| .. | .. |
|---|
| 29 | 29 | |
|---|
| 30 | 30 | #### Source |
|---|
| 31 | 31 | |
|---|
| 32 | | -- Examen Blanc: [S2 Q19 p.8](Exa%20Blanc%20Série_2.pdf#page=8) (score: 0.35) |
|---|
| 33 | | -- [QuizVDS Q1](../../Examen%20Blanc/QuizVDS/20%20-%20Aircraft%20General%20Knowledge.md#^q1): Answer D |
|---|
| 32 | +- [S2 Q19 p.8](../SOURCES/Examen%20Blanc/Exa%20Blanc%20Série_2.pdf#page=8) (score: 0.35) |
|---|
| 33 | +- [QuizVDS Q1](../SOURCES/QuizVDS/20%20-%20Aircraft%20General%20Knowledge.md#^q1): Answer D |
|---|
| 34 | 34 | |
|---|
| 35 | 35 | ### Q2: Die Flügeldicke wird als Abstand zwischen der Ober- und Unterseite eines Flügels gemessen an seinem ^t20q2 |
|---|
| 36 | 36 | |
|---|
| .. | .. |
|---|
| 234 | 234 | |
|---|
| 235 | 235 | #### Source |
|---|
| 236 | 236 | |
|---|
| 237 | | -- Examen Blanc: [VV Q13 p.77](Questionnaire%20toutes%20branches%20VV.pdf#page=77) (score: 0.31) |
|---|
| 238 | | -- [QuizVDS Q9](../../Examen%20Blanc/QuizVDS/20%20-%20Aircraft%20General%20Knowledge.md#^q9): Answer C |
|---|
| 237 | +- [VV Q13 p.77](../SOURCES/VV/Questionnaire%20toutes%20branches%20VV.pdf#page=77) (score: 0.31) |
|---|
| 238 | +- [QuizVDS Q9](../SOURCES/QuizVDS/20%20-%20Aircraft%20General%20Knowledge.md#^q9): Answer C |
|---|
| 239 | 239 | - PDF Answer: A |
|---|
| 240 | 240 | |
|---|
| 241 | 241 | ### Q10: Welches sind die wesentlichen Vorteile der Sandwichbauweise? ^t20q10 |
|---|
| .. | .. |
|---|
| 312 | 312 | |
|---|
| 313 | 313 | #### Source |
|---|
| 314 | 314 | |
|---|
| 315 | | -- Examen Blanc: [VV Q39 p.219](Questionnaire%20toutes%20branches%20VV.pdf#page=219) (score: 0.27) |
|---|
| 316 | | -- [QuizVDS Q12](../../Examen%20Blanc/QuizVDS/20%20-%20Aircraft%20General%20Knowledge.md#^q12): Answer A |
|---|
| 315 | +- [VV Q39 p.219](../SOURCES/VV/Questionnaire%20toutes%20branches%20VV.pdf#page=219) (score: 0.27) |
|---|
| 316 | +- [QuizVDS Q12](../SOURCES/QuizVDS/20%20-%20Aircraft%20General%20Knowledge.md#^q12): Answer A |
|---|
| 317 | 317 | - PDF Answer: A |
|---|
| 318 | 318 | |
|---|
| 319 | 319 | ### Q13: Strukturschäden am Rumpf können entstehen durch ^t20q13 |
|---|
| .. | .. |
|---|
| 394 | 394 | |
|---|
| 395 | 395 | #### Source |
|---|
| 396 | 396 | |
|---|
| 397 | | -- Examen Blanc: [VV Q39 p.219](Questionnaire%20toutes%20branches%20VV.pdf#page=219) (score: 0.26) |
|---|
| 398 | | -- [QuizVDS Q15](../../Examen%20Blanc/QuizVDS/20%20-%20Aircraft%20General%20Knowledge.md#^q15): Answer B |
|---|
| 397 | +- [VV Q39 p.219](../SOURCES/VV/Questionnaire%20toutes%20branches%20VV.pdf#page=219) (score: 0.26) |
|---|
| 398 | +- [QuizVDS Q15](../SOURCES/QuizVDS/20%20-%20Aircraft%20General%20Knowledge.md#^q15): Answer B |
|---|
| 399 | 399 | - PDF Answer: A |
|---|
| 400 | 400 | |
|---|
| 401 | 401 | ### Q16: Wie werden die Flugsteuerungen bei einem kleinen einmotorigen Kolbentriebwerk-Flugzeug typischerweise betätigt und verbunden? ^t20q16 |
|---|
| .. | .. |
|---|
| 651 | 651 | |
|---|
| 652 | 652 | #### Source |
|---|
| 653 | 653 | |
|---|
| 654 | | -- Examen Blanc: [VV Q90 p.230](Questionnaire%20toutes%20branches%20VV.pdf#page=230) (score: 0.67) |
|---|
| 654 | +- [VV Q90 p.230](../SOURCES/VV/Questionnaire%20toutes%20branches%20VV.pdf#page=230) (score: 0.67) |
|---|
| 655 | 655 | - PDF Answer: C |
|---|
| 656 | 656 | |
|---|
| 657 | 657 | ### Q26: QFE bezeichnet den ^t20q26 |
|---|
| .. | .. |
|---|
| 684 | 684 | |
|---|
| 685 | 685 | #### Source |
|---|
| 686 | 686 | |
|---|
| 687 | | -- Examen Blanc: [VV Q15 p.110](Questionnaire%20toutes%20branches%20VV.pdf#page=110) (score: 0.27) |
|---|
| 688 | | -- [QuizVDS Q26](../../Examen%20Blanc/QuizVDS/20%20-%20Aircraft%20General%20Knowledge.md#^q26): Answer D |
|---|
| 687 | +- [VV Q15 p.110](../SOURCES/VV/Questionnaire%20toutes%20branches%20VV.pdf#page=110) (score: 0.27) |
|---|
| 688 | +- [QuizVDS Q26](../SOURCES/QuizVDS/20%20-%20Aircraft%20General%20Knowledge.md#^q26): Answer D |
|---|
| 689 | 689 | - PDF Answer: D |
|---|
| 690 | 690 | |
|---|
| 691 | 691 | ### Q27: Welche Funktion hat die Kollsman-Skala (Einstellskala) am Höhenmesser? ^t20q27 |
|---|
| .. | .. |
|---|
| 742 | 742 | |
|---|
| 743 | 743 | #### Source |
|---|
| 744 | 744 | |
|---|
| 745 | | -- Examen Blanc: [VV Q77 p.162](Questionnaire%20toutes%20branches%20VV.pdf#page=162) (score: 0.22) |
|---|
| 746 | | -- [QuizVDS Q28](../../Examen%20Blanc/QuizVDS/20%20-%20Aircraft%20General%20Knowledge.md#^q28): Answer A |
|---|
| 745 | +- [VV Q77 p.162](../SOURCES/VV/Questionnaire%20toutes%20branches%20VV.pdf#page=162) (score: 0.22) |
|---|
| 746 | +- [QuizVDS Q28](../SOURCES/QuizVDS/20%20-%20Aircraft%20General%20Knowledge.md#^q28): Answer A |
|---|
| 747 | 747 | - PDF Answer: A |
|---|
| 748 | 748 | |
|---|
| 749 | 749 | ### Q29: Eine Temperatur unterhalb des ISA-Standards kann ^t20q29 |
|---|
| .. | .. |
|---|
| 804 | 804 | |
|---|
| 805 | 805 | #### Source |
|---|
| 806 | 806 | |
|---|
| 807 | | -- Examen Blanc: [S3 Q14 p.40](Exa%20Blanc%20Série_3.pdf#page=40) (score: 0.20) |
|---|
| 808 | | -- [QuizVDS Q30](../../Examen%20Blanc/QuizVDS/20%20-%20Aircraft%20General%20Knowledge.md#^q30): Answer D |
|---|
| 807 | +- [S3 Q14 p.40](../SOURCES/Examen%20Blanc/Exa%20Blanc%20Série_3.pdf#page=40) (score: 0.20) |
|---|
| 808 | +- [QuizVDS Q30](../SOURCES/QuizVDS/20%20-%20Aircraft%20General%20Knowledge.md#^q30): Answer D |
|---|
| 809 | 809 | |
|---|
| 810 | 810 | ### Q31: Die wahre Höhe (True Altitude) ist definiert als ^t20q31 |
|---|
| 811 | 811 | |
|---|
| .. | .. |
|---|
| 838 | 838 | |
|---|
| 839 | 839 | #### Source |
|---|
| 840 | 840 | |
|---|
| 841 | | -- Examen Blanc: [S2 Q4 p.37](Exa%20Blanc%20Série_2.pdf#page=37) (score: 0.26) |
|---|
| 842 | | -- [QuizVDS Q31](../../Examen%20Blanc/QuizVDS/20%20-%20Aircraft%20General%20Knowledge.md#^q31): Answer C |
|---|
| 841 | +- [S2 Q4 p.37](../SOURCES/Examen%20Blanc/Exa%20Blanc%20Série_2.pdf#page=37) (score: 0.26) |
|---|
| 842 | +- [QuizVDS Q31](../SOURCES/QuizVDS/20%20-%20Aircraft%20General%20Knowledge.md#^q31): Answer C |
|---|
| 843 | 843 | |
|---|
| 844 | 844 | ### Q32: Beim Fliegen in kälterer Luft als ISA ist die angezeigte Höhe ^t20q32 |
|---|
| 845 | 845 | |
|---|
| .. | .. |
|---|
| 958 | 958 | |
|---|
| 959 | 959 | #### Source |
|---|
| 960 | 960 | |
|---|
| 961 | | -- Examen Blanc: [VV Q90 p.230](Questionnaire%20toutes%20branches%20VV.pdf#page=230) (score: 0.33) |
|---|
| 961 | +- [VV Q90 p.230](../SOURCES/VV/Questionnaire%20toutes%20branches%20VV.pdf#page=230) (score: 0.33) |
|---|
| 962 | 962 | - PDF Answer: C |
|---|
| 963 | 963 | |
|---|
| 964 | 964 | ### Q36: Wie funktioniert ein Variometer? ^t20q36 |
|---|
