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Matthias Nott
2026-03-22 c7fe4faf1aab7bd121763380c10be86d95a80333 
 SPL Exam Questions FR/20 - Connaissances générales de l'aéronef.md
....@@ -186,11 +186,11 @@
186186 
187187 #### Termes clés
188188 
189
+- **n** — Facteur de charge (rapport portance/poids : n = L/P)
189190 - **L** — Portance — force aérodynamique perpendiculaire à l'écoulement
190191 - **W** — Poids — force gravitationnelle agissant sur l'aéronef (W = m × g)
191
-- **n** — Facteur de charge (rapport portance/poids : n = L/P)
192192 - **g** — accélération gravitationnelle (9,81 m/s²)
193
-
193
+- **e** — Facteur d'efficacité d'Oswald — facteur d'efficacité de l'aile (1,0 pour une distribution elliptique idéale)
194194 ### Q10: Quels sont les principaux avantages de la construction sandwich ? ^t20q10
195195 
196196 [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/20%20-%20Allgemeine%20Luftfahrzeugkunde.md#^t20q10) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/20%20-%20Aircraft%20General%20Knowledge.md#^t20q10)
....@@ -534,11 +534,10 @@
534534 
535535 #### Termes clés
536536 
537
-- **ρ** (rho) — densité de l'air
538
-- **L** — Portance — force aérodynamique perpendiculaire à l'écoulement
539537 - **q** — pression dynamique (q = ½ × ρ × V²)
538
+- **ρ** (rho) — densité de l'air
540539 - **D** — Traînée
541
-
540
+- **L** — Portance — force aérodynamique perpendiculaire à l'écoulement
542541 ### Q26 : QFE désigne ^t20q26
543542 
544543 [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/20%20-%20Allgemeine%20Luftfahrzeugkunde.md#^t20q26) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/20%20-%20Aircraft%20General%20Knowledge.md#^t20q26)
....@@ -562,9 +561,9 @@
562561 
563562 #### Termes clés
564563 
565
-- **ISA** = Atmosphère standard internationale
566564 - **QFE** = Pression au niveau de l'aérodrome
567565 - **QNH** = Pression ramenée au niveau de la mer
566
+- **ISA** = Atmosphère standard internationale
568567 ### Q27 : Quelle est la fonction de la fenêtre de calage de l'altimètre ? ^t20q27
569568 
570569 [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/20%20-%20Allgemeine%20Luftfahrzeugkunde.md#^t20q27) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/20%20-%20Aircraft%20General%20Knowledge.md#^t20q27)
....@@ -588,8 +587,8 @@
588587 
589588 #### Termes clés
590589 
591
-- **QFE** = Pression au niveau de l'aérodrome
592590 - **QNH** = Pression ramenée au niveau de la mer
591
+- **QFE** = Pression au niveau de l'aérodrome
593592 ### Q28 : Comment un altimètre réglé sur un QNH incorrect peut-il induire une erreur dangereuse ? ^t20q28
594593 
595594 [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/20%20-%20Allgemeine%20Luftfahrzeugkunde.md#^t20q28) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/20%20-%20Aircraft%20General%20Knowledge.md#^t20q28)
....@@ -684,8 +683,8 @@
684683 
685684 #### Termes clés
686685 
687
-- **AGL** = Au-dessus du sol (Above Ground Level)
688686 - **ISA** = Atmosphère standard internationale
687
+- **AGL** = Au-dessus du sol (Above Ground Level)
689688 - **NM** = Mille(s) nautique(s)
690689 ---
691690 
....@@ -867,9 +866,10 @@
867866 
868867 #### Termes clés
869868 
870
-- **IAS** = Vitesse indiquée (Indicated Airspeed)
871
-- **ρ** (rho) — densité de l'air
872869 - **q** — pression dynamique (q = ½ × ρ × V²)
870
+- **ρ** (rho) — densité de l'air
871
+- **e** — Facteur d'efficacité d'Oswald — facteur d'efficacité de l'aile (1,0 pour une distribution elliptique idéale)
872
+- **IAS** = Vitesse indiquée (Indicated Airspeed)
873873 ---
874874 
875875 ### Q40 : Les traits rouges sur les affichages des instruments marquent généralement quelles valeurs ? ^t20q40
....@@ -1428,9 +1428,7 @@
14281428 
14291429 #### Termes clés
14301430 
1431
-- **D** — Traînée
14321431 D — Traînée
1433
-
14341432 ### Q67 : Votre planeur dispose d'un ELT avec un interrupteur à bascule offrant les modes ON, OFF et ARM. Quel réglage active la transmission automatique du signal de détresse lors d'un impact violent ? ^t20q67
14351433 
