics config: No config provided via delegate or fetched via init(), using default/cached config values. @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
4 -[    1458ms] [ERROR] Denying load of chrome-extension://fhpgggnmdlmekfdpkdgeiccfkignhkdf/assets/chunk-3ce74db1.js. Resources must be listed in the web_accessible_resources manifest key in order to be loaded by pages outside the extension. @ https://appstoreconnect.apple.com/apps/6760631689/distribution/iaps/6760632683:0
5 -[    1458ms] [ERROR] Denying load of chrome-extension://fhpgggnmdlmekfdpkdgeiccfkignhkdf/assets/chunk-0c3cb145.js. Resources must be listed in the web_accessible_resources manifest key in order to be loaded by pages outside the extension. @ https://appstoreconnect.apple.com/apps/6760631689/distribution/iaps/6760632683:0
6 -[    1458ms] [ERROR] Denying load of chrome-extension://fhpgggnmdlmekfdpkdgeiccfkignhkdf/assets/chunk-e563d5a2.js. Resources must be listed in the web_accessible_resources manifest key in order to be loaded by pages outside the extension. @ https://appstoreconnect.apple.com/apps/6760631689/distribution/iaps/6760632683:0
7 -[    1458ms] [ERROR] Denying load of chrome-extension://fhpgggnmdlmekfdpkdgeiccfkignhkdf/assets/chunk-813aa5bc.js. Resources must be listed in the web_accessible_resources manifest key in order to be loaded by pages outside the extension. @ https://appstoreconnect.apple.com/apps/6760631689/distribution/iaps/6760632683:0
8 -[    1459ms] [ERROR] Failed to load resource: net::ERR_FAILED @ chrome-extension://invalid/:0
9 -[    1459ms] [ERROR] TypeError: Failed to fetch dynamically imported module: chrome-extension://9d02914c-a5f7-44e5-a89b-520fc538e083/assets/chunk-32cdacab.js @ :0
10 -[    1460ms] [ERROR] TypeError: Failed to fetch dynamically imported module: chrome-extension://9d02914c-a5f7-44e5-a89b-520fc538e083/assets/chunk-77f7162a.js @ :0
11 -[    1656ms] [WARNING] <meta name="apple-mobile-web-app-capable" content="yes"> is deprecated. Please include <meta name="mobile-web-app-capable" content="yes"> @ https://appstoreconnect.apple.com/apps/6760631689/distribution/iaps/6760632683:0
12 -[    3966ms] [WARNING] An array is needed to render meta tags @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
13 -[    6356ms] [ERROR] Failed to load resource: the server responded with a status of 404 () @ https://appstoreconnect.apple.com/iris/v2/appAvailabilities/6760631689?include=territoryAvailabilities&limit[territoryAvailabilities]=200:0
14 -[    6652ms] [WARNING] eventQueue overflow, deleting LRU events: size is: 101 which is over max size: 100 @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
15 -[    6653ms] [WARNING] eventQueue overflow, deleting LRU events: size is: 101 which is over max size: 100 @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
16 -[    6654ms] [WARNING] eventQueue overflow, deleting LRU events: size is: 101 which is over max size: 100 @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
17 -[    6654ms] [WARNING] eventQueue overflow, deleting LRU events: size is: 101 which is over max size: 100 @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
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20 -[    6656ms] [WARNING] eventQueue overflow, deleting LRU events: size is: 101 which is over max size: 100 @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
21 -[    6657ms] [WARNING] eventQueue overflow, deleting LRU events: size is: 101 which is over max size: 100 @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
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24 -[    6659ms] [WARNING] eventQueue overflow, deleting LRU events: size is: 101 which is over max size: 100 @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
25 -[    6660ms] [WARNING] eventQueue overflow, deleting LRU events: size is: 101 which is over max size: 100 @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
26 -[    6660ms] [WARNING] eventQueue overflow, deleting LRU events: size is: 101 which is over max size: 100 @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
27 -[    6661ms] [WARNING] eventQueue overflow, deleting LRU events: size is: 101 which is over max size: 100 @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
28 -[    6663ms] [WARNING] eventQueue overflow, deleting LRU events: size is: 101 which is over max size: 100 @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
29 -[    6664ms] [WARNING] eventQueue overflow, deleting LRU events: size is: 101 which is over max size: 100 @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
30 -[    6665ms] [WARNING] eventQueue overflow, deleting LRU events: size is: 101 which is over max size: 100 @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
31 -[    6665ms] [WARNING] eventQueue overflow, deleting LRU events: size is: 101 which is over max size: 100 @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
32 -[    6666ms] [WARNING] eventQueue overflow, deleting LRU events: size is: 101 which is over max size: 100 @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
33 -[    6667ms] [WARNING] eventQueue overflow, deleting LRU events: size is: 101 which is over max size: 100 @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
34 -[    6669ms] [WARNING] eventQueue overflow, deleting LRU events: size is: 101 which is over max size: 100 @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
35 -[    6670ms] [WARNING] eventQueue overflow, deleting LRU events: size is: 101 which is over max size: 100 @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
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61 -[    9657ms] [WARNING] eventQueue overflow, deleting LRU events: size is: 101 which is over max size: 100 @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
62 -[    9708ms] [WARNING] Metrics config: No config provided via delegate or fetched via init(), using default/cached config values. @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
63 -[    9709ms] [ERROR] {appName: appstore, payload: Array(1), eventKit: logger, env: PROD} @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
64 -[    9767ms] [WARNING] eventQueue overflow, deleting LRU events: size is: 101 which is over max size: 100 @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
65 -[    9935ms] [WARNING] eventQueue overflow, deleting LRU events: size is: 101 which is over max size: 100 @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
66 -[   10164ms] [WARNING] eventQueue overflow, deleting LRU events: size is: 101 which is over max size: 100 @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
67 -[   10432ms] [WARNING] eventQueue overflow, deleting LRU events: size is: 101 which is over max size: 100 @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
 .playwright-mcp/console-2026-03-19T14-22-51-683Z.log
deleted file mode 100644.. .. @@ -1,55 +0,0 @@
1 -[     862ms] [WARNING] document.domain mutation is ignored because the surrounding agent cluster is origin-keyed. @ https://appstoreconnect.apple.com/access/static/js/container.e2c689be59a4f957.js:1
2 -[     868ms] [WARNING] [maison] No route found https://appstoreconnect.apple.com/apps/6760631689/distribution/iaps/6760632683 @ https://appstoreconnect.apple.com/access/static/js/container.e2c689be59a4f957.js:1
3 -[     993ms] [WARNING] Metrics config: No config provided via delegate or fetched via init(), using default/cached config values. @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
4 -[    1760ms] [ERROR] Denying load of chrome-extension://fhpgggnmdlmekfdpkdgeiccfkignhkdf/assets/chunk-3ce74db1.js. Resources must be listed in the web_accessible_resources manifest key in order to be loaded by pages outside the extension. @ https://appstoreconnect.apple.com/apps/6760631689/distribution/iaps/6760632683:0
5 -[    1764ms] [ERROR] Denying load of chrome-extension://fhpgggnmdlmekfdpkdgeiccfkignhkdf/assets/chunk-0c3cb145.js. Resources must be listed in the web_accessible_resources manifest key in order to be loaded by pages outside the extension. @ https://appstoreconnect.apple.com/apps/6760631689/distribution/iaps/6760632683:0
6 -[    1764ms] [ERROR] Denying load of chrome-extension://fhpgggnmdlmekfdpkdgeiccfkignhkdf/assets/chunk-e563d5a2.js. Resources must be listed in the web_accessible_resources manifest key in order to be loaded by pages outside the extension. @ https://appstoreconnect.apple.com/apps/6760631689/distribution/iaps/6760632683:0
7 -[    1764ms] [ERROR] Denying load of chrome-extension://fhpgggnmdlmekfdpkdgeiccfkignhkdf/assets/chunk-813aa5bc.js. Resources must be listed in the web_accessible_resources manifest key in order to be loaded by pages outside the extension. @ https://appstoreconnect.apple.com/apps/6760631689/distribution/iaps/6760632683:0
8 -[    1764ms] [ERROR] Failed to load resource: net::ERR_FAILED @ chrome-extension://invalid/:0
9 -[    1765ms] [ERROR] TypeError: Failed to fetch dynamically imported module: chrome-extension://9d02914c-a5f7-44e5-a89b-520fc538e083/assets/chunk-77f7162a.js @ :0
10 -[    1765ms] [ERROR] TypeError: Failed to fetch dynamically imported module: chrome-extension://9d02914c-a5f7-44e5-a89b-520fc538e083/assets/chunk-32cdacab.js @ :0
11 -[    2034ms] [WARNING] <meta name="apple-mobile-web-app-capable" content="yes"> is deprecated. Please include <meta name="mobile-web-app-capable" content="yes"> @ https://appstoreconnect.apple.com/apps/6760631689/distribution/iaps/6760632683:0
12 -[    4302ms] [WARNING] An array is needed to render meta tags @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
13 -[    5171ms] [WARNING] eventQueue overflow, deleting LRU events: size is: 101 which is over max size: 100 @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
14 -[    5378ms] [WARNING] eventQueue overflow, deleting LRU events: size is: 101 which is over max size: 100 @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
15 -[    5384ms] [WARNING] eventQueue overflow, deleting LRU events: size is: 101 which is over max size: 100 @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
16 -[    5385ms] [WARNING] eventQueue overflow, deleting LRU events: size is: 101 which is over max size: 100 @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
17 -[    5390ms] [WARNING] eventQueue overflow, deleting LRU events: size is: 101 which is over max size: 100 @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
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21 -[    5765ms] [WARNING] eventQueue overflow, deleting LRU events: size is: 101 which is over max size: 100 @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
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24 -[    5896ms] [ERROR] Failed to load resource: the server responded with a status of 404 () @ https://appstoreconnect.apple.com/iris/v2/appAvailabilities/6760631689?include=territoryAvailabilities&limit[territoryAvailabilities]=200:0
25 -[    5900ms] [WARNING] eventQueue overflow, deleting LRU events: size is: 101 which is over max size: 100 @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
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54 -[    9050ms] [WARNING] Metrics config: No config provided via delegate or fetched via init(), using default/cached config values. @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
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 SPL Exam Questions DE/10 - Luftrecht.md
.. .. @@ -158,7 +158,7 @@
158 158  
159 159  #### Begriffe
160 160  
161 -- **ARC** = Prüfschein der Lufttüchtigkeit
161 +ARC = Prüfschein der Lufttüchtigkeit
162 162  ### Q7: Wofür steht die Abkürzung „ARC"? ^t10q7
163 163  
164 164  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/10%20-%20Air%20Law.md#^t10q7) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/10%20-%20Droit%20a%C3%A9rien.md#^t10q7)
.. .. @@ -206,7 +206,7 @@
206 206  
207 207  #### Begriffe
208 208  
209 -- **ICAO** = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
209 +ICAO = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
210 210  ### Q9: Eine gemäss ICAO Annex 1 ausgestellte Pilotenlizenz wird anerkannt in ^t10q9
211 211  
212 212  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/10%20-%20Air%20Law.md#^t10q9) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/10%20-%20Droit%20a%C3%A9rien.md#^t10q9)
.. .. @@ -230,7 +230,7 @@
230 230  
231 231  #### Begriffe
232 232  
233 -- **ICAO** = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
233 +ICAO = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
234 234  ### Q10: Womit befasst sich ICAO Annex 1? ^t10q10
235 235  
236 236  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/10%20-%20Air%20Law.md#^t10q10) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/10%20-%20Droit%20a%C3%A9rien.md#^t10q10)
.. .. @@ -255,7 +255,7 @@
255 255  
256 256  #### Begriffe
257 257  
258 -- **ICAO** = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
258 +ICAO = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
259 259  ### Q11: Wie lange ist ein Tauglichkeitszeugnis der Klasse 2 für einen 62-jährigen Piloten gültig? ^t10q11
260 260  
261 261  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/10%20-%20Air%20Law.md#^t10q11) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/10%20-%20Droit%20a%C3%A9rien.md#^t10q11)
.. .. @@ -375,7 +375,7 @@
375 375  
376 376  #### Begriffe
377 377  
378 -- **ATC** = Flugverkehrskontrolle
378 +ATC = Flugverkehrskontrolle
379 379  ### Q16: Ein Flug gilt als „Sichtflug", wenn ^t10q16
380 380  
381 381  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/10%20-%20Air%20Law.md#^t10q16) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/10%20-%20Droit%20a%C3%A9rien.md#^t10q16)
.. .. @@ -452,7 +452,7 @@
452 452  
453 453  #### Begriffe
454 454  
455 -- **SERA** = Standardised European Rules of the Air
455 +SERA = Standardised European Rules of the Air
456 456  ### Q19: Zwei Flugzeuge befinden sich auf kreuzenden Kursen. Welches muss ausweichen? ^t10q19
457 457  
458 458  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/10%20-%20Air%20Law.md#^t10q19) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/10%20-%20Droit%20a%C3%A9rien.md#^t10q19)
.. .. @@ -501,7 +501,7 @@
501 501  
502 502  #### Begriffe
503 503  
504 -- **VFR** = Sichtflugregeln
504 +VFR = Sichtflugregeln
505 505  ### Q21: Welche Mindestsichtweite gilt für ein VFR-Luftfahrzeug in Luftraum „E" auf FL75? ^t10q21
506 506  
507 507  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/10%20-%20Air%20Law.md#^t10q21) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/10%20-%20Droit%20a%C3%A9rien.md#^t10q21)
.. .. @@ -611,7 +611,7 @@
611 611  
612 612  #### Begriffe
613 613  
614 -- **VFR** = Sichtflugregeln
614 +VFR = Sichtflugregeln
615 615  
616 616  > **Hinweis:** Luftraum Klasse B wird in Deutschland und der Schweiz nicht verwendet, kann aber in EASA-Prüfungen vorkommen.
617 617  ### Q25: Welche Mindestsichtweite gilt für VFR-Betrieb in Luftraum „C" unterhalb FL 100? ^t10q25
.. .. @@ -718,7 +718,7 @@
718 718  
719 719  #### Begriffe
720 720  
721 -- **ICAO** = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
721 +ICAO = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
722 722  ### Q29: Welche Höhenmessereinstellung muss bei FL 80 verwendet werden? ^t10q29
723 723  
724 724  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/10%20-%20Air%20Law.md#^t10q29) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/10%20-%20Droit%20a%C3%A9rien.md#^t10q29)
.. .. @@ -769,7 +769,7 @@
769 769  
770 770  #### Begriffe
771 771  
772 -- **AIP** = Luftfahrthandbuch
772 +AIP = Luftfahrthandbuch
773 773  ### Q31: Ein Transponder, der den aktuellen Druckaltimeterwert übertragen kann, ist ein ^t10q31
774 774  
775 775  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/10%20-%20Air%20Law.md#^t10q31) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/10%20-%20Droit%20a%C3%A9rien.md#^t10q31)
.. .. @@ -1111,7 +1111,7 @@
1111 1111  
1112 1112  #### Begriffe
1113 1113  
1114 -- **AIP** = Luftfahrthandbuch
1114 +AIP = Luftfahrthandbuch
1115 1115  ### Q45: Das gezeigte NOTAM ist gültig bis... A1024/13 A) LOWW B) 1305211200 C) 1305211400 E) STOCKERAU VOR STO 113.00 UNSERVICEABLE. ^t10q45
1116 1116  
1117 1117  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/10%20-%20Air%20Law.md#^t10q45) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/10%20-%20Droit%20a%C3%A9rien.md#^t10q45)
.. .. @@ -1136,7 +1136,7 @@
1136 1136  
1137 1137  #### Begriffe
1138 1138  
1139 -- **NOTAM** = Nachricht für Luftfahrer
1139 +NOTAM = Nachricht für Luftfahrer
1140 1140  ### Q46: Ein Pre-Flight Information Bulletin (PIB) ist eine Zusammenstellung aktueller ^t10q46
1141 1141  
1142 1142  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/10%20-%20Air%20Law.md#^t10q46) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/10%20-%20Droit%20a%C3%A9rien.md#^t10q46)
.. .. @@ -1187,7 +1187,7 @@
1187 1187  
1188 1188  #### Begriffe
1189 1189  
1190 -- **ICAO** = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
1190 +ICAO = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
1191 1191  ### Q48: Wie ist der Begriff „Piste" (Runway) definiert? ^t10q48
1192 1192  
1193 1193  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/10%20-%20Air%20Law.md#^t10q48) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/10%20-%20Droit%20a%C3%A9rien.md#^t10q48)
.. .. @@ -1211,7 +1211,7 @@
1211 1211  
1212 1212  #### Begriffe
1213 1213  
1214 -- **ICAO** = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
1214 +ICAO = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
1215 1215  ### Q49: Wie kann ein Windrichtungsanzeiger besser sichtbar gemacht werden? ^t10q49
1216 1216  
1217 1217  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/10%20-%20Air%20Law.md#^t10q49) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/10%20-%20Droit%20a%C3%A9rien.md#^t10q49)
.. .. @@ -1235,7 +1235,7 @@
1235 1235  
1236 1236  #### Begriffe
1237 1237  
1238 -- **ICAO** = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
1238 +ICAO = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
1239 1239  ### Q50: Welche Form hat ein Landerichtungsanzeiger? ^t10q50
1240 1240  
1241 1241  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/10%20-%20Air%20Law.md#^t10q50) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/10%20-%20Droit%20a%C3%A9rien.md#^t10q50)
.. .. @@ -1258,7 +1258,7 @@
1258 1258  
1259 1259  #### Begriffe
1260 1260  
1261 -- **ICAO** = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
1261 +ICAO = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
1262 1262  ### Q51: Wer trägt die Verantwortung dafür, dass die vorgeschriebenen Borddokumente vorhanden und die Bordbücher ordnungsgemäss geführt werden? ^t10q51
1263 1263  
1264 1264  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/10%20-%20Air%20Law.md#^t10q51) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/10%20-%20Droit%20a%C3%A9rien.md#^t10q51)
.. .. @@ -1349,7 +1349,7 @@
1349 1349  
1350 1350  #### Begriffe
1351 1351  
1352 -- **VFR** = Sichtflugregeln
1352 +VFR = Sichtflugregeln
1353 1353  ### Q55: Ihr Luftfahrzeug, das nicht für den gewerblichen Betrieb verwendet wird, muss im Ausland repariert werden. Welche Aussage trifft zu? ^t10q55
1354 1354  
1355 1355  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/10%20-%20Air%20Law.md#^t10q55) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/10%20-%20Droit%20a%C3%A9rien.md#^t10q55)
.. .. @@ -1373,7 +1373,7 @@
1373 1373  
1374 1374  #### Begriffe
1375 1375  
1376 -- **EASA** = Agentur der EU für Flugsicherheit
1376 +EASA = Agentur der EU für Flugsicherheit
1377 1377  ### Q56: Ein bekannter Uhrenhersteller hat ein Luftfahrzeug in den Unternehmensfarben mit einer grossen Uhr am Rumpf bemalt. Ist dies erlaubt? ^t10q56
1378 1378  
1379 1379  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/10%20-%20Air%20Law.md#^t10q56) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/10%20-%20Droit%20a%C3%A9rien.md#^t10q56)
.. .. @@ -1417,7 +1417,7 @@
1417 1417  
1418 1418  #### Begriffe
1419 1419  
1420 -- **ICAO** = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
1420 +ICAO = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
1421 1421  ### Q58: Unter welchen Bedingungen ist es erlaubt, ein Funkgerät an Bord zu führen und zu betreiben? ^t10q58
1422 1422  
1423 1423  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/10%20-%20Air%20Law.md#^t10q58) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/10%20-%20Droit%20a%C3%A9rien.md#^t10q58)
.. .. @@ -1462,7 +1462,7 @@
1462 1462  
1463 1463  #### Begriffe
1464 1464  
1465 -- **ATC** = Flugverkehrskontrolle
1465 +ATC = Flugverkehrskontrolle
1466 1466  ### Q60: Ihr Augenarzt hat Ihnen eine Sehhilfe verschrieben. Welche Aussage ist korrekt? ^t10q60
1467 1467  
1468 1468  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/10%20-%20Air%20Law.md#^t10q60) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/10%20-%20Droit%20a%C3%A9rien.md#^t10q60)
.. .. @@ -1639,7 +1639,7 @@
1639 1639  
1640 1640  #### Begriffe
1641 1641  
1642 -- **ICAO** = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
1642 +ICAO = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
1643 1643  ### Q67: Sie möchten private Flüge gegen Entgelt durchführen. Welche Formalität müssen Sie erfüllen, um Ihre zivilrechtliche Haftung zu begrenzen? ^t10q67
1644 1644  
1645 1645  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/10%20-%20Air%20Law.md#^t10q67) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/10%20-%20Droit%20a%C3%A9rien.md#^t10q67)
.. .. @@ -1712,7 +1712,7 @@
1712 1712  
1713 1713  #### Begriffe
1714 1714  
1715 -- **EASA** = Agentur der EU für Flugsicherheit
1715 +EASA = Agentur der EU für Flugsicherheit
1716 1716  ### Q70: Was zeigt dieses Bodensignal an? (Zwei Hanteln) ^t10q70
1717 1717  
1718 1718  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/10%20-%20Air%20Law.md#^t10q70) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/10%20-%20Droit%20a%C3%A9rien.md#^t10q70)
.. .. @@ -1763,7 +1763,7 @@
1763 1763  
1764 1764  #### Begriffe
1765 1765  
1766 -- **ICAO** = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
1766 +ICAO = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
1767 1767  ### Q72: Welche der folgenden Lufträume sind nicht als kontrollierter Luftraum klassifiziert? ^t10q72
1768 1768  
1769 1769  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/10%20-%20Air%20Law.md#^t10q72) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/10%20-%20Droit%20a%C3%A9rien.md#^t10q72)
.. .. @@ -1915,7 +1915,7 @@
1915 1915  
1916 1916  #### Begriffe
1917 1917  
1918 -- **ICAO** = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
1918 +ICAO = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
1919 1919  ### Q78: Wer trägt die Verantwortung dafür, dass die erforderlichen Dokumente an Bord des Luftfahrzeugs mitgeführt werden? ^t10q78
1920 1920  
1921 1921  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/10%20-%20Air%20Law.md#^t10q78) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/10%20-%20Droit%20a%C3%A9rien.md#^t10q78)
.. .. @@ -1962,7 +1962,7 @@
1962 1962  
1963 1963  #### Begriffe
1964 1964  
1965 -- **ATC** = Flugverkehrskontrolle
1965 +ATC = Flugverkehrskontrolle
1966 1966  ### Q80: Welcher Code muss bei einem Funkausfall auf dem Transponder eingestellt werden? ^t10q80
1967 1967  
1968 1968  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/10%20-%20Air%20Law.md#^t10q80) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/10%20-%20Droit%20a%C3%A9rien.md#^t10q80)
.. .. @@ -1985,7 +1985,7 @@
1985 1985  
1986 1986  #### Begriffe
1987 1987  
1988 -- **VFR** = Sichtflugregeln
1988 +VFR = Sichtflugregeln
1989 1989  ### Q81: Darf von den für Luftfahrzeuge geltenden Luftverkehrsregeln abgewichen werden? ^t10q81
1990 1990  
1991 1991  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/10%20-%20Air%20Law.md#^t10q81) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/10%20-%20Droit%20a%C3%A9rien.md#^t10q81)
.. .. @@ -2008,7 +2008,7 @@
2008 2008  
2009 2009  #### Begriffe
2010 2010  
2011 -- **ICAO** = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
2011 +ICAO = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
2012 2012  ### Q82: Welche Mindest-VMC-Werte gelten im Luftraum der Klasse E auf 2100 m MSL? Sicht – Wolkenabstand: vertikal / horizontal ^t10q82
2013 2013  
2014 2014  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/10%20-%20Air%20Law.md#^t10q82) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/10%20-%20Droit%20a%C3%A9rien.md#^t10q82)
.. .. @@ -2020,7 +2020,7 @@
2020 2020  
2021 2021  #### Antwort
2022 2022  
2023 -D)
2023 +C)
2024 2024  #### Erklärung
2025 2025  
2026 2026  ![](luftraeume_overview.jpg)
.. .. @@ -2084,7 +2084,7 @@
2084 2084  
2085 2085  #### Begriffe
2086 2086  
2087 -- **ATC** = Flugverkehrskontrolle
2087 +ATC = Flugverkehrskontrolle
2088 2088  ### Q85: Welche Flugarten dürfen ohne spezifische BAZL-Genehmigung unterhalb der vorgeschriebenen Mindesthöhen durchgeführt werden, soweit dies notwendig ist? ^t10q85
2089 2089  
2090 2090  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/10%20-%20Air%20Law.md#^t10q85) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/10%20-%20Droit%20a%C3%A9rien.md#^t10q85)
.. .. @@ -2174,7 +2174,7 @@
2174 2174  
2175 2175  #### Begriffe
2176 2176  
2177 -- **ICAO** = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
2177 +ICAO = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
2178 2178  ### Q89: Kann eine Fluginformationszone (FIZ) ohne weitere Formalitäten durchquert werden? ^t10q89
2179 2179  
2180 2180  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/10%20-%20Air%20Law.md#^t10q89) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/10%20-%20Droit%20a%C3%A9rien.md#^t10q89)
.. .. @@ -2197,7 +2197,7 @@
2197 2197  
2198 2198  #### Begriffe
2199 2199  
2200 -- **VFR** = Sichtflugregeln
2200 +VFR = Sichtflugregeln
2201 2201  ### Q90: Welches Ereignis gilt als Luftfahrtunfall? ^t10q90
2202 2202  
2203 2203  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/10%20-%20Air%20Law.md#^t10q90) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/10%20-%20Droit%20a%C3%A9rien.md#^t10q90)
.. .. @@ -2220,7 +2220,7 @@
2220 2220  
2221 2221  #### Begriffe
2222 2222  
2223 -- **ICAO** = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
2223 +ICAO = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
2224 2224  ### Q91: Sind beobachtete oder empfangene Signale für den Segelflugzeugführer verbindlich? ^t10q91
2225 2225  
2226 2226  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/10%20-%20Air%20Law.md#^t10q91) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/10%20-%20Droit%20a%C3%A9rien.md#^t10q91)
.. .. @@ -2243,7 +2243,7 @@
2243 2243  
2244 2244  #### Begriffe
2245 2245  
2246 -- **ICAO** = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
2246 +ICAO = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
2247 2247  ### Q92: Welche Mindestflughöhe gilt über dicht besiedelten Gebieten und Orten, an denen große öffentliche Veranstaltungen stattfinden? ^t10q92
2248 2248  
2249 2249  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/10%20-%20Air%20Law.md#^t10q92) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/10%20-%20Droit%20a%C3%A9rien.md#^t10q92)
.. .. @@ -2266,7 +2266,7 @@
2266 2266  
2267 2267  #### Begriffe
2268 2268  
2269 -- **AGL** = Über Grund (Above Ground Level)
2269 +AGL = Über Grund (Above Ground Level)
2270 2270  ### Q93: In welchen Luftraumklassen dürfen VFR-Flüge in der Schweiz ohne Flugsicherungsdienste durchgeführt werden? ^t10q93
2271 2271  
2272 2272  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/10%20-%20Air%20Law.md#^t10q93) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/10%20-%20Droit%20a%C3%A9rien.md#^t10q93)
.. .. @@ -2363,7 +2363,7 @@
2363 2363  
2364 2364  #### Begriffe
2365 2365  
2366 -- **ICAO** = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
2366 +ICAO = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
2367 2367  ### Q97: Was bedeuten weiße oder andersfarbige sichtbare Zeichen, die quer auf einer Piste angebracht sind? ^t10q97
2368 2368  
2369 2369  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/10%20-%20Air%20Law.md#^t10q97) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/10%20-%20Droit%20a%C3%A9rien.md#^t10q97)
.. .. @@ -2406,7 +2406,7 @@
2406 2406  
2407 2407  #### Begriffe
2408 2408  
2409 -- **ICAO** = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
2409 +ICAO = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
2410 2410  ### Q99: Wie muss ein Luftfahrzeug, das ein anderes im Flug überholt, ausweichen? ^t10q99
2411 2411  
2412 2412  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/10%20-%20Air%20Law.md#^t10q99) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/10%20-%20Droit%20a%C3%A9rien.md#^t10q99)
.. .. @@ -2428,7 +2428,7 @@
2428 2428  
2429 2429  #### Begriffe
2430 2430  
2431 -- **ICAO** = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
2431 +ICAO = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
2432 2432  ### Q100: Für welche Inlandflüge in der Schweiz ist ein Flugplan erforderlich? ^t10q100
2433 2433  
2434 2434  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/10%20-%20Air%20Law.md#^t10q100) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/10%20-%20Droit%20a%C3%A9rien.md#^t10q100)
.. .. @@ -2536,7 +2536,7 @@
2536 2536  
2537 2537  #### Antwort
2538 2538  
2539 -C)
2539 +A)
2540 2540  #### Erklärung
2541 2541  
2542 2542  ![](luftraeume_overview.jpg)
.. .. @@ -2553,7 +2553,7 @@
2553 2553  
2554 2554  #### Begriffe
2555 2555  
2556 -- **CTR** = Kontrollzone
2556 +CTR = Kontrollzone
2557 2557  ### Q105: Wie wird die vertikale Position eines Luftfahrzeugs bei VFR-Flügen in einem Nahverkehrsbereich oder einer Kontrollzone unterhalb der Übergangshöhe ausgedrückt? ^t10q105
2558 2558  
2559 2559  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/10%20-%20Air%20Law.md#^t10q105) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/10%20-%20Droit%20a%C3%A9rien.md#^t10q105)
.. .. @@ -2630,7 +2630,7 @@
2630 2630  
2631 2631  #### Begriffe
2632 2632  
2633 -- **VFR** = Sichtflugregeln
2633 +VFR = Sichtflugregeln
2634 2634  ### Q108: Wer ist für die vorschriftsmäßige Instandhaltung eines Luftfahrzeugs verantwortlich? ^t10q108
2635 2635  
2636 2636  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/10%20-%20Air%20Law.md#^t10q108) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/10%20-%20Droit%20a%C3%A9rien.md#^t10q108)
.. .. @@ -2670,7 +2670,7 @@
2670 2670  
2671 2671  #### Begriffe
2672 2672  
2673 -- **ICAO** = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
2673 +ICAO = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
2674 2674  ### Q110: Welche Mindest-VMC-Werte gelten im Luftraum E bei 6500 ft (2000 m) AMSL? Sicht – Wolkenabstand: vertikal – horizontal ^t10q110
2675 2675  
2676 2676  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/10%20-%20Air%20Law.md#^t10q110) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/10%20-%20Droit%20a%C3%A9rien.md#^t10q110)
.. .. @@ -2682,7 +2682,7 @@
2682 2682  
2683 2683  #### Antwort
2684 2684  
2685 -A)
2685 +C)
2686 2686  #### Erklärung
2687 2687  
2688 2688  ![](luftraeume_overview.jpg)
.. .. @@ -2742,7 +2742,7 @@
2742 2742  
2743 2743  #### Begriffe
2744 2744  
2745 -- **ICAO** = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
2745 +ICAO = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
2746 2746  ### Q113: Welche Pistenbezeichnungen sind für zwei parallele Pisten korrekt? ^t10q113
2747 2747  
2748 2748  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/10%20-%20Air%20Law.md#^t10q113) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/10%20-%20Droit%20a%C3%A9rien.md#^t10q113)
.. .. @@ -2811,7 +2811,7 @@
2811 2811  
2812 2812  #### Begriffe
2813 2813  
2814 -- **ICAO** = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
2814 +ICAO = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
2815 2815  ### Q116: Wer stellt den Such- und Rettungsdienst bereit? ^t10q116
2816 2816  
2817 2817  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/10%20-%20Air%20Law.md#^t10q116) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/10%20-%20Droit%20a%C3%A9rien.md#^t10q116)
.. .. @@ -2834,7 +2834,7 @@
2834 2834  
2835 2835  #### Begriffe
2836 2836  
2837 -- **ICAO** = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
2837 +ICAO = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
2838 2838  ### Q117: Welche drei Kategorien von Luftfahrtereignissen gibt es im Zusammenhang mit der Untersuchung von Unfällen und Störungen? ^t10q117
2839 2839  
2840 2840  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/10%20-%20Air%20Law.md#^t10q117) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/10%20-%20Droit%20a%C3%A9rien.md#^t10q117)
.. .. @@ -2853,7 +2853,7 @@
2853 2853  
2854 2854  #### Begriffe
2855 2855  
2856 -- **ICAO** = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
2856 +ICAO = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
2857 2857  ### Q118: Beim Hangfliegen mit dem Hang auf der linken Seite nähert sich ein anderes Segelflugzeug aus entgegengesetzter Richtung in gleicher Höhe. Was müssen Sie tun? ^t10q118
2858 2858  
2859 2859  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/10%20-%20Air%20Law.md#^t10q118) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/10%20-%20Droit%20a%C3%A9rien.md#^t10q118)
.. .. @@ -2962,7 +2962,7 @@
2962 2962  
2963 2963  #### Begriffe
2964 2964  
2965 -- **ICAO** = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
2965 +ICAO = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
2966 2966  ### Q123: Ein Flugplatzfeuer (ABN) ist ein ^t10q123
2967 2967  
2968 2968  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/10%20-%20Air%20Law.md#^t10q123) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/10%20-%20Droit%20a%C3%A9rien.md#^t10q123)
.. .. @@ -3005,7 +3005,7 @@
3005 3005  
3006 3006  #### Begriffe
3007 3007  
3008 -- **ICAO** = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
3008 +ICAO = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
3009 3009  ### Q125: Wie lange ist ein Lufttüchtigkeitszeugnis gültig? ^t10q125
3010 3010  
3011 3011  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/10%20-%20Air%20Law.md#^t10q125) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/10%20-%20Droit%20a%C3%A9rien.md#^t10q125)
.. .. @@ -3431,7 +3431,7 @@
3431 3431  
3432 3432  #### Begriffe
3433 3433  
3434 -- **AIP** = Luftfahrthandbuch
3434 +AIP = Luftfahrthandbuch
3435 3435  ### Q142: Wie ist die „Flugplatzhöhe" definiert? ^t10q142
3436 3436  
3437 3437  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/10%20-%20Air%20Law.md#^t10q142) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/10%20-%20Droit%20a%C3%A9rien.md#^t10q142)
.. .. @@ -3504,4 +3504,4 @@
3504 3504  
3505 3505  #### Begriffe
3506 3506  
3507 -- **ICAO** = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
3507 +ICAO = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
 SPL Exam Questions DE/20 - Allgemeine Luftfahrzeugkunde.md
.. .. @@ -25,7 +25,7 @@
25 25  
26 26  #### Begriffe
27 27  
28 -- **EASA** = Agentur der EU für Flugsicherheit
28 +EASA = Agentur der EU für Flugsicherheit
29 29  ### Q2: Die Flügeldicke wird als Abstand zwischen der Ober- und Unterseite eines Flügels gemessen an seinem ^t20q2
30 30  
31 31  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/20%20-%20Aircraft%20General%20Knowledge.md#^t20q2) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/20%20-%20Connaissances%20g%C3%A9n%C3%A9rales%20de%20l%27a%C3%A9ronef.md#^t20q2)
.. .. @@ -176,6 +176,7 @@
176 176  #### Begriffe
177 177  
178 178  - **D** — Widerstand
179 +D — Widerstand
179 180  
180 181  ### Q9: Der Lastvielfache „n" drückt das Verhältnis zwischen... aus. ^t20q9
181 182  
.. .. @@ -239,6 +240,7 @@
239 240  #### Begriffe
240 241  
241 242  - **D** — Widerstand
243 +D — Widerstand
242 244  
243 245  ### Q12: Der Trimm-Hebel in einem Segelflugzeug dient dazu ^t20q12
244 246  
.. .. @@ -283,7 +285,7 @@
283 285  
284 286  #### Begriffe
285 287  
286 -- **VA** = Manövergeschwindigkeit
288 +VA = Manövergeschwindigkeit
287 289  ### Q14: Um wie viele Achsen dreht sich ein Flugzeug, und wie heißen diese? ^t20q14
288 290  
289 291  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/20%20-%20Aircraft%20General%20Knowledge.md#^t20q14) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/20%20-%20Connaissances%20g%C3%A9n%C3%A9rales%20de%20l%27a%C3%A9ronef.md#^t20q14)
.. .. @@ -609,7 +611,7 @@
609 611  
610 612  #### Begriffe
611 613  
612 -- **QNH** = Luftdruck bezogen auf Meereshöhe
614 +QNH = Luftdruck bezogen auf Meereshöhe
613 615  ### Q29: Eine Temperatur unterhalb des ISA-Standards kann ^t20q29
614 616  
615 617  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/20%20-%20Aircraft%20General%20Knowledge.md#^t20q29) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/20%20-%20Connaissances%20g%C3%A9n%C3%A9rales%20de%20l%27a%C3%A9ronef.md#^t20q29)
.. .. @@ -635,7 +637,7 @@
635 637  
636 638  #### Begriffe
637 639  
638 -- **ISA** = Internationale Standardatmosphäre
640 +ISA = Internationale Standardatmosphäre
639 641  ### Q30: Eine Flugfläche ist ^t20q30
640 642  
641 643  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/20%20-%20Aircraft%20General%20Knowledge.md#^t20q30) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/20%20-%20Connaissances%20g%C3%A9n%C3%A9rales%20de%20l%27a%C3%A9ronef.md#^t20q30)
.. .. @@ -788,7 +790,7 @@
788 790  
789 791  #### Begriffe
790 792  
791 -- **ISA** = Internationale Standardatmosphäre
793 +ISA = Internationale Standardatmosphäre
792 794  ---
793 795  
794 796  ### Q36: Wie funktioniert ein Variometer? ^t20q36
.. .. @@ -860,7 +862,7 @@
860 862  
861 863  #### Begriffe
862 864  
863 -- **TAS** = Wahre Eigengeschwindigkeit (True Airspeed)
865 +TAS = Wahre Eigengeschwindigkeit (True Airspeed)
864 866  ---
865 867  
866 868  ### Q39: Welches Prinzip verwendet der Fahrtmesser zur Geschwindigkeitsbestimmung? ^t20q39
.. .. @@ -915,7 +917,7 @@
915 917  
916 918  #### Begriffe
917 919  
918 -- **VNE** = Höchstzulässige Geschwindigkeit
920 +VNE = Höchstzulässige Geschwindigkeit
919 921  ---
920 922  
921 923  ### Q41: Zur Bestimmung der angezeigten Fluggeschwindigkeit (IAS) benötigt der Fahrtmesser ^t20q41
.. .. @@ -966,7 +968,7 @@
966 968  
967 969  #### Begriffe
968 970  
969 -- **VNE** = Höchstzulässige Geschwindigkeit
971 +VNE = Höchstzulässige Geschwindigkeit
970 972  ---
971 973  
972 974  ### Q43: Der durch das eigene Magnetfeld des Luftfahrzeugs verursachte Kompassfehler wird als... bezeichnet. ^t20q43
.. .. @@ -1037,7 +1039,8 @@
1037 1039  
1038 1040  #### Begriffe
1039 1041  
1040 -- **IAS** = Angezeigte Fluggeschwindigkeit (Indicated Airspeed)
1042 +- **IAS** — Angezeigte Fluggeschwindigkeit
1043 +IAS = Angezeigte Fluggeschwindigkeit (Indicated Airspeed)
1041 1044  ---
1042 1045  
1043 1046  ### Q46: Ein Luftfahrzeug auf der Nordhalbkugel dreht von 270° auf 360° auf dem kürzesten Weg. Bei welcher ungefähren Kompassanzeige sollte der Pilot die Kurve beenden? ^t20q46
.. .. @@ -1177,7 +1180,7 @@
1177 1180  
1178 1181  #### Begriffe
1179 1182  
1180 -- **EASA** = Agentur der EU für Flugsicherheit
1183 +EASA = Agentur der EU für Flugsicherheit
1181 1184  ---
1182 1185  
1183 1186  ### Q52: Bei der Winterwartung entdecken Sie Wabenelemente im Rumpf. Zu welcher Baukategorie gehört dieses Segelflugzeug? ^t20q52
.. .. @@ -1344,6 +1347,7 @@
1344 1347  #### Begriffe
1345 1348  
1346 1349  - **D** — Widerstand
1350 +D — Widerstand
1347 1351  
1348 1352  ### Q59: Das Flughandbuch gibt an, dass das Segelflugzeug massenausgeglichene Steuerflächen hat. Was ist der Hauptgrund für dieses Design? ^t20q59
1349 1353  
.. .. @@ -1469,7 +1473,7 @@
1469 1473  
1470 1474  #### Begriffe
1471 1475  
1472 -- **VNE** = Höchstzulässige Geschwindigkeit
1476 +VNE = Höchstzulässige Geschwindigkeit
1473 1477  ### Q65: Das Einschalten des Funkgeräts in einem Segelflugzeug lässt den Magnetkompass konsequent in dieselbe Richtung drehen. Warum? ^t20q65
1474 1478  
1475 1479  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/20%20-%20Aircraft%20General%20Knowledge.md#^t20q65) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/20%20-%20Connaissances%20g%C3%A9n%C3%A9rales%20de%20l%27a%C3%A9ronef.md#^t20q65)
.. .. @@ -1515,6 +1519,7 @@
1515 1519  #### Begriffe
1516 1520  
1517 1521  - **D** — Widerstand
1522 +D — Widerstand
1518 1523  
1519 1524  ### Q67: Ihr Segelflugzeug hat einen ELT mit einem Kippschalter mit den Modi EIN, AUS und ARM. Welche Einstellung ermöglicht die automatische Notsignalübertragung bei einem heftigen Aufprall? ^t20q67
1520 1525  
.. .. @@ -1537,7 +1542,7 @@
1537 1542  
1538 1543  #### Begriffe
1539 1544  
1540 -- **ELT** = Notsender (ELT)
1545 +ELT = Notsender (ELT)
1541 1546  ### Q68: Elektrische Stromstärke wird in welcher Einheit gemessen? ^t20q68
1542 1547  
1543 1548  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/20%20-%20Aircraft%20General%20Knowledge.md#^t20q68) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/20%20-%20Connaissances%20g%C3%A9n%C3%A9rales%20de%20l%27a%C3%A9ronef.md#^t20q68)
.. .. @@ -1563,6 +1568,7 @@
1563 1568  #### Begriffe
1564 1569  
1565 1570  - **P** — Leistung
1571 +P — Leistung
1566 1572  
1567 1573  ### Q69: Bei der Vorflugkontrolle stellen Sie fest, dass die Batteriesicherung defekt und die elektrischen Instrumente ausgefallen sind. Wäre es akzeptabel, die Sicherung mit Alufolie aus einem Schokoladenverpackung zu überbrücken? ^t20q69
1568 1574  
.. .. @@ -1793,7 +1799,7 @@
1793 1799  
1794 1800  #### Begriffe
1795 1801  
1796 -- **ELT** = Notsender (ELT)
1802 +ELT = Notsender (ELT)
1797 1803  ### Q80: Was stellt der grüne Bogen am Fahrtmesser eines Segelflugzeugs dar? ^t20q80
1798 1804  
1799 1805  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/20%20-%20Aircraft%20General%20Knowledge.md#^t20q80) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/20%20-%20Connaissances%20g%C3%A9n%C3%A9rales%20de%20l%27a%C3%A9ronef.md#^t20q80)
.. .. @@ -1850,7 +1856,7 @@
1850 1856  
1851 1857  #### Antwort
1852 1858  
1853 -D)
1859 +C)
1854 1860  
1855 1861  #### Erklärung
1856 1862  
.. .. @@ -1929,7 +1935,7 @@
1929 1935  
1930 1936  #### Begriffe
1931 1937  
1932 -- **VNO** = Höchste Dauergeschwindigkeit
1938 +VNO = Höchste Dauergeschwindigkeit
1933 1939  ### Q86: Was umfasst die Mindestausrüstung eines Segelflugzeugs? ^t20q86
1934 1940  
1935 1941  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/20%20-%20Aircraft%20General%20Knowledge.md#^t20q86) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/20%20-%20Connaissances%20g%C3%A9n%C3%A9rales%20de%20l%27a%C3%A9ronef.md#^t20q86)
.. .. @@ -2017,7 +2023,7 @@
2017 2023  
2018 2024  #### Begriffe
2019 2025  
2020 -- **EASA** = Agentur der EU für Flugsicherheit
2026 +EASA = Agentur der EU für Flugsicherheit
2021 2027  ### Q90: Bestimmen Sie für ein Segelflugzeug mit einem Leergewicht von 275 kg die korrekte Kombination aus maximalem Nutzgewicht und erlaubtem Wasserballast. ^t20q90
2022 2028  
2023 2029  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/20%20-%20Aircraft%20General%20Knowledge.md#^t20q90) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/20%20-%20Connaissances%20g%C3%A9n%C3%A9rales%20de%20l%27a%C3%A9ronef.md#^t20q90)
.. .. @@ -2044,6 +2050,7 @@
2044 2050  #### Begriffe
2045 2051  
2046 2052  - **L** — Auftrieb — aerodynamische Kraft senkrecht zur Anströmung
2053 +L — Auftrieb — aerodynamische Kraft senkrecht zur Anströmung
2047 2054  
2048 2055  ### Q91: Zu welcher Belastungskategorie eines Segelflugzeugs gehört der Fallschirm? ^t20q91
2049 2056  
.. .. @@ -2069,6 +2076,7 @@
2069 2076  #### Begriffe
2070 2077  
2071 2078  - **D** — Widerstand
2079 +D — Widerstand
2072 2080  
2073 2081  ### Q92: Wenn der Statikanschluss blockiert ist, welche Instrumente werden fehlerhaft anzeigen? ^t20q92
2074 2082  
.. .. @@ -2219,6 +2227,7 @@
2219 2227  #### Begriffe
2220 2228  
2221 2229  - **D** — Widerstand
2230 +D — Widerstand
2222 2231  
2223 2232  ### Q99: Was ist das Funktionsprinzip von Membran- und Flügelrad-Variometern? ^t20q99
2224 2233  
.. .. @@ -2377,7 +2386,7 @@
2377 2386  
2378 2387  #### Begriffe
2379 2388  
2380 -- **IAS** = Angezeigte Fluggeschwindigkeit (Indicated Airspeed)
2389 +IAS = Angezeigte Fluggeschwindigkeit (Indicated Airspeed)
2381 2390  ### Q106: Das im Beladungsplan vorgeschriebene Mindestnutzlastgewicht wurde nicht erreicht. Was ist zu tun? ^t20q106
2382 2391  
2383 2392  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/20%20-%20Aircraft%20General%20Knowledge.md#^t20q106) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/20%20-%20Connaissances%20g%C3%A9n%C3%A9rales%20de%20l%27a%C3%A9ronef.md#^t20q106)
.. .. @@ -2864,7 +2873,7 @@
2864 2873  
2865 2874  #### Begriffe
2866 2875  
2867 -- **IAS** = Angezeigte Fluggeschwindigkeit (Indicated Airspeed)
2876 +IAS = Angezeigte Fluggeschwindigkeit (Indicated Airspeed)
2868 2877  ### Q128: Beim Linkskurvenflug zeigt die Gierfahne nach links. Welcher Seitenruderausschlag kann die Fahne zentrieren? ^t20q128
2869 2878  
2870 2879  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/20%20-%20Aircraft%20General%20Knowledge.md#^t20q128) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/20%20-%20Connaissances%20g%C3%A9n%C3%A9rales%20de%20l%27a%C3%A9ronef.md#^t20q128)
.. .. @@ -3088,3 +3097,4 @@
3088 3097  #### Begriffe
3089 3098  
3090 3099  - **D** — Widerstand
3100 +D — Widerstand
 SPL Exam Questions DE/30 - Flugleistung und Flugplanung.md
.. .. @@ -47,6 +47,7 @@
47 47  #### Begriffe
48 48  
49 49  - **D** — Widerstand
50 +D — Widerstand
50 51  
51 52  ### Q3: Ein Luftfahrzeug muss so beladen und betrieben werden, dass der Schwerpunkt (SP) während aller Flugphasen innerhalb der zugelassenen Grenzen bleibt. Dies dient der Gewährleistung ^t30q3
52 53  
.. .. @@ -71,7 +72,7 @@
71 72  
72 73  #### Begriffe
73 74  
74 -- **VNE** = Höchstzulässige Geschwindigkeit
75 +VNE = Höchstzulässige Geschwindigkeit
75 76  ### Q4: Die Leermasse und der entsprechende Schwerpunkt eines Luftfahrzeugs werden ursprünglich bestimmt ^t30q4
76 77  
77 78  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/30%20-%20Flight%20Performance%20and%20Planning.md#^t30q4) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/30%20-%20Performances%20et%20planification%20du%20vol.md#^t30q4)
.. .. @@ -247,6 +248,7 @@
247 248  #### Begriffe
248 249  
249 250  - **D** — Widerstand
251 +D — Widerstand
250 252  
251 253  ### Q12: Der Hebelarm ist der horizontale Abstand zwischen ^t30q12
252 254  
.. .. @@ -334,7 +336,7 @@
334 336  
335 337  #### Begriffe
336 338  
337 -- **IAS** = Angezeigte Fluggeschwindigkeit (Indicated Airspeed)
339 +IAS = Angezeigte Fluggeschwindigkeit (Indicated Airspeed)
338 340  ### Q16: Sofern das Luftfahrzeug nicht entsprechend ausgerüstet und zugelassen ist ^t30q16
339 341  
340 342  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/30%20-%20Flight%20Performance%20and%20Planning.md#^t30q16) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/30%20-%20Performances%20et%20planification%20du%20vol.md#^t30q16)
.. .. @@ -358,7 +360,7 @@
358 360  
359 361  #### Begriffe
360 362  
361 -- **VMC** = Sichtflugwetterbedingungen
363 +VMC = Sichtflugwetterbedingungen
362 364  ### Q17: Der Gleitwinkel wird beschrieben als ^t30q17
363 365  
364 366  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/30%20-%20Flight%20Performance%20and%20Planning.md#^t30q17) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/30%20-%20Performances%20et%20planification%20du%20vol.md#^t30q17)
.. .. @@ -404,7 +406,7 @@
404 406  
405 407  #### Begriffe
406 408  
407 -- **VFR** = Sichtflugregeln
409 +VFR = Sichtflugregeln
408 410  ### Q19: Die Obergrenze von LO R 16 beträgt ^t30q19
409 411  
410 412  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/30%20-%20Flight%20Performance%20and%20Planning.md#^t30q19) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/30%20-%20Performances%20et%20planification%20du%20vol.md#^t30q19)
.. .. @@ -625,7 +627,7 @@
625 627  
626 628  #### Begriffe
627 629  
628 -- **ICAO** = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
630 +ICAO = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
629 631  ### Q28: Welches Symbol bezeichnet gemäß ICAO einen zivilen Flughafen (kein internationaler Flughafen) mit befestigter Piste? ^t30q28
630 632  
631 633  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/30%20-%20Flight%20Performance%20and%20Planning.md#^t30q28) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/30%20-%20Performances%20et%20planification%20du%20vol.md#^t30q28)
.. .. @@ -651,7 +653,7 @@
651 653  
652 654  #### Begriffe
653 655  
654 -- **ICAO** = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
656 +ICAO = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
655 657  ### Q29: Welches Symbol bezeichnet gemäß ICAO einen allgemeinen Geländepunkt? ^t30q29
656 658  
657 659  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/30%20-%20Flight%20Performance%20and%20Planning.md#^t30q29) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/30%20-%20Performances%20et%20planification%20du%20vol.md#^t30q29)
.. .. @@ -677,7 +679,7 @@
677 679  
678 680  #### Begriffe
679 681  
680 -- **ICAO** = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
682 +ICAO = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
681 683  ### Q30: Welche Strecke kann im Gleitflug mit einem Segelflugzeug mit einer Gleitzahl von 1:30 aus einer Höhe von 1500 m zurückgelegt werden? (Wind und Thermik vernachlässigt) ^t30q30
682 684  
683 685  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/30%20-%20Flight%20Performance%20and%20Planning.md#^t30q30) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/30%20-%20Performances%20et%20planification%20du%20vol.md#^t30q30)
.. .. @@ -702,7 +704,7 @@
702 704  
703 705  #### Begriffe
704 706  
705 -- **NM** = Nautische Meile(n)
707 +NM = Nautische Meile(n)
706 708  ### Q31: Warum kann die Flächenbelastung bei guten Segelbedingungen erhöht werden? ^t30q31
707 709  
708 710  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/30%20-%20Flight%20Performance%20and%20Planning.md#^t30q31) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/30%20-%20Performances%20et%20planification%20du%20vol.md#^t30q31)
.. .. @@ -788,6 +790,7 @@
788 790  #### Begriffe
789 791  
790 792  - **D** — Widerstand
793 +D — Widerstand
791 794  
792 795  ### Q35: Die aktuelle Masse eines Luftfahrzeugs beträgt 610 kg und die Schwerpunktlage ist bei 80,0. Sie entfernen ein 10 kg schweres Gepäckstück mit einem Hebelarm von 150. Welches ist der neue Schwerpunkt? ^t30q35
793 796  
.. .. @@ -1449,6 +1452,7 @@
1449 1452  #### Begriffe
1450 1453  
1451 1454  - **D** — Widerstand
1455 +D — Widerstand
1452 1456  
1453 1457  ### Q59: Ein VFR-Flug folgt der auf der Karte unten gezeigten Strecke (gestrichelte Linie) von APPENZELL nach MUOTATHAL. Die Strecke ist für den 19. März 2013 (Winterzeit) zwischen 1205 und 1255 LT geplant. Beantworten Sie die Frage anhand des unten stehenden DABS. Welche dieser Antworten ist richtig? ^t30q59
1454 1458  
.. .. @@ -1546,7 +1550,7 @@
1546 1550  
1547 1551  #### Begriffe
1548 1552  
1549 -- **AIP** = Luftfahrthandbuch
1553 +AIP = Luftfahrthandbuch
1550 1554  ### Q63: Ab welcher Höhe müssen Sie zwischen Cham (ca. N47°11' / E008°28') und Hitzkirch (ca. N47°14' / E008°16') eine Durchfluggenehmigung für die EMMEN TMA beantragen? ^t30q63
1551 1555  
1552 1556  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/30%20-%20Flight%20Performance%20and%20Planning.md#^t30q63) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/30%20-%20Performances%20et%20planification%20du%20vol.md#^t30q63)
.. .. @@ -1740,6 +1744,7 @@
1740 1744  #### Begriffe
1741 1745  
1742 1746  - **D** — Widerstand
1747 +D — Widerstand
1743 1748  
1744 1749  ### Q71: Welchen Einfluss hat eine wassergesättigte Graspiste auf die Landung? ^t30q71
1745 1750  
.. .. @@ -1786,7 +1791,7 @@
1786 1791  
1787 1792  #### Begriffe
1788 1793  
1789 -- **AIP** = Luftfahrthandbuch
1794 +AIP = Luftfahrthandbuch
1790 1795  ### Q73: Die aktuelle Masse eines Luftfahrzeugs beträgt 6400 lbs. Aktueller SP: 80. SP-Grenzen: vorderer SP: 75,2, hinterer SP: 80,5. Welche Masse kann von der aktuellen Position zum Hebelarm 150 verschoben werden, ohne die hintere SP-Grenze zu überschreiten? ^t30q73
1791 1796  
1792 1797  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/30%20-%20Flight%20Performance%20and%20Planning.md#^t30q73) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/30%20-%20Performances%20et%20planification%20du%20vol.md#^t30q73)
.. .. @@ -2118,7 +2123,7 @@
2118 2123  
2119 2124  #### Begriffe
2120 2125  
2121 -- **IAS** = Angezeigte Fluggeschwindigkeit (Indicated Airspeed)
2126 +IAS = Angezeigte Fluggeschwindigkeit (Indicated Airspeed)
2122 2127  ### Q87: Wie lange dauert es, eine Strecke von 150 km bei einer mittleren Grundgeschwindigkeit von 100 km/h zurückzulegen? ^t30q87
2123 2128  
2124 2129  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/30%20-%20Flight%20Performance%20and%20Planning.md#^t30q87) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/30%20-%20Performances%20et%20planification%20du%20vol.md#^t30q87)
.. .. @@ -2217,6 +2222,7 @@
2217 2222  #### Begriffe
2218 2223  
2219 2224  - **n** — Lastvielfaches (Verhältnis Auftrieb zu Gewicht: n = L/G)
2225 +n — Lastvielfaches (Verhältnis Auftrieb zu Gewicht: n = L/G)
2220 2226  
2221 2227  ### Q91: Die Obergrenze von LO R 16 beträgt ^t30q91
2222 2228  
.. .. @@ -2322,7 +2328,7 @@
2322 2328  
2323 2329  #### Begriffe
2324 2330  
2325 -- **ICAO** = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
2331 +ICAO = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
2326 2332  ### Q95: Welches Symbol kennzeichnet gemäß ICAO einen zivilen Flughafen (kein internationaler Flughafen) mit befestigter Piste? (2,00 P.) ^t30q95
2327 2333  
2328 2334  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/30%20-%20Flight%20Performance%20and%20Planning.md#^t30q95) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/30%20-%20Performances%20et%20planification%20du%20vol.md#^t30q95)
.. .. @@ -2346,7 +2352,7 @@
2346 2352  
2347 2353  #### Begriffe
2348 2354  
2349 -- **ICAO** = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
2355 +ICAO = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
2350 2356  ### Q96: Welches Symbol kennzeichnet gemäß ICAO eine allgemeine Geländehöhe? (2,00 P.) ^t30q96
2351 2357  
2352 2358  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/30%20-%20Flight%20Performance%20and%20Planning.md#^t30q96) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/30%20-%20Performances%20et%20planification%20du%20vol.md#^t30q96)
.. .. @@ -2370,7 +2376,7 @@
2370 2376  
2371 2377  #### Begriffe
2372 2378  
2373 -- **ICAO** = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
2379 +ICAO = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
2374 2380  ### Q97: Der Begriff Schwerpunkt ist definiert als ^t30q97
2375 2381  
2376 2382  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/30%20-%20Flight%20Performance%20and%20Planning.md#^t30q97) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/30%20-%20Performances%20et%20planification%20du%20vol.md#^t30q97)
.. .. @@ -2457,4 +2463,4 @@
2457 2463  
2458 2464  #### Begriffe
2459 2465  
2460 -- **VFR** = Sichtflugregeln
2466 +VFR = Sichtflugregeln
 SPL Exam Questions DE/40 - Menschliches Leistungsvermögen.md
.. .. @@ -109,7 +109,7 @@
109 109  
110 110  #### Begriffe
111 111  
112 -- **MSL** = Mittlere Meereshöhe (Mean Sea Level)
112 +MSL = Mittlere Meereshöhe (Mean Sea Level)
113 113  ### Q6: Luft besteht aus Sauerstoff, Stickstoff und anderen Gasen. Wie hoch ist der ungefähre Anteil der anderen Gase? ^t40q6
114 114  
115 115  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/40%20-%20Human%20Performance.md#^t40q6) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/40%20-%20Performances%20humaines.md#^t40q6)
.. .. @@ -176,6 +176,7 @@
176 176  #### Begriffe
177 177  
178 178  - **D** — Widerstand
179 +D — Widerstand
179 180  
180 181  ### Q9: Welches der folgenden ist KEIN Symptom der Hyperventilation? ^t40q9
181 182  
.. .. @@ -767,7 +768,7 @@
767 768  
768 769  #### Begriffe
769 770  
770 -- **ATC** = Flugverkehrskontrolle
771 +ATC = Flugverkehrskontrolle
771 772  ### Q37: Für welchen ungefähren Zeitraum kann das Kurzzeitgedächtnis Informationen speichern? ^t40q37
772 773  
773 774  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/40%20-%20Human%20Performance.md#^t40q37) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/40%20-%20Performances%20humaines.md#^t40q37)
.. .. @@ -834,6 +835,7 @@
834 835  #### Begriffe
835 836  
836 837  - **D** — Widerstand
838 +D — Widerstand
837 839  
838 840  ### Q40: Wie kann im Kommunikationsmodell sichergestellt werden, dass bei der Funkkommunikation derselbe Code verwendet wird? ^t40q40
839 841  
.. .. @@ -858,7 +860,7 @@
858 860  
859 861  #### Begriffe
860 862  
861 -- **ICAO** = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
863 +ICAO = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
862 864  ### Q41: Auf welche unterschiedlichen Weisen kann ein Risiko angemessen gehandhabt werden? ^t40q41
863 865  
864 866  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/40%20-%20Human%20Performance.md#^t40q41) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/40%20-%20Performances%20humaines.md#^t40q41)
.. .. @@ -1055,6 +1057,7 @@
1055 1057  #### Begriffe
1056 1058  
1057 1059  - **D** — Widerstand
1060 +D — Widerstand
1058 1061  
1059 1062  ### Q50: Welche dieser Fähigkeiten werden durch Stress beeinflusst? 1. Aufmerksamkeit 2. Konzentration 3. Reaktionsfähigkeit 4. Gedächtnis ^t40q50
1060 1063  
.. .. @@ -1327,7 +1330,7 @@
1327 1330  
1328 1331  #### Begriffe
1329 1332  
1330 -- **SPL** = Segelflugzeugpilotenlizenz
1333 +SPL = Segelflugzeugpilotenlizenz
1331 1334  ### Q63: Identifizieren Sie aus den folgenden Faktoren denjenigen, der das Herzinfarktrisiko erhöht: ^t40q63
1332 1335  
1333 1336  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/40%20-%20Human%20Performance.md#^t40q63) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/40%20-%20Performances%20humaines.md#^t40q63)
.. .. @@ -1437,6 +1440,7 @@
1437 1440  #### Begriffe
1438 1441  
1439 1442  - **D** — Widerstand
1443 +D — Widerstand
1440 1444  
1441 1445  ### Q68: Welche dieser Aussagen beschreibt „selektive Aufmerksamkeit" korrekt? ^t40q68
1442 1446  
.. .. @@ -1484,6 +1488,7 @@
1484 1488  #### Begriffe
1485 1489  
1486 1490  - **D** — Widerstand
1491 +D — Widerstand
1487 1492  
1488 1493  ### Q70: Die innere Uhr des Menschen ^t40q70
1489 1494  
.. .. @@ -1737,6 +1742,7 @@
1737 1742  #### Begriffe
1738 1743  
1739 1744  - **D** — Widerstand
1745 +D — Widerstand
1740 1746  
1741 1747  ### Q82: Welches sind die gefährlichsten Auswirkungen von Sauerstoffmangel? ^t40q82
1742 1748  
.. .. @@ -2077,6 +2083,7 @@
2077 2083  #### Begriffe
2078 2084  
2079 2085  - **D** — Widerstand
2086 +D — Widerstand
2080 2087  
2081 2088  ### Q98: Welchen Eindruck vermittelt ein korrekter Endanflug auf eine Piste mit starkem Upslope in Landerichtung? ^t40q98
2082 2089  
.. .. @@ -2370,6 +2377,10 @@
2370 2377  - **Option A** (Punkt C) und Option B (Punkt D) stellen progressiv höhere Erregungsniveaus auf der rechten Seite der Kurve dar, wo Überstimulation Angst, kognitive Überlastung und nachlassende Leistung verursacht.
2371 2378  - Für Piloten gewährleistet ein Erregungsniveau bei Punkt B maximale Wachheit ohne die Fehler, die durch übermäßigen Stress entstehen.
2372 2379  
2380 +#### Begriffe
2381 +
2382 +- **D** — Widerstand
2383 +
2373 2384  ### Q112: Welche Aussage bezüglich Stress ist korrekt? ^t40q112
2374 2385  
2375 2386  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/40%20-%20Human%20Performance.md#^t40q112) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/40%20-%20Performances%20humaines.md#^t40q112)
.. .. @@ -2415,6 +2426,7 @@
2415 2426  #### Begriffe
2416 2427  
2417 2428  - **D** — Widerstand
2429 +D — Widerstand
2418 2430  
2419 2431  ### Q114: An welchem Punkt im Diagramm befindet sich ein Pilot in einem Zustand der Überforderung? ^t40q114
2420 2432  
.. .. @@ -2485,3 +2497,4 @@
2485 2497  #### Begriffe
2486 2498  
2487 2499  - **D** — Widerstand
2500 +D — Widerstand
 SPL Exam Questions DE/50 - Meteorologie.md
.. .. @@ -21,7 +21,7 @@
21 21  
22 22  #### Begriffe
23 23  
24 -- **CB** = Cumulonimbus (Gewitterwolke)
24 +CB = Cumulonimbus (Gewitterwolke)
25 25  ### Q2: Welche Art von Nebel entsteht, wenn feuchte und nahezu gesättigte Luft durch den vorherrschenden Wind an den Hängen von Hügeln oder flachen Bergen nach oben gedrückt wird? ^t50q2
26 26  
27 27  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/50%20-%20Meteorology.md#^t50q2) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/50%20-%20M%C3%A9t%C3%A9orologie.md#^t50q2)
.. .. @@ -253,7 +253,8 @@
253 253  
254 254  #### Begriffe
255 255  
256 -- **ISA** = Internationale Standardatmosphäre
256 +- **ISA** — Internationale Standardatmosphäre
257 +ISA = Internationale Standardatmosphäre
257 258  ### Q15: Wie hoch liegt die mittlere Tropopause gemäß ISA (ICAO-Standardatmosphäre)? ^t50q15
258 259  
259 260  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/50%20-%20Meteorology.md#^t50q15) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/50%20-%20M%C3%A9t%C3%A9orologie.md#^t50q15)
.. .. @@ -311,7 +312,7 @@
311 312  
312 313  #### Begriffe
313 314  
314 -- **ICAO** = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
315 +ICAO = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
315 316  ### Q18: Was ist mit einer „Inversionssschicht" gemeint? ^t50q18
316 317  
317 318  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/50%20-%20Meteorology.md#^t50q18) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/50%20-%20M%C3%A9t%C3%A9orologie.md#^t50q18)
.. .. @@ -365,7 +366,7 @@
365 366  
366 367  #### Begriffe
367 368  
368 -- **ISA** = Internationale Standardatmosphäre
369 +ISA = Internationale Standardatmosphäre
369 370  ### Q21: Welcher Prozess kann eine Inversionssschicht bei etwa 5000 ft (1500 m) Höhe erzeugen? ^t50q21
370 371  
371 372  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/50%20-%20Meteorology.md#^t50q21) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/50%20-%20M%C3%A9t%C3%A9orologie.md#^t50q21)
.. .. @@ -481,7 +482,7 @@
481 482  
482 483  #### Begriffe
483 484  
484 -- **ISA** = Internationale Standardatmosphäre
485 +ISA = Internationale Standardatmosphäre
485 486  ### Q27: Der barometrische Höhenmesser zeigt die Höhe über ^t50q27
486 487  
487 488  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/50%20-%20Meteorology.md#^t50q27) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/50%20-%20M%C3%A9t%C3%A9orologie.md#^t50q27)
.. .. @@ -639,7 +640,7 @@
639 640  
640 641  #### Begriffe
641 642  
642 -- **AGL** = Über Grund (Above Ground Level)
643 +AGL = Über Grund (Above Ground Level)
643 644  ### Q34: Welche der aufgeführten Oberflächen verursacht die größte Windgeschwindigkeitsreduktion durch Bodenreibung? ^t50q34
644 645  
645 646  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/50%20-%20Meteorology.md#^t50q34) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/50%20-%20M%C3%A9t%C3%A9orologie.md#^t50q34)
.. .. @@ -948,7 +949,7 @@
948 949  
949 950  #### Begriffe
950 951  
951 -- **CB** = Cumulonimbus (Gewitterwolke)
952 +CB = Cumulonimbus (Gewitterwolke)
952 953  ### Q52: In welcher Situation ist die Neigung zu Gewittern am stärksten ausgeprägt? ^t50q52
953 954  
954 955  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/50%20-%20Meteorology.md#^t50q52) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/50%20-%20M%C3%A9t%C3%A9orologie.md#^t50q52)
.. .. @@ -985,7 +986,7 @@
985 986  
986 987  #### Begriffe
987 988  
988 -- **AGL** = Über Grund (Above Ground Level)
989 +AGL = Über Grund (Above Ground Level)
989 990  ### Q54: Welche der folgenden Situationen begünstigt die Entstehung von Strahlungsnebel am stärksten? ^t50q54
990 991  
991 992  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/50%20-%20Meteorology.md#^t50q54) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/50%20-%20M%C3%A9t%C3%A9orologie.md#^t50q54)
.. .. @@ -1022,7 +1023,7 @@
1022 1023  
1023 1024  #### Begriffe
1024 1025  
1025 -- **ISA** = Internationale Standardatmosphäre
1026 +ISA = Internationale Standardatmosphäre
1026 1027  ### Q56: Der QFE eines Flugplatzes (Platzhöhe 3500 ft) entspricht: ^t50q56
1027 1028  
1028 1029  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/50%20-%20Meteorology.md#^t50q56) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/50%20-%20M%C3%A9t%C3%A9orologie.md#^t50q56)
.. .. @@ -1082,7 +1083,7 @@
1082 1083  
1083 1084  #### Begriffe
1084 1085  
1085 -- **METAR** = Flugplatz-Routinewettermeldung
1086 +METAR = Flugplatz-Routinewettermeldung
1086 1087  ### Q59: In der Schweiz wird die Wolkenuntergrenze in einem METAR angegeben in ^t50q59
1087 1088  
1088 1089  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/50%20-%20Meteorology.md#^t50q59) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/50%20-%20M%C3%A9t%C3%A9orologie.md#^t50q59)
.. .. @@ -1373,6 +1374,7 @@
1373 1374  #### Begriffe
1374 1375  
1375 1376  - **D** — Widerstand
1377 +D — Widerstand
1376 1378  
1377 1379  ### Q71: Was stellt das unten abgebildete Windfahnen-Symbol dar? ^t50q71
1378 1380  
.. .. @@ -2103,7 +2105,7 @@
2103 2105  
2104 2106  #### Begriffe
2105 2107  
2106 -- **METAR** = Flugplatz-Routinewettermeldung
2108 +METAR = Flugplatz-Routinewettermeldung
2107 2109  ### Q106: Welches Phänomen ist typisch für eine vorrückende Kaltfront im mitteleuropäischen Sommer, wenn die vorauseilende Warmluft eine instabile thermodynamische Struktur aufweist? ^t50q106
2108 2110  
2109 2111  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/50%20-%20Meteorology.md#^t50q106) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/50%20-%20M%C3%A9t%C3%A9orologie.md#^t50q106)
.. .. @@ -2443,7 +2445,7 @@
2443 2445  
2444 2446  #### Begriffe
2445 2447  
2446 -- **MSL** = Mittlere Meereshöhe (Mean Sea Level)
2448 +MSL = Mittlere Meereshöhe (Mean Sea Level)
2447 2449  ### Q123: Welche Art von Informationen können aus Satellitenbildern abgeleitet werden? ^t50q123
2448 2450  
2449 2451  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/50%20-%20Meteorology.md#^t50q123) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/50%20-%20M%C3%A9t%C3%A9orologie.md#^t50q123)
.. .. @@ -2587,7 +2589,7 @@
2587 2589  
2588 2590  #### Begriffe
2589 2591  
2590 -- **FL** = Flugfläche (Flight Level)
2592 +FL = Flugfläche (Flight Level)
2591 2593  ### Q130: Was ist Voraussetzung für die Entstehung mittelgroßer bis großer Niederschlagspartikel? ^t50q130
2592 2594  
2593 2595  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/50%20-%20Meteorology.md#^t50q130) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/50%20-%20M%C3%A9t%C3%A9orologie.md#^t50q130)
.. .. @@ -2652,7 +2654,7 @@
2652 2654  
2653 2655  #### Begriffe
2654 2656  
2655 -- **VFR** = Sichtflugregeln
2657 +VFR = Sichtflugregeln
2656 2658  ### Q133: Welche Sichtflugbedingungen sind typisch, nachdem eine Kaltfront durchgezogen ist? ^t50q133
2657 2659  
2658 2660  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/50%20-%20Meteorology.md#^t50q133) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/50%20-%20M%C3%A9t%C3%A9orologie.md#^t50q133)
.. .. @@ -2984,7 +2986,7 @@
2984 2986  
2985 2987  #### Begriffe
2986 2988  
2987 -- **METAR** = Flugplatz-Routinewettermeldung
2989 +METAR = Flugplatz-Routinewettermeldung
2988 2990  ### Q150: Für welche Gebiete werden SIGMET-Warnungen herausgegeben? ^t50q150
2989 2991  
2990 2992  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/50%20-%20Meteorology.md#^t50q150) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/50%20-%20M%C3%A9t%C3%A9orologie.md#^t50q150)
.. .. @@ -3052,7 +3054,7 @@
3052 3054  
3053 3055  #### Begriffe
3054 3056  
3055 -- **FL** = Flugfläche (Flight Level)
3057 +FL = Flugfläche (Flight Level)
3056 3058  ### Q153: Welcher Faktor kann die vertikale Ausdehnung von Cumuluswolken an deren Oberkante begrenzen? ^t50q153
3057 3059  
3058 3060  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/50%20-%20Meteorology.md#^t50q153) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/50%20-%20M%C3%A9t%C3%A9orologie.md#^t50q153)
.. .. @@ -3140,6 +3142,7 @@
3140 3142  #### Begriffe
3141 3143  
3142 3144  - **D** — Widerstand
3145 +D — Widerstand
3143 3146  
3144 3147  ### Q157: In Gebieten mit weit auseinanderliegenden Isobaren, welche Windbedingungen sind zu erwarten? ^t50q157
3145 3148  
.. .. @@ -3306,7 +3309,7 @@
3306 3309  
3307 3310  #### Begriffe
3308 3311  
3309 -- **MSL** = Mittlere Meereshöhe (Mean Sea Level)
3312 +MSL = Mittlere Meereshöhe (Mean Sea Level)
3310 3313  ### Q165: Welche typische Wolkenfolge wird bei Annäherung und Durchzug einer Warmfront beobachtet? ^t50q165
3311 3314  
3312 3315  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/50%20-%20Meteorology.md#^t50q165) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/50%20-%20M%C3%A9t%C3%A9orologie.md#^t50q165)
.. .. @@ -3331,6 +3334,7 @@
3331 3334  #### Begriffe
3332 3335  
3333 3336  - **D** — Widerstand
3337 +D — Widerstand
3334 3338  
3335 3339  ### Q166: Welches Phänomen entsteht durch kalte Abwinde, die Niederschlag aus einer voll entwickelten Gewitterwolke mitführen? ^t50q166
3336 3340  
.. .. @@ -3458,6 +3462,7 @@
3458 3462  #### Begriffe
3459 3463  
3460 3464  - **D** — Widerstand
3465 +D — Widerstand
3461 3466  
3462 3467  ### Q172: Eine Luftmasse, die im Winter aus dem russischen Kontinent nach Mitteleuropa gelangt, wird als ... bezeichnet. ^t50q172
3463 3468  
.. .. @@ -3545,6 +3550,7 @@
3545 3550  #### Begriffe
3546 3551  
3547 3552  - **D** — Widerstand
3553 +D — Widerstand
3548 3554  
3549 3555  ### Q176: Welchen Durchschnittswert hat der feuchtadiabatische Temperaturgradient? ^t50q176
3550 3556  
.. .. @@ -3714,7 +3720,7 @@
3714 3720  
3715 3721  #### Begriffe
3716 3722  
3717 -- **METAR** = Flugplatz-Routinewettermeldung
3723 +METAR = Flugplatz-Routinewettermeldung
3718 3724  ### Q184: Während welcher Phase eines Gewitters koexistieren starke Auf- und Abwinde? ^t50q184
3719 3725  
3720 3726  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/50%20-%20Meteorology.md#^t50q184) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/50%20-%20M%C3%A9t%C3%A9orologie.md#^t50q184)
.. .. @@ -3833,6 +3839,7 @@
3833 3839  #### Begriffe
3834 3840  
3835 3841  - **D** — Widerstand
3842 +D — Widerstand
3836 3843  
3837 3844  ### Q190: Was bezeichnet der Begriff „Überentwicklung" in einer Wetterberatung? ^t50q190
3838 3845  
.. .. @@ -4171,7 +4178,7 @@
4171 4178  
4172 4179  #### Begriffe
4173 4180  
4174 -- **MSL** = Mittlere Meereshöhe (Mean Sea Level)
4181 +MSL = Mittlere Meereshöhe (Mean Sea Level)
4175 4182  ### Q207: Wie wird starker Regen im METAR kodiert? ^t50q207
4176 4183  
4177 4184  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/50%20-%20Meteorology.md#^t50q207) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/50%20-%20M%C3%A9t%C3%A9orologie.md#^t50q207)
.. .. @@ -4191,7 +4198,7 @@
4191 4198  
4192 4199  #### Begriffe
4193 4200  
4194 -- **METAR** = Flugplatz-Routinewettermeldung
4201 +METAR = Flugplatz-Routinewettermeldung
4195 4202  ### Q208: Wie werden mäßige Regenschauer im METAR kodiert? ^t50q208
4196 4203  
4197 4204  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/50%20-%20Meteorology.md#^t50q208) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/50%20-%20M%C3%A9t%C3%A9orologie.md#^t50q208)
.. .. @@ -4211,7 +4218,7 @@
4211 4218  
4212 4219  #### Begriffe
4213 4220  
4214 -- **METAR** = Flugplatz-Routinewettermeldung
4221 +METAR = Flugplatz-Routinewettermeldung
4215 4222  ### Q209: Unter welchen Bedingungen tritt Rückseitenwetter auf? ^t50q209
4216 4223  
4217 4224  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/50%20-%20Meteorology.md#^t50q209) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/50%20-%20M%C3%A9t%C3%A9orologie.md#^t50q209)
 SPL Exam Questions DE/60 - Navigation.md
.. .. @@ -112,7 +112,7 @@
112 112  
113 113  #### Begriffe
114 114  
115 -- **NM** = Nautische Meile(n)
115 +NM = Nautische Meile(n)
116 116  ### Q7: Wie groß ist der Breitenunterschied zwischen Punkt A (12°53'30''N) und Punkt B (07°34'30''S)? ^t60q7
117 117  
118 118  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/60%20-%20Navigation.md#^t60q7) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/60%20-%20Navigation.md#^t60q7)
.. .. @@ -133,6 +133,7 @@
133 133  #### Begriffe
134 134  
135 135  - **S** — Flügelfläche — gesamte Grundrissfläche der Tragflächen
136 +S — Flügelfläche — gesamte Grundrissfläche der Tragflächen
136 137  
137 138  ### Q8: An welchen Positionen befinden sich die beiden Polarkreise? ^t60q8
138 139  
.. .. @@ -170,7 +171,7 @@
170 171  
171 172  #### Begriffe
172 173  
173 -- **NM** = Nautische Meile(n)
174 +NM = Nautische Meile(n)
174 175  ### Q10: Welche Entfernung entspricht einem Breitengrad entlang einer beliebigen Längenlinie? ^t60q10
175 176  
176 177  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/60%20-%20Navigation.md#^t60q10) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/60%20-%20Navigation.md#^t60q10)
.. .. @@ -192,7 +193,7 @@
192 193  
193 194  #### Begriffe
194 195  
195 -- **NM** = Nautische Meile(n)
196 +NM = Nautische Meile(n)
196 197  ### Q11: Punkt A liegt genau auf dem Breitengrad 47°50'27''N. Welcher Punkt liegt genau 240 NM nördlich von A? ^t60q11
197 198  
198 199  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/60%20-%20Navigation.md#^t60q11) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/60%20-%20Navigation.md#^t60q11)
.. .. @@ -214,7 +215,7 @@
214 215  
215 216  #### Begriffe
216 217  
217 -- **NM** = Nautische Meile(n)
218 +NM = Nautische Meile(n)
218 219  ### Q12: Welche Entfernung liegt am Äquator zwischen dem 150°E- und dem 151°E-Meridian? ^t60q12
219 220  
220 221  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/60%20-%20Navigation.md#^t60q12) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/60%20-%20Navigation.md#^t60q12)
.. .. @@ -234,7 +235,7 @@
234 235  
235 236  #### Begriffe
236 237  
237 -- **NM** = Nautische Meile(n)
238 +NM = Nautische Meile(n)
238 239  ### Q13: Wenn zwei Punkte A und B am Äquator genau einen Längengrad trennen, wie groß ist der Großkreisabstand zwischen ihnen? ^t60q13
239 240  
240 241  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/60%20-%20Navigation.md#^t60q13) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/60%20-%20Navigation.md#^t60q13)
.. .. @@ -254,7 +255,7 @@
254 255  
255 256  #### Begriffe
256 257  
257 -- **NM** = Nautische Meile(n)
258 +NM = Nautische Meile(n)
258 259  ### Q14: Zwei Punkte A und B liegen auf demselben Breitenkreis (nicht dem Äquator). A liegt bei 010°E, B bei 020°E. Der Loxodrodenabstand zwischen ihnen ist stets ^t60q14
259 260  
260 261  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/60%20-%20Navigation.md#^t60q14) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/60%20-%20Navigation.md#^t60q14)
.. .. @@ -274,7 +275,7 @@
274 275  
275 276  #### Begriffe
276 277  
277 -- **NM** = Nautische Meile(n)
278 +NM = Nautische Meile(n)
278 279  ### Q15: Wie viel Zeit vergeht, während die Sonne 20° Länge überfährt? ^t60q15
279 280  
280 281  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/60%20-%20Navigation.md#^t60q15) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/60%20-%20Navigation.md#^t60q15)
.. .. @@ -315,6 +316,7 @@
315 316  #### Begriffe
316 317  
317 318  - **D** — Widerstand
319 +D — Widerstand
318 320  
319 321  ### Q17: Die Sonne überquert 10° Länge. Welchem Zeitunterschied entspricht das? ^t60q17
320 322  
.. .. @@ -352,7 +354,7 @@
352 354  
353 355  #### Begriffe
354 356  
355 -- **ATC** = Flugverkehrskontrolle
357 +ATC = Flugverkehrskontrolle
356 358  ### Q19: Was ist UTC? ^t60q19
357 359  
358 360  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/60%20-%20Navigation.md#^t60q19) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/60%20-%20Navigation.md#^t60q19)
.. .. @@ -372,7 +374,7 @@
372 374  
373 375  #### Begriffe
374 376  
375 -- **ATC** = Flugverkehrskontrolle
377 +ATC = Flugverkehrskontrolle
376 378  ### Q20: Wenn die Mitteleuropäische Zeit (MEZ) UTC+1 ist, welcher UTC-Zeit entspricht 1700 MEZ? ^t60q20
377 379  
378 380  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/60%20-%20Navigation.md#^t60q20) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/60%20-%20Navigation.md#^t60q20)
.. .. @@ -426,7 +428,7 @@
426 428  
427 429  #### Begriffe
428 430  
429 -- **VFR** = Sichtflugregeln
431 +VFR = Sichtflugregeln
430 432  ### Q23: Gegeben: WCA: -012°; TH: 125°; MC: 139°; DEV: 002°E. Bestimme TC, MH und CH. (2,00 P.) ^t60q23
431 433  
432 434  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/60%20-%20Navigation.md#^t60q23) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/60%20-%20Navigation.md#^t60q23)
.. .. @@ -518,7 +520,7 @@
518 520  
519 521  #### Begriffe
520 522  
521 -- **WCA** = Luvwinkel (Wind Correction Angle)
523 +WCA = Luvwinkel (Wind Correction Angle)
522 524  ### Q27: Wie ist der „magnetische Kurs" (MC) definiert? ^t60q27
523 525  
524 526  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/60%20-%20Navigation.md#^t60q27) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/60%20-%20Navigation.md#^t60q27)
.. .. @@ -537,7 +539,7 @@
537 539  
538 540  #### Begriffe
539 541  
540 -- **MC** = Missweisender Kurs (Magnetic Course)
542 +MC = Missweisender Kurs (Magnetic Course)
541 543  ### Q28: Wie ist der „rechtweisende Kurs" (TC) definiert? ^t60q28
542 544  
543 545  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/60%20-%20Navigation.md#^t60q28) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/60%20-%20Navigation.md#^t60q28)
.. .. @@ -666,7 +668,7 @@
666 668  
667 669  #### Begriffe
668 670  
669 -- **WCA** = Luvwinkel (Wind Correction Angle)
671 +WCA = Luvwinkel (Wind Correction Angle)
670 672  ### Q34: Was bezeichnet „Kompassnorden" (CN)? ^t60q34
671 673  
672 674  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/60%20-%20Navigation.md#^t60q34) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/60%20-%20Navigation.md#^t60q34)
.. .. @@ -733,7 +735,7 @@
733 735  
734 736  #### Begriffe
735 737  
736 -- **NM** = Nautische Meile(n)
738 +NM = Nautische Meile(n)
737 739  ### Q38: Wie viele Meter entsprechen 1000 ft? ^t60q38
738 740  
739 741  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/60%20-%20Navigation.md#^t60q38) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/60%20-%20Navigation.md#^t60q38)
.. .. @@ -852,7 +854,7 @@
852 854  
853 855  #### Begriffe
854 856  
855 -- **ICAO** = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
857 +ICAO = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
856 858  ### Q45: Der Abstand zwischen zwei Flugplätzen beträgt 220 NM. Auf einer Luftfahrtkarte misst ein Pilot dafür 40,7 cm. Welchen Maßstab hat die Karte? ^t60q45
857 859  
858 860  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/60%20-%20Navigation.md#^t60q45) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/60%20-%20Navigation.md#^t60q45)
.. .. @@ -1006,7 +1008,7 @@
1006 1008  
1007 1009  #### Begriffe
1008 1010  
1009 -- **VFR** = Sichtflugregeln
1011 +VFR = Sichtflugregeln
1010 1012  ### Q52: Was bedeutet die große Zahl 87 bei Freiburg auf der ICAO-Karte? ^t60q52
1011 1013  
1012 1014  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/60%20-%20Navigation.md#^t60q52) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/60%20-%20Navigation.md#^t60q52)
.. .. @@ -1172,7 +1174,7 @@
1172 1174  
1173 1175  #### Begriffe
1174 1176  
1175 -- **ICAO** = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
1177 +ICAO = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
1176 1178  ### Q64: Koordinaten vom Flugplatz Montricher? ^t60q64
1177 1179  
1178 1180  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/60%20-%20Navigation.md#^t60q64) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/60%20-%20Navigation.md#^t60q64)
.. .. @@ -1201,7 +1203,7 @@
1201 1203  
1202 1204  #### Begriffe
1203 1205  
1204 -- **ICAO** = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
1206 +ICAO = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
1205 1207  ### Q66: Welcher Ort ist auf N 46 11', E 6 16'? ^t60q66
1206 1208  
1207 1209  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/60%20-%20Navigation.md#^t60q66) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/60%20-%20Navigation.md#^t60q66)
.. .. @@ -1215,7 +1217,7 @@
1215 1217  
1216 1218  #### Begriffe
1217 1219  
1218 -- **ICAO** = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
1220 +ICAO = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
1219 1221  ### Q67: TC von Grenchen Flugplatz nach Neuenburg Flugplatz? ^t60q67
1220 1222  
1221 1223  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/60%20-%20Navigation.md#^t60q67) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/60%20-%20Navigation.md#^t60q67)
.. .. @@ -1229,7 +1231,7 @@
1229 1231  
1230 1232  #### Begriffe
1231 1233  
1232 -- **TC** = Rechtweisender Kurs (True Course)
1234 +TC = Rechtweisender Kurs (True Course)
1233 1235  ### Q68: TC von Langenthal Flugplatz nach Kägiswil Flugplatz? ^t60q68
1234 1236  
1235 1237  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/60%20-%20Navigation.md#^t60q68) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/60%20-%20Navigation.md#^t60q68)
.. .. @@ -1258,7 +1260,7 @@
1258 1260  
1259 1261  #### Begriffe
1260 1262  
1261 -- **NM** = Nautische Meile(n)
1263 +NM = Nautische Meile(n)
1262 1264  ### Q70: Flugzeit Laax 14:52 nach Oberalp 15:09? ^t60q70
1263 1265  
1264 1266  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/60%20-%20Navigation.md#^t60q70) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/60%20-%20Navigation.md#^t60q70)
.. .. @@ -1294,7 +1296,7 @@
1294 1296  
1295 1297  #### Begriffe
1296 1298  
1297 -- **NM** = Nautische Meile(n)
1299 +NM = Nautische Meile(n)
1298 1300  ### Q73: Von Eriswil bis Buochs in 18 Min – wie schnell? ^t60q73
1299 1301  
1300 1302  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/60%20-%20Navigation.md#^t60q73) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/60%20-%20Navigation.md#^t60q73)
.. .. @@ -1339,7 +1341,7 @@
1339 1341  
1340 1342  #### Begriffe
1341 1343  
1342 -- **TC** = Rechtweisender Kurs (True Course)
1344 +TC = Rechtweisender Kurs (True Course)
1343 1345  ### Q76: Gleitflug von Jungfrau (4200 m/M) nach Bellechasse mit Gleitverhältnis 1:30 bei 150 km/h – Ankunftshöhe? ^t60q76
1344 1346  
1345 1347  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/60%20-%20Navigation.md#^t60q76) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/60%20-%20Navigation.md#^t60q76)
.. .. @@ -1742,7 +1744,7 @@
1742 1744  
1743 1745  #### Begriffe
1744 1746  
1745 -- **ATC** = Flugverkehrskontrolle
1747 +ATC = Flugverkehrskontrolle
1746 1748  ### Q97: Den Koordinaten 46°45'43" N / 006°36'48'' entspricht welcher Flugplatz? ^t60q97
1747 1749  
1748 1750  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/60%20-%20Navigation.md#^t60q97) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/60%20-%20Navigation.md#^t60q97)
.. .. @@ -1765,7 +1767,7 @@
1765 1767  
1766 1768  #### Begriffe
1767 1769  
1768 -- **ICAO** = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
1770 +ICAO = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
1769 1771  ### Q98: Nach einem Thermikelflug in den Alpen planst du, in gerader Linie vom Gemmipass (171°/58 km von Bern Belp) zum Flugplatz Grenchen zu fliegen. Welchen magnetischen Kurs (MC) wählst du? ^t60q98
1770 1772  
1771 1773  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/60%20-%20Navigation.md#^t60q98) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/60%20-%20Navigation.md#^t60q98)
.. .. @@ -1830,7 +1832,7 @@
1830 1832  
1831 1833  #### Begriffe
1832 1834  
1833 -- **VHF** = Ultrakurzwelle (VHF)
1835 +VHF = Ultrakurzwelle (VHF)
1834 1836  ### Q101: Welches Phänomen beeinträchtigt GPS-Anzeigen am wahrscheinlichsten? ^t60q101
1835 1837  
1836 1838  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/60%20-%20Navigation.md#^t60q101) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/60%20-%20Navigation.md#^t60q101)
.. .. @@ -1919,7 +1921,7 @@
1919 1921  
1920 1922  #### Begriffe
1921 1923  
1922 -- **VHF** = Ultrakurzwelle (VHF)
1924 +VHF = Ultrakurzwelle (VHF)
1923 1925  ### Q105: Was bedeutet der Begriff „agonische Linie"? ^t60q105
1924 1926  
1925 1927  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/60%20-%20Navigation.md#^t60q105) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/60%20-%20Navigation.md#^t60q105)
.. .. @@ -1981,7 +1983,7 @@
1981 1983  
1982 1984  #### Begriffe
1983 1985  
1984 -- **NM** = Nautische Meile(n)
1986 +NM = Nautische Meile(n)
1985 1987  ### Q108: Welchen Wert müsst ihr vor einem Streckenflug auf der Navigationskarte eintragen? ^t60q108
1986 1988  
1987 1989  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/60%20-%20Navigation.md#^t60q108) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/60%20-%20Navigation.md#^t60q108)
.. .. @@ -2109,7 +2111,7 @@
2109 2111  
2110 2112  #### Begriffe
2111 2113  
2112 -- **ICAO** = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
2114 +ICAO = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
2113 2115  ### Q114: Während eines Streckenflugs erscheint „POOR GPS COVERAGE" auf dem Bildschirm. Was könnte die Ursache sein? ^t60q114
2114 2116  
2115 2117  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/60%20-%20Navigation.md#^t60q114) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/60%20-%20Navigation.md#^t60q114)
.. .. @@ -2171,7 +2173,7 @@
2171 2173  
2172 2174  #### Begriffe
2173 2175  
2174 -- **ICAO** = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
2176 +ICAO = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
2175 2177  ### Q117: Dein GPS zeigt Höhen in Metern an, du benötigst aber Fuß. Kann man das ändern? ^t60q117
2176 2178  
2177 2179  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/60%20-%20Navigation.md#^t60q117) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/60%20-%20Navigation.md#^t60q117)
.. .. @@ -2195,6 +2197,7 @@
2195 2197  #### Begriffe
2196 2198  
2197 2199  - **D** — Widerstand
2200 +D — Widerstand
2198 2201  
2199 2202  ### Q118: Auf einer Karte entsprechen 5 cm einer Distanz von 10 km. Welcher Maßstab ist das? ^t60q118
2200 2203  
.. .. @@ -2294,7 +2297,7 @@
2294 2297  
2295 2298  #### Begriffe
2296 2299  
2297 -- **ICAO** = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
2300 +ICAO = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
2298 2301  ### Q123: Im Flug bemerkst du eine Drift nach links. Wie korrigierst du? ^t60q123
2299 2302  
2300 2303  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/60%20-%20Navigation.md#^t60q123) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/60%20-%20Navigation.md#^t60q123)
.. .. @@ -2333,7 +2336,7 @@
2333 2336  
2334 2337  #### Begriffe
2335 2338  
2336 -- **NM** = Nautische Meile(n)
2339 +NM = Nautische Meile(n)
2337 2340  ### Q125: Gegeben: TC 180 Grad, MC 200 Grad. Wie groß ist die magnetische Deklination (Variation)? ^t60q125
2338 2341  
2339 2342  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/60%20-%20Navigation.md#^t60q125) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/60%20-%20Navigation.md#^t60q125)
.. .. @@ -2379,7 +2382,7 @@
2379 2382  
2380 2383  #### Begriffe
2381 2384  
2382 -- **ICAO** = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
2385 +ICAO = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
2383 2386  ### Q127: Südlich des Flugplatzes Gruyères befindet sich eine Zone mit der Bezeichnung LS-D7. Was ist das? ^t60q127
2384 2387  
2385 2388  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/60%20-%20Navigation.md#^t60q127) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/60%20-%20Navigation.md#^t60q127)
.. .. @@ -2602,7 +2605,7 @@
2602 2605  
2603 2606  #### Begriffe
2604 2607  
2605 -- **TC** = Rechtweisender Kurs (True Course)
2608 +TC = Rechtweisender Kurs (True Course)
2606 2609  ### Q137: Welche Borausrüstung muss Ihr Segelflugzeug haben, damit Sie Ihre Position mittels einer VDF-Peilung bestimmen können? ^t60q137
2607 2610  
2608 2611  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/60%20-%20Navigation.md#^t60q137) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/60%20-%20Navigation.md#^t60q137)
.. .. @@ -2913,7 +2916,7 @@
2913 2916  
2914 2917  #### Begriffe
2915 2918  
2916 -- **NM** = Nautische Meile(n)
2919 +NM = Nautische Meile(n)
2917 2920  ### Q151: Wie viele Satelliten werden für eine präzise und überprüfte dreidimensionale Positionsbestimmung benötigt? ^t60q151
2918 2921  
2919 2922  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/60%20-%20Navigation.md#^t60q151) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/60%20-%20Navigation.md#^t60q151)
.. .. @@ -2975,7 +2978,7 @@
2975 2978  
2976 2979  #### Begriffe
2977 2980  
2978 -- **NM** = Nautische Meile(n)
2981 +NM = Nautische Meile(n)
2979 2982  ### Q154: Gegeben: Rechtweisender Kurs von A nach B: 352°. Strecke: 100 NM. GS: 107 kt. ETD: 0933 UTC. Die ETA beträgt ^t60q154
2980 2983  
2981 2984  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/60%20-%20Navigation.md#^t60q154) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/60%20-%20Navigation.md#^t60q154)
.. .. @@ -3146,7 +3149,7 @@
3146 3149  
3147 3150  #### Begriffe
3148 3151  
3149 -- **NM** = Nautische Meile(n)
3152 +NM = Nautische Meile(n)
3150 3153  ### Q161: Wie groß ist die Entfernung vom VOR Brünkendorf (BKD) (53°02'N, 011°33'E) nach Pritzwalk (EDBU) (53°11'N, 12°11'E)? ^t60q161
3151 3154  
3152 3155  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/60%20-%20Navigation.md#^t60q161) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/60%20-%20Navigation.md#^t60q161)
.. .. @@ -3316,7 +3319,7 @@
3316 3319  
3317 3320  #### Begriffe
3318 3321  
3319 -- **TC** = Rechtweisender Kurs (True Course)
3322 +TC = Rechtweisender Kurs (True Course)
3320 3323  ### Q168: Was bedeutet die 1:60-Regel? ^t60q168
3321 3324  
3322 3325  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/60%20-%20Navigation.md#^t60q168) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/60%20-%20Navigation.md#^t60q168)
.. .. @@ -3339,7 +3342,7 @@
3339 3342  
3340 3343  #### Begriffe
3341 3344  
3342 -- **NM** = Nautische Meile(n)
3345 +NM = Nautische Meile(n)
3343 3346  ### Q169: Ein Luftfahrzeug folgt TC 220° bei konstanter TAS von 220 kt. Der Windvektor beträgt 270°/50 kt. Die Grundgeschwindigkeit (GS) beträgt ^t60q169
3344 3347  
3345 3348  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/60%20-%20Navigation.md#^t60q169) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/60%20-%20Navigation.md#^t60q169)
.. .. @@ -3387,7 +3390,7 @@
3387 3390  
3388 3391  #### Begriffe
3389 3392  
3390 -- **NM** = Nautische Meile(n)
3393 +NM = Nautische Meile(n)
3391 3394  ### Q171: Wie groß ist die Entfernung von Neustadt (EDAN) (53°22'N, 011°37'E) nach Uelzen (EDVU) (52°59'N, 10°28'E)? ^t60q171
3392 3395  
3393 3396  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/60%20-%20Navigation.md#^t60q171) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/60%20-%20Navigation.md#^t60q171)
.. .. @@ -3434,4 +3437,4 @@
3434 3437  
3435 3438  #### Begriffe
3436 3439  
3437 -- **VFR** = Sichtflugregeln
3440 +VFR = Sichtflugregeln
 SPL Exam Questions DE/70 - Betriebliche Verfahren.md
.. .. @@ -47,7 +47,7 @@
47 47  
48 48  #### Begriffe
49 49  
50 -- **EASA** = Agentur der EU für Flugsicherheit
50 +EASA = Agentur der EU für Flugsicherheit
51 51  ### Q3: Was ist eine Windscherung? ^t70q3
52 52  
53 53  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/70%20-%20Operational%20Procedures.md#^t70q3) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/70%20-%20Proc%C3%A9dures%20op%C3%A9rationnelles.md#^t70q3)
.. .. @@ -121,7 +121,7 @@
121 121  
122 122  #### Begriffe
123 123  
124 -- **IAS** = Angezeigte Fluggeschwindigkeit (Indicated Airspeed)
124 +IAS = Angezeigte Fluggeschwindigkeit (Indicated Airspeed)
125 125  ### Q7: Beim Anflug trifft das Luftfahrzeug auf eine Windscherung mit zunehmendem Gegenwind. Wie sind Flugbahn und IAS betroffen? ^t70q7
126 126  
127 127  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/70%20-%20Operational%20Procedures.md#^t70q7) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/70%20-%20Proc%C3%A9dures%20op%C3%A9rationnelles.md#^t70q7)
.. .. @@ -141,7 +141,7 @@
141 141  
142 142  #### Begriffe
143 143  
144 -- **IAS** = Angezeigte Fluggeschwindigkeit (Indicated Airspeed)
144 +IAS = Angezeigte Fluggeschwindigkeit (Indicated Airspeed)
145 145  ### Q8: Beim Anflug erlebt das Luftfahrzeug eine Windscherung mit abnehmendem Rückenwind. Was geschieht ohne Korrektur mit Flugbahn und IAS? ^t70q8
146 146  
147 147  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/70%20-%20Operational%20Procedures.md#^t70q8) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/70%20-%20Proc%C3%A9dures%20op%C3%A9rationnelles.md#^t70q8)
.. .. @@ -161,7 +161,7 @@
161 161  
162 162  #### Begriffe
163 163  
164 -- **IAS** = Angezeigte Fluggeschwindigkeit (Indicated Airspeed)
164 +IAS = Angezeigte Fluggeschwindigkeit (Indicated Airspeed)
165 165  ### Q9: Wie lässt sich das Aufeinandertreffen mit Windscherung im Flug am besten vermeiden? ^t70q9
166 166  
167 167  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/70%20-%20Operational%20Procedures.md#^t70q9) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/70%20-%20Proc%C3%A9dures%20op%C3%A9rationnelles.md#^t70q9)
.. .. @@ -440,6 +440,7 @@
440 440  #### Begriffe
441 441  
442 442  - **n** — Lastvielfaches (Verhältnis Auftrieb zu Gewicht: n = L/G)
443 +n — Lastvielfaches (Verhältnis Auftrieb zu Gewicht: n = L/G)
443 444  
444 445  ### Q22: Ein Segelflugzeug steht kurz vor dem Strömungsabriss und Nicken nach unten. Welche Steuereingabe verhindert einen Absturz und Trudeleintritt? ^t70q22
445 446  
.. .. @@ -527,7 +528,7 @@
527 528  
528 529  #### Begriffe
529 530  
530 -- **AGL** = Über Grund (Above Ground Level)
531 +AGL = Über Grund (Above Ground Level)
531 532  ### Q26: Beim anfänglichen Bodenstart eines Windenstartes berührt ein Flügel den Boden. Was muss der Segelflugpilot tun? ^t70q26
532 533  
533 534  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/70%20-%20Operational%20Procedures.md#^t70q26) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/70%20-%20Proc%C3%A9dures%20op%C3%A9rationnelles.md#^t70q26)
.. .. @@ -552,6 +553,7 @@
552 553  #### Begriffe
553 554  
554 555  - **D** — Widerstand
556 +D — Widerstand
555 557  
556 558  ### Q27: Beim Schleppflug überschreitet das Segelflugzeug seine höchstzulässige Geschwindigkeit. Was soll der Segelflugpilot tun? ^t70q27
557 559  
.. .. @@ -576,7 +578,7 @@
576 578  
577 579  #### Begriffe
578 580  
579 -- **VNE** = Höchstzulässige Geschwindigkeit
581 +VNE = Höchstzulässige Geschwindigkeit
580 582  ### Q28: Nach einem Seilriss beim Flugzeugschlepp ist ein langes Seilstück am Segelflugzeug befestigt. Was soll der Pilot tun? ^t70q28
581 583  
582 584  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/70%20-%20Operational%20Procedures.md#^t70q28) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/70%20-%20Proc%C3%A9dures%20op%C3%A9rationnelles.md#^t70q28)
.. .. @@ -770,7 +772,7 @@
770 772  
771 773  #### Begriffe
772 774  
773 -- **MSL** = Mittlere Meereshöhe (Mean Sea Level)
775 +MSL = Mittlere Meereshöhe (Mean Sea Level)
774 776  ### Q37: Welche Farbe hat der Notauswurfgriff für die Kabinenhaube? ^t70q37
775 777  
776 778  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/70%20-%20Operational%20Procedures.md#^t70q37) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/70%20-%20Proc%C3%A9dures%20op%C3%A9rationnelles.md#^t70q37)
.. .. @@ -852,7 +854,8 @@
852 854  
853 855  #### Begriffe
854 856  
855 -- **VNE** = Höchstzulässige Geschwindigkeit
857 +- **VNE** — Höchstzulässige Geschwindigkeit
858 +VNE = Höchstzulässige Geschwindigkeit
856 859  ### Q41: Welche Auswirkung hat Eisansatz an den Tragflächen? ^t70q41
857 860  
858 861  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/70%20-%20Operational%20Procedures.md#^t70q41) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/70%20-%20Proc%C3%A9dures%20op%C3%A9rationnelles.md#^t70q41)
.. .. @@ -1184,7 +1187,7 @@
1184 1187  
1185 1188  #### Begriffe
1186 1189  
1187 -- **AGL** = Über Grund (Above Ground Level)
1190 +AGL = Über Grund (Above Ground Level)
1188 1191  ### Q56: Sie kreisen in 1500 m AGL über flachem Gelände ohne weiteres Segelflugzeug in der Nähe. In welche Richtung sollen Sie kreisen? ^t70q56
1189 1192  
1190 1193  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/70%20-%20Operational%20Procedures.md#^t70q56) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/70%20-%20Proc%C3%A9dures%20op%C3%A9rationnelles.md#^t70q56)
.. .. @@ -1209,7 +1212,7 @@
1209 1212  
1210 1213  #### Begriffe
1211 1214  
1212 -- **AGL** = Über Grund (Above Ground Level)
1215 +AGL = Über Grund (Above Ground Level)
1213 1216  ### Q57: Sie befinden sich in einem Flugzeugschlepp-Abflug bei Windstille. Das Schleppseil reißt kurz unterhalb der Sicherheitshöhe. Was tun Sie? ^t70q57
1214 1217  
1215 1218  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/70%20-%20Operational%20Procedures.md#^t70q57) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/70%20-%20Proc%C3%A9dures%20op%C3%A9rationnelles.md#^t70q57)
.. .. @@ -1380,6 +1383,7 @@
1380 1383  #### Begriffe
1381 1384  
1382 1385  - **D** — Widerstand
1386 +D — Widerstand
1383 1387  
1384 1388  ### Q65: Was macht FLARM? ^t70q65
1385 1389  
.. .. @@ -1406,6 +1410,7 @@
1406 1410  #### Begriffe
1407 1411  
1408 1412  - **D** — Widerstand
1413 +D — Widerstand
1409 1414  
1410 1415  ### Q66: Während eines Überlandflugs müssen Sie auf einem Hochgebirgsflugplatz ohne Wind landen. Mit welcher angezeigten Fluggeschwindigkeit fliegen Sie den Anflug? ^t70q66
1411 1416  
.. .. @@ -1582,7 +1587,7 @@
1582 1587  
1583 1588  #### Begriffe
1584 1589  
1585 -- **AGL** = Über Grund (Above Ground Level)
1590 +AGL = Über Grund (Above Ground Level)
1586 1591  ### Q74: Beim Windenschlepp, kurz nach Erreichen des Steigwinkels, reißt das Seil in der Nähe der Winde. Wie reagieren Sie? ^t70q74
1587 1592  
1588 1593  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/70%20-%20Operational%20Procedures.md#^t70q74) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/70%20-%20Proc%C3%A9dures%20op%C3%A9rationnelles.md#^t70q74)
.. .. @@ -1646,7 +1651,7 @@
1646 1651  
1647 1652  #### Begriffe
1648 1653  
1649 -- **AGL** = Über Grund (Above Ground Level)
1654 +AGL = Über Grund (Above Ground Level)
1650 1655  ### Q77: Welchen seitlichen Abstand zu einem Hang müssen Sie in einem Segelflugzeug einhalten? ^t70q77
1651 1656  
1652 1657  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/70%20-%20Operational%20Procedures.md#^t70q77) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/70%20-%20Proc%C3%A9dures%20op%C3%A9rationnelles.md#^t70q77)
.. .. @@ -1687,7 +1692,7 @@
1687 1692  
1688 1693  #### Begriffe
1689 1694  
1690 -- **AGL** = Über Grund (Above Ground Level)
1695 +AGL = Über Grund (Above Ground Level)
1691 1696  ### Q79: Bei einer Außenlandung erleidet das Segelflugzeug 70 % Schaden; der Pilot bleibt unverletzt. Was ist zu tun? ^t70q79
1692 1697  
1693 1698  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/70%20-%20Operational%20Procedures.md#^t70q79) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/70%20-%20Proc%C3%A9dures%20op%C3%A9rationnelles.md#^t70q79)
.. .. @@ -1914,6 +1919,7 @@
1914 1919  #### Begriffe
1915 1920  
1916 1921  - **D** — Widerstand
1922 +D — Widerstand
1917 1923  
1918 1924  ### Q90: Wie lautet das standardmäßige Trudelausleitungsverfahren, wenn der Hersteller keines vorgeschrieben hat? ^t70q90
1919 1925  
.. .. @@ -1938,6 +1944,7 @@
1938 1944  #### Begriffe
1939 1945  
1940 1946  - **D** — Widerstand
1947 +D — Widerstand
1941 1948  
1942 1949  ### Q91: Wie soll der Anflug auf einen Flugplatz in einem Segelflugzeug erfolgen, wenn die Flugsicherung nichts anderes anweist? ^t70q91
1943 1950  
.. .. @@ -1957,7 +1964,7 @@
1957 1964  
1958 1965  #### Begriffe
1959 1966  
1960 -- **VFR** = Sichtflugregeln
1967 +VFR = Sichtflugregeln
1961 1968  ### Q92: Sie fliegen ein schnelles Segelflugzeug entlang eines Hanges und sehen ein langsameres Segelflugzeug voraus in etwa gleicher Höhe. Wie reagieren Sie? ^t70q92
1962 1969  
1963 1970  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/70%20-%20Operational%20Procedures.md#^t70q92) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/70%20-%20Proc%C3%A9dures%20op%C3%A9rationnelles.md#^t70q92)
.. .. @@ -2155,7 +2162,7 @@
2155 2162  
2156 2163  #### Begriffe
2157 2164  
2158 -- **AGL** = Über Grund (Above Ground Level)
2165 +AGL = Über Grund (Above Ground Level)
2159 2166  ### Q104: Sie müssen auf einem 400-m-Feld mit mäßigem Rückenwind landen. Wie fliegen Sie den Endanflug? ^t70q104
2160 2167  
2161 2168  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/70%20-%20Operational%20Procedures.md#^t70q104) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/70%20-%20Proc%C3%A9dures%20op%C3%A9rationnelles.md#^t70q104)
.. .. @@ -2328,7 +2335,7 @@
2328 2335  
2329 2336  #### Begriffe
2330 2337  
2331 -- **AGL** = Über Grund (Above Ground Level)
2338 +AGL = Über Grund (Above Ground Level)
2332 2339  ### Q114: Welche Faktoren müssen bei Anflug- und Landegeschwindigkeit berücksichtigt werden? ^t70q114
2333 2340  
2334 2341  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/70%20-%20Operational%20Procedures.md#^t70q114) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/70%20-%20Proc%C3%A9dures%20op%C3%A9rationnelles.md#^t70q114)
.. .. @@ -2472,7 +2479,7 @@
2472 2479  
2473 2480  #### Begriffe
2474 2481  
2475 -- **AGL** = Über Grund (Above Ground Level)
2482 +AGL = Über Grund (Above Ground Level)
2476 2483  ### Q122: Wie soll ein Segelflugzeug bei beobachtetem Starkwind gesichert werden? ^t70q122
2477 2484  
2478 2485  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/70%20-%20Operational%20Procedures.md#^t70q122) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/70%20-%20Proc%C3%A9dures%20op%C3%A9rationnelles.md#^t70q122)
.. .. @@ -2566,7 +2573,7 @@
2566 2573  
2567 2574  #### Begriffe
2568 2575  
2569 -- **ICAO** = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
2576 +ICAO = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
2570 2577  ### Q127: Beim Anflug meldet der Tower: „Wind 15 Knoten, Böen 25 Knoten." Wie ist die Landung durchzuführen? ^t70q127
2571 2578  
2572 2579  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/70%20-%20Operational%20Procedures.md#^t70q127) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/70%20-%20Proc%C3%A9dures%20op%C3%A9rationnelles.md#^t70q127)
 SPL Exam Questions DE/80 - Grundlagen des Fliegens.md
.. .. @@ -97,7 +97,7 @@
97 97  
98 98  #### Begriffe
99 99  
100 -- **VNE** = Höchstzulässige Geschwindigkeit
100 +VNE = Höchstzulässige Geschwindigkeit
101 101  ### Q6: Welchen Einfluss hat eine rückwärtige Schwerpunktlage auf das Handling eines Seglers? ^t80q6
102 102  
103 103  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/80%20-%20Principles%20of%20Flight.md#^t80q6) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/80%20-%20Principes%20du%20vol.md#^t80q6)
.. .. @@ -152,6 +152,7 @@
152 152  #### Begriffe
153 153  
154 154  - **n** — Lastvielfaches (Verhältnis Auftrieb zu Gewicht: n = L/G)
155 +n — Lastvielfaches (Verhältnis Auftrieb zu Gewicht: n = L/G)
155 156  
156 157  ### Q9: Wie hängen Streckung und induzierter Widerstand zusammen? ^t80q9
157 158  
.. .. @@ -408,7 +409,8 @@
408 409  
409 410  #### Begriffe
410 411  
411 -- **CL** = Auftriebsbeiwert
412 +- **CL** — Auftriebsbeiwert — dimensionsloser Kennwert des Auftriebs
413 +CL = Auftriebsbeiwert
412 414  ### Q22: Was ist die primäre Funktion eines Höhenruder-Trimmruders? ^t80q22
413 415  
414 416  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/80%20-%20Principles%20of%20Flight.md#^t80q22) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/80%20-%20Principes%20du%20vol.md#^t80q22)
.. .. @@ -446,6 +448,7 @@
446 448  #### Begriffe
447 449  
448 450  - **n** — Lastvielfaches (Verhältnis Auftrieb zu Gewicht: n = L/G)
451 +n — Lastvielfaches (Verhältnis Auftrieb zu Gewicht: n = L/G)
449 452  
450 453  ### Q24: Was ist der Druckpunkt eines Tragflächenprofils? ^t80q24
451 454  
.. .. @@ -483,7 +486,8 @@
483 486  
484 487  #### Begriffe
485 488  
486 -- **VNE** = Höchstzulässige Geschwindigkeit
489 +- **VNE** — Höchstzulässige Geschwindigkeit
490 +VNE = Höchstzulässige Geschwindigkeit
487 491  ### Q26: Was besagt das Bernoulli-Prinzip, angewendet auf ein Tragflächenprofil? ^t80q26
488 492  
489 493  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/80%20-%20Principles%20of%20Flight.md#^t80q26) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/80%20-%20Principes%20du%20vol.md#^t80q26)
.. .. @@ -537,7 +541,7 @@
537 541  
538 542  #### Begriffe
539 543  
540 -- **AGL** = Über Grund (Above Ground Level)
544 +AGL = Über Grund (Above Ground Level)
541 545  ### Q29: Was bezeichnet der Begriff „Schränkung" in der Flügelbauweise? ^t80q29
542 546  
543 547  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/80%20-%20Principles%20of%20Flight.md#^t80q29) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/80%20-%20Principes%20du%20vol.md#^t80q29)
.. .. @@ -692,7 +696,7 @@
692 696  
693 697  #### Begriffe
694 698  
695 -- **CL** = Auftriebsbeiwert
699 +CL = Auftriebsbeiwert
696 700  ### Q37: In welche Richtung bewegt sich der Druckpunkt bei zunehmendem Anstellwinkel (vor dem Überziehen)? ^t80q37
697 701  
698 702  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/80%20-%20Principles%20of%20Flight.md#^t80q37) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/80%20-%20Principes%20du%20vol.md#^t80q37)
.. .. @@ -987,7 +991,7 @@
987 991  
988 992  #### Begriffe
989 993  
990 -- **ISA** = Internationale Standardatmosphäre
994 +ISA = Internationale Standardatmosphäre
991 995  ### Q52: Beim Seitengleitflug ist die zulässige Klappenstellung ^t80q52
992 996  
993 997  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/80%20-%20Principles%20of%20Flight.md#^t80q52) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/80%20-%20Principes%20du%20vol.md#^t80q52)
.. .. @@ -1079,7 +1083,7 @@
1079 1083  
1080 1084  #### Begriffe
1081 1085  
1082 -- **ICAO** = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
1086 +ICAO = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
1083 1087  ### Q57: Die Dichtehöhe entspricht immer ^t80q57
1084 1088  
1085 1089  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/80%20-%20Principles%20of%20Flight.md#^t80q57) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/80%20-%20Principes%20du%20vol.md#^t80q57)
.. .. @@ -1390,7 +1394,7 @@
1390 1394  
1391 1395  #### Begriffe
1392 1396  
1393 -- **VA** = Manövergeschwindigkeit
1397 +VA = Manövergeschwindigkeit
1394 1398  ### Q72: Flügelspitzenwirbel entstehen durch Druckausgleich von: ^t80q72
1395 1399  
1396 1400  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/80%20-%20Principles%20of%20Flight.md#^t80q72) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/80%20-%20Principes%20du%20vol.md#^t80q72)
.. .. @@ -1444,7 +1448,7 @@
1444 1448  
1445 1449  #### Begriffe
1446 1450  
1447 -- **ICAO** = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
1451 +ICAO = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
1448 1452  ### Q75: Die vereinfachte Kontinuitätsgleichung der Strömungslehre besagt: Zum gleichen Zeitpunkt strömt die gleiche Luftmasse durch verschiedene Querschnitte. Daher gilt: ^t80q75
1449 1453  
1450 1454  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/80%20-%20Principles%20of%20Flight.md#^t80q75) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/80%20-%20Principes%20du%20vol.md#^t80q75)
.. .. @@ -1534,7 +1538,7 @@
1534 1538  
1535 1539  #### Begriffe
1536 1540  
1537 -- **ISA** = Internationale Standardatmosphäre
1541 +ISA = Internationale Standardatmosphäre
1538 1542  ### Q80: Die am Fahrtmesser (ASI) angezeigte Geschwindigkeit ist ein Maß für: ^t80q80
1539 1543  
1540 1544  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/80%20-%20Principles%20of%20Flight.md#^t80q80) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/80%20-%20Principes%20du%20vol.md#^t80q80)
.. .. @@ -1639,7 +1643,7 @@
1639 1643  
1640 1644  #### Begriffe
1641 1645  
1642 -- **TAS** = Wahre Eigengeschwindigkeit (True Airspeed)
1646 +TAS = Wahre Eigengeschwindigkeit (True Airspeed)
1643 1647  ### Q86: Die Kursstabilität eines Flugzeugs wird gewährleistet durch: ^t80q86
1644 1648  
1645 1649  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/80%20-%20Principles%20of%20Flight.md#^t80q86) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/80%20-%20Principes%20du%20vol.md#^t80q86)
.. .. @@ -1752,7 +1756,7 @@
1752 1756  
1753 1757  #### Begriffe
1754 1758  
1755 -- **AoA** = Anstellwinkel (Angle of Attack)
1759 +AoA = Anstellwinkel (Angle of Attack)
1756 1760  ### Q92: Bei gleicher Stirnfläche und gleicher Luftströmungsgeschwindigkeit – was bestimmt den Widerstand eines Körpers? ^t80q92
1757 1761  
1758 1762  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/80%20-%20Principles%20of%20Flight.md#^t80q92) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/80%20-%20Principes%20du%20vol.md#^t80q92)
.. .. @@ -1913,7 +1917,7 @@
1913 1917  
1914 1918  #### Begriffe
1915 1919  
1916 -- **AoA** = Anstellwinkel (Angle of Attack)
1920 +AoA = Anstellwinkel (Angle of Attack)
1917 1921  ### Q99: Was ist die mittlere Erdbeschleunigung an der Erdoberfläche? ^t80q99
1918 1922  
1919 1923  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/80%20-%20Principles%20of%20Flight.md#^t80q99) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/80%20-%20Principes%20du%20vol.md#^t80q99)
.. .. @@ -1937,7 +1941,7 @@
1937 1941  
1938 1942  #### Begriffe
1939 1943  
1940 -- **ISA** = Internationale Standardatmosphäre
1944 +ISA = Internationale Standardatmosphäre
1941 1945  ### Q100: Die wahre Fluggeschwindigkeit (TAS) wird aus der Anzeige des Fahrtmessers (ASI) ermittelt durch: ^t80q100
1942 1946  
1943 1947  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/80%20-%20Principles%20of%20Flight.md#^t80q100) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/80%20-%20Principes%20du%20vol.md#^t80q100)
.. .. @@ -2052,7 +2056,7 @@
2052 2056  
2053 2057  #### Begriffe
2054 2058  
2055 -- **ICAO** = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
2059 +ICAO = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
2056 2060  ### Q105: Die Anzeige des Fahrtmessers (ASI) basiert auf einer Messung: ^t80q105
2057 2061  
2058 2062  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/80%20-%20Principles%20of%20Flight.md#^t80q105) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/80%20-%20Principes%20du%20vol.md#^t80q105)
.. .. @@ -2449,6 +2453,7 @@
2449 2453  #### Begriffe
2450 2454  
2451 2455  - **D** — Widerstand
2456 +D — Widerstand
2452 2457  
2453 2458  ### Q123: Welchen Flugzustand bezeichnet Punkt Nummer 1 im Polardiagramm? ^t80q123
2454 2459  
.. .. @@ -2668,7 +2673,7 @@
2668 2673  
2669 2674  #### Begriffe
2670 2675  
2671 -- **CL** = Auftriebsbeiwert
2676 +CL = Auftriebsbeiwert
2672 2677  ### Q133: Welche aerodynamische Wirkung hat das Ausfahren der Bremsklappen? ^t80q133
2673 2678  
2674 2679  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/80%20-%20Principles%20of%20Flight.md#^t80q133) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/80%20-%20Principes%20du%20vol.md#^t80q133)
.. .. @@ -2906,7 +2911,7 @@
2906 2911  
2907 2912  #### Begriffe
2908 2913  
2909 -- **TMG** = Reisemotorsegler
2914 +TMG = Reisemotorsegler
2910 2915  ### Q144: Welcher Effekt ist als „negatives Wendemoment" bekannt? ^t80q144
2911 2916  
2912 2917  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/80%20-%20Principles%20of%20Flight.md#^t80q144) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/80%20-%20Principes%20du%20vol.md#^t80q144)
.. .. @@ -2931,6 +2936,7 @@
2931 2936  #### Begriffe
2932 2937  
2933 2938  - **D** — Widerstand
2939 +D — Widerstand
2934 2940  
2935 2941  ### Q145: Was ist der „Bodeneffekt"? ^t80q145
2936 2942  
.. .. @@ -3213,6 +3219,7 @@
3213 3219  #### Begriffe
3214 3220  
3215 3221  - **D** — Widerstand
3222 +D — Widerstand
3216 3223  
3217 3224  ### Q158: Wenn ein Körper beliebiger Form von Luft umströmt wird (v > 0), erzeugt er immer ^t80q158
3218 3225  
.. .. @@ -3237,6 +3244,7 @@
3237 3244  #### Begriffe
3238 3245  
3239 3246  - **D** — Widerstand
3247 +D — Widerstand
3240 3248  
3241 3249  ### Q159: „Längsstabilität" bezeichnet die Stabilität um welche Achse? ^t80q159
3242 3250  
.. .. @@ -3282,6 +3290,7 @@
3282 3290  #### Begriffe
3283 3291  
3284 3292  - **D** — Widerstand
3293 +D — Widerstand
3285 3294  
3286 3295  ### Q161: Welches Phänomen wird als ungünstiges Gieren bezeichnet? ^t80q161
3287 3296  
 SPL Exam Questions DE/90 - Sprechfunkverkehr.md
.. .. @@ -42,7 +42,7 @@
42 42  
43 43  #### Begriffe
44 44  
45 -- **ICAO** = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
45 +ICAO = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
46 46  ### Q3: Welche Abkürzung steht für „Sichtflugregeln"? ^t90q3
47 47  
48 48  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/90%20-%20Communications.md#^t90q3) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/90%20-%20Radiot%C3%A9l%C3%A9phonie.md#^t90q3)
.. .. @@ -89,7 +89,7 @@
89 89  
90 90  #### Begriffe
91 91  
92 -- **ICAO** = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
92 +ICAO = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
93 93  ### Q5: Wofür steht die Abkürzung „FIS"? ^t90q5
94 94  
95 95  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/90%20-%20Communications.md#^t90q5) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/90%20-%20Radiot%C3%A9l%C3%A9phonie.md#^t90q5)
.. .. @@ -153,7 +153,7 @@
153 153  
154 154  #### Begriffe
155 155  
156 -- **AIP** = Luftfahrthandbuch
156 +AIP = Luftfahrthandbuch
157 157  ### Q8: Was bedeutet die Abkürzung „HX"? ^t90q8
158 158  
159 159  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/90%20-%20Communications.md#^t90q8) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/90%20-%20Radiot%C3%A9l%C3%A9phonie.md#^t90q8)
.. .. @@ -275,9 +275,21 @@
275 275  - **Option B** (Peilmeldungen) betrifft die Funknavigationshilfe.
276 276  - **Option C** (meteorologische Meldungen) betrifft Wetterinformationen.
277 277  
278 +
279 +
280 +**ICAO-Nachrichtenprioritätsordnung (höchste bis niedrigste):**
281 +
282 +| Priorität | Kategorie | Signal | Beispiel |
283 +|---|---|---|---|
284 +| 1 | Not | MAYDAY | Triebwerksausfall, Feuer |
285 +| 2 | Dringlichkeit | PAN PAN | Treibstoffmangel, kranker Passagier |
286 +| 3 | Flugsicherheit | — | ATC-Freigaben, Anweisungen |
287 +| 4 | Meteorologisch | — | Wetterberichte, SIGMET |
288 +| 5 | Flugregelmässigkeit | — | Fahrplanänderungen, Betriebsinfos |
289 +
278 290  #### Begriffe
279 291  
280 -- **ICAO** = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
292 +ICAO = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
281 293  ### Q13: Wie werden Notmeldungen definiert? ^t90q13
282 294  
283 295  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/90%20-%20Communications.md#^t90q13) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/90%20-%20Radiot%C3%A9l%C3%A9phonie.md#^t90q13)
.. .. @@ -344,7 +356,7 @@
344 356  
345 357  #### Begriffe
346 358  
347 -- **ICAO** = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
359 +ICAO = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
348 360  ### Q16: Welche der folgenden Meldungen hat die höchste Priorität? ^t90q16
349 361  
350 362  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/90%20-%20Communications.md#^t90q16) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/90%20-%20Radiot%C3%A9l%C3%A9phonie.md#^t90q16)
.. .. @@ -363,6 +375,18 @@
363 375  Eine QDM-Anfrage (Magnetkurs zum Einsteuern zur Station) impliziert, dass der Pilot möglicherweise die Orientierung verloren hat oder nicht selbstständig navigieren kann, was eine potenzielle Dringlichkeits- oder Flugsicherheitsangelegenheit mit höherer Priorität als routinemäßige Betriebsmeldungen darstellt. Die Optionen A (QNH) und B (Wind) sind routinemäßige Beratungsinformationen.
364 376  
365 377  - **Option C** (links drehen) ist eine Standard-ATC-Anweisung, hat aber eine niedrigere Priorität als eine Navigationshilfeanfrage.
378 +
379 +
380 +
381 +**ICAO-Nachrichtenprioritätsordnung (höchste bis niedrigste):**
382 +
383 +| Priorität | Kategorie | Signal | Beispiel |
384 +|---|---|---|---|
385 +| 1 | Not | MAYDAY | Triebwerksausfall, Feuer |
386 +| 2 | Dringlichkeit | PAN PAN | Treibstoffmangel, kranker Passagier |
387 +| 3 | Flugsicherheit | — | ATC-Freigaben, Anweisungen |
388 +| 4 | Meteorologisch | — | Wetterberichte, SIGMET |
389 +| 5 | Flugregelmässigkeit | — | Fahrplanänderungen, Betriebsinfos |
366 390  
367 391  #### Begriffe
368 392  
.. .. @@ -527,7 +551,7 @@
527 551  
528 552  #### Begriffe
529 553  
530 -- **ATC** = Flugverkehrskontrolle
554 +ATC = Flugverkehrskontrolle
531 555  ### Q24: Wenn Zweideutigkeit besteht, wie sollte eine Uhrzeit von 1620 übertragen werden? ^t90q24
532 556  
533 557  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/90%20-%20Communications.md#^t90q24) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/90%20-%20Radiot%C3%A9l%C3%A9phonie.md#^t90q24)
.. .. @@ -551,7 +575,7 @@
551 575  
552 576  #### Begriffe
553 577  
554 -- **ICAO** = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
578 +ICAO = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
555 579  ### Q25: Was bedeutet das Wort „Roger"? ^t90q25
556 580  
557 581  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/90%20-%20Communications.md#^t90q25) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/90%20-%20Radiot%C3%A9l%C3%A9phonie.md#^t90q25)
.. .. @@ -576,7 +600,7 @@
576 600  
577 601  #### Begriffe
578 602  
579 -- **ATC** = Flugverkehrskontrolle
603 +ATC = Flugverkehrskontrolle
580 604  ### Q26: Was bedeutet der Begriff „Correction" (Berichtigung)? ^t90q26
581 605  
582 606  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/90%20-%20Communications.md#^t90q26) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/90%20-%20Radiot%C3%A9l%C3%A9phonie.md#^t90q26)
.. .. @@ -639,7 +663,7 @@
639 663  
640 664  #### Begriffe
641 665  
642 -- **ICAO** = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
666 +ICAO = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
643 667  ### Q29: Welchen Begriff verwendet ein Pilot, wenn er beantragt, durch kontrollierten Luftraum zu fliegen? ^t90q29
644 668  
645 669  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/90%20-%20Communications.md#^t90q29) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/90%20-%20Radiot%C3%A9l%C3%A9phonie.md#^t90q29)
.. .. @@ -658,7 +682,7 @@
658 682  
659 683  #### Begriffe
660 684  
661 -- **ICAO** = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
685 +ICAO = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
662 686  ### Q30: Welchen Begriff verwendet ein Pilot, wenn auf eine Übertragung mit „Ja" geantwortet werden soll? ^t90q30
663 687  
664 688  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/90%20-%20Communications.md#^t90q30) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/90%20-%20Radiot%C3%A9l%C3%A9phonie.md#^t90q30)
.. .. @@ -681,7 +705,7 @@
681 705  
682 706  #### Begriffe
683 707  
684 -- **ICAO** = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
708 +ICAO = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
685 709  ### Q31: Welchen Begriff verwendet ein Pilot, wenn auf eine Übertragung mit „Nein" geantwortet werden soll? ^t90q31
686 710  
687 711  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/90%20-%20Communications.md#^t90q31) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/90%20-%20Radiot%C3%A9l%C3%A9phonie.md#^t90q31)
.. .. @@ -704,7 +728,7 @@
704 728  
705 729  #### Begriffe
706 730  
707 -- **ICAO** = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
731 +ICAO = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
708 732  ### Q32: Welchen Begriff sollte ein Pilot verwenden, um dem Tower mitzuteilen, dass er startbereit ist? ^t90q32
709 733  
710 734  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/90%20-%20Communications.md#^t90q32) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/90%20-%20Radiot%C3%A9l%C3%A9phonie.md#^t90q32)
.. .. @@ -743,7 +767,7 @@
743 767  
744 768  #### Begriffe
745 769  
746 -- **ICAO** = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
770 +ICAO = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
747 771  ### Q34: Welches Rufzeichensuffix verwendet die Flugplatzkontrollstelle? ^t90q34
748 772  
749 773  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/90%20-%20Communications.md#^t90q34) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/90%20-%20Radiot%C3%A9l%C3%A9phonie.md#^t90q34)
.. .. @@ -766,7 +790,7 @@
766 790  
767 791  #### Begriffe
768 792  
769 -- **ICAO** = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
793 +ICAO = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
770 794  ### Q35: Welches Rufzeichensuffix verwendet die Bodenbewegungskontrollstelle? ^t90q35
771 795  
772 796  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/90%20-%20Communications.md#^t90q35) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/90%20-%20Radiot%C3%A9l%C3%A9phonie.md#^t90q35)
.. .. @@ -807,7 +831,7 @@
807 831  
808 832  #### Begriffe
809 833  
810 -- **VFR** = Sichtflugregeln
834 +VFR = Sichtflugregeln
811 835  ### Q37: Was ist die korrekte Kurzform des Rufzeichens D-EAZF? ^t90q37
812 836  
813 837  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/90%20-%20Communications.md#^t90q37) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/90%20-%20Radiot%C3%A9l%C3%A9phonie.md#^t90q37)
.. .. @@ -830,7 +854,7 @@
830 854  
831 855  #### Begriffe
832 856  
833 -- **ICAO** = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
857 +ICAO = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
834 858  ### Q38: Unter welcher Bedingung darf ein Pilot das Rufzeichen seines Luftfahrzeugs abkürzen? ^t90q38
835 859  
836 860  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/90%20-%20Communications.md#^t90q38) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/90%20-%20Radiot%C3%A9l%C3%A9phonie.md#^t90q38)
.. .. @@ -865,7 +889,7 @@
865 889  
866 890  #### Begriffe
867 891  
868 -- **ICAO** = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
892 +ICAO = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
869 893  ### Q40: Wie sollte die Funkkommunikation zwischen D-EAZF und Dusseldorf Tower korrekt aufgebaut werden? ^t90q40
870 894  
871 895  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/90%20-%20Communications.md#^t90q40) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/90%20-%20Radiot%C3%A9l%C3%A9phonie.md#^t90q40)
.. .. @@ -907,7 +931,7 @@
907 931  
908 932  #### Begriffe
909 933  
910 -- **ICAO** = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
934 +ICAO = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
911 935  ### Q42: Was bedeutet Lesbarkeit 2? ^t90q42
912 936  
913 937  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/90%20-%20Communications.md#^t90q42) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/90%20-%20Radiot%C3%A9l%C3%A9phonie.md#^t90q42)
.. .. @@ -970,7 +994,7 @@
970 994  
971 995  #### Begriffe
972 996  
973 -- **ICAO** = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
997 +ICAO = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
974 998  ### Q45: Welche Information einer Bodenstelle erfordert keine Rücklesung? ^t90q45
975 999  
976 1000  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/90%20-%20Communications.md#^t90q45) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/90%20-%20Radiot%C3%A9l%C3%A9phonie.md#^t90q45)
.. .. @@ -989,7 +1013,7 @@
989 1013  
990 1014  #### Begriffe
991 1015  
992 -- **ATC** = Flugverkehrskontrolle
1016 +ATC = Flugverkehrskontrolle
993 1017  ### Q46: Welche Information einer Bodenstelle erfordert keine Rücklesung? ^t90q46
994 1018  
995 1019  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/90%20-%20Communications.md#^t90q46) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/90%20-%20Radiot%C3%A9l%C3%A9phonie.md#^t90q46)
.. .. @@ -1055,7 +1079,7 @@
1055 1079  
1056 1080  #### Begriffe
1057 1081  
1058 -- **ICAO** = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
1082 +ICAO = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
1059 1083  ### Q49: Wie sollte die Anweisung „Squawk 4321, Call Bremen Radar on 131.325" korrekt bestätigt werden? ^t90q49
1060 1084  
1061 1085  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/90%20-%20Communications.md#^t90q49) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/90%20-%20Radiot%C3%A9l%C3%A9phonie.md#^t90q49)
.. .. @@ -1112,7 +1136,7 @@
1112 1136  
1113 1137  #### Begriffe
1114 1138  
1115 -- **ATC** = Flugverkehrskontrolle
1139 +ATC = Flugverkehrskontrolle
1116 1140  ### Q52: Sie fliegen VFR und haben eine ATC-Freigabe erhalten, um in Klasse-C-Luftraum einzufliegen und zu landen. Kurz nach dem Einflug fällt Ihr Funkgerät aus. Was tun Sie, wenn keine anderen besonderen Regelungen gelten? ^t90q52
1117 1141  
1118 1142  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/90%20-%20Communications.md#^t90q52) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/90%20-%20Radiot%C3%A9l%C3%A9phonie.md#^t90q52)
.. .. @@ -1258,6 +1282,18 @@
1258 1282  
1259 1283  Die korrekte ICAO-Prioritätsreihenfolge lautet: (1) Notfallnachrichten (MAYDAY) – unmittelbare Lebensgefahr, (2) Dringlichkeitsnachrichten (PAN PAN) – ernst, aber nicht unmittelbar lebensbedrohlich, (3) Flugsicherheitsnachrichten – ATC-Freigaben und Anweisungen. Die Optionen A, B und C ordnen diese Kategorien alle falsch ein. Notfallnachrichten haben stets absoluten Vorrang.
1260 1284  
1285 +
1286 +
1287 +**ICAO-Nachrichtenprioritätsordnung (höchste bis niedrigste):**
1288 +
1289 +| Priorität | Kategorie | Signal | Beispiel |
1290 +|---|---|---|---|
1291 +| 1 | Not | MAYDAY | Triebwerksausfall, Feuer |
1292 +| 2 | Dringlichkeit | PAN PAN | Treibstoffmangel, kranker Passagier |
1293 +| 3 | Flugsicherheit | — | ATC-Freigaben, Anweisungen |
1294 +| 4 | Meteorologisch | — | Wetterberichte, SIGMET |
1295 +| 5 | Flugregelmässigkeit | — | Fahrplanänderungen, Betriebsinfos |
1296 +
1261 1297  #### Begriffe
1262 1298  
1263 1299  - **ATC** = Flugverkehrskontrolle
.. .. @@ -1309,7 +1345,7 @@
1309 1345  
1310 1346  #### Begriffe
1311 1347  
1312 -- **FL** = Flugfläche (Flight Level)
1348 +FL = Flugfläche (Flight Level)
1313 1349  ### Q61: In welchem Frequenzbereich können Radiowellen die größten Entfernungen zurücklegen? ^t90q61
1314 1350  
1315 1351  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/90%20-%20Communications.md#^t90q61) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/90%20-%20Radiot%C3%A9l%C3%A9phonie.md#^t90q61)
.. .. @@ -1330,7 +1366,7 @@
1330 1366  
1331 1367  #### Begriffe
1332 1368  
1333 -- **VHF** = Ultrakurzwelle (VHF)
1369 +VHF = Ultrakurzwelle (VHF)
1334 1370  ### Q62: Welche Abkürzung bezeichnet das von Luftnavigationsdiensten verwendete universelle Zeitsystem? ^t90q62
1335 1371  
1336 1372  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/90%20-%20Communications.md#^t90q62) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/90%20-%20Radiot%C3%A9l%C3%A9phonie.md#^t90q62)
.. .. @@ -1352,7 +1388,7 @@
1352 1388  
1353 1389  #### Begriffe
1354 1390  
1355 -- **ICAO** = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
1391 +ICAO = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
1356 1392  ### Q63: Was ist gemäß ICAO die empfohlene Sprechgeschwindigkeit für Funkkommunikation? ^t90q63
1357 1393  
1358 1394  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/90%20-%20Communications.md#^t90q63) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/90%20-%20Radiot%C3%A9l%C3%A9phonie.md#^t90q63)
.. .. @@ -1375,7 +1411,7 @@
1375 1411  
1376 1412  #### Begriffe
1377 1413  
1378 -- **ICAO** = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
1414 +ICAO = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
1379 1415  ### Q64: Welche Aussage zur Radiotelefonie im Luftfahrt-Mobilfunkdienst ist korrekt? ^t90q64
1380 1416  
1381 1417  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/90%20-%20Communications.md#^t90q64) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/90%20-%20Radiot%C3%A9l%C3%A9phonie.md#^t90q64)
.. .. @@ -1422,7 +1458,7 @@
1422 1458  
1423 1459  #### Begriffe
1424 1460  
1425 -- **ICAO** = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
1461 +ICAO = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
1426 1462  ### Q66: Was ist das korrekte abgekürzte Rufzeichen für ein Luftfahrzeug mit dem vollständigen Rufzeichen AB-CDE? ^t90q66
1427 1463  
1428 1464  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/90%20-%20Communications.md#^t90q66) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/90%20-%20Radiot%C3%A9l%C3%A9phonie.md#^t90q66)
.. .. @@ -1445,7 +1481,7 @@
1445 1481  
1446 1482  #### Begriffe
1447 1483  
1448 -- **ICAO** = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
1484 +ICAO = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
1449 1485  ### Q67: Wann ist ein Pilot berechtigt, ein abgekürztes Rufzeichen zu verwenden? ^t90q67
1450 1486  
1451 1487  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/90%20-%20Communications.md#^t90q67) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/90%20-%20Radiot%C3%A9l%C3%A9phonie.md#^t90q67)
.. .. @@ -1528,7 +1564,7 @@
1528 1564  
1529 1565  #### Begriffe
1530 1566  
1531 -- **ATC** = Flugverkehrskontrolle
1567 +ATC = Flugverkehrskontrolle
1532 1568  ### Q71: In welche Kategorie werden Nachrichten eines Luftfahrzeugs in einem Zustand ernster und/oder unmittelbarer Gefahr klassifiziert, das sofortige Hilfe benötigt? ^t90q71
1533 1569  
1534 1570  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/90%20-%20Communications.md#^t90q71) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/90%20-%20Radiot%C3%A9l%C3%A9phonie.md#^t90q71)
.. .. @@ -1551,7 +1587,7 @@
1551 1587  
1552 1588  #### Begriffe
1553 1589  
1554 -- **ATC** = Flugverkehrskontrolle
1590 +ATC = Flugverkehrskontrolle
1555 1591  ### Q72: Ab welchem Zeitpunkt darf ein Luftfahrzeug sein abgekürztes Rufzeichen verwenden? ^t90q72
1556 1592  
1557 1593  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/90%20-%20Communications.md#^t90q72) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/90%20-%20Radiot%C3%A9l%C3%A9phonie.md#^t90q72)
.. .. @@ -1663,6 +1699,7 @@
1663 1699  #### Begriffe
1664 1700  
1665 1701  - **D** — Widerstand
1702 +D — Widerstand
1666 1703  
1667 1704  ### Q77: Was bedeutet die Abkürzung „HJ"? ^t90q77
1668 1705  
.. .. @@ -1704,7 +1741,7 @@
1704 1741  
1705 1742  #### Begriffe
1706 1743  
1707 -- **ICAO** = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
1744 +ICAO = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
1708 1745  ### Q79: In welche Nachrichtenkategorie können ATC-Freigaben, Start- und Landefreigaben sowie Verkehrsinformationen des Flugverkehrskontrolldienstes eingeordnet werden? ^t90q79
1709 1746  
1710 1747  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/90%20-%20Communications.md#^t90q79) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/90%20-%20Radiot%C3%A9l%C3%A9phonie.md#^t90q79)
.. .. @@ -1769,7 +1806,7 @@
1769 1806  
1770 1807  #### Begriffe
1771 1808  
1772 -- **ATIS** = Automatischer Flugplatzinformationsdienst
1809 +ATIS = Automatischer Flugplatzinformationsdienst
1773 1810  ### Q82: Welches Rufzeichensuffix verwendet der Fluginformationsdienst? ^t90q82
1774 1811  
1775 1812  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/90%20-%20Communications.md#^t90q82) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/90%20-%20Radiot%C3%A9l%C3%A9phonie.md#^t90q82)
.. .. @@ -1792,7 +1829,7 @@
1792 1829  
1793 1830  #### Begriffe
1794 1831  
1795 -- **ICAO** = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
1832 +ICAO = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
1796 1833  ### Q83: Was bedeutet der Begriff „QDR"? ^t90q83
1797 1834  
1798 1835  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/90%20-%20Communications.md#^t90q83) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/90%20-%20Radiot%C3%A9l%C3%A9phonie.md#^t90q83)
.. .. @@ -1835,7 +1872,7 @@
1835 1872  
1836 1873  #### Begriffe
1837 1874  
1838 -- **VHF** = Ultrakurzwelle (VHF)
1875 +VHF = Ultrakurzwelle (VHF)
1839 1876  ### Q85: Was bedeutet der Begriff „QFE"? ^t90q85
1840 1877  
1841 1878  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/90%20-%20Communications.md#^t90q85) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/90%20-%20Radiot%C3%A9l%C3%A9phonie.md#^t90q85)
.. .. @@ -1880,9 +1917,21 @@
1880 1917  - **Option B** listet nur Kategorien niedrigerer Priorität.
1881 1918  - **Option C** stellt Peilung über Notfall, was falsch ist – Notfallnachrichten haben immer absoluten Vorrang.
1882 1919  
1920 +
1921 +
1922 +**ICAO-Nachrichtenprioritätsordnung (höchste bis niedrigste):**
1923 +
1924 +| Priorität | Kategorie | Signal | Beispiel |
1925 +|---|---|---|---|
1926 +| 1 | Not | MAYDAY | Triebwerksausfall, Feuer |
1927 +| 2 | Dringlichkeit | PAN PAN | Treibstoffmangel, kranker Passagier |
1928 +| 3 | Flugsicherheit | — | ATC-Freigaben, Anweisungen |
1929 +| 4 | Meteorologisch | — | Wetterberichte, SIGMET |
1930 +| 5 | Flugregelmässigkeit | — | Fahrplanänderungen, Betriebsinfos |
1931 +
1883 1932  #### Begriffe
1884 1933  
1885 -- **ICAO** = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
1934 +ICAO = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
1886 1935  ### Q87: Was ist das Dringlichkeitssignal in der Radiotelefonie? ^t90q87
1887 1936  
1888 1937  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/90%20-%20Communications.md#^t90q87) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/90%20-%20Radiot%C3%A9l%C3%A9phonie.md#^t90q87)
.. .. @@ -1905,7 +1954,7 @@
1905 1954  
1906 1955  #### Begriffe
1907 1956  
1908 -- **ATC** = Flugverkehrskontrolle
1957 +ATC = Flugverkehrskontrolle
1909 1958  ### Q88: Was bedeutet auf der Lesbarkeitssskala der Grad „5"? ^t90q88
1910 1959  
1911 1960  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/90%20-%20Communications.md#^t90q88) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/90%20-%20Radiot%C3%A9l%C3%A9phonie.md#^t90q88)
.. .. @@ -1928,7 +1977,7 @@
1928 1977  
1929 1978  #### Begriffe
1930 1979  
1931 -- **ICAO** = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
1980 +ICAO = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
1932 1981  ### Q89: Wie heißt das weltweit von Flugverkehrsdiensten und im aeronautischen Festfunkdienst verwendete Zeitsystem? ^t90q89
1933 1982  
1934 1983  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/90%20-%20Communications.md#^t90q89) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/90%20-%20Radiot%C3%A9l%C3%A9phonie.md#^t90q89)
.. .. @@ -2082,7 +2131,7 @@
2082 2131  
2083 2132  #### Begriffe
2084 2133  
2085 -- **ICAO** = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
2134 +ICAO = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
2086 2135  ### Q96: Wie oft soll eine Blindsendung durchgeführt werden? ^t90q96
2087 2136  
2088 2137  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/90%20-%20Communications.md#^t90q96) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/90%20-%20Radiot%C3%A9l%C3%A9phonie.md#^t90q96)
.. .. @@ -2101,7 +2150,7 @@
2101 2150  
2102 2151  #### Begriffe
2103 2152  
2104 -- **ICAO** = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
2153 +ICAO = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
2105 2154  ### Q97: In welcher Situation ist es angemessen, Transponderkode 7600 einzustellen? ^t90q97
2106 2155  
2107 2156  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/90%20-%20Communications.md#^t90q97) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/90%20-%20Radiot%C3%A9l%C3%A9phonie.md#^t90q97)
.. .. @@ -2166,7 +2215,7 @@
2166 2215  
2167 2216  #### Begriffe
2168 2217  
2169 -- **ICAO** = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
2218 +ICAO = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
2170 2219  ### Q100: Auf welcher Frequenz sollte eine erste Notfallnachricht übermittelt werden? ^t90q100
2171 2220  
2172 2221  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/90%20-%20Communications.md#^t90q100) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/90%20-%20Radiot%C3%A9l%C3%A9phonie.md#^t90q100)
.. .. @@ -2187,7 +2236,7 @@
2187 2236  
2188 2237  #### Begriffe
2189 2238  
2190 -- **ATC** = Flugverkehrskontrolle
2239 +ATC = Flugverkehrskontrolle
2191 2240  ### Q101: Welche Informationen sollten in einer Dringlichkeitsnachricht enthalten sein? ^t90q101
2192 2241  
2193 2242  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/90%20-%20Communications.md#^t90q101) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/90%20-%20Radiot%C3%A9l%C3%A9phonie.md#^t90q101)
.. .. @@ -2208,7 +2257,7 @@
2208 2257  
2209 2258  #### Begriffe
2210 2259  
2211 -- **ATC** = Flugverkehrskontrolle
2260 +ATC = Flugverkehrskontrolle
2212 2261  ### Q102: Wie lautet die korrekte Bezeichnung des für die Sprachkommunikation verwendeten Frequenzbandes von 118.000 bis 136.975 MHz? ^t90q102
2213 2262  
2214 2263  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/90%20-%20Communications.md#^t90q102) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/90%20-%20Radiot%C3%A9l%C3%A9phonie.md#^t90q102)
.. .. @@ -2231,7 +2280,7 @@
2231 2280  
2232 2281  #### Begriffe
2233 2282  
2234 -- **VHF** = Ultrakurzwelle (VHF)
2283 +VHF = Ultrakurzwelle (VHF)
2235 2284  ### Q103: In welchem Fall wird die Sicht in Metern übermittelt? ^t90q103
2236 2285  
2237 2286  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/90%20-%20Communications.md#^t90q103) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/90%20-%20Radiot%C3%A9l%C3%A9phonie.md#^t90q103)
.. .. @@ -2252,7 +2301,7 @@
2252 2301  
2253 2302  #### Begriffe
2254 2303  
2255 -- **METAR** = Flugplatz-Routinewettermeldung
2304 +METAR = Flugplatz-Routinewettermeldung
2256 2305  ### Q104: Wie werden Dringlichkeitsnachrichten definiert? ^t90q104
2257 2306  
2258 2307  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/90%20-%20Communications.md#^t90q104) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/90%20-%20Radiot%C3%A9l%C3%A9phonie.md#^t90q104)
.. .. @@ -2335,7 +2384,7 @@
2335 2384  
2336 2385  #### Begriffe
2337 2386  
2338 -- **METAR** = Flugplatz-Routinewettermeldung
2387 +METAR = Flugplatz-Routinewettermeldung
2339 2388  ### Q108: Wie können Sie während eines Überlandfluges meteorologische Informationen für Flugplätze einholen? ^t90q108
2340 2389  
2341 2390  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/90%20-%20Communications.md#^t90q108) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/90%20-%20Radiot%C3%A9l%C3%A9phonie.md#^t90q108)
.. .. @@ -2402,7 +2451,7 @@
2402 2451  
2403 2452  #### Begriffe
2404 2453  
2405 -- **ATC** = Flugverkehrskontrolle
2454 +ATC = Flugverkehrskontrolle
2406 2455  ### Q111: Unter welcher Bedingung darf ein VFR-Flug ohne Funk in einen Klasse-D-Flugplatz einfahren? ^t90q111
2407 2456  
2408 2457  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/90%20-%20Communications.md#^t90q111) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/90%20-%20Radiot%C3%A9l%C3%A9phonie.md#^t90q111)
.. .. @@ -2423,7 +2472,7 @@
2423 2472  
2424 2473  #### Begriffe
2425 2474  
2426 -- **VFR** = Sichtflugregeln
2475 +VFR = Sichtflugregeln
2427 2476  ### Q112: Was ist der korrekte Transponderkode für Notfälle? ^t90q112
2428 2477  
2429 2478  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/90%20-%20Communications.md#^t90q112) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/90%20-%20Radiot%C3%A9l%C3%A9phonie.md#^t90q112)
.. .. @@ -2471,7 +2520,7 @@
2471 2520  
2472 2521  #### Begriffe
2473 2522  
2474 -- **VOLMET** = Wetterinformation für Luftfahrzeuge im Flug
2523 +VOLMET = Wetterinformation für Luftfahrzeuge im Flug
2475 2524  ### Q114: Wie lange ist eine ATIS-Ausstrahlung gültig? ^t90q114
2476 2525  
2477 2526  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/90%20-%20Communications.md#^t90q114) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/90%20-%20Radiot%C3%A9l%C3%A9phonie.md#^t90q114)
.. .. @@ -2492,7 +2541,7 @@
2492 2541  
2493 2542  #### Begriffe
2494 2543  
2495 -- **ATIS** = Automatischer Flugplatzinformationsdienst
2544 +ATIS = Automatischer Flugplatzinformationsdienst
2496 2545  ### Q115: Was ist die Standardabkürzung für den Begriff „abeam" (querab)? ^t90q115
2497 2546  
2498 2547  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/90%20-%20Communications.md#^t90q115) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/90%20-%20Radiot%C3%A9l%C3%A9phonie.md#^t90q115)
.. .. @@ -2555,7 +2604,7 @@
2555 2604  
2556 2605  #### Begriffe
2557 2606  
2558 -- **ICAO** = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
2607 +ICAO = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
2559 2608  ### Q118: Wofür steht die Abkürzung FIS? ^t90q118
2560 2609  
2561 2610  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/90%20-%20Communications.md#^t90q118) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/90%20-%20Radiot%C3%A9l%C3%A9phonie.md#^t90q118)
.. .. @@ -2636,7 +2685,7 @@
2636 2685  
2637 2686  #### Begriffe
2638 2687  
2639 -- **ICAO** = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
2688 +ICAO = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
2640 2689  ### Q122: Wie wird die Richtungsangabe 12 Uhr korrekt übermittelt? ^t90q122
2641 2690  
2642 2691  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/90%20-%20Communications.md#^t90q122) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/90%20-%20Radiot%C3%A9l%C3%A9phonie.md#^t90q122)
.. .. @@ -2679,7 +2728,7 @@
2679 2728  
2680 2729  #### Begriffe
2681 2730  
2682 -- **ATC** = Flugverkehrskontrolle
2731 +ATC = Flugverkehrskontrolle
2683 2732  ### Q124: Was bedeutet der Begriff Correction? ^t90q124
2684 2733  
2685 2734  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/90%20-%20Communications.md#^t90q124) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/90%20-%20Radiot%C3%A9l%C3%A9phonie.md#^t90q124)
.. .. @@ -2722,7 +2771,7 @@
2722 2771  
2723 2772  #### Begriffe
2724 2773  
2725 -- **ICAO** = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
2774 +ICAO = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
2726 2775  ### Q126: Welchen Begriff verwendet ein Pilot, wenn auf eine Übertragung mit „Ja" geantwortet werden soll? ^t90q126
2727 2776  
2728 2777  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/90%20-%20Communications.md#^t90q126) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/90%20-%20Radiot%C3%A9l%C3%A9phonie.md#^t90q126)
.. .. @@ -2745,7 +2794,7 @@
2745 2794  
2746 2795  #### Begriffe
2747 2796  
2748 -- **ICAO** = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
2797 +ICAO = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
2749 2798  ### Q127: Welchen Begriff verwendet ein Pilot, wenn auf eine Übertragung mit „Nein" geantwortet werden soll? ^t90q127
2750 2799  
2751 2800  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/90%20-%20Communications.md#^t90q127) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/90%20-%20Radiot%C3%A9l%C3%A9phonie.md#^t90q127)
.. .. @@ -2768,7 +2817,7 @@
2768 2817  
2769 2818  #### Begriffe
2770 2819  
2771 -- **ICAO** = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
2820 +ICAO = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
2772 2821  ### Q128: Wie sollte die Anweisung „DZF after lift-off climb straight ahead until 2500 feet before turning right heading 220 degrees, wind 090 degrees, 5 knots, runway 12, cleared for take-off" korrekt bestätigt werden? ^t90q128
2773 2822  
2774 2823  [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/90%20-%20Communications.md#^t90q128) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/90%20-%20Radiot%C3%A9l%C3%A9phonie.md#^t90q128)
 SPL Exam Questions EN/10 - Air Law.md
.. .. @@ -158,7 +158,7 @@
158 158  
159 159  #### Key Terms
160 160  
161 -- **ARC** = Airworthiness Review Certificate
161 +ARC = Airworthiness Review Certificate
162 162  ### Q7: What does the abbreviation "ARC" stand for? ^t10q7
163 163  
164 164  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/10%20-%20Luftrecht.md#^t10q7) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/10%20-%20Droit%20a%C3%A9rien.md#^t10q7)
.. .. @@ -206,7 +206,7 @@
206 206  
207 207  #### Key Terms
208 208  
209 -- **ICAO** = International Civil Aviation Organization
209 +ICAO = International Civil Aviation Organization
210 210  ### Q9: A pilot licence issued in accordance with ICAO Annex 1 is recognised in ^t10q9
211 211  
212 212  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/10%20-%20Luftrecht.md#^t10q9) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/10%20-%20Droit%20a%C3%A9rien.md#^t10q9)
.. .. @@ -231,7 +231,7 @@
231 231  
232 232  #### Key Terms
233 233  
234 -- **ICAO** = International Civil Aviation Organization
234 +ICAO = International Civil Aviation Organization
235 235  ### Q10: Which topic does ICAO Annex 1 address? ^t10q10
236 236  
237 237  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/10%20-%20Luftrecht.md#^t10q10) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/10%20-%20Droit%20a%C3%A9rien.md#^t10q10)
.. .. @@ -256,7 +256,7 @@
256 256  
257 257  #### Key Terms
258 258  
259 -- **ICAO** = International Civil Aviation Organization
259 +ICAO = International Civil Aviation Organization
260 260  ### Q11: For a pilot aged 62, how long is a Class 2 medical certificate valid? ^t10q11
261 261  
262 262  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/10%20-%20Luftrecht.md#^t10q11) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/10%20-%20Droit%20a%C3%A9rien.md#^t10q11)
.. .. @@ -376,7 +376,7 @@
376 376  
377 377  #### Key Terms
378 378  
379 -- **ATC** = Air Traffic Control
379 +ATC = Air Traffic Control
380 380  ### Q16: A flight is classified as a "visual flight" when the ^t10q16
381 381  
382 382  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/10%20-%20Luftrecht.md#^t10q16) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/10%20-%20Droit%20a%C3%A9rien.md#^t10q16)
.. .. @@ -503,7 +503,7 @@
503 503  
504 504  #### Key Terms
505 505  
506 -- **VFR** = Visual Flight Rules
506 +VFR = Visual Flight Rules
507 507  ### Q21: In airspace "E", what is the minimum flight visibility for a VFR aircraft at FL75? ^t10q21
508 508  
509 509  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/10%20-%20Luftrecht.md#^t10q21) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/10%20-%20Droit%20a%C3%A9rien.md#^t10q21)
.. .. @@ -612,7 +612,7 @@
612 612  
613 613  #### Key Terms
614 614  
615 -- **VFR** = Visual Flight Rules
615 +VFR = Visual Flight Rules
616 616  
617 617  > **Note:** Airspace Class B is not used in Germany or Switzerland but may appear in EASA exams.
618 618  ### Q25: In airspace "C" below FL 100, what minimum flight visibility applies to VFR operations? ^t10q25
.. .. @@ -697,7 +697,7 @@
697 697  
698 698  #### Key Terms
699 699  
700 -- **MSL** = Mean Sea Level
700 +MSL = Mean Sea Level
701 701  ### Q28: During daytime interception by a military aircraft, what does the following signal mean: a sudden 90-degree or greater heading change and a climb without crossing the intercepted aircraft's flight path? ^t10q28
702 702  
703 703  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/10%20-%20Luftrecht.md#^t10q28) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/10%20-%20Droit%20a%C3%A9rien.md#^t10q28)
.. .. @@ -720,7 +720,7 @@
720 720  
721 721  #### Key Terms
722 722  
723 -- **ICAO** = International Civil Aviation Organization
723 +ICAO = International Civil Aviation Organization
724 724  ### Q29: When flying at FL 80, what altimeter setting must be used? ^t10q29
725 725  
726 726  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/10%20-%20Luftrecht.md#^t10q29) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/10%20-%20Droit%20a%C3%A9rien.md#^t10q29)
.. .. @@ -770,7 +770,7 @@
770 770  
771 771  #### Key Terms
772 772  
773 -- **AIP** = Aeronautical Information Publication
773 +AIP = Aeronautical Information Publication
774 774  ### Q31: A transponder capable of transmitting the current pressure altitude is a ^t10q31
775 775  
776 776  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/10%20-%20Luftrecht.md#^t10q31) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/10%20-%20Droit%20a%C3%A9rien.md#^t10q31)
.. .. @@ -815,7 +815,7 @@
815 815  
816 816  #### Key Terms
817 817  
818 -- **VFR** = Visual Flight Rules
818 +VFR = Visual Flight Rules
819 819  ### Q33: In the event of a radio failure, which transponder code should be selected without any ATC request? ^t10q33
820 820  
821 821  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/10%20-%20Luftrecht.md#^t10q33) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/10%20-%20Droit%20a%C3%A9rien.md#^t10q33)
.. .. @@ -1110,7 +1110,7 @@
1110 1110  
1111 1111  #### Key Terms
1112 1112  
1113 -- **AIP** = Aeronautical Information Publication
1113 +AIP = Aeronautical Information Publication
1114 1114  ### Q45: The NOTAM shown is valid until... A1024/13 A) LOWW B) 1305211200 C) 1305211400 E) STOCKERAU VOR STO 113.00 UNSERVICEABLE. ^t10q45
1115 1115  
1116 1116  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/10%20-%20Luftrecht.md#^t10q45) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/10%20-%20Droit%20a%C3%A9rien.md#^t10q45)
.. .. @@ -1136,7 +1136,7 @@
1136 1136  
1137 1137  #### Key Terms
1138 1138  
1139 -- **NOTAM** = Notice to Air Missions
1139 +NOTAM = Notice to Air Missions
1140 1140  ### Q46: A Pre-Flight Information Bulletin (PIB) is a compilation of current ^t10q46
1141 1141  
1142 1142  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/10%20-%20Luftrecht.md#^t10q46) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/10%20-%20Droit%20a%C3%A9rien.md#^t10q46)
.. .. @@ -1187,7 +1187,7 @@
1187 1187  
1188 1188  #### Key Terms
1189 1189  
1190 -- **ICAO** = International Civil Aviation Organization
1190 +ICAO = International Civil Aviation Organization
1191 1191  ### Q48: How is the term "runway" defined? ^t10q48
1192 1192  
1193 1193  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/10%20-%20Luftrecht.md#^t10q48) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/10%20-%20Droit%20a%C3%A9rien.md#^t10q48)
.. .. @@ -1211,7 +1211,7 @@
1211 1211  
1212 1212  #### Key Terms
1213 1213  
1214 -- **ICAO** = International Civil Aviation Organization
1214 +ICAO = International Civil Aviation Organization
1215 1215  ### Q49: How can a wind direction indicator be made more visible? ^t10q49
1216 1216  
1217 1217  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/10%20-%20Luftrecht.md#^t10q49) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/10%20-%20Droit%20a%C3%A9rien.md#^t10q49)
.. .. @@ -1235,7 +1235,7 @@
1235 1235  
1236 1236  #### Key Terms
1237 1237  
1238 -- **ICAO** = International Civil Aviation Organization
1238 +ICAO = International Civil Aviation Organization
1239 1239  ### Q50: What shape does a landing direction indicator have? ^t10q50
1240 1240  
1241 1241  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/10%20-%20Luftrecht.md#^t10q50) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/10%20-%20Droit%20a%C3%A9rien.md#^t10q50)
.. .. @@ -1258,7 +1258,7 @@
1258 1258  
1259 1259  #### Key Terms
1260 1260  
1261 -- **ICAO** = International Civil Aviation Organization
1261 +ICAO = International Civil Aviation Organization
1262 1262  ### Q51: Who bears the responsibility for ensuring that mandatory on-board documents are present and that logbooks are correctly maintained? ^t10q51
1263 1263  
1264 1264  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/10%20-%20Luftrecht.md#^t10q51) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/10%20-%20Droit%20a%C3%A9rien.md#^t10q51)
.. .. @@ -1350,7 +1350,7 @@
1350 1350  
1351 1351  #### Key Terms
1352 1352  
1353 -- **VFR** = Visual Flight Rules
1353 +VFR = Visual Flight Rules
1354 1354  ### Q55: Your aircraft, not used for commercial traffic, requires repairs abroad. Which statement applies? ^t10q55
1355 1355  
1356 1356  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/10%20-%20Luftrecht.md#^t10q55) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/10%20-%20Droit%20a%C3%A9rien.md#^t10q55)
.. .. @@ -1374,7 +1374,7 @@
1374 1374  
1375 1375  #### Key Terms
1376 1376  
1377 -- **EASA** = European Union Aviation Safety Agency
1377 +EASA = European Union Aviation Safety Agency
1378 1378  ### Q56: A well-known watchmaker has painted an aircraft in the brand's colours with a large watch on its fuselage. Is this allowed? ^t10q56
1379 1379  
1380 1380  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/10%20-%20Luftrecht.md#^t10q56) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/10%20-%20Droit%20a%C3%A9rien.md#^t10q56)
.. .. @@ -1419,7 +1419,7 @@
1419 1419  
1420 1420  #### Key Terms
1421 1421  
1422 -- **ICAO** = International Civil Aviation Organization
1422 +ICAO = International Civil Aviation Organization
1423 1423  ### Q58: Under what conditions is it permitted to carry and operate a radio on board? ^t10q58
1424 1424  
1425 1425  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/10%20-%20Luftrecht.md#^t10q58) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/10%20-%20Droit%20a%C3%A9rien.md#^t10q58)
.. .. @@ -1464,7 +1464,7 @@
1464 1464  
1465 1465  #### Key Terms
1466 1466  
1467 -- **ATC** = Air Traffic Control
1467 +ATC = Air Traffic Control
1468 1468  ### Q60: Your ophthalmologist has prescribed corrective lenses. Which statement is correct? ^t10q60
1469 1469  
1470 1470  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/10%20-%20Luftrecht.md#^t10q60) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/10%20-%20Droit%20a%C3%A9rien.md#^t10q60)
.. .. @@ -1642,7 +1642,7 @@
1642 1642  
1643 1643  #### Key Terms
1644 1644  
1645 -- **ICAO** = International Civil Aviation Organization
1645 +ICAO = International Civil Aviation Organization
1646 1646  ### Q67: You wish to carry out private flights for remuneration. What formality must you complete to limit your civil liability? ^t10q67
1647 1647  
1648 1648  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/10%20-%20Luftrecht.md#^t10q67) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/10%20-%20Droit%20a%C3%A9rien.md#^t10q67)
.. .. @@ -1715,7 +1715,7 @@
1715 1715  
1716 1716  #### Key Terms
1717 1717  
1718 -- **EASA** = European Union Aviation Safety Agency
1718 +EASA = European Union Aviation Safety Agency
1719 1719  ### Q70: What does this ground signal indicate? (Two dumbbells) ^t10q70
1720 1720  
1721 1721  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/10%20-%20Luftrecht.md#^t10q70) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/10%20-%20Droit%20a%C3%A9rien.md#^t10q70)
.. .. @@ -1766,7 +1766,7 @@
1766 1766  
1767 1767  #### Key Terms
1768 1768  
1769 -- **ICAO** = International Civil Aviation Organization
1769 +ICAO = International Civil Aviation Organization
1770 1770  ### Q72: Which of the following airspaces are not classified as controlled airspace? ^t10q72
1771 1771  
1772 1772  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/10%20-%20Luftrecht.md#^t10q72) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/10%20-%20Droit%20a%C3%A9rien.md#^t10q72)
.. .. @@ -1923,7 +1923,7 @@
1923 1923  
1924 1924  #### Key Terms
1925 1925  
1926 -- **ICAO** = International Civil Aviation Organization
1926 +ICAO = International Civil Aviation Organization
1927 1927  ### Q78: Who has the responsibility for ensuring that the required documents are carried on board the aircraft? ^t10q78
1928 1928  
1929 1929  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/10%20-%20Luftrecht.md#^t10q78) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/10%20-%20Droit%20a%C3%A9rien.md#^t10q78)
.. .. @@ -1972,7 +1972,7 @@
1972 1972  
1973 1973  #### Key Terms
1974 1974  
1975 -- **ATC** = Air Traffic Control
1975 +ATC = Air Traffic Control
1976 1976  ### Q80: In the event of a radio failure, what code must be set on the transponder? ^t10q80
1977 1977  
1978 1978  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/10%20-%20Luftrecht.md#^t10q80) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/10%20-%20Droit%20a%C3%A9rien.md#^t10q80)
.. .. @@ -2021,7 +2021,7 @@
2021 2021  
2022 2022  #### Key Terms
2023 2023  
2024 -- **ICAO** = International Civil Aviation Organization
2024 +ICAO = International Civil Aviation Organization
2025 2025  ### Q82: What are the minimum VMC values in Class E airspace at 2100 m AMSL? Visibility - Cloud clearance: Vertical / Horizontal ^t10q82
2026 2026  
2027 2027  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/10%20-%20Luftrecht.md#^t10q82) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/10%20-%20Droit%20a%C3%A9rien.md#^t10q82)
.. .. @@ -2033,7 +2033,7 @@
2033 2033  
2034 2034  #### Answer
2035 2035  
2036 -D)
2036 +C)
2037 2037  
2038 2038  #### Explanation
2039 2039  
.. .. @@ -2075,7 +2075,7 @@
2075 2075  
2076 2076  #### Key Terms
2077 2077  
2078 -- **VFR** = Visual Flight Rules
2078 +VFR = Visual Flight Rules
2079 2079  ### Q84: Are you allowed to use the aircraft radio to communicate with ATC without holding the radiotelephony rating extension? ^t10q84
2080 2080  
2081 2081  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/10%20-%20Luftrecht.md#^t10q84) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/10%20-%20Droit%20a%C3%A9rien.md#^t10q84)
.. .. @@ -2100,7 +2100,7 @@
2100 2100  
2101 2101  #### Key Terms
2102 2102  
2103 -- **ATC** = Air Traffic Control
2103 +ATC = Air Traffic Control
2104 2104  ### Q85: Which type of flights may be conducted below the prescribed minimum heights without specific FOCA authorization, to the extent necessary? ^t10q85
2105 2105  
2106 2106  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/10%20-%20Luftrecht.md#^t10q85) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/10%20-%20Droit%20a%C3%A9rien.md#^t10q85)
.. .. @@ -2173,6 +2173,7 @@
2173 2173  #### Key Terms
2174 2174  
2175 2175  - **D** — Drag
2176 +D — Drag
2176 2177  ### Q88: What does this signal mean? ^t10q88
2177 2178  
2178 2179  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/10%20-%20Luftrecht.md#^t10q88) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/10%20-%20Droit%20a%C3%A9rien.md#^t10q88)
.. .. @@ -2199,7 +2200,7 @@
2199 2200  
2200 2201  #### Key Terms
2201 2202  
2202 -- **ICAO** = International Civil Aviation Organization
2203 +ICAO = International Civil Aviation Organization
2203 2204  ### Q89: Can a Flight Information Zone (FIZ) be transited without any further formality? ^t10q89
2204 2205  
2205 2206  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/10%20-%20Luftrecht.md#^t10q89) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/10%20-%20Droit%20a%C3%A9rien.md#^t10q89)
.. .. @@ -2223,7 +2224,7 @@
2223 2224  
2224 2225  #### Key Terms
2225 2226  
2226 -- **VFR** = Visual Flight Rules
2227 +VFR = Visual Flight Rules
2227 2228  ### Q90: Which event qualifies as an aviation accident? ^t10q90
2228 2229  
2229 2230  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/10%20-%20Luftrecht.md#^t10q90) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/10%20-%20Droit%20a%C3%A9rien.md#^t10q90)
.. .. @@ -2247,7 +2248,7 @@
2247 2248  
2248 2249  #### Key Terms
2249 2250  
2250 -- **ICAO** = International Civil Aviation Organization
2251 +ICAO = International Civil Aviation Organization
2251 2252  ### Q91: Are observed or received signals binding for the glider pilot? ^t10q91
2252 2253  
2253 2254  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/10%20-%20Luftrecht.md#^t10q91) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/10%20-%20Droit%20a%C3%A9rien.md#^t10q91)
.. .. @@ -2271,7 +2272,7 @@
2271 2272  
2272 2273  #### Key Terms
2273 2274  
2274 -- **ICAO** = International Civil Aviation Organization
2275 +ICAO = International Civil Aviation Organization
2275 2276  ### Q92: What is the minimum flight height above densely populated areas and locations where large public gatherings occur? ^t10q92
2276 2277  
2277 2278  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/10%20-%20Luftrecht.md#^t10q92) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/10%20-%20Droit%20a%C3%A9rien.md#^t10q92)
.. .. @@ -2296,7 +2297,7 @@
2296 2297  
2297 2298  #### Key Terms
2298 2299  
2299 -- **AGL** = Above Ground Level
2300 +AGL = Above Ground Level
2300 2301  ### Q93: In which airspace classes may VFR flights be conducted in Switzerland without needing air traffic control services? ^t10q93
2301 2302  
2302 2303  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/10%20-%20Luftrecht.md#^t10q93) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/10%20-%20Droit%20a%C3%A9rien.md#^t10q93)
.. .. @@ -2396,7 +2397,7 @@
2396 2397  
2397 2398  #### Key Terms
2398 2399  
2399 -- **ICAO** = International Civil Aviation Organization
2400 +ICAO = International Civil Aviation Organization
2400 2401  ### Q97: What do white or other visible coloured signals placed horizontally on a runway signify? ^t10q97
2401 2402  
2402 2403  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/10%20-%20Luftrecht.md#^t10q97) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/10%20-%20Droit%20a%C3%A9rien.md#^t10q97)
.. .. @@ -2441,7 +2442,7 @@
2441 2442  
2442 2443  #### Key Terms
2443 2444  
2444 -- **ICAO** = International Civil Aviation Organization
2445 +ICAO = International Civil Aviation Organization
2445 2446  ### Q99: When one aircraft overtakes another in flight, how must it give way? ^t10q99
2446 2447  
2447 2448  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/10%20-%20Luftrecht.md#^t10q99) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/10%20-%20Droit%20a%C3%A9rien.md#^t10q99)
.. .. @@ -2464,7 +2465,7 @@
2464 2465  
2465 2466  #### Key Terms
2466 2467  
2467 -- **ICAO** = International Civil Aviation Organization
2468 +ICAO = International Civil Aviation Organization
2468 2469  ### Q100: For which domestic Swiss flights is a flight plan required? ^t10q100
2469 2470  
2470 2471  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/10%20-%20Luftrecht.md#^t10q100) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/10%20-%20Droit%20a%C3%A9rien.md#^t10q100)
.. .. @@ -2567,6 +2568,7 @@
2567 2568  #### Key Terms
2568 2569  
2569 2570  - **D** — Drag
2571 +D — Drag
2570 2572  ### Q104: What minimum meteorological conditions are required to take off or land at an aerodrome in a CTR without Special VFR authorization? ^t10q104
2571 2573  
2572 2574  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/10%20-%20Luftrecht.md#^t10q104) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/10%20-%20Droit%20a%C3%A9rien.md#^t10q104)
.. .. @@ -2578,7 +2580,7 @@
2578 2580  
2579 2581  #### Answer
2580 2582  
2581 -C)
2583 +A)
2582 2584  
2583 2585  #### Explanation
2584 2586  
.. .. @@ -2679,7 +2681,7 @@
2679 2681  
2680 2682  #### Key Terms
2681 2683  
2682 -- **VFR** = Visual Flight Rules
2684 +VFR = Visual Flight Rules
2683 2685  ### Q108: Who is responsible for the regulatory maintenance of an aircraft? ^t10q108
2684 2686  
2685 2687  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/10%20-%20Luftrecht.md#^t10q108) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/10%20-%20Droit%20a%C3%A9rien.md#^t10q108)
.. .. @@ -2722,7 +2724,7 @@
2722 2724  
2723 2725  #### Key Terms
2724 2726  
2725 -- **ICAO** = International Civil Aviation Organization
2727 +ICAO = International Civil Aviation Organization
2726 2728  ### Q110: What are the minimum VMC values in Class E airspace at 6500 ft (2000 m) AMSL? Visibility - Cloud clearance: vertically - horizontally ^t10q110
2727 2729  
2728 2730  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/10%20-%20Luftrecht.md#^t10q110) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/10%20-%20Droit%20a%C3%A9rien.md#^t10q110)
.. .. @@ -2734,7 +2736,7 @@
2734 2736  
2735 2737  #### Answer
2736 2738  
2737 -A)
2739 +C)
2738 2740  
2739 2741  #### Explanation
2740 2742  
.. .. @@ -2798,7 +2800,7 @@
2798 2800  
2799 2801  #### Key Terms
2800 2802  
2801 -- **ICAO** = International Civil Aviation Organization
2803 +ICAO = International Civil Aviation Organization
2802 2804  ### Q113: Which runway designators are correct for two parallel runways? ^t10q113
2803 2805  
2804 2806  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/10%20-%20Luftrecht.md#^t10q113) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/10%20-%20Droit%20a%C3%A9rien.md#^t10q113)
.. .. @@ -2822,7 +2824,7 @@
2822 2824  
2823 2825  #### Key Terms
2824 2826  
2825 -- **ICAO** = International Civil Aviation Organization
2827 +ICAO = International Civil Aviation Organization
2826 2828  ### Q114: What does this sign at an aerodrome indicate? ^t10q114
2827 2829  
2828 2830  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/10%20-%20Luftrecht.md#^t10q114) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/10%20-%20Droit%20a%C3%A9rien.md#^t10q114)
.. .. @@ -2869,7 +2871,7 @@
2869 2871  
2870 2872  #### Key Terms
2871 2873  
2872 -- **ICAO** = International Civil Aviation Organization
2874 +ICAO = International Civil Aviation Organization
2873 2875  ### Q116: Who provides the search and rescue service? ^t10q116
2874 2876  
2875 2877  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/10%20-%20Luftrecht.md#^t10q116) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/10%20-%20Droit%20a%C3%A9rien.md#^t10q116)
.. .. @@ -2893,7 +2895,7 @@
2893 2895  
2894 2896  #### Key Terms
2895 2897  
2896 -- **ICAO** = International Civil Aviation Organization
2898 +ICAO = International Civil Aviation Organization
2897 2899  ### Q117: In the context of aircraft accident and incident investigation, what are the three categories of aircraft occurrences? ^t10q117
2898 2900  
2899 2901  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/10%20-%20Luftrecht.md#^t10q117) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/10%20-%20Droit%20a%C3%A9rien.md#^t10q117)
.. .. @@ -2915,7 +2917,7 @@
2915 2917  
2916 2918  #### Key Terms
2917 2919  
2918 -- **ICAO** = International Civil Aviation Organization
2920 +ICAO = International Civil Aviation Organization
2919 2921  ### Q118: While slope soaring with the hill on your left, another glider approaches from the opposite direction at the same altitude. What should you do? ^t10q118
2920 2922  
2921 2923  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/10%20-%20Luftrecht.md#^t10q118) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/10%20-%20Droit%20a%C3%A9rien.md#^t10q118)
.. .. @@ -2941,6 +2943,7 @@
2941 2943  #### Key Terms
2942 2944  
2943 2945  - **D** — Drag
2946 +D — Drag
2944 2947  ### Q119: When circling in a thermal with other gliders, who determines the direction of turn? ^t10q119
2945 2948  
2946 2949  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/10%20-%20Luftrecht.md#^t10q119) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/10%20-%20Droit%20a%C3%A9rien.md#^t10q119)
.. .. @@ -3034,7 +3037,7 @@
3034 3037  
3035 3038  #### Key Terms
3036 3039  
3037 -- **ICAO** = International Civil Aviation Organization
3040 +ICAO = International Civil Aviation Organization
3038 3041  ### Q123: An aerodrome beacon (ABN) is a ^t10q123
3039 3042  
3040 3043  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/10%20-%20Luftrecht.md#^t10q123) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/10%20-%20Droit%20a%C3%A9rien.md#^t10q123)
.. .. @@ -3079,7 +3082,7 @@
3079 3082  
3080 3083  #### Key Terms
3081 3084  
3082 -- **ICAO** = International Civil Aviation Organization
3085 +ICAO = International Civil Aviation Organization
3083 3086  ### Q125: What is the validity period of the Certificate of Airworthiness? ^t10q125
3084 3087  
3085 3088  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/10%20-%20Luftrecht.md#^t10q125) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/10%20-%20Droit%20a%C3%A9rien.md#^t10q125)
.. .. @@ -3514,7 +3517,7 @@
3514 3517  
3515 3518  #### Key Terms
3516 3519  
3517 -- **AIP** = Aeronautical Information Publication
3520 +AIP = Aeronautical Information Publication
3518 3521  ### Q142: How is "aerodrome elevation" defined? ^t10q142
3519 3522  
3520 3523  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/10%20-%20Luftrecht.md#^t10q142) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/10%20-%20Droit%20a%C3%A9rien.md#^t10q142)
.. .. @@ -3589,4 +3592,4 @@
3589 3592  
3590 3593  #### Key Terms
3591 3594  
3592 -- **ICAO** = International Civil Aviation Organization
3595 +ICAO = International Civil Aviation Organization
 SPL Exam Questions EN/20 - Aircraft General Knowledge.md
.. .. @@ -25,7 +25,7 @@
25 25  
26 26  #### Key Terms
27 27  
28 -- **EASA** = European Union Aviation Safety Agency
28 +EASA = European Union Aviation Safety Agency
29 29  ### Q2: Wing thickness is measured as the distance between the upper and lower surfaces of a wing at its ^t20q2
30 30  
31 31  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/20%20-%20Allgemeine%20Luftfahrzeugkunde.md#^t20q2) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/20%20-%20Connaissances%20g%C3%A9n%C3%A9rales%20de%20l%27a%C3%A9ronef.md#^t20q2)
.. .. @@ -244,6 +244,7 @@
244 244  #### Key Terms
245 245  
246 246  - **D** — Drag
247 +D — Drag
247 248  
248 249  ### Q12: The trim lever in a glider serves to ^t20q12
249 250  
.. .. @@ -288,7 +289,7 @@
288 289  
289 290  #### Key Terms
290 291  
291 -- **VA** = Manoeuvring Speed
292 +VA = Manoeuvring Speed
292 293  ### Q14: How many axes does an aircraft rotate about, and what are they called? ^t20q14
293 294  
294 295  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/20%20-%20Allgemeine%20Luftfahrzeugkunde.md#^t20q14) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/20%20-%20Connaissances%20g%C3%A9n%C3%A9rales%20de%20l%27a%C3%A9ronef.md#^t20q14)
.. .. @@ -353,6 +354,7 @@
353 354  #### Key Terms
354 355  
355 356  - **D** — Drag
357 +D — Drag
356 358  
357 359  ### Q17: When left rudder is applied, what are the primary and secondary effects? ^t20q17
358 360  
.. .. @@ -419,6 +421,7 @@
419 421  #### Key Terms
420 422  
421 423  - **D** — Drag
424 +D — Drag
422 425  
423 426  ### Q20: What function do secondary flight controls serve? ^t20q20
424 427  
.. .. @@ -484,7 +487,7 @@
484 487  
485 488  #### Key Terms
486 489  
487 -- **CG** = Centre of Gravity
490 +CG = Centre of Gravity
488 491  ### Q23: The purpose of the trim system is to ^t20q23
489 492  
490 493  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/20%20-%20Allgemeine%20Luftfahrzeugkunde.md#^t20q23) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/20%20-%20Connaissances%20g%C3%A9n%C3%A9rales%20de%20l%27a%C3%A9ronef.md#^t20q23)
.. .. @@ -508,7 +511,7 @@
508 511  
509 512  #### Key Terms
510 513  
511 -- **CG** = Centre of Gravity
514 +CG = Centre of Gravity
512 515  ### Q24: The Pitot-static system is designed to ^t20q24
513 516  
514 517  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/20%20-%20Allgemeine%20Luftfahrzeugkunde.md#^t20q24) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/20%20-%20Connaissances%20g%C3%A9n%C3%A9rales%20de%20l%27a%C3%A9ronef.md#^t20q24)
.. .. @@ -813,7 +816,7 @@
813 816  
814 817  #### Key Terms
815 818  
816 -- **ISA** = International Standard Atmosphere
819 +ISA = International Standard Atmosphere
817 820  ---
818 821  
819 822  ### Q36: How does a vertical speed indicator work? ^t20q36
.. .. @@ -883,7 +886,7 @@
883 886  
884 887  #### Key Terms
885 888  
886 -- **TAS** = True Airspeed
889 +TAS = True Airspeed
887 890  ---
888 891  
889 892  ### Q39: What principle does the airspeed indicator use to determine speed? ^t20q39
.. .. @@ -939,7 +942,7 @@
939 942  
940 943  #### Key Terms
941 944  
942 -- **VNE** = Never Exceed Speed
945 +VNE = Never Exceed Speed
943 946  ---
944 947  
945 948  ### Q41: To determine indicated airspeed (IAS), the airspeed indicator requires ^t20q41
.. .. @@ -966,7 +969,7 @@
966 969  
967 970  #### Key Terms
968 971  
969 -- **IAS** = Indicated Airspeed
972 +IAS = Indicated Airspeed
970 973  ---
971 974  
972 975  ### Q42: What does the red line on an airspeed indicator represent? ^t20q42
.. .. @@ -993,7 +996,7 @@
993 996  
994 997  #### Key Terms
995 998  
996 -- **VNE** = Never Exceed Speed
999 +VNE = Never Exceed Speed
997 1000  ---
998 1001  
999 1002  ### Q43: The compass error produced by the aircraft's own magnetic field is known as ^t20q43
.. .. @@ -1064,7 +1067,7 @@
1064 1067  
1065 1068  #### Key Terms
1066 1069  
1067 -- **IAS** = Indicated Airspeed
1070 +IAS = Indicated Airspeed
1068 1071  ---
1069 1072  
1070 1073  ### Q46: An aircraft in the northern hemisphere turns from 270° to 360° via the shortest route. At roughly what compass indication should the pilot stop the turn? ^t20q46
.. .. @@ -1204,7 +1207,7 @@
1204 1207  
1205 1208  #### Key Terms
1206 1209  
1207 -- **EASA** = European Union Aviation Safety Agency
1210 +EASA = European Union Aviation Safety Agency
1208 1211  ---
1209 1212  
1210 1213  ### Q52: During winter maintenance, you notice honeycomb elements inside the fuselage. What construction category does this glider belong to? ^t20q52
.. .. @@ -1301,7 +1304,7 @@
1301 1304  
1302 1305  #### Key Terms
1303 1306  
1304 -- **CG** = Centre of Gravity
1307 +CG = Centre of Gravity
1305 1308  ---
1306 1309  
1307 1310  ### Q56: Aileron deflection produces rotation around which axis? ^t20q56
.. .. @@ -1494,7 +1497,7 @@
1494 1497  
1495 1498  #### Key Terms
1496 1499  
1497 -- **VNE** = Never Exceed Speed
1500 +VNE = Never Exceed Speed
1498 1501  ### Q65: Switching on the radio in a glider consistently causes the magnetic compass to rotate in the same direction. Why? ^t20q65
1499 1502  
1500 1503  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/20%20-%20Allgemeine%20Luftfahrzeugkunde.md#^t20q65) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/20%20-%20Connaissances%20g%C3%A9n%C3%A9rales%20de%20l%27a%C3%A9ronef.md#^t20q65)
.. .. @@ -1540,6 +1543,7 @@
1540 1543  #### Key Terms
1541 1544  
1542 1545  - **D** — Drag
1546 +D — Drag
1543 1547  
1544 1548  ### Q67: Your glider has an ELT with a toggle switch offering ON, OFF, and ARM modes. Which setting enables automatic distress signal transmission upon a violent impact? ^t20q67
1545 1549  
.. .. @@ -1562,7 +1566,7 @@
1562 1566  
1563 1567  #### Key Terms
1564 1568  
1565 -- **ELT** = Emergency Locator Transmitter
1569 +ELT = Emergency Locator Transmitter
1566 1570  ### Q68: Electric current is measured in which unit? ^t20q68
1567 1571  
1568 1572  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/20%20-%20Allgemeine%20Luftfahrzeugkunde.md#^t20q68) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/20%20-%20Connaissances%20g%C3%A9n%C3%A9rales%20de%20l%27a%C3%A9ronef.md#^t20q68)
.. .. @@ -1632,7 +1636,7 @@
1632 1636  
1633 1637  #### Key Terms
1634 1638  
1635 -- **VHF** = Very High Frequency
1639 +VHF = Very High Frequency
1636 1640  ### Q71: Which instrument is connected to the Pitot tube? ^t20q71
1637 1641  
1638 1642  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/20%20-%20Allgemeine%20Luftfahrzeugkunde.md#^t20q71) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/20%20-%20Connaissances%20g%C3%A9n%C3%A9rales%20de%20l%27a%C3%A9ronef.md#^t20q71)
.. .. @@ -1716,7 +1720,7 @@
1716 1720  
1717 1721  #### Key Terms
1718 1722  
1719 -- **CG** = Centre of Gravity
1723 +CG = Centre of Gravity
1720 1724  ### Q75: What is the purpose of a glider's flight manual (AFM)? ^t20q75
1721 1725  
1722 1726  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/20%20-%20Allgemeine%20Luftfahrzeugkunde.md#^t20q75) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/20%20-%20Connaissances%20g%C3%A9n%C3%A9rales%20de%20l%27a%C3%A9ronef.md#^t20q75)
.. .. @@ -1822,7 +1826,7 @@
1822 1826  
1823 1827  #### Key Terms
1824 1828  
1825 -- **ELT** = Emergency Locator Transmitter
1829 +ELT = Emergency Locator Transmitter
1826 1830  
1827 1831  > **Note:** An ELT is not the same as FLARM. ELT transmits a distress signal on 121.5 MHz after a crash; FLARM is a collision avoidance system. Most gliders in Switzerland/Germany have FLARM but not necessarily an ELT. This question applies where ELT is fitted.
1828 1832  ### Q80: What does the green arc on a glider's airspeed indicator represent? ^t20q80
.. .. @@ -1881,7 +1885,7 @@
1881 1885  
1882 1886  #### Answer
1883 1887  
1884 -D)
1888 +C)
1885 1889  
1886 1890  #### Explanation
1887 1891  
.. .. @@ -1897,7 +1901,7 @@
1897 1901  
1898 1902  #### Key Terms
1899 1903  
1900 -- **CG** = Centre of Gravity
1904 +CG = Centre of Gravity
1901 1905  ### Q83: A glider pilot weighs 110 kg equipped; the glider has an empty weight of 250 kg. How much water ballast can be loaded? See attached sheet. ^t20q83
1902 1906  
1903 1907  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/20%20-%20Allgemeine%20Luftfahrzeugkunde.md#^t20q83) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/20%20-%20Connaissances%20g%C3%A9n%C3%A9rales%20de%20l%27a%C3%A9ronef.md#^t20q83)
.. .. @@ -1963,7 +1967,7 @@
1963 1967  
1964 1968  #### Key Terms
1965 1969  
1966 -- **VNO** = Maximum Structural Cruising Speed
1970 +VNO = Maximum Structural Cruising Speed
1967 1971  ### Q86: What constitutes a glider's minimum equipment? ^t20q86
1968 1972  
1969 1973  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/20%20-%20Allgemeine%20Luftfahrzeugkunde.md#^t20q86) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/20%20-%20Connaissances%20g%C3%A9n%C3%A9rales%20de%20l%27a%C3%A9ronef.md#^t20q86)
.. .. @@ -2052,7 +2056,7 @@
2052 2056  
2053 2057  #### Key Terms
2054 2058  
2055 -- **EASA** = European Union Aviation Safety Agency
2059 +EASA = European Union Aviation Safety Agency
2056 2060  ### Q90: For a glider with an empty weight of 275 kg, determine the correct combination of maximum payload and permitted water ballast. ^t20q90
2057 2061  
2058 2062  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/20%20-%20Allgemeine%20Luftfahrzeugkunde.md#^t20q90) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/20%20-%20Connaissances%20g%C3%A9n%C3%A9rales%20de%20l%27a%C3%A9ronef.md#^t20q90)
.. .. @@ -2078,7 +2082,7 @@
2078 2082  
2079 2083  #### Key Terms
2080 2084  
2081 -- **CG** = Centre of Gravity
2085 +CG = Centre of Gravity
2082 2086  ### Q91: To which loading category of a glider does the parachute belong? ^t20q91
2083 2087  
2084 2088  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/20%20-%20Allgemeine%20Luftfahrzeugkunde.md#^t20q91) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/20%20-%20Connaissances%20g%C3%A9n%C3%A9rales%20de%20l%27a%C3%A9ronef.md#^t20q91)
.. .. @@ -2424,7 +2428,7 @@
2424 2428  
2425 2429  #### Key Terms
2426 2430  
2427 -- **CG** = Centre of Gravity
2431 +CG = Centre of Gravity
2428 2432  ### Q107: The maximum mass stated in the flight manual has been exceeded. What is required? ^t20q107
2429 2433  
2430 2434  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/20%20-%20Allgemeine%20Luftfahrzeugkunde.md#^t20q107) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/20%20-%20Connaissances%20g%C3%A9n%C3%A9rales%20de%20l%27a%C3%A9ronef.md#^t20q107)
.. .. @@ -2781,7 +2785,7 @@
2781 2785  
2782 2786  #### Key Terms
2783 2787  
2784 -- **CG** = Centre of Gravity
2788 +CG = Centre of Gravity
2785 2789  ### Q123: Water ballast increases wing loading by 40%. By what percentage does the glider's minimum speed increase? ^t20q123
2786 2790  
2787 2791  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/20%20-%20Allgemeine%20Luftfahrzeugkunde.md#^t20q123) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/20%20-%20Connaissances%20g%C3%A9n%C3%A9rales%20de%20l%27a%C3%A9ronef.md#^t20q123)
.. .. @@ -2892,7 +2896,7 @@
2892 2896  
2893 2897  #### Key Terms
2894 2898  
2895 -- **IAS** = Indicated Airspeed
2899 +IAS = Indicated Airspeed
2896 2900  ### Q128: During a left turn, the yaw string deflects to the left. What rudder input can centre the string? ^t20q128
2897 2901  
2898 2902  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/20%20-%20Allgemeine%20Luftfahrzeugkunde.md#^t20q128) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/20%20-%20Connaissances%20g%C3%A9n%C3%A9rales%20de%20l%27a%C3%A9ronef.md#^t20q128)
.. .. @@ -3024,6 +3028,7 @@
3024 3028  #### Key Terms
3025 3029  
3026 3030  - **D** — Drag
3031 +D — Drag
3027 3032  
3028 3033  ### Q134: As air density decreases, the airflow speed at stall increases (TAS) and vice versa. How should a final approach be flown on a hot summer day? ^t20q134
3029 3034  
.. .. @@ -3117,3 +3122,4 @@
3117 3122  #### Key Terms
3118 3123  
3119 3124  - **D** — Drag
3125 +D — Drag
 SPL Exam Questions EN/30 - Flight Performance and Planning.md
.. .. @@ -47,6 +47,7 @@
47 47  #### Key Terms
48 48  
49 49  - **D** — Drag
50 +D — Drag
50 51  
51 52  ### Q3: An aircraft has to be loaded and operated in such a way that the center of gravity (CG) stays within the approved limits during all phases of flight. This is done to ensure ^t30q3
52 53  
.. .. @@ -71,7 +72,7 @@
71 72  
72 73  #### Key Terms
73 74  
74 -- **CG** = Centre of Gravity
75 +CG = Centre of Gravity
75 76  ### Q4: The empty weight and the corresponding center of gravity (CG) of an aircraft are initially determined ^t30q4
76 77  
77 78  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/30%20-%20Flugleistung%20und%20Flugplanung.md#^t30q4) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/30%20-%20Performances%20et%20planification%20du%20vol.md#^t30q4)
.. .. @@ -95,7 +96,7 @@
95 96  
96 97  #### Key Terms
97 98  
98 -- **CG** = Centre of Gravity
99 +CG = Centre of Gravity
99 100  ### Q5: Baggage and cargo has to be properly stowed and fastened, otherwise a shift of the cargo may cause ^t30q5
100 101  
101 102  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/30%20-%20Flugleistung%20und%20Flugplanung.md#^t30q5) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/30%20-%20Performances%20et%20planification%20du%20vol.md#^t30q5)
.. .. @@ -180,7 +181,7 @@
180 181  
181 182  #### Key Terms
182 183  
183 -- **CG** = Centre of Gravity
184 +CG = Centre of Gravity
184 185  ### Q9: The term "moment" with regard to a mass and balance calculation is referred to as ^t30q9
185 186  
186 187  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/30%20-%20Flugleistung%20und%20Flugplanung.md#^t30q9) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/30%20-%20Performances%20et%20planification%20du%20vol.md#^t30q9)
.. .. @@ -247,6 +248,7 @@
247 248  #### Key Terms
248 249  
249 250  - **D** — Drag
251 +D — Drag
250 252  
251 253  ### Q12: The balance arm is the horizontal distance between ^t30q12
252 254  
.. .. @@ -334,7 +336,7 @@
334 336  
335 337  #### Key Terms
336 338  
337 -- **IAS** = Indicated Airspeed
339 +IAS = Indicated Airspeed
338 340  ### Q16: Unless the aircraft is equipped and certified accordingly ^t30q16
339 341  
340 342  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/30%20-%20Flugleistung%20und%20Flugplanung.md#^t30q16) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/30%20-%20Performances%20et%20planification%20du%20vol.md#^t30q16)
.. .. @@ -358,7 +360,7 @@
358 360  
359 361  #### Key Terms
360 362  
361 -- **VMC** = Visual Meteorological Conditions
363 +VMC = Visual Meteorological Conditions
362 364  ### Q17: The angle of descent is described as ^t30q17
363 365  
364 366  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/30%20-%20Flugleistung%20und%20Flugplanung.md#^t30q17) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/30%20-%20Performances%20et%20planification%20du%20vol.md#^t30q17)
.. .. @@ -404,7 +406,7 @@
404 406  
405 407  #### Key Terms
406 408  
407 -- **VFR** = Visual Flight Rules
409 +VFR = Visual Flight Rules
408 410  ### Q19: The upper limit of LO R 16 equals ^t30q19
409 411  
410 412  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/30%20-%20Flugleistung%20und%20Flugplanung.md#^t30q19) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/30%20-%20Performances%20et%20planification%20du%20vol.md#^t30q19)
.. .. @@ -625,7 +627,7 @@
625 627  
626 628  #### Key Terms
627 629  
628 -- **ICAO** = International Civil Aviation Organization
630 +ICAO = International Civil Aviation Organization
629 631  ### Q28: According ICAO, what symbol indicates a civil airport (not international airport) with paved runway? ^t30q28
630 632  
631 633  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/30%20-%20Flugleistung%20und%20Flugplanung.md#^t30q28) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/30%20-%20Performances%20et%20planification%20du%20vol.md#^t30q28)
.. .. @@ -651,7 +653,7 @@
651 653  
652 654  #### Key Terms
653 655  
654 -- **ICAO** = International Civil Aviation Organization
656 +ICAO = International Civil Aviation Organization
655 657  ### Q29: According ICAO, what symbol indicates a general spot elevation? ^t30q29
656 658  
657 659  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/30%20-%20Flugleistung%20und%20Flugplanung.md#^t30q29) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/30%20-%20Performances%20et%20planification%20du%20vol.md#^t30q29)
.. .. @@ -677,7 +679,7 @@
677 679  
678 680  #### Key Terms
679 681  
680 -- **ICAO** = International Civil Aviation Organization
682 +ICAO = International Civil Aviation Organization
681 683  ### Q30: What distance can be covered during a glide in a glider plane with glide ratio 1/30 from a height of 1500 m? (Neglect wind and thermal effects) ^t30q30
682 684  
683 685  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/30%20-%20Flugleistung%20und%20Flugplanung.md#^t30q30) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/30%20-%20Performances%20et%20planification%20du%20vol.md#^t30q30)
.. .. @@ -702,7 +704,7 @@
702 704  
703 705  #### Key Terms
704 706  
705 -- **NM** = Nautical Mile(s)
707 +NM = Nautical Mile(s)
706 708  ### Q31: Why can wing loading be increased when soaring conditions are good? ^t30q31
707 709  
708 710  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/30%20-%20Flugleistung%20und%20Flugplanung.md#^t30q31) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/30%20-%20Performances%20et%20planification%20du%20vol.md#^t30q31)
.. .. @@ -1446,6 +1448,7 @@
1446 1448  #### Key Terms
1447 1449  
1448 1450  - **D** — Drag
1451 +D — Drag
1449 1452  
1450 1453  ### Q59: A VFR flight will follow the route shown on the map below (dotted line) from APPENZELL towards MUOTATHAL. The route is planned for 19 March 2013 (winter time) between 1205 and 1255 LT. Answer using the DABS below. Which of these answers is correct? ^t30q59
1451 1454  
.. .. @@ -1543,7 +1546,7 @@
1543 1546  
1544 1547  #### Key Terms
1545 1548  
1546 -- **AIP** = Aeronautical Information Publication
1549 +AIP = Aeronautical Information Publication
1547 1550  ### Q63: From what altitude must you request a transit clearance for the EMMEN TMA between Cham (approx. N47 deg 11' / E008 deg 28') and Hitzkirch (approx. N47 deg 14' / E008 deg 16')? ^t30q63
1548 1551  
1549 1552  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/30%20-%20Flugleistung%20und%20Flugplanung.md#^t30q63) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/30%20-%20Performances%20et%20planification%20du%20vol.md#^t30q63)
.. .. @@ -1737,6 +1740,7 @@
1737 1740  #### Key Terms
1738 1741  
1739 1742  - **D** — Drag
1743 +D — Drag
1740 1744  
1741 1745  ### Q71: What is the effect of a waterlogged grass runway on landing? ^t30q71
1742 1746  
.. .. @@ -1783,7 +1787,7 @@
1783 1787  
1784 1788  #### Key Terms
1785 1789  
1786 -- **AIP** = Aeronautical Information Publication
1790 +AIP = Aeronautical Information Publication
1787 1791  ### Q73: The current mass of an aircraft is 6400 lbs. Current CG: 80. CG limits: forward CG: 75.2, aft CG: 80.5. What mass can be moved from its current position to arm 150 without exceeding the aft CG limit? ^t30q73
1788 1792  
1789 1793  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/30%20-%20Flugleistung%20und%20Flugplanung.md#^t30q73) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/30%20-%20Performances%20et%20planification%20du%20vol.md#^t30q73)
.. .. @@ -1805,7 +1809,7 @@
1805 1809  
1806 1810  #### Key Terms
1807 1811  
1808 -- **CG** = Centre of Gravity
1812 +CG = Centre of Gravity
1809 1813  ### Q74: Correct loading of an aircraft depends on: ^t30q74
1810 1814  
1811 1815  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/30%20-%20Flugleistung%20und%20Flugplanung.md#^t30q74) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/30%20-%20Performances%20et%20planification%20du%20vol.md#^t30q74)
.. .. @@ -1922,7 +1926,7 @@
1922 1926  
1923 1927  #### Key Terms
1924 1928  
1925 -- **CG** = Centre of Gravity
1929 +CG = Centre of Gravity
1926 1930  ### Q79: Which factors increase the aerotow takeoff run distance? ^t30q79
1927 1931  
1928 1932  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/30%20-%20Flugleistung%20und%20Flugplanung.md#^t30q79) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/30%20-%20Performances%20et%20planification%20du%20vol.md#^t30q79)
.. .. @@ -2115,7 +2119,7 @@
2115 2119  
2116 2120  #### Key Terms
2117 2121  
2118 -- **IAS** = Indicated Airspeed
2122 +IAS = Indicated Airspeed
2119 2123  ### Q87: How long does it take to cover a distance of 150 km at an average ground speed of 100 km/h? ^t30q87
2120 2124  
2121 2125  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/30%20-%20Flugleistung%20und%20Flugplanung.md#^t30q87) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/30%20-%20Performances%20et%20planification%20du%20vol.md#^t30q87)
.. .. @@ -2214,6 +2218,7 @@
2214 2218  #### Key Terms
2215 2219  
2216 2220  - **n** — Load Factor (ratio of lift to weight: n = L/W)
2221 +n — Load Factor (ratio of lift to weight: n = L/W)
2217 2222  
2218 2223  ### Q91: The upper limit of LO R 16 equals ^t30q91
2219 2224  
.. .. @@ -2319,7 +2324,7 @@
2319 2324  
2320 2325  #### Key Terms
2321 2326  
2322 -- **ICAO** = International Civil Aviation Organization
2327 +ICAO = International Civil Aviation Organization
2323 2328  ### Q95: According ICAO, what symbol indicates a civil airport (not international airport) with paved runway? (2,00 P.) ^t30q95
2324 2329  
2325 2330  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/30%20-%20Flugleistung%20und%20Flugplanung.md#^t30q95) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/30%20-%20Performances%20et%20planification%20du%20vol.md#^t30q95)
.. .. @@ -2343,7 +2348,7 @@
2343 2348  
2344 2349  #### Key Terms
2345 2350  
2346 -- **ICAO** = International Civil Aviation Organization
2351 +ICAO = International Civil Aviation Organization
2347 2352  ### Q96: According ICAO, what symbol indicates a general spot elevation? (2,00 P.) ^t30q96
2348 2353  
2349 2354  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/30%20-%20Flugleistung%20und%20Flugplanung.md#^t30q96) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/30%20-%20Performances%20et%20planification%20du%20vol.md#^t30q96)
.. .. @@ -2367,7 +2372,7 @@
2367 2372  
2368 2373  #### Key Terms
2369 2374  
2370 -- **ICAO** = International Civil Aviation Organization
2375 +ICAO = International Civil Aviation Organization
2371 2376  ### Q97: The term center of gravity is defined as ^t30q97
2372 2377  
2373 2378  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/30%20-%20Flugleistung%20und%20Flugplanung.md#^t30q97) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/30%20-%20Performances%20et%20planification%20du%20vol.md#^t30q97)
.. .. @@ -2413,6 +2418,7 @@
2413 2418  #### Key Terms
2414 2419  
2415 2420  - **D** — Drag
2421 +D — Drag
2416 2422  
2417 2423  ### Q99: The term balance arm in the context of a mass and balance calculation defines the ^t30q99
2418 2424  
.. .. @@ -2458,4 +2464,4 @@
2458 2464  
2459 2465  #### Key Terms
2460 2466  
2461 -- **VFR** = Visual Flight Rules
2467 +VFR = Visual Flight Rules
 SPL Exam Questions EN/40 - Human Performance.md
.. .. @@ -109,7 +109,7 @@
109 109  
110 110  #### Key Terms
111 111  
112 -- **MSL** = Mean Sea Level
112 +MSL = Mean Sea Level
113 113  ### Q6: Air consists of oxygen, nitrogen and other gases. Which is the approximate percentage of other gases? ^t40q6
114 114  
115 115  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/40%20-%20Menschliches%20Leistungsverm%C3%B6gen.md#^t40q6) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/40%20-%20Performances%20humaines.md#^t40q6)
.. .. @@ -575,6 +575,7 @@
575 575  #### Key Terms
576 576  
577 577  - **D** — Drag
578 +D — Drag
578 579  
579 580  ### Q28: Which optical illusion might be caused by a runway with an upslope during the approach? ^t40q28
580 581  
.. .. @@ -663,6 +664,7 @@
663 664  #### Key Terms
664 665  
665 666  - **D** — Drag
667 +D — Drag
666 668  
667 669  ### Q32: Visual illusions are mostly caused by ^t40q32
668 670  
.. .. @@ -771,7 +773,7 @@
771 773  
772 774  #### Key Terms
773 775  
774 -- **ATC** = Air Traffic Control
776 +ATC = Air Traffic Control
775 777  ### Q37: For what approximate time period can the short-time memory store information? ^t40q37
776 778  
777 779  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/40%20-%20Menschliches%20Leistungsverm%C3%B6gen.md#^t40q37) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/40%20-%20Performances%20humaines.md#^t40q37)
.. .. @@ -858,7 +860,7 @@
858 860  
859 861  #### Key Terms
860 862  
861 -- **ICAO** = International Civil Aviation Organization
863 +ICAO = International Civil Aviation Organization
862 864  ### Q41: In what different ways can a risk be handled appropriately? ^t40q41
863 865  
864 866  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/40%20-%20Menschliches%20Leistungsverm%C3%B6gen.md#^t40q41) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/40%20-%20Performances%20humaines.md#^t40q41)
.. .. @@ -1323,7 +1325,7 @@
1323 1325  
1324 1326  #### Key Terms
1325 1327  
1326 -- **SPL** = Sailplane Pilot Licence
1328 +SPL = Sailplane Pilot Licence
1327 1329  ### Q63: From the following factors, identify the one that increases the risk of heart attack: ^t40q63
1328 1330  
1329 1331  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/40%20-%20Menschliches%20Leistungsverm%C3%B6gen.md#^t40q63) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/40%20-%20Performances%20humaines.md#^t40q63)
.. .. @@ -2445,6 +2447,7 @@
2445 2447  #### Key Terms
2446 2448  
2447 2449  - **D** — Drag
2450 +D — Drag
2448 2451  
2449 2452  ### Q116: What does the term Red-out mean? ^t40q116
2450 2453  
 SPL Exam Questions EN/50 - Meteorology.md
.. .. @@ -21,7 +21,7 @@
21 21  
22 22  #### Key Terms
23 23  
24 -- **CB** = Cumulonimbus (thunderstorm cloud)
24 +CB = Cumulonimbus (thunderstorm cloud)
25 25  ### Q2: What type of fog forms when humid and nearly saturated air is forced to rise along the slopes of hills or shallow mountains by the prevailing wind? ^t50q2
26 26  
27 27  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/50%20-%20Meteorologie.md#^t50q2) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/50%20-%20M%C3%A9t%C3%A9orologie.md#^t50q2)
.. .. @@ -253,7 +253,7 @@
253 253  
254 254  #### Key Terms
255 255  
256 -- **ISA** = International Standard Atmosphere
256 +ISA = International Standard Atmosphere
257 257  ### Q15: What is the mean tropopause height according to the ISA (ICAO Standard Atmosphere)? ^t50q15
258 258  
259 259  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/50%20-%20Meteorologie.md#^t50q15) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/50%20-%20M%C3%A9t%C3%A9orologie.md#^t50q15)
.. .. @@ -311,7 +311,7 @@
311 311  
312 312  #### Key Terms
313 313  
314 -- **ICAO** = International Civil Aviation Organization
314 +ICAO = International Civil Aviation Organization
315 315  ### Q18: What is meant by an "inversion layer"? ^t50q18
316 316  
317 317  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/50%20-%20Meteorologie.md#^t50q18) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/50%20-%20M%C3%A9t%C3%A9orologie.md#^t50q18)
.. .. @@ -365,7 +365,7 @@
365 365  
366 366  #### Key Terms
367 367  
368 -- **ISA** = International Standard Atmosphere
368 +ISA = International Standard Atmosphere
369 369  ### Q21: Which process may produce an inversion layer at around 5000 ft (1500 m) altitude? ^t50q21
370 370  
371 371  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/50%20-%20Meteorologie.md#^t50q21) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/50%20-%20M%C3%A9t%C3%A9orologie.md#^t50q21)
.. .. @@ -481,7 +481,7 @@
481 481  
482 482  #### Key Terms
483 483  
484 -- **ISA** = International Standard Atmosphere
484 +ISA = International Standard Atmosphere
485 485  ### Q27: The barometric altimeter shows height above ^t50q27
486 486  
487 487  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/50%20-%20Meteorologie.md#^t50q27) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/50%20-%20M%C3%A9t%C3%A9orologie.md#^t50q27)
.. .. @@ -640,7 +640,7 @@
640 640  
641 641  #### Key Terms
642 642  
643 -- **AGL** = Above Ground Level
643 +AGL = Above Ground Level
644 644  ### Q34: Which of the listed surfaces causes the greatest wind speed reduction due to ground friction? ^t50q34
645 645  
646 646  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/50%20-%20Meteorologie.md#^t50q34) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/50%20-%20M%C3%A9t%C3%A9orologie.md#^t50q34)
.. .. @@ -949,7 +949,7 @@
949 949  
950 950  #### Key Terms
951 951  
952 -- **CB** = Cumulonimbus (thunderstorm cloud)
952 +CB = Cumulonimbus (thunderstorm cloud)
953 953  ### Q52: In which situation is the tendency for thunderstorms most pronounced? ^t50q52
954 954  
955 955  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/50%20-%20Meteorologie.md#^t50q52) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/50%20-%20M%C3%A9t%C3%A9orologie.md#^t50q52)
.. .. @@ -986,7 +986,7 @@
986 986  
987 987  #### Key Terms
988 988  
989 -- **AGL** = Above Ground Level
989 +AGL = Above Ground Level
990 990  ### Q54: Which of the following situations most favours radiation fog formation? ^t50q54
991 991  
992 992  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/50%20-%20Meteorologie.md#^t50q54) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/50%20-%20M%C3%A9t%C3%A9orologie.md#^t50q54)
.. .. @@ -1023,7 +1023,7 @@
1023 1023  
1024 1024  #### Key Terms
1025 1025  
1026 -- **ISA** = International Standard Atmosphere
1026 +ISA = International Standard Atmosphere
1027 1027  ### Q56: The QFE of an aerodrome (AD elevation 3500 ft) corresponds to: ^t50q56
1028 1028  
1029 1029  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/50%20-%20Meteorologie.md#^t50q56) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/50%20-%20M%C3%A9t%C3%A9orologie.md#^t50q56)
.. .. @@ -1083,7 +1083,7 @@
1083 1083  
1084 1084  #### Key Terms
1085 1085  
1086 -- **METAR** = Aerodrome routine weather report
1086 +METAR = Aerodrome routine weather report
1087 1087  ### Q59: In Switzerland, cloud base in a METAR is given in ^t50q59
1088 1088  
1089 1089  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/50%20-%20Meteorologie.md#^t50q59) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/50%20-%20M%C3%A9t%C3%A9orologie.md#^t50q59)
.. .. @@ -1284,7 +1284,7 @@
1284 1284  
1285 1285  #### Key Terms
1286 1286  
1287 -- **FL** = Flight Level
1287 +FL = Flight Level
1288 1288  ### Q67: On a sunny summer afternoon you are on final approach to an aerodrome whose runway runs parallel to the coastline, with the coast to your left. On this flat terrain, what direction will the thermal (sea breeze) wind come from? ^t50q67
1289 1289  
1290 1290  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/50%20-%20Meteorologie.md#^t50q67) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/50%20-%20M%C3%A9t%C3%A9orologie.md#^t50q67)
.. .. @@ -1790,6 +1790,7 @@
1790 1790  #### Key Terms
1791 1791  
1792 1792  - **D** — Drag
1793 +D — Drag
1793 1794  
1794 1795  ### Q90: Which temperature profile above an aerodrome presents the greatest risk of freezing rain? ^t50q90
1795 1796  
.. .. @@ -2123,7 +2124,7 @@
2123 2124  
2124 2125  #### Key Terms
2125 2126  
2126 -- **METAR** = Aerodrome routine weather report
2127 +METAR = Aerodrome routine weather report
2127 2128  ### Q106: During summer in central Europe, what phenomenon is typical of an advancing cold front when the warm air ahead has an unstable thermodynamic structure? ^t50q106
2128 2129  
2129 2130  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/50%20-%20Meteorologie.md#^t50q106) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/50%20-%20M%C3%A9t%C3%A9orologie.md#^t50q106)
.. .. @@ -2210,6 +2211,7 @@
2210 2211  #### Key Terms
2211 2212  
2212 2213  - **D** — Drag
2214 +D — Drag
2213 2215  
2214 2216  ### Q110: When air is forced upward by terrain and encounters unstable, moist layers, what are the resulting thunderstorms called? ^t50q110
2215 2217  
.. .. @@ -2470,7 +2472,7 @@
2470 2472  
2471 2473  #### Key Terms
2472 2474  
2473 -- **MSL** = Mean Sea Level
2475 +MSL = Mean Sea Level
2474 2476  ### Q123: What kind of information can be derived from satellite images? ^t50q123
2475 2477  
2476 2478  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/50%20-%20Meteorologie.md#^t50q123) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/50%20-%20M%C3%A9t%C3%A9orologie.md#^t50q123)
.. .. @@ -2614,7 +2616,7 @@
2614 2616  
2615 2617  #### Key Terms
2616 2618  
2617 -- **FL** = Flight Level
2619 +FL = Flight Level
2618 2620  ### Q130: What is required for the development of medium to large precipitation particles? ^t50q130
2619 2621  
2620 2622  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/50%20-%20Meteorologie.md#^t50q130) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/50%20-%20M%C3%A9t%C3%A9orologie.md#^t50q130)
.. .. @@ -2679,7 +2681,7 @@
2679 2681  
2680 2682  #### Key Terms
2681 2683  
2682 -- **VFR** = Visual Flight Rules
2684 +VFR = Visual Flight Rules
2683 2685  ### Q133: After a cold front has passed, what visual flight conditions are typical? ^t50q133
2684 2686  
2685 2687  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/50%20-%20Meteorologie.md#^t50q133) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/50%20-%20M%C3%A9t%C3%A9orologie.md#^t50q133)
.. .. @@ -3012,7 +3014,7 @@
3012 3014  
3013 3015  #### Key Terms
3014 3016  
3015 -- **METAR** = Aerodrome routine weather report
3017 +METAR = Aerodrome routine weather report
3016 3018  ### Q150: For which areas are SIGMET warnings issued? ^t50q150
3017 3019  
3018 3020  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/50%20-%20Meteorologie.md#^t50q150) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/50%20-%20M%C3%A9t%C3%A9orologie.md#^t50q150)
.. .. @@ -3081,7 +3083,7 @@
3081 3083  
3082 3084  #### Key Terms
3083 3085  
3084 -- **FL** = Flight Level
3086 +FL = Flight Level
3085 3087  ### Q153: What factor may limit the vertical extent of cumulus clouds at the top? ^t50q153
3086 3088  
3087 3089  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/50%20-%20Meteorologie.md#^t50q153) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/50%20-%20M%C3%A9t%C3%A9orologie.md#^t50q153)
.. .. @@ -3333,7 +3335,7 @@
3333 3335  
3334 3336  #### Key Terms
3335 3337  
3336 -- **MSL** = Mean Sea Level
3338 +MSL = Mean Sea Level
3337 3339  ### Q165: What is the typical cloud sequence observed during the approach and passage of a warm front? ^t50q165
3338 3340  
3339 3341  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/50%20-%20Meteorologie.md#^t50q165) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/50%20-%20M%C3%A9t%C3%A9orologie.md#^t50q165)
.. .. @@ -3731,7 +3733,7 @@
3731 3733  
3732 3734  #### Key Terms
3733 3735  
3734 -- **METAR** = Aerodrome routine weather report
3736 +METAR = Aerodrome routine weather report
3735 3737  ### Q184: During which stage of a thunderstorm do strong updrafts and downdrafts coexist? ^t50q184
3736 3738  
3737 3739  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/50%20-%20Meteorologie.md#^t50q184) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/50%20-%20M%C3%A9t%C3%A9orologie.md#^t50q184)
.. .. @@ -4187,7 +4189,7 @@
4187 4189  
4188 4190  #### Key Terms
4189 4191  
4190 -- **MSL** = Mean Sea Level
4192 +MSL = Mean Sea Level
4191 4193  ### Q207: In METAR, how is heavy rain encoded? ^t50q207
4192 4194  
4193 4195  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/50%20-%20Meteorologie.md#^t50q207) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/50%20-%20M%C3%A9t%C3%A9orologie.md#^t50q207)
.. .. @@ -4207,7 +4209,7 @@
4207 4209  
4208 4210  #### Key Terms
4209 4211  
4210 -- **METAR** = Aerodrome routine weather report
4212 +METAR = Aerodrome routine weather report
4211 4213  ### Q208: In METAR, how are moderate rain showers encoded? ^t50q208
4212 4214  
4213 4215  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/50%20-%20Meteorologie.md#^t50q208) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/50%20-%20M%C3%A9t%C3%A9orologie.md#^t50q208)
.. .. @@ -4227,7 +4229,7 @@
4227 4229  
4228 4230  #### Key Terms
4229 4231  
4230 -- **METAR** = Aerodrome routine weather report
4232 +METAR = Aerodrome routine weather report
4231 4233  ### Q209: Under what conditions does back-side weather (Ruckseitenwetter) occur? ^t50q209
4232 4234  
4233 4235  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/50%20-%20Meteorologie.md#^t50q209) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/50%20-%20M%C3%A9t%C3%A9orologie.md#^t50q209)
 SPL Exam Questions EN/60 - Navigation.md
.. .. @@ -110,7 +110,7 @@
110 110  
111 111  #### Key Terms
112 112  
113 -- **NM** = Nautical Mile(s)
113 +NM = Nautical Mile(s)
114 114  ### Q7: What is the latitude difference between point A (12°53'30''N) and point B (07°34'30''S)? ^t60q7
115 115  
116 116  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/60%20-%20Navigation.md#^t60q7) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/60%20-%20Navigation.md#^t60q7)
.. .. @@ -131,6 +131,7 @@
131 131  #### Key Terms
132 132  
133 133  - **S** — Wing Area — total planform area of the wings
134 +S — Wing Area — total planform area of the wings
134 135  
135 136  ### Q8: At what positions are the two polar circles located? ^t60q8
136 137  
.. .. @@ -168,7 +169,7 @@
168 169  
169 170  #### Key Terms
170 171  
171 -- **NM** = Nautical Mile(s)
172 +NM = Nautical Mile(s)
172 173  ### Q10: Along any line of longitude, what distance corresponds to one degree of latitude? ^t60q10
173 174  
174 175  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/60%20-%20Navigation.md#^t60q10) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/60%20-%20Navigation.md#^t60q10)
.. .. @@ -188,7 +189,7 @@
188 189  
189 190  #### Key Terms
190 191  
191 -- **NM** = Nautical Mile(s)
192 +NM = Nautical Mile(s)
192 193  ### Q11: Point A lies at exactly 47°50'27''N latitude. Which point is precisely 240 NM north of A? ^t60q11
193 194  
194 195  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/60%20-%20Navigation.md#^t60q11) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/60%20-%20Navigation.md#^t60q11)
.. .. @@ -210,7 +211,7 @@
210 211  
211 212  #### Key Terms
212 213  
213 -- **NM** = Nautical Mile(s)
214 +NM = Nautical Mile(s)
214 215  ### Q12: Along the equator, what is the distance between the 150°E and 151°E meridians? ^t60q12
215 216  
216 217  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/60%20-%20Navigation.md#^t60q12) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/60%20-%20Navigation.md#^t60q12)
.. .. @@ -230,7 +231,7 @@
230 231  
231 232  #### Key Terms
232 233  
233 -- **NM** = Nautical Mile(s)
234 +NM = Nautical Mile(s)
234 235  ### Q13: When two points A and B on the equator are separated by exactly one degree of longitude, what is the great circle distance between them? ^t60q13
235 236  
236 237  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/60%20-%20Navigation.md#^t60q13) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/60%20-%20Navigation.md#^t60q13)
.. .. @@ -250,7 +251,7 @@
250 251  
251 252  #### Key Terms
252 253  
253 -- **NM** = Nautical Mile(s)
254 +NM = Nautical Mile(s)
254 255  ### Q14: Consider two points A and B on the same parallel of latitude (not the equator). A is at 010°E and B at 020°E. The rhumb line distance between them is always ^t60q14
255 256  
256 257  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/60%20-%20Navigation.md#^t60q14) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/60%20-%20Navigation.md#^t60q14)
.. .. @@ -270,7 +271,7 @@
270 271  
271 272  #### Key Terms
272 273  
273 -- **NM** = Nautical Mile(s)
274 +NM = Nautical Mile(s)
274 275  ### Q15: How much time elapses as the sun traverses 20° of longitude? ^t60q15
275 276  
276 277  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/60%20-%20Navigation.md#^t60q15) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/60%20-%20Navigation.md#^t60q15)
.. .. @@ -311,6 +312,7 @@
311 312  #### Key Terms
312 313  
313 314  - **D** — Drag
315 +D — Drag
314 316  
315 317  ### Q17: The sun traverses 10° of longitude. What is the corresponding time difference? ^t60q17
316 318  
.. .. @@ -348,7 +350,7 @@
348 350  
349 351  #### Key Terms
350 352  
351 -- **ATC** = Air Traffic Control
353 +ATC = Air Traffic Control
352 354  ### Q19: What is UTC? ^t60q19
353 355  
354 356  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/60%20-%20Navigation.md#^t60q19) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/60%20-%20Navigation.md#^t60q19)
.. .. @@ -368,7 +370,7 @@
368 370  
369 371  #### Key Terms
370 372  
371 -- **ATC** = Air Traffic Control
373 +ATC = Air Traffic Control
372 374  ### Q20: If Central European Time (CET) is UTC+1, what is the UTC equivalent of 1700 CET? ^t60q20
373 375  
374 376  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/60%20-%20Navigation.md#^t60q20) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/60%20-%20Navigation.md#^t60q20)
.. .. @@ -422,7 +424,7 @@
422 424  
423 425  #### Key Terms
424 426  
425 -- **VFR** = Visual Flight Rules
427 +VFR = Visual Flight Rules
426 428  ### Q23: Given: WCA: -012°; TH: 125°; MC: 139°; DEV: 002°E. Determine TC, MH, and CH. (2,00 P.) ^t60q23
427 429  
428 430  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/60%20-%20Navigation.md#^t60q23) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/60%20-%20Navigation.md#^t60q23)
.. .. @@ -495,7 +497,7 @@
495 497  
496 498  #### Key Terms
497 499  
498 -- **WCA** = Wind Correction Angle
500 +WCA = Wind Correction Angle
499 501  ### Q26: The angular difference between the magnetic course and the true course is called ^t60q26
500 502  
501 503  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/60%20-%20Navigation.md#^t60q26) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/60%20-%20Navigation.md#^t60q26)
.. .. @@ -515,7 +517,7 @@
515 517  
516 518  #### Key Terms
517 519  
518 -- **WCA** = Wind Correction Angle
520 +WCA = Wind Correction Angle
519 521  ### Q27: How is "magnetic course" (MC) defined? ^t60q27
520 522  
521 523  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/60%20-%20Navigation.md#^t60q27) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/60%20-%20Navigation.md#^t60q27)
.. .. @@ -535,7 +537,7 @@
535 537  
536 538  #### Key Terms
537 539  
538 -- **MC** = Magnetic Course
540 +MC = Magnetic Course
539 541  ### Q28: How is "True Course" (TC) defined? ^t60q28
540 542  
541 543  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/60%20-%20Navigation.md#^t60q28) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/60%20-%20Navigation.md#^t60q28)
.. .. @@ -555,7 +557,7 @@
555 557  
556 558  #### Key Terms
557 559  
558 -- **TC** = True Course
560 +TC = True Course
559 561  ### Q29: Given: TC: 183°; WCA: +011°; MH: 198°; CH: 200°. What are TH and VAR? (2,00 P.) ^t60q29
560 562  
561 563  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/60%20-%20Navigation.md#^t60q29) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/60%20-%20Navigation.md#^t60q29)
.. .. @@ -669,7 +671,7 @@
669 671  
670 672  #### Key Terms
671 673  
672 -- **WCA** = Wind Correction Angle
674 +WCA = Wind Correction Angle
673 675  ### Q34: What does "compass north" (CN) refer to? ^t60q34
674 676  
675 677  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/60%20-%20Navigation.md#^t60q34) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/60%20-%20Navigation.md#^t60q34)
.. .. @@ -740,7 +742,7 @@
740 742  
741 743  #### Key Terms
742 744  
743 -- **NM** = Nautical Mile(s)
745 +NM = Nautical Mile(s)
744 746  ### Q38: How many metres are equivalent to 1000 ft? ^t60q38
745 747  
746 748  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/60%20-%20Navigation.md#^t60q38) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/60%20-%20Navigation.md#^t60q38)
.. .. @@ -777,7 +779,7 @@
777 779  
778 780  #### Key Terms
779 781  
780 -- **FL** = Flight Level
782 +FL = Flight Level
781 783  ### Q40: What might cause the runway designation at an aerodrome to change (e.g. from runway 06 to runway 07)? ^t60q40
782 784  
783 785  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/60%20-%20Navigation.md#^t60q40) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/60%20-%20Navigation.md#^t60q40)
.. .. @@ -865,7 +867,7 @@
865 867  
866 868  #### Key Terms
867 869  
868 -- **ICAO** = International Civil Aviation Organization
870 +ICAO = International Civil Aviation Organization
869 871  ### Q45: The distance between two airports is 220 NM. On an aeronautical chart, a pilot measures 40.7 cm for this distance. What is the chart scale? ^t60q45
870 872  
871 873  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/60%20-%20Navigation.md#^t60q45) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/60%20-%20Navigation.md#^t60q45)
.. .. @@ -910,7 +912,7 @@
910 912  
911 913  #### Key Terms
912 914  
913 -- **NM** = Nautical Mile(s)
915 +NM = Nautical Mile(s)
914 916  ### Q47: On an aeronautical chart, 7.5 cm represents 60.745 NM in reality. What is the chart scale? ^t60q47
915 917  
916 918  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/60%20-%20Navigation.md#^t60q47) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/60%20-%20Navigation.md#^t60q47)
.. .. @@ -1025,7 +1027,7 @@
1025 1027  
1026 1028  #### Key Terms
1027 1029  
1028 -- **VFR** = Visual Flight Rules
1030 +VFR = Visual Flight Rules
1029 1031  ### Q52: What does the large number 87 near Freiburg on the ICAO chart mean? ^t60q52
1030 1032  
1031 1033  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/60%20-%20Navigation.md#^t60q52) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/60%20-%20Navigation.md#^t60q52)
.. .. @@ -1234,7 +1236,7 @@
1234 1236  
1235 1237  #### Key Terms
1236 1238  
1237 -- **ICAO** = International Civil Aviation Organization
1239 +ICAO = International Civil Aviation Organization
1238 1240  ### Q66: Which place is at N 46 11', E 6 16'? ^t60q66
1239 1241  
1240 1242  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/60%20-%20Navigation.md#^t60q66) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/60%20-%20Navigation.md#^t60q66)
.. .. @@ -1249,7 +1251,7 @@
1249 1251  
1250 1252  #### Key Terms
1251 1253  
1252 -- **ICAO** = International Civil Aviation Organization
1254 +ICAO = International Civil Aviation Organization
1253 1255  ### Q67: TC from Grenchen aerodrome to Neuchatel aerodrome? ^t60q67
1254 1256  
1255 1257  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/60%20-%20Navigation.md#^t60q67) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/60%20-%20Navigation.md#^t60q67)
.. .. @@ -1264,7 +1266,7 @@
1264 1266  
1265 1267  #### Key Terms
1266 1268  
1267 -- **TC** = True Course
1269 +TC = True Course
1268 1270  ### Q68: TC from Langenthal aerodrome to Kaegiswil aerodrome? ^t60q68
1269 1271  
1270 1272  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/60%20-%20Navigation.md#^t60q68) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/60%20-%20Navigation.md#^t60q68)
.. .. @@ -1295,7 +1297,7 @@
1295 1297  
1296 1298  #### Key Terms
1297 1299  
1298 -- **NM** = Nautical Mile(s)
1300 +NM = Nautical Mile(s)
1299 1301  ### Q70: Flight time from Laax 14:52 to Oberalp 15:09? ^t60q70
1300 1302  
1301 1303  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/60%20-%20Navigation.md#^t60q70) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/60%20-%20Navigation.md#^t60q70)
.. .. @@ -1334,7 +1336,7 @@
1334 1336  
1335 1337  #### Key Terms
1336 1338  
1337 -- **NM** = Nautical Mile(s)
1339 +NM = Nautical Mile(s)
1338 1340  ### Q73: From Eriswil to Buochs in 18 min - how fast? ^t60q73
1339 1341  
1340 1342  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/60%20-%20Navigation.md#^t60q73) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/60%20-%20Navigation.md#^t60q73)
.. .. @@ -1383,7 +1385,7 @@
1383 1385  
1384 1386  #### Key Terms
1385 1387  
1386 -- **TC** = True Course
1388 +TC = True Course
1387 1389  ### Q76: Glide from Jungfrau (4200 m MSL) to Bellechasse with glide ratio 1:30 at 150 km/h - arrival altitude? ^t60q76
1388 1390  
1389 1391  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/60%20-%20Navigation.md#^t60q76) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/60%20-%20Navigation.md#^t60q76)
.. .. @@ -1807,7 +1809,7 @@
1807 1809  
1808 1810  #### Key Terms
1809 1811  
1810 -- **ATC** = Air Traffic Control
1812 +ATC = Air Traffic Control
1811 1813  ### Q97: The coordinates 46°45'43" N / 006°36'48'' correspond to which aerodrome? ^t60q97
1812 1814  
1813 1815  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/60%20-%20Navigation.md#^t60q97) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/60%20-%20Navigation.md#^t60q97)
.. .. @@ -1832,7 +1834,7 @@
1832 1834  
1833 1835  #### Key Terms
1834 1836  
1835 -- **ICAO** = International Civil Aviation Organization
1837 +ICAO = International Civil Aviation Organization
1836 1838  ### Q98: After a thermal flight in the Alps, you plan to fly in a straight line from the Gemmi Pass (171°/58 km from Bern Belp) to Grenchen aerodrome. Which magnetic course (MC) do you select? ^t60q98
1837 1839  
1838 1840  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/60%20-%20Navigation.md#^t60q98) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/60%20-%20Navigation.md#^t60q98)
.. .. @@ -1901,7 +1903,7 @@
1901 1903  
1902 1904  #### Key Terms
1903 1905  
1904 -- **VHF** = Very High Frequency
1906 +VHF = Very High Frequency
1905 1907  ### Q101: Which phenomenon is most likely to degrade GPS indications? ^t60q101
1906 1908  
1907 1909  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/60%20-%20Navigation.md#^t60q101) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/60%20-%20Navigation.md#^t60q101)
.. .. @@ -2062,7 +2064,7 @@
2062 2064  
2063 2065  #### Key Terms
2064 2066  
2065 -- **NM** = Nautical Mile(s)
2067 +NM = Nautical Mile(s)
2066 2068  ### Q108: Which value must you mark on the navigation chart before a cross-country flight? ^t60q108
2067 2069  
2068 2070  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/60%20-%20Navigation.md#^t60q108) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/60%20-%20Navigation.md#^t60q108)
.. .. @@ -2197,7 +2199,7 @@
2197 2199  
2198 2200  #### Key Terms
2199 2201  
2200 -- **ICAO** = International Civil Aviation Organization
2202 +ICAO = International Civil Aviation Organization
2201 2203  ### Q114: During a cross-country flight, "POOR GPS COVERAGE" appears on the screen. What could be the cause? ^t60q114
2202 2204  
2203 2205  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/60%20-%20Navigation.md#^t60q114) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/60%20-%20Navigation.md#^t60q114)
.. .. @@ -2262,7 +2264,7 @@
2262 2264  
2263 2265  #### Key Terms
2264 2266  
2265 -- **ICAO** = International Civil Aviation Organization
2267 +ICAO = International Civil Aviation Organization
2266 2268  ### Q117: Your GPS displays heights in metres, but you need feet. Can you change this? ^t60q117
2267 2269  
2268 2270  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/60%20-%20Navigation.md#^t60q117) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/60%20-%20Navigation.md#^t60q117)
.. .. @@ -2388,7 +2390,7 @@
2388 2390  
2389 2391  #### Key Terms
2390 2392  
2391 -- **ICAO** = International Civil Aviation Organization
2393 +ICAO = International Civil Aviation Organization
2392 2394  ### Q123: In flight, you notice a drift to the left. How do you correct? ^t60q123
2393 2395  
2394 2396  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/60%20-%20Navigation.md#^t60q123) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/60%20-%20Navigation.md#^t60q123)
.. .. @@ -2429,7 +2431,7 @@
2429 2431  
2430 2432  #### Key Terms
2431 2433  
2432 -- **NM** = Nautical Mile(s)
2434 +NM = Nautical Mile(s)
2433 2435  ### Q125: Given: TC 180 degrees, MC 200 degrees. What is the magnetic declination (variation)? ^t60q125
2434 2436  
2435 2437  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/60%20-%20Navigation.md#^t60q125) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/60%20-%20Navigation.md#^t60q125)
.. .. @@ -2477,7 +2479,7 @@
2477 2479  
2478 2480  #### Key Terms
2479 2481  
2480 -- **ICAO** = International Civil Aviation Organization
2482 +ICAO = International Civil Aviation Organization
2481 2483  ### Q127: South of Gruyeres aerodrome there is a zone designated LS-D7. What is this? ^t60q127
2482 2484  
2483 2485  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/60%20-%20Navigation.md#^t60q127) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/60%20-%20Navigation.md#^t60q127)
.. .. @@ -2601,7 +2603,7 @@
2601 2603  
2602 2604  #### Key Terms
2603 2605  
2604 -- **NM** = Nautical Mile(s)
2606 +NM = Nautical Mile(s)
2605 2607  ### Q132: You depart from Bern on 5 June (summer time) at 0945 UTC for a glider flight lasting 45 minutes. At what local time do you land? ^t60q132
2606 2608  
2607 2609  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/60%20-%20Navigation.md#^t60q132) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/60%20-%20Navigation.md#^t60q132)
.. .. @@ -2711,7 +2713,7 @@
2711 2713  
2712 2714  #### Key Terms
2713 2715  
2714 -- **TC** = True Course
2716 +TC = True Course
2715 2717  ### Q137: What onboard equipment must your glider have for you to determine your position using a VDF bearing? ^t60q137
2716 2718  
2717 2719  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/60%20-%20Navigation.md#^t60q137) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/60%20-%20Navigation.md#^t60q137)
.. .. @@ -3048,7 +3050,7 @@
3048 3050  
3049 3051  #### Key Terms
3050 3052  
3051 -- **NM** = Nautical Mile(s)
3053 +NM = Nautical Mile(s)
3052 3054  ### Q151: How many satellites are required for a precise and verified three-dimensional position fix? ^t60q151
3053 3055  
3054 3056  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/60%20-%20Navigation.md#^t60q151) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/60%20-%20Navigation.md#^t60q151)
.. .. @@ -3114,7 +3116,7 @@
3114 3116  
3115 3117  #### Key Terms
3116 3118  
3117 -- **NM** = Nautical Mile(s)
3119 +NM = Nautical Mile(s)
3118 3120  ### Q154: Given: True course from A to B: 352°. Ground distance: 100 NM. GS: 107 kt. ETD: 0933 UTC. The ETA is ^t60q154
3119 3121  
3120 3122  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/60%20-%20Navigation.md#^t60q154) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/60%20-%20Navigation.md#^t60q154)
.. .. @@ -3296,7 +3298,7 @@
3296 3298  
3297 3299  #### Key Terms
3298 3300  
3299 -- **NM** = Nautical Mile(s)
3301 +NM = Nautical Mile(s)
3300 3302  ### Q161: What is the distance from VOR Bruenkendorf (BKD) (53°02'N, 011°33'E) to Pritzwalk (EDBU) (53°11'N, 12°11'E)? ^t60q161
3301 3303  
3302 3304  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/60%20-%20Navigation.md#^t60q161) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/60%20-%20Navigation.md#^t60q161)
.. .. @@ -3475,7 +3477,7 @@
3475 3477  
3476 3478  #### Key Terms
3477 3479  
3478 -- **TC** = True Course
3480 +TC = True Course
3479 3481  ### Q168: What does the 1:60 rule mean? ^t60q168
3480 3482  
3481 3483  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/60%20-%20Navigation.md#^t60q168) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/60%20-%20Navigation.md#^t60q168)
.. .. @@ -3499,7 +3501,7 @@
3499 3501  
3500 3502  #### Key Terms
3501 3503  
3502 -- **NM** = Nautical Mile(s)
3504 +NM = Nautical Mile(s)
3503 3505  ### Q169: An aircraft follows TC 220° at a constant TAS of 220 kt. The wind vector is 270°/50 kt. The ground speed (GS) equals ^t60q169
3504 3506  
3505 3507  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/60%20-%20Navigation.md#^t60q169) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/60%20-%20Navigation.md#^t60q169)
.. .. @@ -3549,7 +3551,7 @@
3549 3551  
3550 3552  #### Key Terms
3551 3553  
3552 -- **NM** = Nautical Mile(s)
3554 +NM = Nautical Mile(s)
3553 3555  ### Q171: What is the distance from Neustadt (EDAN) (53°22'N, 011°37'E) to Uelzen (EDVU) (52°59'N, 10°28'E)? ^t60q171
3554 3556  
3555 3557  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/60%20-%20Navigation.md#^t60q171) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/60%20-%20Navigation.md#^t60q171)
.. .. @@ -3599,4 +3601,4 @@
3599 3601  
3600 3602  #### Key Terms
3601 3603  
3602 -- **VFR** = Visual Flight Rules
3604 +VFR = Visual Flight Rules
 SPL Exam Questions EN/70 - Operational Procedures.md
.. .. @@ -47,7 +47,7 @@
47 47  
48 48  #### Key Terms
49 49  
50 -- **EASA** = European Union Aviation Safety Agency
50 +EASA = European Union Aviation Safety Agency
51 51  ### Q3: What is a wind shear? ^t70q3
52 52  
53 53  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/70%20-%20Betriebliche%20Verfahren.md#^t70q3) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/70%20-%20Proc%C3%A9dures%20op%C3%A9rationnelles.md#^t70q3)
.. .. @@ -121,7 +121,7 @@
121 121  
122 122  #### Key Terms
123 123  
124 -- **IAS** = Indicated Airspeed
124 +IAS = Indicated Airspeed
125 125  ### Q7: During approach, an aircraft encounters wind shear with increasing headwind. Without corrections, how are the flight path and IAS affected? ^t70q7
126 126  
127 127  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/70%20-%20Betriebliche%20Verfahren.md#^t70q7) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/70%20-%20Proc%C3%A9dures%20op%C3%A9rationnelles.md#^t70q7)
.. .. @@ -141,7 +141,7 @@
141 141  
142 142  #### Key Terms
143 143  
144 -- **IAS** = Indicated Airspeed
144 +IAS = Indicated Airspeed
145 145  ### Q8: During approach, the aircraft experiences wind shear with a decreasing tailwind. Without corrections, what happens to the flight path and IAS? ^t70q8
146 146  
147 147  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/70%20-%20Betriebliche%20Verfahren.md#^t70q8) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/70%20-%20Proc%C3%A9dures%20op%C3%A9rationnelles.md#^t70q8)
.. .. @@ -161,7 +161,7 @@
161 161  
162 162  #### Key Terms
163 163  
164 -- **IAS** = Indicated Airspeed
164 +IAS = Indicated Airspeed
165 165  ### Q9: What is the best way to avoid encountering wind shear during flight? ^t70q9
166 166  
167 167  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/70%20-%20Betriebliche%20Verfahren.md#^t70q9) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/70%20-%20Proc%C3%A9dures%20op%C3%A9rationnelles.md#^t70q9)
.. .. @@ -441,6 +441,7 @@
441 441  #### Key Terms
442 442  
443 443  - **n** — Load Factor (ratio of lift to weight: n = L/W)
444 +n — Load Factor (ratio of lift to weight: n = L/W)
444 445  
445 446  ### Q22: A glider is about to stall and pitch down. Which control input prevents a nose-dive and spin? ^t70q22
446 447  
.. .. @@ -486,7 +487,7 @@
486 487  
487 488  #### Key Terms
488 489  
489 -- **CG** = Centre of Gravity
490 +CG = Centre of Gravity
490 491  ### Q24: During aerotow, the glider has climbed excessively high behind the tug. What should the glider pilot do to prevent further danger? ^t70q24
491 492  
492 493  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/70%20-%20Betriebliche%20Verfahren.md#^t70q24) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/70%20-%20Proc%C3%A9dures%20op%C3%A9rationnelles.md#^t70q24)
.. .. @@ -531,7 +532,7 @@
531 532  
532 533  #### Key Terms
533 534  
534 -- **AGL** = Above Ground Level
535 +AGL = Above Ground Level
535 536  ### Q26: During the initial ground roll of a winch launch, one wing touches the ground. What must the glider pilot do? ^t70q26
536 537  
537 538  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/70%20-%20Betriebliche%20Verfahren.md#^t70q26) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/70%20-%20Proc%C3%A9dures%20op%C3%A9rationnelles.md#^t70q26)
.. .. @@ -576,7 +577,7 @@
576 577  
577 578  #### Key Terms
578 579  
579 -- **VNE** = Never Exceed Speed
580 +VNE = Never Exceed Speed
580 581  ### Q28: After a cable break during aerotow, a long section of cable remains attached to the glider. What should the pilot do? ^t70q28
581 582  
582 583  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/70%20-%20Betriebliche%20Verfahren.md#^t70q28) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/70%20-%20Proc%C3%A9dures%20op%C3%A9rationnelles.md#^t70q28)
.. .. @@ -770,7 +771,7 @@
770 771  
771 772  #### Key Terms
772 773  
773 -- **MSL** = Mean Sea Level
774 +MSL = Mean Sea Level
774 775  ### Q37: What colour is the emergency canopy release handle? ^t70q37
775 776  
776 777  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/70%20-%20Betriebliche%20Verfahren.md#^t70q37) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/70%20-%20Proc%C3%A9dures%20op%C3%A9rationnelles.md#^t70q37)
.. .. @@ -813,7 +814,7 @@
813 814  
814 815  #### Key Terms
815 816  
816 -- **CG** = Centre of Gravity
817 +CG = Centre of Gravity
817 818  ### Q39: During a winch launch, the airspeed indicator fails after reaching the full climb attitude. What should the pilot do? ^t70q39
818 819  
819 820  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/70%20-%20Betriebliche%20Verfahren.md#^t70q39) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/70%20-%20Proc%C3%A9dures%20op%C3%A9rationnelles.md#^t70q39)
.. .. @@ -1193,7 +1194,7 @@
1193 1194  
1194 1195  #### Key Terms
1195 1196  
1196 -- **AGL** = Above Ground Level
1197 +AGL = Above Ground Level
1197 1198  ### Q56: You are thermalling at 1500 m AGL over flat terrain with no other glider nearby. In which direction should you circle? ^t70q56
1198 1199  
1199 1200  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/70%20-%20Betriebliche%20Verfahren.md#^t70q56) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/70%20-%20Proc%C3%A9dures%20op%C3%A9rationnelles.md#^t70q56)
.. .. @@ -1218,7 +1219,7 @@
1218 1219  
1219 1220  #### Key Terms
1220 1221  
1221 -- **AGL** = Above Ground Level
1222 +AGL = Above Ground Level
1222 1223  ### Q57: You are on an aerotow departure in calm conditions. The towrope breaks just below safety height. What do you do? ^t70q57
1223 1224  
1224 1225  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/70%20-%20Betriebliche%20Verfahren.md#^t70q57) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/70%20-%20Proc%C3%A9dures%20op%C3%A9rationnelles.md#^t70q57)
.. .. @@ -1588,7 +1589,7 @@
1588 1589  
1589 1590  #### Key Terms
1590 1591  
1591 -- **AGL** = Above Ground Level
1592 +AGL = Above Ground Level
1592 1593  ### Q74: During a winch launch, just after reaching the climbing angle, the cable breaks near the winch. How should you react? ^t70q74
1593 1594  
1594 1595  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/70%20-%20Betriebliche%20Verfahren.md#^t70q74) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/70%20-%20Proc%C3%A9dures%20op%C3%A9rationnelles.md#^t70q74)
.. .. @@ -1656,7 +1657,7 @@
1656 1657  
1657 1658  #### Key Terms
1658 1659  
1659 -- **AGL** = Above Ground Level
1660 +AGL = Above Ground Level
1660 1661  ### Q77: What lateral distance from a slope must you maintain in a glider? ^t70q77
1661 1662  
1662 1663  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/70%20-%20Betriebliche%20Verfahren.md#^t70q77) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/70%20-%20Proc%C3%A9dures%20op%C3%A9rationnelles.md#^t70q77)
.. .. @@ -1700,7 +1701,7 @@
1700 1701  
1701 1702  #### Key Terms
1702 1703  
1703 -- **AGL** = Above Ground Level
1704 +AGL = Above Ground Level
1704 1705  ### Q79: During an off-field landing, the glider sustains 70% damage; the pilot is unhurt. What must be done? ^t70q79
1705 1706  
1706 1707  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/70%20-%20Betriebliche%20Verfahren.md#^t70q79) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/70%20-%20Proc%C3%A9dures%20op%C3%A9rationnelles.md#^t70q79)
.. .. @@ -1877,6 +1878,7 @@
1877 1878  #### Key Terms
1878 1879  
1879 1880  - **D** — Drag
1881 +D — Drag
1880 1882  
1881 1883  ### Q87: You must land on a 400 m field with a moderate tailwind. How do you fly the final approach? ^t70q87
1882 1884  
.. .. @@ -2190,7 +2192,7 @@
2190 2192  
2191 2193  #### Key Terms
2192 2194  
2193 -- **AGL** = Above Ground Level
2195 +AGL = Above Ground Level
2194 2196  ### Q104: You need to land on a 400 m field with a moderate tailwind. How do you fly the final approach? ^t70q104
2195 2197  
2196 2198  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/70%20-%20Betriebliche%20Verfahren.md#^t70q104) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/70%20-%20Proc%C3%A9dures%20op%C3%A9rationnelles.md#^t70q104)
.. .. @@ -2363,7 +2365,7 @@
2363 2365  
2364 2366  #### Key Terms
2365 2367  
2366 -- **AGL** = Above Ground Level
2368 +AGL = Above Ground Level
2367 2369  ### Q114: What factors must be considered for approach and landing speed? ^t70q114
2368 2370  
2369 2371  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/70%20-%20Betriebliche%20Verfahren.md#^t70q114) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/70%20-%20Proc%C3%A9dures%20op%C3%A9rationnelles.md#^t70q114)
.. .. @@ -2506,7 +2508,7 @@
2506 2508  
2507 2509  #### Key Terms
2508 2510  
2509 -- **AGL** = Above Ground Level
2511 +AGL = Above Ground Level
2510 2512  ### Q122: How should a glider be secured when strong winds are observed? ^t70q122
2511 2513  
2512 2514  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/70%20-%20Betriebliche%20Verfahren.md#^t70q122) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/70%20-%20Proc%C3%A9dures%20op%C3%A9rationnelles.md#^t70q122)
.. .. @@ -2560,7 +2562,7 @@
2560 2562  
2561 2563  #### Key Terms
2562 2564  
2563 -- **CG** = Centre of Gravity
2565 +CG = Centre of Gravity
2564 2566  ### Q125: When must a pre-flight check be performed? ^t70q125
2565 2567  
2566 2568  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/70%20-%20Betriebliche%20Verfahren.md#^t70q125) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/70%20-%20Proc%C3%A9dures%20op%C3%A9rationnelles.md#^t70q125)
.. .. @@ -2603,7 +2605,7 @@
2603 2605  
2604 2606  #### Key Terms
2605 2607  
2606 -- **ICAO** = International Civil Aviation Organization
2608 +ICAO = International Civil Aviation Organization
2607 2609  ### Q127: During approach, the tower reports: "Wind 15 knots, gusts 25 knots." How should the landing be performed? ^t70q127
2608 2610  
2609 2611  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/70%20-%20Betriebliche%20Verfahren.md#^t70q127) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/70%20-%20Proc%C3%A9dures%20op%C3%A9rationnelles.md#^t70q127)
.. .. @@ -2644,4 +2646,4 @@
2644 2646  
2645 2647  #### Key Terms
2646 2648  
2647 -- **CG** = Centre of Gravity
2649 +CG = Centre of Gravity
 SPL Exam Questions EN/80 - Principles of Flight.md
.. .. @@ -63,7 +63,7 @@
63 63  
64 64  #### Key Terms
65 65  
66 -- **AoA** = Angle of Attack
66 +AoA = Angle of Attack
67 67  ### Q4: Which component is responsible for pitch stabilisation during cruise? ^t80q4
68 68  
69 69  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/80%20-%20Grundlagen%20des%20Fliegens.md#^t80q4) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/80%20-%20Principes%20du%20vol.md#^t80q4)
.. .. @@ -83,7 +83,7 @@
83 83  
84 84  #### Key Terms
85 85  
86 -- **AoA** = Angle of Attack
86 +AoA = Angle of Attack
87 87  ### Q5: What can happen when the never-exceed speed (VNE) is surpassed in flight? ^t80q5
88 88  
89 89  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/80%20-%20Grundlagen%20des%20Fliegens.md#^t80q5) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/80%20-%20Principes%20du%20vol.md#^t80q5)
.. .. @@ -103,7 +103,7 @@
103 103  
104 104  #### Key Terms
105 105  
106 -- **VNE** = Never Exceed Speed
106 +VNE = Never Exceed Speed
107 107  ### Q6: What effect does a rearward centre of gravity position have on a glider's handling? ^t80q6
108 108  
109 109  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/80%20-%20Grundlagen%20des%20Fliegens.md#^t80q6) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/80%20-%20Principes%20du%20vol.md#^t80q6)
.. .. @@ -123,7 +123,7 @@
123 123  
124 124  #### Key Terms
125 125  
126 -- **CG** = Centre of Gravity
126 +CG = Centre of Gravity
127 127  ### Q7: What purpose does the vertical tail fin (rudder assembly) serve? ^t80q7
128 128  
129 129  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/80%20-%20Grundlagen%20des%20Fliegens.md#^t80q7) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/80%20-%20Principes%20du%20vol.md#^t80q7)
.. .. @@ -161,6 +161,7 @@
161 161  #### Key Terms
162 162  
163 163  - **n** — Load Factor (ratio of lift to weight: n = L/W)
164 +n — Load Factor (ratio of lift to weight: n = L/W)
164 165  
165 166  ### Q9: What is the relationship between aspect ratio and induced drag? ^t80q9
166 167  
.. .. @@ -182,9 +183,9 @@
182 183  #### Key Terms
183 184  
184 185  - **D_induced** — Induced Drag — drag created as a by-product of generating lift
186 +- **CL** — Lift Coefficient — dimensionless measure of aerodynamic lift
185 187  - **AR** — Aspect Ratio — ratio of wingspan² to wing area
186 188  - **e** — Oswald Efficiency Factor — wing efficiency factor (1.0 for ideal elliptical lift distribution)
187 -- **CL** — Lift Coefficient — dimensionless measure of aerodynamic lift
188 189  
189 190  ### Q10: When the elevator trim tab is deflected downward, what is the resulting pitch tendency? ^t80q10
190 191  
.. .. @@ -223,6 +224,7 @@
223 224  #### Key Terms
224 225  
225 226  - **m** — mass of the aircraft
227 +m — mass of the aircraft
226 228  
227 229  ### Q12: In straight and level flight, what happens to the required angle of attack as speed increases? ^t80q12
228 230  
.. .. @@ -417,7 +419,8 @@
417 419  
418 420  #### Key Terms
419 421  
420 -- **CL** = Lift Coefficient
422 +- **CL** — Lift Coefficient — dimensionless measure of aerodynamic lift
423 +CL = Lift Coefficient
421 424  ### Q22: What is the primary function of an elevator trim tab? ^t80q22
422 425  
423 426  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/80%20-%20Grundlagen%20des%20Fliegens.md#^t80q22) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/80%20-%20Principes%20du%20vol.md#^t80q22)
.. .. @@ -455,6 +458,7 @@
455 458  #### Key Terms
456 459  
457 460  - **n** — Load Factor (ratio of lift to weight: n = L/W)
461 +n — Load Factor (ratio of lift to weight: n = L/W)
458 462  
459 463  ### Q24: What is the centre of pressure of an aerofoil? ^t80q24
460 464  
.. .. @@ -496,7 +500,8 @@
496 500  
497 501  #### Key Terms
498 502  
499 -- **VNE** = Never Exceed Speed
503 +- **VNE** — Never Exceed Speed
504 +VNE = Never Exceed Speed
500 505  ### Q26: What is the Bernoulli principle as applied to an aerofoil? ^t80q26
501 506  
502 507  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/80%20-%20Grundlagen%20des%20Fliegens.md#^t80q26) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/80%20-%20Principes%20du%20vol.md#^t80q26)
.. .. @@ -550,7 +555,7 @@
550 555  
551 556  #### Key Terms
552 557  
553 -- **AGL** = Above Ground Level
558 +AGL = Above Ground Level
554 559  ### Q29: What does the term "washout" refer to in wing design? ^t80q29
555 560  
556 561  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/80%20-%20Grundlagen%20des%20Fliegens.md#^t80q29) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/80%20-%20Principes%20du%20vol.md#^t80q29)
.. .. @@ -706,7 +711,7 @@
706 711  
707 712  #### Key Terms
708 713  
709 -- **CL** = Lift Coefficient
714 +CL = Lift Coefficient
710 715  ### Q37: In which direction does the centre of pressure move as the angle of attack increases (pre-stall)? ^t80q37
711 716  
712 717  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/80%20-%20Grundlagen%20des%20Fliegens.md#^t80q37) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/80%20-%20Principes%20du%20vol.md#^t80q37)
.. .. @@ -726,7 +731,7 @@
726 731  
727 732  #### Key Terms
728 733  
729 -- **AoA** = Angle of Attack
734 +AoA = Angle of Attack
730 735  ### Q38: What determines the critical angle of attack at which a wing stalls? ^t80q38
731 736  
732 737  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/80%20-%20Grundlagen%20des%20Fliegens.md#^t80q38) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/80%20-%20Principes%20du%20vol.md#^t80q38)
.. .. @@ -832,7 +837,7 @@
832 837  
833 838  #### Key Terms
834 839  
835 -- **AoA** = Angle of Attack
840 +AoA = Angle of Attack
836 841  ### Q43: During a stall, how do lift and drag behave? ^t80q43
837 842  
838 843  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/80%20-%20Grundlagen%20des%20Fliegens.md#^t80q43) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/80%20-%20Principes%20du%20vol.md#^t80q43)
.. .. @@ -930,7 +935,7 @@
930 935  
931 936  #### Key Terms
932 937  
933 -- **AoA** = Angle of Attack
938 +AoA = Angle of Attack
934 939  ### Q47: The laminar boundary layer on the aerofoil lies between ^t80q47
935 940  
936 941  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/80%20-%20Grundlagen%20des%20Fliegens.md#^t80q47) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/80%20-%20Principes%20du%20vol.md#^t80q47)
.. .. @@ -1018,7 +1023,7 @@
1018 1023  
1019 1024  #### Key Terms
1020 1025  
1021 -- **ISA** = International Standard Atmosphere
1026 +ISA = International Standard Atmosphere
1022 1027  ### Q52: During a sideslip, the permitted flap position is ^t80q52
1023 1028  
1024 1029  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/80%20-%20Grundlagen%20des%20Fliegens.md#^t80q52) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/80%20-%20Principes%20du%20vol.md#^t80q52)
.. .. @@ -1110,7 +1115,7 @@
1110 1115  
1111 1116  #### Key Terms
1112 1117  
1113 -- **ICAO** = International Civil Aviation Organization
1118 +ICAO = International Civil Aviation Organization
1114 1119  ### Q57: Density altitude always corresponds to ^t80q57
1115 1120  
1116 1121  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/80%20-%20Grundlagen%20des%20Fliegens.md#^t80q57) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/80%20-%20Principes%20du%20vol.md#^t80q57)
.. .. @@ -1195,7 +1200,8 @@
1195 1200  
1196 1201  #### Key Terms
1197 1202  
1198 -- **CG** = Centre of Gravity
1203 +- **CG** — Centre of Gravity
1204 +CG = Centre of Gravity
1199 1205  ### Q61: The angle between the aerofoil chord line and the aircraft's longitudinal axis is called ^t80q61
1200 1206  
1201 1207  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/80%20-%20Grundlagen%20des%20Fliegens.md#^t80q61) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/80%20-%20Principes%20du%20vol.md#^t80q61)
.. .. @@ -1420,7 +1426,7 @@
1420 1426  
1421 1427  #### Key Terms
1422 1428  
1423 -- **VA** = Manoeuvring Speed
1429 +VA = Manoeuvring Speed
1424 1430  ### Q72: Wing tip vortices are caused by pressure equalisation from: ^t80q72
1425 1431  
1426 1432  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/80%20-%20Grundlagen%20des%20Fliegens.md#^t80q72) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/80%20-%20Principes%20du%20vol.md#^t80q72)
.. .. @@ -1474,7 +1480,7 @@
1474 1480  
1475 1481  #### Key Terms
1476 1482  
1477 -- **ICAO** = International Civil Aviation Organization
1483 +ICAO = International Civil Aviation Organization
1478 1484  ### Q75: Regarding airflow, the simplified continuity equation states: At the same moment, the same mass of air passes through different cross-sections. Therefore: ^t80q75
1479 1485  
1480 1486  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/80%20-%20Grundlagen%20des%20Fliegens.md#^t80q75) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/80%20-%20Principes%20du%20vol.md#^t80q75)
.. .. @@ -1564,7 +1570,7 @@
1564 1570  
1565 1571  #### Key Terms
1566 1572  
1567 -- **ISA** = International Standard Atmosphere
1573 +ISA = International Standard Atmosphere
1568 1574  ### Q80: The speed displayed on the airspeed indicator (ASI) is a measurement of: ^t80q80
1569 1575  
1570 1576  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/80%20-%20Grundlagen%20des%20Fliegens.md#^t80q80) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/80%20-%20Principes%20du%20vol.md#^t80q80)
.. .. @@ -1618,7 +1624,7 @@
1618 1624  
1619 1625  #### Key Terms
1620 1626  
1621 -- **CL** = Lift Coefficient
1627 +CL = Lift Coefficient
1622 1628  ### Q83: The aerodynamic centre of an aerofoil in an airflow is the point of application of: ^t80q83
1623 1629  
1624 1630  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/80%20-%20Grundlagen%20des%20Fliegens.md#^t80q83) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/80%20-%20Principes%20du%20vol.md#^t80q83)
.. .. @@ -1672,7 +1678,7 @@
1672 1678  
1673 1679  #### Key Terms
1674 1680  
1675 -- **TAS** = True Airspeed
1681 +TAS = True Airspeed
1676 1682  ### Q86: Yaw stability of an aircraft is provided by: ^t80q86
1677 1683  
1678 1684  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/80%20-%20Grundlagen%20des%20Fliegens.md#^t80q86) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/80%20-%20Principes%20du%20vol.md#^t80q86)
.. .. @@ -1746,6 +1752,7 @@
1746 1752  #### Key Terms
1747 1753  
1748 1754  - **ρ** (rho) — air density
1755 +ρ (rho) — air density
1749 1756  
1750 1757  ### Q90: In the drawing below, the aerofoil chord is represented by: ^t80q90
1751 1758  
.. .. @@ -1789,7 +1796,7 @@
1789 1796  
1790 1797  #### Key Terms
1791 1798  
1792 -- **AoA** = Angle of Attack
1799 +AoA = Angle of Attack
1793 1800  ### Q92: Given equal frontal area and equal airflow speed, what determines the drag of a body? ^t80q92
1794 1801  
1795 1802  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/80%20-%20Grundlagen%20des%20Fliegens.md#^t80q92) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/80%20-%20Principes%20du%20vol.md#^t80q92)
.. .. @@ -1952,7 +1959,7 @@
1952 1959  
1953 1960  #### Key Terms
1954 1961  
1955 -- **AoA** = Angle of Attack
1962 +AoA = Angle of Attack
1956 1963  ### Q99: What is the mean gravitational acceleration at the surface of the Earth? ^t80q99
1957 1964  
1958 1965  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/80%20-%20Grundlagen%20des%20Fliegens.md#^t80q99) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/80%20-%20Principes%20du%20vol.md#^t80q99)
.. .. @@ -1976,7 +1983,7 @@
1976 1983  
1977 1984  #### Key Terms
1978 1985  
1979 -- **ISA** = International Standard Atmosphere
1986 +ISA = International Standard Atmosphere
1980 1987  ### Q100: True Airspeed (TAS) is obtained from the airspeed indicator (ASI) reading by: ^t80q100
1981 1988  
1982 1989  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/80%20-%20Grundlagen%20des%20Fliegens.md#^t80q100) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/80%20-%20Principes%20du%20vol.md#^t80q100)
.. .. @@ -2027,7 +2034,7 @@
2027 2034  
2028 2035  #### Key Terms
2029 2036  
2030 -- **CG** = Centre of Gravity
2037 +CG = Centre of Gravity
2031 2038  ### Q102: The high-lift device shown in the diagram is a: ^t80q102
2032 2039  
2033 2040  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/80%20-%20Grundlagen%20des%20Fliegens.md#^t80q102) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/80%20-%20Principes%20du%20vol.md#^t80q102)
.. .. @@ -2094,7 +2101,7 @@
2094 2101  
2095 2102  #### Key Terms
2096 2103  
2097 -- **ICAO** = International Civil Aviation Organization
2104 +ICAO = International Civil Aviation Organization
2098 2105  ### Q105: The airspeed indicator (ASI) reading is based on a measurement of: ^t80q105
2099 2106  
2100 2107  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/80%20-%20Grundlagen%20des%20Fliegens.md#^t80q105) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/80%20-%20Principes%20du%20vol.md#^t80q105)
.. .. @@ -2192,6 +2199,7 @@
2192 2199  #### Key Terms
2193 2200  
2194 2201  - **D** — Drag
2202 +D — Drag
2195 2203  
2196 2204  ### Q109: Barometric pressure in the Earth's atmosphere has the characteristic of: ^t80q109
2197 2205  
.. .. @@ -2410,7 +2418,7 @@
2410 2418  
2411 2419  #### Key Terms
2412 2420  
2413 -- **CG** = Centre of Gravity
2421 +CG = Centre of Gravity
2414 2422  ### Q119: What benefit does differential aileron deflection provide? ^t80q119
2415 2423  
2416 2424  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/80%20-%20Grundlagen%20des%20Fliegens.md#^t80q119) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/80%20-%20Principes%20du%20vol.md#^t80q119)
.. .. @@ -2768,7 +2776,7 @@
2768 2776  
2769 2777  #### Key Terms
2770 2778  
2771 -- **CG** = Centre of Gravity
2779 +CG = Centre of Gravity
2772 2780  ### Q135: What distinguishes a spin from a spiral dive? ^t80q135
2773 2781  
2774 2782  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/80%20-%20Grundlagen%20des%20Fliegens.md#^t80q135) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/80%20-%20Principes%20du%20vol.md#^t80q135)
.. .. @@ -2812,7 +2820,7 @@
2812 2820  
2813 2821  #### Key Terms
2814 2822  
2815 -- **CG** = Centre of Gravity
2823 +CG = Centre of Gravity
2816 2824  ### Q137: Which structural element provides directional stability? ^t80q137
2817 2825  
2818 2826  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/80%20-%20Grundlagen%20des%20Fliegens.md#^t80q137) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/80%20-%20Principes%20du%20vol.md#^t80q137)
.. .. @@ -2858,7 +2866,7 @@
2858 2866  
2859 2867  #### Key Terms
2860 2868  
2861 -- **AoA** = Angle of Attack
2869 +AoA = Angle of Attack
2862 2870  ### Q139: What is one function of the horizontal tail? ^t80q139
2863 2871  
2864 2872  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/80%20-%20Grundlagen%20des%20Fliegens.md#^t80q139) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/80%20-%20Principes%20du%20vol.md#^t80q139)
.. .. @@ -2923,7 +2931,7 @@
2923 2931  
2924 2932  #### Key Terms
2925 2933  
2926 -- **AoA** = Angle of Attack
2934 +AoA = Angle of Attack
2927 2935  ### Q142: How is the force balance affected during a banked turn? ^t80q142
2928 2936  
2929 2937  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/80%20-%20Grundlagen%20des%20Fliegens.md#^t80q142) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/80%20-%20Principes%20du%20vol.md#^t80q142)
.. .. @@ -2971,7 +2979,7 @@
2971 2979  
2972 2980  #### Key Terms
2973 2981  
2974 -- **TMG** = Touring Motor Glider
2982 +TMG = Touring Motor Glider
2975 2983  ### Q144: What effect is known as "adverse yaw"? ^t80q144
2976 2984  
2977 2985  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/80%20-%20Grundlagen%20des%20Fliegens.md#^t80q144) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/80%20-%20Principes%20du%20vol.md#^t80q144)
.. .. @@ -3060,7 +3068,7 @@
3060 3068  
3061 3069  #### Key Terms
3062 3070  
3063 -- **CG** = Centre of Gravity
3071 +CG = Centre of Gravity
3064 3072  ### Q148: While approaching the next updraft, the variometer shows 3 m/s descent. You expect a mean climb rate of 2 m/s in the thermal. How should you set the McCready ring? ^t80q148
3065 3073  
3066 3074  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/80%20-%20Grundlagen%20des%20Fliegens.md#^t80q148) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/80%20-%20Principes%20du%20vol.md#^t80q148)
.. .. @@ -3106,6 +3114,7 @@
3106 3114  #### Key Terms
3107 3115  
3108 3116  - **D** — Drag
3117 +D — Drag
3109 3118  
3110 3119  ### Q150: On the aerofoil diagram, what does point number 3 represent? ^t80q150
3111 3120  
.. .. @@ -3218,7 +3227,7 @@
3218 3227  
3219 3228  #### Key Terms
3220 3229  
3221 -- **CG** = Centre of Gravity
3230 +CG = Centre of Gravity
3222 3231  ### Q155: Which description characterises static stability? ^t80q155
3223 3232  
3224 3233  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/80%20-%20Grundlagen%20des%20Fliegens.md#^t80q155) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/80%20-%20Principes%20du%20vol.md#^t80q155)
.. .. @@ -3306,6 +3315,7 @@
3306 3315  #### Key Terms
3307 3316  
3308 3317  - **D** — Drag
3318 +D — Drag
3309 3319  
3310 3320  ### Q159: "Longitudinal stability" refers to stability around which axis? ^t80q159
3311 3321  
.. .. @@ -3352,6 +3362,7 @@
3352 3362  #### Key Terms
3353 3363  
3354 3364  - **D** — Drag
3365 +D — Drag
3355 3366  
3356 3367  ### Q161: What phenomenon is known as adverse yaw? ^t80q161
3357 3368  
 SPL Exam Questions EN/90 - Communications.md
.. .. @@ -25,7 +25,7 @@
25 25  
26 26  #### Key Terms
27 27  
28 -- **ATC** = Air Traffic Control
28 +ATC = Air Traffic Control
29 29  ### Q2: What is the standard abbreviation for the term "abeam"? ^t90q2
30 30  
31 31  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/90%20-%20Sprechfunkverkehr.md#^t90q2) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/90%20-%20Radiot%C3%A9l%C3%A9phonie.md#^t90q2)
.. .. @@ -289,6 +289,18 @@
289 289  - **Option B** (direction-finding messages) relate to radio navigation assistance.
290 290  - **Option C** (meteorological messages) pertain to weather information.
291 291  
292 +
293 +
294 +**ICAO Message Priority Order (highest to lowest):**
295 +
296 +| Priority | Category | Signal | Example |
297 +|---|---|---|---|
298 +| 1 | Distress | MAYDAY | Engine failure, fire |
299 +| 2 | Urgency | PAN PAN | Low fuel, passenger illness |
300 +| 3 | Flight safety | — | ATC clearances, instructions |
301 +| 4 | Meteorological | — | Weather reports, SIGMET |
302 +| 5 | Flight regularity | — | Schedule changes, ops info |
303 +
292 304  #### Key Terms
293 305  
294 306  - **ATC** = Air Traffic Control
.. .. @@ -359,7 +371,7 @@
359 371  
360 372  #### Key Terms
361 373  
362 -- **ICAO** = International Civil Aviation Organization
374 +ICAO = International Civil Aviation Organization
363 375  ### Q16: Among the following messages, which one has the highest priority? ^t90q16
364 376  
365 377  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/90%20-%20Sprechfunkverkehr.md#^t90q16) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/90%20-%20Radiot%C3%A9l%C3%A9phonie.md#^t90q16)
.. .. @@ -379,6 +391,18 @@
379 391  
380 392  - **Options A** (QNH) and B (wind) are routine advisory information.
381 393  - **Option C** (turn left) is a standard ATC instruction but carries lower priority than a navigation assistance request.
394 +
395 +
396 +
397 +**ICAO Message Priority Order (highest to lowest):**
398 +
399 +| Priority | Category | Signal | Example |
400 +|---|---|---|---|
401 +| 1 | Distress | MAYDAY | Engine failure, fire |
402 +| 2 | Urgency | PAN PAN | Low fuel, passenger illness |
403 +| 3 | Flight safety | — | ATC clearances, instructions |
404 +| 4 | Meteorological | — | Weather reports, SIGMET |
405 +| 5 | Flight regularity | — | Schedule changes, ops info |
382 406  
383 407  #### Key Terms
384 408  
.. .. @@ -489,6 +513,7 @@
489 513  #### Key Terms
490 514  
491 515  - **D** — Drag
516 +D — Drag
492 517  
493 518  ### Q21: How is a frequency of 119.500 MHz correctly transmitted? ^t90q21
494 519  
.. .. @@ -554,7 +579,7 @@
554 579  
555 580  #### Key Terms
556 581  
557 -- **ATC** = Air Traffic Control
582 +ATC = Air Traffic Control
558 583  ### Q24: When there is doubt about ambiguity, how should a time of 1620 be transmitted? ^t90q24
559 584  
560 585  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/90%20-%20Sprechfunkverkehr.md#^t90q24) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/90%20-%20Radiot%C3%A9l%C3%A9phonie.md#^t90q24)
.. .. @@ -578,7 +603,7 @@
578 603  
579 604  #### Key Terms
580 605  
581 -- **ICAO** = International Civil Aviation Organization
606 +ICAO = International Civil Aviation Organization
582 607  ### Q25: What does the phrase "Roger" mean? ^t90q25
583 608  
584 609  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/90%20-%20Sprechfunkverkehr.md#^t90q25) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/90%20-%20Radiot%C3%A9l%C3%A9phonie.md#^t90q25)
.. .. @@ -648,7 +673,7 @@
648 673  
649 674  #### Key Terms
650 675  
651 -- **ATC** = Air Traffic Control
676 +ATC = Air Traffic Control
652 677  ### Q28: Which phrase does a pilot use to check the readability of their transmission? ^t90q28
653 678  
654 679  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/90%20-%20Sprechfunkverkehr.md#^t90q28) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/90%20-%20Radiot%C3%A9l%C3%A9phonie.md#^t90q28)
.. .. @@ -672,7 +697,7 @@
672 697  
673 698  #### Key Terms
674 699  
675 -- **ICAO** = International Civil Aviation Organization
700 +ICAO = International Civil Aviation Organization
676 701  ### Q29: Which phrase does a pilot use when requesting to fly through controlled airspace? ^t90q29
677 702  
678 703  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/90%20-%20Sprechfunkverkehr.md#^t90q29) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/90%20-%20Radiot%C3%A9l%C3%A9phonie.md#^t90q29)
.. .. @@ -719,7 +744,7 @@
719 744  
720 745  #### Key Terms
721 746  
722 -- **ICAO** = International Civil Aviation Organization
747 +ICAO = International Civil Aviation Organization
723 748  ### Q31: What phrase does a pilot use when a transmission is to be answered with "no"? ^t90q31
724 749  
725 750  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/90%20-%20Sprechfunkverkehr.md#^t90q31) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/90%20-%20Radiot%C3%A9l%C3%A9phonie.md#^t90q31)
.. .. @@ -743,7 +768,7 @@
743 768  
744 769  #### Key Terms
745 770  
746 -- **ICAO** = International Civil Aviation Organization
771 +ICAO = International Civil Aviation Organization
747 772  ### Q32: Which phrase should a pilot use to inform the tower that they are ready for take-off? ^t90q32
748 773  
749 774  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/90%20-%20Sprechfunkverkehr.md#^t90q32) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/90%20-%20Radiot%C3%A9l%C3%A9phonie.md#^t90q32)
.. .. @@ -786,7 +811,7 @@
786 811  
787 812  #### Key Terms
788 813  
789 -- **ICAO** = International Civil Aviation Organization
814 +ICAO = International Civil Aviation Organization
790 815  ### Q34: What is the call sign suffix of the aerodrome control unit? ^t90q34
791 816  
792 817  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/90%20-%20Sprechfunkverkehr.md#^t90q34) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/90%20-%20Radiot%C3%A9l%C3%A9phonie.md#^t90q34)
.. .. @@ -810,7 +835,7 @@
810 835  
811 836  #### Key Terms
812 837  
813 -- **ICAO** = International Civil Aviation Organization
838 +ICAO = International Civil Aviation Organization
814 839  ### Q35: What is the call sign suffix of the surface movement control unit? ^t90q35
815 840  
816 841  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/90%20-%20Sprechfunkverkehr.md#^t90q35) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/90%20-%20Radiot%C3%A9l%C3%A9phonie.md#^t90q35)
.. .. @@ -854,7 +879,7 @@
854 879  
855 880  #### Key Terms
856 881  
857 -- **VFR** = Visual Flight Rules
882 +VFR = Visual Flight Rules
858 883  ### Q37: What is the correct abbreviated form of the call sign D-EAZF? ^t90q37
859 884  
860 885  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/90%20-%20Sprechfunkverkehr.md#^t90q37) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/90%20-%20Radiot%C3%A9l%C3%A9phonie.md#^t90q37)
.. .. @@ -970,7 +995,7 @@
970 995  
971 996  #### Key Terms
972 997  
973 -- **ICAO** = International Civil Aviation Organization
998 +ICAO = International Civil Aviation Organization
974 999  ### Q42: What does readability 2 indicate? ^t90q42
975 1000  
976 1001  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/90%20-%20Sprechfunkverkehr.md#^t90q42) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/90%20-%20Radiot%C3%A9l%C3%A9phonie.md#^t90q42)
.. .. @@ -1039,7 +1064,7 @@
1039 1064  
1040 1065  #### Key Terms
1041 1066  
1042 -- **ICAO** = International Civil Aviation Organization
1067 +ICAO = International Civil Aviation Organization
1043 1068  ### Q45: Which piece of information from a ground station does not require readback? ^t90q45
1044 1069  
1045 1070  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/90%20-%20Sprechfunkverkehr.md#^t90q45) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/90%20-%20Radiot%C3%A9l%C3%A9phonie.md#^t90q45)
.. .. @@ -1061,7 +1086,7 @@
1061 1086  
1062 1087  #### Key Terms
1063 1088  
1064 -- **ATC** = Air Traffic Control
1089 +ATC = Air Traffic Control
1065 1090  ### Q46: Which piece of information from a ground station does not require readback? ^t90q46
1066 1091  
1067 1092  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/90%20-%20Sprechfunkverkehr.md#^t90q46) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/90%20-%20Radiot%C3%A9l%C3%A9phonie.md#^t90q46)
.. .. @@ -1129,7 +1154,7 @@
1129 1154  
1130 1155  #### Key Terms
1131 1156  
1132 -- **ICAO** = International Civil Aviation Organization
1157 +ICAO = International Civil Aviation Organization
1133 1158  ### Q49: How should the instruction "Squawk 4321, Call Bremen Radar on 131.325" be correctly acknowledged? ^t90q49
1134 1159  
1135 1160  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/90%20-%20Sprechfunkverkehr.md#^t90q49) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/90%20-%20Radiot%C3%A9l%C3%A9phonie.md#^t90q49)
.. .. @@ -1173,7 +1198,7 @@
1173 1198  
1174 1199  #### Key Terms
1175 1200  
1176 -- **ATC** = Air Traffic Control
1201 +ATC = Air Traffic Control
1177 1202  ### Q51: A pilot transmits the following to ATC: "We are landing at 10:45. Please order us a taxi." What type of message is this? ^t90q51
1178 1203  
1179 1204  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/90%20-%20Sprechfunkverkehr.md#^t90q51) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/90%20-%20Radiot%C3%A9l%C3%A9phonie.md#^t90q51)
.. .. @@ -1195,7 +1220,7 @@
1195 1220  
1196 1221  #### Key Terms
1197 1222  
1198 -- **ATC** = Air Traffic Control
1223 +ATC = Air Traffic Control
1199 1224  ### Q52: You are flying VFR and have received ATC clearance to enter Class C airspace to land. Shortly after entering, your radio fails. What do you do if no other special provisions apply? ^t90q52
1200 1225  
1201 1226  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/90%20-%20Sprechfunkverkehr.md#^t90q52) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/90%20-%20Radiot%C3%A9l%C3%A9phonie.md#^t90q52)
.. .. @@ -1359,6 +1384,18 @@
1359 1384  - **Options A, B, and C** all place these categories in an incorrect order.
1360 1385  - Distress always takes absolute precedence.
1361 1386  
1387 +
1388 +
1389 +**ICAO Message Priority Order (highest to lowest):**
1390 +
1391 +| Priority | Category | Signal | Example |
1392 +|---|---|---|---|
1393 +| 1 | Distress | MAYDAY | Engine failure, fire |
1394 +| 2 | Urgency | PAN PAN | Low fuel, passenger illness |
1395 +| 3 | Flight safety | — | ATC clearances, instructions |
1396 +| 4 | Meteorological | — | Weather reports, SIGMET |
1397 +| 5 | Flight regularity | — | Schedule changes, ops info |
1398 +
1362 1399  #### Key Terms
1363 1400  
1364 1401  - **ATC** = Air Traffic Control
.. .. @@ -1462,7 +1499,7 @@
1462 1499  
1463 1500  #### Key Terms
1464 1501  
1465 -- **ICAO** = International Civil Aviation Organization
1502 +ICAO = International Civil Aviation Organization
1466 1503  ### Q63: According to ICAO, what is the recommended speaking rate for radio communications? ^t90q63
1467 1504  
1468 1505  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/90%20-%20Sprechfunkverkehr.md#^t90q63) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/90%20-%20Radiot%C3%A9l%C3%A9phonie.md#^t90q63)
.. .. @@ -1486,7 +1523,7 @@
1486 1523  
1487 1524  #### Key Terms
1488 1525  
1489 -- **ICAO** = International Civil Aviation Organization
1526 +ICAO = International Civil Aviation Organization
1490 1527  ### Q64: Which statement concerning radiotelephony in the aeronautical mobile service is correct? ^t90q64
1491 1528  
1492 1529  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/90%20-%20Sprechfunkverkehr.md#^t90q64) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/90%20-%20Radiot%C3%A9l%C3%A9phonie.md#^t90q64)
.. .. @@ -1536,7 +1573,7 @@
1536 1573  
1537 1574  #### Key Terms
1538 1575  
1539 -- **ICAO** = International Civil Aviation Organization
1576 +ICAO = International Civil Aviation Organization
1540 1577  ### Q66: What is the correct abbreviated call sign for an aircraft with the full call sign AB-CDE? ^t90q66
1541 1578  
1542 1579  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/90%20-%20Sprechfunkverkehr.md#^t90q66) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/90%20-%20Radiot%C3%A9l%C3%A9phonie.md#^t90q66)
.. .. @@ -1560,7 +1597,7 @@
1560 1597  
1561 1598  #### Key Terms
1562 1599  
1563 -- **ICAO** = International Civil Aviation Organization
1600 +ICAO = International Civil Aviation Organization
1564 1601  ### Q67: When is a pilot permitted to use an abbreviated call sign? ^t90q67
1565 1602  
1566 1603  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/90%20-%20Sprechfunkverkehr.md#^t90q67) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/90%20-%20Radiot%C3%A9l%C3%A9phonie.md#^t90q67)
.. .. @@ -1584,7 +1621,7 @@
1584 1621  
1585 1622  #### Key Terms
1586 1623  
1587 -- **ATC** = Air Traffic Control
1624 +ATC = Air Traffic Control
1588 1625  ### Q68: Which instructions and information must always be read back? ^t90q68
1589 1626  
1590 1627  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/90%20-%20Sprechfunkverkehr.md#^t90q68) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/90%20-%20Radiot%C3%A9l%C3%A9phonie.md#^t90q68)
.. .. @@ -1653,7 +1690,7 @@
1653 1690  
1654 1691  #### Key Terms
1655 1692  
1656 -- **ATC** = Air Traffic Control
1693 +ATC = Air Traffic Control
1657 1694  ### Q71: In which category are messages from an aircraft in a state of serious and/or imminent danger requiring immediate assistance classified? ^t90q71
1658 1695  
1659 1696  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/90%20-%20Sprechfunkverkehr.md#^t90q71) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/90%20-%20Radiot%C3%A9l%C3%A9phonie.md#^t90q71)
.. .. @@ -1677,7 +1714,7 @@
1677 1714  
1678 1715  #### Key Terms
1679 1716  
1680 -- **ATC** = Air Traffic Control
1717 +ATC = Air Traffic Control
1681 1718  ### Q72: From what point may an aircraft use its abbreviated callsign? ^t90q72
1682 1719  
1683 1720  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/90%20-%20Sprechfunkverkehr.md#^t90q72) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/90%20-%20Radiot%C3%A9l%C3%A9phonie.md#^t90q72)
.. .. @@ -1795,6 +1832,7 @@
1795 1832  #### Key Terms
1796 1833  
1797 1834  - **D** — Drag
1835 +D — Drag
1798 1836  
1799 1837  ### Q77: What does the abbreviation "HJ" mean? ^t90q77
1800 1838  
.. .. @@ -1839,7 +1877,7 @@
1839 1877  
1840 1878  #### Key Terms
1841 1879  
1842 -- **ICAO** = International Civil Aviation Organization
1880 +ICAO = International Civil Aviation Organization
1843 1881  ### Q79: In which message category can ATC clearances, take-off and landing clearances, and traffic information from the air traffic control service be classified? ^t90q79
1844 1882  
1845 1883  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/90%20-%20Sprechfunkverkehr.md#^t90q79) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/90%20-%20Radiot%C3%A9l%C3%A9phonie.md#^t90q79)
.. .. @@ -1909,7 +1947,7 @@
1909 1947  
1910 1948  #### Key Terms
1911 1949  
1912 -- **ATIS** = Automatic Terminal Information Service
1950 +ATIS = Automatic Terminal Information Service
1913 1951  ### Q82: What is the call sign suffix of the Flight Information Service? ^t90q82
1914 1952  
1915 1953  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/90%20-%20Sprechfunkverkehr.md#^t90q82) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/90%20-%20Radiot%C3%A9l%C3%A9phonie.md#^t90q82)
.. .. @@ -1933,7 +1971,7 @@
1933 1971  
1934 1972  #### Key Terms
1935 1973  
1936 -- **ICAO** = International Civil Aviation Organization
1974 +ICAO = International Civil Aviation Organization
1937 1975  ### Q83: What does the term "QDR" mean? ^t90q83
1938 1976  
1939 1977  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/90%20-%20Sprechfunkverkehr.md#^t90q83) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/90%20-%20Radiot%C3%A9l%C3%A9phonie.md#^t90q83)
.. .. @@ -1979,7 +2017,7 @@
1979 2017  
1980 2018  #### Key Terms
1981 2019  
1982 -- **VHF** = Very High Frequency
2020 +VHF = Very High Frequency
1983 2021  ### Q85: What does the term "QFE" mean? ^t90q85
1984 2022  
1985 2023  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/90%20-%20Sprechfunkverkehr.md#^t90q85) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/90%20-%20Radiot%C3%A9l%C3%A9phonie.md#^t90q85)
.. .. @@ -2026,9 +2064,21 @@
2026 2064  - **Option B** lists only lower-priority categories.
2027 2065  - **Option C** places direction-finding above distress, which is incorrect — distress always has absolute priority.
2028 2066  
2067 +
2068 +
2069 +**ICAO Message Priority Order (highest to lowest):**
2070 +
2071 +| Priority | Category | Signal | Example |
2072 +|---|---|---|---|
2073 +| 1 | Distress | MAYDAY | Engine failure, fire |
2074 +| 2 | Urgency | PAN PAN | Low fuel, passenger illness |
2075 +| 3 | Flight safety | — | ATC clearances, instructions |
2076 +| 4 | Meteorological | — | Weather reports, SIGMET |
2077 +| 5 | Flight regularity | — | Schedule changes, ops info |
2078 +
2029 2079  #### Key Terms
2030 2080  
2031 -- **ICAO** = International Civil Aviation Organization
2081 +ICAO = International Civil Aviation Organization
2032 2082  ### Q87: What is the urgency signal in radiotelephony? ^t90q87
2033 2083  
2034 2084  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/90%20-%20Sprechfunkverkehr.md#^t90q87) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/90%20-%20Radiot%C3%A9l%C3%A9phonie.md#^t90q87)
.. .. @@ -2052,7 +2102,7 @@
2052 2102  
2053 2103  #### Key Terms
2054 2104  
2055 -- **ATC** = Air Traffic Control
2105 +ATC = Air Traffic Control
2056 2106  ### Q88: On the readability scale, what does degree "5" mean? ^t90q88
2057 2107  
2058 2108  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/90%20-%20Sprechfunkverkehr.md#^t90q88) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/90%20-%20Radiot%C3%A9l%C3%A9phonie.md#^t90q88)
.. .. @@ -2077,7 +2127,7 @@
2077 2127  
2078 2128  #### Key Terms
2079 2129  
2080 -- **ICAO** = International Civil Aviation Organization
2130 +ICAO = International Civil Aviation Organization
2081 2131  ### Q89: What is the name of the time system used worldwide by air traffic services and in the aeronautical fixed service? ^t90q89
2082 2132  
2083 2133  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/90%20-%20Sprechfunkverkehr.md#^t90q89) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/90%20-%20Radiot%C3%A9l%C3%A9phonie.md#^t90q89)
.. .. @@ -2123,6 +2173,7 @@
2123 2173  #### Key Terms
2124 2174  
2125 2175  - **D** — Drag
2176 +D — Drag
2126 2177  
2127 2178  ### Q91: What does "FEW" mean for cloud coverage in a METAR weather report? ^t90q91
2128 2179  
.. .. @@ -2249,7 +2300,7 @@
2249 2300  
2250 2301  #### Key Terms
2251 2302  
2252 -- **ICAO** = International Civil Aviation Organization
2303 +ICAO = International Civil Aviation Organization
2253 2304  ### Q96: How many times shall a blind transmission be made? ^t90q96
2254 2305  
2255 2306  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/90%20-%20Sprechfunkverkehr.md#^t90q96) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/90%20-%20Radiot%C3%A9l%C3%A9phonie.md#^t90q96)
.. .. @@ -2271,7 +2322,7 @@
2271 2322  
2272 2323  #### Key Terms
2273 2324  
2274 -- **ICAO** = International Civil Aviation Organization
2325 +ICAO = International Civil Aviation Organization
2275 2326  ### Q97: In what situation is it appropriate to set transponder code 7600? ^t90q97
2276 2327  
2277 2328  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/90%20-%20Sprechfunkverkehr.md#^t90q97) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/90%20-%20Radiot%C3%A9l%C3%A9phonie.md#^t90q97)
.. .. @@ -2340,7 +2391,7 @@
2340 2391  
2341 2392  #### Key Terms
2342 2393  
2343 -- **ICAO** = International Civil Aviation Organization
2394 +ICAO = International Civil Aviation Organization
2344 2395  ### Q100: On which frequency should an initial distress message be transmitted? ^t90q100
2345 2396  
2346 2397  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/90%20-%20Sprechfunkverkehr.md#^t90q100) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/90%20-%20Radiot%C3%A9l%C3%A9phonie.md#^t90q100)
.. .. @@ -2364,7 +2415,7 @@
2364 2415  
2365 2416  #### Key Terms
2366 2417  
2367 -- **ATC** = Air Traffic Control
2418 +ATC = Air Traffic Control
2368 2419  ### Q101: What kind of information should be included in an urgency message? ^t90q101
2369 2420  
2370 2421  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/90%20-%20Sprechfunkverkehr.md#^t90q101) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/90%20-%20Radiot%C3%A9l%C3%A9phonie.md#^t90q101)
.. .. @@ -2436,7 +2487,7 @@
2436 2487  
2437 2488  #### Key Terms
2438 2489  
2439 -- **METAR** = Aerodrome routine weather report
2490 +METAR = Aerodrome routine weather report
2440 2491  ### Q104: How are urgency messages defined? ^t90q104
2441 2492  
2442 2493  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/90%20-%20Sprechfunkverkehr.md#^t90q104) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/90%20-%20Radiot%C3%A9l%C3%A9phonie.md#^t90q104)
.. .. @@ -2524,7 +2575,7 @@
2524 2575  
2525 2576  #### Key Terms
2526 2577  
2527 -- **METAR** = Aerodrome routine weather report
2578 +METAR = Aerodrome routine weather report
2528 2579  ### Q108: How can you obtain meteorological information for airports during a cross-country flight? ^t90q108
2529 2580  
2530 2581  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/90%20-%20Sprechfunkverkehr.md#^t90q108) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/90%20-%20Radiot%C3%A9l%C3%A9phonie.md#^t90q108)
.. .. @@ -2596,7 +2647,7 @@
2596 2647  
2597 2648  #### Key Terms
2598 2649  
2599 -- **ATC** = Air Traffic Control
2650 +ATC = Air Traffic Control
2600 2651  ### Q111: Under what condition may a VFR flight without radio enter a class D aerodrome? ^t90q111
2601 2652  
2602 2653  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/90%20-%20Sprechfunkverkehr.md#^t90q111) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/90%20-%20Radiot%C3%A9l%C3%A9phonie.md#^t90q111)
.. .. @@ -2619,7 +2670,7 @@
2619 2670  
2620 2671  #### Key Terms
2621 2672  
2622 -- **VFR** = Visual Flight Rules
2673 +VFR = Visual Flight Rules
2623 2674  ### Q112: What is the correct transponder code for emergencies? ^t90q112
2624 2675  
2625 2676  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/90%20-%20Sprechfunkverkehr.md#^t90q112) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/90%20-%20Radiot%C3%A9l%C3%A9phonie.md#^t90q112)
.. .. @@ -2669,7 +2720,7 @@
2669 2720  
2670 2721  #### Key Terms
2671 2722  
2672 -- **VOLMET** = Weather broadcasts for aircraft in flight
2723 +VOLMET = Weather broadcasts for aircraft in flight
2673 2724  ### Q114: How long is an ATIS broadcast valid for? ^t90q114
2674 2725  
2675 2726  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/90%20-%20Sprechfunkverkehr.md#^t90q114) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/90%20-%20Radiot%C3%A9l%C3%A9phonie.md#^t90q114)
.. .. @@ -2692,7 +2743,7 @@
2692 2743  
2693 2744  #### Key Terms
2694 2745  
2695 -- **ATIS** = Automatic Terminal Information Service
2746 +ATIS = Automatic Terminal Information Service
2696 2747  ### Q115: What is the standard abbreviation for the term abeam? ^t90q115
2697 2748  
2698 2749  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/90%20-%20Sprechfunkverkehr.md#^t90q115) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/90%20-%20Radiot%C3%A9l%C3%A9phonie.md#^t90q115)
.. .. @@ -2764,7 +2815,7 @@
2764 2815  
2765 2816  #### Key Terms
2766 2817  
2767 -- **ICAO** = International Civil Aviation Organization
2818 +ICAO = International Civil Aviation Organization
2768 2819  ### Q118: What does the abbreviation FIS stand for? ^t90q118
2769 2820  
2770 2821  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/90%20-%20Sprechfunkverkehr.md#^t90q118) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/90%20-%20Radiot%C3%A9l%C3%A9phonie.md#^t90q118)
.. .. @@ -2852,7 +2903,7 @@
2852 2903  
2853 2904  #### Key Terms
2854 2905  
2855 -- **ICAO** = International Civil Aviation Organization
2906 +ICAO = International Civil Aviation Organization
2856 2907  ### Q122: How is the directional information 12 o'clock correctly transmitted? ^t90q122
2857 2908  
2858 2909  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/90%20-%20Sprechfunkverkehr.md#^t90q122) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/90%20-%20Radiot%C3%A9l%C3%A9phonie.md#^t90q122)
.. .. @@ -2900,7 +2951,7 @@
2900 2951  
2901 2952  #### Key Terms
2902 2953  
2903 -- **ATC** = Air Traffic Control
2954 +ATC = Air Traffic Control
2904 2955  ### Q124: What does the phrase Correction mean? ^t90q124
2905 2956  
2906 2957  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/90%20-%20Sprechfunkverkehr.md#^t90q124) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/90%20-%20Radiot%C3%A9l%C3%A9phonie.md#^t90q124)
.. .. @@ -2974,7 +3025,7 @@
2974 3025  
2975 3026  #### Key Terms
2976 3027  
2977 -- **ICAO** = International Civil Aviation Organization
3028 +ICAO = International Civil Aviation Organization
2978 3029  ### Q127: What phrase does a pilot use when a transmission requires a "no" answer? ^t90q127
2979 3030  
2980 3031  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/90%20-%20Sprechfunkverkehr.md#^t90q127) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/90%20-%20Radiot%C3%A9l%C3%A9phonie.md#^t90q127)
.. .. @@ -2998,7 +3049,7 @@
2998 3049  
2999 3050  #### Key Terms
3000 3051  
3001 -- **ICAO** = International Civil Aviation Organization
3052 +ICAO = International Civil Aviation Organization
3002 3053  ### Q128: How should the instruction "DZF after lift-off climb straight ahead until 2500 feet before turning right heading 220 degrees, wind 090 degrees, 5 knots, runway 12, cleared for take-off" be correctly acknowledged? ^t90q128
3003 3054  
3004 3055  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/90%20-%20Sprechfunkverkehr.md#^t90q128) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/90%20-%20Radiot%C3%A9l%C3%A9phonie.md#^t90q128)
 SPL Exam Questions FR/10 - Droit aérien.md
.. .. @@ -158,7 +158,7 @@
158 158  
159 159  #### Termes clés
160 160  
161 -- **ARC** = Certificat d'examen de navigabilité
161 +ARC = Certificat d'examen de navigabilité
162 162  ### Q7: Que signifie l'abréviation « ARC » ? ^t10q7
163 163  
164 164  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/10%20-%20Luftrecht.md#^t10q7) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/10%20-%20Air%20Law.md#^t10q7)
.. .. @@ -206,7 +206,7 @@
206 206  
207 207  #### Termes clés
208 208  
209 -- **ICAO** = Organisation de l'aviation civile internationale
209 +ICAO = Organisation de l'aviation civile internationale
210 210  ### Q9: Une licence de pilote délivrée conformément à l'Annexe 1 de l'ICAO est reconnue dans ^t10q9
211 211  
212 212  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/10%20-%20Luftrecht.md#^t10q9) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/10%20-%20Air%20Law.md#^t10q9)
.. .. @@ -229,7 +229,7 @@
229 229  
230 230  #### Termes clés
231 231  
232 -- **ICAO** = Organisation de l'aviation civile internationale
232 +ICAO = Organisation de l'aviation civile internationale
233 233  ### Q10: Quel sujet est traité par l'Annexe 1 de l'ICAO ? ^t10q10
234 234  
235 235  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/10%20-%20Luftrecht.md#^t10q10) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/10%20-%20Air%20Law.md#^t10q10)
.. .. @@ -254,7 +254,7 @@
254 254  
255 255  #### Termes clés
256 256  
257 -- **ICAO** = Organisation de l'aviation civile internationale
257 +ICAO = Organisation de l'aviation civile internationale
258 258  ### Q11: Pour un pilote âgé de 62 ans, quelle est la durée de validité d'un certificat médical de classe 2 ? ^t10q11
259 259  
260 260  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/10%20-%20Luftrecht.md#^t10q11) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/10%20-%20Air%20Law.md#^t10q11)
.. .. @@ -368,7 +368,7 @@
368 368  
369 369  #### Termes clés
370 370  
371 -- **ATC** = Contrôle du trafic aérien
371 +ATC = Contrôle du trafic aérien
372 372  ### Q16: Un vol est classé comme « vol à vue » lorsque le ^t10q16
373 373  
374 374  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/10%20-%20Luftrecht.md#^t10q16) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/10%20-%20Air%20Law.md#^t10q16)
.. .. @@ -443,7 +443,7 @@
443 443  
444 444  #### Termes clés
445 445  
446 -- **ICAO** = Organisation de l'aviation civile internationale
446 +ICAO = Organisation de l'aviation civile internationale
447 447  ### Q19: Deux avions sont sur des trajectoires de croisement. Lequel doit céder le passage ? ^t10q19
448 448  
449 449  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/10%20-%20Luftrecht.md#^t10q19) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/10%20-%20Air%20Law.md#^t10q19)
.. .. @@ -490,7 +490,7 @@
490 490  
491 491  #### Termes clés
492 492  
493 -- **VFR** = Règles de vol à vue
493 +VFR = Règles de vol à vue
494 494  ### Q21: Dans l'espace aérien « E », quelle est la visibilité minimale en vol pour un aéronef VFR au FL75 ? ^t10q21
495 495  
496 496  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/10%20-%20Luftrecht.md#^t10q21) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/10%20-%20Air%20Law.md#^t10q21)
.. .. @@ -599,7 +599,7 @@
599 599  
600 600  #### Termes clés
601 601  
602 -- **VFR** = Règles de vol à vue
602 +VFR = Règles de vol à vue
603 603  
604 604  > **Remarque :** L'espace aérien de classe B n'est pas utilisé en Allemagne ni en Suisse, mais peut apparaître dans les examens EASA.
605 605  ### Q25: Dans l'espace aérien « C » en dessous du FL 100, quelle visibilité minimale en vol s'applique aux opérations VFR ? ^t10q25
.. .. @@ -683,7 +683,7 @@
683 683  
684 684  #### Termes clés
685 685  
686 -- **MSL** = Niveau moyen de la mer (Mean Sea Level)
686 +MSL = Niveau moyen de la mer (Mean Sea Level)
687 687  ### Q28: De jour, lors d'une interception par un aéronef militaire, que signifie le signal suivant : un changement soudain de cap de 90 degrés ou plus et une montée sans croiser la trajectoire de l'aéronef intercepté ? ^t10q28
688 688  
689 689  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/10%20-%20Luftrecht.md#^t10q28) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/10%20-%20Air%20Law.md#^t10q28)
.. .. @@ -705,7 +705,7 @@
705 705  
706 706  #### Termes clés
707 707  
708 -- **ICAO** = Organisation de l'aviation civile internationale
708 +ICAO = Organisation de l'aviation civile internationale
709 709  ### Q29: En volant au FL 80, quel calage altimétrique doit être utilisé ? ^t10q29
710 710  
711 711  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/10%20-%20Luftrecht.md#^t10q29) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/10%20-%20Air%20Law.md#^t10q29)
.. .. @@ -755,7 +755,7 @@
755 755  
756 756  #### Termes clés
757 757  
758 -- **AIP** = Publication d'information aéronautique
758 +AIP = Publication d'information aéronautique
759 759  ### Q31: Un transpondeur capable de transmettre l'altitude-pression actuelle est un ^t10q31
760 760  
761 761  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/10%20-%20Luftrecht.md#^t10q31) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/10%20-%20Air%20Law.md#^t10q31)
.. .. @@ -800,7 +800,7 @@
800 800  
801 801  #### Termes clés
802 802  
803 -- **VFR** = Règles de vol à vue
803 +VFR = Règles de vol à vue
804 804  ### Q33: En cas de panne radio, quel code transpondeur doit être sélectionné sans aucune demande de l'ATC ? ^t10q33
805 805  
806 806  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/10%20-%20Luftrecht.md#^t10q33) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/10%20-%20Air%20Law.md#^t10q33)
.. .. @@ -1090,7 +1090,7 @@
1090 1090  
1091 1091  #### Termes clés
1092 1092  
1093 -- **AIP** = Publication d'information aéronautique
1093 +AIP = Publication d'information aéronautique
1094 1094  ### Q45: Le NOTAM indiqué est valide jusqu'au... A1024/13 A) LOWW B) 1305211200 C) 1305211400 E) STOCKERAU VOR STO 113.00 UNSERVICEABLE. ^t10q45
1095 1095  
1096 1096  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/10%20-%20Luftrecht.md#^t10q45) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/10%20-%20Air%20Law.md#^t10q45)
.. .. @@ -1115,7 +1115,7 @@
1115 1115  
1116 1116  #### Termes clés
1117 1117  
1118 -- **NOTAM** = Avis aux navigateurs aériens
1118 +NOTAM = Avis aux navigateurs aériens
1119 1119  ### Q46: Un bulletin d'information pré-vol (PIB) est une compilation des ^t10q46
1120 1120  
1121 1121  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/10%20-%20Luftrecht.md#^t10q46) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/10%20-%20Air%20Law.md#^t10q46)
.. .. @@ -1166,7 +1166,7 @@
1166 1166  
1167 1167  #### Termes clés
1168 1168  
1169 -- **ICAO** = Organisation de l'aviation civile internationale
1169 +ICAO = Organisation de l'aviation civile internationale
1170 1170  ### Q48: Comment est défini le terme « piste » ? ^t10q48
1171 1171  
1172 1172  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/10%20-%20Luftrecht.md#^t10q48) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/10%20-%20Air%20Law.md#^t10q48)
.. .. @@ -1190,7 +1190,7 @@
1190 1190  
1191 1191  #### Termes clés
1192 1192  
1193 -- **ICAO** = Organisation de l'aviation civile internationale
1193 +ICAO = Organisation de l'aviation civile internationale
1194 1194  ### Q49: Comment peut-on rendre un indicateur de direction du vent plus visible ? ^t10q49
1195 1195  
1196 1196  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/10%20-%20Luftrecht.md#^t10q49) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/10%20-%20Air%20Law.md#^t10q49)
.. .. @@ -1214,7 +1214,7 @@
1214 1214  
1215 1215  #### Termes clés
1216 1216  
1217 -- **ICAO** = Organisation de l'aviation civile internationale
1217 +ICAO = Organisation de l'aviation civile internationale
1218 1218  ### Q50: Quelle forme a un indicateur de direction d'atterrissage ? ^t10q50
1219 1219  
1220 1220  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/10%20-%20Luftrecht.md#^t10q50) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/10%20-%20Air%20Law.md#^t10q50)
.. .. @@ -1236,7 +1236,7 @@
1236 1236  
1237 1237  #### Termes clés
1238 1238  
1239 -- **ICAO** = Organisation de l'aviation civile internationale
1239 +ICAO = Organisation de l'aviation civile internationale
1240 1240  ### Q51: Qui a la responsabilité de s'assurer que les documents obligatoires sont à bord et que les carnets de bord sont correctement tenus ? ^t10q51
1241 1241  
1242 1242  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/10%20-%20Luftrecht.md#^t10q51) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/10%20-%20Air%20Law.md#^t10q51)
.. .. @@ -1326,7 +1326,7 @@
1326 1326  
1327 1327  #### Termes clés
1328 1328  
1329 -- **VFR** = Règles de vol à vue
1329 +VFR = Règles de vol à vue
1330 1330  ### Q55: Votre aéronef, non utilisé pour le trafic commercial, nécessite des réparations à l'étranger. Quelle affirmation s'applique ? ^t10q55
1331 1331  
1332 1332  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/10%20-%20Luftrecht.md#^t10q55) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/10%20-%20Air%20Law.md#^t10q55)
.. .. @@ -1350,7 +1350,7 @@
1350 1350  
1351 1351  #### Termes clés
1352 1352  
1353 -- **EASA** = Agence de l'UE pour la sécurité aérienne
1353 +EASA = Agence de l'UE pour la sécurité aérienne
1354 1354  ### Q56: Un horloger réputé a peint un aéronef aux couleurs de la marque avec une grande montre sur le fuselage. Est-ce autorisé ? ^t10q56
1355 1355  
1356 1356  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/10%20-%20Luftrecht.md#^t10q56) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/10%20-%20Air%20Law.md#^t10q56)
.. .. @@ -1394,7 +1394,7 @@
1394 1394  
1395 1395  #### Termes clés
1396 1396  
1397 -- **ICAO** = Organisation de l'aviation civile internationale
1397 +ICAO = Organisation de l'aviation civile internationale
1398 1398  ### Q58: À quelles conditions est-il permis de détenir et d'utiliser un poste radio à bord ? ^t10q58
1399 1399  
1400 1400  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/10%20-%20Luftrecht.md#^t10q58) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/10%20-%20Air%20Law.md#^t10q58)
.. .. @@ -1439,7 +1439,7 @@
1439 1439  
1440 1440  #### Termes clés
1441 1441  
1442 -- **ATC** = Contrôle du trafic aérien
1442 +ATC = Contrôle du trafic aérien
1443 1443  ### Q60: Votre ophtalmologue vous a prescrit des verres correcteurs. Quelle affirmation est correcte ? ^t10q60
1444 1444  
1445 1445  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/10%20-%20Luftrecht.md#^t10q60) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/10%20-%20Air%20Law.md#^t10q60)
.. .. @@ -1617,7 +1617,7 @@
1617 1617  
1618 1618  #### Termes clés
1619 1619  
1620 -- **ICAO** = Organisation de l'aviation civile internationale
1620 +ICAO = Organisation de l'aviation civile internationale
1621 1621  ### Q67: Vous souhaitez effectuer des vols privés à titre onéreux. Quelle formalité devez-vous accomplir pour limiter votre responsabilité civile ? ^t10q67
1622 1622  
1623 1623  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/10%20-%20Luftrecht.md#^t10q67) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/10%20-%20Air%20Law.md#^t10q67)
.. .. @@ -1690,7 +1690,7 @@
1690 1690  
1691 1691  #### Termes clés
1692 1692  
1693 -- **EASA** = Agence de l'UE pour la sécurité aérienne
1693 +EASA = Agence de l'UE pour la sécurité aérienne
1694 1694  ### Q70: Que signifie ce signal au sol ? (Deux haltères) ^t10q70
1695 1695  
1696 1696  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/10%20-%20Luftrecht.md#^t10q70) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/10%20-%20Air%20Law.md#^t10q70)
.. .. @@ -1741,7 +1741,7 @@
1741 1741  
1742 1742  #### Termes clés
1743 1743  
1744 -- **ICAO** = Organisation de l'aviation civile internationale
1744 +ICAO = Organisation de l'aviation civile internationale
1745 1745  ### Q72: Parmi les espaces aériens suivants, lesquels ne sont pas classés comme espace aérien contrôlé ? ^t10q72
1746 1746  
1747 1747  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/10%20-%20Luftrecht.md#^t10q72) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/10%20-%20Air%20Law.md#^t10q72)
.. .. @@ -1895,7 +1895,7 @@
1895 1895  
1896 1896  #### Termes clés
1897 1897  
1898 -- **ICAO** = Organisation de l'aviation civile internationale
1898 +ICAO = Organisation de l'aviation civile internationale
1899 1899  ### Q78: Qui a la responsabilité de s'assurer que les documents requis sont emportés à bord de l'aéronef ? ^t10q78
1900 1900  
1901 1901  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/10%20-%20Luftrecht.md#^t10q78) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/10%20-%20Air%20Law.md#^t10q78)
.. .. @@ -1943,7 +1943,7 @@
1943 1943  
1944 1944  #### Termes clés
1945 1945  
1946 -- **ATC** = Contrôle du trafic aérien
1946 +ATC = Contrôle du trafic aérien
1947 1947  ### Q80: En cas de panne radio, quel code doit être affiché sur le transpondeur ? ^t10q80
1948 1948  
1949 1949  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/10%20-%20Luftrecht.md#^t10q80) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/10%20-%20Air%20Law.md#^t10q80)
.. .. @@ -1992,7 +1992,7 @@
1992 1992  
1993 1993  #### Termes clés
1994 1994  
1995 -- **ICAO** = Organisation de l'aviation civile internationale
1995 +ICAO = Organisation de l'aviation civile internationale
1996 1996  ### Q82: Quelles sont les valeurs VMC minimales dans l'espace aérien de classe E à 2100 m AMSL ? Visibilité - Distance aux nuages : verticale / horizontale ^t10q82
1997 1997  
1998 1998  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/10%20-%20Luftrecht.md#^t10q82) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/10%20-%20Air%20Law.md#^t10q82)
.. .. @@ -2004,7 +2004,7 @@
2004 2004  
2005 2005  #### Réponse
2006 2006  
2007 -D)
2007 +C)
2008 2008  
2009 2009  #### Explication
2010 2010  
.. .. @@ -2046,7 +2046,7 @@
2046 2046  
2047 2047  #### Termes clés
2048 2048  
2049 -- **VFR** = Règles de vol à vue
2049 +VFR = Règles de vol à vue
2050 2050  ### Q84: Avez-vous le droit d'utiliser la radio de l'aéronef pour communiquer avec l'ATC sans détenir la mention de radiotéléphonie ? ^t10q84
2051 2051  
2052 2052  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/10%20-%20Luftrecht.md#^t10q84) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/10%20-%20Air%20Law.md#^t10q84)
.. .. @@ -2071,7 +2071,7 @@
2071 2071  
2072 2072  #### Termes clés
2073 2073  
2074 -- **ATC** = Contrôle du trafic aérien
2074 +ATC = Contrôle du trafic aérien
2075 2075  ### Q85: Quels types de vols peuvent être effectués en dessous des hauteurs minimales prescrites sans autorisation spécifique de l'OFAC, dans la mesure nécessaire ? ^t10q85
2076 2076  
2077 2077  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/10%20-%20Luftrecht.md#^t10q85) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/10%20-%20Air%20Law.md#^t10q85)
.. .. @@ -2166,7 +2166,7 @@
2166 2166  
2167 2167  #### Termes clés
2168 2168  
2169 -- **ICAO** = Organisation de l'aviation civile internationale
2169 +ICAO = Organisation de l'aviation civile internationale
2170 2170  ### Q89: Une zone d'information de vol (FIZ) peut-elle être traversée sans autre formalité ? ^t10q89
2171 2171  
2172 2172  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/10%20-%20Luftrecht.md#^t10q89) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/10%20-%20Air%20Law.md#^t10q89)
.. .. @@ -2191,7 +2191,7 @@
2191 2191  
2192 2192  #### Termes clés
2193 2193  
2194 -- **VFR** = Règles de vol à vue
2194 +VFR = Règles de vol à vue
2195 2195  ### Q90: Quel événement constitue un accident aéronautique ? ^t10q90
2196 2196  
2197 2197  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/10%20-%20Luftrecht.md#^t10q90) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/10%20-%20Air%20Law.md#^t10q90)
.. .. @@ -2215,7 +2215,7 @@
2215 2215  
2216 2216  #### Termes clés
2217 2217  
2218 -- **ICAO** = Organisation de l'aviation civile internationale
2218 +ICAO = Organisation de l'aviation civile internationale
2219 2219  ### Q91: Les signaux observés ou reçus sont-ils contraignants pour le pilote de planeur ? ^t10q91
2220 2220  
2221 2221  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/10%20-%20Luftrecht.md#^t10q91) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/10%20-%20Air%20Law.md#^t10q91)
.. .. @@ -2239,7 +2239,7 @@
2239 2239  
2240 2240  #### Termes clés
2241 2241  
2242 -- **ICAO** = Organisation de l'aviation civile internationale
2242 +ICAO = Organisation de l'aviation civile internationale
2243 2243  ### Q92: Quelle est la hauteur minimale de survol au-dessus des zones densément peuplées et des lieux de grands rassemblements publics ? ^t10q92
2244 2244  
2245 2245  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/10%20-%20Luftrecht.md#^t10q92) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/10%20-%20Air%20Law.md#^t10q92)
.. .. @@ -2264,7 +2264,7 @@
2264 2264  
2265 2265  #### Termes clés
2266 2266  
2267 -- **AGL** = Au-dessus du sol (Above Ground Level)
2267 +AGL = Au-dessus du sol (Above Ground Level)
2268 2268  ### Q93: Dans quelles classes d'espace aérien les vols VFR peuvent-ils être effectués en Suisse sans nécessiter les services de contrôle de la circulation aérienne ? ^t10q93
2269 2269  
2270 2270  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/10%20-%20Luftrecht.md#^t10q93) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/10%20-%20Air%20Law.md#^t10q93)
.. .. @@ -2364,7 +2364,7 @@
2364 2364  
2365 2365  #### Termes clés
2366 2366  
2367 -- **ICAO** = Organisation de l'aviation civile internationale
2367 +ICAO = Organisation de l'aviation civile internationale
2368 2368  ### Q97: Que signifient les signaux blancs ou d'autres couleurs visibles placés horizontalement sur une piste ? ^t10q97
2369 2369  
2370 2370  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/10%20-%20Luftrecht.md#^t10q97) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/10%20-%20Air%20Law.md#^t10q97)
.. .. @@ -2409,7 +2409,7 @@
2409 2409  
2410 2410  #### Termes clés
2411 2411  
2412 -- **ICAO** = Organisation de l'aviation civile internationale
2412 +ICAO = Organisation de l'aviation civile internationale
2413 2413  ### Q99: Lorsqu'un aéronef dépasse un autre en vol, comment doit-il céder le passage ? ^t10q99
2414 2414  
2415 2415  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/10%20-%20Luftrecht.md#^t10q99) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/10%20-%20Air%20Law.md#^t10q99)
.. .. @@ -2431,7 +2431,7 @@
2431 2431  
2432 2432  #### Termes clés
2433 2433  
2434 -- **ICAO** = Organisation de l'aviation civile internationale
2434 +ICAO = Organisation de l'aviation civile internationale
2435 2435  ### Q100: Pour quels vols domestiques suisses un plan de vol est-il requis ? ^t10q100
2436 2436  
2437 2437  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/10%20-%20Luftrecht.md#^t10q100) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/10%20-%20Air%20Law.md#^t10q100)
.. .. @@ -2538,7 +2538,7 @@
2538 2538  
2539 2539  #### Réponse
2540 2540  
2541 -C)
2541 +A)
2542 2542  
2543 2543  #### Explication
2544 2544  
.. .. @@ -2640,7 +2640,7 @@
2640 2640  
2641 2641  #### Termes clés
2642 2642  
2643 -- **VFR** = Règles de vol à vue
2643 +VFR = Règles de vol à vue
2644 2644  ### Q108: Qui est responsable de la maintenance réglementaire d'un aéronef ? ^t10q108
2645 2645  
2646 2646  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/10%20-%20Luftrecht.md#^t10q108) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/10%20-%20Air%20Law.md#^t10q108)
.. .. @@ -2692,7 +2692,7 @@
2692 2692  
2693 2693  #### Réponse
2694 2694  
2695 -A)
2695 +C)
2696 2696  
2697 2697  #### Explication
2698 2698  
.. .. @@ -3118,7 +3118,7 @@
3118 3118  
3119 3119  #### Termes clés
3120 3120  
3121 -- **EASA** = Agence de l'UE pour la sécurité aérienne
3121 +EASA = Agence de l'UE pour la sécurité aérienne
3122 3122  ### Q130: Que signifie une zone désignée TMZ ? ^t10q130
3123 3123  
3124 3124  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/10%20-%20Luftrecht.md#^t10q130) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/10%20-%20Air%20Law.md#^t10q130)
.. .. @@ -3294,7 +3294,7 @@
3294 3294  
3295 3295  #### Termes clés
3296 3296  
3297 -- **VFR** = Règles de vol à vue
3297 +VFR = Règles de vol à vue
3298 3298  
3299 3299  > **Remarque :** L'espace aérien de classe B n'est pas utilisé en Allemagne ni en Suisse, mais peut apparaître dans les examens EASA.
3300 3300  ### Q137: Dans l'espace aérien de classe C en dessous du FL 100, quelle est la visibilité minimale en vol pour les opérations VFR ? ^t10q137
.. .. @@ -3427,7 +3427,7 @@
3427 3427  
3428 3428  #### Termes clés
3429 3429  
3430 -- **AIP** = Publication d'information aéronautique
3430 +AIP = Publication d'information aéronautique
3431 3431  ### Q142: Comment définit-on l'« altitude d'aérodrome » ? ^t10q142
3432 3432  
3433 3433  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/10%20-%20Luftrecht.md#^t10q142) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/10%20-%20Air%20Law.md#^t10q142)
 SPL Exam Questions FR/20 - Connaissances générales de l'aéronef.md
.. .. @@ -274,7 +274,7 @@
274 274  
275 275  #### Termes clés
276 276  
277 -- **VA** = Vitesse de manoeuvre
277 +VA = Vitesse de manoeuvre
278 278  ### Q14: Autour de combien d'axes un aéronef tourne-t-il, et comment s'appellent-ils ? ^t20q14
279 279  
280 280  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/20%20-%20Allgemeine%20Luftfahrzeugkunde.md#^t20q14) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/20%20-%20Aircraft%20General%20Knowledge.md#^t20q14)
.. .. @@ -338,7 +338,7 @@
338 338  
339 339  #### Termes clés
340 340  
341 -- **L** — Portance — force aérodynamique perpendiculaire à l'écoulement
341 +L — Portance — force aérodynamique perpendiculaire à l'écoulement
342 342  
343 343  ### Q17: Lorsque le palonnier gauche est actionné, quels sont les effets primaire et secondaire ? ^t20q17
344 344  
.. .. @@ -465,7 +465,7 @@
465 465  
466 466  #### Termes clés
467 467  
468 -- **CG** = Centre de gravité
468 +CG = Centre de gravité
469 469  ### Q23: L'objectif du système de trim est de ^t20q23
470 470  
471 471  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/20%20-%20Allgemeine%20Luftfahrzeugkunde.md#^t20q23) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/20%20-%20Aircraft%20General%20Knowledge.md#^t20q23)
.. .. @@ -489,7 +489,7 @@
489 489  
490 490  #### Termes clés
491 491  
492 -- **CG** = Centre de gravité
492 +CG = Centre de gravité
493 493  ### Q24: Le système Pitot-statique est conçu pour ^t20q24
494 494  
495 495  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/20%20-%20Allgemeine%20Luftfahrzeugkunde.md#^t20q24) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/20%20-%20Aircraft%20General%20Knowledge.md#^t20q24)
.. .. @@ -611,7 +611,7 @@
611 611  
612 612  #### Termes clés
613 613  
614 -- **QNH** = Pression ramenée au niveau de la mer
614 +QNH = Pression ramenée au niveau de la mer
615 615  ### Q29 : Une température inférieure à la norme ISA peut provoquer ^t20q29
616 616  
617 617  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/20%20-%20Allgemeine%20Luftfahrzeugkunde.md#^t20q29) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/20%20-%20Aircraft%20General%20Knowledge.md#^t20q29)
.. .. @@ -635,7 +635,7 @@
635 635  
636 636  #### Termes clés
637 637  
638 -- **ISA** = Atmosphère standard internationale
638 +ISA = Atmosphère standard internationale
639 639  ### Q30 : Un niveau de vol est une ^t20q30
640 640  
641 641  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/20%20-%20Allgemeine%20Luftfahrzeugkunde.md#^t20q30) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/20%20-%20Aircraft%20General%20Knowledge.md#^t20q30)
.. .. @@ -777,7 +777,7 @@
777 777  
778 778  #### Termes clés
779 779  
780 -- **ISA** = Atmosphère standard internationale
780 +ISA = Atmosphère standard internationale
781 781  ---
782 782  
783 783  ### Q36 : Comment fonctionne un variomètre ? ^t20q36
.. .. @@ -840,7 +840,7 @@
840 840  
841 841  #### Termes clés
842 842  
843 -- **TAS** = Vitesse vraie (True Airspeed)
843 +TAS = Vitesse vraie (True Airspeed)
844 844  ---
845 845  
846 846  ### Q39 : Quel principe utilise l'anémomètre pour déterminer la vitesse ? ^t20q39
.. .. @@ -891,7 +891,7 @@
891 891  
892 892  #### Termes clés
893 893  
894 -- **VNE** = Vitesse à ne jamais dépasser
894 +VNE = Vitesse à ne jamais dépasser
895 895  ---
896 896  
897 897  ### Q41 : Pour déterminer la vitesse indiquée (IAS), l'anémomètre nécessite ^t20q41
.. .. @@ -913,7 +913,7 @@
913 913  
914 914  #### Termes clés
915 915  
916 -- **IAS** = Vitesse indiquée (Indicated Airspeed)
916 +IAS = Vitesse indiquée (Indicated Airspeed)
917 917  ---
918 918  
919 919  ### Q42 : Que représente le trait rouge sur un anémomètre ? ^t20q42
.. .. @@ -937,7 +937,7 @@
937 937  
938 938  #### Termes clés
939 939  
940 -- **VNE** = Vitesse à ne jamais dépasser
940 +VNE = Vitesse à ne jamais dépasser
941 941  ---
942 942  
943 943  ### Q43 : L'erreur du compas produite par le champ magnétique propre de l'aéronef est connue sous le nom de ^t20q43
.. .. @@ -1000,7 +1000,7 @@
1000 1000  
1001 1001  #### Termes clés
1002 1002  
1003 -- **IAS** = Vitesse indiquée (Indicated Airspeed)
1003 +IAS = Vitesse indiquée (Indicated Airspeed)
1004 1004  ---
1005 1005  
1006 1006  ### Q46 : Un aéronef dans l'hémisphère nord effectue un virage de 270° à 360° par le chemin le plus court. À quelle indication de compas approximative le pilote doit-il stopper le virage ? ^t20q46
.. .. @@ -1123,7 +1123,7 @@
1123 1123  
1124 1124  #### Termes clés
1125 1125  
1126 -- **EASA** = Agence de l'UE pour la sécurité aérienne
1126 +EASA = Agence de l'UE pour la sécurité aérienne
1127 1127  ---
1128 1128  
1129 1129  ### Q52 : Lors de travaux d'hiver, vous constatez des éléments en nid d'abeille à l'intérieur du fuselage. À quelle catégorie de construction ce planeur appartient-il ? ^t20q52
.. .. @@ -1211,7 +1211,7 @@
1211 1211  
1212 1212  #### Termes clés
1213 1213  
1214 -- **CG** = Centre de gravité
1214 +CG = Centre de gravité
1215 1215  ---
1216 1216  
1217 1217  ### Q56 : La déflexion des ailerons produit une rotation autour de quel axe ? ^t20q56
.. .. @@ -1383,7 +1383,7 @@
1383 1383  
1384 1384  #### Termes clés
1385 1385  
1386 -- **VNE** = Vitesse à ne jamais dépasser
1386 +VNE = Vitesse à ne jamais dépasser
1387 1387  ### Q65 : L'activation de la radio dans un planeur fait systématiquement tourner le compas magnétique dans la même direction. Pourquoi ? ^t20q65
1388 1388  
1389 1389  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/20%20-%20Allgemeine%20Luftfahrzeugkunde.md#^t20q65) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/20%20-%20Aircraft%20General%20Knowledge.md#^t20q65)
.. .. @@ -1429,6 +1429,7 @@
1429 1429  #### Termes clés
1430 1430  
1431 1431  - **D** — Traînée
1432 +D — Traînée
1432 1433  
1433 1434  ### Q67 : Votre planeur dispose d'un ELT avec un interrupteur à bascule offrant les modes ON, OFF et ARM. Quel réglage active la transmission automatique du signal de détresse lors d'un impact violent ? ^t20q67
1434 1435  
.. .. @@ -1451,7 +1452,7 @@
1451 1452  
1452 1453  #### Termes clés
1453 1454  
1454 -- **ELT** = Émetteur de localisation d'urgence
1455 +ELT = Émetteur de localisation d'urgence
1455 1456  ### Q68 : Le courant électrique est mesuré dans quelle unité ? ^t20q68
1456 1457  
1457 1458  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/20%20-%20Allgemeine%20Luftfahrzeugkunde.md#^t20q68) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/20%20-%20Aircraft%20General%20Knowledge.md#^t20q68)
.. .. @@ -1510,7 +1511,7 @@
1510 1511  
1511 1512  #### Termes clés
1512 1513  
1513 -- **VHF** = Très haute fréquence (VHF)
1514 +VHF = Très haute fréquence (VHF)
1514 1515  ### Q71 : Quel instrument est connecté au tube Pitot ? ^t20q71
1515 1516  
1516 1517  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/20%20-%20Allgemeine%20Luftfahrzeugkunde.md#^t20q71) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/20%20-%20Aircraft%20General%20Knowledge.md#^t20q71)
.. .. @@ -1584,7 +1585,7 @@
1584 1585  
1585 1586  #### Termes clés
1586 1587  
1587 -- **CG** = Centre de gravité
1588 +CG = Centre de gravité
1588 1589  ### Q75 : Quel est l'objet du manuel de vol d'un planeur (AFM) ? ^t20q75
1589 1590  
1590 1591  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/20%20-%20Allgemeine%20Luftfahrzeugkunde.md#^t20q75) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/20%20-%20Aircraft%20General%20Knowledge.md#^t20q75)
.. .. @@ -1677,7 +1678,7 @@
1677 1678  
1678 1679  #### Termes clés
1679 1680  
1680 -- **ELT** = Émetteur de localisation d'urgence
1681 +ELT = Émetteur de localisation d'urgence
1681 1682  ### Q80 : Que représente l'arc vert sur l'anémomètre d'un planeur ? ^t20q80
1682 1683  
1683 1684  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/20%20-%20Allgemeine%20Luftfahrzeugkunde.md#^t20q80) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/20%20-%20Aircraft%20General%20Knowledge.md#^t20q80)
.. .. @@ -1727,7 +1728,7 @@
1727 1728  
1728 1729  #### Réponse
1729 1730  
1730 -D)
1731 +C)
1731 1732  
1732 1733  #### Explication
1733 1734  
.. .. @@ -1743,7 +1744,7 @@
1743 1744  
1744 1745  #### Termes clés
1745 1746  
1746 -- **CG** = Centre de gravité
1747 +CG = Centre de gravité
1747 1748  ### Q83 : Un pilote de planeur pèse 110 kg équipé ; le planeur a une masse à vide de 250 kg. Quelle quantité de ballast d'eau peut-on charger ? Voir feuille annexée. ^t20q83
1748 1749  
1749 1750  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/20%20-%20Allgemeine%20Luftfahrzeugkunde.md#^t20q83) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/20%20-%20Aircraft%20General%20Knowledge.md#^t20q83)
.. .. @@ -1797,7 +1798,7 @@
1797 1798  
1798 1799  #### Termes clés
1799 1800  
1800 -- **VNO** = Vitesse maximale en croisière
1801 +VNO = Vitesse maximale en croisière
1801 1802  ### Q86 : Qu'est-ce qui constitue l'équipement minimum d'un planeur ? ^t20q86
1802 1803  
1803 1804  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/20%20-%20Allgemeine%20Luftfahrzeugkunde.md#^t20q86) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/20%20-%20Aircraft%20General%20Knowledge.md#^t20q86)
.. .. @@ -1874,7 +1875,7 @@
1874 1875  
1875 1876  #### Termes clés
1876 1877  
1877 -- **EASA** = Agence de l'UE pour la sécurité aérienne
1878 +EASA = Agence de l'UE pour la sécurité aérienne
1878 1879  ### Q90 : Pour un planeur avec une masse à vide de 275 kg, déterminer la combinaison correcte de charge utile maximale et de ballast d'eau autorisé. ^t20q90
1879 1880  
1880 1881  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/20%20-%20Allgemeine%20Luftfahrzeugkunde.md#^t20q90) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/20%20-%20Aircraft%20General%20Knowledge.md#^t20q90)
.. .. @@ -1896,7 +1897,7 @@
1896 1897  
1897 1898  #### Termes clés
1898 1899  
1899 -- **CG** = Centre de gravité
1900 +CG = Centre de gravité
1900 1901  ### Q91 : À quelle catégorie de chargement d'un planeur appartient le parachute ? ^t20q91
1901 1902  
1902 1903  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/20%20-%20Allgemeine%20Luftfahrzeugkunde.md#^t20q91) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/20%20-%20Aircraft%20General%20Knowledge.md#^t20q91)
.. .. @@ -2240,7 +2241,7 @@
2240 2241  
2241 2242  #### Termes clés
2242 2243  
2243 -- **CG** = Centre de gravité
2244 +CG = Centre de gravité
2244 2245  ### Q107: La masse maximale indiquée dans le manuel de vol a été dépassée. Qu'est-il requis ? ^t20q107
2245 2246  
2246 2247  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/20%20-%20Allgemeine%20Luftfahrzeugkunde.md#^t20q107) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/20%20-%20Aircraft%20General%20Knowledge.md#^t20q107)
.. .. @@ -2264,7 +2265,7 @@
2264 2265  
2265 2266  #### Termes clés
2266 2267  
2267 -- **CG** = Centre de gravité
2268 +CG = Centre de gravité
2268 2269  ### Q108: Comment déplace-t-on le centre de gravité d'un planeur monoplace ? ^t20q108
2269 2270  
2270 2271  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/20%20-%20Allgemeine%20Luftfahrzeugkunde.md#^t20q108) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/20%20-%20Aircraft%20General%20Knowledge.md#^t20q108)
.. .. @@ -2288,7 +2289,7 @@
2288 2289  
2289 2290  #### Termes clés
2290 2291  
2291 -- **CG** = Centre de gravité
2292 +CG = Centre de gravité
2292 2293  ### Q109: Quelle position du centre de gravité est la plus dangereuse sur un planeur ? ^t20q109
2293 2294  
2294 2295  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/20%20-%20Allgemeine%20Luftfahrzeugkunde.md#^t20q109) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/20%20-%20Aircraft%20General%20Knowledge.md#^t20q109)
.. .. @@ -2311,7 +2312,7 @@
2311 2312  
2312 2313  #### Termes clés
2313 2314  
2314 -- **CG** = Centre de gravité
2315 +CG = Centre de gravité
2315 2316  ### Q110: Quelle plage de vitesse l'arc jaune sur l'anémomètre d'un planeur représente-t-il ? ^t20q110
2316 2317  
2317 2318  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/20%20-%20Allgemeine%20Luftfahrzeugkunde.md#^t20q110) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/20%20-%20Aircraft%20General%20Knowledge.md#^t20q110)
.. .. @@ -2495,7 +2496,7 @@
2495 2496  
2496 2497  #### Termes clés
2497 2498  
2498 -- **TMG** = Motoplaneur de voyage
2499 +TMG = Motoplaneur de voyage
2499 2500  ### Q118: Que signifie l'arc jaune sur l'anémomètre ? ^t20q118
2500 2501  
2501 2502  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/20%20-%20Allgemeine%20Luftfahrzeugkunde.md#^t20q118) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/20%20-%20Aircraft%20General%20Knowledge.md#^t20q118)
.. .. @@ -2598,7 +2599,7 @@
2598 2599  
2599 2600  #### Termes clés
2600 2601  
2601 -- **CG** = Centre de gravité
2602 +CG = Centre de gravité
2602 2603  ### Q123: Le lest en eau augmente la charge alaire de 40 %. De quel pourcentage la vitesse minimale du planeur augmente-t-elle ? ^t20q123
2603 2604  
2604 2605  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/20%20-%20Allgemeine%20Luftfahrzeugkunde.md#^t20q123) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/20%20-%20Aircraft%20General%20Knowledge.md#^t20q123)
 SPL Exam Questions FR/30 - Performances et planification du vol.md
.. .. @@ -67,7 +67,7 @@
67 67  
68 68  #### Termes clés
69 69  
70 -- **CG** = Centre de Gravité
70 +CG = Centre de Gravité
71 71  ### Q4: La masse à vide et le centre de gravité (CG) correspondant d'un aéronef sont initialement déterminés ^t30q4
72 72  
73 73  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/30%20-%20Flugleistung%20und%20Flugplanung.md#^t30q4) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/30%20-%20Flight%20Performance%20and%20Planning.md#^t30q4)
.. .. @@ -91,7 +91,7 @@
91 91  
92 92  #### Termes clés
93 93  
94 -- **CG** = Centre de Gravité
94 +CG = Centre de Gravité
95 95  ### Q5: Les bagages et le fret doivent être correctement arrimés et fixés, sinon un déplacement du chargement peut causer ^t30q5
96 96  
97 97  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/30%20-%20Flugleistung%20und%20Flugplanung.md#^t30q5) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/30%20-%20Flight%20Performance%20and%20Planning.md#^t30q5)
.. .. @@ -175,7 +175,7 @@
175 175  
176 176  #### Termes clés
177 177  
178 -- **CG** = Centre de Gravité
178 +CG = Centre de Gravité
179 179  ### Q9: Le terme « moment » dans le cadre d'un calcul de masse et centrage désigne ^t30q9
180 180  
181 181  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/30%20-%20Flugleistung%20und%20Flugplanung.md#^t30q9) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/30%20-%20Flight%20Performance%20and%20Planning.md#^t30q9)
.. .. @@ -325,7 +325,7 @@
325 325  
326 326  #### Termes clés
327 327  
328 -- **IAS** = Vitesse indiquée (Indicated Airspeed)
328 +IAS = Vitesse indiquée (Indicated Airspeed)
329 329  ### Q16: Sauf si l'aéronef est équipé et certifié en conséquence ^t30q16
330 330  
331 331  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/30%20-%20Flugleistung%20und%20Flugplanung.md#^t30q16) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/30%20-%20Flight%20Performance%20and%20Planning.md#^t30q16)
.. .. @@ -349,7 +349,7 @@
349 349  
350 350  #### Termes clés
351 351  
352 -- **VMC** = Conditions météorologiques de vol à vue (Visual Meteorological Conditions)
352 +VMC = Conditions météorologiques de vol à vue (Visual Meteorological Conditions)
353 353  ### Q17: L'angle de descente est décrit comme ^t30q17
354 354  
355 355  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/30%20-%20Flugleistung%20und%20Flugplanung.md#^t30q17) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/30%20-%20Flight%20Performance%20and%20Planning.md#^t30q17)
.. .. @@ -395,7 +395,7 @@
395 395  
396 396  #### Termes clés
397 397  
398 -- **VFR** = Règles de vol à vue (Visual Flight Rules)
398 +VFR = Règles de vol à vue (Visual Flight Rules)
399 399  ### Q19: La limite supérieure de LO R 16 est égale à ^t30q19
400 400  
401 401  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/30%20-%20Flugleistung%20und%20Flugplanung.md#^t30q19) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/30%20-%20Flight%20Performance%20and%20Planning.md#^t30q19)
.. .. @@ -616,7 +616,7 @@
616 616  
617 617  #### Termes clés
618 618  
619 -- **OACI** = Organisation de l'aviation civile internationale
619 +OACI = Organisation de l'aviation civile internationale
620 620  ### Q28: Selon l'OACI, quel symbole indique un aéroport civil (pas un aéroport international) avec piste revêtue ? ^t30q28
621 621  
622 622  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/30%20-%20Flugleistung%20und%20Flugplanung.md#^t30q28) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/30%20-%20Flight%20Performance%20and%20Planning.md#^t30q28)
.. .. @@ -642,7 +642,7 @@
642 642  
643 643  #### Termes clés
644 644  
645 -- **OACI** = Organisation de l'aviation civile internationale
645 +OACI = Organisation de l'aviation civile internationale
646 646  ### Q29: Selon l'OACI, quel symbole indique un point coté général ? ^t30q29
647 647  
648 648  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/30%20-%20Flugleistung%20und%20Flugplanung.md#^t30q29) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/30%20-%20Flight%20Performance%20and%20Planning.md#^t30q29)
.. .. @@ -668,7 +668,7 @@
668 668  
669 669  #### Termes clés
670 670  
671 -- **OACI** = Organisation de l'aviation civile internationale
671 +OACI = Organisation de l'aviation civile internationale
672 672  ### Q30: Quelle distance peut être parcourue lors d'un plané dans un planeur avec une finesse de 1/30 depuis une hauteur de 1 500 m ? (Négliger le vent et les effets thermiques) ^t30q30
673 673  
674 674  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/30%20-%20Flugleistung%20und%20Flugplanung.md#^t30q30) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/30%20-%20Flight%20Performance%20and%20Planning.md#^t30q30)
.. .. @@ -693,7 +693,7 @@
693 693  
694 694  #### Termes clés
695 695  
696 -- **NM** = Mille(s) nautique(s) (Nautical Mile)
696 +NM = Mille(s) nautique(s) (Nautical Mile)
697 697  ### Q31: Pourquoi la charge alaire peut-elle être augmentée lorsque les conditions de vol à voile sont bonnes ? ^t30q31
698 698  
699 699  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/30%20-%20Flugleistung%20und%20Flugplanung.md#^t30q31) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/30%20-%20Flight%20Performance%20and%20Planning.md#^t30q31)
.. .. @@ -1527,7 +1527,7 @@
1527 1527  
1528 1528  #### Termes clés
1529 1529  
1530 -- **AIP** = Publication d'information aéronautique (Aeronautical Information Publication)
1530 +AIP = Publication d'information aéronautique (Aeronautical Information Publication)
1531 1531  ### Q63: À partir de quelle altitude devez-vous demander une clairance de transit pour la TMA d'EMMEN entre Cham (env. N47°11' / E008°28') et Hitzkirch (env. N47°14' / E008°16') ? ^t30q63
1532 1532  
1533 1533  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/30%20-%20Flugleistung%20und%20Flugplanung.md#^t30q63) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/30%20-%20Flight%20Performance%20and%20Planning.md#^t30q63)
.. .. @@ -1763,7 +1763,7 @@
1763 1763  
1764 1764  #### Termes clés
1765 1765  
1766 -- **AIP** = Publication d'information aéronautique (Aeronautical Information Publication)
1766 +AIP = Publication d'information aéronautique (Aeronautical Information Publication)
1767 1767  ### Q73: La masse actuelle d'un aéronef est de 6 400 lbs. CG actuel : 80. Limites de CG : CG avant : 75,2, CG arrière : 80,5. Quelle masse peut être déplacée de sa position actuelle vers le bras 150 sans dépasser la limite arrière du CG ? ^t30q73
1768 1768  
1769 1769  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/30%20-%20Flugleistung%20und%20Flugplanung.md#^t30q73) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/30%20-%20Flight%20Performance%20and%20Planning.md#^t30q73)
.. .. @@ -1785,7 +1785,7 @@
1785 1785  
1786 1786  #### Termes clés
1787 1787  
1788 -- **CG** = Centre de Gravité
1788 +CG = Centre de Gravité
1789 1789  ### Q74: Le chargement correct d'un aéronef dépend de : ^t30q74
1790 1790  
1791 1791  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/30%20-%20Flugleistung%20und%20Flugplanung.md#^t30q74) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/30%20-%20Flight%20Performance%20and%20Planning.md#^t30q74)
.. .. @@ -1902,7 +1902,7 @@
1902 1902  
1903 1903  #### Termes clés
1904 1904  
1905 -- **CG** = Centre de Gravité
1905 +CG = Centre de Gravité
1906 1906  ### Q79: Quels facteurs augmentent la distance de roulement au décollage en remorqué ? ^t30q79
1907 1907  
1908 1908  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/30%20-%20Flugleistung%20und%20Flugplanung.md#^t30q79) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/30%20-%20Flight%20Performance%20and%20Planning.md#^t30q79)
.. .. @@ -2095,7 +2095,7 @@
2095 2095  
2096 2096  #### Termes clés
2097 2097  
2098 -- **IAS** = Vitesse indiquée (Indicated Airspeed)
2098 +IAS = Vitesse indiquée (Indicated Airspeed)
2099 2099  ### Q87: Combien de temps faut-il pour parcourir une distance de 150 km à une vitesse sol moyenne de 100 km/h ? ^t30q87
2100 2100  
2101 2101  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/30%20-%20Flugleistung%20und%20Flugplanung.md#^t30q87) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/30%20-%20Flight%20Performance%20and%20Planning.md#^t30q87)
.. .. @@ -2194,6 +2194,7 @@
2194 2194  #### Termes clés
2195 2195  
2196 2196  - **n** — Facteur de charge (rapport portance/poids : n = L/P)
2197 +n — Facteur de charge (rapport portance/poids : n = L/P)
2197 2198  
2198 2199  ### Q91: La limite supérieure de LO R 16 est égale à ^t30q91
2199 2200  
.. .. @@ -2299,7 +2300,7 @@
2299 2300  
2300 2301  #### Termes clés
2301 2302  
2302 -- **OACI** = Organisation de l'aviation civile internationale
2303 +OACI = Organisation de l'aviation civile internationale
2303 2304  ### Q95: Selon l'OACI, quel symbole indique un aéroport civil (pas un aéroport international) avec piste revêtue ? ^t30q95
2304 2305  
2305 2306  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/30%20-%20Flugleistung%20und%20Flugplanung.md#^t30q95) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/30%20-%20Flight%20Performance%20and%20Planning.md#^t30q95)
.. .. @@ -2323,7 +2324,7 @@
2323 2324  
2324 2325  #### Termes clés
2325 2326  
2326 -- **OACI** = Organisation de l'aviation civile internationale
2327 +OACI = Organisation de l'aviation civile internationale
2327 2328  ### Q96: Selon l'OACI, quel symbole indique un point coté général ? ^t30q96
2328 2329  
2329 2330  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/30%20-%20Flugleistung%20und%20Flugplanung.md#^t30q96) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/30%20-%20Flight%20Performance%20and%20Planning.md#^t30q96)
.. .. @@ -2347,7 +2348,7 @@
2347 2348  
2348 2349  #### Termes clés
2349 2350  
2350 -- **OACI** = Organisation de l'aviation civile internationale
2351 +OACI = Organisation de l'aviation civile internationale
2351 2352  ### Q97: Le terme centre de gravité est défini comme ^t30q97
2352 2353  
2353 2354  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/30%20-%20Flugleistung%20und%20Flugplanung.md#^t30q97) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/30%20-%20Flight%20Performance%20and%20Planning.md#^t30q97)
.. .. @@ -2434,4 +2435,4 @@
2434 2435  
2435 2436  #### Termes clés
2436 2437  
2437 -- **VFR** = Règles de vol à vue (Visual Flight Rules)
2438 +VFR = Règles de vol à vue (Visual Flight Rules)
 SPL Exam Questions FR/40 - Performances humaines.md
.. .. @@ -760,7 +760,7 @@
760 760  
761 761  #### Termes clés
762 762  
763 -- **ATC** = Contrôle du trafic aérien
763 +ATC = Contrôle du trafic aérien
764 764  ### Q37 : Pendant combien de temps approximatif la mémoire à court terme peut-elle stocker des informations ? ^t40q37
765 765  
766 766  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/40%20-%20Menschliches%20Leistungsverm%C3%B6gen.md#^t40q37) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/40%20-%20Human%20Performance.md#^t40q37)
.. .. @@ -1307,7 +1307,7 @@
1307 1307  
1308 1308  #### Termes clés
1309 1309  
1310 -- **SPL** = Licence de pilote de planeur
1310 +SPL = Licence de pilote de planeur
1311 1311  ### Q63 : Parmi les facteurs suivants, identifiez celui qui augmente le risque d'infarctus du myocarde : ^t40q63
1312 1312  
1313 1313  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/40%20-%20Menschliches%20Leistungsverm%C3%B6gen.md#^t40q63) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/40%20-%20Human%20Performance.md#^t40q63)
 SPL Exam Questions FR/50 - Météorologie.md
.. .. @@ -21,7 +21,7 @@
21 21  
22 22  #### Termes clés
23 23  
24 -- **CB** = Cumulonimbus (nuage d'orage)
24 +CB = Cumulonimbus (nuage d'orage)
25 25  ### Q2 : Quel type de brouillard se forme lorsque de l'air humide et presque saturé est forcé à monter le long des pentes de collines ou de basses montagnes par le vent dominant ? ^t50q2
26 26  
27 27  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/50%20-%20Meteorologie.md#^t50q2) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/50%20-%20Meteorology.md#^t50q2)
.. .. @@ -232,7 +232,7 @@
232 232  
233 233  #### Termes clés
234 234  
235 -- **ISA** = Atmosphère standard internationale
235 +ISA = Atmosphère standard internationale
236 236  ### Q14 : À quel taux la température varie-t-elle avec l'altitude croissante selon l'ISA dans la troposphère ? ^t50q14
237 237  
238 238  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/50%20-%20Meteorologie.md#^t50q14) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/50%20-%20Meteorology.md#^t50q14)
.. .. @@ -252,7 +252,7 @@
252 252  
253 253  #### Termes clés
254 254  
255 -- **ISA** = Atmosphère standard internationale
255 +ISA = Atmosphère standard internationale
256 256  ### Q15 : Quelle est la hauteur moyenne de la tropopause selon l'ISA (Atmosphère Standard OACI) ? ^t50q15
257 257  
258 258  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/50%20-%20Meteorologie.md#^t50q15) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/50%20-%20Meteorology.md#^t50q15)
.. .. @@ -272,7 +272,7 @@
272 272  
273 273  #### Termes clés
274 274  
275 -- **ISA** = Atmosphère standard internationale
275 +ISA = Atmosphère standard internationale
276 276  ### Q16 : Le terme « tropopause » est défini comme ^t50q16
277 277  
278 278  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/50%20-%20Meteorologie.md#^t50q16) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/50%20-%20Meteorology.md#^t50q16)
.. .. @@ -365,7 +365,7 @@
365 365  
366 366  #### Termes clés
367 367  
368 -- **ISA** = Atmosphère standard internationale
368 +ISA = Atmosphère standard internationale
369 369  ### Q21 : Quel processus peut produire une couche d'inversion à environ 5000 ft (1500 m) d'altitude ? ^t50q21
370 370  
371 371  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/50%20-%20Meteorologie.md#^t50q21) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/50%20-%20Meteorology.md#^t50q21)
.. .. @@ -480,7 +480,7 @@
480 480  
481 481  #### Termes clés
482 482  
483 -- **ISA** = Atmosphère standard internationale
483 +ISA = Atmosphère standard internationale
484 484  ### Q27 : L'altimètre barométrique indique la hauteur au-dessus ^t50q27
485 485  
486 486  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/50%20-%20Meteorologie.md#^t50q27) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/50%20-%20Meteorology.md#^t50q27)
.. .. @@ -639,7 +639,7 @@
639 639  
640 640  #### Termes clés
641 641  
642 -- **AGL** = Au-dessus du sol (Above Ground Level)
642 +AGL = Au-dessus du sol (Above Ground Level)
643 643  ### Q34 : Parmi les surfaces listées, laquelle cause la plus grande réduction de vitesse du vent due au frottement au sol ? ^t50q34
644 644  
645 645  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/50%20-%20Meteorologie.md#^t50q34) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/50%20-%20Meteorology.md#^t50q34)
.. .. @@ -812,7 +812,7 @@
812 812  
813 813  #### Termes clés
814 814  
815 -- **CB** = Cumulonimbus (nuage d'orage)
815 +CB = Cumulonimbus (nuage d'orage)
816 816  ### Q44 : Une turbulence modérée à sévère doit être attendue ^t50q44
817 817  
818 818  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/50%20-%20Meteorologie.md#^t50q44) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/50%20-%20Meteorology.md#^t50q44)
.. .. @@ -985,7 +985,7 @@
985 985  
986 986  #### Termes clés
987 987  
988 -- **AGL** = Au-dessus du sol (Above Ground Level)
988 +AGL = Au-dessus du sol (Above Ground Level)
989 989  ### Q54 : Laquelle des situations ci-dessous favorise-t-elle le plus la formation de brouillard de rayonnement ? ^t50q54
990 990  
991 991  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/50%20-%20Meteorologie.md#^t50q54) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/50%20-%20Meteorology.md#^t50q54)
.. .. @@ -1022,7 +1022,7 @@
1022 1022  
1023 1023  #### Termes clés
1024 1024  
1025 -- **ISA** = Atmosphère standard internationale
1025 +ISA = Atmosphère standard internationale
1026 1026  ### Q56 : Le QFE d'un aérodrome (AD élévation 3500 ft) correspond à : ^t50q56
1027 1027  
1028 1028  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/50%20-%20Meteorologie.md#^t50q56) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/50%20-%20Meteorology.md#^t50q56)
.. .. @@ -1082,7 +1082,7 @@
1082 1082  
1083 1083  #### Termes clés
1084 1084  
1085 -- **METAR** = Message d'observation météorologique régulière
1085 +METAR = Message d'observation météorologique régulière
1086 1086  ### Q59 : En Suisse, la base des nuages dans un METAR est donnée en ^t50q59
1087 1087  
1088 1088  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/50%20-%20Meteorologie.md#^t50q59) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/50%20-%20Meteorology.md#^t50q59)
.. .. @@ -1283,7 +1283,7 @@
1283 1283  
1284 1284  #### Termes clés
1285 1285  
1286 -- **FL** = Niveau de vol (Flight Level)
1286 +FL = Niveau de vol (Flight Level)
1287 1287  ### Q67 : Par un après-midi ensoleillé d'été, vous êtes en approche finale vers un aérodrome dont la piste est parallèle au littoral, avec la côte à votre gauche. Sur ce terrain plat, de quelle direction viendra le vent thermique (brise de mer) ? ^t50q67
1288 1288  
1289 1289  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/50%20-%20Meteorologie.md#^t50q67) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/50%20-%20Meteorology.md#^t50q67)
.. .. @@ -2098,7 +2098,7 @@
2098 2098  
2099 2099  #### Termes clés
2100 2100  
2101 -- **METAR** = Message d'observation météorologique régulière
2101 +METAR = Message d'observation météorologique régulière
2102 2102  ### Q106 : En été en Europe centrale, quel phénomène est typique d'un front froid avançant lorsque l'air chaud en avant du front a une structure thermodynamique instable ? ^t50q106
2103 2103  
2104 2104  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/50%20-%20Meteorologie.md#^t50q106) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/50%20-%20Meteorology.md#^t50q106)
.. .. @@ -2437,7 +2437,7 @@
2437 2437  
2438 2438  #### Termes clés
2439 2439  
2440 -- **MSL** = Niveau moyen de la mer (Mean Sea Level)
2440 +MSL = Niveau moyen de la mer (Mean Sea Level)
2441 2441  ### Q123 : Quel type d'information peut-on tirer des images satellites ? ^t50q123
2442 2442  
2443 2443  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/50%20-%20Meteorologie.md#^t50q123) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/50%20-%20Meteorology.md#^t50q123)
.. .. @@ -2586,7 +2586,7 @@
2586 2586  
2587 2587  #### Termes clés
2588 2588  
2589 -- **FL** = Niveau de vol (Flight Level)
2589 +FL = Niveau de vol (Flight Level)
2590 2590  ### Q130 : Qu'est-ce qui est nécessaire pour le développement de particules de précipitations moyennes à grandes ? ^t50q130
2591 2591  
2592 2592  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/50%20-%20Meteorologie.md#^t50q130) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/50%20-%20Meteorology.md#^t50q130)
.. .. @@ -2651,7 +2651,7 @@
2651 2651  
2652 2652  #### Termes clés
2653 2653  
2654 -- **VFR** = Règles de vol à vue
2654 +VFR = Règles de vol à vue
2655 2655  ### Q133 : Après le passage d'un front froid, quelles conditions de vol à vue sont typiques ? ^t50q133
2656 2656  
2657 2657  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/50%20-%20Meteorologie.md#^t50q133) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/50%20-%20Meteorology.md#^t50q133)
.. .. @@ -2990,7 +2990,7 @@
2990 2990  
2991 2991  #### Termes clés
2992 2992  
2993 -- **METAR** = Message d'observation météorologique régulière
2993 +METAR = Message d'observation météorologique régulière
2994 2994  ### Q150 : Pour quelles zones les avertissements SIGMET sont-ils émis ? ^t50q150
2995 2995  
2996 2996  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/50%20-%20Meteorologie.md#^t50q150) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/50%20-%20Meteorology.md#^t50q150)
.. .. @@ -3060,7 +3060,7 @@
3060 3060  
3061 3061  #### Termes clés
3062 3062  
3063 -- **FL** = Niveau de vol (Flight Level)
3063 +FL = Niveau de vol (Flight Level)
3064 3064  ### Q153 : Quel facteur peut limiter l'étendue verticale des nuages cumulus au sommet ? ^t50q153
3065 3065  
3066 3066  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/50%20-%20Meteorologie.md#^t50q153) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/50%20-%20Meteorology.md#^t50q153)
.. .. @@ -3702,7 +3702,7 @@
3702 3702  
3703 3703  #### Termes clés
3704 3704  
3705 -- **METAR** = Message d'observation météorologique régulière
3705 +METAR = Message d'observation météorologique régulière
3706 3706  ### Q184 : Lors de quelle phase d'un orage des courants ascendants et descendants forts coexistent-ils ? ^t50q184
3707 3707  
3708 3708  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/50%20-%20Meteorologie.md#^t50q184) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/50%20-%20Meteorology.md#^t50q184)
.. .. @@ -3899,7 +3899,7 @@
3899 3899  
3900 3900  #### Termes clés
3901 3901  
3902 -- **ISA** = Atmosphère standard internationale
3902 +ISA = Atmosphère standard internationale
3903 3903  ### Q194 : Comment la tropopause est-elle définie ? ^t50q194
3904 3904  
3905 3905  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/50%20-%20Meteorologie.md#^t50q194) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/50%20-%20Meteorology.md#^t50q194)
.. .. @@ -4171,7 +4171,7 @@
4171 4171  
4172 4172  #### Termes clés
4173 4173  
4174 -- **METAR** = Message d'observation météorologique régulière
4174 +METAR = Message d'observation météorologique régulière
4175 4175  ### Q208 : Dans le METAR, comment les averses de pluie modérées sont-elles codées ? ^t50q208
4176 4176  
4177 4177  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/50%20-%20Meteorologie.md#^t50q208) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/50%20-%20Meteorology.md#^t50q208)
.. .. @@ -4191,7 +4191,7 @@
4191 4191  
4192 4192  #### Termes clés
4193 4193  
4194 -- **METAR** = Message d'observation météorologique régulière
4194 +METAR = Message d'observation météorologique régulière
4195 4195  ### Q209 : Dans quelles conditions le temps de face arrière (Rückseitenwetter) se produit-il ? ^t50q209
4196 4196  
4197 4197  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/50%20-%20Meteorologie.md#^t50q209) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/50%20-%20Meteorology.md#^t50q209)
.. .. @@ -4230,7 +4230,7 @@
4230 4230  
4231 4231  #### Termes clés
4232 4232  
4233 -- **ISA** = Atmosphère standard internationale
4233 +ISA = Atmosphère standard internationale
4234 4234  ### Q211 : Quel temps doit-on s'attendre lors des conditions de foehn dans la région bavaroise près des Alpes ? ^t50q211
4235 4235  
4236 4236  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/50%20-%20Meteorologie.md#^t50q211) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/50%20-%20Meteorology.md#^t50q211)
 SPL Exam Questions FR/60 - Navigation.md
.. .. @@ -110,7 +110,7 @@
110 110  
111 111  #### Termes clés
112 112  
113 -- **NM** = Mille(s) nautique(s)
113 +NM = Mille(s) nautique(s)
114 114  ### Q7: Quelle est la différence de latitude entre le point A (12°53'30''N) et le point B (07°34'30''S) ? ^t60q7
115 115  
116 116  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/60%20-%20Navigation.md#^t60q7) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/60%20-%20Navigation.md#^t60q7)
.. .. @@ -131,6 +131,7 @@
131 131  #### Termes clés
132 132  
133 133  - **S** — Surface alaire — surface totale en plan des ailes
134 +S — Surface alaire — surface totale en plan des ailes
134 135  
135 136  ### Q8: À quelles positions se trouvent les deux cercles polaires ? ^t60q8
136 137  
.. .. @@ -168,7 +169,7 @@
168 169  
169 170  #### Termes clés
170 171  
171 -- **NM** = Mille(s) nautique(s)
172 +NM = Mille(s) nautique(s)
172 173  ### Q10: Le long de toute ligne de longitude, quelle distance correspond à un degré de latitude ? ^t60q10
173 174  
174 175  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/60%20-%20Navigation.md#^t60q10) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/60%20-%20Navigation.md#^t60q10)
.. .. @@ -188,7 +189,7 @@
188 189  
189 190  #### Termes clés
190 191  
191 -- **NM** = Mille(s) nautique(s)
192 +NM = Mille(s) nautique(s)
192 193  ### Q11: Le point A se trouve exactement à 47°50'27''N de latitude. Quel point se trouve précisément à 240 NM au nord de A ? ^t60q11
193 194  
194 195  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/60%20-%20Navigation.md#^t60q11) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/60%20-%20Navigation.md#^t60q11)
.. .. @@ -210,7 +211,7 @@
210 211  
211 212  #### Termes clés
212 213  
213 -- **NM** = Mille(s) nautique(s)
214 +NM = Mille(s) nautique(s)
214 215  ### Q12: Le long de l'équateur, quelle est la distance entre les méridiens 150°E et 151°E ? ^t60q12
215 216  
216 217  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/60%20-%20Navigation.md#^t60q12) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/60%20-%20Navigation.md#^t60q12)
.. .. @@ -230,7 +231,7 @@
230 231  
231 232  #### Termes clés
232 233  
233 -- **NM** = Mille(s) nautique(s)
234 +NM = Mille(s) nautique(s)
234 235  ### Q13: Lorsque deux points A et B sur l'équateur sont séparés par exactement un degré de longitude, quelle est la distance orthodromique entre eux ? ^t60q13
235 236  
236 237  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/60%20-%20Navigation.md#^t60q13) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/60%20-%20Navigation.md#^t60q13)
.. .. @@ -250,7 +251,7 @@
250 251  
251 252  #### Termes clés
252 253  
253 -- **NM** = Mille(s) nautique(s)
254 +NM = Mille(s) nautique(s)
254 255  ### Q14: Considérons deux points A et B sur le même parallèle de latitude (pas l'équateur). A est à 010°E et B à 020°E. La distance loxodromique entre eux est toujours ^t60q14
255 256  
256 257  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/60%20-%20Navigation.md#^t60q14) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/60%20-%20Navigation.md#^t60q14)
.. .. @@ -270,7 +271,7 @@
270 271  
271 272  #### Termes clés
272 273  
273 -- **NM** = Mille(s) nautique(s)
274 +NM = Mille(s) nautique(s)
274 275  ### Q15: Combien de temps s'écoule lorsque le soleil parcourt 20° de longitude ? ^t60q15
275 276  
276 277  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/60%20-%20Navigation.md#^t60q15) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/60%20-%20Navigation.md#^t60q15)
.. .. @@ -393,7 +394,7 @@
393 394  
394 395  #### Termes clés
395 396  
396 -- **NOTAM** = Avis aux navigateurs aériens
397 +NOTAM = Avis aux navigateurs aériens
397 398  ### Q21: Vienne (LOWW) est à 016°34'E et Salzbourg (LOWS) à 013°00'E, toutes deux approximativement à la même latitude. Quelle est la différence de lever et coucher du soleil (en UTC) entre les deux villes ? (2,00 P.) ^t60q21
398 399  
399 400  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/60%20-%20Navigation.md#^t60q21) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/60%20-%20Navigation.md#^t60q21)
.. .. @@ -430,7 +431,7 @@
430 431  
431 432  #### Termes clés
432 433  
433 -- **VFR** = Règles de vol à vue
434 +VFR = Règles de vol à vue
434 435  ### Q23: Données : WCA : -012° ; TH : 125° ; MC : 139° ; DEV : 002°E. Déterminer TC, MH et CH. (2,00 P.) ^t60q23
435 436  
436 437  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/60%20-%20Navigation.md#^t60q23) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/60%20-%20Navigation.md#^t60q23)
.. .. @@ -503,7 +504,7 @@
503 504  
504 505  #### Termes clés
505 506  
506 -- **WCA** = Angle de correction de vent
507 +WCA = Angle de correction de vent
507 508  ### Q26: La différence angulaire entre le cap magnétique et le cap vrai est appelée ^t60q26
508 509  
509 510  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/60%20-%20Navigation.md#^t60q26) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/60%20-%20Navigation.md#^t60q26)
.. .. @@ -523,7 +524,7 @@
523 524  
524 525  #### Termes clés
525 526  
526 -- **WCA** = Angle de correction de vent
527 +WCA = Angle de correction de vent
527 528  ### Q27: Comment définit-on le « cap magnétique » (MC) ? ^t60q27
528 529  
529 530  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/60%20-%20Navigation.md#^t60q27) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/60%20-%20Navigation.md#^t60q27)
.. .. @@ -543,7 +544,7 @@
543 544  
544 545  #### Termes clés
545 546  
546 -- **MC** = Route magnétique (Magnetic Course)
547 +MC = Route magnétique (Magnetic Course)
547 548  ### Q28: Comment définit-on le « cap vrai » (TC) ? ^t60q28
548 549  
549 550  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/60%20-%20Navigation.md#^t60q28) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/60%20-%20Navigation.md#^t60q28)
.. .. @@ -563,7 +564,7 @@
563 564  
564 565  #### Termes clés
565 566  
566 -- **TC** = Route vraie (True Course)
567 +TC = Route vraie (True Course)
567 568  ### Q29: Données : TC : 183° ; WCA : +011° ; MH : 198° ; CH : 200°. Quels sont TH et VAR ? (2,00 P.) ^t60q29
568 569  
569 570  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/60%20-%20Navigation.md#^t60q29) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/60%20-%20Navigation.md#^t60q29)
.. .. @@ -677,7 +678,7 @@
677 678  
678 679  #### Termes clés
679 680  
680 -- **WCA** = Angle de correction de vent
681 +WCA = Angle de correction de vent
681 682  ### Q34: À quoi se réfère le « nord compas » (CN) ? ^t60q34
682 683  
683 684  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/60%20-%20Navigation.md#^t60q34) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/60%20-%20Navigation.md#^t60q34)
.. .. @@ -748,7 +749,7 @@
748 749  
749 750  #### Termes clés
750 751  
751 -- **NM** = Mille(s) nautique(s)
752 +NM = Mille(s) nautique(s)
752 753  ### Q38: Combien de mètres équivalent à 1000 ft ? ^t60q38
753 754  
754 755  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/60%20-%20Navigation.md#^t60q38) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/60%20-%20Navigation.md#^t60q38)
.. .. @@ -785,7 +786,7 @@
785 786  
786 787  #### Termes clés
787 788  
788 -- **FL** = Niveau de vol (Flight Level)
789 +FL = Niveau de vol (Flight Level)
789 790  ### Q40: Qu'est-ce qui pourrait provoquer le changement de la désignation d'une piste d'un aérodrome (par ex. de piste 06 à piste 07) ? ^t60q40
790 791  
791 792  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/60%20-%20Navigation.md#^t60q40) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/60%20-%20Navigation.md#^t60q40)
.. .. @@ -914,7 +915,7 @@
914 915  
915 916  #### Termes clés
916 917  
917 -- **NM** = Mille(s) nautique(s)
918 +NM = Mille(s) nautique(s)
918 919  ### Q47: Sur une carte aéronautique, 7,5 cm représentent 60,745 NM en réalité. Quelle est l'échelle de la carte ? ^t60q47
919 920  
920 921  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/60%20-%20Navigation.md#^t60q47) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/60%20-%20Navigation.md#^t60q47)
.. .. @@ -934,7 +935,7 @@
934 935  
935 936  #### Termes clés
936 937  
937 -- **NM** = Mille(s) nautique(s)
938 +NM = Mille(s) nautique(s)
938 939  ### Q48: Un pilote extrait ces données de la carte pour un court vol de A à B : Route vraie : 245°. Variation magnétique : 7° W. La route magnétique (MC) est de ^t60q48
939 940  
940 941  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/60%20-%20Navigation.md#^t60q48) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/60%20-%20Navigation.md#^t60q48)
.. .. @@ -1028,7 +1029,7 @@
1028 1029  
1029 1030  #### Termes clés
1030 1031  
1031 -- **VFR** = Règles de vol à vue
1032 +VFR = Règles de vol à vue
1032 1033  ### Q52: Que signifie le grand nombre 87 près de Fribourg sur la carte OACI ? ^t60q52
1033 1034  
1034 1035  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/60%20-%20Navigation.md#^t60q52) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/60%20-%20Navigation.md#^t60q52)
.. .. @@ -1141,7 +1142,7 @@
1141 1142  
1142 1143  #### Termes clés
1143 1144  
1144 -- **AGL** = Au-dessus du sol (Above Ground Level)
1145 +AGL = Au-dessus du sol (Above Ground Level)
1145 1146  ### Q60: Jusqu'à quelle altitude pouvez-vous monter au-dessus d'Egerkingen (32,4 km, 060 de LSZG) ? ^t60q60
1146 1147  
1147 1148  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/60%20-%20Navigation.md#^t60q60) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/60%20-%20Navigation.md#^t60q60)
.. .. @@ -1213,7 +1214,7 @@
1213 1214  
1214 1215  #### Termes clés
1215 1216  
1216 -- **NM** = Mille(s) nautique(s)
1217 +NM = Mille(s) nautique(s)
1217 1218  ### Q65: Quel lieu se trouve aux coordonnées N 47 07', E 8 00' ? ^t60q65
1218 1219  
1219 1220  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/60%20-%20Navigation.md#^t60q65) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/60%20-%20Navigation.md#^t60q65)
.. .. @@ -1252,7 +1253,7 @@
1252 1253  
1253 1254  #### Termes clés
1254 1255  
1255 -- **TC** = Route vraie (True Course)
1256 +TC = Route vraie (True Course)
1256 1257  ### Q68: TC de l'aérodrome de Langenthal à l'aérodrome de Kägiswil ? ^t60q68
1257 1258  
1258 1259  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/60%20-%20Navigation.md#^t60q68) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/60%20-%20Navigation.md#^t60q68)
.. .. @@ -1267,7 +1268,7 @@
1267 1268  
1268 1269  #### Termes clés
1269 1270  
1270 -- **TC** = Route vraie (True Course)
1271 +TC = Route vraie (True Course)
1271 1272  ### Q69: Distance Laax - Oberalp en km, NM, sm ? ^t60q69
1272 1273  
1273 1274  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/60%20-%20Navigation.md#^t60q69) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/60%20-%20Navigation.md#^t60q69)
.. .. @@ -1282,7 +1283,7 @@
1282 1283  
1283 1284  #### Termes clés
1284 1285  
1285 -- **NM** = Mille(s) nautique(s)
1286 +NM = Mille(s) nautique(s)
1286 1287  ### Q70: Temps de vol Laax 14:52 à Oberalp 15:09 ? ^t60q70
1287 1288  
1288 1289  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/60%20-%20Navigation.md#^t60q70) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/60%20-%20Navigation.md#^t60q70)
.. .. @@ -1321,7 +1322,7 @@
1321 1322  
1322 1323  #### Termes clés
1323 1324  
1324 -- **NM** = Mille(s) nautique(s)
1325 +NM = Mille(s) nautique(s)
1325 1326  ### Q73: D'Eriswil à Buochs en 18 min — quelle vitesse ? ^t60q73
1326 1327  
1327 1328  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/60%20-%20Navigation.md#^t60q73) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/60%20-%20Navigation.md#^t60q73)
.. .. @@ -1368,7 +1369,7 @@
1368 1369  
1369 1370  #### Termes clés
1370 1371  
1371 -- **TC** = Route vraie (True Course)
1372 +TC = Route vraie (True Course)
1372 1373  ### Q76: Vol plané de la Jungfrau (4200 m/M) à Bellechasse avec angle de plané 1:30 à 150 km/h — altitude d'arrivée ? ^t60q76
1373 1374  
1374 1375  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/60%20-%20Navigation.md#^t60q76) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/60%20-%20Navigation.md#^t60q76)
.. .. @@ -1644,7 +1645,7 @@
1644 1645  
1645 1646  #### Termes clés
1646 1647  
1647 -- **AMSL** = Au-dessus du niveau moyen de la mer
1648 +AMSL = Au-dessus du niveau moyen de la mer
1648 1649  ### Q91: Après un vol thermique dans les Alpes, vous planez en ligne droite d'Erstfeld (46°49'00"N/008°38'00"E) vers Fricktal-Schupfart (47°30'32"N/007°57'00"). Vous traversez plusieurs zones de contrôle. Sur quelle fréquence appelez-vous la troisième zone de contrôle ? ^t60q91
1649 1650  
1650 1651  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/60%20-%20Navigation.md#^t60q91) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/60%20-%20Navigation.md#^t60q91)
.. .. @@ -1723,7 +1724,7 @@
1723 1724  
1724 1725  #### Termes clés
1725 1726  
1726 -- **AIP** = Publication d'information aéronautique
1727 +AIP = Publication d'information aéronautique
1727 1728  ### Q95: Jusqu'à quelle altitude pouvez-vous voler en planeur au-dessus du col de l'Oberalp (146°/52 km de Lucerne) sans autorisation du contrôle aérien ? ^t60q95
1728 1729  
1729 1730  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/60%20-%20Navigation.md#^t60q95) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/60%20-%20Navigation.md#^t60q95)
.. .. @@ -1837,7 +1838,7 @@
1837 1838  
1838 1839  #### Termes clés
1839 1840  
1840 -- **VHF** = Très haute fréquence (VHF)
1841 +VHF = Très haute fréquence (VHF)
1841 1842  ### Q101: Quel phénomène est le plus susceptible de dégrader les indications GPS ? ^t60q101
1842 1843  
1843 1844  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/60%20-%20Navigation.md#^t60q101) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/60%20-%20Navigation.md#^t60q101)
.. .. @@ -1931,7 +1932,7 @@
1931 1932  
1932 1933  #### Termes clés
1933 1934  
1934 -- **VHF** = Très haute fréquence (VHF)
1935 +VHF = Très haute fréquence (VHF)
1935 1936  ### Q105: Que signifie le terme « ligne agonique » ? ^t60q105
1936 1937  
1937 1938  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/60%20-%20Navigation.md#^t60q105) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/60%20-%20Navigation.md#^t60q105)
.. .. @@ -1996,7 +1997,7 @@
1996 1997  
1997 1998  #### Termes clés
1998 1999  
1999 -- **NM** = Mille(s) nautique(s)
2000 +NM = Mille(s) nautique(s)
2000 2001  ### Q108: Quelle valeur devez-vous noter sur la carte de navigation avant un vol en campagne ? ^t60q108
2001 2002  
2002 2003  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/60%20-%20Navigation.md#^t60q108) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/60%20-%20Navigation.md#^t60q108)
.. .. @@ -2128,7 +2129,7 @@
2128 2129  
2129 2130  #### Termes clés
2130 2131  
2131 -- **L** — Portance — force aérodynamique perpendiculaire à l'écoulement
2132 +L — Portance — force aérodynamique perpendiculaire à l'écoulement
2132 2133  
2133 2134  ### Q114: Lors d'un vol en campagne, « POOR GPS COVERAGE » apparaît sur l'écran. Quelle pourrait en être la cause ? ^t60q114
2134 2135  
.. .. @@ -2355,7 +2356,7 @@
2355 2356  
2356 2357  #### Termes clés
2357 2358  
2358 -- **NM** = Mille(s) nautique(s)
2359 +NM = Mille(s) nautique(s)
2359 2360  ### Q125: Données : TC 180 degrés, MC 200 degrés. Quelle est la déclinaison magnétique (variation) ? ^t60q125
2360 2361  
2361 2362  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/60%20-%20Navigation.md#^t60q125) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/60%20-%20Navigation.md#^t60q125)
.. .. @@ -2523,7 +2524,7 @@
2523 2524  
2524 2525  #### Termes clés
2525 2526  
2526 -- **NM** = Mille(s) nautique(s)
2527 +NM = Mille(s) nautique(s)
2527 2528  ### Q132: Vous partez de Berne le 5 juin (heure d'été) à 0945 UTC pour un vol en planeur d'une durée de 45 minutes. À quelle heure locale atterrissez-vous ? ^t60q132
2528 2529  
2529 2530  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/60%20-%20Navigation.md#^t60q132) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/60%20-%20Navigation.md#^t60q132)
.. .. @@ -2961,7 +2962,7 @@
2961 2962  
2962 2963  #### Termes clés
2963 2964  
2964 -- **NM** = Mille(s) nautique(s)
2965 +NM = Mille(s) nautique(s)
2965 2966  ### Q151: Combien de satellites sont nécessaires pour un fix de position tridimensionnel précis et vérifié ? ^t60q151
2966 2967  
2967 2968  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/60%20-%20Navigation.md#^t60q151) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/60%20-%20Navigation.md#^t60q151)
.. .. @@ -3027,7 +3028,7 @@
3027 3028  
3028 3029  #### Termes clés
3029 3030  
3030 -- **NM** = Mille(s) nautique(s)
3031 +NM = Mille(s) nautique(s)
3031 3032  ### Q154: Données : Route vraie de A à B : 352°. Distance au sol : 100 NM. GS : 107 kt. ETD : 0933 UTC. L'ETA est ^t60q154
3032 3033  
3033 3034  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/60%20-%20Navigation.md#^t60q154) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/60%20-%20Navigation.md#^t60q154)
.. .. @@ -3206,7 +3207,7 @@
3206 3207  
3207 3208  #### Termes clés
3208 3209  
3209 -- **NM** = Mille(s) nautique(s)
3210 +NM = Mille(s) nautique(s)
3210 3211  ### Q161: Quelle est la distance entre le VOR Brünkendorf (BKD) (53°02'N, 011°33'E) et Pritzwalk (EDBU) (53°11'N, 12°11'E) ? ^t60q161
3211 3212  
3212 3213  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/60%20-%20Navigation.md#^t60q161) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/60%20-%20Navigation.md#^t60q161)
.. .. @@ -3408,7 +3409,7 @@
3408 3409  
3409 3410  #### Termes clés
3410 3411  
3411 -- **NM** = Mille(s) nautique(s)
3412 +NM = Mille(s) nautique(s)
3412 3413  ### Q169: Un aéronef suit TC 220° à un TAS constant de 220 kt. Le vecteur vent est 270°/50 kt. La vitesse sol (GS) est égale à ^t60q169
3413 3414  
3414 3415  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/60%20-%20Navigation.md#^t60q169) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/60%20-%20Navigation.md#^t60q169)
.. .. @@ -3458,7 +3459,7 @@
3458 3459  
3459 3460  #### Termes clés
3460 3461  
3461 -- **NM** = Mille(s) nautique(s)
3462 +NM = Mille(s) nautique(s)
3462 3463  ### Q171: Quelle est la distance entre Neustadt (EDAN) (53°22'N, 011°37'E) et Uelzen (EDVU) (52°59'N, 10°28'E) ? ^t60q171
3463 3464  
3464 3465  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/60%20-%20Navigation.md#^t60q171) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/60%20-%20Navigation.md#^t60q171)
.. .. @@ -3508,4 +3509,4 @@
3508 3509  
3509 3510  #### Termes clés
3510 3511  
3511 -- **VFR** = Règles de vol à vue
3512 +VFR = Règles de vol à vue
 SPL Exam Questions FR/70 - Procédures opérationnelles.md
.. .. @@ -48,7 +48,7 @@
48 48  
49 49  #### Termes clés
50 50  
51 -- **EASA** = Agence de l'UE pour la sécurité aérienne
51 +EASA = Agence de l'UE pour la sécurité aérienne
52 52  ### Q3 : Qu'est-ce qu'un cisaillement de vent ? ^t70q3
53 53  
54 54  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/70%20-%20Betriebliche%20Verfahren.md#^t70q3) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/70%20-%20Operational%20Procedures.md#^t70q3)
.. .. @@ -122,7 +122,7 @@
122 122  
123 123  #### Termes clés
124 124  
125 -- **IAS** = Vitesse indiquée (Indicated Airspeed)
125 +IAS = Vitesse indiquée (Indicated Airspeed)
126 126  ### Q7 : Lors d'une approche, l'aéronef subit un cisaillement de vent avec une augmentation du vent de face. Sans correction, comment évoluent la trajectoire et l'IAS ? ^t70q7
127 127  
128 128  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/70%20-%20Betriebliche%20Verfahren.md#^t70q7) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/70%20-%20Operational%20Procedures.md#^t70q7)
.. .. @@ -142,7 +142,7 @@
142 142  
143 143  #### Termes clés
144 144  
145 -- **IAS** = Vitesse indiquée (Indicated Airspeed)
145 +IAS = Vitesse indiquée (Indicated Airspeed)
146 146  ### Q8 : Lors d'une approche, l'aéronef subit un cisaillement de vent avec une diminution du vent arrière. Sans correction, que se passe-t-il pour la trajectoire et l'IAS ? ^t70q8
147 147  
148 148  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/70%20-%20Betriebliche%20Verfahren.md#^t70q8) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/70%20-%20Operational%20Procedures.md#^t70q8)
.. .. @@ -162,7 +162,7 @@
162 162  
163 163  #### Termes clés
164 164  
165 -- **IAS** = Vitesse indiquée (Indicated Airspeed)
165 +IAS = Vitesse indiquée (Indicated Airspeed)
166 166  ### Q9 : Quelle est la meilleure façon d'éviter le cisaillement de vent en vol ? ^t70q9
167 167  
168 168  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/70%20-%20Betriebliche%20Verfahren.md#^t70q9) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/70%20-%20Operational%20Procedures.md#^t70q9)
.. .. @@ -488,7 +488,7 @@
488 488  
489 489  #### Termes clés
490 490  
491 -- **CG** = Centre de gravité
491 +CG = Centre de gravité
492 492  ### Q24 : Lors d'un remorquage, le planeur est monté excessivement haut derrière le remorqueur. Que doit faire le pilote du planeur pour éviter tout danger supplémentaire ? ^t70q24
493 493  
494 494  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/70%20-%20Betriebliche%20Verfahren.md#^t70q24) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/70%20-%20Operational%20Procedures.md#^t70q24)
.. .. @@ -575,7 +575,7 @@
575 575  
576 576  #### Termes clés
577 577  
578 -- **VNE** = Vitesse à ne jamais dépasser
578 +VNE = Vitesse à ne jamais dépasser
579 579  ### Q28 : Après une rupture de câble lors d'un remorquage, une longue section de câble reste attachée au planeur. Que doit faire le pilote ? ^t70q28
580 580  
581 581  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/70%20-%20Betriebliche%20Verfahren.md#^t70q28) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/70%20-%20Operational%20Procedures.md#^t70q28)
.. .. @@ -768,7 +768,7 @@
768 768  
769 769  #### Termes clés
770 770  
771 -- **MSL** = Niveau moyen de la mer (Mean Sea Level)
771 +MSL = Niveau moyen de la mer (Mean Sea Level)
772 772  ### Q37 : De quelle couleur est la poignée de largage d'urgence de la verrière ? ^t70q37
773 773  
774 774  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/70%20-%20Betriebliche%20Verfahren.md#^t70q37) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/70%20-%20Operational%20Procedures.md#^t70q37)
.. .. @@ -808,7 +808,7 @@
808 808  
809 809  #### Termes clés
810 810  
811 -- **CG** = Centre de gravité
811 +CG = Centre de gravité
812 812  ### Q39 : Lors d'un lancement au treuil, l'anémomètre tombe en panne après avoir atteint l'attitude de montée maximale. Que doit faire le pilote ? ^t70q39
813 813  
814 814  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/70%20-%20Betriebliche%20Verfahren.md#^t70q39) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/70%20-%20Operational%20Procedures.md#^t70q39)
.. .. @@ -1075,7 +1075,7 @@
1075 1075  
1076 1076  #### Termes clés
1077 1077  
1078 -- **VA** = Vitesse de manoeuvre
1078 +VA = Vitesse de manoeuvre
1079 1079  ### Q51: Vous venez de réussir l'examen pratique du LAPL(S). Pouvez-vous transporter des passagers dès que la licence est délivrée ? ^t70q51
1080 1080  
1081 1081  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/70%20-%20Betriebliche%20Verfahren.md#^t70q51) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/70%20-%20Operational%20Procedures.md#^t70q51)
.. .. @@ -1187,7 +1187,7 @@
1187 1187  
1188 1188  #### Termes clés
1189 1189  
1190 -- **AGL** = Au-dessus du sol (Above Ground Level)
1190 +AGL = Au-dessus du sol (Above Ground Level)
1191 1191  ### Q56: Vous spiralisez à 1500 m AGL au-dessus d'un terrain plat sans autre planeur à proximité. Dans quelle direction devez-vous tourner ? ^t70q56
1192 1192  
1193 1193  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/70%20-%20Betriebliche%20Verfahren.md#^t70q56) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/70%20-%20Operational%20Procedures.md#^t70q56)
.. .. @@ -1212,7 +1212,7 @@
1212 1212  
1213 1213  #### Termes clés
1214 1214  
1215 -- **AGL** = Au-dessus du sol (Above Ground Level)
1215 +AGL = Au-dessus du sol (Above Ground Level)
1216 1216  ### Q57: Vous êtes en décollage en remorquage par avion par temps calme. La corde se casse juste en dessous de la hauteur de sécurité. Que faites-vous ? ^t70q57
1217 1217  
1218 1218  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/70%20-%20Betriebliche%20Verfahren.md#^t70q57) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/70%20-%20Operational%20Procedures.md#^t70q57)
.. .. @@ -1542,7 +1542,7 @@
1542 1542  
1543 1543  #### Termes clés
1544 1544  
1545 -- **AMSL** = Au-dessus du niveau moyen de la mer
1545 +AMSL = Au-dessus du niveau moyen de la mer
1546 1546  ### Q73: Le port du parachute est-il obligatoire lors des vols en planeur ? ^t70q73
1547 1547  
1548 1548  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/70%20-%20Betriebliche%20Verfahren.md#^t70q73) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/70%20-%20Operational%20Procedures.md#^t70q73)
.. .. @@ -1567,7 +1567,7 @@
1567 1567  
1568 1568  #### Termes clés
1569 1569  
1570 -- **AGL** = Au-dessus du sol (Above Ground Level)
1570 +AGL = Au-dessus du sol (Above Ground Level)
1571 1571  ### Q74: Lors d'un lancement au treuil, juste après avoir atteint l'angle de montée, le câble se casse près du treuil. Comment devez-vous réagir ? ^t70q74
1572 1572  
1573 1573  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/70%20-%20Betriebliche%20Verfahren.md#^t70q74) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/70%20-%20Operational%20Procedures.md#^t70q74)
.. .. @@ -1633,7 +1633,7 @@
1633 1633  
1634 1634  #### Termes clés
1635 1635  
1636 -- **AGL** = Au-dessus du sol (Above Ground Level)
1636 +AGL = Au-dessus du sol (Above Ground Level)
1637 1637  ### Q77: Quelle distance latérale par rapport à un relief devez-vous maintenir en planeur ? ^t70q77
1638 1638  
1639 1639  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/70%20-%20Betriebliche%20Verfahren.md#^t70q77) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/70%20-%20Operational%20Procedures.md#^t70q77)
.. .. @@ -1677,7 +1677,7 @@
1677 1677  
1678 1678  #### Termes clés
1679 1679  
1680 -- **AGL** = Au-dessus du sol (Above Ground Level)
1680 +AGL = Au-dessus du sol (Above Ground Level)
1681 1681  ### Q79: Lors d'un atterrissage en campagne, le planeur subit 70 % de dommages ; le pilote est indemne. Que doit-on faire ? ^t70q79
1682 1682  
1683 1683  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/70%20-%20Betriebliche%20Verfahren.md#^t70q79) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/70%20-%20Operational%20Procedures.md#^t70q79)
.. .. @@ -1953,7 +1953,7 @@
1953 1953  
1954 1954  #### Termes clés
1955 1955  
1956 -- **VFR** = Règles de vol à vue
1956 +VFR = Règles de vol à vue
1957 1957  ### Q92: Vous volez à grande vitesse dans un planeur rapide le long d'un relief et repérez un planeur plus lent devant vous à approximativement la même altitude. Comment réagissez-vous ? ^t70q92
1958 1958  
1959 1959  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/70%20-%20Betriebliche%20Verfahren.md#^t70q92) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/70%20-%20Operational%20Procedures.md#^t70q92)
.. .. @@ -2517,7 +2517,7 @@
2517 2517  
2518 2518  #### Termes clés
2519 2519  
2520 -- **CG** = Centre de gravité
2520 +CG = Centre de gravité
2521 2521  ### Q125 : Quand une vérification avant vol doit-elle être effectuée ? ^t70q125
2522 2522  
2523 2523  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/70%20-%20Betriebliche%20Verfahren.md#^t70q125) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/70%20-%20Operational%20Procedures.md#^t70q125)
.. .. @@ -2539,7 +2539,7 @@
2539 2539  
2540 2540  #### Termes clés
2541 2541  
2542 -- **TMG** = Motoplaneur de voyage
2542 +TMG = Motoplaneur de voyage
2543 2543  ### Q126: Comment le terme « temps de vol » est-il défini ? ^t70q126
2544 2544  
2545 2545  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/70%20-%20Betriebliche%20Verfahren.md#^t70q126) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/70%20-%20Operational%20Procedures.md#^t70q126)
.. .. @@ -2601,4 +2601,4 @@
2601 2601  
2602 2602  #### Termes clés
2603 2603  
2604 -- **CG** = Centre de gravité
2604 +CG = Centre de gravité
 SPL Exam Questions FR/80 - Principes du vol.md
.. .. @@ -99,7 +99,7 @@
99 99  
100 100  #### Termes clés
101 101  
102 -- **VNE** = Vitesse à ne jamais dépasser
102 +VNE = Vitesse à ne jamais dépasser
103 103  ### Q6 : Quel effet une position arrière du centre de gravité a-t-elle sur le pilotage d'un planeur ? ^t80q6
104 104  
105 105  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/80%20-%20Grundlagen%20des%20Fliegens.md#^t80q6) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/80%20-%20Principles%20of%20Flight.md#^t80q6)
.. .. @@ -119,7 +119,7 @@
119 119  
120 120  #### Termes clés
121 121  
122 -- **CG** = Centre de gravité
122 +CG = Centre de gravité
123 123  ### Q7 : Quelle est la fonction de la dérive (ensemble gouverne de direction) ? ^t80q7
124 124  
125 125  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/80%20-%20Grundlagen%20des%20Fliegens.md#^t80q7) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/80%20-%20Principles%20of%20Flight.md#^t80q7)
.. .. @@ -157,6 +157,7 @@
157 157  #### Termes clés
158 158  
159 159  - **n** — Facteur de charge (rapport portance/poids : n = L/P)
160 +n — Facteur de charge (rapport portance/poids : n = L/P)
160 161  
161 162  ### Q9 : Quelle est la relation entre l'allongement et la traînée induite ? ^t80q9
162 163  
.. .. @@ -408,7 +409,8 @@
408 409  
409 410  #### Termes clés
410 411  
411 -- **CL** = Coefficient de portance
412 +- **CL** — Coefficient de portance — mesure adimensionnelle de la portance
413 +CL = Coefficient de portance
412 414  ### Q22 : Quelle est la fonction principale du tab de trim de la profondeur ? ^t80q22
413 415  
414 416  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/80%20-%20Grundlagen%20des%20Fliegens.md#^t80q22) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/80%20-%20Principles%20of%20Flight.md#^t80q22)
.. .. @@ -446,6 +448,7 @@
446 448  #### Termes clés
447 449  
448 450  - **n** — Facteur de charge (rapport portance/poids : n = L/P)
451 +n — Facteur de charge (rapport portance/poids : n = L/P)
449 452  
450 453  ### Q24 : Qu'est-ce que le centre de poussée d'un profil ? ^t80q24
451 454  
.. .. @@ -466,7 +469,7 @@
466 469  
467 470  #### Termes clés
468 471  
469 -- **CG** = Centre de gravité
472 +CG = Centre de gravité
470 473  ### Q25 : À quel moment du vol la traînée parasite est-elle la plus grande ? ^t80q25
471 474  
472 475  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/80%20-%20Grundlagen%20des%20Fliegens.md#^t80q25) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/80%20-%20Principles%20of%20Flight.md#^t80q25)
.. .. @@ -486,7 +489,8 @@
486 489  
487 490  #### Termes clés
488 491  
489 -- **VNE** = Vitesse à ne jamais dépasser
492 +- **VNE** — Vitesse à ne jamais dépasser
493 +VNE = Vitesse à ne jamais dépasser
490 494  ### Q26 : Qu'est-ce que le principe de Bernoulli appliqué à un profil ? ^t80q26
491 495  
492 496  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/80%20-%20Grundlagen%20des%20Fliegens.md#^t80q26) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/80%20-%20Principles%20of%20Flight.md#^t80q26)
.. .. @@ -693,7 +697,7 @@
693 697  
694 698  #### Termes clés
695 699  
696 -- **CL** = Coefficient de portance
700 +CL = Coefficient de portance
697 701  ### Q37 : Dans quelle direction le centre de poussée se déplace-t-il lorsque l'angle d'attaque augmente (avant le décrochage) ? ^t80q37
698 702  
699 703  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/80%20-%20Grundlagen%20des%20Fliegens.md#^t80q37) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/80%20-%20Principles%20of%20Flight.md#^t80q37)
.. .. @@ -993,7 +997,7 @@
993 997  
994 998  #### Termes clés
995 999  
996 -- **ISA** = Atmosphère standard internationale
1000 +ISA = Atmosphère standard internationale
997 1001  ### Q52 : Pendant une glissade, la position autorisée des volets est ^t80q52
998 1002  
999 1003  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/80%20-%20Grundlagen%20des%20Fliegens.md#^t80q52) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/80%20-%20Principles%20of%20Flight.md#^t80q52)
.. .. @@ -1064,7 +1068,7 @@
1064 1068  
1065 1069  #### Termes clés
1066 1070  
1067 -- **ISA** = Atmosphère standard internationale
1071 +ISA = Atmosphère standard internationale
1068 1072  ### Q56 : À quelle altitude approximative la pression atmosphérique tombe-t-elle à la moitié de sa valeur au niveau de la mer ? ^t80q56
1069 1073  
1070 1074  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/80%20-%20Grundlagen%20des%20Fliegens.md#^t80q56) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/80%20-%20Principles%20of%20Flight.md#^t80q56)
.. .. @@ -1166,7 +1170,7 @@
1166 1170  
1167 1171  #### Termes clés
1168 1172  
1169 -- **CG** = Centre de gravité
1173 +CG = Centre de gravité
1170 1174  ### Q61 : L'angle entre la corde du profil et l'axe longitudinal de l'aéronef s'appelle ^t80q61
1171 1175  
1172 1176  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/80%20-%20Grundlagen%20des%20Fliegens.md#^t80q61) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/80%20-%20Principles%20of%20Flight.md#^t80q61)
.. .. @@ -1390,7 +1394,7 @@
1390 1394  
1391 1395  #### Termes clés
1392 1396  
1393 -- **VA** = Vitesse de manoeuvre
1397 +VA = Vitesse de manoeuvre
1394 1398  ### Q72 : Les tourbillons marginaux sont causés par l'égalisation de pression de : ^t80q72
1395 1399  
1396 1400  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/80%20-%20Grundlagen%20des%20Fliegens.md#^t80q72) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/80%20-%20Principles%20of%20Flight.md#^t80q72)
.. .. @@ -1531,7 +1535,7 @@
1531 1535  
1532 1536  #### Termes clés
1533 1537  
1534 -- **ISA** = Atmosphère standard internationale
1538 +ISA = Atmosphère standard internationale
1535 1539  ### Q80 : La vitesse affichée sur l'anémomètre (ASI) est une mesure de : ^t80q80
1536 1540  
1537 1541  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/80%20-%20Grundlagen%20des%20Fliegens.md#^t80q80) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/80%20-%20Principles%20of%20Flight.md#^t80q80)
.. .. @@ -1585,7 +1589,7 @@
1585 1589  
1586 1590  #### Termes clés
1587 1591  
1588 -- **CL** = Coefficient de portance
1592 +CL = Coefficient de portance
1589 1593  ### Q83 : Le centre aérodynamique d'un profil dans un écoulement est le point d'application de : ^t80q83
1590 1594  
1591 1595  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/80%20-%20Grundlagen%20des%20Fliegens.md#^t80q83) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/80%20-%20Principles%20of%20Flight.md#^t80q83)
.. .. @@ -1639,7 +1643,7 @@
1639 1643  
1640 1644  #### Termes clés
1641 1645  
1642 -- **TAS** = Vitesse vraie (True Airspeed)
1646 +TAS = Vitesse vraie (True Airspeed)
1643 1647  ### Q86 : La stabilité en lacet d'un aéronef est assurée par : ^t80q86
1644 1648  
1645 1649  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/80%20-%20Grundlagen%20des%20Fliegens.md#^t80q86) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/80%20-%20Principles%20of%20Flight.md#^t80q86)
.. .. @@ -1752,7 +1756,7 @@
1752 1756  
1753 1757  #### Termes clés
1754 1758  
1755 -- **AoA** = Angle d'incidence
1759 +AoA = Angle d'incidence
1756 1760  ### Q92 : À surface frontale et vitesse d'écoulement égales, qu'est-ce qui détermine la traînée d'un corps ? ^t80q92
1757 1761  
1758 1762  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/80%20-%20Grundlagen%20des%20Fliegens.md#^t80q92) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/80%20-%20Principles%20of%20Flight.md#^t80q92)
.. .. @@ -1823,7 +1827,7 @@
1823 1827  
1824 1828  #### Termes clés
1825 1829  
1826 -- **ISA** = Atmosphère standard internationale
1830 +ISA = Atmosphère standard internationale
1827 1831  ### Q95 : Sur le diagramme de profil ci-dessous, quelle ligne représente la ligne de cambrure moyenne ? ^t80q95
1828 1832  
1829 1833  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/80%20-%20Grundlagen%20des%20Fliegens.md#^t80q95) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/80%20-%20Principles%20of%20Flight.md#^t80q95)
.. .. @@ -1933,7 +1937,7 @@
1933 1937  
1934 1938  #### Termes clés
1935 1939  
1936 -- **ISA** = Atmosphère standard internationale
1940 +ISA = Atmosphère standard internationale
1937 1941  ### Q100 : La vitesse vraie (TAS) est obtenue à partir de la lecture de l'anémomètre (ASI) en : ^t80q100
1938 1942  
1939 1943  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/80%20-%20Grundlagen%20des%20Fliegens.md#^t80q100) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/80%20-%20Principles%20of%20Flight.md#^t80q100)
.. .. @@ -1984,7 +1988,7 @@
1984 1988  
1985 1989  #### Termes clés
1986 1990  
1987 -- **CG** = Centre de gravité
1991 +CG = Centre de gravité
1988 1992  ### Q102 : Le dispositif hypersustentateur représenté dans le diagramme est un : ^t80q102
1989 1993  
1990 1994  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/80%20-%20Grundlagen%20des%20Fliegens.md#^t80q102) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/80%20-%20Principles%20of%20Flight.md#^t80q102)
.. .. @@ -2361,7 +2365,7 @@
2361 2365  
2362 2366  #### Termes clés
2363 2367  
2364 -- **CG** = Centre de gravité
2368 +CG = Centre de gravité
2365 2369  ### Q119 : Quel avantage apporte le braquage différentiel des ailerons ? ^t80q119
2366 2370  
2367 2371  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/80%20-%20Grundlagen%20des%20Fliegens.md#^t80q119) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/80%20-%20Principles%20of%20Flight.md#^t80q119)
.. .. @@ -2718,7 +2722,7 @@
2718 2722  
2719 2723  #### Termes clés
2720 2724  
2721 -- **CG** = Centre de gravité
2725 +CG = Centre de gravité
2722 2726  ### Q135 : Qu'est-ce qui distingue une vrille d'une spirale engagée ? ^t80q135
2723 2727  
2724 2728  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/80%20-%20Grundlagen%20des%20Fliegens.md#^t80q135) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/80%20-%20Principles%20of%20Flight.md#^t80q135)
.. .. @@ -2762,7 +2766,7 @@
2762 2766  
2763 2767  #### Termes clés
2764 2768  
2765 -- **CG** = Centre de gravité
2769 +CG = Centre de gravité
2766 2770  ### Q137 : Quel élément structurel assure la stabilité directionnelle ? ^t80q137
2767 2771  
2768 2772  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/80%20-%20Grundlagen%20des%20Fliegens.md#^t80q137) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/80%20-%20Principles%20of%20Flight.md#^t80q137)
.. .. @@ -2808,7 +2812,7 @@
2808 2812  
2809 2813  #### Termes clés
2810 2814  
2811 -- **AoA** = Angle d'incidence
2815 +AoA = Angle d'incidence
2812 2816  ### Q139 : Quelle est l'une des fonctions de l'empennage horizontal ? ^t80q139
2813 2817  
2814 2818  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/80%20-%20Grundlagen%20des%20Fliegens.md#^t80q139) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/80%20-%20Principles%20of%20Flight.md#^t80q139)
.. .. @@ -2872,7 +2876,7 @@
2872 2876  
2873 2877  #### Termes clés
2874 2878  
2875 -- **AoA** = Angle d'incidence
2879 +AoA = Angle d'incidence
2876 2880  ### Q142 : Comment l'équilibre des forces est-il affecté dans un virage incliné ? ^t80q142
2877 2881  
2878 2882  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/80%20-%20Grundlagen%20des%20Fliegens.md#^t80q142) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/80%20-%20Principles%20of%20Flight.md#^t80q142)
.. .. @@ -2919,7 +2923,7 @@
2919 2923  
2920 2924  #### Termes clés
2921 2925  
2922 -- **TMG** = Motoplaneur de voyage
2926 +TMG = Motoplaneur de voyage
2923 2927  ### Q144 : Quel effet est connu sous le nom de « lacet inverse » ? ^t80q144
2924 2928  
2925 2929  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/80%20-%20Grundlagen%20des%20Fliegens.md#^t80q144) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/80%20-%20Principles%20of%20Flight.md#^t80q144)
.. .. @@ -3006,7 +3010,7 @@
3006 3010  
3007 3011  #### Termes clés
3008 3012  
3009 -- **CG** = Centre de gravité
3013 +CG = Centre de gravité
3010 3014  ### Q148 : En approchant du prochain thermique ascendant, le variomètre indique 3 m/s de descente. Vous prévoyez un taux de montée moyen de 2 m/s dans le thermique. Comment doit-on régler l'anneau de McCready ? ^t80q148
3011 3015  
3012 3016  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/80%20-%20Grundlagen%20des%20Fliegens.md#^t80q148) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/80%20-%20Principles%20of%20Flight.md#^t80q148)
.. .. @@ -3160,7 +3164,7 @@
3160 3164  
3161 3165  #### Termes clés
3162 3166  
3163 -- **CG** = Centre de gravité
3167 +CG = Centre de gravité
3164 3168  ### Q155 : Quelle description caractérise la stabilité statique ? ^t80q155
3165 3169  
3166 3170  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/80%20-%20Grundlagen%20des%20Fliegens.md#^t80q155) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/80%20-%20Principles%20of%20Flight.md#^t80q155)
 SPL Exam Questions FR/90 - Radiotéléphonie.md
.. .. @@ -25,7 +25,7 @@
25 25  
26 26  #### Termes clés
27 27  
28 -- **ATC** = Contrôle du trafic aérien
28 +ATC = Contrôle du trafic aérien
29 29  ### Q2: Quelle est l'abréviation normalisée pour le terme « abeam » (par le travers) ? ^t90q2
30 30  
31 31  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/90%20-%20Sprechfunkverkehr.md#^t90q2) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/90%20-%20Communications.md#^t90q2)
.. .. @@ -45,7 +45,7 @@
45 45  
46 46  #### Termes clés
47 47  
48 -- **ATC** = Contrôle du trafic aérien
48 +ATC = Contrôle du trafic aérien
49 49  ### Q3: Quelle abréviation désigne les « règles de vol à vue » ? ^t90q3
50 50  
51 51  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/90%20-%20Sprechfunkverkehr.md#^t90q3) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/90%20-%20Communications.md#^t90q3)
.. .. @@ -115,7 +115,7 @@
115 115  
116 116  #### Termes clés
117 117  
118 -- **NOTAM** = Avis aux navigateurs aériens
118 +NOTAM = Avis aux navigateurs aériens
119 119  ### Q6: Que signifie l'abréviation « FIR » ? ^t90q6
120 120  
121 121  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/90%20-%20Sprechfunkverkehr.md#^t90q6) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/90%20-%20Communications.md#^t90q6)
.. .. @@ -135,7 +135,7 @@
135 135  
136 136  #### Termes clés
137 137  
138 -- **FIR** = Région d'information de vol
138 +FIR = Région d'information de vol
139 139  ### Q7: Que signifie l'abréviation « H24 » ? ^t90q7
140 140  
141 141  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/90%20-%20Sprechfunkverkehr.md#^t90q7) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/90%20-%20Communications.md#^t90q7)
.. .. @@ -185,7 +185,7 @@
185 185  
186 186  #### Termes clés
187 187  
188 -- **NOTAM** = Avis aux navigateurs aériens
188 +NOTAM = Avis aux navigateurs aériens
189 189  ### Q9: Sur quelle valeur l'altimètre doit-il être calé pour afficher zéro au sol ? ^t90q9
190 190  
191 191  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/90%20-%20Sprechfunkverkehr.md#^t90q9) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/90%20-%20Communications.md#^t90q9)
.. .. @@ -288,9 +288,21 @@
288 288  - **L'option B** (messages de radiogoniométrie) se rapporte à l'aide à la radionavigation.
289 289  - **L'option C** (messages météorologiques) concerne les informations météorologiques.
290 290  
291 +
292 +
293 +**Ordre de priorité des messages OACI (du plus au moins prioritaire) :**
294 +
295 +| Priorité | Catégorie | Signal | Exemple |
296 +|---|---|---|---|
297 +| 1 | Détresse | MAYDAY | Panne moteur, incendie |
298 +| 2 | Urgence | PAN PAN | Carburant faible, passager malade |
299 +| 3 | Sécurité du vol | — | Autorisations ATC, instructions |
300 +| 4 | Météorologique | — | Bulletins météo, SIGMET |
301 +| 5 | Régularité du vol | — | Changements de programme, info ops |
302 +
291 303  #### Termes clés
292 304  
293 -- **ATC** = Contrôle du trafic aérien
305 +ATC = Contrôle du trafic aérien
294 306  ### Q13: Comment les messages de détresse sont-ils définis ? ^t90q13
295 307  
296 308  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/90%20-%20Sprechfunkverkehr.md#^t90q13) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/90%20-%20Communications.md#^t90q13)
.. .. @@ -374,6 +386,18 @@
374 386  
375 387  - **L'option C** (tournez à gauche) est une instruction ATC standard mais de priorité inférieure à une demande d'assistance à la navigation.
376 388  
389 +
390 +
391 +**Ordre de priorité des messages OACI (du plus au moins prioritaire) :**
392 +
393 +| Priorité | Catégorie | Signal | Exemple |
394 +|---|---|---|---|
395 +| 1 | Détresse | MAYDAY | Panne moteur, incendie |
396 +| 2 | Urgence | PAN PAN | Carburant faible, passager malade |
397 +| 3 | Sécurité du vol | — | Autorisations ATC, instructions |
398 +| 4 | Météorologique | — | Bulletins météo, SIGMET |
399 +| 5 | Régularité du vol | — | Changements de programme, info ops |
400 +
377 401  #### Termes clés
378 402  
379 403  - **ATC** = Contrôle du trafic aérien
.. .. @@ -456,7 +480,7 @@
456 480  
457 481  #### Termes clés
458 482  
459 -- **QNH** = Pression ramenée au niveau de la mer
483 +QNH = Pression ramenée au niveau de la mer
460 484  ### Q20: Comment un cap de 285 degrés est-il correctement transmis ? ^t90q20
461 485  
462 486  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/90%20-%20Sprechfunkverkehr.md#^t90q20) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/90%20-%20Communications.md#^t90q20)
.. .. @@ -538,7 +562,7 @@
538 562  
539 563  #### Termes clés
540 564  
541 -- **ATC** = Contrôle du trafic aérien
565 +ATC = Contrôle du trafic aérien
542 566  ### Q24: En cas de doute sur une ambiguïté, comment une heure de 1620 doit-elle être transmise ? ^t90q24
543 567  
544 568  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/90%20-%20Sprechfunkverkehr.md#^t90q24) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/90%20-%20Communications.md#^t90q24)
.. .. @@ -626,7 +650,7 @@
626 650  
627 651  #### Termes clés
628 652  
629 -- **ATC** = Contrôle du trafic aérien
653 +ATC = Contrôle du trafic aérien
630 654  ### Q28: Quelle expression un pilote utilise-t-il pour vérifier la lisibilité de sa transmission ? ^t90q28
631 655  
632 656  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/90%20-%20Sprechfunkverkehr.md#^t90q28) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/90%20-%20Communications.md#^t90q28)
.. .. @@ -667,7 +691,7 @@
667 691  
668 692  #### Termes clés
669 693  
670 -- **ATC** = Contrôle du trafic aérien
694 +ATC = Contrôle du trafic aérien
671 695  ### Q30: Quelle expression un pilote utilise-t-il lorsqu'il faut répondre « oui » à une transmission ? ^t90q30
672 696  
673 697  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/90%20-%20Sprechfunkverkehr.md#^t90q30) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/90%20-%20Communications.md#^t90q30)
.. .. @@ -811,7 +835,7 @@
811 835  
812 836  #### Termes clés
813 837  
814 -- **VFR** = Règles de vol à vue
838 +VFR = Règles de vol à vue
815 839  ### Q37: Quelle est la forme abrégée correcte de l'indicatif d'appel D-EAZF ? ^t90q37
816 840  
817 841  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/90%20-%20Sprechfunkverkehr.md#^t90q37) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/90%20-%20Communications.md#^t90q37)
.. .. @@ -875,7 +899,7 @@
875 899  
876 900  #### Termes clés
877 901  
878 -- **ATC** = Contrôle du trafic aérien
902 +ATC = Contrôle du trafic aérien
879 903  ### Q40: Comment la communication radio doit-elle être correctement établie entre D-EAZF et Dusseldorf Tower ? ^t90q40
880 904  
881 905  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/90%20-%20Sprechfunkverkehr.md#^t90q40) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/90%20-%20Communications.md#^t90q40)
.. .. @@ -1004,7 +1028,7 @@
1004 1028  
1005 1029  #### Termes clés
1006 1030  
1007 -- **ATC** = Contrôle du trafic aérien
1031 +ATC = Contrôle du trafic aérien
1008 1032  ### Q46: Quelle information provenant d'une station au sol ne nécessite pas de collationnement ? ^t90q46
1009 1033  
1010 1034  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/90%20-%20Sprechfunkverkehr.md#^t90q46) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/90%20-%20Communications.md#^t90q46)
.. .. @@ -1107,7 +1131,7 @@
1107 1131  
1108 1132  #### Termes clés
1109 1133  
1110 -- **ATC** = Contrôle du trafic aérien
1134 +ATC = Contrôle du trafic aérien
1111 1135  ### Q51: Un pilote transmet le message suivant à l'ATC : « Nous atterrissons à 10h45. Veuillez nous commander un taxi. » De quel type de message s'agit-il ? ^t90q51
1112 1136  
1113 1137  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/90%20-%20Sprechfunkverkehr.md#^t90q51) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/90%20-%20Communications.md#^t90q51)
.. .. @@ -1127,7 +1151,7 @@
1127 1151  
1128 1152  #### Termes clés
1129 1153  
1130 -- **ATC** = Contrôle du trafic aérien
1154 +ATC = Contrôle du trafic aérien
1131 1155  ### Q52: Vous volez en VFR et avez reçu une autorisation ATC pour entrer dans un espace aérien de classe C afin d'atterrir. Peu après votre entrée, votre radio tombe en panne. Que faites-vous si aucune disposition spéciale ne s'applique ? ^t90q52
1132 1156  
1133 1157  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/90%20-%20Sprechfunkverkehr.md#^t90q52) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/90%20-%20Communications.md#^t90q52)
.. .. @@ -1288,9 +1312,21 @@
1288 1312  
1289 1313  L'ordre de priorité OACI des messages est: (1) Détresse (MAYDAY) — danger grave et imminent, (2) Urgence (PAN PAN) — sérieux mais pas immédiatement mortel, (3) Messages de sécurité des vols — autorisations et instructions ATC. Les options A, B et C classent toutes ces catégories dans un ordre incorrect. La détresse a toujours la priorité absolue.
1290 1314  
1315 +
1316 +
1317 +**Ordre de priorité des messages OACI (du plus au moins prioritaire) :**
1318 +
1319 +| Priorité | Catégorie | Signal | Exemple |
1320 +|---|---|---|---|
1321 +| 1 | Détresse | MAYDAY | Panne moteur, incendie |
1322 +| 2 | Urgence | PAN PAN | Carburant faible, passager malade |
1323 +| 3 | Sécurité du vol | — | Autorisations ATC, instructions |
1324 +| 4 | Météorologique | — | Bulletins météo, SIGMET |
1325 +| 5 | Régularité du vol | — | Changements de programme, info ops |
1326 +
1291 1327  #### Termes clés
1292 1328  
1293 -- **ATC** = Contrôle du trafic aérien
1329 +ATC = Contrôle du trafic aérien
1294 1330  ### Q59: Comment les lettres BAFO s'épellent-elles selon l'alphabet phonétique OACI ? ^t90q59
1295 1331  
1296 1332  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/90%20-%20Sprechfunkverkehr.md#^t90q59) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/90%20-%20Communications.md#^t90q59)
.. .. @@ -1366,7 +1402,7 @@
1366 1402  
1367 1403  #### Termes clés
1368 1404  
1369 -- **VHF** = Très haute fréquence (VHF)
1405 +VHF = Très haute fréquence (VHF)
1370 1406  ### Q62: Quelle abréviation désigne le système de temps universel utilisé par les services de navigation aérienne ? ^t90q62
1371 1407  
1372 1408  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/90%20-%20Sprechfunkverkehr.md#^t90q62) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/90%20-%20Communications.md#^t90q62)
.. .. @@ -1431,7 +1467,7 @@
1431 1467  
1432 1468  #### Termes clés
1433 1469  
1434 -- **ATC** = Contrôle du trafic aérien
1470 +ATC = Contrôle du trafic aérien
1435 1471  ### Q65: Quel est le terme anglais correct pour « service d'information de vol d'aérodrome » ? ^t90q65
1436 1472  
1437 1473  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/90%20-%20Sprechfunkverkehr.md#^t90q65) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/90%20-%20Communications.md#^t90q65)
.. .. @@ -1498,7 +1534,7 @@
1498 1534  
1499 1535  #### Termes clés
1500 1536  
1501 -- **ATC** = Contrôle du trafic aérien
1537 +ATC = Contrôle du trafic aérien
1502 1538  ### Q68: Quelles instructions et informations doivent toujours être collationnées ? ^t90q68
1503 1539  
1504 1540  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/90%20-%20Sprechfunkverkehr.md#^t90q68) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/90%20-%20Communications.md#^t90q68)
.. .. @@ -1518,7 +1554,7 @@
1518 1554  
1519 1555  #### Termes clés
1520 1556  
1521 -- **EASA** = Agence de l'UE pour la sécurité aérienne
1557 +EASA = Agence de l'UE pour la sécurité aérienne
1522 1558  ### Q69: Que signifie l'instruction « Squawk ident » ? ^t90q69
1523 1559  
1524 1560  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/90%20-%20Sprechfunkverkehr.md#^t90q69) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/90%20-%20Communications.md#^t90q69)
.. .. @@ -1563,7 +1599,7 @@
1563 1599  
1564 1600  #### Termes clés
1565 1601  
1566 -- **ATC** = Contrôle du trafic aérien
1602 +ATC = Contrôle du trafic aérien
1567 1603  ### Q71: Dans quelle catégorie sont classés les messages provenant d'un aéronef en état de danger grave et/ou imminent nécessitant une assistance immédiate ? ^t90q71
1568 1604  
1569 1605  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/90%20-%20Sprechfunkverkehr.md#^t90q71) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/90%20-%20Communications.md#^t90q71)
.. .. @@ -1587,7 +1623,7 @@
1587 1623  
1588 1624  #### Termes clés
1589 1625  
1590 -- **ATC** = Contrôle du trafic aérien
1626 +ATC = Contrôle du trafic aérien
1591 1627  ### Q72: À partir de quel moment un aéronef peut-il utiliser son indicatif d'appel abrégé ? ^t90q72
1592 1628  
1593 1629  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/90%20-%20Sprechfunkverkehr.md#^t90q72) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/90%20-%20Communications.md#^t90q72)
.. .. @@ -1768,7 +1804,7 @@
1768 1804  
1769 1805  #### Termes clés
1770 1806  
1771 -- **ATC** = Contrôle du trafic aérien
1807 +ATC = Contrôle du trafic aérien
1772 1808  ### Q80: Que signifie l'instruction « Squawk 1234 » ? ^t90q80
1773 1809  
1774 1810  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/90%20-%20Sprechfunkverkehr.md#^t90q80) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/90%20-%20Communications.md#^t90q80)
.. .. @@ -1814,7 +1850,7 @@
1814 1850  
1815 1851  #### Termes clés
1816 1852  
1817 -- **ATIS** = Service automatique d'information de région terminale
1853 +ATIS = Service automatique d'information de région terminale
1818 1854  ### Q82: Quel est le suffixe d'indicatif d'appel du service d'information de vol ? ^t90q82
1819 1855  
1820 1856  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/90%20-%20Sprechfunkverkehr.md#^t90q82) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/90%20-%20Communications.md#^t90q82)
.. .. @@ -1881,7 +1917,7 @@
1881 1917  
1882 1918  #### Termes clés
1883 1919  
1884 -- **VHF** = Très haute fréquence (VHF)
1920 +VHF = Très haute fréquence (VHF)
1885 1921  ### Q85: Que signifie le terme « QFE » ? ^t90q85
1886 1922  
1887 1923  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/90%20-%20Sprechfunkverkehr.md#^t90q85) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/90%20-%20Communications.md#^t90q85)
.. .. @@ -1928,6 +1964,17 @@
1928 1964  - **L'option B** ne liste que des catégories de priorité inférieure.
1929 1965  - **L'option C** place la radiogoniométrie au-dessus de la détresse, ce qui est incorrect — la détresse a toujours la priorité absolue.
1930 1966  
1967 +
1968 +**Ordre de priorité des messages OACI (du plus au moins prioritaire) :**
1969 +
1970 +| Priorité | Catégorie | Signal | Exemple |
1971 +|---|---|---|---|
1972 +| 1 | Détresse | MAYDAY | Panne moteur, incendie |
1973 +| 2 | Urgence | PAN PAN | Carburant faible, passager malade |
1974 +| 3 | Sécurité du vol | — | Autorisations ATC, instructions |
1975 +| 4 | Météorologique | — | Bulletins météo, SIGMET |
1976 +| 5 | Régularité du vol | — | Changements de programme, info ops |
1977 +
1931 1978  ### Q87: Quel est le signal d'urgence en radiotéléphonie ? ^t90q87
1932 1979  
1933 1980  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/90%20-%20Sprechfunkverkehr.md#^t90q87) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/90%20-%20Communications.md#^t90q87)
.. .. @@ -1951,7 +1998,7 @@
1951 1998  
1952 1999  #### Termes clés
1953 2000  
1954 -- **ATC** = Contrôle du trafic aérien
2001 +ATC = Contrôle du trafic aérien
1955 2002  ### Q88: Sur l'échelle de lisibilité, que signifie le degré « 5 » ? ^t90q88
1956 2003  
1957 2004  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/90%20-%20Sprechfunkverkehr.md#^t90q88) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/90%20-%20Communications.md#^t90q88)
.. .. @@ -2243,7 +2290,7 @@
2243 2290  
2244 2291  #### Termes clés
2245 2292  
2246 -- **ATC** = Contrôle du trafic aérien
2293 +ATC = Contrôle du trafic aérien
2247 2294  ### Q101: Quel type d'information doit être inclus dans un message d'urgence ? ^t90q101
2248 2295  
2249 2296  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/90%20-%20Sprechfunkverkehr.md#^t90q101) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/90%20-%20Communications.md#^t90q101)
.. .. @@ -2290,7 +2337,7 @@
2290 2337  
2291 2338  #### Termes clés
2292 2339  
2293 -- **VHF** = Très haute fréquence (VHF)
2340 +VHF = Très haute fréquence (VHF)
2294 2341  ### Q103: Dans quel cas la visibilité est-elle transmise en mètres ? ^t90q103
2295 2342  
2296 2343  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/90%20-%20Sprechfunkverkehr.md#^t90q103) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/90%20-%20Communications.md#^t90q103)
.. .. @@ -2312,7 +2359,7 @@
2312 2359  
2313 2360  #### Termes clés
2314 2361  
2315 -- **METAR** = Message d'observation météorologique régulière
2362 +METAR = Message d'observation météorologique régulière
2316 2363  ### Q104: Comment sont définis les messages d'urgence ? ^t90q104
2317 2364  
2318 2365  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/90%20-%20Sprechfunkverkehr.md#^t90q104) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/90%20-%20Communications.md#^t90q104)
.. .. @@ -2400,7 +2447,7 @@
2400 2447  
2401 2448  #### Termes clés
2402 2449  
2403 -- **METAR** = Message d'observation météorologique régulière
2450 +METAR = Message d'observation météorologique régulière
2404 2451  ### Q108: Comment peut-on obtenir des informations météorologiques pour les aéroports lors d'un vol de navigation ? ^t90q108
2405 2452  
2406 2453  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/90%20-%20Sprechfunkverkehr.md#^t90q108) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/90%20-%20Communications.md#^t90q108)
.. .. @@ -2449,7 +2496,7 @@
2449 2496  
2450 2497  #### Termes clés
2451 2498  
2452 -- **VHF** = Très haute fréquence (VHF)
2499 +VHF = Très haute fréquence (VHF)
2453 2500  ### Q110: Sur quelle fréquence une transmission en aveugle doit-elle être effectuée ? ^t90q110
2454 2501  
2455 2502  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/90%20-%20Sprechfunkverkehr.md#^t90q110) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/90%20-%20Communications.md#^t90q110)
.. .. @@ -2469,7 +2516,7 @@
2469 2516  
2470 2517  #### Termes clés
2471 2518  
2472 -- **ATC** = Contrôle du trafic aérien
2519 +ATC = Contrôle du trafic aérien
2473 2520  ### Q111: Dans quelles conditions un vol VFR sans radio peut-il entrer dans un aérodrome de classe D ? ^t90q111
2474 2521  
2475 2522  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/90%20-%20Sprechfunkverkehr.md#^t90q111) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/90%20-%20Communications.md#^t90q111)
.. .. @@ -2491,7 +2538,7 @@
2491 2538  
2492 2539  #### Termes clés
2493 2540  
2494 -- **VFR** = Règles de vol à vue
2541 +VFR = Règles de vol à vue
2495 2542  ### Q112: Quel est le code transpondeur correct pour les urgences ? ^t90q112
2496 2543  
2497 2544  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/90%20-%20Sprechfunkverkehr.md#^t90q112) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/90%20-%20Communications.md#^t90q112)
.. .. @@ -2566,7 +2613,7 @@
2566 2613  
2567 2614  #### Termes clés
2568 2615  
2569 -- **ATIS** = Service automatique d'information de région terminale
2616 +ATIS = Service automatique d'information de région terminale
2570 2617  ### Q115: Quelle est l'abréviation standard pour le terme « abeam » ? ^t90q115
2571 2618  
2572 2619  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/90%20-%20Sprechfunkverkehr.md#^t90q115) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/90%20-%20Communications.md#^t90q115)
.. .. @@ -2586,7 +2633,7 @@
2586 2633  
2587 2634  #### Termes clés
2588 2635  
2589 -- **ATC** = Contrôle du trafic aérien
2636 +ATC = Contrôle du trafic aérien
2590 2637  ### Q116: Quelle abréviation désigne les règles de vol à vue ? ^t90q116
2591 2638  
2592 2639  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/90%20-%20Sprechfunkverkehr.md#^t90q116) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/90%20-%20Communications.md#^t90q116)
.. .. @@ -2667,7 +2714,7 @@
2667 2714  
2668 2715  #### Termes clés
2669 2716  
2670 -- **FIR** = Région d'information de vol
2717 +FIR = Région d'information de vol
2671 2718  ### Q120: Que signifie l'abréviation H24 ? ^t90q120
2672 2719  
2673 2720  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/90%20-%20Sprechfunkverkehr.md#^t90q120) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/90%20-%20Communications.md#^t90q120)
.. .. @@ -2692,7 +2739,7 @@
2692 2739  
2693 2740  #### Termes clés
2694 2741  
2695 -- **AIP** = Publication d'information aéronautique
2742 +AIP = Publication d'information aéronautique
2696 2743  ### Q121: Que signifie l'abréviation HX ? ^t90q121
2697 2744  
2698 2745  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/90%20-%20Sprechfunkverkehr.md#^t90q121) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/90%20-%20Communications.md#^t90q121)
.. .. @@ -2760,7 +2807,7 @@
2760 2807  
2761 2808  #### Termes clés
2762 2809  
2763 -- **ATC** = Contrôle du trafic aérien
2810 +ATC = Contrôle du trafic aérien
2764 2811  ### Q124: Que signifie l'expression « Correction » ? ^t90q124
2765 2812  
2766 2813  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/90%20-%20Sprechfunkverkehr.md#^t90q124) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/90%20-%20Communications.md#^t90q124)
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2806 2853  
2807 2854  #### Termes clés
2808 2855  
2809 -- **ATC** = Contrôle du trafic aérien
2856 +ATC = Contrôle du trafic aérien
2810 2857  ### Q126: Quelle expression un pilote utilise-t-il lorsqu'une transmission doit recevoir la réponse « oui » ? ^t90q126
2811 2858  
2812 2859  [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/90%20-%20Sprechfunkverkehr.md#^t90q126) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/90%20-%20Communications.md#^t90q126)