| .. | .. |
|---|
| 988 | 988 | |
|---|
| 989 | 989 | #### Source |
|---|
| 990 | 990 | |
|---|
| 991 | | -- Examen Blanc: [VV Q73 p.69](Questionnaire%20toutes%20branches%20VV.pdf#page=69) (score: 0.21) |
|---|
| 991 | +- [VV Q73 p.69](../SOURCES/VV/Questionnaire%20toutes%20branches%20VV.pdf#page=69) (score: 0.21) |
|---|
| 992 | 992 | - PDF Answer: B |
|---|
| 993 | 993 | |
|---|
| 994 | 994 | ### Q37: Das Variometer vergleicht die Druckdifferenz zwischen ^t20q37 |
|---|
| .. | .. |
|---|
| 1018 | 1018 | |
|---|
| 1019 | 1019 | #### Source |
|---|
| 1020 | 1020 | |
|---|
| 1021 | | -- Examen Blanc: [VV Q90 p.230](Questionnaire%20toutes%20branches%20VV.pdf#page=230) (score: 0.33) |
|---|
| 1022 | | -- [QuizVDS Q37](../../Examen%20Blanc/QuizVDS/20%20-%20Aircraft%20General%20Knowledge.md#^q37): Answer D |
|---|
| 1021 | +- [VV Q90 p.230](../SOURCES/VV/Questionnaire%20toutes%20branches%20VV.pdf#page=230) (score: 0.33) |
|---|
| 1022 | +- [QuizVDS Q37](../SOURCES/QuizVDS/20%20-%20Aircraft%20General%20Knowledge.md#^q37): Answer D |
|---|
| 1023 | 1023 | - PDF Answer: C |
|---|
| 1024 | 1024 | |
|---|
| 1025 | 1025 | ### Q38: Ein Luftfahrzeug fliegt auf einem Kurs von 180° mit 100 kt TAS. Der Wind bläst aus 180° mit 30 kt. Ohne Instrument- und Lagefehler: Was zeigt der Fahrtmesser ungefähr an? ^t20q38 |
|---|
| .. | .. |
|---|
| 1083 | 1083 | |
|---|
| 1084 | 1084 | #### Source |
|---|
| 1085 | 1085 | |
|---|
| 1086 | | -- Examen Blanc: [VV Q90 p.230](Questionnaire%20toutes%20branches%20VV.pdf#page=230) (score: 0.24) |
|---|
| 1086 | +- [VV Q90 p.230](../SOURCES/VV/Questionnaire%20toutes%20branches%20VV.pdf#page=230) (score: 0.24) |
|---|
| 1087 | 1087 | - PDF Answer: C |
|---|
| 1088 | 1088 | |
|---|
| 1089 | 1089 | ### Q40: Rote Markierungen auf Instrumentenanzeigetafeln kennzeichnen üblicherweise welche Werte? ^t20q40 |
|---|
| .. | .. |
|---|
| 1148 | 1148 | |
|---|
| 1149 | 1149 | #### Source |
|---|
| 1150 | 1150 | |
|---|
| 1151 | | -- Examen Blanc: [VV Q90 p.230](Questionnaire%20toutes%20branches%20VV.pdf#page=230) (score: 0.29) |
|---|
| 1151 | +- [VV Q90 p.230](../SOURCES/VV/Questionnaire%20toutes%20branches%20VV.pdf#page=230) (score: 0.29) |
|---|
| 1152 | 1152 | - PDF Answer: C |
|---|
| 1153 | 1153 | |
|---|
| 1154 | 1154 | ### Q42: Was kennzeichnet der Rotstrich am Fahrtmesser? ^t20q42 |
|---|
| .. | .. |
|---|
| 1177 | 1177 | |
|---|
| 1178 | 1178 | #### Source |
|---|
| 1179 | 1179 | |
|---|
| 1180 | | -- Examen Blanc: [VV Q6 p.55](Questionnaire%20toutes%20branches%20VV.pdf#page=55) (score: 0.24) |
|---|
| 1181 | | -- [QuizVDS Q42](../../Examen%20Blanc/QuizVDS/20%20-%20Aircraft%20General%20Knowledge.md#^q42): Answer A |
|---|
| 1180 | +- [VV Q6 p.55](../SOURCES/VV/Questionnaire%20toutes%20branches%20VV.pdf#page=55) (score: 0.24) |
|---|
| 1181 | +- [QuizVDS Q42](../SOURCES/QuizVDS/20%20-%20Aircraft%20General%20Knowledge.md#^q42): Answer A |
|---|
| 1182 | 1182 | - PDF Answer: B |
|---|
| 1183 | 1183 | |
|---|
| 1184 | 1184 | ### Q43: Der durch das eigene Magnetfeld des Luftfahrzeugs verursachte Kompassfehler wird als... bezeichnet. ^t20q43 |
|---|
| .. | .. |
|---|
| 1207 | 1207 | |
|---|
| 1208 | 1208 | #### Source |
|---|
| 1209 | 1209 | |
|---|
| 1210 | | -- Examen Blanc: [S1S Q4 p.24](Exa%20Blanc%20Série_1_Specifiques.pdf#page=24) (score: 0.38) |
|---|
| 1211 | | -- [QuizVDS Q43](../../Examen%20Blanc/QuizVDS/20%20-%20Aircraft%20General%20Knowledge.md#^q43): Answer C |
|---|
| 1210 | +- [S1S Q4 p.24](../SOURCES/Examen%20Blanc/Exa%20Blanc%20Série_1_Specifiques.pdf#page=24) (score: 0.38) |
|---|
| 1211 | +- [QuizVDS Q43](../SOURCES/QuizVDS/20%20-%20Aircraft%20General%20Knowledge.md#^q43): Answer C |
|---|
| 1212 | 1212 | - PDF Answer: C |
|---|
| 1213 | 1213 | |
|---|
| 1214 | 1214 | ### Q44: Welche Fehler verursachen eine Abweichung des Magnetkompasses vom magnetischen Nord? ^t20q44 |
|---|
| .. | .. |
|---|
| 1236 | 1236 | |
|---|
| 1237 | 1237 | #### Source |
|---|
| 1238 | 1238 | |
|---|
| 1239 | | -- Examen Blanc: [S1S Q4 p.24](Exa%20Blanc%20Série_1_Specifiques.pdf#page=24) (score: 0.32) |
|---|
| 1240 | | -- [QuizVDS Q44](../../Examen%20Blanc/QuizVDS/20%20-%20Aircraft%20General%20Knowledge.md#^q44): Answer C |
|---|
| 1239 | +- [S1S Q4 p.24](../SOURCES/Examen%20Blanc/Exa%20Blanc%20Série_1_Specifiques.pdf#page=24) (score: 0.32) |
|---|
| 1240 | +- [QuizVDS Q44](../SOURCES/QuizVDS/20%20-%20Aircraft%20General%20Knowledge.md#^q44): Answer C |
|---|
| 1241 | 1241 | - PDF Answer: C |
|---|
| 1242 | 1242 | |
|---|
| 1243 | 1243 | ### Q45: Welches Cockpitinstrument erhält Eingangssignale vom Pitot-Rohr? ^t20q45 |
|---|
| .. | .. |
|---|
| 1269 | 1269 | |
|---|
| 1270 | 1270 | #### Source |
|---|
| 1271 | 1271 | |
|---|
| 1272 | | -- Examen Blanc: [S2 Q1 p.5](Exa%20Blanc%20Série_2.pdf#page=5) (score: 0.31) |
|---|
| 1272 | +- [S2 Q1 p.5](../SOURCES/Examen%20Blanc/Exa%20Blanc%20Série_2.pdf#page=5) (score: 0.31) |
|---|
| 1273 | 1273 | |
|---|
| 1274 | 1274 | ### Q46: Ein Luftfahrzeug auf der Nordhalbkugel dreht von 270° auf 360° auf dem kürzesten Weg. Bei welcher ungefähren Kompassanzeige sollte der Pilot die Kurve beenden? ^t20q46 |
|---|
| 1275 | 1275 | |
|---|
| .. | .. |
|---|
| 1322 | 1322 | |
|---|
| 1323 | 1323 | #### Source |
|---|
| 1324 | 1324 | |
|---|
| 1325 | | -- Examen Blanc: [S3 Q2 p.5](Exa%20Blanc%20Série_3.pdf#page=5) (score: 0.32) |
|---|
| 1326 | | -- [QuizVDS Q47](../../Examen%20Blanc/QuizVDS/20%20-%20Aircraft%20General%20Knowledge.md#^q47): Answer D |
|---|
| 1325 | +- [S3 Q2 p.5](../SOURCES/Examen%20Blanc/Exa%20Blanc%20Série_3.pdf#page=5) (score: 0.32) |
|---|
| 1326 | +- [QuizVDS Q47](../SOURCES/QuizVDS/20%20-%20Aircraft%20General%20Knowledge.md#^q47): Answer D |
|---|
| 1327 | 1327 | |
|---|
| 1328 | 1328 | ### Q48: Ein Luftfahrzeug auf der Nordhalbkugel dreht von 360° auf 270° auf dem kürzesten Weg. Bei welcher ungefähren Kompassanzeige sollte die Kurve beendet werden? ^t20q48 |
|---|
| 1329 | 1329 | |
|---|
| .. | .. |
|---|
| 1378 | 1378 | |
|---|
| 1379 | 1379 | #### Source |
|---|
| 1380 | 1380 | |
|---|
| 1381 | | -- Examen Blanc: [VV Q90 p.230](Questionnaire%20toutes%20branches%20VV.pdf#page=230) (score: 0.23) |
|---|
| 1382 | | -- [QuizVDS Q49](../../Examen%20Blanc/QuizVDS/20%20-%20Aircraft%20General%20Knowledge.md#^q49): Answer B |
|---|
| 1381 | +- [VV Q90 p.230](../SOURCES/VV/Questionnaire%20toutes%20branches%20VV.pdf#page=230) (score: 0.23) |
|---|
| 1382 | +- [QuizVDS Q49](../SOURCES/QuizVDS/20%20-%20Aircraft%20General%20Knowledge.md#^q49): Answer B |
|---|
| 1383 | 1383 | - PDF Answer: C |
|---|
| 1384 | 1384 | |
|---|
