Matthias Nott
5 days ago 980397c71224cb2d6b69529e303bbc2816b8acda
SPL Exam Questions DE/10 - Luftrecht.md
....@@ -1848,7 +1848,7 @@
18481848 [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/10%20-%20Air%20Law.md#^t10q75) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/10%20-%20Droit%20a%C3%A9rien.md#^t10q75)
18491849
18501850 - A) Mindestens 300 m über Grund.
1851
-- B) Mindestens 150 m über dem höchsten Hindernis im Umkreis von 300 m um das Luftfahrzeug.
1851
+- B) Mindestens 300 m (1000 ft) über dem höchsten Hindernis im Umkreis von 600 m um das Luftfahrzeug.
18521852 - C) Mindestens 150 m über Grund.
18531853 - D) Mindestens 450 m über Grund.
18541854
....@@ -1858,16 +1858,13 @@
18581858
18591859 #### Erklärung
18601860
1861
-Gemäss SERA.5005 und ICAO Annex 2 beträgt die Mindesthöhe über dicht besiedelten Gebieten 150 m (ca. 500 ft) über dem höchsten Hindernis im Umkreis von 300 m um das Luftfahrzeug. Diese hindernisbezogene Regel gewährleistet einen sicheren Abstand zu Bauwerken und Gelände.
1861
+Gemäß [SERA.5005(f)(1)](https://www.easa.europa.eu/en/document-library/easy-access-rules/online-publications/easy-access-rules-standardised-european?page=2&kw=Visual%20flight%20rules) beträgt die Mindesthöhe über dicht besiedelten Gebieten **300 m (1000 ft) über dem höchsten Hindernis innerhalb eines Umkreises von 600 m** um das Luftfahrzeug.
18621862
1863
-- **Option A** (300 m AGL) berücksichtigt keine Hindernisse.
1864
-- **Option C** (150 m AGL) lässt die Hindernisabstandsanforderung ausser Acht.
1865
-- **Option D** (450 m AGL) ist nicht die in SERA festgelegte Standardmindesthöhe.
1863
+Hinweis: Die „übrige"-Regel in SERA.5005(f)(2) lautet 150 m (500 ft) über Grund/Wasser oder über dem höchsten Hindernis in 150 m Umkreis — nicht verwechseln.
18661864
1867
-#### Begriffe
1868
-
1869
-- **AGL** = Über Grund (Above Ground Level)
1870
-- **ICAO** = Internationale Zivilluftfahrtorganisation
1865
+- **A** (300 m über Grund) ist naheliegend, aber ungenau: Es sind 300 m über dem höchsten *Hindernis*, nicht über *Grund*.
1866
+- **C** (150 m über Grund) ist die „übrige"-Regel, nicht die Regel für dicht besiedelte Gebiete.
1867
+- **D** (450 m über Grund) ist in SERA nicht vorgesehen.
18711868 - **VFR** = Sichtflugregeln
18721869 ### Q76: Welche der unten aufgeführten Luftfahrzeuge haben Vorrang beim Landen und Starten? ^t10q76
18731870
....@@ -2256,24 +2253,24 @@
22562253 [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/10%20-%20Air%20Law.md#^t10q92) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/10%20-%20Droit%20a%C3%A9rien.md#^t10q92)
22572254
22582255 - A) 300 m AGL.
2259
-- B) 150 m AGL über dem höchsten Hindernis im Umkreis von 600 m um das Luftfahrzeug.
2256
+- B) 300 m (1000 ft) über dem höchsten Hindernis im Umkreis von 600 m um das Luftfahrzeug.
22602257 - C) 600 m AGL.
22612258 - D) Es gibt keine bestimmte Höhenangabe; man muss jedoch so fliegen, dass jederzeit freies Gelände für eine gefahrlose Landung erreichbar ist.
22622259
22632260 #### Antwort
22642261
22652262 B)
2263
+
22662264 #### Erklärung
22672265
2268
-Gemäß SERA.5005 beträgt die Mindestflughöhe über dicht besiedelten Gebieten und bei großen öffentlichen Veranstaltungen 150 m (500 ft) über dem höchsten Hindernis im Umkreis von 600 m um das Luftfahrzeug. Diese hindernisbezogene Regel gewährleistet ausreichenden Abstand zu Bauwerken und schützt Menschen am Boden.