..	..	@@ -1,67 +0,0 @@
1		-[ 145ms] TypeError: Cannot read properties of undefined (reading 'payload')
2		- at chrome-extension://bcjindcccaagfpapjjmafapmmgkkhgoa/content/core.js:297:66041
3		- at async Tx (chrome-extension://bcjindcccaagfpapjjmafapmmgkkhgoa/content/core.js:297:65982)
4		-[ 273ms] [ERROR] Denying load of chrome-extension://fhpgggnmdlmekfdpkdgeiccfkignhkdf/assets/chunk-3ce74db1.js. Resources must be listed in the web_accessible_resources manifest key in order to be loaded by pages outside the extension. @ https://appstoreconnect.apple.com/:0
5		-[ 274ms] [ERROR] Failed to load resource: net::ERR_FAILED @ chrome-extension://invalid/:0
6		-[ 274ms] [ERROR] TypeError: Failed to fetch dynamically imported module: chrome-extension://9d02914c-a5f7-44e5-a89b-520fc538e083/assets/chunk-32cdacab.js @ :0
7		-[ 274ms] [ERROR] Denying load of chrome-extension://fhpgggnmdlmekfdpkdgeiccfkignhkdf/assets/chunk-0c3cb145.js. Resources must be listed in the web_accessible_resources manifest key in order to be loaded by pages outside the extension. @ https://appstoreconnect.apple.com/:0
8		-[ 274ms] [ERROR] Denying load of chrome-extension://fhpgggnmdlmekfdpkdgeiccfkignhkdf/assets/chunk-e563d5a2.js. Resources must be listed in the web_accessible_resources manifest key in order to be loaded by pages outside the extension. @ https://appstoreconnect.apple.com/:0
9		-[ 274ms] [ERROR] Denying load of chrome-extension://fhpgggnmdlmekfdpkdgeiccfkignhkdf/assets/chunk-813aa5bc.js. Resources must be listed in the web_accessible_resources manifest key in order to be loaded by pages outside the extension. @ https://appstoreconnect.apple.com/:0
10		-[ 274ms] [ERROR] TypeError: Failed to fetch dynamically imported module: chrome-extension://9d02914c-a5f7-44e5-a89b-520fc538e083/assets/chunk-77f7162a.js @ :0
11		-[ 274ms] [ERROR] Failed to load resource: net::ERR_FAILED @ chrome-extension://invalid/:0
12		-[ 878ms] [WARNING] tb-alertbox--warn ng-isolate-scope is not valid @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
13		-[ 878ms] [WARNING] tb-alertbox--alert ng-isolate-scope is not valid @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
14		-[ 29593ms] [WARNING] document.domain mutation is ignored because the surrounding agent cluster is origin-keyed. @ https://appstoreconnect.apple.com/access/static/js/container.e2c689be59a4f957.js:1
15		-[ 29595ms] [WARNING] [maison] No route found https://appstoreconnect.apple.com/apps @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
16		-[ 29622ms] [WARNING] Metrics config: No config provided via delegate or fetched via init(), using default/cached config values. @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
17		-[ 29804ms] [WARNING] <meta name="apple-mobile-web-app-capable" content="yes"> is deprecated. Please include <meta name="mobile-web-app-capable" content="yes"> @ https://appstoreconnect.apple.com/apps:0
18		-[ 29806ms] [ERROR] Denying load of chrome-extension://fhpgggnmdlmekfdpkdgeiccfkignhkdf/assets/chunk-3ce74db1.js. Resources must be listed in the web_accessible_resources manifest key in order to be loaded by pages outside the extension. @ https://appstoreconnect.apple.com/apps:0
19		-[ 29807ms] [ERROR] Failed to load resource: net::ERR_FAILED @ chrome-extension://invalid/:0
20		-[ 29807ms] [ERROR] TypeError: Failed to fetch dynamically imported module: chrome-extension://9d02914c-a5f7-44e5-a89b-520fc538e083/assets/chunk-32cdacab.js @ :0
21		-[ 29808ms] [ERROR] Denying load of chrome-extension://fhpgggnmdlmekfdpkdgeiccfkignhkdf/assets/chunk-0c3cb145.js. Resources must be listed in the web_accessible_resources manifest key in order to be loaded by pages outside the extension. @ https://appstoreconnect.apple.com/apps:0
22		-[ 29808ms] [ERROR] Denying load of chrome-extension://fhpgggnmdlmekfdpkdgeiccfkignhkdf/assets/chunk-e563d5a2.js. Resources must be listed in the web_accessible_resources manifest key in order to be loaded by pages outside the extension. @ https://appstoreconnect.apple.com/apps:0
23		-[ 29808ms] [ERROR] Denying load of chrome-extension://fhpgggnmdlmekfdpkdgeiccfkignhkdf/assets/chunk-813aa5bc.js. Resources must be listed in the web_accessible_resources manifest key in order to be loaded by pages outside the extension. @ https://appstoreconnect.apple.com/apps:0
24		-[ 29808ms] [ERROR] TypeError: Failed to fetch dynamically imported module: chrome-extension://9d02914c-a5f7-44e5-a89b-520fc538e083/assets/chunk-77f7162a.js @ :0
25		-[ 29808ms] [ERROR] Failed to load resource: net::ERR_FAILED @ chrome-extension://invalid/:0
26		-[ 31138ms] [WARNING] An array is needed to render meta tags @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
27		-[ 49419ms] [ERROR] Failed to load resource: the server responded with a status of 404 () @ https://appstoreconnect.apple.com/iris/v2/appAvailabilities/6760631689?include=territoryAvailabilities&limit[territoryAvailabilities]=200:0
28		-[ 49713ms] [WARNING] eventQueue overflow, deleting LRU events: size is: 101 which is over max size: 100 @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
29		-[ 49769ms] [WARNING] eventQueue overflow, deleting LRU events: size is: 101 which is over max size: 100 @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
30		-[ 49769ms] [WARNING] eventQueue overflow, deleting LRU events: size is: 101 which is over max size: 100 @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
31		-[ 49802ms] [WARNING] eventQueue overflow, deleting LRU events: size is: 101 which is over max size: 100 @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
32		-[ 49925ms] [WARNING] eventQueue overflow, deleting LRU events: size is: 101 which is over max size: 100 @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
33		-[ 49935ms] [WARNING] eventQueue overflow, deleting LRU events: size is: 101 which is over max size: 100 @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
34		-[ 49935ms] [WARNING] eventQueue overflow, deleting LRU events: size is: 101 which is over max size: 100 @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
35		-[ 49935ms] [WARNING] eventQueue overflow, deleting LRU events: size is: 101 which is over max size: 100 @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
36		-[ 49936ms] [WARNING] eventQueue overflow, deleting LRU events: size is: 101 which is over max size: 100 @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
37		-[ 49936ms] [WARNING] eventQueue overflow, deleting LRU events: size is: 101 which is over max size: 100 @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
38		-[ 49936ms] [WARNING] eventQueue overflow, deleting LRU events: size is: 101 which is over max size: 100 @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
39		-[ 49936ms] [WARNING] eventQueue overflow, deleting LRU events: size is: 101 which is over max size: 100 @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
40		-[ 49936ms] [WARNING] eventQueue overflow, deleting LRU events: size is: 101 which is over max size: 100 @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
41		-[ 49944ms] [WARNING] eventQueue overflow, deleting LRU events: size is: 101 which is over max size: 100 @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
42		-[ 49944ms] [WARNING] eventQueue overflow, deleting LRU events: size is: 101 which is over max size: 100 @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
43		-[ 49944ms] [WARNING] eventQueue overflow, deleting LRU events: size is: 101 which is over max size: 100 @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
44		-[ 49945ms] [WARNING] eventQueue overflow, deleting LRU events: size is: 101 which is over max size: 100 @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
45		-[ 49945ms] [WARNING] eventQueue overflow, deleting LRU events: size is: 101 which is over max size: 100 @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
46		-[ 49945ms] [WARNING] eventQueue overflow, deleting LRU events: size is: 101 which is over max size: 100 @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
47		-[ 49974ms] [WARNING] eventQueue overflow, deleting LRU events: size is: 101 which is over max size: 100 @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
48		-[ 49974ms] [WARNING] eventQueue overflow, deleting LRU events: size is: 101 which is over max size: 100 @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
49		-[ 49974ms] [WARNING] eventQueue overflow, deleting LRU events: size is: 101 which is over max size: 100 @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
50		-[ 49974ms] [WARNING] eventQueue overflow, deleting LRU events: size is: 101 which is over max size: 100 @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
51		-[ 49975ms] [WARNING] eventQueue overflow, deleting LRU events: size is: 101 which is over max size: 100 @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
52		-[ 49975ms] [WARNING] eventQueue overflow, deleting LRU events: size is: 101 which is over max size: 100 @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
53		-[ 49984ms] [WARNING] eventQueue overflow, deleting LRU events: size is: 101 which is over max size: 100 @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
54		-[ 49985ms] [WARNING] eventQueue overflow, deleting LRU events: size is: 101 which is over max size: 100 @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
55		-[ 49985ms] [WARNING] eventQueue overflow, deleting LRU events: size is: 101 which is over max size: 100 @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
56		-[ 50108ms] [WARNING] eventQueue overflow, deleting LRU events: size is: 101 which is over max size: 100 @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
57		-[ 50109ms] [WARNING] eventQueue overflow, deleting LRU events: size is: 101 which is over max size: 100 @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
58		-[ 50119ms] [WARNING] eventQueue overflow, deleting LRU events: size is: 101 which is over max size: 100 @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
59		-[ 50226ms] [WARNING] eventQueue overflow, deleting LRU events: size is: 101 which is over max size: 100 @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
60		-[ 50263ms] [WARNING] eventQueue overflow, deleting LRU events: size is: 101 which is over max size: 100 @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
61		-[ 50263ms] [WARNING] eventQueue overflow, deleting LRU events: size is: 101 which is over max size: 100 @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
62		-[ 50332ms] [WARNING] eventQueue overflow, deleting LRU events: size is: 101 which is over max size: 100 @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
63		-[ 50332ms] [WARNING] eventQueue overflow, deleting LRU events: size is: 101 which is over max size: 100 @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
64		-[ 52568ms] [WARNING] Metrics config: No config provided via delegate or fetched via init(), using default/cached config values. @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
65		-[ 52568ms] [ERROR] {appName: appstore, payload: Array(1), eventKit: logger, env: PROD} @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
66		-[ 74563ms] [ERROR] Failed to load resource: the server responded with a status of 404 () @ https://appstoreconnect.apple.com/iris/v2/inAppPurchases/6760632683/inAppPurchaseAvailability?include=availableTerritories&limit[availableTerritories]=200:0
67		-[ 77640ms] [ERROR] {appName: appstore, payload: Array(1), eventKit: logger, env: PROD} @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0