| 1385 | 1385 | ### Q50: Ein Luftfahrzeug auf der Nordhalbkugel dreht von 030° auf 180° auf dem kürzesten Weg. Bei welchem ungefähren Kompasskurs sollte die Kurve beendet werden? ^t20q50 |
|---|
| .. | .. |
|---|
| 1439 | 1439 | |
|---|
| 1440 | 1440 | #### Source |
|---|
| 1441 | 1441 | |
|---|
| 1442 | | -- Examen Blanc: [S1S Q18 p.7](Exa%20Blanc%20Série_1_Specifiques.pdf#page=7) (score: 0.80) |
|---|
| 1442 | +- [S1S Q18 p.7](../SOURCES/Examen%20Blanc/Exa%20Blanc%20Série_1_Specifiques.pdf#page=7) (score: 0.80) |
|---|
| 1443 | 1443 | - PDF Answer: C |
|---|
| 1444 | 1444 | |
|---|
| 1445 | 1445 | ### Q52: Bei der Winterwartung entdecken Sie Wabenelemente im Rumpf. Zu welcher Baukategorie gehört dieses Segelflugzeug? ^t20q52 |
|---|
| .. | .. |
|---|
| 1468 | 1468 | |
|---|
| 1469 | 1469 | #### Source |
|---|
| 1470 | 1470 | |
|---|
| 1471 | | -- Examen Blanc: [S1S Q1 p.4](Exa%20Blanc%20Série_1_Specifiques.pdf#page=4) (score: 0.90) |
|---|
| 1471 | +- [S1S Q1 p.4](../SOURCES/Examen%20Blanc/Exa%20Blanc%20Série_1_Specifiques.pdf#page=4) (score: 0.90) |
|---|
| 1472 | 1472 | - PDF Answer: C |
|---|
| 1473 | 1473 | |
|---|
| 1474 | 1474 | ### Q53: Der Discus B hat sein Höhenleitwerk oben am Seitenleitwerk montiert. Welche Leitwerkskonfiguration ist das? ^t20q53 |
|---|
| .. | .. |
|---|
| 1498 | 1498 | |
|---|
| 1499 | 1499 | #### Source |
|---|
| 1500 | 1500 | |
|---|
| 1501 | | -- Examen Blanc: [S1S Q3 p.4](Exa%20Blanc%20Série_1_Specifiques.pdf#page=4) (score: 0.77) |
|---|
| 1501 | +- [S1S Q3 p.4](../SOURCES/Examen%20Blanc/Exa%20Blanc%20Série_1_Specifiques.pdf#page=4) (score: 0.77) |
|---|
| 1502 | 1502 | - PDF Answer: B |
|---|
| 1503 | 1503 | |
|---|
| 1504 | 1504 | ### Q54: Welche Aufgabe haben die feste Seitenflosse und der feste Höhenstabilisator am Leitwerk eines Segelflugzeugs? ^t20q54 |
|---|
| .. | .. |
|---|
| 1529 | 1529 | |
|---|
| 1530 | 1530 | #### Source |
|---|
| 1531 | 1531 | |
|---|
| 1532 | | -- Examen Blanc: [S1S Q11 p.5](Exa%20Blanc%20Série_1_Specifiques.pdf#page=5) (score: 0.29) |
|---|
| 1532 | +- [S1S Q11 p.5](../SOURCES/Examen%20Blanc/Exa%20Blanc%20Série_1_Specifiques.pdf#page=5) (score: 0.29) |
|---|
| 1533 | 1533 | - PDF Answer: C |
|---|
| 1534 | 1534 | |
|---|
| 1535 | 1535 | ### Q55: Bei der Winterwartung erklärt der Gerätewart den Schwerpunkt-Schleppkupplungsmechanismus. Warum muss er das Seil automatisch auslösen? ^t20q55 |
|---|
| .. | .. |
|---|
| 1557 | 1557 | |
|---|
| 1558 | 1558 | #### Source |
|---|
| 1559 | 1559 | |
|---|
| 1560 | | -- Examen Blanc: [S1S Q8 p.5](Exa%20Blanc%20Série_1_Specifiques.pdf#page=5) (score: 0.37) |
|---|
| 1560 | +- [S1S Q8 p.5](../SOURCES/Examen%20Blanc/Exa%20Blanc%20Série_1_Specifiques.pdf#page=5) (score: 0.37) |
|---|
| 1561 | 1561 | - PDF Answer: B |
|---|
| 1562 | 1562 | |
|---|
| 1563 | 1563 | ### Q56: Querruderausschlag erzeugt eine Drehung um welche Achse? ^t20q56 |
|---|
| .. | .. |
|---|
| 1586 | 1586 | |
|---|
| 1587 | 1587 | #### Source |
|---|
| 1588 | 1588 | |
|---|
| 1589 | | -- Examen Blanc: [S1S Q5 p.4](Exa%20Blanc%20Série_1_Specifiques.pdf#page=4) (score: 0.43) |
|---|
| 1589 | +- [S1S Q5 p.4](../SOURCES/Examen%20Blanc/Exa%20Blanc%20Série_1_Specifiques.pdf#page=4) (score: 0.43) |
|---|
| 1590 | 1590 | - PDF Answer: B |
|---|
| 1591 | 1591 | |
|---|
| 1592 | 1592 | ### Q57: Wenn der Steuerknüppel nach links bewegt wird, was passiert? ^t20q57 |
|---|
| .. | .. |
|---|
| 1615 | 1615 | |
|---|
| 1616 | 1616 | #### Source |
|---|
| 1617 | 1617 | |
|---|
| 1618 | | -- Examen Blanc: [S1S Q2 p.4](Exa%20Blanc%20Série_1_Specifiques.pdf#page=4) (score: 0.26) |
|---|
| 1618 | +- [S1S Q2 p.4](../SOURCES/Examen%20Blanc/Exa%20Blanc%20Série_1_Specifiques.pdf#page=4) (score: 0.26) |
|---|
| 1619 | 1619 | - PDF Answer: A |
|---|
| 1620 | 1620 | |
|---|
| 1621 | 1621 | ### Q58: Wie wird die Bremskraft bei mechanischen Bremssystemen von den Pedalen oder Hebeln auf die Bremsbacken übertragen? ^t20q58 |
|---|
| .. | .. |
|---|
| 1647 | 1647 | |
|---|
| 1648 | 1648 | #### Source |
|---|
| 1649 | 1649 | |
|---|
| 1650 | | -- Examen Blanc: [S1S Q13 p.6](Exa%20Blanc%20Série_1_Specifiques.pdf#page=6) (score: 0.41) |
|---|
| 1650 | +- [S1S Q13 p.6](../SOURCES/Examen%20Blanc/Exa%20Blanc%20Série_1_Specifiques.pdf#page=6) (score: 0.41) |
|---|
| 1651 | 1651 | - PDF Answer: C |
|---|
| 1652 | 1652 | |
|---|
| 1653 | 1653 | ### Q59: Das Flughandbuch gibt an, dass das Segelflugzeug massenausgeglichene Steuerflächen hat. Was ist der Hauptgrund für dieses Design? ^t20q59 |
|---|
| .. | .. |
|---|
| 1701 | 1701 | |
|---|
| 1702 | 1702 | #### Source |
|---|
| 1703 | 1703 | |
|---|
| 1704 | | -- Examen Blanc: [S1S Q16 p.6](Exa%20Blanc%20Série_1_Specifiques.pdf#page=6) (score: 0.35) |
|---|
| 1704 | +- [S1S Q16 p.6](../SOURCES/Examen%20Blanc/Exa%20Blanc%20Série_1_Specifiques.pdf#page=6) (score: 0.35) |
|---|
| 1705 | 1705 | - PDF Answer: B |
|---|
| 1706 | 1706 | |
|---|
| 1707 | 1707 | ### Q61: Welches Instrument erhält seine Eingabe vom Pitotrohr? ^t20q61 |
|---|
| .. | .. |
|---|
| 1727 | 1727 | |
|---|
| 1728 | 1728 | #### Source |
|---|
| 1729 | 1729 | |
|---|
| 1730 | | -- Examen Blanc: [S2 Q1 p.5](Exa%20Blanc%20Série_2.pdf#page=5) (score: 0.58) |
|---|
| 1730 | +- [S2 Q1 p.5](../SOURCES/Examen%20Blanc/Exa%20Blanc%20Série_2.pdf#page=5) (score: 0.58) |
|---|
| 1731 | 1731 | |
|---|
| 1732 | 1732 | ### Q62: Wenn die Höhenmesserskala auf einen höheren Druck eingestellt wird, ohne dass eine tatsächliche Druckänderung erfolgt, wie ändert sich die Anzeige? ^t20q62 |
|---|
| 1733 | 1733 | |
|---|
| .. | .. |
|---|
| 1752 | 1752 | |
|---|
| 1753 | 1753 | #### Source |
|---|
| 1754 | 1754 | |
|---|
| 1755 | | -- Examen Blanc: [S1S Q10 p.5](Exa%20Blanc%20Série_1_Specifiques.pdf#page=5) (score: 0.34) |
|---|
| 1755 | +- [S1S Q10 p.5](../SOURCES/Examen%20Blanc/Exa%20Blanc%20Série_1_Specifiques.pdf#page=5) (score: 0.34) |
|---|
| 1756 | 1756 | - PDF Answer: B |
|---|
| 1757 | 1757 | |
|---|
| 1758 | 1758 | ### Q63: Wenn der Statikanschluss während eines Sinkflugs durch Eis blockiert ist, was zeigt das Variometer an? ^t20q63 |
|---|
| .. | .. |
|---|
| 1777 | 1777 | |
|---|
| 1778 | 1778 | #### Source |
|---|
| 1779 | 1779 | |
|---|
| 1780 | | -- Examen Blanc: [S1S Q7 p.5](Exa%20Blanc%20Série_1_Specifiques.pdf#page=5) (score: 0.42) |
|---|
| 1780 | +- [S1S Q7 p.5](../SOURCES/Examen%20Blanc/Exa%20Blanc%20Série_1_Specifiques.pdf#page=5) (score: 0.42) |
|---|
| 1781 | 1781 | - PDF Answer: B |
|---|
| 1782 | 1782 | |
|---|
| 1783 | 1783 | ### Q64: Der rote Strich am Fahrtmesser markiert VNE. Ist das Überschreiten dieser Geschwindigkeit jemals erlaubt? ^t20q64 |
|---|
