| .. | .. |
|---|
| 458 | 458 | #### Termes clés |
|---|
| 459 | 459 | |
|---|
| 460 | 460 | - **ISA** = Atmosphère standard internationale |
|---|
| 461 | +- **QNH** = Pression ramenée au niveau de la mer |
|---|
| 461 | 462 | - **MSL** = Niveau moyen de la mer (Mean Sea Level) |
|---|
| 462 | 463 | - **QNE** = Calage altimétrique standard (1013,25 hPa) |
|---|
| 463 | | -- **QNH** = Pression ramenée au niveau de la mer |
|---|
| 464 | 464 | ### Q26 : À quelle altitude se situe la tropopause ISA ? ^t50q26 |
|---|
| 465 | 465 | |
|---|
| 466 | 466 | [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/50%20-%20Meteorologie.md#^t50q26) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/50%20-%20Meteorology.md#^t50q26) |
|---|
| .. | .. |
|---|
| 501 | 501 | #### Termes clés |
|---|
| 502 | 502 | |
|---|
| 503 | 503 | - **ISA** = Atmosphère standard internationale |
|---|
| 504 | +- **QNH** = Pression ramenée au niveau de la mer |
|---|
| 504 | 505 | - **QFE** = Pression au niveau de l'aérodrome |
|---|
| 505 | 506 | - **QNE** = Calage altimétrique standard (1013,25 hPa) |
|---|
| 506 | | -- **QNH** = Pression ramenée au niveau de la mer |
|---|
| 507 | 507 | ### Q28 : L'altimètre peut être vérifié au sol en calant ^t50q28 |
|---|
| 508 | 508 | |
|---|
| 509 | 509 | [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/50%20-%20Meteorologie.md#^t50q28) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/50%20-%20Meteorology.md#^t50q28) |
|---|
| .. | .. |
|---|
| 523 | 523 | |
|---|
| 524 | 524 | #### Termes clés |
|---|
| 525 | 525 | |
|---|
| 526 | +- **QNH** = Pression ramenée au niveau de la mer |
|---|
| 527 | +- **QFE** = Pression au niveau de l'aérodrome |
|---|
| 526 | 528 | - **AIP** = Publication d'information aéronautique |
|---|
| 527 | 529 | - **MSL** = Niveau moyen de la mer (Mean Sea Level) |
|---|
| 528 | | -- **QFE** = Pression au niveau de l'aérodrome |
|---|
| 529 | 530 | - **QNE** = Calage altimétrique standard (1013,25 hPa) |
|---|
| 530 | | -- **QNH** = Pression ramenée au niveau de la mer |
|---|
| 531 | 531 | ### Q29 : Avec le QFE calé, l'altimètre barométrique indique ^t50q29 |
|---|
| 532 | 532 | |
|---|
| 533 | 533 | [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/50%20-%20Meteorologie.md#^t50q29) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/50%20-%20Meteorology.md#^t50q29) |
|---|
| .. | .. |
|---|
| 547 | 547 | |
|---|
| 548 | 548 | #### Termes clés |
|---|
| 549 | 549 | |
|---|
| 550 | +- **QFE** = Pression au niveau de l'aérodrome |
|---|
| 550 | 551 | - **AGL** = Au-dessus du sol (Above Ground Level) |
|---|
| 551 | 552 | - **MSL** = Niveau moyen de la mer (Mean Sea Level) |
|---|
| 552 | | -- **QFE** = Pression au niveau de l'aérodrome |
|---|
| 553 | 553 | ### Q30 : Avec le QNH calé, l'altimètre barométrique indique ^t50q30 |
|---|
| 554 | 554 | |
|---|
| 555 | 555 | [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/50%20-%20Meteorologie.md#^t50q30) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/50%20-%20Meteorology.md#^t50q30) |
|---|
| .. | .. |
|---|
| 569 | 569 | |
|---|
| 570 | 570 | #### Termes clés |
|---|
| 571 | 571 | |
|---|
| 572 | +- **QNH** = Pression ramenée au niveau de la mer |
|---|
| 573 | +- **QFE** = Pression au niveau de l'aérodrome |
|---|
| 572 | 574 | - **ISA** = Atmosphère standard internationale |
|---|
| 573 | 575 | - **MSL** = Niveau moyen de la mer (Mean Sea Level) |
|---|
| 574 | | -- **QFE** = Pression au niveau de l'aérodrome |
|---|
| 575 | | -- **QNH** = Pression ramenée au niveau de la mer |
|---|
| 576 | 576 | ### Q31 : Comment peut-on déterminer la vitesse et la direction du vent à partir des cartes météorologiques de surface ? ^t50q31 |
|---|
| 577 | 577 | |
|---|
| 578 | 578 | [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/50%20-%20Meteorologie.md#^t50q31) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/50%20-%20Meteorology.md#^t50q31) |
|---|
| .. | .. |
|---|
| 1042 | 1042 | |
|---|
| 1043 | 1043 | #### Termes clés |