..	..	@@ -1,67 +0,0 @@
1		-[ 830ms] [WARNING] document.domain mutation is ignored because the surrounding agent cluster is origin-keyed. @ https://appstoreconnect.apple.com/access/static/js/container.e2c689be59a4f957.js:1
2		-[ 834ms] [WARNING] [maison] No route found https://appstoreconnect.apple.com/apps/6760631689/distribution/iaps/6760632683 @ https://appstoreconnect.apple.com/access/static/js/container.e2c689be59a4f957.js:1
3		-[ 882ms] [WARNING] Metrics config: No config provided via delegate or fetched via init(), using default/cached config values. @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
4		-[ 1458ms] [ERROR] Denying load of chrome-extension://fhpgggnmdlmekfdpkdgeiccfkignhkdf/assets/chunk-3ce74db1.js. Resources must be listed in the web_accessible_resources manifest key in order to be loaded by pages outside the extension. @ https://appstoreconnect.apple.com/apps/6760631689/distribution/iaps/6760632683:0
5		-[ 1458ms] [ERROR] Denying load of chrome-extension://fhpgggnmdlmekfdpkdgeiccfkignhkdf/assets/chunk-0c3cb145.js. Resources must be listed in the web_accessible_resources manifest key in order to be loaded by pages outside the extension. @ https://appstoreconnect.apple.com/apps/6760631689/distribution/iaps/6760632683:0
6		-[ 1458ms] [ERROR] Denying load of chrome-extension://fhpgggnmdlmekfdpkdgeiccfkignhkdf/assets/chunk-e563d5a2.js. Resources must be listed in the web_accessible_resources manifest key in order to be loaded by pages outside the extension. @ https://appstoreconnect.apple.com/apps/6760631689/distribution/iaps/6760632683:0
7		-[ 1458ms] [ERROR] Denying load of chrome-extension://fhpgggnmdlmekfdpkdgeiccfkignhkdf/assets/chunk-813aa5bc.js. Resources must be listed in the web_accessible_resources manifest key in order to be loaded by pages outside the extension. @ https://appstoreconnect.apple.com/apps/6760631689/distribution/iaps/6760632683:0
8		-[ 1459ms] [ERROR] Failed to load resource: net::ERR_FAILED @ chrome-extension://invalid/:0
9		-[ 1459ms] [ERROR] TypeError: Failed to fetch dynamically imported module: chrome-extension://9d02914c-a5f7-44e5-a89b-520fc538e083/assets/chunk-32cdacab.js @ :0
10		-[ 1460ms] [ERROR] TypeError: Failed to fetch dynamically imported module: chrome-extension://9d02914c-a5f7-44e5-a89b-520fc538e083/assets/chunk-77f7162a.js @ :0
11		-[ 1656ms] [WARNING] <meta name="apple-mobile-web-app-capable" content="yes"> is deprecated. Please include <meta name="mobile-web-app-capable" content="yes"> @ https://appstoreconnect.apple.com/apps/6760631689/distribution/iaps/6760632683:0
12		-[ 3966ms] [WARNING] An array is needed to render meta tags @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
13		-[ 6356ms] [ERROR] Failed to load resource: the server responded with a status of 404 () @ https://appstoreconnect.apple.com/iris/v2/appAvailabilities/6760631689?include=territoryAvailabilities&limit[territoryAvailabilities]=200:0
14		-[ 6652ms] [WARNING] eventQueue overflow, deleting LRU events: size is: 101 which is over max size: 100 @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
15		-[ 6653ms] [WARNING] eventQueue overflow, deleting LRU events: size is: 101 which is over max size: 100 @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
16		-[ 6654ms] [WARNING] eventQueue overflow, deleting LRU events: size is: 101 which is over max size: 100 @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
17		-[ 6654ms] [WARNING] eventQueue overflow, deleting LRU events: size is: 101 which is over max size: 100 @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
18		-[ 6655ms] [WARNING] eventQueue overflow, deleting LRU events: size is: 101 which is over max size: 100 @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
19		-[ 6656ms] [WARNING] eventQueue overflow, deleting LRU events: size is: 101 which is over max size: 100 @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
20		-[ 6656ms] [WARNING] eventQueue overflow, deleting LRU events: size is: 101 which is over max size: 100 @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
21		-[ 6657ms] [WARNING] eventQueue overflow, deleting LRU events: size is: 101 which is over max size: 100 @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
22		-[ 6658ms] [WARNING] eventQueue overflow, deleting LRU events: size is: 101 which is over max size: 100 @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
23		-[ 6658ms] [WARNING] eventQueue overflow, deleting LRU events: size is: 101 which is over max size: 100 @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
24		-[ 6659ms] [WARNING] eventQueue overflow, deleting LRU events: size is: 101 which is over max size: 100 @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
25		-[ 6660ms] [WARNING] eventQueue overflow, deleting LRU events: size is: 101 which is over max size: 100 @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
26		-[ 6660ms] [WARNING] eventQueue overflow, deleting LRU events: size is: 101 which is over max size: 100 @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
27		-[ 6661ms] [WARNING] eventQueue overflow, deleting LRU events: size is: 101 which is over max size: 100 @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
28		-[ 6663ms] [WARNING] eventQueue overflow, deleting LRU events: size is: 101 which is over max size: 100 @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
29		-[ 6664ms] [WARNING] eventQueue overflow, deleting LRU events: size is: 101 which is over max size: 100 @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
30		-[ 6665ms] [WARNING] eventQueue overflow, deleting LRU events: size is: 101 which is over max size: 100 @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
31		-[ 6665ms] [WARNING] eventQueue overflow, deleting LRU events: size is: 101 which is over max size: 100 @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
32		-[ 6666ms] [WARNING] eventQueue overflow, deleting LRU events: size is: 101 which is over max size: 100 @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
33		-[ 6667ms] [WARNING] eventQueue overflow, deleting LRU events: size is: 101 which is over max size: 100 @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
34		-[ 6669ms] [WARNING] eventQueue overflow, deleting LRU events: size is: 101 which is over max size: 100 @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
35		-[ 6670ms] [WARNING] eventQueue overflow, deleting LRU events: size is: 101 which is over max size: 100 @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
36		-[ 6673ms] [WARNING] eventQueue overflow, deleting LRU events: size is: 101 which is over max size: 100 @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
37		-[ 8252ms] [WARNING] eventQueue overflow, deleting LRU events: size is: 101 which is over max size: 100 @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
38		-[ 8291ms] [WARNING] eventQueue overflow, deleting LRU events: size is: 101 which is over max size: 100 @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
39		-[ 8292ms] [WARNING] eventQueue overflow, deleting LRU events: size is: 101 which is over max size: 100 @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
40		-[ 8293ms] [WARNING] eventQueue overflow, deleting LRU events: size is: 101 which is over max size: 100 @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
41		-[ 8293ms] [WARNING] eventQueue overflow, deleting LRU events: size is: 101 which is over max size: 100 @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
42		-[ 8294ms] [WARNING] eventQueue overflow, deleting LRU events: size is: 101 which is over max size: 100 @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
43		-[ 8295ms] [WARNING] eventQueue overflow, deleting LRU events: size is: 101 which is over max size: 100 @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
44		-[ 8295ms] [WARNING] eventQueue overflow, deleting LRU events: size is: 101 which is over max size: 100 @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
45		-[ 8296ms] [WARNING] eventQueue overflow, deleting LRU events: size is: 101 which is over max size: 100 @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
46		-[ 8552ms] [WARNING] eventQueue overflow, deleting LRU events: size is: 101 which is over max size: 100 @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
47		-[ 8553ms] [WARNING] eventQueue overflow, deleting LRU events: size is: 101 which is over max size: 100 @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
48		-[ 8554ms] [WARNING] eventQueue overflow, deleting LRU events: size is: 101 which is over max size: 100 @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
49		-[ 8554ms] [WARNING] eventQueue overflow, deleting LRU events: size is: 101 which is over max size: 100 @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
50		-[ 8555ms] [WARNING] eventQueue overflow, deleting LRU events: size is: 101 which is over max size: 100 @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
51		-[ 8556ms] [WARNING] eventQueue overflow, deleting LRU events: size is: 101 which is over max size: 100 @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
52		-[ 8556ms] [WARNING] eventQueue overflow, deleting LRU events: size is: 101 which is over max size: 100 @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
53		-[ 8557ms] [WARNING] eventQueue overflow, deleting LRU events: size is: 101 which is over max size: 100 @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
54		-[ 8558ms] [WARNING] eventQueue overflow, deleting LRU events: size is: 101 which is over max size: 100 @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
55		-[ 8558ms] [WARNING] eventQueue overflow, deleting LRU events: size is: 101 which is over max size: 100 @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
56		-[ 8559ms] [WARNING] eventQueue overflow, deleting LRU events: size is: 101 which is over max size: 100 @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
57		-[ 8559ms] [WARNING] eventQueue overflow, deleting LRU events: size is: 101 which is over max size: 100 @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
58		-[ 8560ms] [WARNING] eventQueue overflow, deleting LRU events: size is: 101 which is over max size: 100 @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
59		-[ 8560ms] [WARNING] eventQueue overflow, deleting LRU events: size is: 101 which is over max size: 100 @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
60		-[ 8561ms] [WARNING] eventQueue overflow, deleting LRU events: size is: 101 which is over max size: 100 @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
61		-[ 9657ms] [WARNING] eventQueue overflow, deleting LRU events: size is: 101 which is over max size: 100 @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
62		-[ 9708ms] [WARNING] Metrics config: No config provided via delegate or fetched via init(), using default/cached config values. @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
63		-[ 9709ms] [ERROR] {appName: appstore, payload: Array(1), eventKit: logger, env: PROD} @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
64		-[ 9767ms] [WARNING] eventQueue overflow, deleting LRU events: size is: 101 which is over max size: 100 @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
65		-[ 9935ms] [WARNING] eventQueue overflow, deleting LRU events: size is: 101 which is over max size: 100 @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
66		-[ 10164ms] [WARNING] eventQueue overflow, deleting LRU events: size is: 101 which is over max size: 100 @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
67		-[ 10432ms] [WARNING] eventQueue overflow, deleting LRU events: size is: 101 which is over max size: 100 @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0