| .. | .. |
|---|
| 1805 | 1805 | |
|---|
| 1806 | 1806 | #### Source |
|---|
| 1807 | 1807 | |
|---|
| 1808 | | -- Examen Blanc: [S1S Q6 p.4](Exa%20Blanc%20Série_1_Specifiques.pdf#page=4) (score: 0.34) |
|---|
| 1808 | +- [S1S Q6 p.4](../SOURCES/Examen%20Blanc/Exa%20Blanc%20Série_1_Specifiques.pdf#page=4) (score: 0.34) |
|---|
| 1809 | 1809 | - PDF Answer: C |
|---|
| 1810 | 1810 | |
|---|
| 1811 | 1811 | ### Q65: Das Einschalten des Funkgeräts in einem Segelflugzeug lässt den Magnetkompass konsequent in dieselbe Richtung drehen. Warum? ^t20q65 |
|---|
| .. | .. |
|---|
| 1832 | 1832 | |
|---|
| 1833 | 1833 | #### Source |
|---|
| 1834 | 1834 | |
|---|
| 1835 | | -- Examen Blanc: [S1S Q15 p.6](Exa%20Blanc%20Série_1_Specifiques.pdf#page=6) (score: 0.28) |
|---|
| 1835 | +- [S1S Q15 p.6](../SOURCES/Examen%20Blanc/Exa%20Blanc%20Série_1_Specifiques.pdf#page=6) (score: 0.28) |
|---|
| 1836 | 1836 | - PDF Answer: B |
|---|
| 1837 | 1837 | |
|---|
| 1838 | 1838 | ### Q66: Welche Informationen liefert FLARM? ^t20q66 |
|---|
| .. | .. |
|---|
| 1862 | 1862 | |
|---|
| 1863 | 1863 | #### Source |
|---|
| 1864 | 1864 | |
|---|
| 1865 | | -- Examen Blanc: [S1S Q9 p.5](Exa%20Blanc%20Série_1_Specifiques.pdf#page=5) (score: 0.52) |
|---|
| 1865 | +- [S1S Q9 p.5](../SOURCES/Examen%20Blanc/Exa%20Blanc%20Série_1_Specifiques.pdf#page=5) (score: 0.52) |
|---|
| 1866 | 1866 | - PDF Answer: D |
|---|
| 1867 | 1867 | |
|---|
| 1868 | 1868 | ### Q67: Ihr Segelflugzeug hat einen ELT mit einem Kippschalter mit den Modi EIN, AUS und ARM. Welche Einstellung ermöglicht die automatische Notsignalübertragung bei einem heftigen Aufprall? ^t20q67 |
|---|
| .. | .. |
|---|
| 1890 | 1890 | |
|---|
| 1891 | 1891 | #### Source |
|---|
| 1892 | 1892 | |
|---|
| 1893 | | -- Examen Blanc: [S1S Q12 p.6](Exa%20Blanc%20Série_1_Specifiques.pdf#page=6) (score: 0.34) |
|---|
| 1893 | +- [S1S Q12 p.6](../SOURCES/Examen%20Blanc/Exa%20Blanc%20Série_1_Specifiques.pdf#page=6) (score: 0.34) |
|---|
| 1894 | 1894 | - PDF Answer: B |
|---|
| 1895 | 1895 | |
|---|
| 1896 | 1896 | ### Q68: Elektrische Stromstärke wird in welcher Einheit gemessen? ^t20q68 |
|---|
| .. | .. |
|---|
| 1921 | 1921 | |
|---|
| 1922 | 1922 | #### Source |
|---|
| 1923 | 1923 | |
|---|
| 1924 | | -- Examen Blanc: [S1S Q14 p.6](Exa%20Blanc%20Série_1_Specifiques.pdf#page=6) (score: 0.78) |
|---|
| 1924 | +- [S1S Q14 p.6](../SOURCES/Examen%20Blanc/Exa%20Blanc%20Série_1_Specifiques.pdf#page=6) (score: 0.78) |
|---|
| 1925 | 1925 | - PDF Answer: A |
|---|
| 1926 | 1926 | |
|---|
| 1927 | 1927 | ### Q69: Bei der Vorflugkontrolle stellen Sie fest, dass die Batteriesicherung defekt und die elektrischen Instrumente ausgefallen sind. Wäre es akzeptabel, die Sicherung mit Alufolie aus einem Schokoladenverpackung zu überbrücken? ^t20q69 |
|---|
| .. | .. |
|---|
| 1946 | 1946 | |
|---|
| 1947 | 1947 | #### Source |
|---|
| 1948 | 1948 | |
|---|
| 1949 | | -- Examen Blanc: [S1S Q17 p.7](Exa%20Blanc%20Série_1_Specifiques.pdf#page=7) (score: 0.41) |
|---|
| 1949 | +- [S1S Q17 p.7](../SOURCES/Examen%20Blanc/Exa%20Blanc%20Série_1_Specifiques.pdf#page=7) (score: 0.41) |
|---|
| 1950 | 1950 | - PDF Answer: B |
|---|
| 1951 | 1951 | |
|---|
| 1952 | 1952 | ### Q70: Was ist der primäre Nachteil des in der Luftfahrtkommunikation verwendeten VHF-Frequenzbandes? ^t20q70 |
|---|
| .. | .. |
|---|
| 1977 | 1977 | |
|---|
| 1978 | 1978 | #### Source |
|---|
| 1979 | 1979 | |
|---|
| 1980 | | -- Examen Blanc: [S1S Q19 p.7](Exa%20Blanc%20Série_1_Specifiques.pdf#page=7) (score: 0.41) |
|---|
| 1980 | +- [S1S Q19 p.7](../SOURCES/Examen%20Blanc/Exa%20Blanc%20Série_1_Specifiques.pdf#page=7) (score: 0.41) |
|---|
| 1981 | 1981 | - PDF Answer: C |
|---|
| 1982 | 1982 | |
|---|
| 1983 | 1983 | ### Q71: Welches Instrument ist mit dem Pitotrohr verbunden? ^t20q71 |
|---|
| .. | .. |
|---|
| 2003 | 2003 | |
|---|
| 2004 | 2004 | #### Source |
|---|
| 2005 | 2005 | |
|---|
| 2006 | | -- Examen Blanc: [S2 Q1 p.5](Exa%20Blanc%20Série_2.pdf#page=5) (score: 0.64) |
|---|
| 2007 | | -- [QuizVDS Q45](../../Examen%20Blanc/QuizVDS/20%20-%20Aircraft%20General%20Knowledge.md#^q45): Answer D |
|---|
| 2006 | +- [S2 Q1 p.5](../SOURCES/Examen%20Blanc/Exa%20Blanc%20Série_2.pdf#page=5) (score: 0.64) |
|---|
| 2007 | +- [QuizVDS Q45](../SOURCES/QuizVDS/20%20-%20Aircraft%20General%20Knowledge.md#^q45): Answer D |
|---|
| 2008 | 2008 | |
|---|
| 2009 | 2009 | ### Q72: Welche Standardfarbe haben Sauerstoffflaschen in der Luftfahrt? ^t20q72 |
|---|
| 2010 | 2010 | |
|---|
| .. | .. |
|---|
| 2034 | 2034 | |
|---|
| 2035 | 2035 | #### Source |
|---|
| 2036 | 2036 | |
|---|
| 2037 | | -- Examen Blanc: [S2 Q2 p.5](Exa%20Blanc%20Série_2.pdf#page=5) (score: 0.73) |
|---|
| 2037 | +- [S2 Q2 p.5](../SOURCES/Examen%20Blanc/Exa%20Blanc%20Série_2.pdf#page=5) (score: 0.73) |
|---|
| 2038 | 2038 | |
|---|
| 2039 | 2039 | ### Q73: Was zeigt die Kugel (Inklinometer) in einer Kurve an? ^t20q73 |
|---|
| 2040 | 2040 | |
|---|
| .. | .. |
|---|
| 2059 | 2059 | |
|---|
| 2060 | 2060 | #### Source |
|---|
| 2061 | 2061 | |
|---|
| 2062 | | -- Examen Blanc: [S2 Q3 p.5](Exa%20Blanc%20Série_2.pdf#page=5) (score: 0.85) |
|---|
| 2062 | +- [S2 Q3 p.5](../SOURCES/Examen%20Blanc/Exa%20Blanc%20Série_2.pdf#page=5) (score: 0.85) |
|---|
| 2063 | 2063 | |
|---|
| 2064 | 2064 | ### Q74: Warum muss das Ausrüstungsgewicht eines Segelflugzeugpiloten einen bestimmten Mindestwert überschreiten? ^t20q74 |
|---|
| 2065 | 2065 | |
|---|
| .. | .. |
|---|
| 2085 | 2085 | |
|---|
| 2086 | 2086 | #### Source |
|---|
| 2087 | 2087 | |
|---|
| 2088 | | -- Examen Blanc: [S2 Q4 p.5](Exa%20Blanc%20Série_2.pdf#page=5) (score: 0.50) |
|---|
| 2088 | +- [S2 Q4 p.5](../SOURCES/Examen%20Blanc/Exa%20Blanc%20Série_2.pdf#page=5) (score: 0.50) |
|---|
| 2089 | 2089 | |
|---|
| 2090 | 2090 | ### Q75: Was ist der Zweck des Flughandbuches (AFM) eines Segelflugzeugs? ^t20q75 |
|---|
| 2091 | 2091 | |
|---|
| .. | .. |
|---|
| 2110 | 2110 | |
|---|
| 2111 | 2111 | #### Source |
|---|
| 2112 | 2112 | |
|---|
| 2113 | | -- Examen Blanc: [S2 Q5 p.5](Exa%20Blanc%20Série_2.pdf#page=5) (score: 0.34) |
|---|
| 2114 | | -- [QuizVDS Q20](../../Examen%20Blanc/QuizVDS/20%20-%20Aircraft%20General%20Knowledge.md#^q20): Answer A |
|---|
| 2113 | +- [S2 Q5 p.5](../SOURCES/Examen%20Blanc/Exa%20Blanc%20Série_2.pdf#page=5) (score: 0.34) |
|---|
| 2114 | +- [QuizVDS Q20](../SOURCES/QuizVDS/20%20-%20Aircraft%20General%20Knowledge.md#^q20): Answer A |
|---|
| 2115 | 2115 | |
|---|
| 2116 | 2116 | ### Q76: Was macht der automatische Regler eines Sauerstoffsystems? ^t20q76 |
|---|
| 2117 | 2117 | |