2266
+Gemäß [SERA.5005(f)(1)](https://www.easa.europa.eu/en/document-library/easy-access-rules/online-publications/easy-access-rules-standardised-european?page=2&kw=Visual%20flight%20rules) beträgt die Mindestflughöhe über Städten, dicht besiedelten Gebieten und Menschenansammlungen im Freien **300 m (1000 ft) über dem höchsten Hindernis innerhalb eines Umkreises von 600 m** um das Luftfahrzeug.
22692267
2270
-- **Option A** (300 m AGL) berücksichtigt keinen Hindernisabstand.
2271
-- **Option C** (600 m AGL) liegt höher als die tatsächliche Anforderung.
2272
-- **Option D** beschreibt einen allgemeinen Sicherheitsgrundsatz, jedoch nicht das spezifische regulatorische Minimum.
2268
+Hinweis: Die „übrige"-Regel in SERA.5005(f)(2) lautet 150 m (500 ft) über Grund oder Wasser — nicht verwechseln.
22732269
2274
-#### Begriffe
2270
+- **A** (300 m AGL) ist naheliegend, aber ungenau: Es sind 300 m über dem höchsten *Hindernis*, nicht über *Grund*.
2271
+- **C** (600 m AGL) ist zu hoch.
2272
+- **D** beschreibt einen allgemeinen Grundsatz, nicht das spezifische regulatorische Minimum.
22752273
2276
-AGL = Über Grund (Above Ground Level)
22772274 ### Q93: In welchen Luftraumklassen dürfen VFR-Flüge in der Schweiz ohne Flugsicherungsdienste durchgeführt werden? ^t10q93
22782275
22792276 [EN](../SPL%20Exam%20Questions%20EN/10%20-%20Air%20Law.md#^t10q93) · [FR](../SPL%20Exam%20Questions%20FR/10%20-%20Droit%20a%C3%A9rien.md#^t10q93)
....@@ -4069,21 +4066,20 @@
40694066
40704067 - A) 600 m AGL
40714068 - B) Man muss ausserhalb des Siedlungsgebiets landen können
4072
-- C) 300 m AGL über jedem Siedlungsgebiet in einem Radius von 600 m vom Segelflugzeug
4069
+- C) 300 m (1000 ft) über dem höchsten Hindernis innerhalb eines Umkreises von 600 m um das Luftfahrzeug
40734070 - D) 300 m AGL
40744071
40754072 #### Antwort
40764073
4077
-D)
4074
+C)
40784075
40794076 #### Erklärung
40804077
4081
-Gemäss schweizerischen Vorschriften (BAZL) beträgt die Mindestüberflugshohe über dicht besiedelten Gebieten 300 m AGL. Diese Regel dient dem Schutz von Personen und Gütern im Fall einer Notlandung und der Begrenzung von Lärmbelästigungen.
4078
+Gemäß [SERA.5005(f)(1)](https://www.easa.europa.eu/en/document-library/easy-access-rules/online-publications/easy-access-rules-standardised-european?page=2&kw=Visual%20flight%20rules) darf ein VFR-Flug über Städten, dicht besiedelten Gebieten oder Menschenansammlungen im Freien nicht tiefer als **300 m (1000 ft) über dem höchsten Hindernis innerhalb eines Umkreises von 600 m** um das Luftfahrzeug fliegen.
40824079
4083
-#### Begriffe
4084
-
4085
-- **AGL** = Über Grund (Above Ground Level)
4086
-- **BAZL** = Bundesamt für Zivilluftfahrt
4080
+- **A** (600 m AGL) ist zu hoch — die Regel lautet 300 m über Hindernissen, nicht 600 m über Grund.
4081
+- **B** beschreibt einen allgemeinen Sicherheitsgrundsatz, nicht das spezifische regulatorische Minimum.
4082
+- **D** (300 m AGL) ist eine Vereinfachung — SERA schreibt 300 m über dem höchsten *Hindernis* vor, nicht über *Grund*.
40874083
40884084 ### Q171: Welche Mindestflughöhe gilt für Segelflugzeuge beim Hangflug im Gelaende? ^t10q171
40894085