..	..	@@ -1,55 +0,0 @@
1		-[ 862ms] [WARNING] document.domain mutation is ignored because the surrounding agent cluster is origin-keyed. @ https://appstoreconnect.apple.com/access/static/js/container.e2c689be59a4f957.js:1
2		-[ 868ms] [WARNING] [maison] No route found https://appstoreconnect.apple.com/apps/6760631689/distribution/iaps/6760632683 @ https://appstoreconnect.apple.com/access/static/js/container.e2c689be59a4f957.js:1
3		-[ 993ms] [WARNING] Metrics config: No config provided via delegate or fetched via init(), using default/cached config values. @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
4		-[ 1760ms] [ERROR] Denying load of chrome-extension://fhpgggnmdlmekfdpkdgeiccfkignhkdf/assets/chunk-3ce74db1.js. Resources must be listed in the web_accessible_resources manifest key in order to be loaded by pages outside the extension. @ https://appstoreconnect.apple.com/apps/6760631689/distribution/iaps/6760632683:0
5		-[ 1764ms] [ERROR] Denying load of chrome-extension://fhpgggnmdlmekfdpkdgeiccfkignhkdf/assets/chunk-0c3cb145.js. Resources must be listed in the web_accessible_resources manifest key in order to be loaded by pages outside the extension. @ https://appstoreconnect.apple.com/apps/6760631689/distribution/iaps/6760632683:0
6		-[ 1764ms] [ERROR] Denying load of chrome-extension://fhpgggnmdlmekfdpkdgeiccfkignhkdf/assets/chunk-e563d5a2.js. Resources must be listed in the web_accessible_resources manifest key in order to be loaded by pages outside the extension. @ https://appstoreconnect.apple.com/apps/6760631689/distribution/iaps/6760632683:0
7		-[ 1764ms] [ERROR] Denying load of chrome-extension://fhpgggnmdlmekfdpkdgeiccfkignhkdf/assets/chunk-813aa5bc.js. Resources must be listed in the web_accessible_resources manifest key in order to be loaded by pages outside the extension. @ https://appstoreconnect.apple.com/apps/6760631689/distribution/iaps/6760632683:0
8		-[ 1764ms] [ERROR] Failed to load resource: net::ERR_FAILED @ chrome-extension://invalid/:0
9		-[ 1765ms] [ERROR] TypeError: Failed to fetch dynamically imported module: chrome-extension://9d02914c-a5f7-44e5-a89b-520fc538e083/assets/chunk-77f7162a.js @ :0
10		-[ 1765ms] [ERROR] TypeError: Failed to fetch dynamically imported module: chrome-extension://9d02914c-a5f7-44e5-a89b-520fc538e083/assets/chunk-32cdacab.js @ :0
11		-[ 2034ms] [WARNING] <meta name="apple-mobile-web-app-capable" content="yes"> is deprecated. Please include <meta name="mobile-web-app-capable" content="yes"> @ https://appstoreconnect.apple.com/apps/6760631689/distribution/iaps/6760632683:0
12		-[ 4302ms] [WARNING] An array is needed to render meta tags @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
13		-[ 5171ms] [WARNING] eventQueue overflow, deleting LRU events: size is: 101 which is over max size: 100 @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
14		-[ 5378ms] [WARNING] eventQueue overflow, deleting LRU events: size is: 101 which is over max size: 100 @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
15		-[ 5384ms] [WARNING] eventQueue overflow, deleting LRU events: size is: 101 which is over max size: 100 @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
16		-[ 5385ms] [WARNING] eventQueue overflow, deleting LRU events: size is: 101 which is over max size: 100 @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
17		-[ 5390ms] [WARNING] eventQueue overflow, deleting LRU events: size is: 101 which is over max size: 100 @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
18		-[ 5390ms] [WARNING] eventQueue overflow, deleting LRU events: size is: 101 which is over max size: 100 @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
19		-[ 5391ms] [WARNING] eventQueue overflow, deleting LRU events: size is: 101 which is over max size: 100 @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
20		-[ 5392ms] [WARNING] eventQueue overflow, deleting LRU events: size is: 101 which is over max size: 100 @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
21		-[ 5765ms] [WARNING] eventQueue overflow, deleting LRU events: size is: 101 which is over max size: 100 @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
22		-[ 5771ms] [WARNING] eventQueue overflow, deleting LRU events: size is: 101 which is over max size: 100 @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
23		-[ 5772ms] [WARNING] eventQueue overflow, deleting LRU events: size is: 101 which is over max size: 100 @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
24		-[ 5896ms] [ERROR] Failed to load resource: the server responded with a status of 404 () @ https://appstoreconnect.apple.com/iris/v2/appAvailabilities/6760631689?include=territoryAvailabilities&limit[territoryAvailabilities]=200:0
25		-[ 5900ms] [WARNING] eventQueue overflow, deleting LRU events: size is: 101 which is over max size: 100 @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
26		-[ 5901ms] [WARNING] eventQueue overflow, deleting LRU events: size is: 101 which is over max size: 100 @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
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29		-[ 6002ms] [WARNING] eventQueue overflow, deleting LRU events: size is: 101 which is over max size: 100 @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
30		-[ 6132ms] [WARNING] eventQueue overflow, deleting LRU events: size is: 101 which is over max size: 100 @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
31		-[ 6222ms] [WARNING] eventQueue overflow, deleting LRU events: size is: 101 which is over max size: 100 @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
32		-[ 6392ms] [WARNING] eventQueue overflow, deleting LRU events: size is: 101 which is over max size: 100 @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
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39		-[ 6740ms] [WARNING] eventQueue overflow, deleting LRU events: size is: 101 which is over max size: 100 @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
40		-[ 6740ms] [WARNING] eventQueue overflow, deleting LRU events: size is: 101 which is over max size: 100 @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
41		-[ 6823ms] [WARNING] eventQueue overflow, deleting LRU events: size is: 101 which is over max size: 100 @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
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54		-[ 9050ms] [WARNING] Metrics config: No config provided via delegate or fetched via init(), using default/cached config values. @ chrome-extension://fmkadmapgofadopljbjfkapdkoienihi/build/installHook.js:0
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25	25
26	26	#### Begriffe
27	27
28		-- EASA = Agentur der EU für Flugsicherheit
	28	+EASA = Agentur der EU für Flugsicherheit
29	29	### Q2: Die Flügeldicke wird als Abstand zwischen der Ober- und Unterseite eines Flügels gemessen an seinem ^t20q2
30	30
31	31	[EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/20%20-%20Aircraft%20General%20Knowledge.md#^t20q2) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/20%20-%20Connaissances%20g%C3%A9n%C3%A9rales%20de%20l%27a%C3%A9ronef.md#^t20q2)
..	..	@@ -176,6 +176,7 @@
176	176	#### Begriffe
177	177
178	178	- D — Widerstand
	179	+D — Widerstand
179	180
180	181	### Q9: Der Lastvielfache „n" drückt das Verhältnis zwischen... aus. ^t20q9
181	182
..	..	@@ -239,6 +240,7 @@
239	240	#### Begriffe
240	241
241	242	- D — Widerstand
	243	+D — Widerstand
242	244
243	245	### Q12: Der Trimm-Hebel in einem Segelflugzeug dient dazu ^t20q12
244	246
..	..	@@ -283,7 +285,7 @@
283	285
284	286	#### Begriffe
285	287
286		-- VA = Manövergeschwindigkeit
	288	+VA = Manövergeschwindigkeit
287	289	### Q14: Um wie viele Achsen dreht sich ein Flugzeug, und wie heißen diese? ^t20q14
288	290
289	291	[EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/20%20-%20Aircraft%20General%20Knowledge.md#^t20q14) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/20%20-%20Connaissances%20g%C3%A9n%C3%A9rales%20de%20l%27a%C3%A9ronef.md#^t20q14)
..	..	@@ -609,7 +611,7 @@
609	611
610	612	#### Begriffe
611	613
612		-- QNH = Luftdruck bezogen auf Meereshöhe
	614	+QNH = Luftdruck bezogen auf Meereshöhe
613	615	### Q29: Eine Temperatur unterhalb des ISA-Standards kann ^t20q29
614	616
615	617	[EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/20%20-%20Aircraft%20General%20Knowledge.md#^t20q29) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/20%20-%20Connaissances%20g%C3%A9n%C3%A9rales%20de%20l%27a%C3%A9ronef.md#^t20q29)
..	..	@@ -635,7 +637,7 @@
635	637
636	638	#### Begriffe
637	639
638		-- ISA = Internationale Standardatmosphäre
	640	+ISA = Internationale Standardatmosphäre
639	641	### Q30: Eine Flugfläche ist ^t20q30
640	642
641	643	[EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/20%20-%20Aircraft%20General%20Knowledge.md#^t20q30) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/20%20-%20Connaissances%20g%C3%A9n%C3%A9rales%20de%20l%27a%C3%A9ronef.md#^t20q30)
..	..	@@ -788,7 +790,7 @@
788	790
789	791	#### Begriffe
790	792
791		-- ISA = Internationale Standardatmosphäre
	793	+ISA = Internationale Standardatmosphäre
792	794	---
793	795
794	796	### Q36: Wie funktioniert ein Variometer? ^t20q36
..	..	@@ -860,7 +862,7 @@
860	862
861	863	#### Begriffe
862	864
863		-- TAS = Wahre Eigengeschwindigkeit (True Airspeed)
	865	+TAS = Wahre Eigengeschwindigkeit (True Airspeed)
864	866	---
865	867
866	868	### Q39: Welches Prinzip verwendet der Fahrtmesser zur Geschwindigkeitsbestimmung? ^t20q39
..	..	@@ -915,7 +917,7 @@
915	917
916	918	#### Begriffe
917	919
918		-- VNE = Höchstzulässige Geschwindigkeit
	920	+VNE = Höchstzulässige Geschwindigkeit
919	921	---
920	922
921	923	### Q41: Zur Bestimmung der angezeigten Fluggeschwindigkeit (IAS) benötigt der Fahrtmesser ^t20q41
..	..	@@ -966,7 +968,7 @@
966	968
967	969	#### Begriffe
968	970
969		-- VNE = Höchstzulässige Geschwindigkeit
	971	+VNE = Höchstzulässige Geschwindigkeit
970	972	---
971	973
972	974	### Q43: Der durch das eigene Magnetfeld des Luftfahrzeugs verursachte Kompassfehler wird als... bezeichnet. ^t20q43
..	..	@@ -1037,7 +1039,8 @@
1037	1039
1038	1040	#### Begriffe
1039	1041
1040		-- IAS = Angezeigte Fluggeschwindigkeit (Indicated Airspeed)
	1042	+- IAS — Angezeigte Fluggeschwindigkeit
	1043	+IAS = Angezeigte Fluggeschwindigkeit (Indicated Airspeed)
1041	1044	---
1042	1045
1043	1046	### Q46: Ein Luftfahrzeug auf der Nordhalbkugel dreht von 270° auf 360° auf dem kürzesten Weg. Bei welcher ungefähren Kompassanzeige sollte der Pilot die Kurve beenden? ^t20q46
..	..	@@ -1177,7 +1180,7 @@
1177	1180
1178	1181	#### Begriffe
1179	1182
1180		-- EASA = Agentur der EU für Flugsicherheit
	1183	+EASA = Agentur der EU für Flugsicherheit
1181	1184	---
1182	1185
1183	1186	### Q52: Bei der Winterwartung entdecken Sie Wabenelemente im Rumpf. Zu welcher Baukategorie gehört dieses Segelflugzeug? ^t20q52
..	..	@@ -1344,6 +1347,7 @@
1344	1347	#### Begriffe
1345	1348
1346	1349	- D — Widerstand
	1350	+D — Widerstand
1347	1351
1348	1352	### Q59: Das Flughandbuch gibt an, dass das Segelflugzeug massenausgeglichene Steuerflächen hat. Was ist der Hauptgrund für dieses Design? ^t20q59
1349	1353
..	..	@@ -1469,7 +1473,7 @@
1469	1473
1470	1474	#### Begriffe
1471	1475
1472		-- VNE = Höchstzulässige Geschwindigkeit
	1476	+VNE = Höchstzulässige Geschwindigkeit
1473	1477	### Q65: Das Einschalten des Funkgeräts in einem Segelflugzeug lässt den Magnetkompass konsequent in dieselbe Richtung drehen. Warum? ^t20q65
1474	1478
1475	1479	[EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/20%20-%20Aircraft%20General%20Knowledge.md#^t20q65) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/20%20-%20Connaissances%20g%C3%A9n%C3%A9rales%20de%20l%27a%C3%A9ronef.md#^t20q65)
..	..	@@ -1515,6 +1519,7 @@
1515	1519	#### Begriffe
1516	1520
1517	1521	- D — Widerstand
	1522	+D — Widerstand
1518	1523
1519	1524	### Q67: Ihr Segelflugzeug hat einen ELT mit einem Kippschalter mit den Modi EIN, AUS und ARM. Welche Einstellung ermöglicht die automatische Notsignalübertragung bei einem heftigen Aufprall? ^t20q67
1520	1525
..	..	@@ -1537,7 +1542,7 @@
1537	1542
1538	1543	#### Begriffe
1539	1544
1540		-- ELT = Notsender (ELT)
	1545	+ELT = Notsender (ELT)
1541	1546	### Q68: Elektrische Stromstärke wird in welcher Einheit gemessen? ^t20q68
1542	1547
1543	1548	[EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/20%20-%20Aircraft%20General%20Knowledge.md#^t20q68) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/20%20-%20Connaissances%20g%C3%A9n%C3%A9rales%20de%20l%27a%C3%A9ronef.md#^t20q68)
..	..	@@ -1563,6 +1568,7 @@
1563	1568	#### Begriffe
1564	1569
1565	1570	- P — Leistung
	1571	+P — Leistung
1566	1572
1567	1573	### Q69: Bei der Vorflugkontrolle stellen Sie fest, dass die Batteriesicherung defekt und die elektrischen Instrumente ausgefallen sind. Wäre es akzeptabel, die Sicherung mit Alufolie aus einem Schokoladenverpackung zu überbrücken? ^t20q69
1568	1574
..	..	@@ -1793,7 +1799,7 @@
1793	1799
1794	1800	#### Begriffe
1795	1801
1796		-- ELT = Notsender (ELT)
	1802	+ELT = Notsender (ELT)
1797	1803	### Q80: Was stellt der grüne Bogen am Fahrtmesser eines Segelflugzeugs dar? ^t20q80
1798	1804
1799	1805	[EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/20%20-%20Aircraft%20General%20Knowledge.md#^t20q80) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/20%20-%20Connaissances%20g%C3%A9n%C3%A9rales%20de%20l%27a%C3%A9ronef.md#^t20q80)
..	..	@@ -1850,7 +1856,7 @@
1850	1856
1851	1857	#### Antwort
1852	1858
1853		-D)
	1859	+C)
1854	1860
1855	1861	#### Erklärung
1856	1862
..	..	@@ -1929,7 +1935,7 @@
1929	1935
1930	1936	#### Begriffe
1931	1937
1932		-- VNO = Höchste Dauergeschwindigkeit
	1938	+VNO = Höchste Dauergeschwindigkeit
1933	1939	### Q86: Was umfasst die Mindestausrüstung eines Segelflugzeugs? ^t20q86
1934	1940
1935	1941	[EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/20%20-%20Aircraft%20General%20Knowledge.md#^t20q86) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/20%20-%20Connaissances%20g%C3%A9n%C3%A9rales%20de%20l%27a%C3%A9ronef.md#^t20q86)
..	..	@@ -2017,7 +2023,7 @@
2017	2023
2018	2024	#### Begriffe
2019	2025
2020		-- EASA = Agentur der EU für Flugsicherheit
	2026	+EASA = Agentur der EU für Flugsicherheit
2021	2027	### Q90: Bestimmen Sie für ein Segelflugzeug mit einem Leergewicht von 275 kg die korrekte Kombination aus maximalem Nutzgewicht und erlaubtem Wasserballast. ^t20q90
2022	2028
2023	2029	[EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/20%20-%20Aircraft%20General%20Knowledge.md#^t20q90) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/20%20-%20Connaissances%20g%C3%A9n%C3%A9rales%20de%20l%27a%C3%A9ronef.md#^t20q90)
..	..	@@ -2044,6 +2050,7 @@
2044	2050	#### Begriffe
2045	2051
2046	2052	- L — Auftrieb — aerodynamische Kraft senkrecht zur Anströmung
	2053	+L — Auftrieb — aerodynamische Kraft senkrecht zur Anströmung
2047	2054
2048	2055	### Q91: Zu welcher Belastungskategorie eines Segelflugzeugs gehört der Fallschirm? ^t20q91
2049	2056
..	..	@@ -2069,6 +2076,7 @@
2069	2076	#### Begriffe
2070	2077
2071	2078	- D — Widerstand
	2079	+D — Widerstand
2072	2080
2073	2081	### Q92: Wenn der Statikanschluss blockiert ist, welche Instrumente werden fehlerhaft anzeigen? ^t20q92
2074	2082
..	..	@@ -2219,6 +2227,7 @@
2219	2227	#### Begriffe
2220	2228
2221	2229	- D — Widerstand
	2230	+D — Widerstand
2222	2231
2223	2232	### Q99: Was ist das Funktionsprinzip von Membran- und Flügelrad-Variometern? ^t20q99
2224	2233
..	..	@@ -2377,7 +2386,7 @@
2377	2386
2378	2387	#### Begriffe
2379	2388
2380		-- IAS = Angezeigte Fluggeschwindigkeit (Indicated Airspeed)
	2389	+IAS = Angezeigte Fluggeschwindigkeit (Indicated Airspeed)
2381	2390	### Q106: Das im Beladungsplan vorgeschriebene Mindestnutzlastgewicht wurde nicht erreicht. Was ist zu tun? ^t20q106
2382	2391
2383	2392	[EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/20%20-%20Aircraft%20General%20Knowledge.md#^t20q106) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/20%20-%20Connaissances%20g%C3%A9n%C3%A9rales%20de%20l%27a%C3%A9ronef.md#^t20q106)
..	..	@@ -2864,7 +2873,7 @@
2864	2873
2865	2874	#### Begriffe
2866	2875
2867		-- IAS = Angezeigte Fluggeschwindigkeit (Indicated Airspeed)
	2876	+IAS = Angezeigte Fluggeschwindigkeit (Indicated Airspeed)
2868	2877	### Q128: Beim Linkskurvenflug zeigt die Gierfahne nach links. Welcher Seitenruderausschlag kann die Fahne zentrieren? ^t20q128
2869	2878
2870	2879	[EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/20%20-%20Aircraft%20General%20Knowledge.md#^t20q128) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/20%20-%20Connaissances%20g%C3%A9n%C3%A9rales%20de%20l%27a%C3%A9ronef.md#^t20q128)
..	..	@@ -3088,3 +3097,4 @@
3088	3097	#### Begriffe
3089	3098
3090	3099	- D — Widerstand
	3100	+D — Widerstand