|---|
| .. | .. |
|---|
| 2136 | 2136 | |
|---|
| 2137 | 2137 | #### Source |
|---|
| 2138 | 2138 | |
|---|
| 2139 | | -- Examen Blanc: [VV Q53 p.65](Questionnaire%20toutes%20branches%20VV.pdf#page=65) (score: 0.33) |
|---|
| 2139 | +- [VV Q53 p.65](../SOURCES/VV/Questionnaire%20toutes%20branches%20VV.pdf#page=65) (score: 0.33) |
|---|
| 2140 | 2140 | - PDF Answer: D |
|---|
| 2141 | 2141 | |
|---|
| 2142 | 2142 | ### Q77: Was ist ein Totalenergievariometer? ^t20q77 |
|---|
| .. | .. |
|---|
| 2163 | 2163 | |
|---|
| 2164 | 2164 | #### Source |
|---|
| 2165 | 2165 | |
|---|
| 2166 | | -- Examen Blanc: [S2 Q6 p.5](Exa%20Blanc%20Série_2.pdf#page=5) (score: 0.26) |
|---|
| 2166 | +- [S2 Q6 p.5](../SOURCES/Examen%20Blanc/Exa%20Blanc%20Série_2.pdf#page=5) (score: 0.26) |
|---|
| 2167 | 2167 | |
|---|
| 2168 | 2168 | ### Q78: Bis zu welchem Querneigungswinkel kann der Magnetkompass als zuverlässig angesehen werden? ^t20q78 |
|---|
| 2169 | 2169 | |
|---|
| .. | .. |
|---|
| 2188 | 2188 | |
|---|
| 2189 | 2189 | #### Source |
|---|
| 2190 | 2190 | |
|---|
| 2191 | | -- Examen Blanc: [VV Q74 p.69](Questionnaire%20toutes%20branches%20VV.pdf#page=69) (score: 0.27) |
|---|
| 2191 | +- [VV Q74 p.69](../SOURCES/VV/Questionnaire%20toutes%20branches%20VV.pdf#page=69) (score: 0.27) |
|---|
| 2192 | 2192 | - PDF Answer: A |
|---|
| 2193 | 2193 | |
|---|
| 2194 | 2194 | ### Q79: Ein mit einem ELT ausgerüstetes Segelflugzeug wird im Hangar eingelagert. Was sollte man tun? ^t20q79 |
|---|
| .. | .. |
|---|
| 2218 | 2218 | |
|---|
| 2219 | 2219 | #### Source |
|---|
| 2220 | 2220 | |
|---|
| 2221 | | -- Examen Blanc: [S2 Q9 p.6](Exa%20Blanc%20Série_2.pdf#page=6) (score: 0.37) |
|---|
| 2221 | +- [S2 Q9 p.6](../SOURCES/Examen%20Blanc/Exa%20Blanc%20Série_2.pdf#page=6) (score: 0.37) |
|---|
| 2222 | 2222 | |
|---|
| 2223 | 2223 | ### Q80: Was stellt der grüne Bogen am Fahrtmesser eines Segelflugzeugs dar? ^t20q80 |
|---|
| 2224 | 2224 | |
|---|
| .. | .. |
|---|
| 2248 | 2248 | |
|---|
| 2249 | 2249 | #### Source |
|---|
| 2250 | 2250 | |
|---|
| 2251 | | -- Examen Blanc: [VV Q3 p.54](Questionnaire%20toutes%20branches%20VV.pdf#page=54) (score: 0.32) |
|---|
| 2251 | +- [VV Q3 p.54](../SOURCES/VV/Questionnaire%20toutes%20branches%20VV.pdf#page=54) (score: 0.32) |
|---|
| 2252 | 2252 | - PDF Answer: A |
|---|
| 2253 | 2253 | |
|---|
| 2254 | 2254 | ### Q81: Warum muss ein Kompass kompensiert (geschwungen) werden? ^t20q81 |
|---|
| .. | .. |
|---|
| 2274 | 2274 | |
|---|
| 2275 | 2275 | #### Source |
|---|
| 2276 | 2276 | |
|---|
| 2277 | | -- Examen Blanc: [S2 Q11 p.6](Exa%20Blanc%20Série_2.pdf#page=6) (score: 0.22) |
|---|
| 2277 | +- [S2 Q11 p.6](../SOURCES/Examen%20Blanc/Exa%20Blanc%20Série_2.pdf#page=6) (score: 0.22) |
|---|
| 2278 | 2278 | |
|---|
| 2279 | 2279 | ### Q82: Wenn zwei Schleppkupplungen vorhanden sind, welche muss für den Flugzeugschlepp-Start verwendet werden? ^t20q82 |
|---|
| 2280 | 2280 | |
|---|
| .. | .. |
|---|
| 2304 | 2304 | |
|---|
| 2305 | 2305 | #### Source |
|---|
| 2306 | 2306 | |
|---|
| 2307 | | -- Examen Blanc: [S2 Q11 p.6](Exa%20Blanc%20Série_2.pdf#page=6) (score: 0.30) |
|---|
| 2307 | +- [S2 Q11 p.6](../SOURCES/Examen%20Blanc/Exa%20Blanc%20Série_2.pdf#page=6) (score: 0.30) |
|---|
| 2308 | 2308 | |
|---|
| 2309 | 2309 | ### Q83: Ein Segelflugzeugpilot wiegt 110 kg ausgerüstet; das Segelflugzeug hat ein Leergewicht von 250 kg. Wie viel Wasserballast kann zugeladen werden? Siehe angehängte Tabelle. ^t20q83 |
|---|
| 2310 | 2310 | |
|---|
| .. | .. |
|---|
| 2332 | 2332 | |
|---|
| 2333 | 2333 | #### Source |
|---|
| 2334 | 2334 | |
|---|
| 2335 | | -- Examen Blanc: [S2 Q13 p.7](Exa%20Blanc%20Série_2.pdf#page=7) (score: 0.55) |
|---|
| 2335 | +- [S2 Q13 p.7](../SOURCES/Examen%20Blanc/Exa%20Blanc%20Série_2.pdf#page=7) (score: 0.55) |
|---|
| 2336 | 2336 | |
|---|
| 2337 | 2337 | ### Q84: Wann ist die Verwendung von Sollbruchstellen an Schleppseilen vorgeschrieben? ^t20q84 |
|---|
| 2338 | 2338 | |
|---|
| .. | .. |
|---|
| 2358 | 2358 | |
|---|
| 2359 | 2359 | #### Source |
|---|
| 2360 | 2360 | |
|---|
| 2361 | | -- Examen Blanc: [S2 Q14 p.7](Exa%20Blanc%20Série_2.pdf#page=7) (score: 0.48) |
|---|
| 2361 | +- [S2 Q14 p.7](../SOURCES/Examen%20Blanc/Exa%20Blanc%20Série_2.pdf#page=7) (score: 0.48) |
|---|
| 2362 | 2362 | |
|---|
| 2363 | 2363 | ### Q85: Was bedeutet das gelbe Dreieck am Fahrtmesser eines Segelflugzeugs? ^t20q85 |
|---|
| 2364 | 2364 | |
|---|
| .. | .. |
|---|
| 2387 | 2387 | |
|---|
| 2388 | 2388 | #### Source |
|---|
| 2389 | 2389 | |
|---|
| 2390 | | -- Examen Blanc: [S2 Q15 p.7](Exa%20Blanc%20Série_2.pdf#page=7) (score: 0.60) |
|---|
| 2390 | +- [S2 Q15 p.7](../SOURCES/Examen%20Blanc/Exa%20Blanc%20Série_2.pdf#page=7) (score: 0.60) |
|---|
| 2391 | 2391 | |
|---|
| 2392 | 2392 | ### Q86: Was umfasst die Mindestausrüstung eines Segelflugzeugs? ^t20q86 |
|---|
| 2393 | 2393 | |
|---|
| .. | .. |
|---|
| 2412 | 2412 | |
|---|
| 2413 | 2413 | #### Source |
|---|
| 2414 | 2414 | |
|---|
| 2415 | | -- Examen Blanc: [VV Q223 p.208](Questionnaire%20toutes%20branches%20VV.pdf#page=208) (score: 0.43) |
|---|
| 2415 | +- [VV Q223 p.208](../SOURCES/VV/Questionnaire%20toutes%20branches%20VV.pdf#page=208) (score: 0.43) |
|---|
| 2416 | 2416 | - PDF Answer: A |
|---|
| 2417 | 2417 | |
|---|
| 2418 | 2418 | ### Q87: Sind die im Diagramm gezeigten Instrumente korrekt angeschlossen? ^t20q87 |
|---|
| .. | .. |
|---|
| 2439 | 2439 | |
|---|
| 2440 | 2440 | #### Source |
|---|
| 2441 | 2441 | |
|---|
| 2442 | | -- Examen Blanc: [VV Q57 p.65](Questionnaire%20toutes%20branches%20VV.pdf#page=65) (score: 0.60) |
|---|
| 2442 | +- [VV Q57 p.65](../SOURCES/VV/Questionnaire%20toutes%20branches%20VV.pdf#page=65) (score: 0.60) |
|---|
| 2443 | 2443 | - PDF Answer: C |
|---|
| 2444 | 2444 | |
|---|
| 2445 | 2445 | ### Q88: Was zeigt der rote Radialstrich am Fahrtmesser eines Segelflugzeugs an? ^t20q88 |
|---|
| .. | .. |
|---|
| 2470 | 2470 | |
|---|
| 2471 | 2471 | #### Source |
|---|
| 2472 | 2472 | |
|---|
| 2473 | | -- Examen Blanc: [S2 Q18 p.8](Exa%20Blanc%20Série_2.pdf#page=8) (score: 0.42) |
|---|
| 2473 | +- [S2 Q18 p.8](../SOURCES/Examen%20Blanc/Exa%20Blanc%20Série_2.pdf#page=8) (score: 0.42) |
|---|
| 2474 | 2474 | |
|---|
| 2475 | 2475 | ### Q89: In einem Segelflugzeugcockpit sind drei Hebel rot, blau und grün gefärbt. Welchen Steuerungen entsprechen sie? ^t20q89 |
|---|
| 2476 | 2476 | |
|---|
| .. | .. |
|---|
| 2497 | 2497 | |
|---|
| 2498 | 2498 | #### Source |
|---|
| 2499 | 2499 | |
|---|
| 2500 | | -- Examen Blanc: [S2 Q19 p.8](Exa%20Blanc%20Série_2.pdf#page=8) (score: 0.41) |