|---|
| 1044 | 1044 | |
|---|
| 1045 | | -- **ISA** = Atmosphère standard internationale |
|---|
| 1046 | 1045 | - **QFE** = Pression au niveau de l'aérodrome |
|---|
| 1046 | +- **ISA** = Atmosphère standard internationale |
|---|
| 1047 | 1047 | ### Q57 : Que signifie le symbole suivant ? (Flèche avec une grande barbule et une petite barbule) ^t50q57 |
|---|
| 1048 | 1048 | |
|---|
| 1049 | 1049 | [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/50%20-%20Meteorologie.md#^t50q57) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/50%20-%20Meteorology.md#^t50q57) |
|---|
| .. | .. |
|---|
| 1455 | 1455 | |
|---|
| 1456 | 1456 | #### Termes clés |
|---|
| 1457 | 1457 | |
|---|
| 1458 | | -- **AMSL** = Au-dessus du niveau moyen de la mer |
|---|
| 1459 | | -- **MSL** = Niveau moyen de la mer (Mean Sea Level) |
|---|
| 1460 | | -- **QFE** = Pression au niveau de l'aérodrome |
|---|
| 1461 | | -- **QNE** = Calage altimétrique standard (1013,25 hPa) |
|---|
| 1462 | 1458 | - **QNH** = Pression ramenée au niveau de la mer |
|---|
| 1459 | +- **AMSL** = Au-dessus du niveau moyen de la mer |
|---|
| 1460 | +- **QFE** = Pression au niveau de l'aérodrome |
|---|
| 1461 | +- **MSL** = Niveau moyen de la mer (Mean Sea Level) |
|---|
| 1462 | +- **QNE** = Calage altimétrique standard (1013,25 hPa) |
|---|
| 1463 | 1463 | ### Q75 : Quelle affirmation décrit correctement les nuages dans ce METAR ? LSGC 040620Z 23005KT 9000 -RA BKN012 09/08 Q1018= ^t50q75 |
|---|
| 1464 | 1464 | |
|---|
| 1465 | 1465 | [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/50%20-%20Meteorologie.md#^t50q75) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/50%20-%20Meteorology.md#^t50q75) |
|---|
| .. | .. |
|---|
| 1674 | 1674 | |
|---|
| 1675 | 1675 | #### Termes clés |
|---|
| 1676 | 1676 | |
|---|
| 1677 | | -- **FL** = Niveau de vol (Flight Level) |
|---|
| 1678 | 1677 | - **QNH** = Pression ramenée au niveau de la mer |
|---|
| 1678 | +- **FL** = Niveau de vol (Flight Level) |
|---|
| 1679 | 1679 | ### Q85 : Une masse d'air à +2°C a une humidité relative de 35 %. Si la température chute à -5°C, comment l'humidité relative change-t-elle ? ^t50q85 |
|---|
| 1680 | 1680 | |
|---|
| 1681 | 1681 | [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/50%20-%20Meteorologie.md#^t50q85) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/50%20-%20Meteorology.md#^t50q85) |
|---|
| .. | .. |
|---|
| 1871 | 1871 | |
|---|
| 1872 | 1872 | #### Termes clés |
|---|
| 1873 | 1873 | |
|---|
| 1874 | +- **QNH** = Pression ramenée au niveau de la mer |
|---|
| 1874 | 1875 | - **FL** = Niveau de vol (Flight Level) |
|---|
| 1875 | 1876 | - **MSL** = Niveau moyen de la mer (Mean Sea Level) |
|---|
| 1876 | | -- **QNH** = Pression ramenée au niveau de la mer |
|---|
| 1877 | 1877 | ### Q95 : Une masse d'air à 18°C a une humidité relative de 29 %. Si la température monte à 28°C sans changement d'humidité, comment l'humidité relative est-elle affectée ? ^t50q95 |
|---|
| 1878 | 1878 | |
|---|
| 1879 | 1879 | [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/50%20-%20Meteorologie.md#^t50q95) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/50%20-%20Meteorology.md#^t50q95) |
|---|
| .. | .. |
|---|
| 2075 | 2075 | #### Termes clés |
|---|
| 2076 | 2076 | |
|---|
| 2077 | 2077 | - **QFE** = Pression au niveau de l'aérodrome |
|---|
| 2078 | | -- **QNE** = Calage altimétrique standard (1013,25 hPa) |
|---|
| 2079 | 2078 | - **QNH** = Pression ramenée au niveau de la mer |
|---|
| 2079 | +- **QNE** = Calage altimétrique standard (1013,25 hPa) |
|---|
| 2080 | 2080 | ### Q105 : Quelles sont la vitesse et la direction du vent dans ce METAR ? LFSB 171100Z 29004KT 220V340 9999 FEW043 28/17 Q1013 NOSIG= ^t50q105 |
|---|
| 2081 | 2081 | |
|---|
| 2082 | 2082 | [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/50%20-%20Meteorologie.md#^t50q105) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/50%20-%20Meteorology.md#^t50q105) |
|---|