..	..	@@ -47,6 +47,7 @@
47	47	#### Begriffe
48	48
49	49	- D — Widerstand
	50	+D — Widerstand
50	51
51	52	### Q3: Ein Luftfahrzeug muss so beladen und betrieben werden, dass der Schwerpunkt (SP) während aller Flugphasen innerhalb der zugelassenen Grenzen bleibt. Dies dient der Gewährleistung ^t30q3
52	53
..	..	@@ -71,7 +72,7 @@
71	72
72	73	#### Begriffe
73	74
74		-- VNE = Höchstzulässige Geschwindigkeit
	75	+VNE = Höchstzulässige Geschwindigkeit
75	76	### Q4: Die Leermasse und der entsprechende Schwerpunkt eines Luftfahrzeugs werden ursprünglich bestimmt ^t30q4
76	77
77	78	[EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/30%20-%20Flight%20Performance%20and%20Planning.md#^t30q4) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/30%20-%20Performances%20et%20planification%20du%20vol.md#^t30q4)
..	..	@@ -247,6 +248,7 @@
247	248	#### Begriffe
248	249
249	250	- D — Widerstand
	251	+D — Widerstand
250	252
251	253	### Q12: Der Hebelarm ist der horizontale Abstand zwischen ^t30q12
252	254
..	..	@@ -334,7 +336,7 @@
334	336
335	337	#### Begriffe
336	338
337		-- IAS = Angezeigte Fluggeschwindigkeit (Indicated Airspeed)
	339	+IAS = Angezeigte Fluggeschwindigkeit (Indicated Airspeed)
338	340	### Q16: Sofern das Luftfahrzeug nicht entsprechend ausgerüstet und zugelassen ist ^t30q16
339	341
340	342	[EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/30%20-%20Flight%20Performance%20and%20Planning.md#^t30q16) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/30%20-%20Performances%20et%20planification%20du%20vol.md#^t30q16)
..	..	@@ -358,7 +360,7 @@
358	360
359	361	#### Begriffe
360	362
361		-- VMC = Sichtflugwetterbedingungen
	363	+VMC = Sichtflugwetterbedingungen
362	364	### Q17: Der Gleitwinkel wird beschrieben als ^t30q17
363	365
364	366	[EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/30%20-%20Flight%20Performance%20and%20Planning.md#^t30q17) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/30%20-%20Performances%20et%20planification%20du%20vol.md#^t30q17)
..	..	@@ -404,7 +406,7 @@
404	406
405	407	#### Begriffe
406	408
407		-- VFR = Sichtflugregeln
	409	+VFR = Sichtflugregeln
408	410	### Q19: Die Obergrenze von LO R 16 beträgt ^t30q19
409	411
410	412	[EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/30%20-%20Flight%20Performance%20and%20Planning.md#^t30q19) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/30%20-%20Performances%20et%20planification%20du%20vol.md#^t30q19)
..	..	@@ -625,7 +627,7 @@
625	627
626	628	#### Begriffe
627	629
628		-- ICAO = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
	630	+ICAO = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
629	631	### Q28: Welches Symbol bezeichnet gemäß ICAO einen zivilen Flughafen (kein internationaler Flughafen) mit befestigter Piste? ^t30q28
630	632
631	633	[EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/30%20-%20Flight%20Performance%20and%20Planning.md#^t30q28) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/30%20-%20Performances%20et%20planification%20du%20vol.md#^t30q28)
..	..	@@ -651,7 +653,7 @@
651	653
652	654	#### Begriffe
653	655
654		-- ICAO = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
	656	+ICAO = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
655	657	### Q29: Welches Symbol bezeichnet gemäß ICAO einen allgemeinen Geländepunkt? ^t30q29
656	658
657	659	[EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/30%20-%20Flight%20Performance%20and%20Planning.md#^t30q29) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/30%20-%20Performances%20et%20planification%20du%20vol.md#^t30q29)
..	..	@@ -677,7 +679,7 @@
677	679
678	680	#### Begriffe
679	681
680		-- ICAO = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
	682	+ICAO = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
681	683	### Q30: Welche Strecke kann im Gleitflug mit einem Segelflugzeug mit einer Gleitzahl von 1:30 aus einer Höhe von 1500 m zurückgelegt werden? (Wind und Thermik vernachlässigt) ^t30q30
682	684
683	685	[EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/30%20-%20Flight%20Performance%20and%20Planning.md#^t30q30) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/30%20-%20Performances%20et%20planification%20du%20vol.md#^t30q30)
..	..	@@ -702,7 +704,7 @@
702	704
703	705	#### Begriffe
704	706
705		-- NM = Nautische Meile(n)
	707	+NM = Nautische Meile(n)
706	708	### Q31: Warum kann die Flächenbelastung bei guten Segelbedingungen erhöht werden? ^t30q31
707	709
708	710	[EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/30%20-%20Flight%20Performance%20and%20Planning.md#^t30q31) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/30%20-%20Performances%20et%20planification%20du%20vol.md#^t30q31)
..	..	@@ -788,6 +790,7 @@
788	790	#### Begriffe
789	791
790	792	- D — Widerstand
	793	+D — Widerstand
791	794
792	795	### Q35: Die aktuelle Masse eines Luftfahrzeugs beträgt 610 kg und die Schwerpunktlage ist bei 80,0. Sie entfernen ein 10 kg schweres Gepäckstück mit einem Hebelarm von 150. Welches ist der neue Schwerpunkt? ^t30q35
793	796
..	..	@@ -1449,6 +1452,7 @@
1449	1452	#### Begriffe
1450	1453
1451	1454	- D — Widerstand
	1455	+D — Widerstand
1452	1456
1453	1457	### Q59: Ein VFR-Flug folgt der auf der Karte unten gezeigten Strecke (gestrichelte Linie) von APPENZELL nach MUOTATHAL. Die Strecke ist für den 19. März 2013 (Winterzeit) zwischen 1205 und 1255 LT geplant. Beantworten Sie die Frage anhand des unten stehenden DABS. Welche dieser Antworten ist richtig? ^t30q59
1454	1458
..	..	@@ -1546,7 +1550,7 @@
1546	1550
1547	1551	#### Begriffe
1548	1552
1549		-- AIP = Luftfahrthandbuch
	1553	+AIP = Luftfahrthandbuch
1550	1554	### Q63: Ab welcher Höhe müssen Sie zwischen Cham (ca. N47°11' / E008°28') und Hitzkirch (ca. N47°14' / E008°16') eine Durchfluggenehmigung für die EMMEN TMA beantragen? ^t30q63
1551	1555
1552	1556	[EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/30%20-%20Flight%20Performance%20and%20Planning.md#^t30q63) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/30%20-%20Performances%20et%20planification%20du%20vol.md#^t30q63)
..	..	@@ -1740,6 +1744,7 @@
1740	1744	#### Begriffe
1741	1745
1742	1746	- D — Widerstand
	1747	+D — Widerstand
1743	1748
1744	1749	### Q71: Welchen Einfluss hat eine wassergesättigte Graspiste auf die Landung? ^t30q71
1745	1750
..	..	@@ -1786,7 +1791,7 @@
1786	1791
1787	1792	#### Begriffe
1788	1793
1789		-- AIP = Luftfahrthandbuch
	1794	+AIP = Luftfahrthandbuch
1790	1795	### Q73: Die aktuelle Masse eines Luftfahrzeugs beträgt 6400 lbs. Aktueller SP: 80. SP-Grenzen: vorderer SP: 75,2, hinterer SP: 80,5. Welche Masse kann von der aktuellen Position zum Hebelarm 150 verschoben werden, ohne die hintere SP-Grenze zu überschreiten? ^t30q73
1791	1796
1792	1797	[EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/30%20-%20Flight%20Performance%20and%20Planning.md#^t30q73) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/30%20-%20Performances%20et%20planification%20du%20vol.md#^t30q73)
..	..	@@ -2118,7 +2123,7 @@
2118	2123
2119	2124	#### Begriffe
2120	2125
2121		-- IAS = Angezeigte Fluggeschwindigkeit (Indicated Airspeed)
	2126	+IAS = Angezeigte Fluggeschwindigkeit (Indicated Airspeed)
2122	2127	### Q87: Wie lange dauert es, eine Strecke von 150 km bei einer mittleren Grundgeschwindigkeit von 100 km/h zurückzulegen? ^t30q87
2123	2128
2124	2129	[EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/30%20-%20Flight%20Performance%20and%20Planning.md#^t30q87) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/30%20-%20Performances%20et%20planification%20du%20vol.md#^t30q87)
..	..	@@ -2217,6 +2222,7 @@
2217	2222	#### Begriffe
2218	2223
2219	2224	- n — Lastvielfaches (Verhältnis Auftrieb zu Gewicht: n = L/G)
	2225	+n — Lastvielfaches (Verhältnis Auftrieb zu Gewicht: n = L/G)
2220	2226
2221	2227	### Q91: Die Obergrenze von LO R 16 beträgt ^t30q91
2222	2228
..	..	@@ -2322,7 +2328,7 @@
2322	2328
2323	2329	#### Begriffe
2324	2330
2325		-- ICAO = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
	2331	+ICAO = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
2326	2332	### Q95: Welches Symbol kennzeichnet gemäß ICAO einen zivilen Flughafen (kein internationaler Flughafen) mit befestigter Piste? (2,00 P.) ^t30q95
2327	2333
2328	2334	[EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/30%20-%20Flight%20Performance%20and%20Planning.md#^t30q95) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/30%20-%20Performances%20et%20planification%20du%20vol.md#^t30q95)
..	..	@@ -2346,7 +2352,7 @@
2346	2352
2347	2353	#### Begriffe
2348	2354
2349		-- ICAO = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
	2355	+ICAO = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
2350	2356	### Q96: Welches Symbol kennzeichnet gemäß ICAO eine allgemeine Geländehöhe? (2,00 P.) ^t30q96
2351	2357
2352	2358	[EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/30%20-%20Flight%20Performance%20and%20Planning.md#^t30q96) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/30%20-%20Performances%20et%20planification%20du%20vol.md#^t30q96)
..	..	@@ -2370,7 +2376,7 @@
2370	2376
2371	2377	#### Begriffe
2372	2378
2373		-- ICAO = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
	2379	+ICAO = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
2374	2380	### Q97: Der Begriff Schwerpunkt ist definiert als ^t30q97
2375	2381
2376	2382	[EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/30%20-%20Flight%20Performance%20and%20Planning.md#^t30q97) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/30%20-%20Performances%20et%20planification%20du%20vol.md#^t30q97)
..	..	@@ -2457,4 +2463,4 @@
2457	2463
2458	2464	#### Begriffe
2459	2465
2460		-- VFR = Sichtflugregeln
	2466	+VFR = Sichtflugregeln