|---|
| 2500 | +- [S2 Q19 p.8](../SOURCES/Examen%20Blanc/Exa%20Blanc%20Série_2.pdf#page=8) (score: 0.41) |
|---|
| 2501 | 2501 | |
|---|
| 2502 | 2502 | ### Q90: Bestimmen Sie für ein Segelflugzeug mit einem Leergewicht von 275 kg die korrekte Kombination aus maximalem Nutzgewicht und erlaubtem Wasserballast. ^t20q90 |
|---|
| 2503 | 2503 | |
|---|
| .. | .. |
|---|
| 2533 | 2533 | |
|---|
| 2534 | 2534 | #### Source |
|---|
| 2535 | 2535 | |
|---|
| 2536 | | -- Examen Blanc: [VV Q58 p.66](Questionnaire%20toutes%20branches%20VV.pdf#page=66) (score: 0.35) |
|---|
| 2536 | +- [VV Q58 p.66](../SOURCES/VV/Questionnaire%20toutes%20branches%20VV.pdf#page=66) (score: 0.35) |
|---|
| 2537 | 2537 | - PDF Answer: B |
|---|
| 2538 | 2538 | |
|---|
| 2539 | 2539 | ### Q91: Zu welcher Belastungskategorie eines Segelflugzeugs gehört der Fallschirm? ^t20q91 |
|---|
| .. | .. |
|---|
| 2563 | 2563 | |
|---|
| 2564 | 2564 | #### Source |
|---|
| 2565 | 2565 | |
|---|
| 2566 | | -- Examen Blanc: [S3 Q1 p.5](Exa%20Blanc%20Série_3.pdf#page=5) (score: 0.59) |
|---|
| 2566 | +- [S3 Q1 p.5](../SOURCES/Examen%20Blanc/Exa%20Blanc%20Série_3.pdf#page=5) (score: 0.59) |
|---|
| 2567 | 2567 | |
|---|
| 2568 | 2568 | ### Q92: Wenn der Statikanschluss blockiert ist, welche Instrumente werden fehlerhaft anzeigen? ^t20q92 |
|---|
| 2569 | 2569 | |
|---|
| .. | .. |
|---|
| 2588 | 2588 | |
|---|
| 2589 | 2589 | #### Source |
|---|
| 2590 | 2590 | |
|---|
| 2591 | | -- Examen Blanc: [S3 Q2 p.5](Exa%20Blanc%20Série_3.pdf#page=5) (score: 0.61) |
|---|
| 2591 | +- [S3 Q2 p.5](../SOURCES/Examen%20Blanc/Exa%20Blanc%20Série_3.pdf#page=5) (score: 0.61) |
|---|
| 2592 | 2592 | |
|---|
| 2593 | 2593 | ### Q93: Welche Funktion hat eine Sollbruchstelle im Schleppseil eines Segelflugzeugs? ^t20q93 |
|---|
| 2594 | 2594 | |
|---|
| .. | .. |
|---|
| 2639 | 2639 | |
|---|
| 2640 | 2640 | #### Source |
|---|
| 2641 | 2641 | |
|---|
| 2642 | | -- Examen Blanc: [S3 Q4 p.5](Exa%20Blanc%20Série_3.pdf#page=5) (score: 0.36) |
|---|
| 2642 | +- [S3 Q4 p.5](../SOURCES/Examen%20Blanc/Exa%20Blanc%20Série_3.pdf#page=5) (score: 0.36) |
|---|
| 2643 | 2643 | |
|---|
| 2644 | 2644 | ### Q95: Was misst ein Beschleunigungsmesser in einem Segelflugzeug? ^t20q95 |
|---|
| 2645 | 2645 | |
|---|
| .. | .. |
|---|
| 2665 | 2665 | |
|---|
| 2666 | 2666 | #### Source |
|---|
| 2667 | 2667 | |
|---|
| 2668 | | -- Examen Blanc: [S3 Q5 p.5](Exa%20Blanc%20Série_3.pdf#page=5) (score: 0.33) |
|---|
| 2668 | +- [S3 Q5 p.5](../SOURCES/Examen%20Blanc/Exa%20Blanc%20Série_3.pdf#page=5) (score: 0.33) |
|---|
| 2669 | 2669 | |
|---|
| 2670 | 2670 | ### Q96: Für ein Segelflugzeug mit 255 kg Leergewicht und einem Piloten mit 100 kg Ausrüstungsgewicht, wie viel Wasserballast ist maximal erlaubt? Siehe angehängte Tabelle. ^t20q96 |
|---|
| 2671 | 2671 | |
|---|
| .. | .. |
|---|
| 2691 | 2691 | |
|---|
| 2692 | 2692 | #### Source |
|---|
| 2693 | 2693 | |
|---|
| 2694 | | -- Examen Blanc: [S2 Q13 p.7](Exa%20Blanc%20Série_2.pdf#page=7) (score: 0.48) |
|---|
| 2694 | +- [S2 Q13 p.7](../SOURCES/Examen%20Blanc/Exa%20Blanc%20Série_2.pdf#page=7) (score: 0.48) |
|---|
| 2695 | 2695 | |
|---|
| 2696 | 2696 | ### Q97: Was muss bei der Installation eines Sauerstoffsystems besonders beachtet werden? ^t20q97 |
|---|
| 2697 | 2697 | |
|---|
| .. | .. |
|---|
| 2745 | 2745 | |
|---|
| 2746 | 2746 | #### Source |
|---|
| 2747 | 2747 | |
|---|
| 2748 | | -- Examen Blanc: [VV Q53 p.65](Questionnaire%20toutes%20branches%20VV.pdf#page=65) (score: 0.31) |
|---|
| 2748 | +- [VV Q53 p.65](../SOURCES/VV/Questionnaire%20toutes%20branches%20VV.pdf#page=65) (score: 0.31) |
|---|
| 2749 | 2749 | - PDF Answer: D |
|---|
| 2750 | 2750 | |
|---|
| 2751 | 2751 | ### Q99: Was ist das Funktionsprinzip von Membran- und Flügelrad-Variometern? ^t20q99 |
|---|
| .. | .. |
|---|
| 2772 | 2772 | |
|---|
| 2773 | 2773 | #### Source |
|---|
| 2774 | 2774 | |
|---|
| 2775 | | -- Examen Blanc: [S3 Q9 p.7](Exa%20Blanc%20Série_3.pdf#page=7) (score: 0.76) |
|---|
| 2775 | +- [S3 Q9 p.7](../SOURCES/Examen%20Blanc/Exa%20Blanc%20Série_3.pdf#page=7) (score: 0.76) |
|---|
| 2776 | 2776 | |
|---|
| 2777 | 2777 | ### Q100: Was zeigt der rote Strich am Fahrtmesser eines Segelflugzeugs an? ^t20q100 |
|---|
| 2778 | 2778 | |
|---|
| .. | .. |
|---|
| 2802 | 2802 | |
|---|
| 2803 | 2803 | #### Source |
|---|
| 2804 | 2804 | |
|---|
| 2805 | | -- Examen Blanc: [S3 Q10 p.7](Exa%20Blanc%20Série_3.pdf#page=7) (score: 0.33) |
|---|
| 2805 | +- [S3 Q10 p.7](../SOURCES/Examen%20Blanc/Exa%20Blanc%20Série_3.pdf#page=7) (score: 0.33) |
|---|
| 2806 | 2806 | |
|---|
| 2807 | 2807 | ### Q101: Woran erkennt man, ob ein Segelflugzeug für Kunstflug zugelassen ist? ^t20q101 |
|---|
| 2808 | 2808 | |
|---|
| .. | .. |
|---|
| 2828 | 2828 | |
|---|
| 2829 | 2829 | #### Source |
|---|
| 2830 | 2830 | |
|---|
| 2831 | | -- Examen Blanc: [S3 Q11 p.7](Exa%20Blanc%20Série_3.pdf#page=7) (score: 0.30) |
|---|
| 2831 | +- [S3 Q11 p.7](../SOURCES/Examen%20Blanc/Exa%20Blanc%20Série_3.pdf#page=7) (score: 0.30) |
|---|
| 2832 | 2832 | |
|---|
| 2833 | 2833 | ### Q102: Wo findet man Angaben zu den Grenzen, der Beladung und dem Betrieb eines Segelflugzeugs? ^t20q102 |
|---|
| 2834 | 2834 | |
|---|
| .. | .. |
|---|
| 2854 | 2854 | |
|---|
| 2855 | 2855 | #### Source |
|---|
| 2856 | 2856 | |
|---|
| 2857 | | -- Examen Blanc: [VV Q56 p.65](Questionnaire%20toutes%20branches%20VV.pdf#page=65) (score: 0.45) |
|---|
| 2857 | +- [VV Q56 p.65](../SOURCES/VV/Questionnaire%20toutes%20branches%20VV.pdf#page=65) (score: 0.45) |
|---|
| 2858 | 2858 | - PDF Answer: B |
|---|
| 2859 | 2859 | |
|---|
| 2860 | 2860 | ### Q103: Welche Instrumente sind in der abgebildeten Darstellung zu sehen? ^t20q103 |
|---|
| .. | .. |
|---|
| 2881 | 2881 | |
|---|
| 2882 | 2882 | #### Source |
|---|
| 2883 | 2883 | |
|---|
| 2884 | | -- Examen Blanc: [S3 Q12 p.7](Exa%20Blanc%20Série_3.pdf#page=7) (score: 0.27) |
|---|
| 2884 | +- [S3 Q12 p.7](../SOURCES/Examen%20Blanc/Exa%20Blanc%20Série_3.pdf#page=7) (score: 0.27) |
|---|
| 2885 | 2885 | |
|---|
| 2886 | 2886 | ### Q104: Welchen Geschwindigkeitsbereich kennzeichnet der weiße Bogen am Fahrtmesser eines Segelflugzeugs? ^t20q104 |
|---|
| 2887 | 2887 | |
|---|
| .. | .. |
|---|
| 2911 | 2911 | |
|---|
| 2912 | 2912 | #### Source |
|---|
| 2913 | 2913 | |
|---|
| 2914 | | -- Examen Blanc: [S3 Q14 p.8](Exa%20Blanc%20Série_3.pdf#page=8) (score: 0.48) |
|---|
| 2914 | +- [S3 Q14 p.8](../SOURCES/Examen%20Blanc/Exa%20Blanc%20Série_3.pdf#page=8) (score: 0.48) |
|---|
| 2915 | 2915 | |
|---|