14361434 [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/20%20-%20Allgemeine%20Luftfahrzeugkunde.md#^t20q67) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/20%20-%20Aircraft%20General%20Knowledge.md#^t20q67)
....@@ -1472,9 +1470,8 @@
14721470 
14731471 #### Termes clés
14741472 
1475
-- **V** — Vitesse / Vitesse aérodynamique
14761473 - **P** — Puissance
1477
-
1474
+- **V** — Vitesse / Vitesse aérodynamique
14781475 ### Q69 : Lors d'une vérification pré-vol, vous constatez que le fusible de la batterie est défectueux et que les instruments électriques ne fonctionnent pas. Serait-il acceptable de ponter le fusible avec du papier aluminium d'un emballage de chocolat ? ^t20q69
14791476 
14801477 [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/20%20-%20Allgemeine%20Luftfahrzeugkunde.md#^t20q69) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/20%20-%20Aircraft%20General%20Knowledge.md#^t20q69)
....@@ -1698,8 +1695,8 @@
16981695 
16991696 #### Termes clés
17001697 
1701
-- **VNE** = Vitesse à ne jamais dépasser
17021698 - **VNO** = Vitesse maximale en croisière
1699
+- **VNE** = Vitesse à ne jamais dépasser
17031700 ### Q81 : Pourquoi un compas doit-il être compensé (étalon) ? ^t20q81
17041701 
17051702 [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/20%20-%20Allgemeine%20Luftfahrzeugkunde.md#^t20q81) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/20%20-%20Aircraft%20General%20Knowledge.md#^t20q81)
....@@ -2336,9 +2333,9 @@
23362333 
23372334 #### Termes clés
23382335 
2339
-- **VA** = Vitesse de manoeuvre
2340
-- **VNE** = Vitesse à ne jamais dépasser
23412336 - **VNO** = Vitesse maximale en croisière
2337
+- **VNE** = Vitesse à ne jamais dépasser
2338
+- **VA** = Vitesse de manoeuvre
23422339 ### Q111: Quelle est la cause de l'erreur d'inclinaison sur un compas à lecture directe ? ^t20q111
23432340 
23442341 [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/20%20-%20Allgemeine%20Luftfahrzeugkunde.md#^t20q111) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/20%20-%20Aircraft%20General%20Knowledge.md#^t20q111)
....@@ -2379,8 +2376,8 @@
23792376 
23802377 #### Termes clés
23812378 
2382
-- **VNE** = Vitesse à ne jamais dépasser
23832379 - **VNO** = Vitesse maximale en croisière
2380
+- **VNE** = Vitesse à ne jamais dépasser
23842381 ### Q113: Si le réglage de l'échelle de référence de l'altimètre est modifié de 1000 hPa à 1010 hPa, quelle différence d'altitude est affichée ? ^t20q113
23852382 
23862383 [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/20%20-%20Allgemeine%20Luftfahrzeugkunde.md#^t20q113) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/20%20-%20Aircraft%20General%20Knowledge.md#^t20q113)
....@@ -2404,8 +2401,8 @@
24042401 
24052402 #### Termes clés
24062403 
2407
-- **ISA** = Atmosphère standard internationale
24082404 - **QNH** = Pression ramenée au niveau de la mer
2405
+- **ISA** = Atmosphère standard internationale
24092406 ### Q114: Lorsque l'échelle de référence de l'altimètre est réglée sur QFE, que montre l'instrument en vol ? ^t20q114
24102407 
24112408 [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/20%20-%20Allgemeine%20Luftfahrzeugkunde.md#^t20q114) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/20%20-%20Aircraft%20General%20Knowledge.md#^t20q114)
....@@ -2429,9 +2426,9 @@
24292426 
24302427 #### Termes clés
24312428 
2432
-- **MSL** = Niveau moyen de la mer (Mean Sea Level)
24332429 - **QFE** = Pression au niveau de l'aérodrome
24342430 - **QNH** = Pression ramenée au niveau de la mer
2431
+- **MSL** = Niveau moyen de la mer (Mean Sea Level)
24352432 ### Q115: Un variomètre connecté à un réservoir compensateur surdimensionné donne ^t20q115
24362433 
24372434 [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/20%20-%20Allgemeine%20Luftfahrzeugkunde.md#^t20q115) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/20%20-%20Aircraft%20General%20Knowledge.md#^t20q115)
....@@ -2520,8 +2517,8 @@
25202517 
25212518 #### Termes clés
25222519 
2523
-- **VNE** = Vitesse à ne jamais dépasser