..	..	@@ -109,7 +109,7 @@
109	109
110	110	#### Begriffe
111	111
112		-- MSL = Mittlere Meereshöhe (Mean Sea Level)
	112	+MSL = Mittlere Meereshöhe (Mean Sea Level)
113	113	### Q6: Luft besteht aus Sauerstoff, Stickstoff und anderen Gasen. Wie hoch ist der ungefähre Anteil der anderen Gase? ^t40q6
114	114
115	115	[EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/40%20-%20Human%20Performance.md#^t40q6) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/40%20-%20Performances%20humaines.md#^t40q6)
..	..	@@ -176,6 +176,7 @@
176	176	#### Begriffe
177	177
178	178	- D — Widerstand
	179	+D — Widerstand
179	180
180	181	### Q9: Welches der folgenden ist KEIN Symptom der Hyperventilation? ^t40q9
181	182
..	..	@@ -767,7 +768,7 @@
767	768
768	769	#### Begriffe
769	770
770		-- ATC = Flugverkehrskontrolle
	771	+ATC = Flugverkehrskontrolle
771	772	### Q37: Für welchen ungefähren Zeitraum kann das Kurzzeitgedächtnis Informationen speichern? ^t40q37
772	773
773	774	[EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/40%20-%20Human%20Performance.md#^t40q37) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/40%20-%20Performances%20humaines.md#^t40q37)
..	..	@@ -834,6 +835,7 @@
834	835	#### Begriffe
835	836
836	837	- D — Widerstand
	838	+D — Widerstand
837	839
838	840	### Q40: Wie kann im Kommunikationsmodell sichergestellt werden, dass bei der Funkkommunikation derselbe Code verwendet wird? ^t40q40
839	841
..	..	@@ -858,7 +860,7 @@
858	860
859	861	#### Begriffe
860	862
861		-- ICAO = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
	863	+ICAO = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
862	864	### Q41: Auf welche unterschiedlichen Weisen kann ein Risiko angemessen gehandhabt werden? ^t40q41
863	865
864	866	[EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/40%20-%20Human%20Performance.md#^t40q41) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/40%20-%20Performances%20humaines.md#^t40q41)
..	..	@@ -1055,6 +1057,7 @@
1055	1057	#### Begriffe
1056	1058
1057	1059	- D — Widerstand
	1060	+D — Widerstand
1058	1061
1059	1062	### Q50: Welche dieser Fähigkeiten werden durch Stress beeinflusst? 1. Aufmerksamkeit 2. Konzentration 3. Reaktionsfähigkeit 4. Gedächtnis ^t40q50
1060	1063
..	..	@@ -1327,7 +1330,7 @@
1327	1330
1328	1331	#### Begriffe
1329	1332
1330		-- SPL = Segelflugzeugpilotenlizenz
	1333	+SPL = Segelflugzeugpilotenlizenz
1331	1334	### Q63: Identifizieren Sie aus den folgenden Faktoren denjenigen, der das Herzinfarktrisiko erhöht: ^t40q63
1332	1335
1333	1336	[EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/40%20-%20Human%20Performance.md#^t40q63) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/40%20-%20Performances%20humaines.md#^t40q63)
..	..	@@ -1437,6 +1440,7 @@
1437	1440	#### Begriffe
1438	1441
1439	1442	- D — Widerstand
	1443	+D — Widerstand
1440	1444
1441	1445	### Q68: Welche dieser Aussagen beschreibt „selektive Aufmerksamkeit" korrekt? ^t40q68
1442	1446
..	..	@@ -1484,6 +1488,7 @@
1484	1488	#### Begriffe
1485	1489
1486	1490	- D — Widerstand
	1491	+D — Widerstand
1487	1492
1488	1493	### Q70: Die innere Uhr des Menschen ^t40q70
1489	1494
..	..	@@ -1737,6 +1742,7 @@
1737	1742	#### Begriffe
1738	1743
1739	1744	- D — Widerstand
	1745	+D — Widerstand
1740	1746
1741	1747	### Q82: Welches sind die gefährlichsten Auswirkungen von Sauerstoffmangel? ^t40q82
1742	1748
..	..	@@ -2077,6 +2083,7 @@
2077	2083	#### Begriffe
2078	2084
2079	2085	- D — Widerstand
	2086	+D — Widerstand
2080	2087
2081	2088	### Q98: Welchen Eindruck vermittelt ein korrekter Endanflug auf eine Piste mit starkem Upslope in Landerichtung? ^t40q98
2082	2089
..	..	@@ -2370,6 +2377,10 @@
2370	2377	- Option A (Punkt C) und Option B (Punkt D) stellen progressiv höhere Erregungsniveaus auf der rechten Seite der Kurve dar, wo Überstimulation Angst, kognitive Überlastung und nachlassende Leistung verursacht.
2371	2378	- Für Piloten gewährleistet ein Erregungsniveau bei Punkt B maximale Wachheit ohne die Fehler, die durch übermäßigen Stress entstehen.
2372	2379
	2380	+#### Begriffe
	2381	+
	2382	+- D — Widerstand
	2383	+
2373	2384	### Q112: Welche Aussage bezüglich Stress ist korrekt? ^t40q112
2374	2385
2375	2386	[EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/40%20-%20Human%20Performance.md#^t40q112) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/40%20-%20Performances%20humaines.md#^t40q112)
..	..	@@ -2415,6 +2426,7 @@
2415	2426	#### Begriffe
2416	2427
2417	2428	- D — Widerstand
	2429	+D — Widerstand
2418	2430
2419	2431	### Q114: An welchem Punkt im Diagramm befindet sich ein Pilot in einem Zustand der Überforderung? ^t40q114
2420	2432
..	..	@@ -2485,3 +2497,4 @@
2485	2497	#### Begriffe
2486	2498
2487	2499	- D — Widerstand
	2500	+D — Widerstand

..	..	@@ -21,7 +21,7 @@
21	21
22	22	#### Begriffe
23	23
24		-- CB = Cumulonimbus (Gewitterwolke)
	24	+CB = Cumulonimbus (Gewitterwolke)
25	25	### Q2: Welche Art von Nebel entsteht, wenn feuchte und nahezu gesättigte Luft durch den vorherrschenden Wind an den Hängen von Hügeln oder flachen Bergen nach oben gedrückt wird? ^t50q2
26	26
27	27	[EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/50%20-%20Meteorology.md#^t50q2) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/50%20-%20M%C3%A9t%C3%A9orologie.md#^t50q2)
..	..	@@ -253,7 +253,8 @@
253	253
254	254	#### Begriffe
255	255
256		-- ISA = Internationale Standardatmosphäre
	256	+- ISA — Internationale Standardatmosphäre
	257	+ISA = Internationale Standardatmosphäre
257	258	### Q15: Wie hoch liegt die mittlere Tropopause gemäß ISA (ICAO-Standardatmosphäre)? ^t50q15
258	259
259	260	[EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/50%20-%20Meteorology.md#^t50q15) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/50%20-%20M%C3%A9t%C3%A9orologie.md#^t50q15)
..	..	@@ -311,7 +312,7 @@
311	312
312	313	#### Begriffe
313	314
314		-- ICAO = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
	315	+ICAO = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
315	316	### Q18: Was ist mit einer „Inversionssschicht" gemeint? ^t50q18
316	317
317	318	[EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/50%20-%20Meteorology.md#^t50q18) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/50%20-%20M%C3%A9t%C3%A9orologie.md#^t50q18)
..	..	@@ -365,7 +366,7 @@
365	366
366	367	#### Begriffe
367	368
368		-- ISA = Internationale Standardatmosphäre
	369	+ISA = Internationale Standardatmosphäre
369	370	### Q21: Welcher Prozess kann eine Inversionssschicht bei etwa 5000 ft (1500 m) Höhe erzeugen? ^t50q21
370	371
371	372	[EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/50%20-%20Meteorology.md#^t50q21) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/50%20-%20M%C3%A9t%C3%A9orologie.md#^t50q21)
..	..	@@ -481,7 +482,7 @@
481	482
482	483	#### Begriffe
483	484
484		-- ISA = Internationale Standardatmosphäre
	485	+ISA = Internationale Standardatmosphäre
485	486	### Q27: Der barometrische Höhenmesser zeigt die Höhe über ^t50q27
486	487
487	488	[EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/50%20-%20Meteorology.md#^t50q27) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/50%20-%20M%C3%A9t%C3%A9orologie.md#^t50q27)
..	..	@@ -639,7 +640,7 @@
639	640
640	641	#### Begriffe
641	642
642		-- AGL = Über Grund (Above Ground Level)
	643	+AGL = Über Grund (Above Ground Level)
643	644	### Q34: Welche der aufgeführten Oberflächen verursacht die größte Windgeschwindigkeitsreduktion durch Bodenreibung? ^t50q34
644	645
645	646	[EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/50%20-%20Meteorology.md#^t50q34) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/50%20-%20M%C3%A9t%C3%A9orologie.md#^t50q34)
..	..	@@ -948,7 +949,7 @@
948	949
949	950	#### Begriffe
950	951
951		-- CB = Cumulonimbus (Gewitterwolke)
	952	+CB = Cumulonimbus (Gewitterwolke)
952	953	### Q52: In welcher Situation ist die Neigung zu Gewittern am stärksten ausgeprägt? ^t50q52
953	954
954	955	[EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/50%20-%20Meteorology.md#^t50q52) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/50%20-%20M%C3%A9t%C3%A9orologie.md#^t50q52)
..	..	@@ -985,7 +986,7 @@
985	986
986	987	#### Begriffe
987	988
988		-- AGL = Über Grund (Above Ground Level)
	989	+AGL = Über Grund (Above Ground Level)
989	990	### Q54: Welche der folgenden Situationen begünstigt die Entstehung von Strahlungsnebel am stärksten? ^t50q54
990	991
991	992	[EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/50%20-%20Meteorology.md#^t50q54) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/50%20-%20M%C3%A9t%C3%A9orologie.md#^t50q54)
..	..	@@ -1022,7 +1023,7 @@
1022	1023
1023	1024	#### Begriffe
1024	1025
1025		-- ISA = Internationale Standardatmosphäre
	1026	+ISA = Internationale Standardatmosphäre
1026	1027	### Q56: Der QFE eines Flugplatzes (Platzhöhe 3500 ft) entspricht: ^t50q56
1027	1028
1028	1029	[EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/50%20-%20Meteorology.md#^t50q56) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/50%20-%20M%C3%A9t%C3%A9orologie.md#^t50q56)
..	..	@@ -1082,7 +1083,7 @@
1082	1083
1083	1084	#### Begriffe
1084	1085
1085		-- METAR = Flugplatz-Routinewettermeldung
	1086	+METAR = Flugplatz-Routinewettermeldung
1086	1087	### Q59: In der Schweiz wird die Wolkenuntergrenze in einem METAR angegeben in ^t50q59
1087	1088
1088	1089	[EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/50%20-%20Meteorology.md#^t50q59) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/50%20-%20M%C3%A9t%C3%A9orologie.md#^t50q59)
..	..	@@ -1373,6 +1374,7 @@
1373	1374	#### Begriffe
1374	1375
1375	1376	- D — Widerstand
	1377	+D — Widerstand
1376	1378
1377	1379	### Q71: Was stellt das unten abgebildete Windfahnen-Symbol dar? ^t50q71
1378	1380
..	..	@@ -2103,7 +2105,7 @@
2103	2105
2104	2106	#### Begriffe
2105	2107
2106		-- METAR = Flugplatz-Routinewettermeldung
	2108	+METAR = Flugplatz-Routinewettermeldung
2107	2109	### Q106: Welches Phänomen ist typisch für eine vorrückende Kaltfront im mitteleuropäischen Sommer, wenn die vorauseilende Warmluft eine instabile thermodynamische Struktur aufweist? ^t50q106
2108	2110
2109	2111	[EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/50%20-%20Meteorology.md#^t50q106) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/50%20-%20M%C3%A9t%C3%A9orologie.md#^t50q106)
..	..	@@ -2443,7 +2445,7 @@
2443	2445
2444	2446	#### Begriffe
2445	2447
2446		-- MSL = Mittlere Meereshöhe (Mean Sea Level)
	2448	+MSL = Mittlere Meereshöhe (Mean Sea Level)
2447	2449	### Q123: Welche Art von Informationen können aus Satellitenbildern abgeleitet werden? ^t50q123
2448	2450
2449	2451	[EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/50%20-%20Meteorology.md#^t50q123) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/50%20-%20M%C3%A9t%C3%A9orologie.md#^t50q123)
..	..	@@ -2587,7 +2589,7 @@
2587	2589
2588	2590	#### Begriffe
2589	2591
2590		-- FL = Flugfläche (Flight Level)
	2592	+FL = Flugfläche (Flight Level)
2591	2593	### Q130: Was ist Voraussetzung für die Entstehung mittelgroßer bis großer Niederschlagspartikel? ^t50q130
2592	2594
2593	2595	[EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/50%20-%20Meteorology.md#^t50q130) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/50%20-%20M%C3%A9t%C3%A9orologie.md#^t50q130)
..	..	@@ -2652,7 +2654,7 @@
2652	2654
2653	2655	#### Begriffe
2654	2656
2655		-- VFR = Sichtflugregeln
	2657	+VFR = Sichtflugregeln
2656	2658	### Q133: Welche Sichtflugbedingungen sind typisch, nachdem eine Kaltfront durchgezogen ist? ^t50q133
2657	2659
2658	2660	[EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/50%20-%20Meteorology.md#^t50q133) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/50%20-%20M%C3%A9t%C3%A9orologie.md#^t50q133)
..	..	@@ -2984,7 +2986,7 @@
2984	2986
2985	2987	#### Begriffe
2986	2988
2987		-- METAR = Flugplatz-Routinewettermeldung
	2989	+METAR = Flugplatz-Routinewettermeldung
2988	2990	### Q150: Für welche Gebiete werden SIGMET-Warnungen herausgegeben? ^t50q150
2989	2991
2990	2992	[EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/50%20-%20Meteorology.md#^t50q150) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/50%20-%20M%C3%A9t%C3%A9orologie.md#^t50q150)
..	..	@@ -3052,7 +3054,7 @@
3052	3054
3053	3055	#### Begriffe
3054	3056
3055		-- FL = Flugfläche (Flight Level)
	3057	+FL = Flugfläche (Flight Level)
3056	3058	### Q153: Welcher Faktor kann die vertikale Ausdehnung von Cumuluswolken an deren Oberkante begrenzen? ^t50q153
3057	3059
3058	3060	[EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/50%20-%20Meteorology.md#^t50q153) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/50%20-%20M%C3%A9t%C3%A9orologie.md#^t50q153)
..	..	@@ -3140,6 +3142,7 @@
3140	3142	#### Begriffe
3141	3143
3142	3144	- D — Widerstand
	3145	+D — Widerstand
3143	3146
3144	3147	### Q157: In Gebieten mit weit auseinanderliegenden Isobaren, welche Windbedingungen sind zu erwarten? ^t50q157
3145	3148
..	..	@@ -3306,7 +3309,7 @@
3306	3309
3307	3310	#### Begriffe
3308	3311
3309		-- MSL = Mittlere Meereshöhe (Mean Sea Level)
	3312	+MSL = Mittlere Meereshöhe (Mean Sea Level)
3310	3313	### Q165: Welche typische Wolkenfolge wird bei Annäherung und Durchzug einer Warmfront beobachtet? ^t50q165
3311	3314
3312	3315	[EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/50%20-%20Meteorology.md#^t50q165) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/50%20-%20M%C3%A9t%C3%A9orologie.md#^t50q165)
..	..	@@ -3331,6 +3334,7 @@
3331	3334	#### Begriffe
3332	3335
3333	3336	- D — Widerstand
	3337	+D — Widerstand
3334	3338
3335	3339	### Q166: Welches Phänomen entsteht durch kalte Abwinde, die Niederschlag aus einer voll entwickelten Gewitterwolke mitführen? ^t50q166
3336	3340
..	..	@@ -3458,6 +3462,7 @@
3458	3462	#### Begriffe
3459	3463
3460	3464	- D — Widerstand
	3465	+D — Widerstand
3461	3466
3462	3467	### Q172: Eine Luftmasse, die im Winter aus dem russischen Kontinent nach Mitteleuropa gelangt, wird als ... bezeichnet. ^t50q172
3463	3468
..	..	@@ -3545,6 +3550,7 @@
3545	3550	#### Begriffe
3546	3551
3547	3552	- D — Widerstand
	3553	+D — Widerstand
3548	3554
3549	3555	### Q176: Welchen Durchschnittswert hat der feuchtadiabatische Temperaturgradient? ^t50q176
3550	3556
..	..	@@ -3714,7 +3720,7 @@
3714	3720
3715	3721	#### Begriffe
3716	3722
3717		-- METAR = Flugplatz-Routinewettermeldung
	3723	+METAR = Flugplatz-Routinewettermeldung
3718	3724	### Q184: Während welcher Phase eines Gewitters koexistieren starke Auf- und Abwinde? ^t50q184
3719	3725
3720	3726	[EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/50%20-%20Meteorology.md#^t50q184) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/50%20-%20M%C3%A9t%C3%A9orologie.md#^t50q184)
..	..	@@ -3833,6 +3839,7 @@
3833	3839	#### Begriffe
3834	3840
3835	3841	- D — Widerstand
	3842	+D — Widerstand
3836	3843
3837	3844	### Q190: Was bezeichnet der Begriff „Überentwicklung" in einer Wetterberatung? ^t50q190
3838	3845
..	..	@@ -4171,7 +4178,7 @@
4171	4178
4172	4179	#### Begriffe
4173	4180
4174		-- MSL = Mittlere Meereshöhe (Mean Sea Level)
	4181	+MSL = Mittlere Meereshöhe (Mean Sea Level)
4175	4182	### Q207: Wie wird starker Regen im METAR kodiert? ^t50q207
4176	4183
4177	4184	[EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/50%20-%20Meteorology.md#^t50q207) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/50%20-%20M%C3%A9t%C3%A9orologie.md#^t50q207)
..	..	@@ -4191,7 +4198,7 @@
4191	4198
4192	4199	#### Begriffe
4193	4200
4194		-- METAR = Flugplatz-Routinewettermeldung
	4201	+METAR = Flugplatz-Routinewettermeldung
4195	4202	### Q208: Wie werden mäßige Regenschauer im METAR kodiert? ^t50q208
4196	4203
4197	4204	[EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/50%20-%20Meteorology.md#^t50q208) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/50%20-%20M%C3%A9t%C3%A9orologie.md#^t50q208)
..	..	@@ -4211,7 +4218,7 @@
4211	4218
4212	4219	#### Begriffe
4213	4220
4214		-- METAR = Flugplatz-Routinewettermeldung
	4221	+METAR = Flugplatz-Routinewettermeldung
4215	4222	### Q209: Unter welchen Bedingungen tritt Rückseitenwetter auf? ^t50q209
4216	4223
4217	4224	[EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/50%20-%20Meteorology.md#^t50q209) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/50%20-%20M%C3%A9t%C3%A9orologie.md#^t50q209)

..	..	@@ -112,7 +112,7 @@
112	112
113	113	#### Begriffe
114	114
115		-- NM = Nautische Meile(n)
	115	+NM = Nautische Meile(n)
116	116	### Q7: Wie groß ist der Breitenunterschied zwischen Punkt A (12°53'30''N) und Punkt B (07°34'30''S)? ^t60q7
117	117
118	118	[EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/60%20-%20Navigation.md#^t60q7) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/60%20-%20Navigation.md#^t60q7)
..	..	@@ -133,6 +133,7 @@
133	133	#### Begriffe
134	134
135	135	- S — Flügelfläche — gesamte Grundrissfläche der Tragflächen
	136	+S — Flügelfläche — gesamte Grundrissfläche der Tragflächen
136	137
137	138	### Q8: An welchen Positionen befinden sich die beiden Polarkreise? ^t60q8
138	139
..	..	@@ -170,7 +171,7 @@
170	171
171	172	#### Begriffe
172	173
173		-- NM = Nautische Meile(n)
	174	+NM = Nautische Meile(n)
174	175	### Q10: Welche Entfernung entspricht einem Breitengrad entlang einer beliebigen Längenlinie? ^t60q10
175	176
176	177	[EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/60%20-%20Navigation.md#^t60q10) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/60%20-%20Navigation.md#^t60q10)
..	..	@@ -192,7 +193,7 @@
192	193
193	194	#### Begriffe
194	195
195		-- NM = Nautische Meile(n)
	196	+NM = Nautische Meile(n)
196	197	### Q11: Punkt A liegt genau auf dem Breitengrad 47°50'27''N. Welcher Punkt liegt genau 240 NM nördlich von A? ^t60q11
197	198
198	199	[EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/60%20-%20Navigation.md#^t60q11) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/60%20-%20Navigation.md#^t60q11)
..	..	@@ -214,7 +215,7 @@
214	215
215	216	#### Begriffe
216	217
217		-- NM = Nautische Meile(n)
	218	+NM = Nautische Meile(n)
218	219	### Q12: Welche Entfernung liegt am Äquator zwischen dem 150°E- und dem 151°E-Meridian? ^t60q12
219	220
220	221	[EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/60%20-%20Navigation.md#^t60q12) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/60%20-%20Navigation.md#^t60q12)
..	..	@@ -234,7 +235,7 @@
234	235
235	236	#### Begriffe
236	237
237		-- NM = Nautische Meile(n)
	238	+NM = Nautische Meile(n)
238	239	### Q13: Wenn zwei Punkte A und B am Äquator genau einen Längengrad trennen, wie groß ist der Großkreisabstand zwischen ihnen? ^t60q13
239	240
240	241	[EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/60%20-%20Navigation.md#^t60q13) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/60%20-%20Navigation.md#^t60q13)
..	..	@@ -254,7 +255,7 @@
254	255
255	256	#### Begriffe
256	257
257		-- NM = Nautische Meile(n)
	258	+NM = Nautische Meile(n)
258	259	### Q14: Zwei Punkte A und B liegen auf demselben Breitenkreis (nicht dem Äquator). A liegt bei 010°E, B bei 020°E. Der Loxodrodenabstand zwischen ihnen ist stets ^t60q14
259	260
260	261	[EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/60%20-%20Navigation.md#^t60q14) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/60%20-%20Navigation.md#^t60q14)
..	..	@@ -274,7 +275,7 @@
274	275
275	276	#### Begriffe
276	277
277		-- NM = Nautische Meile(n)
	278	+NM = Nautische Meile(n)
278	279	### Q15: Wie viel Zeit vergeht, während die Sonne 20° Länge überfährt? ^t60q15
279	280
280	281	[EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/60%20-%20Navigation.md#^t60q15) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/60%20-%20Navigation.md#^t60q15)
..	..	@@ -315,6 +316,7 @@
315	316	#### Begriffe
316	317
317	318	- D — Widerstand
	319	+D — Widerstand
318	320
319	321	### Q17: Die Sonne überquert 10° Länge. Welchem Zeitunterschied entspricht das? ^t60q17
320	322
..	..	@@ -352,7 +354,7 @@
352	354
353	355	#### Begriffe
354	356
355		-- ATC = Flugverkehrskontrolle
	357	+ATC = Flugverkehrskontrolle
356	358	### Q19: Was ist UTC? ^t60q19
357	359
358	360	[EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/60%20-%20Navigation.md#^t60q19) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/60%20-%20Navigation.md#^t60q19)
..	..	@@ -372,7 +374,7 @@
372	374
373	375	#### Begriffe
374	376
375		-- ATC = Flugverkehrskontrolle
	377	+ATC = Flugverkehrskontrolle
376	378	### Q20: Wenn die Mitteleuropäische Zeit (MEZ) UTC+1 ist, welcher UTC-Zeit entspricht 1700 MEZ? ^t60q20
377	379
378	380	[EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/60%20-%20Navigation.md#^t60q20) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/60%20-%20Navigation.md#^t60q20)
..	..	@@ -426,7 +428,7 @@
426	428
427	429	#### Begriffe
428	430
429		-- VFR = Sichtflugregeln
	431	+VFR = Sichtflugregeln
430	432	### Q23: Gegeben: WCA: -012°; TH: 125°; MC: 139°; DEV: 002°E. Bestimme TC, MH und CH. (2,00 P.) ^t60q23
431	433
432	434	[EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/60%20-%20Navigation.md#^t60q23) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/60%20-%20Navigation.md#^t60q23)
..	..	@@ -518,7 +520,7 @@
518	520
519	521	#### Begriffe
520	522
521		-- WCA = Luvwinkel (Wind Correction Angle)
	523	+WCA = Luvwinkel (Wind Correction Angle)
522	524	### Q27: Wie ist der „magnetische Kurs" (MC) definiert? ^t60q27
523	525
524	526	[EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/60%20-%20Navigation.md#^t60q27) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/60%20-%20Navigation.md#^t60q27)
..	..	@@ -537,7 +539,7 @@
537	539
538	540	#### Begriffe
539	541
540		-- MC = Missweisender Kurs (Magnetic Course)
	542	+MC = Missweisender Kurs (Magnetic Course)
541	543	### Q28: Wie ist der „rechtweisende Kurs" (TC) definiert? ^t60q28
542	544
543	545	[EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/60%20-%20Navigation.md#^t60q28) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/60%20-%20Navigation.md#^t60q28)
..	..	@@ -666,7 +668,7 @@
666	668
667	669	#### Begriffe
668	670
669		-- WCA = Luvwinkel (Wind Correction Angle)
	671	+WCA = Luvwinkel (Wind Correction Angle)
670	672	### Q34: Was bezeichnet „Kompassnorden" (CN)? ^t60q34
671	673
672	674	[EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/60%20-%20Navigation.md#^t60q34) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/60%20-%20Navigation.md#^t60q34)
..	..	@@ -733,7 +735,7 @@
733	735
734	736	#### Begriffe
735	737
736		-- NM = Nautische Meile(n)
	738	+NM = Nautische Meile(n)
737	739	### Q38: Wie viele Meter entsprechen 1000 ft? ^t60q38
738	740
739	741	[EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/60%20-%20Navigation.md#^t60q38) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/60%20-%20Navigation.md#^t60q38)
..	..	@@ -852,7 +854,7 @@
852	854
853	855	#### Begriffe
854	856
855		-- ICAO = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
	857	+ICAO = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
856	858	### Q45: Der Abstand zwischen zwei Flugplätzen beträgt 220 NM. Auf einer Luftfahrtkarte misst ein Pilot dafür 40,7 cm. Welchen Maßstab hat die Karte? ^t60q45
857	859
858	860	[EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/60%20-%20Navigation.md#^t60q45) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/60%20-%20Navigation.md#^t60q45)
..	..	@@ -1006,7 +1008,7 @@
1006	1008
1007	1009	#### Begriffe
1008	1010
1009		-- VFR = Sichtflugregeln
	1011	+VFR = Sichtflugregeln
1010	1012	### Q52: Was bedeutet die große Zahl 87 bei Freiburg auf der ICAO-Karte? ^t60q52
1011	1013
1012	1014	[EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/60%20-%20Navigation.md#^t60q52) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/60%20-%20Navigation.md#^t60q52)
..	..	@@ -1172,7 +1174,7 @@
1172	1174
1173	1175	#### Begriffe
1174	1176
1175		-- ICAO = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
	1177	+ICAO = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
1176	1178	### Q64: Koordinaten vom Flugplatz Montricher? ^t60q64
1177	1179
1178	1180	[EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/60%20-%20Navigation.md#^t60q64) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/60%20-%20Navigation.md#^t60q64)
..	..	@@ -1201,7 +1203,7 @@
1201	1203
1202	1204	#### Begriffe
1203	1205
1204		-- ICAO = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
	1206	+ICAO = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
1205	1207	### Q66: Welcher Ort ist auf N 46 11', E 6 16'? ^t60q66
1206	1208
1207	1209	[EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/60%20-%20Navigation.md#^t60q66) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/60%20-%20Navigation.md#^t60q66)
..	..	@@ -1215,7 +1217,7 @@
1215	1217
1216	1218	#### Begriffe
1217	1219
1218		-- ICAO = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
	1220	+ICAO = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
1219	1221	### Q67: TC von Grenchen Flugplatz nach Neuenburg Flugplatz? ^t60q67
1220	1222
1221	1223	[EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/60%20-%20Navigation.md#^t60q67) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/60%20-%20Navigation.md#^t60q67)
..	..	@@ -1229,7 +1231,7 @@
1229	1231
1230	1232	#### Begriffe
1231	1233
1232		-- TC = Rechtweisender Kurs (True Course)
	1234	+TC = Rechtweisender Kurs (True Course)
1233	1235	### Q68: TC von Langenthal Flugplatz nach Kägiswil Flugplatz? ^t60q68
1234	1236
1235	1237	[EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/60%20-%20Navigation.md#^t60q68) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/60%20-%20Navigation.md#^t60q68)
..	..	@@ -1258,7 +1260,7 @@
1258	1260
1259	1261	#### Begriffe
1260	1262
1261		-- NM = Nautische Meile(n)
	1263	+NM = Nautische Meile(n)
1262	1264	### Q70: Flugzeit Laax 14:52 nach Oberalp 15:09? ^t60q70
1263	1265
1264	1266	[EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/60%20-%20Navigation.md#^t60q70) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/60%20-%20Navigation.md#^t60q70)
..	..	@@ -1294,7 +1296,7 @@
1294	1296
1295	1297	#### Begriffe
1296	1298
1297		-- NM = Nautische Meile(n)
	1299	+NM = Nautische Meile(n)
1298	1300	### Q73: Von Eriswil bis Buochs in 18 Min – wie schnell? ^t60q73
1299	1301
1300	1302	[EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/60%20-%20Navigation.md#^t60q73) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/60%20-%20Navigation.md#^t60q73)
..	..	@@ -1339,7 +1341,7 @@
1339	1341
1340	1342	#### Begriffe
1341	1343
1342		-- TC = Rechtweisender Kurs (True Course)
	1344	+TC = Rechtweisender Kurs (True Course)
1343	1345	### Q76: Gleitflug von Jungfrau (4200 m/M) nach Bellechasse mit Gleitverhältnis 1:30 bei 150 km/h – Ankunftshöhe? ^t60q76
1344	1346
1345	1347	[EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/60%20-%20Navigation.md#^t60q76) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/60%20-%20Navigation.md#^t60q76)
..	..	@@ -1742,7 +1744,7 @@
1742	1744
1743	1745	#### Begriffe
1744	1746
1745		-- ATC = Flugverkehrskontrolle
	1747	+ATC = Flugverkehrskontrolle
1746	1748	### Q97: Den Koordinaten 46°45'43" N / 006°36'48'' entspricht welcher Flugplatz? ^t60q97
1747	1749
1748	1750	[EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/60%20-%20Navigation.md#^t60q97) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/60%20-%20Navigation.md#^t60q97)
..	..	@@ -1765,7 +1767,7 @@
1765	1767
1766	1768	#### Begriffe
1767	1769
1768		-- ICAO = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
	1770	+ICAO = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
1769	1771	### Q98: Nach einem Thermikelflug in den Alpen planst du, in gerader Linie vom Gemmipass (171°/58 km von Bern Belp) zum Flugplatz Grenchen zu fliegen. Welchen magnetischen Kurs (MC) wählst du? ^t60q98
1770	1772
1771	1773	[EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/60%20-%20Navigation.md#^t60q98) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/60%20-%20Navigation.md#^t60q98)
..	..	@@ -1830,7 +1832,7 @@
1830	1832
1831	1833	#### Begriffe
1832	1834
1833		-- VHF = Ultrakurzwelle (VHF)
	1835	+VHF = Ultrakurzwelle (VHF)
1834	1836	### Q101: Welches Phänomen beeinträchtigt GPS-Anzeigen am wahrscheinlichsten? ^t60q101
1835	1837
1836	1838	[EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/60%20-%20Navigation.md#^t60q101) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/60%20-%20Navigation.md#^t60q101)
..	..	@@ -1919,7 +1921,7 @@
1919	1921
1920	1922	#### Begriffe
1921	1923
1922		-- VHF = Ultrakurzwelle (VHF)
	1924	+VHF = Ultrakurzwelle (VHF)
1923	1925	### Q105: Was bedeutet der Begriff „agonische Linie"? ^t60q105
1924	1926
1925	1927	[EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/60%20-%20Navigation.md#^t60q105) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/60%20-%20Navigation.md#^t60q105)
..	..	@@ -1981,7 +1983,7 @@
1981	1983
1982	1984	#### Begriffe
1983	1985
1984		-- NM = Nautische Meile(n)
	1986	+NM = Nautische Meile(n)
1985	1987	### Q108: Welchen Wert müsst ihr vor einem Streckenflug auf der Navigationskarte eintragen? ^t60q108
1986	1988
1987	1989	[EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/60%20-%20Navigation.md#^t60q108) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/60%20-%20Navigation.md#^t60q108)
..	..	@@ -2109,7 +2111,7 @@
2109	2111
2110	2112	#### Begriffe
2111	2113
2112		-- ICAO = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
	2114	+ICAO = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
2113	2115	### Q114: Während eines Streckenflugs erscheint „POOR GPS COVERAGE" auf dem Bildschirm. Was könnte die Ursache sein? ^t60q114
2114	2116
2115	2117	[EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/60%20-%20Navigation.md#^t60q114) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/60%20-%20Navigation.md#^t60q114)
..	..	@@ -2171,7 +2173,7 @@
2171	2173
2172	2174	#### Begriffe
2173	2175
2174		-- ICAO = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
	2176	+ICAO = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
2175	2177	### Q117: Dein GPS zeigt Höhen in Metern an, du benötigst aber Fuß. Kann man das ändern? ^t60q117
2176	2178
2177	2179	[EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/60%20-%20Navigation.md#^t60q117) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/60%20-%20Navigation.md#^t60q117)
..	..	@@ -2195,6 +2197,7 @@
2195	2197	#### Begriffe
2196	2198
2197	2199	- D — Widerstand
	2200	+D — Widerstand
2198	2201
2199	2202	### Q118: Auf einer Karte entsprechen 5 cm einer Distanz von 10 km. Welcher Maßstab ist das? ^t60q118
2200	2203
..	..	@@ -2294,7 +2297,7 @@
2294	2297
2295	2298	#### Begriffe
2296	2299
2297		-- ICAO = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
	2300	+ICAO = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
2298	2301	### Q123: Im Flug bemerkst du eine Drift nach links. Wie korrigierst du? ^t60q123
2299	2302
2300	2303	[EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/60%20-%20Navigation.md#^t60q123) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/60%20-%20Navigation.md#^t60q123)
..	..	@@ -2333,7 +2336,7 @@
2333	2336
2334	2337	#### Begriffe
2335	2338
2336		-- NM = Nautische Meile(n)
	2339	+NM = Nautische Meile(n)
2337	2340	### Q125: Gegeben: TC 180 Grad, MC 200 Grad. Wie groß ist die magnetische Deklination (Variation)? ^t60q125
2338	2341
2339	2342	[EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/60%20-%20Navigation.md#^t60q125) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/60%20-%20Navigation.md#^t60q125)
..	..	@@ -2379,7 +2382,7 @@
2379	2382
2380	2383	#### Begriffe
2381	2384
2382		-- ICAO = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
	2385	+ICAO = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
2383	2386	### Q127: Südlich des Flugplatzes Gruyères befindet sich eine Zone mit der Bezeichnung LS-D7. Was ist das? ^t60q127
2384	2387
2385	2388	[EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/60%20-%20Navigation.md#^t60q127) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/60%20-%20Navigation.md#^t60q127)
..	..	@@ -2602,7 +2605,7 @@
2602	2605
2603	2606	#### Begriffe
2604	2607
2605		-- TC = Rechtweisender Kurs (True Course)
	2608	+TC = Rechtweisender Kurs (True Course)
2606	2609	### Q137: Welche Borausrüstung muss Ihr Segelflugzeug haben, damit Sie Ihre Position mittels einer VDF-Peilung bestimmen können? ^t60q137
2607	2610
2608	2611	[EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/60%20-%20Navigation.md#^t60q137) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/60%20-%20Navigation.md#^t60q137)
..	..	@@ -2913,7 +2916,7 @@
2913	2916
2914	2917	#### Begriffe
2915	2918
2916		-- NM = Nautische Meile(n)
	2919	+NM = Nautische Meile(n)
2917	2920	### Q151: Wie viele Satelliten werden für eine präzise und überprüfte dreidimensionale Positionsbestimmung benötigt? ^t60q151
2918	2921
2919	2922	[EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/60%20-%20Navigation.md#^t60q151) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/60%20-%20Navigation.md#^t60q151)
..	..	@@ -2975,7 +2978,7 @@
2975	2978
2976	2979	#### Begriffe
2977	2980
2978		-- NM = Nautische Meile(n)
	2981	+NM = Nautische Meile(n)
2979	2982	### Q154: Gegeben: Rechtweisender Kurs von A nach B: 352°. Strecke: 100 NM. GS: 107 kt. ETD: 0933 UTC. Die ETA beträgt ^t60q154
2980	2983
2981	2984	[EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/60%20-%20Navigation.md#^t60q154) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/60%20-%20Navigation.md#^t60q154)
..	..	@@ -3146,7 +3149,7 @@
3146	3149
3147	3150	#### Begriffe
3148	3151
3149		-- NM = Nautische Meile(n)
	3152	+NM = Nautische Meile(n)
3150	3153	### Q161: Wie groß ist die Entfernung vom VOR Brünkendorf (BKD) (53°02'N, 011°33'E) nach Pritzwalk (EDBU) (53°11'N, 12°11'E)? ^t60q161
3151	3154
3152	3155	[EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/60%20-%20Navigation.md#^t60q161) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/60%20-%20Navigation.md#^t60q161)
..	..	@@ -3316,7 +3319,7 @@
3316	3319
3317	3320	#### Begriffe
3318	3321
3319		-- TC = Rechtweisender Kurs (True Course)
	3322	+TC = Rechtweisender Kurs (True Course)
3320	3323	### Q168: Was bedeutet die 1:60-Regel? ^t60q168
3321	3324
3322	3325	[EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/60%20-%20Navigation.md#^t60q168) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/60%20-%20Navigation.md#^t60q168)
..	..	@@ -3339,7 +3342,7 @@
3339	3342
3340	3343	#### Begriffe
3341	3344
3342		-- NM = Nautische Meile(n)
	3345	+NM = Nautische Meile(n)
3343	3346	### Q169: Ein Luftfahrzeug folgt TC 220° bei konstanter TAS von 220 kt. Der Windvektor beträgt 270°/50 kt. Die Grundgeschwindigkeit (GS) beträgt ^t60q169
3344	3347
3345	3348	[EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/60%20-%20Navigation.md#^t60q169) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/60%20-%20Navigation.md#^t60q169)
..	..	@@ -3387,7 +3390,7 @@
3387	3390
3388	3391	#### Begriffe
3389	3392
3390		-- NM = Nautische Meile(n)
	3393	+NM = Nautische Meile(n)
3391	3394	### Q171: Wie groß ist die Entfernung von Neustadt (EDAN) (53°22'N, 011°37'E) nach Uelzen (EDVU) (52°59'N, 10°28'E)? ^t60q171
3392	3395
3393	3396	[EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/60%20-%20Navigation.md#^t60q171) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/60%20-%20Navigation.md#^t60q171)
..	..	@@ -3434,4 +3437,4 @@
3434	3437
3435	3438	#### Begriffe
3436	3439
3437		-- VFR = Sichtflugregeln
	3440	+VFR = Sichtflugregeln

..	..	@@ -47,7 +47,7 @@
47	47
48	48	#### Begriffe
49	49
50		-- EASA = Agentur der EU für Flugsicherheit
	50	+EASA = Agentur der EU für Flugsicherheit
51	51	### Q3: Was ist eine Windscherung? ^t70q3
52	52
53	53	[EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/70%20-%20Operational%20Procedures.md#^t70q3) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/70%20-%20Proc%C3%A9dures%20op%C3%A9rationnelles.md#^t70q3)
..	..	@@ -121,7 +121,7 @@
121	121
122	122	#### Begriffe
123	123
124		-- IAS = Angezeigte Fluggeschwindigkeit (Indicated Airspeed)
	124	+IAS = Angezeigte Fluggeschwindigkeit (Indicated Airspeed)
125	125	### Q7: Beim Anflug trifft das Luftfahrzeug auf eine Windscherung mit zunehmendem Gegenwind. Wie sind Flugbahn und IAS betroffen? ^t70q7
126	126
127	127	[EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/70%20-%20Operational%20Procedures.md#^t70q7) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/70%20-%20Proc%C3%A9dures%20op%C3%A9rationnelles.md#^t70q7)
..	..	@@ -141,7 +141,7 @@
141	141
142	142	#### Begriffe
143	143
144		-- IAS = Angezeigte Fluggeschwindigkeit (Indicated Airspeed)
	144	+IAS = Angezeigte Fluggeschwindigkeit (Indicated Airspeed)
145	145	### Q8: Beim Anflug erlebt das Luftfahrzeug eine Windscherung mit abnehmendem Rückenwind. Was geschieht ohne Korrektur mit Flugbahn und IAS? ^t70q8
146	146
147	147	[EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/70%20-%20Operational%20Procedures.md#^t70q8) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/70%20-%20Proc%C3%A9dures%20op%C3%A9rationnelles.md#^t70q8)
..	..	@@ -161,7 +161,7 @@
161	161
162	162	#### Begriffe
163	163
164		-- IAS = Angezeigte Fluggeschwindigkeit (Indicated Airspeed)
	164	+IAS = Angezeigte Fluggeschwindigkeit (Indicated Airspeed)
165	165	### Q9: Wie lässt sich das Aufeinandertreffen mit Windscherung im Flug am besten vermeiden? ^t70q9
166	166
167	167	[EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/70%20-%20Operational%20Procedures.md#^t70q9) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/70%20-%20Proc%C3%A9dures%20op%C3%A9rationnelles.md#^t70q9)
..	..	@@ -440,6 +440,7 @@
440	440	#### Begriffe
441	441
442	442	- n — Lastvielfaches (Verhältnis Auftrieb zu Gewicht: n = L/G)
	443	+n — Lastvielfaches (Verhältnis Auftrieb zu Gewicht: n = L/G)
443	444
444	445	### Q22: Ein Segelflugzeug steht kurz vor dem Strömungsabriss und Nicken nach unten. Welche Steuereingabe verhindert einen Absturz und Trudeleintritt? ^t70q22
445	446
..	..	@@ -527,7 +528,7 @@
527	528
528	529	#### Begriffe
529	530
530		-- AGL = Über Grund (Above Ground Level)
	531	+AGL = Über Grund (Above Ground Level)
531	532	### Q26: Beim anfänglichen Bodenstart eines Windenstartes berührt ein Flügel den Boden. Was muss der Segelflugpilot tun? ^t70q26
532	533
533	534	[EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/70%20-%20Operational%20Procedures.md#^t70q26) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/70%20-%20Proc%C3%A9dures%20op%C3%A9rationnelles.md#^t70q26)
..	..	@@ -552,6 +553,7 @@
552	553	#### Begriffe
553	554
554	555	- D — Widerstand
	556	+D — Widerstand
555	557
556	558	### Q27: Beim Schleppflug überschreitet das Segelflugzeug seine höchstzulässige Geschwindigkeit. Was soll der Segelflugpilot tun? ^t70q27
557	559
..	..	@@ -576,7 +578,7 @@
576	578
577	579	#### Begriffe
578	580
579		-- VNE = Höchstzulässige Geschwindigkeit
	581	+VNE = Höchstzulässige Geschwindigkeit
580	582	### Q28: Nach einem Seilriss beim Flugzeugschlepp ist ein langes Seilstück am Segelflugzeug befestigt. Was soll der Pilot tun? ^t70q28
581	583
582	584	[EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/70%20-%20Operational%20Procedures.md#^t70q28) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/70%20-%20Proc%C3%A9dures%20op%C3%A9rationnelles.md#^t70q28)
..	..	@@ -770,7 +772,7 @@
770	772
771	773	#### Begriffe
772	774
773		-- MSL = Mittlere Meereshöhe (Mean Sea Level)
	775	+MSL = Mittlere Meereshöhe (Mean Sea Level)
774	776	### Q37: Welche Farbe hat der Notauswurfgriff für die Kabinenhaube? ^t70q37
775	777
776	778	[EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/70%20-%20Operational%20Procedures.md#^t70q37) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/70%20-%20Proc%C3%A9dures%20op%C3%A9rationnelles.md#^t70q37)
..	..	@@ -852,7 +854,8 @@
852	854
853	855	#### Begriffe
854	856
855		-- VNE = Höchstzulässige Geschwindigkeit
	857	+- VNE — Höchstzulässige Geschwindigkeit
	858	+VNE = Höchstzulässige Geschwindigkeit
856	859	### Q41: Welche Auswirkung hat Eisansatz an den Tragflächen? ^t70q41
857	860
858	861	[EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/70%20-%20Operational%20Procedures.md#^t70q41) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/70%20-%20Proc%C3%A9dures%20op%C3%A9rationnelles.md#^t70q41)
..	..	@@ -1184,7 +1187,7 @@
1184	1187
1185	1188	#### Begriffe
1186	1189
1187		-- AGL = Über Grund (Above Ground Level)
	1190	+AGL = Über Grund (Above Ground Level)
1188	1191	### Q56: Sie kreisen in 1500 m AGL über flachem Gelände ohne weiteres Segelflugzeug in der Nähe. In welche Richtung sollen Sie kreisen? ^t70q56
1189	1192
1190	1193	[EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/70%20-%20Operational%20Procedures.md#^t70q56) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/70%20-%20Proc%C3%A9dures%20op%C3%A9rationnelles.md#^t70q56)
..	..	@@ -1209,7 +1212,7 @@
1209	1212
1210	1213	#### Begriffe
1211	1214
1212		-- AGL = Über Grund (Above Ground Level)
	1215	+AGL = Über Grund (Above Ground Level)
1213	1216	### Q57: Sie befinden sich in einem Flugzeugschlepp-Abflug bei Windstille. Das Schleppseil reißt kurz unterhalb der Sicherheitshöhe. Was tun Sie? ^t70q57
1214	1217
1215	1218	[EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/70%20-%20Operational%20Procedures.md#^t70q57) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/70%20-%20Proc%C3%A9dures%20op%C3%A9rationnelles.md#^t70q57)
..	..	@@ -1380,6 +1383,7 @@
1380	1383	#### Begriffe
1381	1384
1382	1385	- D — Widerstand
	1386	+D — Widerstand
1383	1387
1384	1388	### Q65: Was macht FLARM? ^t70q65
1385	1389
..	..	@@ -1406,6 +1410,7 @@
1406	1410	#### Begriffe
1407	1411
1408	1412	- D — Widerstand
	1413	+D — Widerstand
1409	1414
1410	1415	### Q66: Während eines Überlandflugs müssen Sie auf einem Hochgebirgsflugplatz ohne Wind landen. Mit welcher angezeigten Fluggeschwindigkeit fliegen Sie den Anflug? ^t70q66
1411	1416
..	..	@@ -1582,7 +1587,7 @@
1582	1587
1583	1588	#### Begriffe
1584	1589
1585		-- AGL = Über Grund (Above Ground Level)
	1590	+AGL = Über Grund (Above Ground Level)
1586	1591	### Q74: Beim Windenschlepp, kurz nach Erreichen des Steigwinkels, reißt das Seil in der Nähe der Winde. Wie reagieren Sie? ^t70q74
1587	1592
1588	1593	[EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/70%20-%20Operational%20Procedures.md#^t70q74) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/70%20-%20Proc%C3%A9dures%20op%C3%A9rationnelles.md#^t70q74)
..	..	@@ -1646,7 +1651,7 @@
1646	1651
1647	1652	#### Begriffe
1648	1653
1649		-- AGL = Über Grund (Above Ground Level)
	1654	+AGL = Über Grund (Above Ground Level)
1650	1655	### Q77: Welchen seitlichen Abstand zu einem Hang müssen Sie in einem Segelflugzeug einhalten? ^t70q77
1651	1656
1652	1657	[EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/70%20-%20Operational%20Procedures.md#^t70q77) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/70%20-%20Proc%C3%A9dures%20op%C3%A9rationnelles.md#^t70q77)
..	..	@@ -1687,7 +1692,7 @@
1687	1692
1688	1693	#### Begriffe
1689	1694
1690		-- AGL = Über Grund (Above Ground Level)
	1695	+AGL = Über Grund (Above Ground Level)
1691	1696	### Q79: Bei einer Außenlandung erleidet das Segelflugzeug 70 % Schaden; der Pilot bleibt unverletzt. Was ist zu tun? ^t70q79
1692	1697
1693	1698	[EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/70%20-%20Operational%20Procedures.md#^t70q79) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/70%20-%20Proc%C3%A9dures%20op%C3%A9rationnelles.md#^t70q79)
..	..	@@ -1914,6 +1919,7 @@
1914	1919	#### Begriffe
1915	1920
1916	1921	- D — Widerstand
	1922	+D — Widerstand
1917	1923
1918	1924	### Q90: Wie lautet das standardmäßige Trudelausleitungsverfahren, wenn der Hersteller keines vorgeschrieben hat? ^t70q90
1919	1925
..	..	@@ -1938,6 +1944,7 @@
1938	1944	#### Begriffe
1939	1945
1940	1946	- D — Widerstand
	1947	+D — Widerstand
1941	1948
1942	1949	### Q91: Wie soll der Anflug auf einen Flugplatz in einem Segelflugzeug erfolgen, wenn die Flugsicherung nichts anderes anweist? ^t70q91
1943	1950
..	..	@@ -1957,7 +1964,7 @@
1957	1964
1958	1965	#### Begriffe
1959	1966
1960		-- VFR = Sichtflugregeln
	1967	+VFR = Sichtflugregeln
1961	1968	### Q92: Sie fliegen ein schnelles Segelflugzeug entlang eines Hanges und sehen ein langsameres Segelflugzeug voraus in etwa gleicher Höhe. Wie reagieren Sie? ^t70q92
1962	1969
1963	1970	[EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/70%20-%20Operational%20Procedures.md#^t70q92) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/70%20-%20Proc%C3%A9dures%20op%C3%A9rationnelles.md#^t70q92)
..	..	@@ -2155,7 +2162,7 @@
2155	2162
2156	2163	#### Begriffe
2157	2164
2158		-- AGL = Über Grund (Above Ground Level)
	2165	+AGL = Über Grund (Above Ground Level)
2159	2166	### Q104: Sie müssen auf einem 400-m-Feld mit mäßigem Rückenwind landen. Wie fliegen Sie den Endanflug? ^t70q104
2160	2167
2161	2168	[EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/70%20-%20Operational%20Procedures.md#^t70q104) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/70%20-%20Proc%C3%A9dures%20op%C3%A9rationnelles.md#^t70q104)
..	..	@@ -2328,7 +2335,7 @@
2328	2335
2329	2336	#### Begriffe
2330	2337
2331		-- AGL = Über Grund (Above Ground Level)
	2338	+AGL = Über Grund (Above Ground Level)
2332	2339	### Q114: Welche Faktoren müssen bei Anflug- und Landegeschwindigkeit berücksichtigt werden? ^t70q114
2333	2340
2334	2341	[EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/70%20-%20Operational%20Procedures.md#^t70q114) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/70%20-%20Proc%C3%A9dures%20op%C3%A9rationnelles.md#^t70q114)
..	..	@@ -2472,7 +2479,7 @@
2472	2479
2473	2480	#### Begriffe
2474	2481
2475		-- AGL = Über Grund (Above Ground Level)
	2482	+AGL = Über Grund (Above Ground Level)
2476	2483	### Q122: Wie soll ein Segelflugzeug bei beobachtetem Starkwind gesichert werden? ^t70q122
2477	2484
2478	2485	[EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/70%20-%20Operational%20Procedures.md#^t70q122) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/70%20-%20Proc%C3%A9dures%20op%C3%A9rationnelles.md#^t70q122)
..	..	@@ -2566,7 +2573,7 @@
2566	2573
2567	2574	#### Begriffe
2568	2575
2569		-- ICAO = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
	2576	+ICAO = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
2570	2577	### Q127: Beim Anflug meldet der Tower: „Wind 15 Knoten, Böen 25 Knoten." Wie ist die Landung durchzuführen? ^t70q127
2571	2578
2572	2579	[EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/70%20-%20Operational%20Procedures.md#^t70q127) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/70%20-%20Proc%C3%A9dures%20op%C3%A9rationnelles.md#^t70q127)