| 2916 | 2916 | ### Q105: Der Fahrtmesser eines Segelflugzeugs ist defekt. Unter welcher Bedingung darf das Segelflugzeug wieder fliegen? ^t20q105 |
|---|
| 2917 | 2917 | |
|---|
| .. | .. |
|---|
| 2990 | 2990 | |
|---|
| 2991 | 2991 | #### Source |
|---|
| 2992 | 2992 | |
|---|
| 2993 | | -- Examen Blanc: [S3 Q17 p.8](Exa%20Blanc%20Série_3.pdf#page=8) (score: 0.39) |
|---|
| 2993 | +- [S3 Q17 p.8](../SOURCES/Examen%20Blanc/Exa%20Blanc%20Série_3.pdf#page=8) (score: 0.39) |
|---|
| 2994 | 2994 | |
|---|
| 2995 | 2995 | ### Q108: Wie wird der Schwerpunkt eines einsitzigen Segelflugzeugs verlagert? ^t20q108 |
|---|
| 2996 | 2996 | |
|---|
| .. | .. |
|---|
| 3016 | 3016 | |
|---|
| 3017 | 3017 | #### Source |
|---|
| 3018 | 3018 | |
|---|
| 3019 | | -- Examen Blanc: [S3 Q17 p.8](Exa%20Blanc%20Série_3.pdf#page=8) (score: 0.34) |
|---|
| 3019 | +- [S3 Q17 p.8](../SOURCES/Examen%20Blanc/Exa%20Blanc%20Série_3.pdf#page=8) (score: 0.34) |
|---|
| 3020 | 3020 | |
|---|
| 3021 | 3021 | ### Q109: Welche Schwerpunktlage ist bei einem Segelflugzeug am gefährlichsten? ^t20q109 |
|---|
| 3022 | 3022 | |
|---|
| .. | .. |
|---|
| 3041 | 3041 | |
|---|
| 3042 | 3042 | #### Source |
|---|
| 3043 | 3043 | |
|---|
| 3044 | | -- Examen Blanc: [VV Q52 p.64](Questionnaire%20toutes%20branches%20VV.pdf#page=64) (score: 0.73) |
|---|
| 3044 | +- [VV Q52 p.64](../SOURCES/VV/Questionnaire%20toutes%20branches%20VV.pdf#page=64) (score: 0.73) |
|---|
| 3045 | 3045 | - PDF Answer: D |
|---|
| 3046 | 3046 | |
|---|
| 3047 | 3047 | ### Q110: Welchen Geschwindigkeitsbereich kennzeichnet der gelbe Bogen am Fahrtmesser eines Segelflugzeugs? ^t20q110 |
|---|
| .. | .. |
|---|
| 3073 | 3073 | |
|---|
| 3074 | 3074 | #### Source |
|---|
| 3075 | 3075 | |
|---|
| 3076 | | -- Examen Blanc: [S3 Q14 p.8](Exa%20Blanc%20Série_3.pdf#page=8) (score: 0.42) |
|---|
| 3077 | | -- [QuizVDS Q72](../../Examen%20Blanc/QuizVDS/20%20-%20Aircraft%20General%20Knowledge.md#^q72): Answer C |
|---|
| 3076 | +- [S3 Q14 p.8](../SOURCES/Examen%20Blanc/Exa%20Blanc%20Série_3.pdf#page=8) (score: 0.42) |
|---|
| 3077 | +- [QuizVDS Q72](../SOURCES/QuizVDS/20%20-%20Aircraft%20General%20Knowledge.md#^q72): Answer C |
|---|
| 3078 | 3078 | |
|---|
| 3079 | 3079 | ### Q111: Wodurch entsteht der Krängungsfehler an einem direktanzeigenden Kompass? ^t20q111 |
|---|
| 3080 | 3080 | |
|---|
| .. | .. |
|---|
| 3129 | 3129 | |
|---|
| 3130 | 3130 | #### Source |
|---|
| 3131 | 3131 | |
|---|
| 3132 | | -- Examen Blanc: [VV Q21 p.58](Questionnaire%20toutes%20branches%20VV.pdf#page=58) (score: 0.21) |
|---|
| 3133 | | -- [QuizVDS Q54](../../Examen%20Blanc/QuizVDS/20%20-%20Aircraft%20General%20Knowledge.md#^q54): Answer D |
|---|
| 3132 | +- [VV Q21 p.58](../SOURCES/VV/Questionnaire%20toutes%20branches%20VV.pdf#page=58) (score: 0.21) |
|---|
| 3133 | +- [QuizVDS Q54](../SOURCES/QuizVDS/20%20-%20Aircraft%20General%20Knowledge.md#^q54): Answer D |
|---|
| 3134 | 3134 | - PDF Answer: B |
|---|
| 3135 | 3135 | |
|---|
| 3136 | 3136 | ### Q113: Wenn die Kollsman-Skala des Höhenmessers von 1000 hPa auf 1010 hPa geändert wird, welche Höhenänderung zeigt das Instrument an? ^t20q113 |
|---|
| .. | .. |
|---|
| 3240 | 3240 | |
|---|
| 3241 | 3241 | #### Source |
|---|
| 3242 | 3242 | |
|---|
| 3243 | | -- Examen Blanc: [VV Q90 p.230](Questionnaire%20toutes%20branches%20VV.pdf#page=230) (score: 0.46) |
|---|
| 3244 | | -- [QuizVDS Q59](../../Examen%20Blanc/QuizVDS/20%20-%20Aircraft%20General%20Knowledge.md#^q59): Answer C |
|---|
| 3243 | +- [VV Q90 p.230](../SOURCES/VV/Questionnaire%20toutes%20branches%20VV.pdf#page=230) (score: 0.46) |
|---|
| 3244 | +- [QuizVDS Q59](../SOURCES/QuizVDS/20%20-%20Aircraft%20General%20Knowledge.md#^q59): Answer C |
|---|
| 3245 | 3245 | - PDF Answer: C |
|---|
| 3246 | 3246 | |
|---|
| 3247 | 3247 | ### Q117: Welcher Motortyp wird typischerweise in Motorseglern (TMG) eingesetzt? ^t20q117 |
|---|
| .. | .. |
|---|
| 3424 | 3424 | |
|---|
| 3425 | 3425 | #### Source |
|---|
| 3426 | 3426 | |
|---|
| 3427 | | -- Examen Blanc: [VV Q56 p.223](Questionnaire%20toutes%20branches%20VV.pdf#page=223) (score: 0.25) |
|---|
| 3428 | | -- [QuizVDS Q66](../../Examen%20Blanc/QuizVDS/20%20-%20Aircraft%20General%20Knowledge.md#^q66): Answer D |
|---|
| 3427 | +- [VV Q56 p.223](../SOURCES/VV/Questionnaire%20toutes%20branches%20VV.pdf#page=223) (score: 0.25) |
|---|
| 3428 | +- [QuizVDS Q66](../SOURCES/QuizVDS/20%20-%20Aircraft%20General%20Knowledge.md#^q66): Answer D |
|---|
| 3429 | 3429 | - PDF Answer: B |
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| 3430 | 3430 | |
|---|
| 3431 | 3431 | ### Q124: Die im Beladungsplan angegebene Höchstlast wurde überschritten. Was ist zu tun? ^t20q124 |
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| .. | .. |
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| 3604 | 3604 | |
|---|
| 3605 | 3605 | #### Source |
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| 3606 | 3606 | |
|---|
| 3607 | | -- Examen Blanc: [VV Q139 p.240](Questionnaire%20toutes%20branches%20VV.pdf#page=240) (score: 0.35) |
|---|
| 3608 | | -- [QuizVDS Q51](../../Examen%20Blanc/QuizVDS/20%20-%20Aircraft%20General%20Knowledge.md#^q51): Answer B |
|---|
| 3607 | +- [VV Q139 p.240](../SOURCES/VV/Questionnaire%20toutes%20branches%20VV.pdf#page=240) (score: 0.35) |
|---|
| 3608 | +- [QuizVDS Q51](../SOURCES/QuizVDS/20%20-%20Aircraft%20General%20Knowledge.md#^q51): Answer B |
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| 3609 | 3609 | - PDF Answer: B |
|---|
| 3610 | 3610 | |
|---|
| 3611 | 3611 | ### Q131: Fahrtmesser, Höhenmesser und Variometer zeigen gleichzeitig fehlerhafte Werte an. Was könnte die Ursache sein? ^t20q131 |
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| .. | .. |
|---|
| 3684 | 3684 | |
|---|
| 3685 | 3685 | #### Source |
|---|
| 3686 | 3686 | |
|---|
| 3687 | | -- Examen Blanc: [VV Q79 p.162](Questionnaire%20toutes%20branches%20VV.pdf#page=162) (score: 0.22) |
|---|
| 3688 | | -- [QuizVDS Q61](../../Examen%20Blanc/QuizVDS/20%20-%20Aircraft%20General%20Knowledge.md#^q61): Answer C |
|---|
| 3687 | +- [VV Q79 p.162](../SOURCES/VV/Questionnaire%20toutes%20branches%20VV.pdf#page=162) (score: 0.22) |
|---|
| 3688 | +- [QuizVDS Q61](../SOURCES/QuizVDS/20%20-%20Aircraft%20General%20Knowledge.md#^q61): Answer C |
|---|
| 3689 | 3689 | - PDF Answer: A |
|---|
| 3690 | 3690 | |
|---|
| 3691 | 3691 | ### Q134: Mit abnehmender Luftdichte steigt die Überziehgeschwindigkeit (TAS) und umgekehrt. Wie soll ein Endanflug an einem heißen Sommertag geflogen werden? ^t20q134 |
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| .. | .. |
|---|