25242520 - **VNO** = Vitesse maximale en croisière
2521
+- **VNE** = Vitesse à ne jamais dépasser
25252522 ### Q119: En planeur stabilisé, un variomètre à énergie totale compensée indique la vitesse verticale ^t20q119
25262523 
25272524 [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/20%20-%20Allgemeine%20Luftfahrzeugkunde.md#^t20q119) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/20%20-%20Aircraft%20General%20Knowledge.md#^t20q119)
....@@ -2622,9 +2619,9 @@
26222619 
26232620 #### Termes clés
26242621 
2625
-- **VS** = Vitesse de décrochage
26262622 - **W** — Poids — force gravitationnelle agissant sur l'aéronef (W = m × g)
26272623 - **S** — Surface alaire — surface totale en plan des ailes
2624
+- **VS** = Vitesse de décrochage
26282625 ### Q124: La charge maximale selon la fiche de chargement a été dépassée. Quelle mesure doit être prise ? ^t20q124
26292626 
26302627 [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/20%20-%20Allgemeine%20Luftfahrzeugkunde.md#^t20q124) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/20%20-%20Aircraft%20General%20Knowledge.md#^t20q124)
....@@ -2683,9 +2680,9 @@
26832680 
26842681 #### Termes clés
26852682 
2686
-- **AIP** = Publication d'information aéronautique
26872683 - **VNE** = Vitesse à ne jamais dépasser
26882684 - **VNO** = Vitesse maximale en croisière
2685
+- **AIP** = Publication d'information aéronautique
26892686 ### Q127: L'anémomètre est hors service. L'aéronef ne peut être utilisé ^t20q127
26902687 
26912688 [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/20%20-%20Allgemeine%20Luftfahrzeugkunde.md#^t20q127) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/20%20-%20Aircraft%20General%20Knowledge.md#^t20q127)
....@@ -2762,9 +2759,8 @@
27622759 
27632760 #### Termes clés
27642761 
2765
-- **ρ** (rho) — densité de l'air
27662762 - **q** — pression dynamique (q = ½ × ρ × V²)
2767
-
2763
+- **ρ** (rho) — densité de l'air
27682764 ### Q131: L'anémomètre, l'altimètre et le variomètre affichent simultanément des indications incorrectes. Quelle pourrait en être la cause ? ^t20q131
27692765 
27702766 [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/20%20-%20Allgemeine%20Luftfahrzeugkunde.md#^t20q131) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/20%20-%20Aircraft%20General%20Knowledge.md#^t20q131)
....@@ -2804,8 +2800,8 @@
28042800 
28052801 #### Termes clés
28062802 
2807
-- **QFE** = Pression au niveau de l'aérodrome
28082803 - **QNH** = Pression ramenée au niveau de la mer
2804
+- **QFE** = Pression au niveau de l'aérodrome
28092805 ### Q133: Le terme « inclinaison » est défini comme ^t20q133
28102806 
28112807 [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/20%20-%20Allgemeine%20Luftfahrzeugkunde.md#^t20q133) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/20%20-%20Aircraft%20General%20Knowledge.md#^t20q133)
....@@ -2848,8 +2844,8 @@
28482844 
28492845 #### Termes clés
28502846 
2851
-- **IAS** = Vitesse indiquée (Indicated Airspeed)
28522847 - **TAS** = Vitesse vraie (True Airspeed)
2848
+- **IAS** = Vitesse indiquée (Indicated Airspeed)
28532849 ### Q135: Le facteur de charge n décrit la relation entre ^t20q135
28542850 
28552851 [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/20%20-%20Allgemeine%20Luftfahrzeugkunde.md#^t20q135) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/20%20-%20Aircraft%20General%20Knowledge.md#^t20q135)
....@@ -2871,10 +2867,9 @@
28712867 
28722868 #### Termes clés
28732869 
2870
+- **n** — Facteur de charge (rapport portance/poids : n = L/P)
28742871 - **L** — Portance — force aérodynamique perpendiculaire à l'écoulement
28752872 - **W** — Poids — force gravitationnelle agissant sur l'aéronef (W = m × g)
2876
-- **n** — Facteur de charge (rapport portance/poids : n = L/P)
2877
-
28782873 ### Q136: Le terme pression statique est défini comme la pression ^t20q136
28792874 
28802875 [DE](../SPL%20Exam%20Questions%20DE/20%20-%20Allgemeine%20Luftfahrzeugkunde.md#^t20q136) · [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/20%20-%20Aircraft%20General%20Knowledge.md#^t20q136)