..	..	@@ -97,7 +97,7 @@
97	97
98	98	#### Begriffe
99	99
100		-- VNE = Höchstzulässige Geschwindigkeit
	100	+VNE = Höchstzulässige Geschwindigkeit
101	101	### Q6: Welchen Einfluss hat eine rückwärtige Schwerpunktlage auf das Handling eines Seglers? ^t80q6
102	102
103	103	[EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/80%20-%20Principles%20of%20Flight.md#^t80q6) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/80%20-%20Principes%20du%20vol.md#^t80q6)
..	..	@@ -152,6 +152,7 @@
152	152	#### Begriffe
153	153
154	154	- n — Lastvielfaches (Verhältnis Auftrieb zu Gewicht: n = L/G)
	155	+n — Lastvielfaches (Verhältnis Auftrieb zu Gewicht: n = L/G)
155	156
156	157	### Q9: Wie hängen Streckung und induzierter Widerstand zusammen? ^t80q9
157	158
..	..	@@ -408,7 +409,8 @@
408	409
409	410	#### Begriffe
410	411
411		-- CL = Auftriebsbeiwert
	412	+- CL — Auftriebsbeiwert — dimensionsloser Kennwert des Auftriebs
	413	+CL = Auftriebsbeiwert
412	414	### Q22: Was ist die primäre Funktion eines Höhenruder-Trimmruders? ^t80q22
413	415
414	416	[EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/80%20-%20Principles%20of%20Flight.md#^t80q22) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/80%20-%20Principes%20du%20vol.md#^t80q22)
..	..	@@ -446,6 +448,7 @@
446	448	#### Begriffe
447	449
448	450	- n — Lastvielfaches (Verhältnis Auftrieb zu Gewicht: n = L/G)
	451	+n — Lastvielfaches (Verhältnis Auftrieb zu Gewicht: n = L/G)
449	452
450	453	### Q24: Was ist der Druckpunkt eines Tragflächenprofils? ^t80q24
451	454
..	..	@@ -483,7 +486,8 @@
483	486
484	487	#### Begriffe
485	488
486		-- VNE = Höchstzulässige Geschwindigkeit
	489	+- VNE — Höchstzulässige Geschwindigkeit
	490	+VNE = Höchstzulässige Geschwindigkeit
487	491	### Q26: Was besagt das Bernoulli-Prinzip, angewendet auf ein Tragflächenprofil? ^t80q26
488	492
489	493	[EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/80%20-%20Principles%20of%20Flight.md#^t80q26) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/80%20-%20Principes%20du%20vol.md#^t80q26)
..	..	@@ -537,7 +541,7 @@
537	541
538	542	#### Begriffe
539	543
540		-- AGL = Über Grund (Above Ground Level)
	544	+AGL = Über Grund (Above Ground Level)
541	545	### Q29: Was bezeichnet der Begriff „Schränkung" in der Flügelbauweise? ^t80q29
542	546
543	547	[EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/80%20-%20Principles%20of%20Flight.md#^t80q29) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/80%20-%20Principes%20du%20vol.md#^t80q29)
..	..	@@ -692,7 +696,7 @@
692	696
693	697	#### Begriffe
694	698
695		-- CL = Auftriebsbeiwert
	699	+CL = Auftriebsbeiwert
696	700	### Q37: In welche Richtung bewegt sich der Druckpunkt bei zunehmendem Anstellwinkel (vor dem Überziehen)? ^t80q37
697	701
698	702	[EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/80%20-%20Principles%20of%20Flight.md#^t80q37) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/80%20-%20Principes%20du%20vol.md#^t80q37)
..	..	@@ -987,7 +991,7 @@
987	991
988	992	#### Begriffe
989	993
990		-- ISA = Internationale Standardatmosphäre
	994	+ISA = Internationale Standardatmosphäre
991	995	### Q52: Beim Seitengleitflug ist die zulässige Klappenstellung ^t80q52
992	996
993	997	[EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/80%20-%20Principles%20of%20Flight.md#^t80q52) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/80%20-%20Principes%20du%20vol.md#^t80q52)
..	..	@@ -1079,7 +1083,7 @@
1079	1083
1080	1084	#### Begriffe
1081	1085
1082		-- ICAO = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
	1086	+ICAO = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
1083	1087	### Q57: Die Dichtehöhe entspricht immer ^t80q57
1084	1088
1085	1089	[EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/80%20-%20Principles%20of%20Flight.md#^t80q57) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/80%20-%20Principes%20du%20vol.md#^t80q57)
..	..	@@ -1390,7 +1394,7 @@
1390	1394
1391	1395	#### Begriffe
1392	1396
1393		-- VA = Manövergeschwindigkeit
	1397	+VA = Manövergeschwindigkeit
1394	1398	### Q72: Flügelspitzenwirbel entstehen durch Druckausgleich von: ^t80q72
1395	1399
1396	1400	[EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/80%20-%20Principles%20of%20Flight.md#^t80q72) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/80%20-%20Principes%20du%20vol.md#^t80q72)
..	..	@@ -1444,7 +1448,7 @@
1444	1448
1445	1449	#### Begriffe
1446	1450
1447		-- ICAO = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
	1451	+ICAO = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
1448	1452	### Q75: Die vereinfachte Kontinuitätsgleichung der Strömungslehre besagt: Zum gleichen Zeitpunkt strömt die gleiche Luftmasse durch verschiedene Querschnitte. Daher gilt: ^t80q75
1449	1453
1450	1454	[EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/80%20-%20Principles%20of%20Flight.md#^t80q75) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/80%20-%20Principes%20du%20vol.md#^t80q75)
..	..	@@ -1534,7 +1538,7 @@
1534	1538
1535	1539	#### Begriffe
1536	1540
1537		-- ISA = Internationale Standardatmosphäre
	1541	+ISA = Internationale Standardatmosphäre
1538	1542	### Q80: Die am Fahrtmesser (ASI) angezeigte Geschwindigkeit ist ein Maß für: ^t80q80
1539	1543
1540	1544	[EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/80%20-%20Principles%20of%20Flight.md#^t80q80) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/80%20-%20Principes%20du%20vol.md#^t80q80)
..	..	@@ -1639,7 +1643,7 @@
1639	1643
1640	1644	#### Begriffe
1641	1645
1642		-- TAS = Wahre Eigengeschwindigkeit (True Airspeed)
	1646	+TAS = Wahre Eigengeschwindigkeit (True Airspeed)
1643	1647	### Q86: Die Kursstabilität eines Flugzeugs wird gewährleistet durch: ^t80q86
1644	1648
1645	1649	[EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/80%20-%20Principles%20of%20Flight.md#^t80q86) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/80%20-%20Principes%20du%20vol.md#^t80q86)
..	..	@@ -1752,7 +1756,7 @@
1752	1756
1753	1757	#### Begriffe
1754	1758
1755		-- AoA = Anstellwinkel (Angle of Attack)
	1759	+AoA = Anstellwinkel (Angle of Attack)
1756	1760	### Q92: Bei gleicher Stirnfläche und gleicher Luftströmungsgeschwindigkeit – was bestimmt den Widerstand eines Körpers? ^t80q92
1757	1761
1758	1762	[EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/80%20-%20Principles%20of%20Flight.md#^t80q92) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/80%20-%20Principes%20du%20vol.md#^t80q92)
..	..	@@ -1913,7 +1917,7 @@
1913	1917
1914	1918	#### Begriffe
1915	1919
1916		-- AoA = Anstellwinkel (Angle of Attack)
	1920	+AoA = Anstellwinkel (Angle of Attack)
1917	1921	### Q99: Was ist die mittlere Erdbeschleunigung an der Erdoberfläche? ^t80q99
1918	1922
1919	1923	[EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/80%20-%20Principles%20of%20Flight.md#^t80q99) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/80%20-%20Principes%20du%20vol.md#^t80q99)
..	..	@@ -1937,7 +1941,7 @@
1937	1941
1938	1942	#### Begriffe
1939	1943
1940		-- ISA = Internationale Standardatmosphäre
	1944	+ISA = Internationale Standardatmosphäre
1941	1945	### Q100: Die wahre Fluggeschwindigkeit (TAS) wird aus der Anzeige des Fahrtmessers (ASI) ermittelt durch: ^t80q100
1942	1946
1943	1947	[EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/80%20-%20Principles%20of%20Flight.md#^t80q100) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/80%20-%20Principes%20du%20vol.md#^t80q100)
..	..	@@ -2052,7 +2056,7 @@
2052	2056
2053	2057	#### Begriffe
2054	2058
2055		-- ICAO = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
	2059	+ICAO = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
2056	2060	### Q105: Die Anzeige des Fahrtmessers (ASI) basiert auf einer Messung: ^t80q105
2057	2061
2058	2062	[EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/80%20-%20Principles%20of%20Flight.md#^t80q105) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/80%20-%20Principes%20du%20vol.md#^t80q105)
..	..	@@ -2449,6 +2453,7 @@
2449	2453	#### Begriffe
2450	2454
2451	2455	- D — Widerstand
	2456	+D — Widerstand
2452	2457
2453	2458	### Q123: Welchen Flugzustand bezeichnet Punkt Nummer 1 im Polardiagramm? ^t80q123
2454	2459
..	..	@@ -2668,7 +2673,7 @@
2668	2673
2669	2674	#### Begriffe
2670	2675
2671		-- CL = Auftriebsbeiwert
	2676	+CL = Auftriebsbeiwert
2672	2677	### Q133: Welche aerodynamische Wirkung hat das Ausfahren der Bremsklappen? ^t80q133
2673	2678
2674	2679	[EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/80%20-%20Principles%20of%20Flight.md#^t80q133) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/80%20-%20Principes%20du%20vol.md#^t80q133)
..	..	@@ -2906,7 +2911,7 @@
2906	2911
2907	2912	#### Begriffe
2908	2913
2909		-- TMG = Reisemotorsegler
	2914	+TMG = Reisemotorsegler
2910	2915	### Q144: Welcher Effekt ist als „negatives Wendemoment" bekannt? ^t80q144
2911	2916
2912	2917	[EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/80%20-%20Principles%20of%20Flight.md#^t80q144) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/80%20-%20Principes%20du%20vol.md#^t80q144)
..	..	@@ -2931,6 +2936,7 @@
2931	2936	#### Begriffe
2932	2937
2933	2938	- D — Widerstand
	2939	+D — Widerstand
2934	2940
2935	2941	### Q145: Was ist der „Bodeneffekt"? ^t80q145
2936	2942
..	..	@@ -3213,6 +3219,7 @@
3213	3219	#### Begriffe
3214	3220
3215	3221	- D — Widerstand
	3222	+D — Widerstand
3216	3223
3217	3224	### Q158: Wenn ein Körper beliebiger Form von Luft umströmt wird (v > 0), erzeugt er immer ^t80q158
3218	3225
..	..	@@ -3237,6 +3244,7 @@
3237	3244	#### Begriffe
3238	3245
3239	3246	- D — Widerstand
	3247	+D — Widerstand
3240	3248
3241	3249	### Q159: „Längsstabilität" bezeichnet die Stabilität um welche Achse? ^t80q159
3242	3250
..	..	@@ -3282,6 +3290,7 @@
3282	3290	#### Begriffe
3283	3291
3284	3292	- D — Widerstand
	3293	+D — Widerstand
3285	3294
3286	3295	### Q161: Welches Phänomen wird als ungünstiges Gieren bezeichnet? ^t80q161
3287	3296

..	..	@@ -25,7 +25,7 @@
25	25
26	26	#### Key Terms
27	27
28		-- EASA = European Union Aviation Safety Agency
	28	+EASA = European Union Aviation Safety Agency
29	29	### Q2: Wing thickness is measured as the distance between the upper and lower surfaces of a wing at its ^t20q2
30	30
31	31	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/20%20-%20Allgemeine%20Luftfahrzeugkunde.md#^t20q2) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/20%20-%20Connaissances%20g%C3%A9n%C3%A9rales%20de%20l%27a%C3%A9ronef.md#^t20q2)
..	..	@@ -244,6 +244,7 @@
244	244	#### Key Terms
245	245
246	246	- D — Drag
	247	+D — Drag
247	248
248	249	### Q12: The trim lever in a glider serves to ^t20q12
249	250
..	..	@@ -288,7 +289,7 @@
288	289
289	290	#### Key Terms
290	291
291		-- VA = Manoeuvring Speed
	292	+VA = Manoeuvring Speed
292	293	### Q14: How many axes does an aircraft rotate about, and what are they called? ^t20q14
293	294
294	295	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/20%20-%20Allgemeine%20Luftfahrzeugkunde.md#^t20q14) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/20%20-%20Connaissances%20g%C3%A9n%C3%A9rales%20de%20l%27a%C3%A9ronef.md#^t20q14)
..	..	@@ -353,6 +354,7 @@
353	354	#### Key Terms
354	355
355	356	- D — Drag
	357	+D — Drag
356	358
357	359	### Q17: When left rudder is applied, what are the primary and secondary effects? ^t20q17
358	360
..	..	@@ -419,6 +421,7 @@
419	421	#### Key Terms
420	422
421	423	- D — Drag
	424	+D — Drag
422	425
423	426	### Q20: What function do secondary flight controls serve? ^t20q20
424	427
..	..	@@ -484,7 +487,7 @@
484	487
485	488	#### Key Terms
486	489
487		-- CG = Centre of Gravity
	490	+CG = Centre of Gravity
488	491	### Q23: The purpose of the trim system is to ^t20q23
489	492
490	493	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/20%20-%20Allgemeine%20Luftfahrzeugkunde.md#^t20q23) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/20%20-%20Connaissances%20g%C3%A9n%C3%A9rales%20de%20l%27a%C3%A9ronef.md#^t20q23)
..	..	@@ -508,7 +511,7 @@
508	511
509	512	#### Key Terms
510	513
511		-- CG = Centre of Gravity
	514	+CG = Centre of Gravity
512	515	### Q24: The Pitot-static system is designed to ^t20q24
513	516
514	517	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/20%20-%20Allgemeine%20Luftfahrzeugkunde.md#^t20q24) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/20%20-%20Connaissances%20g%C3%A9n%C3%A9rales%20de%20l%27a%C3%A9ronef.md#^t20q24)
..	..	@@ -813,7 +816,7 @@
813	816
814	817	#### Key Terms
815	818
816		-- ISA = International Standard Atmosphere
	819	+ISA = International Standard Atmosphere
817	820	---
818	821
819	822	### Q36: How does a vertical speed indicator work? ^t20q36
..	..	@@ -883,7 +886,7 @@
883	886
884	887	#### Key Terms
885	888
886		-- TAS = True Airspeed
	889	+TAS = True Airspeed
887	890	---
888	891
889	892	### Q39: What principle does the airspeed indicator use to determine speed? ^t20q39
..	..	@@ -939,7 +942,7 @@
939	942
940	943	#### Key Terms
941	944
942		-- VNE = Never Exceed Speed
	945	+VNE = Never Exceed Speed
943	946	---
944	947
945	948	### Q41: To determine indicated airspeed (IAS), the airspeed indicator requires ^t20q41
..	..	@@ -966,7 +969,7 @@
966	969
967	970	#### Key Terms
968	971
969		-- IAS = Indicated Airspeed
	972	+IAS = Indicated Airspeed
970	973	---
971	974
972	975	### Q42: What does the red line on an airspeed indicator represent? ^t20q42
..	..	@@ -993,7 +996,7 @@
993	996
994	997	#### Key Terms
995	998
996		-- VNE = Never Exceed Speed
	999	+VNE = Never Exceed Speed
997	1000	---
998	1001
999	1002	### Q43: The compass error produced by the aircraft's own magnetic field is known as ^t20q43
..	..	@@ -1064,7 +1067,7 @@
1064	1067
1065	1068	#### Key Terms
1066	1069
1067		-- IAS = Indicated Airspeed
	1070	+IAS = Indicated Airspeed
1068	1071	---
1069	1072
1070	1073	### Q46: An aircraft in the northern hemisphere turns from 270° to 360° via the shortest route. At roughly what compass indication should the pilot stop the turn? ^t20q46
..	..	@@ -1204,7 +1207,7 @@
1204	1207
1205	1208	#### Key Terms
1206	1209
1207		-- EASA = European Union Aviation Safety Agency
	1210	+EASA = European Union Aviation Safety Agency
1208	1211	---
1209	1212
1210	1213	### Q52: During winter maintenance, you notice honeycomb elements inside the fuselage. What construction category does this glider belong to? ^t20q52
..	..	@@ -1301,7 +1304,7 @@
1301	1304
1302	1305	#### Key Terms
1303	1306
1304		-- CG = Centre of Gravity
	1307	+CG = Centre of Gravity
1305	1308	---
1306	1309
1307	1310	### Q56: Aileron deflection produces rotation around which axis? ^t20q56
..	..	@@ -1494,7 +1497,7 @@
1494	1497
1495	1498	#### Key Terms
1496	1499
1497		-- VNE = Never Exceed Speed
	1500	+VNE = Never Exceed Speed
1498	1501	### Q65: Switching on the radio in a glider consistently causes the magnetic compass to rotate in the same direction. Why? ^t20q65
1499	1502
1500	1503	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/20%20-%20Allgemeine%20Luftfahrzeugkunde.md#^t20q65) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/20%20-%20Connaissances%20g%C3%A9n%C3%A9rales%20de%20l%27a%C3%A9ronef.md#^t20q65)
..	..	@@ -1540,6 +1543,7 @@
1540	1543	#### Key Terms
1541	1544
1542	1545	- D — Drag
	1546	+D — Drag
1543	1547
1544	1548	### Q67: Your glider has an ELT with a toggle switch offering ON, OFF, and ARM modes. Which setting enables automatic distress signal transmission upon a violent impact? ^t20q67
1545	1549
..	..	@@ -1562,7 +1566,7 @@
1562	1566
1563	1567	#### Key Terms
1564	1568
1565		-- ELT = Emergency Locator Transmitter
	1569	+ELT = Emergency Locator Transmitter
1566	1570	### Q68: Electric current is measured in which unit? ^t20q68
1567	1571
1568	1572	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/20%20-%20Allgemeine%20Luftfahrzeugkunde.md#^t20q68) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/20%20-%20Connaissances%20g%C3%A9n%C3%A9rales%20de%20l%27a%C3%A9ronef.md#^t20q68)
..	..	@@ -1632,7 +1636,7 @@
1632	1636
1633	1637	#### Key Terms
1634	1638
1635		-- VHF = Very High Frequency
	1639	+VHF = Very High Frequency
1636	1640	### Q71: Which instrument is connected to the Pitot tube? ^t20q71
1637	1641
1638	1642	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/20%20-%20Allgemeine%20Luftfahrzeugkunde.md#^t20q71) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/20%20-%20Connaissances%20g%C3%A9n%C3%A9rales%20de%20l%27a%C3%A9ronef.md#^t20q71)
..	..	@@ -1716,7 +1720,7 @@
1716	1720
1717	1721	#### Key Terms
1718	1722
1719		-- CG = Centre of Gravity
	1723	+CG = Centre of Gravity
1720	1724	### Q75: What is the purpose of a glider's flight manual (AFM)? ^t20q75
1721	1725
1722	1726	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/20%20-%20Allgemeine%20Luftfahrzeugkunde.md#^t20q75) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/20%20-%20Connaissances%20g%C3%A9n%C3%A9rales%20de%20l%27a%C3%A9ronef.md#^t20q75)
..	..	@@ -1822,7 +1826,7 @@
1822	1826
1823	1827	#### Key Terms
1824	1828
1825		-- ELT = Emergency Locator Transmitter
	1829	+ELT = Emergency Locator Transmitter
1826	1830
1827	1831	> Note: An ELT is not the same as FLARM. ELT transmits a distress signal on 121.5 MHz after a crash; FLARM is a collision avoidance system. Most gliders in Switzerland/Germany have FLARM but not necessarily an ELT. This question applies where ELT is fitted.
1828	1832	### Q80: What does the green arc on a glider's airspeed indicator represent? ^t20q80
..	..	@@ -1881,7 +1885,7 @@
1881	1885
1882	1886	#### Answer
1883	1887
1884		-D)
	1888	+C)
1885	1889
1886	1890	#### Explanation
1887	1891
..	..	@@ -1897,7 +1901,7 @@
1897	1901
1898	1902	#### Key Terms
1899	1903
1900		-- CG = Centre of Gravity
	1904	+CG = Centre of Gravity
1901	1905	### Q83: A glider pilot weighs 110 kg equipped; the glider has an empty weight of 250 kg. How much water ballast can be loaded? See attached sheet. ^t20q83
1902	1906
1903	1907	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/20%20-%20Allgemeine%20Luftfahrzeugkunde.md#^t20q83) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/20%20-%20Connaissances%20g%C3%A9n%C3%A9rales%20de%20l%27a%C3%A9ronef.md#^t20q83)
..	..	@@ -1963,7 +1967,7 @@
1963	1967
1964	1968	#### Key Terms
1965	1969
1966		-- VNO = Maximum Structural Cruising Speed
	1970	+VNO = Maximum Structural Cruising Speed
1967	1971	### Q86: What constitutes a glider's minimum equipment? ^t20q86
1968	1972
1969	1973	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/20%20-%20Allgemeine%20Luftfahrzeugkunde.md#^t20q86) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/20%20-%20Connaissances%20g%C3%A9n%C3%A9rales%20de%20l%27a%C3%A9ronef.md#^t20q86)
..	..	@@ -2052,7 +2056,7 @@
2052	2056
2053	2057	#### Key Terms
2054	2058
2055		-- EASA = European Union Aviation Safety Agency
	2059	+EASA = European Union Aviation Safety Agency
2056	2060	### Q90: For a glider with an empty weight of 275 kg, determine the correct combination of maximum payload and permitted water ballast. ^t20q90
2057	2061
2058	2062	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/20%20-%20Allgemeine%20Luftfahrzeugkunde.md#^t20q90) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/20%20-%20Connaissances%20g%C3%A9n%C3%A9rales%20de%20l%27a%C3%A9ronef.md#^t20q90)
..	..	@@ -2078,7 +2082,7 @@
2078	2082
2079	2083	#### Key Terms
2080	2084
2081		-- CG = Centre of Gravity
	2085	+CG = Centre of Gravity
2082	2086	### Q91: To which loading category of a glider does the parachute belong? ^t20q91
2083	2087
2084	2088	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/20%20-%20Allgemeine%20Luftfahrzeugkunde.md#^t20q91) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/20%20-%20Connaissances%20g%C3%A9n%C3%A9rales%20de%20l%27a%C3%A9ronef.md#^t20q91)
..	..	@@ -2424,7 +2428,7 @@
2424	2428
2425	2429	#### Key Terms
2426	2430
2427		-- CG = Centre of Gravity
	2431	+CG = Centre of Gravity
2428	2432	### Q107: The maximum mass stated in the flight manual has been exceeded. What is required? ^t20q107
2429	2433
2430	2434	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/20%20-%20Allgemeine%20Luftfahrzeugkunde.md#^t20q107) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/20%20-%20Connaissances%20g%C3%A9n%C3%A9rales%20de%20l%27a%C3%A9ronef.md#^t20q107)
..	..	@@ -2781,7 +2785,7 @@
2781	2785
2782	2786	#### Key Terms
2783	2787
2784		-- CG = Centre of Gravity
	2788	+CG = Centre of Gravity
2785	2789	### Q123: Water ballast increases wing loading by 40%. By what percentage does the glider's minimum speed increase? ^t20q123
2786	2790
2787	2791	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/20%20-%20Allgemeine%20Luftfahrzeugkunde.md#^t20q123) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/20%20-%20Connaissances%20g%C3%A9n%C3%A9rales%20de%20l%27a%C3%A9ronef.md#^t20q123)
..	..	@@ -2892,7 +2896,7 @@
2892	2896
2893	2897	#### Key Terms
2894	2898
2895		-- IAS = Indicated Airspeed
	2899	+IAS = Indicated Airspeed
2896	2900	### Q128: During a left turn, the yaw string deflects to the left. What rudder input can centre the string? ^t20q128
2897	2901
2898	2902	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/20%20-%20Allgemeine%20Luftfahrzeugkunde.md#^t20q128) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/20%20-%20Connaissances%20g%C3%A9n%C3%A9rales%20de%20l%27a%C3%A9ronef.md#^t20q128)
..	..	@@ -3024,6 +3028,7 @@
3024	3028	#### Key Terms
3025	3029
3026	3030	- D — Drag
	3031	+D — Drag
3027	3032
3028	3033	### Q134: As air density decreases, the airflow speed at stall increases (TAS) and vice versa. How should a final approach be flown on a hot summer day? ^t20q134
3029	3034
..	..	@@ -3117,3 +3122,4 @@
3117	3122	#### Key Terms
3118	3123
3119	3124	- D — Drag
	3125	+D — Drag

..	..	@@ -109,7 +109,7 @@
109	109
110	110	#### Key Terms
111	111
112		-- MSL = Mean Sea Level
	112	+MSL = Mean Sea Level
113	113	### Q6: Air consists of oxygen, nitrogen and other gases. Which is the approximate percentage of other gases? ^t40q6
114	114
115	115	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/40%20-%20Menschliches%20Leistungsverm%C3%B6gen.md#^t40q6) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/40%20-%20Performances%20humaines.md#^t40q6)
..	..	@@ -575,6 +575,7 @@
575	575	#### Key Terms
576	576
577	577	- D — Drag
	578	+D — Drag
578	579
579	580	### Q28: Which optical illusion might be caused by a runway with an upslope during the approach? ^t40q28
580	581
..	..	@@ -663,6 +664,7 @@
663	664	#### Key Terms
664	665
665	666	- D — Drag
	667	+D — Drag
666	668
667	669	### Q32: Visual illusions are mostly caused by ^t40q32
668	670
..	..	@@ -771,7 +773,7 @@
771	773
772	774	#### Key Terms
773	775
774		-- ATC = Air Traffic Control
	776	+ATC = Air Traffic Control
775	777	### Q37: For what approximate time period can the short-time memory store information? ^t40q37
776	778
777	779	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/40%20-%20Menschliches%20Leistungsverm%C3%B6gen.md#^t40q37) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/40%20-%20Performances%20humaines.md#^t40q37)
..	..	@@ -858,7 +860,7 @@
858	860
859	861	#### Key Terms
860	862
861		-- ICAO = International Civil Aviation Organization
	863	+ICAO = International Civil Aviation Organization
862	864	### Q41: In what different ways can a risk be handled appropriately? ^t40q41
863	865
864	866	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/40%20-%20Menschliches%20Leistungsverm%C3%B6gen.md#^t40q41) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/40%20-%20Performances%20humaines.md#^t40q41)
..	..	@@ -1323,7 +1325,7 @@
1323	1325
1324	1326	#### Key Terms
1325	1327
1326		-- SPL = Sailplane Pilot Licence
	1328	+SPL = Sailplane Pilot Licence
1327	1329	### Q63: From the following factors, identify the one that increases the risk of heart attack: ^t40q63
1328	1330
1329	1331	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/40%20-%20Menschliches%20Leistungsverm%C3%B6gen.md#^t40q63) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/40%20-%20Performances%20humaines.md#^t40q63)
..	..	@@ -2445,6 +2447,7 @@
2445	2447	#### Key Terms
2446	2448
2447	2449	- D — Drag
	2450	+D — Drag
2448	2451
2449	2452	### Q116: What does the term Red-out mean? ^t40q116
2450	2453

..	..	@@ -21,7 +21,7 @@
21	21
22	22	#### Key Terms
23	23
24		-- CB = Cumulonimbus (thunderstorm cloud)
	24	+CB = Cumulonimbus (thunderstorm cloud)
25	25	### Q2: What type of fog forms when humid and nearly saturated air is forced to rise along the slopes of hills or shallow mountains by the prevailing wind? ^t50q2
26	26
27	27	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/50%20-%20Meteorologie.md#^t50q2) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/50%20-%20M%C3%A9t%C3%A9orologie.md#^t50q2)
..	..	@@ -253,7 +253,7 @@
253	253
254	254	#### Key Terms
255	255
256		-- ISA = International Standard Atmosphere
	256	+ISA = International Standard Atmosphere
257	257	### Q15: What is the mean tropopause height according to the ISA (ICAO Standard Atmosphere)? ^t50q15
258	258
259	259	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/50%20-%20Meteorologie.md#^t50q15) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/50%20-%20M%C3%A9t%C3%A9orologie.md#^t50q15)
..	..	@@ -311,7 +311,7 @@
311	311
312	312	#### Key Terms
313	313
314		-- ICAO = International Civil Aviation Organization
	314	+ICAO = International Civil Aviation Organization
315	315	### Q18: What is meant by an "inversion layer"? ^t50q18
316	316
317	317	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/50%20-%20Meteorologie.md#^t50q18) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/50%20-%20M%C3%A9t%C3%A9orologie.md#^t50q18)
..	..	@@ -365,7 +365,7 @@
365	365
366	366	#### Key Terms
367	367
368		-- ISA = International Standard Atmosphere
	368	+ISA = International Standard Atmosphere
369	369	### Q21: Which process may produce an inversion layer at around 5000 ft (1500 m) altitude? ^t50q21
370	370
371	371	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/50%20-%20Meteorologie.md#^t50q21) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/50%20-%20M%C3%A9t%C3%A9orologie.md#^t50q21)
..	..	@@ -481,7 +481,7 @@
481	481
482	482	#### Key Terms
483	483
484		-- ISA = International Standard Atmosphere
	484	+ISA = International Standard Atmosphere
485	485	### Q27: The barometric altimeter shows height above ^t50q27
486	486
487	487	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/50%20-%20Meteorologie.md#^t50q27) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/50%20-%20M%C3%A9t%C3%A9orologie.md#^t50q27)
..	..	@@ -640,7 +640,7 @@
640	640
641	641	#### Key Terms
642	642
643		-- AGL = Above Ground Level
	643	+AGL = Above Ground Level
644	644	### Q34: Which of the listed surfaces causes the greatest wind speed reduction due to ground friction? ^t50q34
645	645
646	646	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/50%20-%20Meteorologie.md#^t50q34) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/50%20-%20M%C3%A9t%C3%A9orologie.md#^t50q34)
..	..	@@ -949,7 +949,7 @@
949	949
950	950	#### Key Terms
951	951
952		-- CB = Cumulonimbus (thunderstorm cloud)
	952	+CB = Cumulonimbus (thunderstorm cloud)
953	953	### Q52: In which situation is the tendency for thunderstorms most pronounced? ^t50q52
954	954
955	955	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/50%20-%20Meteorologie.md#^t50q52) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/50%20-%20M%C3%A9t%C3%A9orologie.md#^t50q52)
..	..	@@ -986,7 +986,7 @@
986	986
987	987	#### Key Terms
988	988
989		-- AGL = Above Ground Level
	989	+AGL = Above Ground Level
990	990	### Q54: Which of the following situations most favours radiation fog formation? ^t50q54
991	991
992	992	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/50%20-%20Meteorologie.md#^t50q54) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/50%20-%20M%C3%A9t%C3%A9orologie.md#^t50q54)
..	..	@@ -1023,7 +1023,7 @@
1023	1023
1024	1024	#### Key Terms
1025	1025
1026		-- ISA = International Standard Atmosphere
	1026	+ISA = International Standard Atmosphere
1027	1027	### Q56: The QFE of an aerodrome (AD elevation 3500 ft) corresponds to: ^t50q56
1028	1028
1029	1029	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/50%20-%20Meteorologie.md#^t50q56) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/50%20-%20M%C3%A9t%C3%A9orologie.md#^t50q56)
..	..	@@ -1083,7 +1083,7 @@
1083	1083
1084	1084	#### Key Terms
1085	1085
1086		-- METAR = Aerodrome routine weather report
	1086	+METAR = Aerodrome routine weather report
1087	1087	### Q59: In Switzerland, cloud base in a METAR is given in ^t50q59
1088	1088
1089	1089	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/50%20-%20Meteorologie.md#^t50q59) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/50%20-%20M%C3%A9t%C3%A9orologie.md#^t50q59)
..	..	@@ -1284,7 +1284,7 @@
1284	1284
1285	1285	#### Key Terms
1286	1286
1287		-- FL = Flight Level
	1287	+FL = Flight Level
1288	1288	### Q67: On a sunny summer afternoon you are on final approach to an aerodrome whose runway runs parallel to the coastline, with the coast to your left. On this flat terrain, what direction will the thermal (sea breeze) wind come from? ^t50q67
1289	1289
1290	1290	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/50%20-%20Meteorologie.md#^t50q67) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/50%20-%20M%C3%A9t%C3%A9orologie.md#^t50q67)
..	..	@@ -1790,6 +1790,7 @@
1790	1790	#### Key Terms
1791	1791
1792	1792	- D — Drag
	1793	+D — Drag
1793	1794
1794	1795	### Q90: Which temperature profile above an aerodrome presents the greatest risk of freezing rain? ^t50q90
1795	1796
..	..	@@ -2123,7 +2124,7 @@
2123	2124
2124	2125	#### Key Terms
2125	2126
2126		-- METAR = Aerodrome routine weather report
	2127	+METAR = Aerodrome routine weather report
2127	2128	### Q106: During summer in central Europe, what phenomenon is typical of an advancing cold front when the warm air ahead has an unstable thermodynamic structure? ^t50q106
2128	2129
2129	2130	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/50%20-%20Meteorologie.md#^t50q106) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/50%20-%20M%C3%A9t%C3%A9orologie.md#^t50q106)
..	..	@@ -2210,6 +2211,7 @@
2210	2211	#### Key Terms
2211	2212
2212	2213	- D — Drag
	2214	+D — Drag
2213	2215
2214	2216	### Q110: When air is forced upward by terrain and encounters unstable, moist layers, what are the resulting thunderstorms called? ^t50q110
2215	2217
..	..	@@ -2470,7 +2472,7 @@
2470	2472
2471	2473	#### Key Terms
2472	2474
2473		-- MSL = Mean Sea Level
	2475	+MSL = Mean Sea Level
2474	2476	### Q123: What kind of information can be derived from satellite images? ^t50q123
2475	2477
2476	2478	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/50%20-%20Meteorologie.md#^t50q123) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/50%20-%20M%C3%A9t%C3%A9orologie.md#^t50q123)
..	..	@@ -2614,7 +2616,7 @@
2614	2616
2615	2617	#### Key Terms
2616	2618
2617		-- FL = Flight Level
	2619	+FL = Flight Level
2618	2620	### Q130: What is required for the development of medium to large precipitation particles? ^t50q130
2619	2621
2620	2622	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/50%20-%20Meteorologie.md#^t50q130) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/50%20-%20M%C3%A9t%C3%A9orologie.md#^t50q130)
..	..	@@ -2679,7 +2681,7 @@
2679	2681
2680	2682	#### Key Terms
2681	2683
2682		-- VFR = Visual Flight Rules
	2684	+VFR = Visual Flight Rules
2683	2685	### Q133: After a cold front has passed, what visual flight conditions are typical? ^t50q133
2684	2686
2685	2687	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/50%20-%20Meteorologie.md#^t50q133) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/50%20-%20M%C3%A9t%C3%A9orologie.md#^t50q133)
..	..	@@ -3012,7 +3014,7 @@
3012	3014
3013	3015	#### Key Terms
3014	3016
3015		-- METAR = Aerodrome routine weather report
	3017	+METAR = Aerodrome routine weather report
3016	3018	### Q150: For which areas are SIGMET warnings issued? ^t50q150
3017	3019
3018	3020	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/50%20-%20Meteorologie.md#^t50q150) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/50%20-%20M%C3%A9t%C3%A9orologie.md#^t50q150)
..	..	@@ -3081,7 +3083,7 @@
3081	3083
3082	3084	#### Key Terms
3083	3085
3084		-- FL = Flight Level
	3086	+FL = Flight Level
3085	3087	### Q153: What factor may limit the vertical extent of cumulus clouds at the top? ^t50q153
3086	3088
3087	3089	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/50%20-%20Meteorologie.md#^t50q153) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/50%20-%20M%C3%A9t%C3%A9orologie.md#^t50q153)
..	..	@@ -3333,7 +3335,7 @@
3333	3335
3334	3336	#### Key Terms
3335	3337
3336		-- MSL = Mean Sea Level
	3338	+MSL = Mean Sea Level
3337	3339	### Q165: What is the typical cloud sequence observed during the approach and passage of a warm front? ^t50q165
3338	3340
3339	3341	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/50%20-%20Meteorologie.md#^t50q165) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/50%20-%20M%C3%A9t%C3%A9orologie.md#^t50q165)
..	..	@@ -3731,7 +3733,7 @@
3731	3733
3732	3734	#### Key Terms
3733	3735
3734		-- METAR = Aerodrome routine weather report
	3736	+METAR = Aerodrome routine weather report
3735	3737	### Q184: During which stage of a thunderstorm do strong updrafts and downdrafts coexist? ^t50q184
3736	3738
3737	3739	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/50%20-%20Meteorologie.md#^t50q184) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/50%20-%20M%C3%A9t%C3%A9orologie.md#^t50q184)
..	..	@@ -4187,7 +4189,7 @@
4187	4189
4188	4190	#### Key Terms
4189	4191
4190		-- MSL = Mean Sea Level
	4192	+MSL = Mean Sea Level
4191	4193	### Q207: In METAR, how is heavy rain encoded? ^t50q207
4192	4194
4193	4195	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/50%20-%20Meteorologie.md#^t50q207) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/50%20-%20M%C3%A9t%C3%A9orologie.md#^t50q207)
..	..	@@ -4207,7 +4209,7 @@
4207	4209
4208	4210	#### Key Terms
4209	4211
4210		-- METAR = Aerodrome routine weather report
	4212	+METAR = Aerodrome routine weather report
4211	4213	### Q208: In METAR, how are moderate rain showers encoded? ^t50q208
4212	4214
4213	4215	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/50%20-%20Meteorologie.md#^t50q208) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/50%20-%20M%C3%A9t%C3%A9orologie.md#^t50q208)
..	..	@@ -4227,7 +4229,7 @@
4227	4229
4228	4230	#### Key Terms
4229	4231
4230		-- METAR = Aerodrome routine weather report
	4232	+METAR = Aerodrome routine weather report
4231	4233	### Q209: Under what conditions does back-side weather (Ruckseitenwetter) occur? ^t50q209
4232	4234
4233	4235	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/50%20-%20Meteorologie.md#^t50q209) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/50%20-%20M%C3%A9t%C3%A9orologie.md#^t50q209)

..	..	@@ -110,7 +110,7 @@
110	110
111	111	#### Key Terms
112	112
113		-- NM = Nautical Mile(s)
	113	+NM = Nautical Mile(s)
114	114	### Q7: What is the latitude difference between point A (12°53'30''N) and point B (07°34'30''S)? ^t60q7
115	115
116	116	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/60%20-%20Navigation.md#^t60q7) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/60%20-%20Navigation.md#^t60q7)
..	..	@@ -131,6 +131,7 @@
131	131	#### Key Terms
132	132
133	133	- S — Wing Area — total planform area of the wings
	134	+S — Wing Area — total planform area of the wings
134	135
135	136	### Q8: At what positions are the two polar circles located? ^t60q8
136	137
..	..	@@ -168,7 +169,7 @@
168	169
169	170	#### Key Terms
170	171
171		-- NM = Nautical Mile(s)
	172	+NM = Nautical Mile(s)
172	173	### Q10: Along any line of longitude, what distance corresponds to one degree of latitude? ^t60q10
173	174
174	175	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/60%20-%20Navigation.md#^t60q10) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/60%20-%20Navigation.md#^t60q10)
..	..	@@ -188,7 +189,7 @@
188	189
189	190	#### Key Terms
190	191
191		-- NM = Nautical Mile(s)
	192	+NM = Nautical Mile(s)
192	193	### Q11: Point A lies at exactly 47°50'27''N latitude. Which point is precisely 240 NM north of A? ^t60q11
193	194
194	195	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/60%20-%20Navigation.md#^t60q11) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/60%20-%20Navigation.md#^t60q11)
..	..	@@ -210,7 +211,7 @@
210	211
211	212	#### Key Terms
212	213
213		-- NM = Nautical Mile(s)
	214	+NM = Nautical Mile(s)
214	215	### Q12: Along the equator, what is the distance between the 150°E and 151°E meridians? ^t60q12
215	216
216	217	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/60%20-%20Navigation.md#^t60q12) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/60%20-%20Navigation.md#^t60q12)
..	..	@@ -230,7 +231,7 @@
230	231
231	232	#### Key Terms
232	233
233		-- NM = Nautical Mile(s)
	234	+NM = Nautical Mile(s)
234	235	### Q13: When two points A and B on the equator are separated by exactly one degree of longitude, what is the great circle distance between them? ^t60q13
235	236
236	237	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/60%20-%20Navigation.md#^t60q13) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/60%20-%20Navigation.md#^t60q13)
..	..	@@ -250,7 +251,7 @@
250	251
251	252	#### Key Terms
252	253
253		-- NM = Nautical Mile(s)
	254	+NM = Nautical Mile(s)
254	255	### Q14: Consider two points A and B on the same parallel of latitude (not the equator). A is at 010°E and B at 020°E. The rhumb line distance between them is always ^t60q14
255	256
256	257	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/60%20-%20Navigation.md#^t60q14) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/60%20-%20Navigation.md#^t60q14)
..	..	@@ -270,7 +271,7 @@
270	271
271	272	#### Key Terms
272	273
273		-- NM = Nautical Mile(s)
	274	+NM = Nautical Mile(s)
274	275	### Q15: How much time elapses as the sun traverses 20° of longitude? ^t60q15
275	276
276	277	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/60%20-%20Navigation.md#^t60q15) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/60%20-%20Navigation.md#^t60q15)
..	..	@@ -311,6 +312,7 @@
311	312	#### Key Terms
312	313
313	314	- D — Drag
	315	+D — Drag
314	316
315	317	### Q17: The sun traverses 10° of longitude. What is the corresponding time difference? ^t60q17
316	318
..	..	@@ -348,7 +350,7 @@
348	350
349	351	#### Key Terms
350	352
351		-- ATC = Air Traffic Control
	353	+ATC = Air Traffic Control
352	354	### Q19: What is UTC? ^t60q19
353	355
354	356	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/60%20-%20Navigation.md#^t60q19) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/60%20-%20Navigation.md#^t60q19)
..	..	@@ -368,7 +370,7 @@
368	370
369	371	#### Key Terms
370	372
371		-- ATC = Air Traffic Control
	373	+ATC = Air Traffic Control
372	374	### Q20: If Central European Time (CET) is UTC+1, what is the UTC equivalent of 1700 CET? ^t60q20
373	375
374	376	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/60%20-%20Navigation.md#^t60q20) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/60%20-%20Navigation.md#^t60q20)
..	..	@@ -422,7 +424,7 @@
422	424
423	425	#### Key Terms
424	426
425		-- VFR = Visual Flight Rules
	427	+VFR = Visual Flight Rules
426	428	### Q23: Given: WCA: -012°; TH: 125°; MC: 139°; DEV: 002°E. Determine TC, MH, and CH. (2,00 P.) ^t60q23
427	429
428	430	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/60%20-%20Navigation.md#^t60q23) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/60%20-%20Navigation.md#^t60q23)
..	..	@@ -495,7 +497,7 @@
495	497
496	498	#### Key Terms
497	499
498		-- WCA = Wind Correction Angle
	500	+WCA = Wind Correction Angle
499	501	### Q26: The angular difference between the magnetic course and the true course is called ^t60q26
500	502
501	503	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/60%20-%20Navigation.md#^t60q26) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/60%20-%20Navigation.md#^t60q26)
..	..	@@ -515,7 +517,7 @@
515	517
516	518	#### Key Terms
517	519
518		-- WCA = Wind Correction Angle
	520	+WCA = Wind Correction Angle
519	521	### Q27: How is "magnetic course" (MC) defined? ^t60q27
520	522
521	523	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/60%20-%20Navigation.md#^t60q27) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/60%20-%20Navigation.md#^t60q27)
..	..	@@ -535,7 +537,7 @@
535	537
536	538	#### Key Terms
537	539
538		-- MC = Magnetic Course
	540	+MC = Magnetic Course
539	541	### Q28: How is "True Course" (TC) defined? ^t60q28
540	542
541	543	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/60%20-%20Navigation.md#^t60q28) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/60%20-%20Navigation.md#^t60q28)
..	..	@@ -555,7 +557,7 @@
555	557
556	558	#### Key Terms
557	559
558		-- TC = True Course
	560	+TC = True Course
559	561	### Q29: Given: TC: 183°; WCA: +011°; MH: 198°; CH: 200°. What are TH and VAR? (2,00 P.) ^t60q29
560	562
561	563	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/60%20-%20Navigation.md#^t60q29) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/60%20-%20Navigation.md#^t60q29)
..	..	@@ -669,7 +671,7 @@
669	671
670	672	#### Key Terms
671	673
672		-- WCA = Wind Correction Angle
	674	+WCA = Wind Correction Angle
673	675	### Q34: What does "compass north" (CN) refer to? ^t60q34
674	676
675	677	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/60%20-%20Navigation.md#^t60q34) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/60%20-%20Navigation.md#^t60q34)
..	..	@@ -740,7 +742,7 @@
740	742
741	743	#### Key Terms
742	744
743		-- NM = Nautical Mile(s)
	745	+NM = Nautical Mile(s)
744	746	### Q38: How many metres are equivalent to 1000 ft? ^t60q38
745	747
746	748	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/60%20-%20Navigation.md#^t60q38) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/60%20-%20Navigation.md#^t60q38)
..	..	@@ -777,7 +779,7 @@
777	779
778	780	#### Key Terms
779	781
780		-- FL = Flight Level
	782	+FL = Flight Level
781	783	### Q40: What might cause the runway designation at an aerodrome to change (e.g. from runway 06 to runway 07)? ^t60q40
782	784
783	785	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/60%20-%20Navigation.md#^t60q40) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/60%20-%20Navigation.md#^t60q40)
..	..	@@ -865,7 +867,7 @@
865	867
866	868	#### Key Terms
867	869
868		-- ICAO = International Civil Aviation Organization
	870	+ICAO = International Civil Aviation Organization
869	871	### Q45: The distance between two airports is 220 NM. On an aeronautical chart, a pilot measures 40.7 cm for this distance. What is the chart scale? ^t60q45
870	872
871	873	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/60%20-%20Navigation.md#^t60q45) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/60%20-%20Navigation.md#^t60q45)
..	..	@@ -910,7 +912,7 @@
910	912
911	913	#### Key Terms
912	914
913		-- NM = Nautical Mile(s)
	915	+NM = Nautical Mile(s)
914	916	### Q47: On an aeronautical chart, 7.5 cm represents 60.745 NM in reality. What is the chart scale? ^t60q47
915	917
916	918	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/60%20-%20Navigation.md#^t60q47) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/60%20-%20Navigation.md#^t60q47)
..	..	@@ -1025,7 +1027,7 @@
1025	1027
1026	1028	#### Key Terms
1027	1029
1028		-- VFR = Visual Flight Rules
	1030	+VFR = Visual Flight Rules
1029	1031	### Q52: What does the large number 87 near Freiburg on the ICAO chart mean? ^t60q52
1030	1032
1031	1033	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/60%20-%20Navigation.md#^t60q52) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/60%20-%20Navigation.md#^t60q52)
..	..	@@ -1234,7 +1236,7 @@
1234	1236
1235	1237	#### Key Terms
1236	1238
1237		-- ICAO = International Civil Aviation Organization
	1239	+ICAO = International Civil Aviation Organization
1238	1240	### Q66: Which place is at N 46 11', E 6 16'? ^t60q66
1239	1241
1240	1242	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/60%20-%20Navigation.md#^t60q66) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/60%20-%20Navigation.md#^t60q66)
..	..	@@ -1249,7 +1251,7 @@
1249	1251
1250	1252	#### Key Terms
1251	1253
1252		-- ICAO = International Civil Aviation Organization
	1254	+ICAO = International Civil Aviation Organization
1253	1255	### Q67: TC from Grenchen aerodrome to Neuchatel aerodrome? ^t60q67
1254	1256
1255	1257	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/60%20-%20Navigation.md#^t60q67) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/60%20-%20Navigation.md#^t60q67)
..	..	@@ -1264,7 +1266,7 @@
1264	1266
1265	1267	#### Key Terms
1266	1268
1267		-- TC = True Course
	1269	+TC = True Course
1268	1270	### Q68: TC from Langenthal aerodrome to Kaegiswil aerodrome? ^t60q68
1269	1271
1270	1272	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/60%20-%20Navigation.md#^t60q68) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/60%20-%20Navigation.md#^t60q68)
..	..	@@ -1295,7 +1297,7 @@
1295	1297
1296	1298	#### Key Terms
1297	1299
1298		-- NM = Nautical Mile(s)
	1300	+NM = Nautical Mile(s)
1299	1301	### Q70: Flight time from Laax 14:52 to Oberalp 15:09? ^t60q70
1300	1302
1301	1303	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/60%20-%20Navigation.md#^t60q70) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/60%20-%20Navigation.md#^t60q70)
..	..	@@ -1334,7 +1336,7 @@
1334	1336
1335	1337	#### Key Terms
1336	1338
1337		-- NM = Nautical Mile(s)
	1339	+NM = Nautical Mile(s)
1338	1340	### Q73: From Eriswil to Buochs in 18 min - how fast? ^t60q73
1339	1341
1340	1342	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/60%20-%20Navigation.md#^t60q73) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/60%20-%20Navigation.md#^t60q73)
..	..	@@ -1383,7 +1385,7 @@
1383	1385
1384	1386	#### Key Terms
1385	1387
1386		-- TC = True Course
	1388	+TC = True Course
1387	1389	### Q76: Glide from Jungfrau (4200 m MSL) to Bellechasse with glide ratio 1:30 at 150 km/h - arrival altitude? ^t60q76
1388	1390
1389	1391	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/60%20-%20Navigation.md#^t60q76) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/60%20-%20Navigation.md#^t60q76)
..	..	@@ -1807,7 +1809,7 @@
1807	1809
1808	1810	#### Key Terms
1809	1811
1810		-- ATC = Air Traffic Control
	1812	+ATC = Air Traffic Control
1811	1813	### Q97: The coordinates 46°45'43" N / 006°36'48'' correspond to which aerodrome? ^t60q97
1812	1814
1813	1815	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/60%20-%20Navigation.md#^t60q97) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/60%20-%20Navigation.md#^t60q97)
..	..	@@ -1832,7 +1834,7 @@
1832	1834
1833	1835	#### Key Terms
1834	1836
1835		-- ICAO = International Civil Aviation Organization
	1837	+ICAO = International Civil Aviation Organization
1836	1838	### Q98: After a thermal flight in the Alps, you plan to fly in a straight line from the Gemmi Pass (171°/58 km from Bern Belp) to Grenchen aerodrome. Which magnetic course (MC) do you select? ^t60q98
1837	1839
1838	1840	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/60%20-%20Navigation.md#^t60q98) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/60%20-%20Navigation.md#^t60q98)
..	..	@@ -1901,7 +1903,7 @@
1901	1903
1902	1904	#### Key Terms
1903	1905
1904		-- VHF = Very High Frequency
	1906	+VHF = Very High Frequency
1905	1907	### Q101: Which phenomenon is most likely to degrade GPS indications? ^t60q101
1906	1908
1907	1909	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/60%20-%20Navigation.md#^t60q101) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/60%20-%20Navigation.md#^t60q101)
..	..	@@ -2062,7 +2064,7 @@
2062	2064
2063	2065	#### Key Terms
2064	2066
2065		-- NM = Nautical Mile(s)
	2067	+NM = Nautical Mile(s)
2066	2068	### Q108: Which value must you mark on the navigation chart before a cross-country flight? ^t60q108
2067	2069
2068	2070	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/60%20-%20Navigation.md#^t60q108) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/60%20-%20Navigation.md#^t60q108)
..	..	@@ -2197,7 +2199,7 @@
2197	2199
2198	2200	#### Key Terms
2199	2201
2200		-- ICAO = International Civil Aviation Organization
	2202	+ICAO = International Civil Aviation Organization
2201	2203	### Q114: During a cross-country flight, "POOR GPS COVERAGE" appears on the screen. What could be the cause? ^t60q114
2202	2204
2203	2205	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/60%20-%20Navigation.md#^t60q114) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/60%20-%20Navigation.md#^t60q114)
..	..	@@ -2262,7 +2264,7 @@
2262	2264
2263	2265	#### Key Terms
2264	2266
2265		-- ICAO = International Civil Aviation Organization
	2267	+ICAO = International Civil Aviation Organization
2266	2268	### Q117: Your GPS displays heights in metres, but you need feet. Can you change this? ^t60q117
2267	2269
2268	2270	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/60%20-%20Navigation.md#^t60q117) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/60%20-%20Navigation.md#^t60q117)
..	..	@@ -2388,7 +2390,7 @@
2388	2390
2389	2391	#### Key Terms
2390	2392
2391		-- ICAO = International Civil Aviation Organization
	2393	+ICAO = International Civil Aviation Organization
2392	2394	### Q123: In flight, you notice a drift to the left. How do you correct? ^t60q123
2393	2395
2394	2396	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/60%20-%20Navigation.md#^t60q123) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/60%20-%20Navigation.md#^t60q123)
..	..	@@ -2429,7 +2431,7 @@
2429	2431
2430	2432	#### Key Terms
2431	2433
2432		-- NM = Nautical Mile(s)
	2434	+NM = Nautical Mile(s)
2433	2435	### Q125: Given: TC 180 degrees, MC 200 degrees. What is the magnetic declination (variation)? ^t60q125
2434	2436
2435	2437	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/60%20-%20Navigation.md#^t60q125) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/60%20-%20Navigation.md#^t60q125)
..	..	@@ -2477,7 +2479,7 @@
2477	2479
2478	2480	#### Key Terms
2479	2481
2480		-- ICAO = International Civil Aviation Organization
	2482	+ICAO = International Civil Aviation Organization
2481	2483	### Q127: South of Gruyeres aerodrome there is a zone designated LS-D7. What is this? ^t60q127
2482	2484
2483	2485	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/60%20-%20Navigation.md#^t60q127) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/60%20-%20Navigation.md#^t60q127)
..	..	@@ -2601,7 +2603,7 @@
2601	2603
2602	2604	#### Key Terms
2603	2605
2604		-- NM = Nautical Mile(s)
	2606	+NM = Nautical Mile(s)
2605	2607	### Q132: You depart from Bern on 5 June (summer time) at 0945 UTC for a glider flight lasting 45 minutes. At what local time do you land? ^t60q132
2606	2608
2607	2609	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/60%20-%20Navigation.md#^t60q132) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/60%20-%20Navigation.md#^t60q132)
..	..	@@ -2711,7 +2713,7 @@
2711	2713
2712	2714	#### Key Terms
2713	2715
2714		-- TC = True Course
	2716	+TC = True Course
2715	2717	### Q137: What onboard equipment must your glider have for you to determine your position using a VDF bearing? ^t60q137
2716	2718
2717	2719	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/60%20-%20Navigation.md#^t60q137) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/60%20-%20Navigation.md#^t60q137)
..	..	@@ -3048,7 +3050,7 @@
3048	3050
3049	3051	#### Key Terms
3050	3052
3051		-- NM = Nautical Mile(s)
	3053	+NM = Nautical Mile(s)
3052	3054	### Q151: How many satellites are required for a precise and verified three-dimensional position fix? ^t60q151
3053	3055
3054	3056	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/60%20-%20Navigation.md#^t60q151) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/60%20-%20Navigation.md#^t60q151)
..	..	@@ -3114,7 +3116,7 @@
3114	3116
3115	3117	#### Key Terms
3116	3118
3117		-- NM = Nautical Mile(s)
	3119	+NM = Nautical Mile(s)
3118	3120	### Q154: Given: True course from A to B: 352°. Ground distance: 100 NM. GS: 107 kt. ETD: 0933 UTC. The ETA is ^t60q154
3119	3121
3120	3122	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/60%20-%20Navigation.md#^t60q154) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/60%20-%20Navigation.md#^t60q154)
..	..	@@ -3296,7 +3298,7 @@
3296	3298
3297	3299	#### Key Terms
3298	3300
3299		-- NM = Nautical Mile(s)
	3301	+NM = Nautical Mile(s)
3300	3302	### Q161: What is the distance from VOR Bruenkendorf (BKD) (53°02'N, 011°33'E) to Pritzwalk (EDBU) (53°11'N, 12°11'E)? ^t60q161
3301	3303
3302	3304	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/60%20-%20Navigation.md#^t60q161) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/60%20-%20Navigation.md#^t60q161)
..	..	@@ -3475,7 +3477,7 @@
3475	3477
3476	3478	#### Key Terms
3477	3479
3478		-- TC = True Course
	3480	+TC = True Course
3479	3481	### Q168: What does the 1:60 rule mean? ^t60q168
3480	3482
3481	3483	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/60%20-%20Navigation.md#^t60q168) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/60%20-%20Navigation.md#^t60q168)
..	..	@@ -3499,7 +3501,7 @@
3499	3501
3500	3502	#### Key Terms
3501	3503
3502		-- NM = Nautical Mile(s)
	3504	+NM = Nautical Mile(s)
3503	3505	### Q169: An aircraft follows TC 220° at a constant TAS of 220 kt. The wind vector is 270°/50 kt. The ground speed (GS) equals ^t60q169
3504	3506
3505	3507	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/60%20-%20Navigation.md#^t60q169) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/60%20-%20Navigation.md#^t60q169)
..	..	@@ -3549,7 +3551,7 @@
3549	3551
3550	3552	#### Key Terms
3551	3553
3552		-- NM = Nautical Mile(s)
	3554	+NM = Nautical Mile(s)
3553	3555	### Q171: What is the distance from Neustadt (EDAN) (53°22'N, 011°37'E) to Uelzen (EDVU) (52°59'N, 10°28'E)? ^t60q171
3554	3556
3555	3557	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/60%20-%20Navigation.md#^t60q171) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/60%20-%20Navigation.md#^t60q171)
..	..	@@ -3599,4 +3601,4 @@
3599	3601
3600	3602	#### Key Terms
3601	3603
3602		-- VFR = Visual Flight Rules
	3604	+VFR = Visual Flight Rules

..	..	@@ -63,7 +63,7 @@
63	63
64	64	#### Key Terms
65	65
66		-- AoA = Angle of Attack
	66	+AoA = Angle of Attack
67	67	### Q4: Which component is responsible for pitch stabilisation during cruise? ^t80q4
68	68
69	69	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/80%20-%20Grundlagen%20des%20Fliegens.md#^t80q4) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/80%20-%20Principes%20du%20vol.md#^t80q4)
..	..	@@ -83,7 +83,7 @@
83	83
84	84	#### Key Terms
85	85
86		-- AoA = Angle of Attack
	86	+AoA = Angle of Attack
87	87	### Q5: What can happen when the never-exceed speed (VNE) is surpassed in flight? ^t80q5
88	88
89	89	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/80%20-%20Grundlagen%20des%20Fliegens.md#^t80q5) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/80%20-%20Principes%20du%20vol.md#^t80q5)
..	..	@@ -103,7 +103,7 @@
103	103
104	104	#### Key Terms
105	105
106		-- VNE = Never Exceed Speed
	106	+VNE = Never Exceed Speed
107	107	### Q6: What effect does a rearward centre of gravity position have on a glider's handling? ^t80q6
108	108
109	109	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/80%20-%20Grundlagen%20des%20Fliegens.md#^t80q6) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/80%20-%20Principes%20du%20vol.md#^t80q6)
..	..	@@ -123,7 +123,7 @@
123	123
124	124	#### Key Terms
125	125
126		-- CG = Centre of Gravity
	126	+CG = Centre of Gravity
127	127	### Q7: What purpose does the vertical tail fin (rudder assembly) serve? ^t80q7
128	128
129	129	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/80%20-%20Grundlagen%20des%20Fliegens.md#^t80q7) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/80%20-%20Principes%20du%20vol.md#^t80q7)
..	..	@@ -161,6 +161,7 @@
161	161	#### Key Terms
162	162
163	163	- n — Load Factor (ratio of lift to weight: n = L/W)
	164	+n — Load Factor (ratio of lift to weight: n = L/W)
164	165
165	166	### Q9: What is the relationship between aspect ratio and induced drag? ^t80q9
166	167
..	..	@@ -182,9 +183,9 @@
182	183	#### Key Terms
183	184
184	185	- D_induced — Induced Drag — drag created as a by-product of generating lift
	186	+- CL — Lift Coefficient — dimensionless measure of aerodynamic lift
185	187	- AR — Aspect Ratio — ratio of wingspan² to wing area
186	188	- e — Oswald Efficiency Factor — wing efficiency factor (1.0 for ideal elliptical lift distribution)
187		-- CL — Lift Coefficient — dimensionless measure of aerodynamic lift
188	189
189	190	### Q10: When the elevator trim tab is deflected downward, what is the resulting pitch tendency? ^t80q10
190	191
..	..	@@ -223,6 +224,7 @@
223	224	#### Key Terms
224	225
225	226	- m — mass of the aircraft
	227	+m — mass of the aircraft
226	228
227	229	### Q12: In straight and level flight, what happens to the required angle of attack as speed increases? ^t80q12
228	230
..	..	@@ -417,7 +419,8 @@
417	419
418	420	#### Key Terms
419	421
420		-- CL = Lift Coefficient
	422	+- CL — Lift Coefficient — dimensionless measure of aerodynamic lift
	423	+CL = Lift Coefficient
421	424	### Q22: What is the primary function of an elevator trim tab? ^t80q22
422	425
423	426	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/80%20-%20Grundlagen%20des%20Fliegens.md#^t80q22) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/80%20-%20Principes%20du%20vol.md#^t80q22)
..	..	@@ -455,6 +458,7 @@
455	458	#### Key Terms
456	459
457	460	- n — Load Factor (ratio of lift to weight: n = L/W)
	461	+n — Load Factor (ratio of lift to weight: n = L/W)
458	462
459	463	### Q24: What is the centre of pressure of an aerofoil? ^t80q24
460	464
..	..	@@ -496,7 +500,8 @@
496	500
497	501	#### Key Terms
498	502
499		-- VNE = Never Exceed Speed
	503	+- VNE — Never Exceed Speed
	504	+VNE = Never Exceed Speed
500	505	### Q26: What is the Bernoulli principle as applied to an aerofoil? ^t80q26
501	506
502	507	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/80%20-%20Grundlagen%20des%20Fliegens.md#^t80q26) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/80%20-%20Principes%20du%20vol.md#^t80q26)
..	..	@@ -550,7 +555,7 @@
550	555
551	556	#### Key Terms
552	557
553		-- AGL = Above Ground Level
	558	+AGL = Above Ground Level
554	559	### Q29: What does the term "washout" refer to in wing design? ^t80q29
555	560
556	561	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/80%20-%20Grundlagen%20des%20Fliegens.md#^t80q29) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/80%20-%20Principes%20du%20vol.md#^t80q29)
..	..	@@ -706,7 +711,7 @@
706	711
707	712	#### Key Terms
708	713
709		-- CL = Lift Coefficient
	714	+CL = Lift Coefficient
710	715	### Q37: In which direction does the centre of pressure move as the angle of attack increases (pre-stall)? ^t80q37
711	716
712	717	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/80%20-%20Grundlagen%20des%20Fliegens.md#^t80q37) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/80%20-%20Principes%20du%20vol.md#^t80q37)
..	..	@@ -726,7 +731,7 @@
726	731
727	732	#### Key Terms
728	733
729		-- AoA = Angle of Attack
	734	+AoA = Angle of Attack
730	735	### Q38: What determines the critical angle of attack at which a wing stalls? ^t80q38
731	736
732	737	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/80%20-%20Grundlagen%20des%20Fliegens.md#^t80q38) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/80%20-%20Principes%20du%20vol.md#^t80q38)
..	..	@@ -832,7 +837,7 @@
832	837
833	838	#### Key Terms
834	839
835		-- AoA = Angle of Attack
	840	+AoA = Angle of Attack
836	841	### Q43: During a stall, how do lift and drag behave? ^t80q43
837	842
838	843	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/80%20-%20Grundlagen%20des%20Fliegens.md#^t80q43) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/80%20-%20Principes%20du%20vol.md#^t80q43)
..	..	@@ -930,7 +935,7 @@
930	935
931	936	#### Key Terms
932	937
933		-- AoA = Angle of Attack
	938	+AoA = Angle of Attack
934	939	### Q47: The laminar boundary layer on the aerofoil lies between ^t80q47
935	940
936	941	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/80%20-%20Grundlagen%20des%20Fliegens.md#^t80q47) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/80%20-%20Principes%20du%20vol.md#^t80q47)
..	..	@@ -1018,7 +1023,7 @@
1018	1023
1019	1024	#### Key Terms
1020	1025
1021		-- ISA = International Standard Atmosphere
	1026	+ISA = International Standard Atmosphere
1022	1027	### Q52: During a sideslip, the permitted flap position is ^t80q52
1023	1028
1024	1029	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/80%20-%20Grundlagen%20des%20Fliegens.md#^t80q52) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/80%20-%20Principes%20du%20vol.md#^t80q52)
..	..	@@ -1110,7 +1115,7 @@
1110	1115
1111	1116	#### Key Terms
1112	1117
1113		-- ICAO = International Civil Aviation Organization
	1118	+ICAO = International Civil Aviation Organization
1114	1119	### Q57: Density altitude always corresponds to ^t80q57
1115	1120
1116	1121	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/80%20-%20Grundlagen%20des%20Fliegens.md#^t80q57) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/80%20-%20Principes%20du%20vol.md#^t80q57)
..	..	@@ -1195,7 +1200,8 @@
1195	1200
1196	1201	#### Key Terms
1197	1202
1198		-- CG = Centre of Gravity
	1203	+- CG — Centre of Gravity
	1204	+CG = Centre of Gravity
1199	1205	### Q61: The angle between the aerofoil chord line and the aircraft's longitudinal axis is called ^t80q61
1200	1206
1201	1207	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/80%20-%20Grundlagen%20des%20Fliegens.md#^t80q61) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/80%20-%20Principes%20du%20vol.md#^t80q61)
..	..	@@ -1420,7 +1426,7 @@
1420	1426
1421	1427	#### Key Terms
1422	1428
1423		-- VA = Manoeuvring Speed
	1429	+VA = Manoeuvring Speed
1424	1430	### Q72: Wing tip vortices are caused by pressure equalisation from: ^t80q72
1425	1431
1426	1432	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/80%20-%20Grundlagen%20des%20Fliegens.md#^t80q72) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/80%20-%20Principes%20du%20vol.md#^t80q72)
..	..	@@ -1474,7 +1480,7 @@
1474	1480
1475	1481	#### Key Terms
1476	1482
1477		-- ICAO = International Civil Aviation Organization
	1483	+ICAO = International Civil Aviation Organization
1478	1484	### Q75: Regarding airflow, the simplified continuity equation states: At the same moment, the same mass of air passes through different cross-sections. Therefore: ^t80q75
1479	1485
1480	1486	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/80%20-%20Grundlagen%20des%20Fliegens.md#^t80q75) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/80%20-%20Principes%20du%20vol.md#^t80q75)
..	..	@@ -1564,7 +1570,7 @@
1564	1570
1565	1571	#### Key Terms
1566	1572
1567		-- ISA = International Standard Atmosphere
	1573	+ISA = International Standard Atmosphere
1568	1574	### Q80: The speed displayed on the airspeed indicator (ASI) is a measurement of: ^t80q80
1569	1575
1570	1576	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/80%20-%20Grundlagen%20des%20Fliegens.md#^t80q80) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/80%20-%20Principes%20du%20vol.md#^t80q80)
..	..	@@ -1618,7 +1624,7 @@
1618	1624
1619	1625	#### Key Terms
1620	1626
1621		-- CL = Lift Coefficient
	1627	+CL = Lift Coefficient
1622	1628	### Q83: The aerodynamic centre of an aerofoil in an airflow is the point of application of: ^t80q83
1623	1629
1624	1630	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/80%20-%20Grundlagen%20des%20Fliegens.md#^t80q83) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/80%20-%20Principes%20du%20vol.md#^t80q83)
..	..	@@ -1672,7 +1678,7 @@
1672	1678
1673	1679	#### Key Terms
1674	1680
1675		-- TAS = True Airspeed
	1681	+TAS = True Airspeed
1676	1682	### Q86: Yaw stability of an aircraft is provided by: ^t80q86
1677	1683
1678	1684	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/80%20-%20Grundlagen%20des%20Fliegens.md#^t80q86) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/80%20-%20Principes%20du%20vol.md#^t80q86)
..	..	@@ -1746,6 +1752,7 @@
1746	1752	#### Key Terms
1747	1753
1748	1754	- ρ (rho) — air density
	1755	+ρ (rho) — air density
1749	1756
1750	1757	### Q90: In the drawing below, the aerofoil chord is represented by: ^t80q90
1751	1758
..	..	@@ -1789,7 +1796,7 @@
1789	1796
1790	1797	#### Key Terms
1791	1798
1792		-- AoA = Angle of Attack
	1799	+AoA = Angle of Attack
1793	1800	### Q92: Given equal frontal area and equal airflow speed, what determines the drag of a body? ^t80q92
1794	1801
1795	1802	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/80%20-%20Grundlagen%20des%20Fliegens.md#^t80q92) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/80%20-%20Principes%20du%20vol.md#^t80q92)
..	..	@@ -1952,7 +1959,7 @@
1952	1959
1953	1960	#### Key Terms
1954	1961
1955		-- AoA = Angle of Attack
	1962	+AoA = Angle of Attack
1956	1963	### Q99: What is the mean gravitational acceleration at the surface of the Earth? ^t80q99
1957	1964
1958	1965	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/80%20-%20Grundlagen%20des%20Fliegens.md#^t80q99) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/80%20-%20Principes%20du%20vol.md#^t80q99)
..	..	@@ -1976,7 +1983,7 @@
1976	1983
1977	1984	#### Key Terms
1978	1985
1979		-- ISA = International Standard Atmosphere
	1986	+ISA = International Standard Atmosphere
1980	1987	### Q100: True Airspeed (TAS) is obtained from the airspeed indicator (ASI) reading by: ^t80q100
1981	1988
1982	1989	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/80%20-%20Grundlagen%20des%20Fliegens.md#^t80q100) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/80%20-%20Principes%20du%20vol.md#^t80q100)
..	..	@@ -2027,7 +2034,7 @@
2027	2034
2028	2035	#### Key Terms
2029	2036
2030		-- CG = Centre of Gravity
	2037	+CG = Centre of Gravity
2031	2038	### Q102: The high-lift device shown in the diagram is a: ^t80q102
2032	2039
2033	2040	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/80%20-%20Grundlagen%20des%20Fliegens.md#^t80q102) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/80%20-%20Principes%20du%20vol.md#^t80q102)
..	..	@@ -2094,7 +2101,7 @@
2094	2101
2095	2102	#### Key Terms
2096	2103
2097		-- ICAO = International Civil Aviation Organization
	2104	+ICAO = International Civil Aviation Organization
2098	2105	### Q105: The airspeed indicator (ASI) reading is based on a measurement of: ^t80q105
2099	2106
2100	2107	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/80%20-%20Grundlagen%20des%20Fliegens.md#^t80q105) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/80%20-%20Principes%20du%20vol.md#^t80q105)
..	..	@@ -2192,6 +2199,7 @@
2192	2199	#### Key Terms
2193	2200
2194	2201	- D — Drag
	2202	+D — Drag
2195	2203
2196	2204	### Q109: Barometric pressure in the Earth's atmosphere has the characteristic of: ^t80q109
2197	2205
..	..	@@ -2410,7 +2418,7 @@
2410	2418
2411	2419	#### Key Terms
2412	2420
2413		-- CG = Centre of Gravity
	2421	+CG = Centre of Gravity
2414	2422	### Q119: What benefit does differential aileron deflection provide? ^t80q119
2415	2423
2416	2424	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/80%20-%20Grundlagen%20des%20Fliegens.md#^t80q119) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/80%20-%20Principes%20du%20vol.md#^t80q119)
..	..	@@ -2768,7 +2776,7 @@
2768	2776
2769	2777	#### Key Terms
2770	2778
2771		-- CG = Centre of Gravity
	2779	+CG = Centre of Gravity
2772	2780	### Q135: What distinguishes a spin from a spiral dive? ^t80q135
2773	2781
2774	2782	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/80%20-%20Grundlagen%20des%20Fliegens.md#^t80q135) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/80%20-%20Principes%20du%20vol.md#^t80q135)
..	..	@@ -2812,7 +2820,7 @@
2812	2820
2813	2821	#### Key Terms
2814	2822
2815		-- CG = Centre of Gravity
	2823	+CG = Centre of Gravity
2816	2824	### Q137: Which structural element provides directional stability? ^t80q137
2817	2825
2818	2826	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/80%20-%20Grundlagen%20des%20Fliegens.md#^t80q137) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/80%20-%20Principes%20du%20vol.md#^t80q137)
..	..	@@ -2858,7 +2866,7 @@
2858	2866
2859	2867	#### Key Terms
2860	2868
2861		-- AoA = Angle of Attack
	2869	+AoA = Angle of Attack
2862	2870	### Q139: What is one function of the horizontal tail? ^t80q139
2863	2871
2864	2872	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/80%20-%20Grundlagen%20des%20Fliegens.md#^t80q139) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/80%20-%20Principes%20du%20vol.md#^t80q139)
..	..	@@ -2923,7 +2931,7 @@
2923	2931
2924	2932	#### Key Terms
2925	2933
2926		-- AoA = Angle of Attack
	2934	+AoA = Angle of Attack
2927	2935	### Q142: How is the force balance affected during a banked turn? ^t80q142
2928	2936
2929	2937	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/80%20-%20Grundlagen%20des%20Fliegens.md#^t80q142) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/80%20-%20Principes%20du%20vol.md#^t80q142)
..	..	@@ -2971,7 +2979,7 @@
2971	2979
2972	2980	#### Key Terms
2973	2981
2974		-- TMG = Touring Motor Glider
	2982	+TMG = Touring Motor Glider
2975	2983	### Q144: What effect is known as "adverse yaw"? ^t80q144
2976	2984
2977	2985	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/80%20-%20Grundlagen%20des%20Fliegens.md#^t80q144) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/80%20-%20Principes%20du%20vol.md#^t80q144)
..	..	@@ -3060,7 +3068,7 @@
3060	3068
3061	3069	#### Key Terms
3062	3070
3063		-- CG = Centre of Gravity
	3071	+CG = Centre of Gravity
3064	3072	### Q148: While approaching the next updraft, the variometer shows 3 m/s descent. You expect a mean climb rate of 2 m/s in the thermal. How should you set the McCready ring? ^t80q148
3065	3073
3066	3074	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/80%20-%20Grundlagen%20des%20Fliegens.md#^t80q148) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/80%20-%20Principes%20du%20vol.md#^t80q148)
..	..	@@ -3106,6 +3114,7 @@
3106	3114	#### Key Terms
3107	3115
3108	3116	- D — Drag
	3117	+D — Drag
3109	3118
3110	3119	### Q150: On the aerofoil diagram, what does point number 3 represent? ^t80q150
3111	3120
..	..	@@ -3218,7 +3227,7 @@
3218	3227
3219	3228	#### Key Terms
3220	3229
3221		-- CG = Centre of Gravity
	3230	+CG = Centre of Gravity
3222	3231	### Q155: Which description characterises static stability? ^t80q155
3223	3232
3224	3233	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/80%20-%20Grundlagen%20des%20Fliegens.md#^t80q155) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/80%20-%20Principes%20du%20vol.md#^t80q155)
..	..	@@ -3306,6 +3315,7 @@
3306	3315	#### Key Terms
3307	3316
3308	3317	- D — Drag
	3318	+D — Drag
3309	3319
3310	3320	### Q159: "Longitudinal stability" refers to stability around which axis? ^t80q159
3311	3321
..	..	@@ -3352,6 +3362,7 @@
3352	3362	#### Key Terms
3353	3363
3354	3364	- D — Drag
	3365	+D — Drag
3355	3366
3356	3367	### Q161: What phenomenon is known as adverse yaw? ^t80q161
3357	3368

..	..	@@ -158,7 +158,7 @@
158	158
159	159	#### Termes clés
160	160
161		-- ARC = Certificat d'examen de navigabilité
	161	+ARC = Certificat d'examen de navigabilité
162	162	### Q7: Que signifie l'abréviation « ARC » ? ^t10q7
163	163
164	164	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/10%20-%20Luftrecht.md#^t10q7) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/10%20-%20Air%20Law.md#^t10q7)
..	..	@@ -206,7 +206,7 @@
206	206
207	207	#### Termes clés
208	208
209		-- ICAO = Organisation de l'aviation civile internationale
	209	+ICAO = Organisation de l'aviation civile internationale
210	210	### Q9: Une licence de pilote délivrée conformément à l'Annexe 1 de l'ICAO est reconnue dans ^t10q9
211	211
212	212	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/10%20-%20Luftrecht.md#^t10q9) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/10%20-%20Air%20Law.md#^t10q9)
..	..	@@ -229,7 +229,7 @@
229	229
230	230	#### Termes clés
231	231
232		-- ICAO = Organisation de l'aviation civile internationale
	232	+ICAO = Organisation de l'aviation civile internationale
233	233	### Q10: Quel sujet est traité par l'Annexe 1 de l'ICAO ? ^t10q10
234	234
235	235	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/10%20-%20Luftrecht.md#^t10q10) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/10%20-%20Air%20Law.md#^t10q10)
..	..	@@ -254,7 +254,7 @@
254	254
255	255	#### Termes clés
256	256
257		-- ICAO = Organisation de l'aviation civile internationale
	257	+ICAO = Organisation de l'aviation civile internationale
258	258	### Q11: Pour un pilote âgé de 62 ans, quelle est la durée de validité d'un certificat médical de classe 2 ? ^t10q11
259	259
260	260	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/10%20-%20Luftrecht.md#^t10q11) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/10%20-%20Air%20Law.md#^t10q11)
..	..	@@ -368,7 +368,7 @@
368	368
369	369	#### Termes clés
370	370
371		-- ATC = Contrôle du trafic aérien
	371	+ATC = Contrôle du trafic aérien
372	372	### Q16: Un vol est classé comme « vol à vue » lorsque le ^t10q16
373	373
374	374	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/10%20-%20Luftrecht.md#^t10q16) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/10%20-%20Air%20Law.md#^t10q16)
..	..	@@ -443,7 +443,7 @@
443	443
444	444	#### Termes clés
445	445
446		-- ICAO = Organisation de l'aviation civile internationale
	446	+ICAO = Organisation de l'aviation civile internationale
447	447	### Q19: Deux avions sont sur des trajectoires de croisement. Lequel doit céder le passage ? ^t10q19
448	448
449	449	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/10%20-%20Luftrecht.md#^t10q19) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/10%20-%20Air%20Law.md#^t10q19)
..	..	@@ -490,7 +490,7 @@
490	490
491	491	#### Termes clés
492	492
493		-- VFR = Règles de vol à vue
	493	+VFR = Règles de vol à vue
494	494	### Q21: Dans l'espace aérien « E », quelle est la visibilité minimale en vol pour un aéronef VFR au FL75 ? ^t10q21
495	495
496	496	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/10%20-%20Luftrecht.md#^t10q21) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/10%20-%20Air%20Law.md#^t10q21)
..	..	@@ -599,7 +599,7 @@
599	599
600	600	#### Termes clés
601	601
602		-- VFR = Règles de vol à vue
	602	+VFR = Règles de vol à vue
603	603
604	604	> Remarque : L'espace aérien de classe B n'est pas utilisé en Allemagne ni en Suisse, mais peut apparaître dans les examens EASA.
605	605	### Q25: Dans l'espace aérien « C » en dessous du FL 100, quelle visibilité minimale en vol s'applique aux opérations VFR ? ^t10q25
..	..	@@ -683,7 +683,7 @@
683	683
684	684	#### Termes clés
685	685
686		-- MSL = Niveau moyen de la mer (Mean Sea Level)
	686	+MSL = Niveau moyen de la mer (Mean Sea Level)
687	687	### Q28: De jour, lors d'une interception par un aéronef militaire, que signifie le signal suivant : un changement soudain de cap de 90 degrés ou plus et une montée sans croiser la trajectoire de l'aéronef intercepté ? ^t10q28
688	688
689	689	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/10%20-%20Luftrecht.md#^t10q28) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/10%20-%20Air%20Law.md#^t10q28)
..	..	@@ -705,7 +705,7 @@
705	705
706	706	#### Termes clés
707	707
708		-- ICAO = Organisation de l'aviation civile internationale
	708	+ICAO = Organisation de l'aviation civile internationale
709	709	### Q29: En volant au FL 80, quel calage altimétrique doit être utilisé ? ^t10q29
710	710
711	711	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/10%20-%20Luftrecht.md#^t10q29) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/10%20-%20Air%20Law.md#^t10q29)
..	..	@@ -755,7 +755,7 @@
755	755
756	756	#### Termes clés
757	757
758		-- AIP = Publication d'information aéronautique
	758	+AIP = Publication d'information aéronautique
759	759	### Q31: Un transpondeur capable de transmettre l'altitude-pression actuelle est un ^t10q31
760	760
761	761	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/10%20-%20Luftrecht.md#^t10q31) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/10%20-%20Air%20Law.md#^t10q31)
..	..	@@ -800,7 +800,7 @@
800	800
801	801	#### Termes clés
802	802
803		-- VFR = Règles de vol à vue
	803	+VFR = Règles de vol à vue
804	804	### Q33: En cas de panne radio, quel code transpondeur doit être sélectionné sans aucune demande de l'ATC ? ^t10q33
805	805
806	806	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/10%20-%20Luftrecht.md#^t10q33) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/10%20-%20Air%20Law.md#^t10q33)
..	..	@@ -1090,7 +1090,7 @@
1090	1090
1091	1091	#### Termes clés
1092	1092
1093		-- AIP = Publication d'information aéronautique
	1093	+AIP = Publication d'information aéronautique
1094	1094	### Q45: Le NOTAM indiqué est valide jusqu'au... A1024/13 A) LOWW B) 1305211200 C) 1305211400 E) STOCKERAU VOR STO 113.00 UNSERVICEABLE. ^t10q45
1095	1095
1096	1096	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/10%20-%20Luftrecht.md#^t10q45) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/10%20-%20Air%20Law.md#^t10q45)
..	..	@@ -1115,7 +1115,7 @@
1115	1115
1116	1116	#### Termes clés
1117	1117
1118		-- NOTAM = Avis aux navigateurs aériens
	1118	+NOTAM = Avis aux navigateurs aériens
1119	1119	### Q46: Un bulletin d'information pré-vol (PIB) est une compilation des ^t10q46
1120	1120
1121	1121	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/10%20-%20Luftrecht.md#^t10q46) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/10%20-%20Air%20Law.md#^t10q46)
..	..	@@ -1166,7 +1166,7 @@
1166	1166
1167	1167	#### Termes clés
1168	1168
1169		-- ICAO = Organisation de l'aviation civile internationale
	1169	+ICAO = Organisation de l'aviation civile internationale
1170	1170	### Q48: Comment est défini le terme « piste » ? ^t10q48
1171	1171
1172	1172	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/10%20-%20Luftrecht.md#^t10q48) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/10%20-%20Air%20Law.md#^t10q48)
..	..	@@ -1190,7 +1190,7 @@
1190	1190
1191	1191	#### Termes clés
1192	1192
1193		-- ICAO = Organisation de l'aviation civile internationale
	1193	+ICAO = Organisation de l'aviation civile internationale
1194	1194	### Q49: Comment peut-on rendre un indicateur de direction du vent plus visible ? ^t10q49
1195	1195
1196	1196	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/10%20-%20Luftrecht.md#^t10q49) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/10%20-%20Air%20Law.md#^t10q49)
..	..	@@ -1214,7 +1214,7 @@
1214	1214
1215	1215	#### Termes clés
1216	1216
1217		-- ICAO = Organisation de l'aviation civile internationale
	1217	+ICAO = Organisation de l'aviation civile internationale
1218	1218	### Q50: Quelle forme a un indicateur de direction d'atterrissage ? ^t10q50
1219	1219
1220	1220	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/10%20-%20Luftrecht.md#^t10q50) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/10%20-%20Air%20Law.md#^t10q50)
..	..	@@ -1236,7 +1236,7 @@
1236	1236
1237	1237	#### Termes clés
1238	1238
1239		-- ICAO = Organisation de l'aviation civile internationale
	1239	+ICAO = Organisation de l'aviation civile internationale
1240	1240	### Q51: Qui a la responsabilité de s'assurer que les documents obligatoires sont à bord et que les carnets de bord sont correctement tenus ? ^t10q51
1241	1241
1242	1242	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/10%20-%20Luftrecht.md#^t10q51) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/10%20-%20Air%20Law.md#^t10q51)
..	..	@@ -1326,7 +1326,7 @@
1326	1326
1327	1327	#### Termes clés
1328	1328
1329		-- VFR = Règles de vol à vue
	1329	+VFR = Règles de vol à vue
1330	1330	### Q55: Votre aéronef, non utilisé pour le trafic commercial, nécessite des réparations à l'étranger. Quelle affirmation s'applique ? ^t10q55
1331	1331
1332	1332	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/10%20-%20Luftrecht.md#^t10q55) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/10%20-%20Air%20Law.md#^t10q55)
..	..	@@ -1350,7 +1350,7 @@
1350	1350
1351	1351	#### Termes clés
1352	1352
1353		-- EASA = Agence de l'UE pour la sécurité aérienne
	1353	+EASA = Agence de l'UE pour la sécurité aérienne
1354	1354	### Q56: Un horloger réputé a peint un aéronef aux couleurs de la marque avec une grande montre sur le fuselage. Est-ce autorisé ? ^t10q56
1355	1355
1356	1356	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/10%20-%20Luftrecht.md#^t10q56) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/10%20-%20Air%20Law.md#^t10q56)
..	..	@@ -1394,7 +1394,7 @@
1394	1394
1395	1395	#### Termes clés
1396	1396
1397		-- ICAO = Organisation de l'aviation civile internationale
	1397	+ICAO = Organisation de l'aviation civile internationale
1398	1398	### Q58: À quelles conditions est-il permis de détenir et d'utiliser un poste radio à bord ? ^t10q58
1399	1399
1400	1400	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/10%20-%20Luftrecht.md#^t10q58) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/10%20-%20Air%20Law.md#^t10q58)
..	..	@@ -1439,7 +1439,7 @@
1439	1439
1440	1440	#### Termes clés
1441	1441
1442		-- ATC = Contrôle du trafic aérien
	1442	+ATC = Contrôle du trafic aérien
1443	1443	### Q60: Votre ophtalmologue vous a prescrit des verres correcteurs. Quelle affirmation est correcte ? ^t10q60
1444	1444
1445	1445	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/10%20-%20Luftrecht.md#^t10q60) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/10%20-%20Air%20Law.md#^t10q60)
..	..	@@ -1617,7 +1617,7 @@
1617	1617
1618	1618	#### Termes clés
1619	1619
1620		-- ICAO = Organisation de l'aviation civile internationale
	1620	+ICAO = Organisation de l'aviation civile internationale
1621	1621	### Q67: Vous souhaitez effectuer des vols privés à titre onéreux. Quelle formalité devez-vous accomplir pour limiter votre responsabilité civile ? ^t10q67
1622	1622
1623	1623	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/10%20-%20Luftrecht.md#^t10q67) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/10%20-%20Air%20Law.md#^t10q67)
..	..	@@ -1690,7 +1690,7 @@
1690	1690
1691	1691	#### Termes clés
1692	1692
1693		-- EASA = Agence de l'UE pour la sécurité aérienne
	1693	+EASA = Agence de l'UE pour la sécurité aérienne
1694	1694	### Q70: Que signifie ce signal au sol ? (Deux haltères) ^t10q70
1695	1695
1696	1696	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/10%20-%20Luftrecht.md#^t10q70) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/10%20-%20Air%20Law.md#^t10q70)
..	..	@@ -1741,7 +1741,7 @@
1741	1741
1742	1742	#### Termes clés
1743	1743
1744		-- ICAO = Organisation de l'aviation civile internationale
	1744	+ICAO = Organisation de l'aviation civile internationale
1745	1745	### Q72: Parmi les espaces aériens suivants, lesquels ne sont pas classés comme espace aérien contrôlé ? ^t10q72
1746	1746
1747	1747	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/10%20-%20Luftrecht.md#^t10q72) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/10%20-%20Air%20Law.md#^t10q72)
..	..	@@ -1895,7 +1895,7 @@
1895	1895
1896	1896	#### Termes clés
1897	1897
1898		-- ICAO = Organisation de l'aviation civile internationale
	1898	+ICAO = Organisation de l'aviation civile internationale
1899	1899	### Q78: Qui a la responsabilité de s'assurer que les documents requis sont emportés à bord de l'aéronef ? ^t10q78
1900	1900
1901	1901	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/10%20-%20Luftrecht.md#^t10q78) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/10%20-%20Air%20Law.md#^t10q78)
..	..	@@ -1943,7 +1943,7 @@
1943	1943
1944	1944	#### Termes clés
1945	1945
1946		-- ATC = Contrôle du trafic aérien
	1946	+ATC = Contrôle du trafic aérien
1947	1947	### Q80: En cas de panne radio, quel code doit être affiché sur le transpondeur ? ^t10q80
1948	1948
1949	1949	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/10%20-%20Luftrecht.md#^t10q80) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/10%20-%20Air%20Law.md#^t10q80)
..	..	@@ -1992,7 +1992,7 @@
1992	1992
1993	1993	#### Termes clés
1994	1994
1995		-- ICAO = Organisation de l'aviation civile internationale
	1995	+ICAO = Organisation de l'aviation civile internationale
1996	1996	### Q82: Quelles sont les valeurs VMC minimales dans l'espace aérien de classe E à 2100 m AMSL ? Visibilité - Distance aux nuages : verticale / horizontale ^t10q82
1997	1997
1998	1998	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/10%20-%20Luftrecht.md#^t10q82) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/10%20-%20Air%20Law.md#^t10q82)
..	..	@@ -2004,7 +2004,7 @@
2004	2004
2005	2005	#### Réponse
2006	2006
2007		-D)
	2007	+C)
2008	2008
2009	2009	#### Explication
2010	2010
..	..	@@ -2046,7 +2046,7 @@
2046	2046
2047	2047	#### Termes clés
2048	2048
2049		-- VFR = Règles de vol à vue
	2049	+VFR = Règles de vol à vue
2050	2050	### Q84: Avez-vous le droit d'utiliser la radio de l'aéronef pour communiquer avec l'ATC sans détenir la mention de radiotéléphonie ? ^t10q84
2051	2051
2052	2052	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/10%20-%20Luftrecht.md#^t10q84) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/10%20-%20Air%20Law.md#^t10q84)
..	..	@@ -2071,7 +2071,7 @@
2071	2071
2072	2072	#### Termes clés
2073	2073
2074		-- ATC = Contrôle du trafic aérien
	2074	+ATC = Contrôle du trafic aérien
2075	2075	### Q85: Quels types de vols peuvent être effectués en dessous des hauteurs minimales prescrites sans autorisation spécifique de l'OFAC, dans la mesure nécessaire ? ^t10q85
2076	2076
2077	2077	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/10%20-%20Luftrecht.md#^t10q85) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/10%20-%20Air%20Law.md#^t10q85)
..	..	@@ -2166,7 +2166,7 @@
2166	2166
2167	2167	#### Termes clés
2168	2168
2169		-- ICAO = Organisation de l'aviation civile internationale
	2169	+ICAO = Organisation de l'aviation civile internationale
2170	2170	### Q89: Une zone d'information de vol (FIZ) peut-elle être traversée sans autre formalité ? ^t10q89
2171	2171
2172	2172	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/10%20-%20Luftrecht.md#^t10q89) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/10%20-%20Air%20Law.md#^t10q89)
..	..	@@ -2191,7 +2191,7 @@
2191	2191
2192	2192	#### Termes clés
2193	2193
2194		-- VFR = Règles de vol à vue
	2194	+VFR = Règles de vol à vue
2195	2195	### Q90: Quel événement constitue un accident aéronautique ? ^t10q90
2196	2196
2197	2197	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/10%20-%20Luftrecht.md#^t10q90) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/10%20-%20Air%20Law.md#^t10q90)
..	..	@@ -2215,7 +2215,7 @@
2215	2215
2216	2216	#### Termes clés
2217	2217
2218		-- ICAO = Organisation de l'aviation civile internationale
	2218	+ICAO = Organisation de l'aviation civile internationale
2219	2219	### Q91: Les signaux observés ou reçus sont-ils contraignants pour le pilote de planeur ? ^t10q91
2220	2220
2221	2221	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/10%20-%20Luftrecht.md#^t10q91) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/10%20-%20Air%20Law.md#^t10q91)
..	..	@@ -2239,7 +2239,7 @@
2239	2239
2240	2240	#### Termes clés
2241	2241
2242		-- ICAO = Organisation de l'aviation civile internationale
	2242	+ICAO = Organisation de l'aviation civile internationale
2243	2243	### Q92: Quelle est la hauteur minimale de survol au-dessus des zones densément peuplées et des lieux de grands rassemblements publics ? ^t10q92
2244	2244
2245	2245	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/10%20-%20Luftrecht.md#^t10q92) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/10%20-%20Air%20Law.md#^t10q92)
..	..	@@ -2264,7 +2264,7 @@
2264	2264
2265	2265	#### Termes clés
2266	2266
2267		-- AGL = Au-dessus du sol (Above Ground Level)
	2267	+AGL = Au-dessus du sol (Above Ground Level)
2268	2268	### Q93: Dans quelles classes d'espace aérien les vols VFR peuvent-ils être effectués en Suisse sans nécessiter les services de contrôle de la circulation aérienne ? ^t10q93
2269	2269
2270	2270	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/10%20-%20Luftrecht.md#^t10q93) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/10%20-%20Air%20Law.md#^t10q93)
..	..	@@ -2364,7 +2364,7 @@
2364	2364
2365	2365	#### Termes clés
2366	2366
2367		-- ICAO = Organisation de l'aviation civile internationale
	2367	+ICAO = Organisation de l'aviation civile internationale
2368	2368	### Q97: Que signifient les signaux blancs ou d'autres couleurs visibles placés horizontalement sur une piste ? ^t10q97
2369	2369
2370	2370	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/10%20-%20Luftrecht.md#^t10q97) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/10%20-%20Air%20Law.md#^t10q97)
..	..	@@ -2409,7 +2409,7 @@
2409	2409
2410	2410	#### Termes clés
2411	2411
2412		-- ICAO = Organisation de l'aviation civile internationale
	2412	+ICAO = Organisation de l'aviation civile internationale
2413	2413	### Q99: Lorsqu'un aéronef dépasse un autre en vol, comment doit-il céder le passage ? ^t10q99
2414	2414
2415	2415	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/10%20-%20Luftrecht.md#^t10q99) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/10%20-%20Air%20Law.md#^t10q99)
..	..	@@ -2431,7 +2431,7 @@
2431	2431
2432	2432	#### Termes clés
2433	2433
2434		-- ICAO = Organisation de l'aviation civile internationale
	2434	+ICAO = Organisation de l'aviation civile internationale
2435	2435	### Q100: Pour quels vols domestiques suisses un plan de vol est-il requis ? ^t10q100
2436	2436
2437	2437	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/10%20-%20Luftrecht.md#^t10q100) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/10%20-%20Air%20Law.md#^t10q100)
..	..	@@ -2538,7 +2538,7 @@
2538	2538
2539	2539	#### Réponse
2540	2540
2541		-C)
	2541	+A)
2542	2542
2543	2543	#### Explication
2544	2544
..	..	@@ -2640,7 +2640,7 @@
2640	2640
2641	2641	#### Termes clés
2642	2642
2643		-- VFR = Règles de vol à vue
	2643	+VFR = Règles de vol à vue
2644	2644	### Q108: Qui est responsable de la maintenance réglementaire d'un aéronef ? ^t10q108
2645	2645
2646	2646	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/10%20-%20Luftrecht.md#^t10q108) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/10%20-%20Air%20Law.md#^t10q108)
..	..	@@ -2692,7 +2692,7 @@
2692	2692
2693	2693	#### Réponse
2694	2694
2695		-A)
	2695	+C)
2696	2696
2697	2697	#### Explication
2698	2698
..	..	@@ -3118,7 +3118,7 @@
3118	3118
3119	3119	#### Termes clés
3120	3120
3121		-- EASA = Agence de l'UE pour la sécurité aérienne
	3121	+EASA = Agence de l'UE pour la sécurité aérienne
3122	3122	### Q130: Que signifie une zone désignée TMZ ? ^t10q130
3123	3123
3124	3124	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/10%20-%20Luftrecht.md#^t10q130) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/10%20-%20Air%20Law.md#^t10q130)
..	..	@@ -3294,7 +3294,7 @@
3294	3294
3295	3295	#### Termes clés
3296	3296
3297		-- VFR = Règles de vol à vue
	3297	+VFR = Règles de vol à vue
3298	3298
3299	3299	> Remarque : L'espace aérien de classe B n'est pas utilisé en Allemagne ni en Suisse, mais peut apparaître dans les examens EASA.
3300	3300	### Q137: Dans l'espace aérien de classe C en dessous du FL 100, quelle est la visibilité minimale en vol pour les opérations VFR ? ^t10q137
..	..	@@ -3427,7 +3427,7 @@
3427	3427
3428	3428	#### Termes clés
3429	3429
3430		-- AIP = Publication d'information aéronautique
	3430	+AIP = Publication d'information aéronautique
3431	3431	### Q142: Comment définit-on l'« altitude d'aérodrome » ? ^t10q142
3432	3432
3433	3433	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/10%20-%20Luftrecht.md#^t10q142) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/10%20-%20Air%20Law.md#^t10q142)