| 3743 | 3743 | |
|---|
| 3744 | 3744 | #### Source |
|---|
| 3745 | 3745 | |
|---|
| 3746 | | -- Examen Blanc: [VV Q13 p.77](Questionnaire%20toutes%20branches%20VV.pdf#page=77) (score: 0.21) |
|---|
| 3747 | | -- [QuizVDS Q9](../../Examen%20Blanc/QuizVDS/20%20-%20Aircraft%20General%20Knowledge.md#^q9): Answer C |
|---|
| 3746 | +- [VV Q13 p.77](../SOURCES/VV/Questionnaire%20toutes%20branches%20VV.pdf#page=77) (score: 0.21) |
|---|
| 3747 | +- [QuizVDS Q9](../SOURCES/QuizVDS/20%20-%20Aircraft%20General%20Knowledge.md#^q9): Answer C |
|---|
| 3748 | 3748 | - PDF Answer: A |
|---|
| 3749 | 3749 | |
|---|
| 3750 | 3750 | ### Q136: Der Begriff „statischer Druck" ist definiert als der Druck ^t20q136 |
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| .. | .. |
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| 3772 | 3772 | |
|---|
| 3773 | 3773 | #### Source |
|---|
| 3774 | 3774 | |
|---|
| 3775 | | -- Examen Blanc: [VV Q97 p.231](Questionnaire%20toutes%20branches%20VV.pdf#page=231) (score: 0.29) |
|---|
| 3776 | | -- [QuizVDS Q49](../../Examen%20Blanc/QuizVDS/20%20-%20Aircraft%20General%20Knowledge.md#^q49): Answer B |
|---|
| 3775 | +- [VV Q97 p.231](../SOURCES/VV/Questionnaire%20toutes%20branches%20VV.pdf#page=231) (score: 0.29) |
|---|
| 3776 | +- [QuizVDS Q49](../SOURCES/QuizVDS/20%20-%20Aircraft%20General%20Knowledge.md#^q49): Answer B |
|---|
| 3777 | 3777 | - PDF Answer: C |
|---|
| 3778 | 3778 | |
|---|
| 3779 | 3779 | ### Q137: Der Begriff „Inklination" ist definiert als ^t20q137 |
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| .. | .. |
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| 3803 | 3803 | |
|---|
| 3804 | 3804 | #### Source |
|---|
| 3805 | 3805 | |
|---|
| 3806 | | -- Examen Blanc: [VV Q79 p.162](Questionnaire%20toutes%20branches%20VV.pdf#page=162) (score: 0.22) |
|---|
| 3807 | | -- [QuizVDS Q61](../../Examen%20Blanc/QuizVDS/20%20-%20Aircraft%20General%20Knowledge.md#^q61): Answer C |
|---|
| 3806 | +- [VV Q79 p.162](../SOURCES/VV/Questionnaire%20toutes%20branches%20VV.pdf#page=162) (score: 0.22) |
|---|
| 3807 | +- [QuizVDS Q61](../SOURCES/QuizVDS/20%20-%20Aircraft%20General%20Knowledge.md#^q61): Answer C |
|---|
| 3808 | 3808 | - PDF Answer: A |
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| 3809 | 3809 | |
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| 3810 | 3810 | ### Q138: Wie verändert sich die zulässige Höchstgeschwindigkeit VNE eines Segelflugzeugs mit zunehmender Höhe? ^t20q138 |
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| .. | .. |
|---|
| 3833 | 3833 | |
|---|
| 3834 | 3834 | #### Source |
|---|
| 3835 | 3835 | |
|---|
| 3836 | | -- Examen Blanc: [VV Q19 p.57](Questionnaire%20toutes%20branches%20VV.pdf#page=57) (score: 0.55) |
|---|
| 3836 | +- [VV Q19 p.57](../SOURCES/VV/Questionnaire%20toutes%20branches%20VV.pdf#page=57) (score: 0.55) |
|---|
| 3837 | 3837 | - PDF Answer: D |
|---|
| 3838 | 3838 | |
|---|
| 3839 | 3839 | ### Q139: Was geschieht in einer Venturidüse? ^t20q139 |
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| .. | .. |
|---|
| 3861 | 3861 | |
|---|
| 3862 | 3862 | #### Source |
|---|
| 3863 | 3863 | |
|---|
| 3864 | | -- Examen Blanc: [VV Q39 p.62](Questionnaire%20toutes%20branches%20VV.pdf#page=62) (score: 0.57) |
|---|
| 3864 | +- [VV Q39 p.62](../SOURCES/VV/Questionnaire%20toutes%20branches%20VV.pdf#page=62) (score: 0.57) |
|---|
| 3865 | 3865 | - PDF Answer: A |
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| 3866 | 3866 | |
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| 3867 | 3867 | ### Q140: Wie oft wird ein Segelflugzeug durch die Luftfahrtbehörde (OFAC in der Schweiz) geprüft? ^t20q140 |
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| .. | .. |
|---|
| 3889 | 3889 | |
|---|
| 3890 | 3890 | #### Source |
|---|
| 3891 | 3891 | |
|---|
| 3892 | | -- Examen Blanc: [VV Q31 p.60](Questionnaire%20toutes%20branches%20VV.pdf#page=60) (score: 0.55) |
|---|
| 3892 | +- [VV Q31 p.60](../SOURCES/VV/Questionnaire%20toutes%20branches%20VV.pdf#page=60) (score: 0.55) |
|---|
| 3893 | 3893 | - PDF Answer: C |
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| 3894 | 3894 | |
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| 3895 | 3895 | ### Q141: Wie ändert sich die wahre Fluggeschwindigkeit (TAS) wenn ein Segelflugzeug bei konstanter angezeigter Geschwindigkeit (IAS) an Höhe gewinnt? ^t20q141 |
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| .. | .. |
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| 3918 | 3918 | |
|---|
| 3919 | 3919 | #### Source |
|---|
| 3920 | 3920 | |
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| 3921 | | -- Examen Blanc: [VV Q40 p.62](Questionnaire%20toutes%20branches%20VV.pdf#page=62) (score: 0.38) |
|---|
| 3921 | +- [VV Q40 p.62](../SOURCES/VV/Questionnaire%20toutes%20branches%20VV.pdf#page=62) (score: 0.38) |
|---|
| 3922 | 3922 | - PDF Answer: C |
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| 3923 | 3923 | |
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| 3924 | 3924 | ### Q142: Was bedeutet der Begriff "Leermasse" eines Segelflugzeugs? ^t20q142 |
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| .. | .. |
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| 3946 | 3946 | |
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| 3947 | 3947 | #### Source |
|---|
| 3948 | 3948 | |
|---|
| 3949 | | -- Examen Blanc: [VV Q10 p.56](Questionnaire%20toutes%20branches%20VV.pdf#page=56) (score: 1.00) |
|---|
| 3949 | +- [VV Q10 p.56](../SOURCES/VV/Questionnaire%20toutes%20branches%20VV.pdf#page=56) (score: 1.00) |
|---|
| 3950 | 3950 | - PDF Answer: B |
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| 3951 | 3951 | |
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| 3952 | 3952 | ### Q143: Welches der folgenden Elemente gilt NICHT als "Beladung" (Nutzlast) eines Segelflugzeugs? ^t20q143 |
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| .. | .. |
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| 3974 | 3974 | |
|---|
| 3975 | 3975 | #### Source |
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| 3976 | 3976 | |
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| 3977 | | -- Examen Blanc: [VV Q25 p.59](Questionnaire%20toutes%20branches%20VV.pdf#page=59) (score: 0.53) |
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| 3977 | +- [VV Q25 p.59](../SOURCES/VV/Questionnaire%20toutes%20branches%20VV.pdf#page=59) (score: 0.53) |
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| 3978 | 3978 | - PDF Answer: A |
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