..	..	@@ -274,7 +274,7 @@
274	274
275	275	#### Termes clés
276	276
277		-- VA = Vitesse de manoeuvre
	277	+VA = Vitesse de manoeuvre
278	278	### Q14: Autour de combien d'axes un aéronef tourne-t-il, et comment s'appellent-ils ? ^t20q14
279	279
280	280	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/20%20-%20Allgemeine%20Luftfahrzeugkunde.md#^t20q14) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/20%20-%20Aircraft%20General%20Knowledge.md#^t20q14)
..	..	@@ -338,7 +338,7 @@
338	338
339	339	#### Termes clés
340	340
341		-- L — Portance — force aérodynamique perpendiculaire à l'écoulement
	341	+L — Portance — force aérodynamique perpendiculaire à l'écoulement
342	342
343	343	### Q17: Lorsque le palonnier gauche est actionné, quels sont les effets primaire et secondaire ? ^t20q17
344	344
..	..	@@ -465,7 +465,7 @@
465	465
466	466	#### Termes clés
467	467
468		-- CG = Centre de gravité
	468	+CG = Centre de gravité
469	469	### Q23: L'objectif du système de trim est de ^t20q23
470	470
471	471	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/20%20-%20Allgemeine%20Luftfahrzeugkunde.md#^t20q23) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/20%20-%20Aircraft%20General%20Knowledge.md#^t20q23)
..	..	@@ -489,7 +489,7 @@
489	489
490	490	#### Termes clés
491	491
492		-- CG = Centre de gravité
	492	+CG = Centre de gravité
493	493	### Q24: Le système Pitot-statique est conçu pour ^t20q24
494	494
495	495	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/20%20-%20Allgemeine%20Luftfahrzeugkunde.md#^t20q24) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/20%20-%20Aircraft%20General%20Knowledge.md#^t20q24)
..	..	@@ -611,7 +611,7 @@
611	611
612	612	#### Termes clés
613	613
614		-- QNH = Pression ramenée au niveau de la mer
	614	+QNH = Pression ramenée au niveau de la mer
615	615	### Q29 : Une température inférieure à la norme ISA peut provoquer ^t20q29
616	616
617	617	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/20%20-%20Allgemeine%20Luftfahrzeugkunde.md#^t20q29) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/20%20-%20Aircraft%20General%20Knowledge.md#^t20q29)
..	..	@@ -635,7 +635,7 @@
635	635
636	636	#### Termes clés
637	637
638		-- ISA = Atmosphère standard internationale
	638	+ISA = Atmosphère standard internationale
639	639	### Q30 : Un niveau de vol est une ^t20q30
640	640
641	641	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/20%20-%20Allgemeine%20Luftfahrzeugkunde.md#^t20q30) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/20%20-%20Aircraft%20General%20Knowledge.md#^t20q30)
..	..	@@ -777,7 +777,7 @@
777	777
778	778	#### Termes clés
779	779
780		-- ISA = Atmosphère standard internationale
	780	+ISA = Atmosphère standard internationale
781	781	---
782	782
783	783	### Q36 : Comment fonctionne un variomètre ? ^t20q36
..	..	@@ -840,7 +840,7 @@
840	840
841	841	#### Termes clés
842	842
843		-- TAS = Vitesse vraie (True Airspeed)
	843	+TAS = Vitesse vraie (True Airspeed)
844	844	---
845	845
846	846	### Q39 : Quel principe utilise l'anémomètre pour déterminer la vitesse ? ^t20q39
..	..	@@ -891,7 +891,7 @@
891	891
892	892	#### Termes clés
893	893
894		-- VNE = Vitesse à ne jamais dépasser
	894	+VNE = Vitesse à ne jamais dépasser
895	895	---
896	896
897	897	### Q41 : Pour déterminer la vitesse indiquée (IAS), l'anémomètre nécessite ^t20q41
..	..	@@ -913,7 +913,7 @@
913	913
914	914	#### Termes clés
915	915
916		-- IAS = Vitesse indiquée (Indicated Airspeed)
	916	+IAS = Vitesse indiquée (Indicated Airspeed)
917	917	---
918	918
919	919	### Q42 : Que représente le trait rouge sur un anémomètre ? ^t20q42
..	..	@@ -937,7 +937,7 @@
937	937
938	938	#### Termes clés
939	939
940		-- VNE = Vitesse à ne jamais dépasser
	940	+VNE = Vitesse à ne jamais dépasser
941	941	---
942	942
943	943	### Q43 : L'erreur du compas produite par le champ magnétique propre de l'aéronef est connue sous le nom de ^t20q43
..	..	@@ -1000,7 +1000,7 @@
1000	1000
1001	1001	#### Termes clés
1002	1002
1003		-- IAS = Vitesse indiquée (Indicated Airspeed)
	1003	+IAS = Vitesse indiquée (Indicated Airspeed)
1004	1004	---
1005	1005
1006	1006	### Q46 : Un aéronef dans l'hémisphère nord effectue un virage de 270° à 360° par le chemin le plus court. À quelle indication de compas approximative le pilote doit-il stopper le virage ? ^t20q46
..	..	@@ -1123,7 +1123,7 @@
1123	1123
1124	1124	#### Termes clés
1125	1125
1126		-- EASA = Agence de l'UE pour la sécurité aérienne
	1126	+EASA = Agence de l'UE pour la sécurité aérienne
1127	1127	---
1128	1128
1129	1129	### Q52 : Lors de travaux d'hiver, vous constatez des éléments en nid d'abeille à l'intérieur du fuselage. À quelle catégorie de construction ce planeur appartient-il ? ^t20q52
..	..	@@ -1211,7 +1211,7 @@
1211	1211
1212	1212	#### Termes clés
1213	1213
1214		-- CG = Centre de gravité
	1214	+CG = Centre de gravité
1215	1215	---
1216	1216
1217	1217	### Q56 : La déflexion des ailerons produit une rotation autour de quel axe ? ^t20q56
..	..	@@ -1383,7 +1383,7 @@
1383	1383
1384	1384	#### Termes clés
1385	1385
1386		-- VNE = Vitesse à ne jamais dépasser
	1386	+VNE = Vitesse à ne jamais dépasser
1387	1387	### Q65 : L'activation de la radio dans un planeur fait systématiquement tourner le compas magnétique dans la même direction. Pourquoi ? ^t20q65
1388	1388
1389	1389	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/20%20-%20Allgemeine%20Luftfahrzeugkunde.md#^t20q65) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/20%20-%20Aircraft%20General%20Knowledge.md#^t20q65)
..	..	@@ -1429,6 +1429,7 @@
1429	1429	#### Termes clés
1430	1430
1431	1431	- D — Traînée
	1432	+D — Traînée
1432	1433
1433	1434	### Q67 : Votre planeur dispose d'un ELT avec un interrupteur à bascule offrant les modes ON, OFF et ARM. Quel réglage active la transmission automatique du signal de détresse lors d'un impact violent ? ^t20q67
1434	1435
..	..	@@ -1451,7 +1452,7 @@
1451	1452
1452	1453	#### Termes clés
1453	1454
1454		-- ELT = Émetteur de localisation d'urgence
	1455	+ELT = Émetteur de localisation d'urgence
1455	1456	### Q68 : Le courant électrique est mesuré dans quelle unité ? ^t20q68
1456	1457
1457	1458	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/20%20-%20Allgemeine%20Luftfahrzeugkunde.md#^t20q68) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/20%20-%20Aircraft%20General%20Knowledge.md#^t20q68)
..	..	@@ -1510,7 +1511,7 @@
1510	1511
1511	1512	#### Termes clés
1512	1513
1513		-- VHF = Très haute fréquence (VHF)
	1514	+VHF = Très haute fréquence (VHF)
1514	1515	### Q71 : Quel instrument est connecté au tube Pitot ? ^t20q71
1515	1516
1516	1517	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/20%20-%20Allgemeine%20Luftfahrzeugkunde.md#^t20q71) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/20%20-%20Aircraft%20General%20Knowledge.md#^t20q71)
..	..	@@ -1584,7 +1585,7 @@
1584	1585
1585	1586	#### Termes clés
1586	1587
1587		-- CG = Centre de gravité
	1588	+CG = Centre de gravité
1588	1589	### Q75 : Quel est l'objet du manuel de vol d'un planeur (AFM) ? ^t20q75
1589	1590
1590	1591	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/20%20-%20Allgemeine%20Luftfahrzeugkunde.md#^t20q75) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/20%20-%20Aircraft%20General%20Knowledge.md#^t20q75)
..	..	@@ -1677,7 +1678,7 @@
1677	1678
1678	1679	#### Termes clés
1679	1680
1680		-- ELT = Émetteur de localisation d'urgence
	1681	+ELT = Émetteur de localisation d'urgence
1681	1682	### Q80 : Que représente l'arc vert sur l'anémomètre d'un planeur ? ^t20q80
1682	1683
1683	1684	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/20%20-%20Allgemeine%20Luftfahrzeugkunde.md#^t20q80) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/20%20-%20Aircraft%20General%20Knowledge.md#^t20q80)
..	..	@@ -1727,7 +1728,7 @@
1727	1728
1728	1729	#### Réponse
1729	1730
1730		-D)
	1731	+C)
1731	1732
1732	1733	#### Explication
1733	1734
..	..	@@ -1743,7 +1744,7 @@
1743	1744
1744	1745	#### Termes clés
1745	1746
1746		-- CG = Centre de gravité
	1747	+CG = Centre de gravité
1747	1748	### Q83 : Un pilote de planeur pèse 110 kg équipé ; le planeur a une masse à vide de 250 kg. Quelle quantité de ballast d'eau peut-on charger ? Voir feuille annexée. ^t20q83
1748	1749
1749	1750	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/20%20-%20Allgemeine%20Luftfahrzeugkunde.md#^t20q83) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/20%20-%20Aircraft%20General%20Knowledge.md#^t20q83)
..	..	@@ -1797,7 +1798,7 @@
1797	1798
1798	1799	#### Termes clés
1799	1800
1800		-- VNO = Vitesse maximale en croisière
	1801	+VNO = Vitesse maximale en croisière
1801	1802	### Q86 : Qu'est-ce qui constitue l'équipement minimum d'un planeur ? ^t20q86
1802	1803
1803	1804	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/20%20-%20Allgemeine%20Luftfahrzeugkunde.md#^t20q86) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/20%20-%20Aircraft%20General%20Knowledge.md#^t20q86)
..	..	@@ -1874,7 +1875,7 @@
1874	1875
1875	1876	#### Termes clés
1876	1877
1877		-- EASA = Agence de l'UE pour la sécurité aérienne
	1878	+EASA = Agence de l'UE pour la sécurité aérienne
1878	1879	### Q90 : Pour un planeur avec une masse à vide de 275 kg, déterminer la combinaison correcte de charge utile maximale et de ballast d'eau autorisé. ^t20q90
1879	1880
1880	1881	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/20%20-%20Allgemeine%20Luftfahrzeugkunde.md#^t20q90) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/20%20-%20Aircraft%20General%20Knowledge.md#^t20q90)
..	..	@@ -1896,7 +1897,7 @@
1896	1897
1897	1898	#### Termes clés
1898	1899
1899		-- CG = Centre de gravité
	1900	+CG = Centre de gravité
1900	1901	### Q91 : À quelle catégorie de chargement d'un planeur appartient le parachute ? ^t20q91
1901	1902
1902	1903	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/20%20-%20Allgemeine%20Luftfahrzeugkunde.md#^t20q91) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/20%20-%20Aircraft%20General%20Knowledge.md#^t20q91)
..	..	@@ -2240,7 +2241,7 @@
2240	2241
2241	2242	#### Termes clés
2242	2243
2243		-- CG = Centre de gravité
	2244	+CG = Centre de gravité
2244	2245	### Q107: La masse maximale indiquée dans le manuel de vol a été dépassée. Qu'est-il requis ? ^t20q107
2245	2246
2246	2247	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/20%20-%20Allgemeine%20Luftfahrzeugkunde.md#^t20q107) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/20%20-%20Aircraft%20General%20Knowledge.md#^t20q107)
..	..	@@ -2264,7 +2265,7 @@
2264	2265
2265	2266	#### Termes clés
2266	2267
2267		-- CG = Centre de gravité
	2268	+CG = Centre de gravité
2268	2269	### Q108: Comment déplace-t-on le centre de gravité d'un planeur monoplace ? ^t20q108
2269	2270
2270	2271	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/20%20-%20Allgemeine%20Luftfahrzeugkunde.md#^t20q108) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/20%20-%20Aircraft%20General%20Knowledge.md#^t20q108)
..	..	@@ -2288,7 +2289,7 @@
2288	2289
2289	2290	#### Termes clés
2290	2291
2291		-- CG = Centre de gravité
	2292	+CG = Centre de gravité
2292	2293	### Q109: Quelle position du centre de gravité est la plus dangereuse sur un planeur ? ^t20q109
2293	2294
2294	2295	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/20%20-%20Allgemeine%20Luftfahrzeugkunde.md#^t20q109) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/20%20-%20Aircraft%20General%20Knowledge.md#^t20q109)
..	..	@@ -2311,7 +2312,7 @@
2311	2312
2312	2313	#### Termes clés
2313	2314
2314		-- CG = Centre de gravité
	2315	+CG = Centre de gravité
2315	2316	### Q110: Quelle plage de vitesse l'arc jaune sur l'anémomètre d'un planeur représente-t-il ? ^t20q110
2316	2317
2317	2318	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/20%20-%20Allgemeine%20Luftfahrzeugkunde.md#^t20q110) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/20%20-%20Aircraft%20General%20Knowledge.md#^t20q110)
..	..	@@ -2495,7 +2496,7 @@
2495	2496
2496	2497	#### Termes clés
2497	2498
2498		-- TMG = Motoplaneur de voyage
	2499	+TMG = Motoplaneur de voyage
2499	2500	### Q118: Que signifie l'arc jaune sur l'anémomètre ? ^t20q118
2500	2501
2501	2502	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/20%20-%20Allgemeine%20Luftfahrzeugkunde.md#^t20q118) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/20%20-%20Aircraft%20General%20Knowledge.md#^t20q118)
..	..	@@ -2598,7 +2599,7 @@
2598	2599
2599	2600	#### Termes clés
2600	2601
2601		-- CG = Centre de gravité
	2602	+CG = Centre de gravité
2602	2603	### Q123: Le lest en eau augmente la charge alaire de 40 %. De quel pourcentage la vitesse minimale du planeur augmente-t-elle ? ^t20q123
2603	2604
2604	2605	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/20%20-%20Allgemeine%20Luftfahrzeugkunde.md#^t20q123) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/20%20-%20Aircraft%20General%20Knowledge.md#^t20q123)

..	..	@@ -67,7 +67,7 @@
67	67
68	68	#### Termes clés
69	69
70		-- CG = Centre de Gravité
	70	+CG = Centre de Gravité
71	71	### Q4: La masse à vide et le centre de gravité (CG) correspondant d'un aéronef sont initialement déterminés ^t30q4
72	72
73	73	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/30%20-%20Flugleistung%20und%20Flugplanung.md#^t30q4) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/30%20-%20Flight%20Performance%20and%20Planning.md#^t30q4)
..	..	@@ -91,7 +91,7 @@
91	91
92	92	#### Termes clés
93	93
94		-- CG = Centre de Gravité
	94	+CG = Centre de Gravité
95	95	### Q5: Les bagages et le fret doivent être correctement arrimés et fixés, sinon un déplacement du chargement peut causer ^t30q5
96	96
97	97	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/30%20-%20Flugleistung%20und%20Flugplanung.md#^t30q5) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/30%20-%20Flight%20Performance%20and%20Planning.md#^t30q5)
..	..	@@ -175,7 +175,7 @@
175	175
176	176	#### Termes clés
177	177
178		-- CG = Centre de Gravité
	178	+CG = Centre de Gravité
179	179	### Q9: Le terme « moment » dans le cadre d'un calcul de masse et centrage désigne ^t30q9
180	180
181	181	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/30%20-%20Flugleistung%20und%20Flugplanung.md#^t30q9) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/30%20-%20Flight%20Performance%20and%20Planning.md#^t30q9)
..	..	@@ -325,7 +325,7 @@
325	325
326	326	#### Termes clés
327	327
328		-- IAS = Vitesse indiquée (Indicated Airspeed)
	328	+IAS = Vitesse indiquée (Indicated Airspeed)
329	329	### Q16: Sauf si l'aéronef est équipé et certifié en conséquence ^t30q16
330	330
331	331	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/30%20-%20Flugleistung%20und%20Flugplanung.md#^t30q16) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/30%20-%20Flight%20Performance%20and%20Planning.md#^t30q16)
..	..	@@ -349,7 +349,7 @@
349	349
350	350	#### Termes clés
351	351
352		-- VMC = Conditions météorologiques de vol à vue (Visual Meteorological Conditions)
	352	+VMC = Conditions météorologiques de vol à vue (Visual Meteorological Conditions)
353	353	### Q17: L'angle de descente est décrit comme ^t30q17
354	354
355	355	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/30%20-%20Flugleistung%20und%20Flugplanung.md#^t30q17) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/30%20-%20Flight%20Performance%20and%20Planning.md#^t30q17)
..	..	@@ -395,7 +395,7 @@
395	395
396	396	#### Termes clés
397	397
398		-- VFR = Règles de vol à vue (Visual Flight Rules)
	398	+VFR = Règles de vol à vue (Visual Flight Rules)
399	399	### Q19: La limite supérieure de LO R 16 est égale à ^t30q19
400	400
401	401	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/30%20-%20Flugleistung%20und%20Flugplanung.md#^t30q19) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/30%20-%20Flight%20Performance%20and%20Planning.md#^t30q19)
..	..	@@ -616,7 +616,7 @@
616	616
617	617	#### Termes clés
618	618
619		-- OACI = Organisation de l'aviation civile internationale
	619	+OACI = Organisation de l'aviation civile internationale
620	620	### Q28: Selon l'OACI, quel symbole indique un aéroport civil (pas un aéroport international) avec piste revêtue ? ^t30q28
621	621
622	622	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/30%20-%20Flugleistung%20und%20Flugplanung.md#^t30q28) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/30%20-%20Flight%20Performance%20and%20Planning.md#^t30q28)
..	..	@@ -642,7 +642,7 @@
642	642
643	643	#### Termes clés
644	644
645		-- OACI = Organisation de l'aviation civile internationale
	645	+OACI = Organisation de l'aviation civile internationale
646	646	### Q29: Selon l'OACI, quel symbole indique un point coté général ? ^t30q29
647	647
648	648	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/30%20-%20Flugleistung%20und%20Flugplanung.md#^t30q29) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/30%20-%20Flight%20Performance%20and%20Planning.md#^t30q29)
..	..	@@ -668,7 +668,7 @@
668	668
669	669	#### Termes clés
670	670
671		-- OACI = Organisation de l'aviation civile internationale
	671	+OACI = Organisation de l'aviation civile internationale
672	672	### Q30: Quelle distance peut être parcourue lors d'un plané dans un planeur avec une finesse de 1/30 depuis une hauteur de 1 500 m ? (Négliger le vent et les effets thermiques) ^t30q30
673	673
674	674	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/30%20-%20Flugleistung%20und%20Flugplanung.md#^t30q30) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/30%20-%20Flight%20Performance%20and%20Planning.md#^t30q30)
..	..	@@ -693,7 +693,7 @@
693	693
694	694	#### Termes clés
695	695
696		-- NM = Mille(s) nautique(s) (Nautical Mile)
	696	+NM = Mille(s) nautique(s) (Nautical Mile)
697	697	### Q31: Pourquoi la charge alaire peut-elle être augmentée lorsque les conditions de vol à voile sont bonnes ? ^t30q31
698	698
699	699	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/30%20-%20Flugleistung%20und%20Flugplanung.md#^t30q31) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/30%20-%20Flight%20Performance%20and%20Planning.md#^t30q31)
..	..	@@ -1527,7 +1527,7 @@
1527	1527
1528	1528	#### Termes clés
1529	1529
1530		-- AIP = Publication d'information aéronautique (Aeronautical Information Publication)
	1530	+AIP = Publication d'information aéronautique (Aeronautical Information Publication)
1531	1531	### Q63: À partir de quelle altitude devez-vous demander une clairance de transit pour la TMA d'EMMEN entre Cham (env. N47°11' / E008°28') et Hitzkirch (env. N47°14' / E008°16') ? ^t30q63
1532	1532
1533	1533	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/30%20-%20Flugleistung%20und%20Flugplanung.md#^t30q63) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/30%20-%20Flight%20Performance%20and%20Planning.md#^t30q63)
..	..	@@ -1763,7 +1763,7 @@
1763	1763
1764	1764	#### Termes clés
1765	1765
1766		-- AIP = Publication d'information aéronautique (Aeronautical Information Publication)
	1766	+AIP = Publication d'information aéronautique (Aeronautical Information Publication)
1767	1767	### Q73: La masse actuelle d'un aéronef est de 6 400 lbs. CG actuel : 80. Limites de CG : CG avant : 75,2, CG arrière : 80,5. Quelle masse peut être déplacée de sa position actuelle vers le bras 150 sans dépasser la limite arrière du CG ? ^t30q73
1768	1768
1769	1769	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/30%20-%20Flugleistung%20und%20Flugplanung.md#^t30q73) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/30%20-%20Flight%20Performance%20and%20Planning.md#^t30q73)
..	..	@@ -1785,7 +1785,7 @@
1785	1785
1786	1786	#### Termes clés
1787	1787
1788		-- CG = Centre de Gravité
	1788	+CG = Centre de Gravité
1789	1789	### Q74: Le chargement correct d'un aéronef dépend de : ^t30q74
1790	1790
1791	1791	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/30%20-%20Flugleistung%20und%20Flugplanung.md#^t30q74) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/30%20-%20Flight%20Performance%20and%20Planning.md#^t30q74)
..	..	@@ -1902,7 +1902,7 @@
1902	1902
1903	1903	#### Termes clés
1904	1904
1905		-- CG = Centre de Gravité
	1905	+CG = Centre de Gravité
1906	1906	### Q79: Quels facteurs augmentent la distance de roulement au décollage en remorqué ? ^t30q79
1907	1907
1908	1908	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/30%20-%20Flugleistung%20und%20Flugplanung.md#^t30q79) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/30%20-%20Flight%20Performance%20and%20Planning.md#^t30q79)
..	..	@@ -2095,7 +2095,7 @@
2095	2095
2096	2096	#### Termes clés
2097	2097
2098		-- IAS = Vitesse indiquée (Indicated Airspeed)
	2098	+IAS = Vitesse indiquée (Indicated Airspeed)
2099	2099	### Q87: Combien de temps faut-il pour parcourir une distance de 150 km à une vitesse sol moyenne de 100 km/h ? ^t30q87
2100	2100
2101	2101	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/30%20-%20Flugleistung%20und%20Flugplanung.md#^t30q87) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/30%20-%20Flight%20Performance%20and%20Planning.md#^t30q87)
..	..	@@ -2194,6 +2194,7 @@
2194	2194	#### Termes clés
2195	2195
2196	2196	- n — Facteur de charge (rapport portance/poids : n = L/P)
	2197	+n — Facteur de charge (rapport portance/poids : n = L/P)
2197	2198
2198	2199	### Q91: La limite supérieure de LO R 16 est égale à ^t30q91
2199	2200
..	..	@@ -2299,7 +2300,7 @@
2299	2300
2300	2301	#### Termes clés
2301	2302
2302		-- OACI = Organisation de l'aviation civile internationale
	2303	+OACI = Organisation de l'aviation civile internationale
2303	2304	### Q95: Selon l'OACI, quel symbole indique un aéroport civil (pas un aéroport international) avec piste revêtue ? ^t30q95
2304	2305
2305	2306	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/30%20-%20Flugleistung%20und%20Flugplanung.md#^t30q95) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/30%20-%20Flight%20Performance%20and%20Planning.md#^t30q95)
..	..	@@ -2323,7 +2324,7 @@
2323	2324
2324	2325	#### Termes clés
2325	2326
2326		-- OACI = Organisation de l'aviation civile internationale
	2327	+OACI = Organisation de l'aviation civile internationale
2327	2328	### Q96: Selon l'OACI, quel symbole indique un point coté général ? ^t30q96
2328	2329
2329	2330	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/30%20-%20Flugleistung%20und%20Flugplanung.md#^t30q96) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/30%20-%20Flight%20Performance%20and%20Planning.md#^t30q96)
..	..	@@ -2347,7 +2348,7 @@
2347	2348
2348	2349	#### Termes clés
2349	2350
2350		-- OACI = Organisation de l'aviation civile internationale
	2351	+OACI = Organisation de l'aviation civile internationale
2351	2352	### Q97: Le terme centre de gravité est défini comme ^t30q97
2352	2353
2353	2354	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/30%20-%20Flugleistung%20und%20Flugplanung.md#^t30q97) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/30%20-%20Flight%20Performance%20and%20Planning.md#^t30q97)
..	..	@@ -2434,4 +2435,4 @@
2434	2435
2435	2436	#### Termes clés
2436	2437
2437		-- VFR = Règles de vol à vue (Visual Flight Rules)
	2438	+VFR = Règles de vol à vue (Visual Flight Rules)

..	..	@@ -760,7 +760,7 @@
760	760
761	761	#### Termes clés
762	762
763		-- ATC = Contrôle du trafic aérien
	763	+ATC = Contrôle du trafic aérien
764	764	### Q37 : Pendant combien de temps approximatif la mémoire à court terme peut-elle stocker des informations ? ^t40q37
765	765
766	766	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/40%20-%20Menschliches%20Leistungsverm%C3%B6gen.md#^t40q37) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/40%20-%20Human%20Performance.md#^t40q37)
..	..	@@ -1307,7 +1307,7 @@
1307	1307
1308	1308	#### Termes clés
1309	1309
1310		-- SPL = Licence de pilote de planeur
	1310	+SPL = Licence de pilote de planeur
1311	1311	### Q63 : Parmi les facteurs suivants, identifiez celui qui augmente le risque d'infarctus du myocarde : ^t40q63
1312	1312
1313	1313	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/40%20-%20Menschliches%20Leistungsverm%C3%B6gen.md#^t40q63) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/40%20-%20Human%20Performance.md#^t40q63)

..	..	@@ -21,7 +21,7 @@
21	21
22	22	#### Termes clés
23	23
24		-- CB = Cumulonimbus (nuage d'orage)
	24	+CB = Cumulonimbus (nuage d'orage)
25	25	### Q2 : Quel type de brouillard se forme lorsque de l'air humide et presque saturé est forcé à monter le long des pentes de collines ou de basses montagnes par le vent dominant ? ^t50q2
26	26
27	27	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/50%20-%20Meteorologie.md#^t50q2) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/50%20-%20Meteorology.md#^t50q2)
..	..	@@ -232,7 +232,7 @@
232	232
233	233	#### Termes clés
234	234
235		-- ISA = Atmosphère standard internationale
	235	+ISA = Atmosphère standard internationale
236	236	### Q14 : À quel taux la température varie-t-elle avec l'altitude croissante selon l'ISA dans la troposphère ? ^t50q14
237	237
238	238	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/50%20-%20Meteorologie.md#^t50q14) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/50%20-%20Meteorology.md#^t50q14)
..	..	@@ -252,7 +252,7 @@
252	252
253	253	#### Termes clés
254	254
255		-- ISA = Atmosphère standard internationale
	255	+ISA = Atmosphère standard internationale
256	256	### Q15 : Quelle est la hauteur moyenne de la tropopause selon l'ISA (Atmosphère Standard OACI) ? ^t50q15
257	257
258	258	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/50%20-%20Meteorologie.md#^t50q15) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/50%20-%20Meteorology.md#^t50q15)
..	..	@@ -272,7 +272,7 @@
272	272
273	273	#### Termes clés
274	274
275		-- ISA = Atmosphère standard internationale
	275	+ISA = Atmosphère standard internationale
276	276	### Q16 : Le terme « tropopause » est défini comme ^t50q16
277	277
278	278	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/50%20-%20Meteorologie.md#^t50q16) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/50%20-%20Meteorology.md#^t50q16)
..	..	@@ -365,7 +365,7 @@
365	365
366	366	#### Termes clés
367	367
368		-- ISA = Atmosphère standard internationale
	368	+ISA = Atmosphère standard internationale
369	369	### Q21 : Quel processus peut produire une couche d'inversion à environ 5000 ft (1500 m) d'altitude ? ^t50q21
370	370
371	371	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/50%20-%20Meteorologie.md#^t50q21) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/50%20-%20Meteorology.md#^t50q21)
..	..	@@ -480,7 +480,7 @@
480	480
481	481	#### Termes clés
482	482
483		-- ISA = Atmosphère standard internationale
	483	+ISA = Atmosphère standard internationale
484	484	### Q27 : L'altimètre barométrique indique la hauteur au-dessus ^t50q27
485	485
486	486	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/50%20-%20Meteorologie.md#^t50q27) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/50%20-%20Meteorology.md#^t50q27)
..	..	@@ -639,7 +639,7 @@
639	639
640	640	#### Termes clés
641	641
642		-- AGL = Au-dessus du sol (Above Ground Level)
	642	+AGL = Au-dessus du sol (Above Ground Level)
643	643	### Q34 : Parmi les surfaces listées, laquelle cause la plus grande réduction de vitesse du vent due au frottement au sol ? ^t50q34
644	644
645	645	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/50%20-%20Meteorologie.md#^t50q34) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/50%20-%20Meteorology.md#^t50q34)
..	..	@@ -812,7 +812,7 @@
812	812
813	813	#### Termes clés
814	814
815		-- CB = Cumulonimbus (nuage d'orage)
	815	+CB = Cumulonimbus (nuage d'orage)
816	816	### Q44 : Une turbulence modérée à sévère doit être attendue ^t50q44
817	817
818	818	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/50%20-%20Meteorologie.md#^t50q44) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/50%20-%20Meteorology.md#^t50q44)
..	..	@@ -985,7 +985,7 @@
985	985
986	986	#### Termes clés
987	987
988		-- AGL = Au-dessus du sol (Above Ground Level)
	988	+AGL = Au-dessus du sol (Above Ground Level)
989	989	### Q54 : Laquelle des situations ci-dessous favorise-t-elle le plus la formation de brouillard de rayonnement ? ^t50q54
990	990
991	991	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/50%20-%20Meteorologie.md#^t50q54) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/50%20-%20Meteorology.md#^t50q54)
..	..	@@ -1022,7 +1022,7 @@
1022	1022
1023	1023	#### Termes clés
1024	1024
1025		-- ISA = Atmosphère standard internationale
	1025	+ISA = Atmosphère standard internationale
1026	1026	### Q56 : Le QFE d'un aérodrome (AD élévation 3500 ft) correspond à : ^t50q56
1027	1027
1028	1028	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/50%20-%20Meteorologie.md#^t50q56) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/50%20-%20Meteorology.md#^t50q56)
..	..	@@ -1082,7 +1082,7 @@
1082	1082
1083	1083	#### Termes clés
1084	1084
1085		-- METAR = Message d'observation météorologique régulière
	1085	+METAR = Message d'observation météorologique régulière
1086	1086	### Q59 : En Suisse, la base des nuages dans un METAR est donnée en ^t50q59
1087	1087
1088	1088	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/50%20-%20Meteorologie.md#^t50q59) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/50%20-%20Meteorology.md#^t50q59)
..	..	@@ -1283,7 +1283,7 @@
1283	1283
1284	1284	#### Termes clés
1285	1285
1286		-- FL = Niveau de vol (Flight Level)
	1286	+FL = Niveau de vol (Flight Level)
1287	1287	### Q67 : Par un après-midi ensoleillé d'été, vous êtes en approche finale vers un aérodrome dont la piste est parallèle au littoral, avec la côte à votre gauche. Sur ce terrain plat, de quelle direction viendra le vent thermique (brise de mer) ? ^t50q67
1288	1288
1289	1289	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/50%20-%20Meteorologie.md#^t50q67) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/50%20-%20Meteorology.md#^t50q67)
..	..	@@ -2098,7 +2098,7 @@
2098	2098
2099	2099	#### Termes clés
2100	2100
2101		-- METAR = Message d'observation météorologique régulière
	2101	+METAR = Message d'observation météorologique régulière
2102	2102	### Q106 : En été en Europe centrale, quel phénomène est typique d'un front froid avançant lorsque l'air chaud en avant du front a une structure thermodynamique instable ? ^t50q106
2103	2103
2104	2104	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/50%20-%20Meteorologie.md#^t50q106) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/50%20-%20Meteorology.md#^t50q106)
..	..	@@ -2437,7 +2437,7 @@
2437	2437
2438	2438	#### Termes clés
2439	2439
2440		-- MSL = Niveau moyen de la mer (Mean Sea Level)
	2440	+MSL = Niveau moyen de la mer (Mean Sea Level)
2441	2441	### Q123 : Quel type d'information peut-on tirer des images satellites ? ^t50q123
2442	2442
2443	2443	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/50%20-%20Meteorologie.md#^t50q123) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/50%20-%20Meteorology.md#^t50q123)
..	..	@@ -2586,7 +2586,7 @@
2586	2586
2587	2587	#### Termes clés
2588	2588
2589		-- FL = Niveau de vol (Flight Level)
	2589	+FL = Niveau de vol (Flight Level)
2590	2590	### Q130 : Qu'est-ce qui est nécessaire pour le développement de particules de précipitations moyennes à grandes ? ^t50q130
2591	2591
2592	2592	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/50%20-%20Meteorologie.md#^t50q130) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/50%20-%20Meteorology.md#^t50q130)
..	..	@@ -2651,7 +2651,7 @@
2651	2651
2652	2652	#### Termes clés
2653	2653
2654		-- VFR = Règles de vol à vue
	2654	+VFR = Règles de vol à vue
2655	2655	### Q133 : Après le passage d'un front froid, quelles conditions de vol à vue sont typiques ? ^t50q133
2656	2656
2657	2657	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/50%20-%20Meteorologie.md#^t50q133) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/50%20-%20Meteorology.md#^t50q133)
..	..	@@ -2990,7 +2990,7 @@
2990	2990
2991	2991	#### Termes clés
2992	2992
2993		-- METAR = Message d'observation météorologique régulière
	2993	+METAR = Message d'observation météorologique régulière
2994	2994	### Q150 : Pour quelles zones les avertissements SIGMET sont-ils émis ? ^t50q150
2995	2995
2996	2996	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/50%20-%20Meteorologie.md#^t50q150) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/50%20-%20Meteorology.md#^t50q150)
..	..	@@ -3060,7 +3060,7 @@
3060	3060
3061	3061	#### Termes clés
3062	3062
3063		-- FL = Niveau de vol (Flight Level)
	3063	+FL = Niveau de vol (Flight Level)
3064	3064	### Q153 : Quel facteur peut limiter l'étendue verticale des nuages cumulus au sommet ? ^t50q153
3065	3065
3066	3066	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/50%20-%20Meteorologie.md#^t50q153) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/50%20-%20Meteorology.md#^t50q153)
..	..	@@ -3702,7 +3702,7 @@
3702	3702
3703	3703	#### Termes clés
3704	3704
3705		-- METAR = Message d'observation météorologique régulière
	3705	+METAR = Message d'observation météorologique régulière
3706	3706	### Q184 : Lors de quelle phase d'un orage des courants ascendants et descendants forts coexistent-ils ? ^t50q184
3707	3707
3708	3708	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/50%20-%20Meteorologie.md#^t50q184) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/50%20-%20Meteorology.md#^t50q184)
..	..	@@ -3899,7 +3899,7 @@
3899	3899
3900	3900	#### Termes clés
3901	3901
3902		-- ISA = Atmosphère standard internationale
	3902	+ISA = Atmosphère standard internationale
3903	3903	### Q194 : Comment la tropopause est-elle définie ? ^t50q194
3904	3904
3905	3905	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/50%20-%20Meteorologie.md#^t50q194) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/50%20-%20Meteorology.md#^t50q194)
..	..	@@ -4171,7 +4171,7 @@
4171	4171
4172	4172	#### Termes clés
4173	4173
4174		-- METAR = Message d'observation météorologique régulière
	4174	+METAR = Message d'observation météorologique régulière
4175	4175	### Q208 : Dans le METAR, comment les averses de pluie modérées sont-elles codées ? ^t50q208
4176	4176
4177	4177	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/50%20-%20Meteorologie.md#^t50q208) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/50%20-%20Meteorology.md#^t50q208)
..	..	@@ -4191,7 +4191,7 @@
4191	4191
4192	4192	#### Termes clés
4193	4193
4194		-- METAR = Message d'observation météorologique régulière
	4194	+METAR = Message d'observation météorologique régulière
4195	4195	### Q209 : Dans quelles conditions le temps de face arrière (Rückseitenwetter) se produit-il ? ^t50q209
4196	4196
4197	4197	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/50%20-%20Meteorologie.md#^t50q209) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/50%20-%20Meteorology.md#^t50q209)
..	..	@@ -4230,7 +4230,7 @@
4230	4230
4231	4231	#### Termes clés
4232	4232
4233		-- ISA = Atmosphère standard internationale
	4233	+ISA = Atmosphère standard internationale
4234	4234	### Q211 : Quel temps doit-on s'attendre lors des conditions de foehn dans la région bavaroise près des Alpes ? ^t50q211
4235	4235
4236	4236	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/50%20-%20Meteorologie.md#^t50q211) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/50%20-%20Meteorology.md#^t50q211)

..	..	@@ -110,7 +110,7 @@
110	110
111	111	#### Termes clés
112	112
113		-- NM = Mille(s) nautique(s)
	113	+NM = Mille(s) nautique(s)
114	114	### Q7: Quelle est la différence de latitude entre le point A (12°53'30''N) et le point B (07°34'30''S) ? ^t60q7
115	115
116	116	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/60%20-%20Navigation.md#^t60q7) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/60%20-%20Navigation.md#^t60q7)
..	..	@@ -131,6 +131,7 @@
131	131	#### Termes clés
132	132
133	133	- S — Surface alaire — surface totale en plan des ailes
	134	+S — Surface alaire — surface totale en plan des ailes
134	135
135	136	### Q8: À quelles positions se trouvent les deux cercles polaires ? ^t60q8
136	137
..	..	@@ -168,7 +169,7 @@
168	169
169	170	#### Termes clés
170	171
171		-- NM = Mille(s) nautique(s)
	172	+NM = Mille(s) nautique(s)
172	173	### Q10: Le long de toute ligne de longitude, quelle distance correspond à un degré de latitude ? ^t60q10
173	174
174	175	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/60%20-%20Navigation.md#^t60q10) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/60%20-%20Navigation.md#^t60q10)
..	..	@@ -188,7 +189,7 @@
188	189
189	190	#### Termes clés
190	191
191		-- NM = Mille(s) nautique(s)
	192	+NM = Mille(s) nautique(s)
192	193	### Q11: Le point A se trouve exactement à 47°50'27''N de latitude. Quel point se trouve précisément à 240 NM au nord de A ? ^t60q11
193	194
194	195	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/60%20-%20Navigation.md#^t60q11) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/60%20-%20Navigation.md#^t60q11)
..	..	@@ -210,7 +211,7 @@
210	211
211	212	#### Termes clés
212	213
213		-- NM = Mille(s) nautique(s)
	214	+NM = Mille(s) nautique(s)
214	215	### Q12: Le long de l'équateur, quelle est la distance entre les méridiens 150°E et 151°E ? ^t60q12
215	216
216	217	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/60%20-%20Navigation.md#^t60q12) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/60%20-%20Navigation.md#^t60q12)
..	..	@@ -230,7 +231,7 @@
230	231
231	232	#### Termes clés
232	233
233		-- NM = Mille(s) nautique(s)
	234	+NM = Mille(s) nautique(s)
234	235	### Q13: Lorsque deux points A et B sur l'équateur sont séparés par exactement un degré de longitude, quelle est la distance orthodromique entre eux ? ^t60q13
235	236
236	237	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/60%20-%20Navigation.md#^t60q13) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/60%20-%20Navigation.md#^t60q13)
..	..	@@ -250,7 +251,7 @@
250	251
251	252	#### Termes clés
252	253
253		-- NM = Mille(s) nautique(s)
	254	+NM = Mille(s) nautique(s)
254	255	### Q14: Considérons deux points A et B sur le même parallèle de latitude (pas l'équateur). A est à 010°E et B à 020°E. La distance loxodromique entre eux est toujours ^t60q14
255	256
256	257	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/60%20-%20Navigation.md#^t60q14) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/60%20-%20Navigation.md#^t60q14)
..	..	@@ -270,7 +271,7 @@
270	271
271	272	#### Termes clés
272	273
273		-- NM = Mille(s) nautique(s)
	274	+NM = Mille(s) nautique(s)
274	275	### Q15: Combien de temps s'écoule lorsque le soleil parcourt 20° de longitude ? ^t60q15
275	276
276	277	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/60%20-%20Navigation.md#^t60q15) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/60%20-%20Navigation.md#^t60q15)
..	..	@@ -393,7 +394,7 @@
393	394
394	395	#### Termes clés
395	396
396		-- NOTAM = Avis aux navigateurs aériens
	397	+NOTAM = Avis aux navigateurs aériens
397	398	### Q21: Vienne (LOWW) est à 016°34'E et Salzbourg (LOWS) à 013°00'E, toutes deux approximativement à la même latitude. Quelle est la différence de lever et coucher du soleil (en UTC) entre les deux villes ? (2,00 P.) ^t60q21
398	399
399	400	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/60%20-%20Navigation.md#^t60q21) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/60%20-%20Navigation.md#^t60q21)
..	..	@@ -430,7 +431,7 @@
430	431
431	432	#### Termes clés
432	433
433		-- VFR = Règles de vol à vue
	434	+VFR = Règles de vol à vue
434	435	### Q23: Données : WCA : -012° ; TH : 125° ; MC : 139° ; DEV : 002°E. Déterminer TC, MH et CH. (2,00 P.) ^t60q23
435	436
436	437	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/60%20-%20Navigation.md#^t60q23) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/60%20-%20Navigation.md#^t60q23)
..	..	@@ -503,7 +504,7 @@
503	504
504	505	#### Termes clés
505	506
506		-- WCA = Angle de correction de vent
	507	+WCA = Angle de correction de vent
507	508	### Q26: La différence angulaire entre le cap magnétique et le cap vrai est appelée ^t60q26
508	509
509	510	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/60%20-%20Navigation.md#^t60q26) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/60%20-%20Navigation.md#^t60q26)
..	..	@@ -523,7 +524,7 @@
523	524
524	525	#### Termes clés
525	526
526		-- WCA = Angle de correction de vent
	527	+WCA = Angle de correction de vent
527	528	### Q27: Comment définit-on le « cap magnétique » (MC) ? ^t60q27
528	529
529	530	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/60%20-%20Navigation.md#^t60q27) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/60%20-%20Navigation.md#^t60q27)
..	..	@@ -543,7 +544,7 @@
543	544
544	545	#### Termes clés
545	546
546		-- MC = Route magnétique (Magnetic Course)
	547	+MC = Route magnétique (Magnetic Course)
547	548	### Q28: Comment définit-on le « cap vrai » (TC) ? ^t60q28
548	549
549	550	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/60%20-%20Navigation.md#^t60q28) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/60%20-%20Navigation.md#^t60q28)
..	..	@@ -563,7 +564,7 @@
563	564
564	565	#### Termes clés
565	566
566		-- TC = Route vraie (True Course)
	567	+TC = Route vraie (True Course)
567	568	### Q29: Données : TC : 183° ; WCA : +011° ; MH : 198° ; CH : 200°. Quels sont TH et VAR ? (2,00 P.) ^t60q29
568	569
569	570	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/60%20-%20Navigation.md#^t60q29) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/60%20-%20Navigation.md#^t60q29)
..	..	@@ -677,7 +678,7 @@
677	678
678	679	#### Termes clés
679	680
680		-- WCA = Angle de correction de vent
	681	+WCA = Angle de correction de vent
681	682	### Q34: À quoi se réfère le « nord compas » (CN) ? ^t60q34
682	683
683	684	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/60%20-%20Navigation.md#^t60q34) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/60%20-%20Navigation.md#^t60q34)
..	..	@@ -748,7 +749,7 @@
748	749
749	750	#### Termes clés
750	751
751		-- NM = Mille(s) nautique(s)
	752	+NM = Mille(s) nautique(s)
752	753	### Q38: Combien de mètres équivalent à 1000 ft ? ^t60q38
753	754
754	755	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/60%20-%20Navigation.md#^t60q38) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/60%20-%20Navigation.md#^t60q38)
..	..	@@ -785,7 +786,7 @@
785	786
786	787	#### Termes clés
787	788
788		-- FL = Niveau de vol (Flight Level)
	789	+FL = Niveau de vol (Flight Level)
789	790	### Q40: Qu'est-ce qui pourrait provoquer le changement de la désignation d'une piste d'un aérodrome (par ex. de piste 06 à piste 07) ? ^t60q40
790	791
791	792	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/60%20-%20Navigation.md#^t60q40) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/60%20-%20Navigation.md#^t60q40)
..	..	@@ -914,7 +915,7 @@
914	915
915	916	#### Termes clés
916	917
917		-- NM = Mille(s) nautique(s)
	918	+NM = Mille(s) nautique(s)
918	919	### Q47: Sur une carte aéronautique, 7,5 cm représentent 60,745 NM en réalité. Quelle est l'échelle de la carte ? ^t60q47
919	920
920	921	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/60%20-%20Navigation.md#^t60q47) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/60%20-%20Navigation.md#^t60q47)
..	..	@@ -934,7 +935,7 @@
934	935
935	936	#### Termes clés
936	937
937		-- NM = Mille(s) nautique(s)
	938	+NM = Mille(s) nautique(s)
938	939	### Q48: Un pilote extrait ces données de la carte pour un court vol de A à B : Route vraie : 245°. Variation magnétique : 7° W. La route magnétique (MC) est de ^t60q48
939	940
940	941	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/60%20-%20Navigation.md#^t60q48) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/60%20-%20Navigation.md#^t60q48)
..	..	@@ -1028,7 +1029,7 @@
1028	1029
1029	1030	#### Termes clés
1030	1031
1031		-- VFR = Règles de vol à vue
	1032	+VFR = Règles de vol à vue
1032	1033	### Q52: Que signifie le grand nombre 87 près de Fribourg sur la carte OACI ? ^t60q52
1033	1034
1034	1035	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/60%20-%20Navigation.md#^t60q52) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/60%20-%20Navigation.md#^t60q52)
..	..	@@ -1141,7 +1142,7 @@
1141	1142
1142	1143	#### Termes clés
1143	1144
1144		-- AGL = Au-dessus du sol (Above Ground Level)
	1145	+AGL = Au-dessus du sol (Above Ground Level)
1145	1146	### Q60: Jusqu'à quelle altitude pouvez-vous monter au-dessus d'Egerkingen (32,4 km, 060 de LSZG) ? ^t60q60
1146	1147
1147	1148	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/60%20-%20Navigation.md#^t60q60) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/60%20-%20Navigation.md#^t60q60)
..	..	@@ -1213,7 +1214,7 @@
1213	1214
1214	1215	#### Termes clés
1215	1216
1216		-- NM = Mille(s) nautique(s)
	1217	+NM = Mille(s) nautique(s)
1217	1218	### Q65: Quel lieu se trouve aux coordonnées N 47 07', E 8 00' ? ^t60q65
1218	1219
1219	1220	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/60%20-%20Navigation.md#^t60q65) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/60%20-%20Navigation.md#^t60q65)
..	..	@@ -1252,7 +1253,7 @@
1252	1253
1253	1254	#### Termes clés
1254	1255
1255		-- TC = Route vraie (True Course)
	1256	+TC = Route vraie (True Course)
1256	1257	### Q68: TC de l'aérodrome de Langenthal à l'aérodrome de Kägiswil ? ^t60q68
1257	1258
1258	1259	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/60%20-%20Navigation.md#^t60q68) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/60%20-%20Navigation.md#^t60q68)
..	..	@@ -1267,7 +1268,7 @@
1267	1268
1268	1269	#### Termes clés
1269	1270
1270		-- TC = Route vraie (True Course)
	1271	+TC = Route vraie (True Course)
1271	1272	### Q69: Distance Laax - Oberalp en km, NM, sm ? ^t60q69
1272	1273
1273	1274	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/60%20-%20Navigation.md#^t60q69) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/60%20-%20Navigation.md#^t60q69)
..	..	@@ -1282,7 +1283,7 @@
1282	1283
1283	1284	#### Termes clés
1284	1285
1285		-- NM = Mille(s) nautique(s)
	1286	+NM = Mille(s) nautique(s)
1286	1287	### Q70: Temps de vol Laax 14:52 à Oberalp 15:09 ? ^t60q70
1287	1288
1288	1289	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/60%20-%20Navigation.md#^t60q70) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/60%20-%20Navigation.md#^t60q70)
..	..	@@ -1321,7 +1322,7 @@
1321	1322
1322	1323	#### Termes clés
1323	1324
1324		-- NM = Mille(s) nautique(s)
	1325	+NM = Mille(s) nautique(s)
1325	1326	### Q73: D'Eriswil à Buochs en 18 min — quelle vitesse ? ^t60q73
1326	1327
1327	1328	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/60%20-%20Navigation.md#^t60q73) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/60%20-%20Navigation.md#^t60q73)
..	..	@@ -1368,7 +1369,7 @@
1368	1369
1369	1370	#### Termes clés
1370	1371
1371		-- TC = Route vraie (True Course)
	1372	+TC = Route vraie (True Course)
1372	1373	### Q76: Vol plané de la Jungfrau (4200 m/M) à Bellechasse avec angle de plané 1:30 à 150 km/h — altitude d'arrivée ? ^t60q76
1373	1374
1374	1375	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/60%20-%20Navigation.md#^t60q76) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/60%20-%20Navigation.md#^t60q76)
..	..	@@ -1644,7 +1645,7 @@
1644	1645
1645	1646	#### Termes clés
1646	1647
1647		-- AMSL = Au-dessus du niveau moyen de la mer
	1648	+AMSL = Au-dessus du niveau moyen de la mer
1648	1649	### Q91: Après un vol thermique dans les Alpes, vous planez en ligne droite d'Erstfeld (46°49'00"N/008°38'00"E) vers Fricktal-Schupfart (47°30'32"N/007°57'00"). Vous traversez plusieurs zones de contrôle. Sur quelle fréquence appelez-vous la troisième zone de contrôle ? ^t60q91
1649	1650
1650	1651	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/60%20-%20Navigation.md#^t60q91) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/60%20-%20Navigation.md#^t60q91)
..	..	@@ -1723,7 +1724,7 @@
1723	1724
1724	1725	#### Termes clés
1725	1726
1726		-- AIP = Publication d'information aéronautique
	1727	+AIP = Publication d'information aéronautique
1727	1728	### Q95: Jusqu'à quelle altitude pouvez-vous voler en planeur au-dessus du col de l'Oberalp (146°/52 km de Lucerne) sans autorisation du contrôle aérien ? ^t60q95
1728	1729
1729	1730	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/60%20-%20Navigation.md#^t60q95) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/60%20-%20Navigation.md#^t60q95)
..	..	@@ -1837,7 +1838,7 @@
1837	1838
1838	1839	#### Termes clés
1839	1840
1840		-- VHF = Très haute fréquence (VHF)
	1841	+VHF = Très haute fréquence (VHF)
1841	1842	### Q101: Quel phénomène est le plus susceptible de dégrader les indications GPS ? ^t60q101
1842	1843
1843	1844	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/60%20-%20Navigation.md#^t60q101) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/60%20-%20Navigation.md#^t60q101)
..	..	@@ -1931,7 +1932,7 @@
1931	1932
1932	1933	#### Termes clés
1933	1934
1934		-- VHF = Très haute fréquence (VHF)
	1935	+VHF = Très haute fréquence (VHF)
1935	1936	### Q105: Que signifie le terme « ligne agonique » ? ^t60q105
1936	1937
1937	1938	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/60%20-%20Navigation.md#^t60q105) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/60%20-%20Navigation.md#^t60q105)
..	..	@@ -1996,7 +1997,7 @@
1996	1997
1997	1998	#### Termes clés
1998	1999
1999		-- NM = Mille(s) nautique(s)
	2000	+NM = Mille(s) nautique(s)
2000	2001	### Q108: Quelle valeur devez-vous noter sur la carte de navigation avant un vol en campagne ? ^t60q108
2001	2002
2002	2003	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/60%20-%20Navigation.md#^t60q108) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/60%20-%20Navigation.md#^t60q108)
..	..	@@ -2128,7 +2129,7 @@
2128	2129
2129	2130	#### Termes clés
2130	2131
2131		-- L — Portance — force aérodynamique perpendiculaire à l'écoulement
	2132	+L — Portance — force aérodynamique perpendiculaire à l'écoulement
2132	2133
2133	2134	### Q114: Lors d'un vol en campagne, « POOR GPS COVERAGE » apparaît sur l'écran. Quelle pourrait en être la cause ? ^t60q114
2134	2135
..	..	@@ -2355,7 +2356,7 @@
2355	2356
2356	2357	#### Termes clés
2357	2358
2358		-- NM = Mille(s) nautique(s)
	2359	+NM = Mille(s) nautique(s)
2359	2360	### Q125: Données : TC 180 degrés, MC 200 degrés. Quelle est la déclinaison magnétique (variation) ? ^t60q125
2360	2361
2361	2362	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/60%20-%20Navigation.md#^t60q125) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/60%20-%20Navigation.md#^t60q125)
..	..	@@ -2523,7 +2524,7 @@
2523	2524
2524	2525	#### Termes clés
2525	2526
2526		-- NM = Mille(s) nautique(s)
	2527	+NM = Mille(s) nautique(s)
2527	2528	### Q132: Vous partez de Berne le 5 juin (heure d'été) à 0945 UTC pour un vol en planeur d'une durée de 45 minutes. À quelle heure locale atterrissez-vous ? ^t60q132
2528	2529
2529	2530	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/60%20-%20Navigation.md#^t60q132) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/60%20-%20Navigation.md#^t60q132)
..	..	@@ -2961,7 +2962,7 @@
2961	2962
2962	2963	#### Termes clés
2963	2964
2964		-- NM = Mille(s) nautique(s)
	2965	+NM = Mille(s) nautique(s)
2965	2966	### Q151: Combien de satellites sont nécessaires pour un fix de position tridimensionnel précis et vérifié ? ^t60q151
2966	2967
2967	2968	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/60%20-%20Navigation.md#^t60q151) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/60%20-%20Navigation.md#^t60q151)
..	..	@@ -3027,7 +3028,7 @@
3027	3028
3028	3029	#### Termes clés
3029	3030
3030		-- NM = Mille(s) nautique(s)
	3031	+NM = Mille(s) nautique(s)
3031	3032	### Q154: Données : Route vraie de A à B : 352°. Distance au sol : 100 NM. GS : 107 kt. ETD : 0933 UTC. L'ETA est ^t60q154
3032	3033
3033	3034	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/60%20-%20Navigation.md#^t60q154) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/60%20-%20Navigation.md#^t60q154)
..	..	@@ -3206,7 +3207,7 @@
3206	3207
3207	3208	#### Termes clés
3208	3209
3209		-- NM = Mille(s) nautique(s)
	3210	+NM = Mille(s) nautique(s)
3210	3211	### Q161: Quelle est la distance entre le VOR Brünkendorf (BKD) (53°02'N, 011°33'E) et Pritzwalk (EDBU) (53°11'N, 12°11'E) ? ^t60q161
3211	3212
3212	3213	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/60%20-%20Navigation.md#^t60q161) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/60%20-%20Navigation.md#^t60q161)
..	..	@@ -3408,7 +3409,7 @@
3408	3409
3409	3410	#### Termes clés
3410	3411
3411		-- NM = Mille(s) nautique(s)
	3412	+NM = Mille(s) nautique(s)
3412	3413	### Q169: Un aéronef suit TC 220° à un TAS constant de 220 kt. Le vecteur vent est 270°/50 kt. La vitesse sol (GS) est égale à ^t60q169
3413	3414
3414	3415	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/60%20-%20Navigation.md#^t60q169) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/60%20-%20Navigation.md#^t60q169)
..	..	@@ -3458,7 +3459,7 @@
3458	3459
3459	3460	#### Termes clés
3460	3461
3461		-- NM = Mille(s) nautique(s)
	3462	+NM = Mille(s) nautique(s)
3462	3463	### Q171: Quelle est la distance entre Neustadt (EDAN) (53°22'N, 011°37'E) et Uelzen (EDVU) (52°59'N, 10°28'E) ? ^t60q171
3463	3464
3464	3465	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/60%20-%20Navigation.md#^t60q171) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/60%20-%20Navigation.md#^t60q171)
..	..	@@ -3508,4 +3509,4 @@
3508	3509
3509	3510	#### Termes clés
3510	3511
3511		-- VFR = Règles de vol à vue
	3512	+VFR = Règles de vol à vue

..	..	@@ -48,7 +48,7 @@
48	48
49	49	#### Termes clés
50	50
51		-- EASA = Agence de l'UE pour la sécurité aérienne
	51	+EASA = Agence de l'UE pour la sécurité aérienne
52	52	### Q3 : Qu'est-ce qu'un cisaillement de vent ? ^t70q3
53	53
54	54	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/70%20-%20Betriebliche%20Verfahren.md#^t70q3) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/70%20-%20Operational%20Procedures.md#^t70q3)
..	..	@@ -122,7 +122,7 @@
122	122
123	123	#### Termes clés
124	124
125		-- IAS = Vitesse indiquée (Indicated Airspeed)
	125	+IAS = Vitesse indiquée (Indicated Airspeed)
126	126	### Q7 : Lors d'une approche, l'aéronef subit un cisaillement de vent avec une augmentation du vent de face. Sans correction, comment évoluent la trajectoire et l'IAS ? ^t70q7
127	127
128	128	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/70%20-%20Betriebliche%20Verfahren.md#^t70q7) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/70%20-%20Operational%20Procedures.md#^t70q7)
..	..	@@ -142,7 +142,7 @@
142	142
143	143	#### Termes clés
144	144
145		-- IAS = Vitesse indiquée (Indicated Airspeed)
	145	+IAS = Vitesse indiquée (Indicated Airspeed)
146	146	### Q8 : Lors d'une approche, l'aéronef subit un cisaillement de vent avec une diminution du vent arrière. Sans correction, que se passe-t-il pour la trajectoire et l'IAS ? ^t70q8
147	147
148	148	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/70%20-%20Betriebliche%20Verfahren.md#^t70q8) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/70%20-%20Operational%20Procedures.md#^t70q8)
..	..	@@ -162,7 +162,7 @@
162	162
163	163	#### Termes clés
164	164
165		-- IAS = Vitesse indiquée (Indicated Airspeed)
	165	+IAS = Vitesse indiquée (Indicated Airspeed)
166	166	### Q9 : Quelle est la meilleure façon d'éviter le cisaillement de vent en vol ? ^t70q9
167	167
168	168	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/70%20-%20Betriebliche%20Verfahren.md#^t70q9) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/70%20-%20Operational%20Procedures.md#^t70q9)
..	..	@@ -488,7 +488,7 @@
488	488
489	489	#### Termes clés
490	490
491		-- CG = Centre de gravité
	491	+CG = Centre de gravité
492	492	### Q24 : Lors d'un remorquage, le planeur est monté excessivement haut derrière le remorqueur. Que doit faire le pilote du planeur pour éviter tout danger supplémentaire ? ^t70q24
493	493
494	494	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/70%20-%20Betriebliche%20Verfahren.md#^t70q24) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/70%20-%20Operational%20Procedures.md#^t70q24)
..	..	@@ -575,7 +575,7 @@
575	575
576	576	#### Termes clés
577	577
578		-- VNE = Vitesse à ne jamais dépasser
	578	+VNE = Vitesse à ne jamais dépasser
579	579	### Q28 : Après une rupture de câble lors d'un remorquage, une longue section de câble reste attachée au planeur. Que doit faire le pilote ? ^t70q28
580	580
581	581	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/70%20-%20Betriebliche%20Verfahren.md#^t70q28) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/70%20-%20Operational%20Procedures.md#^t70q28)
..	..	@@ -768,7 +768,7 @@
768	768
769	769	#### Termes clés
770	770
771		-- MSL = Niveau moyen de la mer (Mean Sea Level)
	771	+MSL = Niveau moyen de la mer (Mean Sea Level)
772	772	### Q37 : De quelle couleur est la poignée de largage d'urgence de la verrière ? ^t70q37
773	773
774	774	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/70%20-%20Betriebliche%20Verfahren.md#^t70q37) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/70%20-%20Operational%20Procedures.md#^t70q37)
..	..	@@ -808,7 +808,7 @@
808	808
809	809	#### Termes clés
810	810
811		-- CG = Centre de gravité
	811	+CG = Centre de gravité
812	812	### Q39 : Lors d'un lancement au treuil, l'anémomètre tombe en panne après avoir atteint l'attitude de montée maximale. Que doit faire le pilote ? ^t70q39
813	813
814	814	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/70%20-%20Betriebliche%20Verfahren.md#^t70q39) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/70%20-%20Operational%20Procedures.md#^t70q39)
..	..	@@ -1075,7 +1075,7 @@
1075	1075
1076	1076	#### Termes clés
1077	1077
1078		-- VA = Vitesse de manoeuvre
	1078	+VA = Vitesse de manoeuvre
1079	1079	### Q51: Vous venez de réussir l'examen pratique du LAPL(S). Pouvez-vous transporter des passagers dès que la licence est délivrée ? ^t70q51
1080	1080
1081	1081	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/70%20-%20Betriebliche%20Verfahren.md#^t70q51) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/70%20-%20Operational%20Procedures.md#^t70q51)
..	..	@@ -1187,7 +1187,7 @@
1187	1187
1188	1188	#### Termes clés
1189	1189
1190		-- AGL = Au-dessus du sol (Above Ground Level)
	1190	+AGL = Au-dessus du sol (Above Ground Level)
1191	1191	### Q56: Vous spiralisez à 1500 m AGL au-dessus d'un terrain plat sans autre planeur à proximité. Dans quelle direction devez-vous tourner ? ^t70q56
1192	1192
1193	1193	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/70%20-%20Betriebliche%20Verfahren.md#^t70q56) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/70%20-%20Operational%20Procedures.md#^t70q56)
..	..	@@ -1212,7 +1212,7 @@
1212	1212
1213	1213	#### Termes clés
1214	1214
1215		-- AGL = Au-dessus du sol (Above Ground Level)
	1215	+AGL = Au-dessus du sol (Above Ground Level)
1216	1216	### Q57: Vous êtes en décollage en remorquage par avion par temps calme. La corde se casse juste en dessous de la hauteur de sécurité. Que faites-vous ? ^t70q57
1217	1217
1218	1218	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/70%20-%20Betriebliche%20Verfahren.md#^t70q57) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/70%20-%20Operational%20Procedures.md#^t70q57)
..	..	@@ -1542,7 +1542,7 @@
1542	1542
1543	1543	#### Termes clés
1544	1544
1545		-- AMSL = Au-dessus du niveau moyen de la mer
	1545	+AMSL = Au-dessus du niveau moyen de la mer
1546	1546	### Q73: Le port du parachute est-il obligatoire lors des vols en planeur ? ^t70q73
1547	1547
1548	1548	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/70%20-%20Betriebliche%20Verfahren.md#^t70q73) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/70%20-%20Operational%20Procedures.md#^t70q73)
..	..	@@ -1567,7 +1567,7 @@
1567	1567
1568	1568	#### Termes clés
1569	1569
1570		-- AGL = Au-dessus du sol (Above Ground Level)
	1570	+AGL = Au-dessus du sol (Above Ground Level)
1571	1571	### Q74: Lors d'un lancement au treuil, juste après avoir atteint l'angle de montée, le câble se casse près du treuil. Comment devez-vous réagir ? ^t70q74
1572	1572
1573	1573	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/70%20-%20Betriebliche%20Verfahren.md#^t70q74) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/70%20-%20Operational%20Procedures.md#^t70q74)
..	..	@@ -1633,7 +1633,7 @@
1633	1633
1634	1634	#### Termes clés
1635	1635
1636		-- AGL = Au-dessus du sol (Above Ground Level)
	1636	+AGL = Au-dessus du sol (Above Ground Level)
1637	1637	### Q77: Quelle distance latérale par rapport à un relief devez-vous maintenir en planeur ? ^t70q77
1638	1638
1639	1639	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/70%20-%20Betriebliche%20Verfahren.md#^t70q77) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/70%20-%20Operational%20Procedures.md#^t70q77)
..	..	@@ -1677,7 +1677,7 @@
1677	1677
1678	1678	#### Termes clés
1679	1679
1680		-- AGL = Au-dessus du sol (Above Ground Level)
	1680	+AGL = Au-dessus du sol (Above Ground Level)
1681	1681	### Q79: Lors d'un atterrissage en campagne, le planeur subit 70 % de dommages ; le pilote est indemne. Que doit-on faire ? ^t70q79
1682	1682
1683	1683	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/70%20-%20Betriebliche%20Verfahren.md#^t70q79) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/70%20-%20Operational%20Procedures.md#^t70q79)
..	..	@@ -1953,7 +1953,7 @@
1953	1953
1954	1954	#### Termes clés
1955	1955
1956		-- VFR = Règles de vol à vue
	1956	+VFR = Règles de vol à vue
1957	1957	### Q92: Vous volez à grande vitesse dans un planeur rapide le long d'un relief et repérez un planeur plus lent devant vous à approximativement la même altitude. Comment réagissez-vous ? ^t70q92
1958	1958
1959	1959	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/70%20-%20Betriebliche%20Verfahren.md#^t70q92) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/70%20-%20Operational%20Procedures.md#^t70q92)
..	..	@@ -2517,7 +2517,7 @@
2517	2517
2518	2518	#### Termes clés
2519	2519
2520		-- CG = Centre de gravité
	2520	+CG = Centre de gravité
2521	2521	### Q125 : Quand une vérification avant vol doit-elle être effectuée ? ^t70q125
2522	2522
2523	2523	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/70%20-%20Betriebliche%20Verfahren.md#^t70q125) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/70%20-%20Operational%20Procedures.md#^t70q125)
..	..	@@ -2539,7 +2539,7 @@
2539	2539
2540	2540	#### Termes clés
2541	2541
2542		-- TMG = Motoplaneur de voyage
	2542	+TMG = Motoplaneur de voyage
2543	2543	### Q126: Comment le terme « temps de vol » est-il défini ? ^t70q126
2544	2544
2545	2545	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/70%20-%20Betriebliche%20Verfahren.md#^t70q126) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/70%20-%20Operational%20Procedures.md#^t70q126)
..	..	@@ -2601,4 +2601,4 @@
2601	2601
2602	2602	#### Termes clés
2603	2603
2604		-- CG = Centre de gravité
	2604	+CG = Centre de gravité

..	..	@@ -99,7 +99,7 @@
99	99
100	100	#### Termes clés
101	101
102		-- VNE = Vitesse à ne jamais dépasser
	102	+VNE = Vitesse à ne jamais dépasser
103	103	### Q6 : Quel effet une position arrière du centre de gravité a-t-elle sur le pilotage d'un planeur ? ^t80q6
104	104
105	105	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/80%20-%20Grundlagen%20des%20Fliegens.md#^t80q6) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/80%20-%20Principles%20of%20Flight.md#^t80q6)
..	..	@@ -119,7 +119,7 @@
119	119
120	120	#### Termes clés
121	121
122		-- CG = Centre de gravité
	122	+CG = Centre de gravité
123	123	### Q7 : Quelle est la fonction de la dérive (ensemble gouverne de direction) ? ^t80q7
124	124
125	125	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/80%20-%20Grundlagen%20des%20Fliegens.md#^t80q7) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/80%20-%20Principles%20of%20Flight.md#^t80q7)
..	..	@@ -157,6 +157,7 @@
157	157	#### Termes clés
158	158
159	159	- n — Facteur de charge (rapport portance/poids : n = L/P)
	160	+n — Facteur de charge (rapport portance/poids : n = L/P)
160	161
161	162	### Q9 : Quelle est la relation entre l'allongement et la traînée induite ? ^t80q9
162	163
..	..	@@ -408,7 +409,8 @@
408	409
409	410	#### Termes clés
410	411
411		-- CL = Coefficient de portance
	412	+- CL — Coefficient de portance — mesure adimensionnelle de la portance
	413	+CL = Coefficient de portance
412	414	### Q22 : Quelle est la fonction principale du tab de trim de la profondeur ? ^t80q22
413	415
414	416	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/80%20-%20Grundlagen%20des%20Fliegens.md#^t80q22) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/80%20-%20Principles%20of%20Flight.md#^t80q22)
..	..	@@ -446,6 +448,7 @@
446	448	#### Termes clés
447	449
448	450	- n — Facteur de charge (rapport portance/poids : n = L/P)
	451	+n — Facteur de charge (rapport portance/poids : n = L/P)
449	452
450	453	### Q24 : Qu'est-ce que le centre de poussée d'un profil ? ^t80q24
451	454
..	..	@@ -466,7 +469,7 @@
466	469
467	470	#### Termes clés
468	471
469		-- CG = Centre de gravité
	472	+CG = Centre de gravité
470	473	### Q25 : À quel moment du vol la traînée parasite est-elle la plus grande ? ^t80q25
471	474
472	475	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/80%20-%20Grundlagen%20des%20Fliegens.md#^t80q25) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/80%20-%20Principles%20of%20Flight.md#^t80q25)
..	..	@@ -486,7 +489,8 @@
486	489
487	490	#### Termes clés
488	491
489		-- VNE = Vitesse à ne jamais dépasser
	492	+- VNE — Vitesse à ne jamais dépasser
	493	+VNE = Vitesse à ne jamais dépasser
490	494	### Q26 : Qu'est-ce que le principe de Bernoulli appliqué à un profil ? ^t80q26
491	495
492	496	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/80%20-%20Grundlagen%20des%20Fliegens.md#^t80q26) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/80%20-%20Principles%20of%20Flight.md#^t80q26)
..	..	@@ -693,7 +697,7 @@
693	697
694	698	#### Termes clés
695	699
696		-- CL = Coefficient de portance
	700	+CL = Coefficient de portance
697	701	### Q37 : Dans quelle direction le centre de poussée se déplace-t-il lorsque l'angle d'attaque augmente (avant le décrochage) ? ^t80q37
698	702
699	703	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/80%20-%20Grundlagen%20des%20Fliegens.md#^t80q37) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/80%20-%20Principles%20of%20Flight.md#^t80q37)
..	..	@@ -993,7 +997,7 @@
993	997
994	998	#### Termes clés
995	999
996		-- ISA = Atmosphère standard internationale
	1000	+ISA = Atmosphère standard internationale
997	1001	### Q52 : Pendant une glissade, la position autorisée des volets est ^t80q52
998	1002
999	1003	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/80%20-%20Grundlagen%20des%20Fliegens.md#^t80q52) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/80%20-%20Principles%20of%20Flight.md#^t80q52)
..	..	@@ -1064,7 +1068,7 @@
1064	1068
1065	1069	#### Termes clés
1066	1070
1067		-- ISA = Atmosphère standard internationale
	1071	+ISA = Atmosphère standard internationale
1068	1072	### Q56 : À quelle altitude approximative la pression atmosphérique tombe-t-elle à la moitié de sa valeur au niveau de la mer ? ^t80q56
1069	1073
1070	1074	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/80%20-%20Grundlagen%20des%20Fliegens.md#^t80q56) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/80%20-%20Principles%20of%20Flight.md#^t80q56)
..	..	@@ -1166,7 +1170,7 @@
1166	1170
1167	1171	#### Termes clés
1168	1172
1169		-- CG = Centre de gravité
	1173	+CG = Centre de gravité
1170	1174	### Q61 : L'angle entre la corde du profil et l'axe longitudinal de l'aéronef s'appelle ^t80q61
1171	1175
1172	1176	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/80%20-%20Grundlagen%20des%20Fliegens.md#^t80q61) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/80%20-%20Principles%20of%20Flight.md#^t80q61)
..	..	@@ -1390,7 +1394,7 @@
1390	1394
1391	1395	#### Termes clés
1392	1396
1393		-- VA = Vitesse de manoeuvre
	1397	+VA = Vitesse de manoeuvre
1394	1398	### Q72 : Les tourbillons marginaux sont causés par l'égalisation de pression de : ^t80q72
1395	1399
1396	1400	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/80%20-%20Grundlagen%20des%20Fliegens.md#^t80q72) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/80%20-%20Principles%20of%20Flight.md#^t80q72)
..	..	@@ -1531,7 +1535,7 @@
1531	1535
1532	1536	#### Termes clés
1533	1537
1534		-- ISA = Atmosphère standard internationale
	1538	+ISA = Atmosphère standard internationale
1535	1539	### Q80 : La vitesse affichée sur l'anémomètre (ASI) est une mesure de : ^t80q80
1536	1540
1537	1541	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/80%20-%20Grundlagen%20des%20Fliegens.md#^t80q80) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/80%20-%20Principles%20of%20Flight.md#^t80q80)
..	..	@@ -1585,7 +1589,7 @@
1585	1589
1586	1590	#### Termes clés
1587	1591
1588		-- CL = Coefficient de portance
	1592	+CL = Coefficient de portance
1589	1593	### Q83 : Le centre aérodynamique d'un profil dans un écoulement est le point d'application de : ^t80q83
1590	1594
1591	1595	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/80%20-%20Grundlagen%20des%20Fliegens.md#^t80q83) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/80%20-%20Principles%20of%20Flight.md#^t80q83)
..	..	@@ -1639,7 +1643,7 @@
1639	1643
1640	1644	#### Termes clés
1641	1645
1642		-- TAS = Vitesse vraie (True Airspeed)
	1646	+TAS = Vitesse vraie (True Airspeed)
1643	1647	### Q86 : La stabilité en lacet d'un aéronef est assurée par : ^t80q86
1644	1648
1645	1649	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/80%20-%20Grundlagen%20des%20Fliegens.md#^t80q86) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/80%20-%20Principles%20of%20Flight.md#^t80q86)
..	..	@@ -1752,7 +1756,7 @@
1752	1756
1753	1757	#### Termes clés
1754	1758
1755		-- AoA = Angle d'incidence
	1759	+AoA = Angle d'incidence
1756	1760	### Q92 : À surface frontale et vitesse d'écoulement égales, qu'est-ce qui détermine la traînée d'un corps ? ^t80q92
1757	1761
1758	1762	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/80%20-%20Grundlagen%20des%20Fliegens.md#^t80q92) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/80%20-%20Principles%20of%20Flight.md#^t80q92)
..	..	@@ -1823,7 +1827,7 @@
1823	1827
1824	1828	#### Termes clés
1825	1829
1826		-- ISA = Atmosphère standard internationale
	1830	+ISA = Atmosphère standard internationale
1827	1831	### Q95 : Sur le diagramme de profil ci-dessous, quelle ligne représente la ligne de cambrure moyenne ? ^t80q95
1828	1832
1829	1833	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/80%20-%20Grundlagen%20des%20Fliegens.md#^t80q95) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/80%20-%20Principles%20of%20Flight.md#^t80q95)
..	..	@@ -1933,7 +1937,7 @@
1933	1937
1934	1938	#### Termes clés
1935	1939
1936		-- ISA = Atmosphère standard internationale
	1940	+ISA = Atmosphère standard internationale
1937	1941	### Q100 : La vitesse vraie (TAS) est obtenue à partir de la lecture de l'anémomètre (ASI) en : ^t80q100
1938	1942
1939	1943	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/80%20-%20Grundlagen%20des%20Fliegens.md#^t80q100) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/80%20-%20Principles%20of%20Flight.md#^t80q100)
..	..	@@ -1984,7 +1988,7 @@
1984	1988
1985	1989	#### Termes clés
1986	1990
1987		-- CG = Centre de gravité
	1991	+CG = Centre de gravité
1988	1992	### Q102 : Le dispositif hypersustentateur représenté dans le diagramme est un : ^t80q102
1989	1993
1990	1994	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/80%20-%20Grundlagen%20des%20Fliegens.md#^t80q102) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/80%20-%20Principles%20of%20Flight.md#^t80q102)
..	..	@@ -2361,7 +2365,7 @@
2361	2365
2362	2366	#### Termes clés
2363	2367
2364		-- CG = Centre de gravité
	2368	+CG = Centre de gravité
2365	2369	### Q119 : Quel avantage apporte le braquage différentiel des ailerons ? ^t80q119
2366	2370
2367	2371	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/80%20-%20Grundlagen%20des%20Fliegens.md#^t80q119) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/80%20-%20Principles%20of%20Flight.md#^t80q119)
..	..	@@ -2718,7 +2722,7 @@
2718	2722
2719	2723	#### Termes clés
2720	2724
2721		-- CG = Centre de gravité
	2725	+CG = Centre de gravité
2722	2726	### Q135 : Qu'est-ce qui distingue une vrille d'une spirale engagée ? ^t80q135
2723	2727
2724	2728	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/80%20-%20Grundlagen%20des%20Fliegens.md#^t80q135) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/80%20-%20Principles%20of%20Flight.md#^t80q135)
..	..	@@ -2762,7 +2766,7 @@
2762	2766
2763	2767	#### Termes clés
2764	2768
2765		-- CG = Centre de gravité
	2769	+CG = Centre de gravité
2766	2770	### Q137 : Quel élément structurel assure la stabilité directionnelle ? ^t80q137
2767	2771
2768	2772	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/80%20-%20Grundlagen%20des%20Fliegens.md#^t80q137) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/80%20-%20Principles%20of%20Flight.md#^t80q137)
..	..	@@ -2808,7 +2812,7 @@
2808	2812
2809	2813	#### Termes clés
2810	2814
2811		-- AoA = Angle d'incidence
	2815	+AoA = Angle d'incidence
2812	2816	### Q139 : Quelle est l'une des fonctions de l'empennage horizontal ? ^t80q139
2813	2817
2814	2818	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/80%20-%20Grundlagen%20des%20Fliegens.md#^t80q139) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/80%20-%20Principles%20of%20Flight.md#^t80q139)
..	..	@@ -2872,7 +2876,7 @@
2872	2876
2873	2877	#### Termes clés
2874	2878
2875		-- AoA = Angle d'incidence
	2879	+AoA = Angle d'incidence
2876	2880	### Q142 : Comment l'équilibre des forces est-il affecté dans un virage incliné ? ^t80q142
2877	2881
2878	2882	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/80%20-%20Grundlagen%20des%20Fliegens.md#^t80q142) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/80%20-%20Principles%20of%20Flight.md#^t80q142)
..	..	@@ -2919,7 +2923,7 @@
2919	2923
2920	2924	#### Termes clés
2921	2925
2922		-- TMG = Motoplaneur de voyage
	2926	+TMG = Motoplaneur de voyage
2923	2927	### Q144 : Quel effet est connu sous le nom de « lacet inverse » ? ^t80q144
2924	2928
2925	2929	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/80%20-%20Grundlagen%20des%20Fliegens.md#^t80q144) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/80%20-%20Principles%20of%20Flight.md#^t80q144)
..	..	@@ -3006,7 +3010,7 @@
3006	3010
3007	3011	#### Termes clés
3008	3012
3009		-- CG = Centre de gravité
	3013	+CG = Centre de gravité
3010	3014	### Q148 : En approchant du prochain thermique ascendant, le variomètre indique 3 m/s de descente. Vous prévoyez un taux de montée moyen de 2 m/s dans le thermique. Comment doit-on régler l'anneau de McCready ? ^t80q148
3011	3015
3012	3016	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/80%20-%20Grundlagen%20des%20Fliegens.md#^t80q148) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/80%20-%20Principles%20of%20Flight.md#^t80q148)
..	..	@@ -3160,7 +3164,7 @@
3160	3164
3161	3165	#### Termes clés
3162	3166
3163		-- CG = Centre de gravité
	3167	+CG = Centre de gravité
3164	3168	### Q155 : Quelle description caractérise la stabilité statique ? ^t80q155
3165	3169
3166	3170	[DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/80%20-%20Grundlagen%20des%20Fliegens.md#^t80q155) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/80%20-%20Principles%20of%20Flight.md#^t80q155)